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73 关系: 域多利皇后街，城巴，城巴N8X線，夏慤道，大嶼山，大潭道，太古城，小西灣，山翠苑，峰華邨，中環，中環碼頭，中環碼頭巴士總站，中華汽車有限公司，丹尼士巨龍／禿鷹巴士，丹尼士喝采巴士，干諾道，亞歷山大丹尼士Enviro 500，亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC，康翠臺，伊利莎伯大廈，佳牌阿拉伯五型巴士，德輔道，利蘭勝利二型巴士，分域街，告士打道，入境事務大樓，皇后像廣場，灣仔碼頭，灣仔警署，租庇利街，筲箕灣，筲箕灣東官立中學，紅棉路，維園道，環翠邨，畢打街，百德新街，遮打道，菲林明道，青年廣場，西灣河，馬師道，香港大會堂，香港演藝學院，鯉魚門公園及度假村，鴻興道，舊灣仔警署，興華邨，興華邨巴士總站，... 扩展索引 (23 更多) »
域多利皇后街
域多利皇后街（Queen Victoria Street）是香港島中環的一條街道，跟隔鄰的租庇利街一樣，全長600米，雙線單向由北至南行車。它不是巴士專線，所有車輛經此街道，可以由干諾道中上行到德輔道中，甚至上行到皇后大道中。.
城巴
城巴有限公司是香港的一家巴士公司，同時提供專利巴士和非專利巴士服務，經營多條香港島、北大嶼山、香港海洋公園、沙田第一城、香港迪士尼樂園、香港國際機場及深圳灣口岸的巴士路線，並有巴士租賃服務。該公司與新巴一樣，為新創建集團成員。.
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城巴N8X線
城巴N8X線是香港的一條非過海的通宵巴士線，來往小西灣（藍灣半島）及中環（港澳碼頭），屬8X之特別班次，駛經港鐵港島線沿線大部分的服務範圍(惟不包括杏花邨，以及西港島線覆蓋的西營盤、香港大學及堅尼地城)，可謂是港鐵港島線(西港島線通車前)的通宵版本。 雖然本線以X字結尾，不過卻沒有行經任何快速公路，實際上不是一條特快線，城巴使用本編號的原因，是為要與同日投入服務的中華巴士首條通宵線N8線（現由新巴營運）區別。.
夏慤道
夏慤道（英文：Harcourt Road）是香港中西區一條主要幹線，為4號幹線的其一部份，位於香港島金鐘，在新填海前部分是（添馬艦）沿岸，連接灣仔告士打道及中環-干-諾道中。全線為三線雙程分隔道路，設有香港首條高架立交行車天橋。展望2010年代後期，中環灣仔繞道將取代夏慤道成為4號幹線一部份。.
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大嶼山
大嶼山（Lantau Island，亦作Lantao Island），位於香港西南面，為香港最大島嶼，面積達147.16平方公里；比較香港第二大的島嶼香港島的面積大上近一倍。在香港行政區劃上，大嶼山大部分土地屬於離島區，而大嶼山海域亦成為通往澳門、珠海和中山之主要航道，惟大嶼山東北部青洲仔半島一帶，包括陰澳、竹篙灣及汲水門等，則屬於荃灣區。 大嶼山過去由於交通不便、遠離香港市區（當時對外交通完全依靠渡輪和街渡），不少土地均未開發，人煙稀少。隨着香港國際機場搬遷至此、青馬大橋（包括港鐵東涌綫及機場快綫）及汲水門大橋等相繼落成，將大嶼山與香港市區連接。北大嶼山新市鎮的開發、香港迪士尼樂園的啟用及未來港珠澳大橋的落成，促進大嶼山的都市化發展。 截至2018年，大嶼山仍有不少舊式鄉村存在。同年3月，大嶼山大浪村當中的居民接受專欄訪問，指出大浪村為客家村落，目前只有大概十五戶人居住，而當中亦有私房菜形式的餐廳。.
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大潭道
大潭道（Tai Tam Road）是香港的其中一條道路，連接香港島的柴灣和赤柱，為大潭一帶唯一的通道，全長約7.1公里。 大潭道1號在始自赤柱之東北部，赤柱村道與赤柱峽道的東端交匯處；而大潭道200號在柴灣道42號筲箕灣官立中學以南；大潭道中段與大潭水塘道中段，交加於大潭篤水塘以南、大潭童軍中心以西。.
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太古城
太古城（Taikoo Shing）是一個位於香港島東區鰂魚涌的大型住宅屋苑，由太古地產於1975年4月開始興建，後來成為港島東的其中一部分。 太古城是香港島其中一個中產的地區，與其餘中產區如西半山的中環半山相若，根據2011年香港人口普查，太古城東的收入中位數為62,370，太古城西的收入中位數為60,040，為東半山區（即70,000）的90%。.
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小西灣
小西灣位於香港東區，原來是柴灣的東面部份，也是香港島東部的盡頭，是島上的一個住宅區。人口約有8萬。其前身為英國情報中心和英國皇家空軍居住地。.
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山翠苑
山翠苑（Shan Tsui Court），是香港的居者有其屋的屋苑，位於香港柴灣柴灣道，由王歐陽建築師有限公司設計，近興民邨，在1981年落成，是香港最早落成的居屋屋苑之一。跟一般居屋不同，山翠苑所有單位均不用補地價，而且一律都可以在公開市場自由轉讓。 山翠苑於2010年進行外牆翻新工程。.
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峰華邨
-- 峰華邨（Fung Wah Estate）是香港的一個公共屋邨，位於香港島東區柴灣西南部的山谷中，背向大潭郊野公園，倚山而建，並建有高架道路峰霞道連接鄰近的興華（二）邨及翡翠道，此路成為了峰華邨及景翠苑唯一通往外界之道路。全邨建有2幢36層高的Y4型公屋大廈，於1991年入伙。.
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中環
中環（Central），又稱中區（Central District，簡稱Central），位於香港島中西區，是香港的商業中心及政治中心。 香港交易所、多家大型銀行、跨國金融機構及外國領事館都設在中環。香港的終審法院、禮賓府（前港督府）以及全港第二高建築物國際金融中心二期也位於中環。香港特別行政區政府總部、立法會綜合大樓和解放軍駐港部隊中環軍營則位於鄰近中環的金鐘添馬。 中環之名源於19世紀時香港華人對香港島北岸城區的通俗分區「四環九約」，「中環」為其中一環；至於港英政府對維多利亞城的官方分區則可分爲東、中、西三區，中環之地即「中區」。在此之後雖然中區的界線略有變化，但其核心區域一直都是中環一帶；後來香港政府也採納「中環」作爲官方地名，「中環」和「中區」也幾乎成爲同義詞，一般坊間應用多稱「中環」，「中區」則爲行政性的區劃。 中環也是香港的交通樞紐，是四條港鐵路線的交匯點，其中機場快綫通往赤鱲角香港國際機場。中環天星碼頭有頻繁渡輪橫越維多利亞港往來尖沙咀，港外線碼頭有定期航班往來離島。.
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中環碼頭
中環碼頭全稱中環渡輪碼頭，位於香港香港島國際金融中心對開的海旁，是於中環來往多個離島及維多利亞港兩岸的渡輪碼頭。中環碼頭經數次整合，結合了政府碼頭、卜公碼頭、統一碼頭、大會堂碼頭、愛丁堡廣場碼頭（中環天星碼頭）和皇后碼頭的功能，使到中環大部份渡輪服務均集中在一處。.
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中環碼頭巴士總站
中環碼頭巴士總站（英文：Central (Ferry Piers) Bus Terminus）是香港一個巴士總站，位於中環六號碼頭對面。.
中華汽車有限公司
中華汽車有限公司（簡稱中華巴士或中巴、縮寫CMB，）成立於1923年，是香港一間房地產發展商，是由顏成坤與小舅黃耀南創立，現由顏成坤女兒顏潔齡出任董事局主席及監理。 中華汽車有限公司曾經是一家專利巴士公司，並長時間壟斷港島區的巴士服務，可是其巴士服務質素於1980年代中期起每況愈下，導致於1993年失去26條港島南區巴士路線的專營權，由於服務未有改善，餘下的巴士路線專營權於1998年初被香港政府強行收回並公開招標。其專營權於1998年9月1日凌晨零時結束，旗下88條路線交由新世界第一巴士有限公司（新巴）接手經營，另有12條路線被直接交予城巴營運。同年11月中巴開設非專營巴士服務，惟此服務已於2015年7月1日起結束營運。.
丹尼士巨龍／禿鷹巴士
丹尼士巨龍／禿鷹巴士（英文：Dennis Dragon/Condor）是一款由英國丹尼士車廠產製的雙層巴士，是一款專為香港而設計的車型，從1982年生產至1998年。巨龍的名稱表示此車款是設計予九龍巴士，「九龍」代表「九條巨龍」，因此九巴稱作「巨龍」，而中巴把此車款稱為禿鷹（名稱源自生活於南美洲的大型雀鳥禿鷹），避免使用競爭對手的命名。.
丹尼士喝采巴士
丹尼士喝采巴士又稱丹尼士祖比倫巴士（英文：Dennis Jubilant），是英國丹尼士車廠於1977年至1981年生產的前置引擎雙層巴士，此款巴士專為香港市場而設 ，書名：風雨同路．香港巴士漫遊，ISBN 9789888290895，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2014年7月，第48頁，巴士迷將之稱為「鴨車」，以對應設計相似的勝利二型「雞車」。.
干諾道
干諾道中（Connaught Road Central）及干諾道西（Connaught Road West）是香港島區的其中一組主幹道，位於中西區沿岸，連接堅尼地城城西道及金鐘夏慤道，穿越中環心臟地帶。全線為3線至4線雙程分隔道路，部份路段為行車天橋及地下行車隧道。干諾道中及干諾道西天橋屬於香港4號幹線的一部份，當中干諾道西天橋雖不是快速公路，但車速限制為每小時80公里，是香港島限速最寬鬆的道路，比同屬4號幹線的東區走廊——香港島唯一一條快速公路的限速（每小時70公里）更寬鬆。.
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亞歷山大丹尼士Enviro 500
亞歷山大丹尼士Enviro 500（Alexander Dennis Enviro 500，前稱TransBus Enviro 500）是一款由英國亞歷山大丹尼士（及其前身TransBus International）生產的3軸雙層巴士，它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。基於生產底盤的丹尼士與生產車身的亞歷山大已經合併，Enviro 500被作為丹尼士三叉戟三型的後繼產品，Enviro 500是根據英國政府和歐洲汽車尾氣排放標準製造，並按照香港使用三叉戟型的經驗進行改良，本型巴士後來被進一步發展為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC。.
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC
亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC（Alexander Dennis Enviro 500 MMC）是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的3軸雙層巴士，它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。它是全球最暢銷的3軸雙層巴士，由2012年至今已售出超過4000輛，也是九龍巴士車隊中為數最多的巴士型號。.
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康翠臺
康翠臺（Greenwood Terrace）是香港私人機構參建居屋計劃（第七期乙）的屋苑，位於香港柴灣，貼鄰柴灣站。環境清靜，距離柴灣站只有5分鐘步程，部份單位可觀看海景。康翠臺由新世界發展有限公司屬下機構百利城有限公司負責發展，於1985年落成，並由富城集團管理。初時於柴灣計劃興建10座30層的私人發展商參建的「中等入息家庭房屋計劃」，但因為考慮到當時樓市逆轉，市民對該計劃反應冷淡，整個計劃擱置，所以發展商及房委會把康翠臺及樂翠臺改為私人參建居者有其屋計劃，且由10座減至7座，其餘三座則改為另一個同期落成的居屋屋苑樂翠臺，但康翠臺亦為港島區最大型的居屋屋苑之一。 康翠臺首次推出時發售價為HK$229,000 - HK$406,900，初時分兩期發售，第一期為4-7座共1200伙，但因太多人購買，故此加推第二期1-3座於同期居屋計劃下發售。單位面積為582呎 - 875呎，其中875呎屬於設有主人套房的大單位，7座合共2100個單位。於97高峰期時，呎價處於全港居屋的頭三位位置，當時為區內藍籌屋苑之一，但後來因金融風暴，加上區內有更多新型屋苑落成，引致樓價大跌，雖則該處位鄰近於柴灣站，交通方便，但亦跌近一半，現時呎價與鄰近的港鐵上蓋私人屋苑新翠花園相差約800元，亦是全港100大最交頭活躍的屋苑之一；以及區內平均呎價最高的居屋屋苑。.
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伊利莎伯大廈
伊利莎伯大廈（Elizabeth House），是香港港島灣仔區銅鑼灣的消費娛樂場所地標、香港商場及屋苑之一。伊利莎伯大廈前身是英美煙草貨倉及辦公室，於1978年由長江實業及新鴻基地產聯手發展，共分為A、B、C三座，樓高28層，設468伙住宅，實用面積由540至906方呎不等。物業7樓以下基座是商場及停車場。 伊利莎伯大廈北面景觀，望香港海底隧道及維多利亞港等。過海隧道巴士到港島隧道出口，乘客南望第一座建築物就是伊利莎伯大廈，它外牆掛有戶外大型海報，廣告不少城中熱賣商品，有歌星演唱會、瘦身產品等。節日欣賞煙花，其望海景的樓層，酒樓、西餐廳及夜店等，顧客也一早滿座。樓頂有Panasonic的大型霓虹招牌，早年為星辰表，約1998年轉為Panasonic。.
佳牌阿拉伯五型巴士
佳牌阿拉伯五型巴士（Guy Arab MkV）是英國佳牌汽車廠在20世紀60年代至70年代生產的巴士系列，其生產線設於英格蘭和夫咸頓。.
德輔道
德輔道中（Des Voeux Road Central）及德輔道西（Des Voeux Road West）是香港香港島中西區的主要道路，德輔道中與德輔道西並不連接，兩條道路的分隔處在上環，電車路線沿德輔道中及德輔道西而行。 在第二次世界大戰之前的文件中，德輔的英文名稱中的兩字母「oe」多寫作「œ」。不過現時官方的寫法是Des Voeux。.
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利蘭勝利二型巴士
利蘭勝利二型（英文：Leyland Victory Mk 2）是英國利蘭於1978年至1981年生產的雙層巴士，為佳牌勝利J型的後繼產品，是香港的獨有車型，在1980年代初期至1990年代中期，曾經在香港被大量使用，至2000年才完全退役。勝利二型屬前置引擎設計，所以車內噪音較為嚴重，溫度亦較為高。加上勝利二型的地台離地面較其他雙層巴士為高，對乘客上車下車及站立造成不便。不過正由於勝利二型本身屬前置引擎的設計，所以在上斜表現卻遠比當年的第一代後置引擎巴士為佳。勝利二型配備吉拿6LXB引擎及Voith DIWA 851全自動波箱；巴士亦配備了油壓軚，轉彎較此前款式巴士省力。.
分域街
分域街（Fenwick Street）是香港位於香港島北部灣仔的一條街道，南北走向，全長400米。它是香港島維多利亞港早期填海所得的土地之一，所以不是山坡路。「分域」音譯自「Fenwick」，並不是指該街道為區域的分界線。 分域街的北部起自分域碼頭街與港灣道，南到莊士敦道垂直交界止。沿途經過告士打道、謝斐道、駱克道、軒尼詩道等街道。 分域街沿途有知名建築物香港演藝學院、香港藝術中心、港島皇悅酒店、星港酒店、循道衛理香港堂等。.
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告士打道
告士打道（Gloucester Road）是香港4號幹線的一部份，位於香港島灣仔沿岸，連接維園道及中環金鐘一帶。全線為四線至五線雙程分隔道路。.
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入境事務大樓
入境事務大樓（英語：Immigration Tower），於香港主權移交前稱為人民入境事務大樓，原名為灣仔政府綜合大樓第二座（另兩座分別為稅務大樓及灣仔政府大樓），位於香港灣仔告士打道7號，是香港島島上其中一座政府辦公大樓，樓高177米，共49層，鄰近維多利亞港及香港會議展覽中心。大樓內有入境事務處總部（3樓）、創新科技署、審計署、內幕交易審裁處、庫務署、運輸署及水務署。入境處大樓的二樓連接灣仔行人天橋系統，連接灣仔站及鄰近的商業大廈。 2008年，財政司司長曾俊華在財政預算案中披露，研究將佔地1.3公頃的灣仔海旁3座政府大樓搬遷，騰出的土地將用以興建甲級寫字樓。2015年第二季起政府部門將分階段搬遷至啟德工業貿易大樓、西九龍政府合署、長沙灣庫務大樓、啟德的新税務大樓，以及將軍澳南的新政府大樓。當中入境事務大樓則遷往將軍澳南，預計最快2023年完成遷出計劃。.
皇后像廣場
皇--像廣場（Statue Square）是香港的一個廣場，位於香港島中環，為早年維多利亞城的地標性廣場建築。 隨著香港淪陷及戰後的城市發展，皇后像廣場現時已經沒有任何英國皇室成員的銅像，僅保留了一座紀念銀行家昃臣爵士的銅像。政府於1960年代將廣場重建成現貌，供市民休憩之用。.
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灣仔碼頭
灣仔碼頭（Wan Chai Pier），全稱灣仔渡輪碼頭（Wan Chai Ferry Pier），是香港的一個渡輪碼頭，位於香港島的灣仔海旁，鄰近香港會議展覽中心。灣仔碼頭現時設有1條天星小輪航線，來往灣仔及尖沙咀的天星碼頭。 由於新灣仔碼頭的所在位置原為維多利亞港的海面，因此在區議會分界上，其入口和西面海岸屬於軒尼詩選區，而東面和北面的海岸則屬於愛群選區。.
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灣仔警署
灣仔警署（官稱名稱：灣仔分區警署，Wan Chai Division Police Station）是香港警務處香港島總區灣仔分區的分區警署，位於香港灣仔軍器廠街1號的香港警察總部內。.
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租庇利街
租庇利街是香港島中環的一條街道，全長190米，是雙線單向由北至南行車，它不是巴士專線，所有車輛經此街道，可以由干諾道中上行到德輔道中，甚至上行到皇后大道中。 租庇利街的英文「Jubilee」是「金禧」的意思，其命名是為紀念維多利亞女皇登基五十周年。.
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筲箕灣
箕灣（Shau Kei Wan）位於香港島，是香港最早開發的地區之一。最早在明萬曆年間，已經有漁民在此海灣居住見明代地方志《粵大記》已標有「稍箕灣」。地區行政上隸屬東區。.
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筲箕灣東官立中學
箕灣東官立中學（Shau Kei Wan East Government Secondary School）是香港的一所官立中學，位於筲箕灣柴灣道40號，班級共24班，學生人數合共716人。 該校創立於1963年，最初命名為筲箕灣官立工業中學，課程設有工業科目。由1998年9月1日開始，改名為筲箕灣東官立中學，簡稱筲東。.
紅棉路
紅棉道（英文：Cotton Tree Drive），是由香港港島金鐘上半山區的一條交通幹線。它起始自山下東行線車道的金鐘道交匯處，及金鐘道西行線車道，而山上尾段分叉接駁到堅尼地道西段，及花園道的南段(近香港動植物公園東面出口)。 紅棉道舊稱木棉徑（英文：Kapok Drive），其名字是因為該處的木棉樹而得名。.
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維園道
維園道（英文：Victoria Park Road），是香港灣仔區銅鑼灣一條主要道路，位於銅鑼灣避風塘旁，全長約0.75公里。定線由告士打道近怡東酒店向東伸展，途中車輛可進出銅鑼灣行車天橋及東區走廊，最後東接興發街及清風街天橋（西行）和歌頓道及永興街（東行）完結。由東區走廊入口至興發街及清風街的一段為雙線雙程分隔道路，由告士打道至東區走廊一段則為四至五線雙程。道路是以其旁邊的維多利亞公園來命名（因維多利亞公園簡稱維園），於1972年伴隨香港海底隧道通車。由告士打道至東區走廊的一段維園道，屬於香港4號幹線的一部份，展望未來數年，中環灣仔繞道將替代本街道成為4號幹線一部分。 Category:香港主要幹道 Category:香港4號幹線 Category:銅鑼灣街道 Category:東角街道 Category:天后街道 Category:紅色公共小巴可行駛的幹線街道.
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環翠邨
翠邨（英語：Wan Tsui Estate）是香港島上的一個公共屋邨，位於香港東區柴灣，港鐵柴灣站現址附近一帶，前身為柴灣邨16至22座，第一座重建後的大廈於1979年落成後，房委會便將柴灣邨16至22座重新命名為環翠邨。屋邨管理方面，除逸翠樓外，現由香港房屋委員會負責，逸翠樓則由創毅物業服務顧問有限公司負責。此外，環翠邨有通道前往歌連臣角墳場。 茵翠苑（英語：Yan Tsui Court）及悅翠苑（英語：Yuet Chui Court）均是居者有其屋屋苑，在環翠邨發展計劃之內，茵翠苑有兩座十字型樓宇，亦為港島區首個十字型設計居屋屋苑，於1983年落成；而悅翠苑則只有一幢新十字型居屋大廈於1999年落成。.
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畢打街
打街（Pedder Street），原稱必打街，是香港中環一條重要街道，接雲咸街北端，南起皇后大道中，經德輔道中至干諾道中止，位處香港心臟地帶。目前畢打街是單程向北行。.
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百德新街
德新街（Paterson Street）是位於香港島的一條人流車流頗多的街道，它在香港東角商業購物區。北部起自維園道，中途經京士頓街、記利佐治街，南至怡和街止。.
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遮打道
遮打道（Chater Road），位於香港中環，現時是一條三線單程行車的道路,是東行方向。遮打道西接德輔道中及畢打街交界，東接美利道止。地底則是港鐵中環站的荃灣綫月台（荃灣綫通車前為修正早期系統使用）。通車初期，車站的英文名稱以遮打道命名為Chater Station，直至港島綫通車後才統一稱為Central Station。道路以香港亞美尼亞裔商人保羅遮打命名。.
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菲林明道
菲林明道位於香港灣仔，是灣仔區一條主要道路。 菲林明道南面連接莊士敦道及灣仔道，經過譚臣道、軒尼詩道、駱克道及謝斐道，並設有天橋橫跨告士打道，經港灣道至北面灣仔海旁的會議道，連接博覽道東。在灣仔區多條南北向街道中，只有菲林明道及馬師道可通往灣仔北。.
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青年廣場
，前稱，俗稱Y-Square、YS、柴灣青年發展中心及柴灣青年廣場，是一座位於香港柴灣柴灣道238號的建築，為香港特別行政區民政事務局所擁有，現時由2010年開始新世界集團轄下的新世界設施管理有限公司以非牟利形式負責管理及營運。 青年廣場於2001年6月興建，到2003年12月至2005年7月期間暫停工程，最終於2008年11月落成。建設費總額約7.5億港元，政府撥款5億5,090萬港元興建，其餘2億港元由華人永遠墳場管理委員會贊助。廣場於2009年4月開始為部份設施陸續進行試業，直至2010年3月6日正式啟用。 設施包括商場（主要由補習社及教育中心租用）、設有643個座位的Y綜藝館、Y劇場、多用途場地及設有148間客房的Y旅舍等。.
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西灣河
西灣河（粵語讀「可」，Sai Wan Ho）位於香港東區，位於鰂魚涌之東，筲箕灣之西。.
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馬師道
師道是香港灣仔的一條道路，南北走向，大部份路段為四線雙程行車，亦有路段為單程行車。道路南接天樂里及軒尼詩道交界，然後有行車天橋跨過告士打道，最後到達海邊的鴻興道。這是來往灣仔北部的主要路徑之一，因為在灣仔區多條南北向街道中，只有馬師道及菲林明道可通往灣仔北。.
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香港大會堂
香港大會堂（Hong Kong City Hall）是香港第一座公共文娛中心，位於香港島中西區中環愛丁堡廣場5號，於1962年3月2日落成開幕，現由康樂及文化事務署管理。.
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香港演藝學院
香港演藝學院（The Hong Kong Academy for Performing Arts）於1984年按《香港演藝學院條例》成立，是香港唯一專門培養表演藝術人才的公立院校，亦是香港藝術領域的最高學術機構。演藝學院提供學士課程與實踐為本的碩士課程，學習範疇包括中國戲曲、舞蹈、戲劇、電影與電視、音樂與舞台及製作藝術。 演藝學院的教育方針著重反映香港的多元文化，中西兼容，更提倡跨學科學習。演藝學院於1992年起獲頒授獲香港學術評審局批准頒授學士學位，於2006年起頒授碩士學位。亦在中國戲曲、舞蹈、音樂範疇開辦文憑與高級文憑課程。 校本部的教學大樓在1985年9月18日落成，座落香港島灣仔告士打道1號，由關善明建築師事務所設計（而此大樓亦為關善明的成名之作），鄰近香港藝術中心。薄扶林伯大尼古蹟校園於2007年起起立，作為電影電視學院的培訓設施的所在地。除正規課程外，香港演藝學院亦設有演藝進修學院，開設夜間兼讀課程。現任校長是華道賢（Professor Adrian Walter）教授。.
鯉魚門公園及度假村
鯉魚門公園及度假村（Lei Yue Mun Park and Holiday Village）是香港康樂及文化事務署轄下的宿營營地，位於香港島東區的筲箕灣東部，望向鯉魚門，佔地22.97公頃，為香港市區（香港島及九龍）內唯一一個度假村。.
鴻興道
鴻興道是香港灣仔的一條道路，西面連接會議道，並與杜老誌道成交界，沿海岸線一直伸延至奇力島香港遊艇會總部，即香港海底隧道香港島出口附近。.
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舊灣仔警署
舊灣仔警署曾是香港警務處香港島總區灣仔分區的警署，位於灣仔告士打道及菲林明道交界，建於1932年，並評為香港二級歷史建築。.
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興華邨
是香港其中一個公共屋邨，位於東區柴灣，分為興華（一）邨和興華（二）邨兩部份。.
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興華邨巴士總站
興華邨巴士總站（英文：Hing Wah Estate Bus Terminus）位於香港東區柴灣興華邨通路近興華（二）邨樂興樓，為一個露天坑狀巴士總站，現時有3條巴士路線以此為總站。.
興民邨
興民邨是香港其中一個公共屋邨，項目編號為HK03，位於香港島東區柴灣大潭道的山坡上。目前邨內人口老化，據2011年香港人口普查統計，邨內約有900名65歲或以上的居民。.
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阿公岩道
阿公岩道（英文：A Kung Ngam Road），是香港東區的一條道路，在香港島筲箕灣阿公岩西面，以阿公岩命名。阿公岩道由筲箕灣以東海旁的阿公岩村道，往上連接山腰的柴灣道，為南北走向。道路以西主要是明華大廈；道路以東則主要是鯉魚門公園及渡假村。.
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藍灣半島
藍灣半島（Island Resort），位於香港小西灣小西灣道28號，毗鄰小西灣運動場。是香港島東區大型屋苑之一，從小西灣填海得來。 藍灣半島的地皮在1997年3月25日，由信和集團、維德集團、中銀香港等組成的財團以118億2000萬港元投得，在2017年內房龍光地產、合景泰富以168億投得鴨脷洲利南道住宅地前，是香港最高成交價「地王」；但由於樓市隨即於同年秋天下跌，發展商向政府改圖則，增加地皮可建築樓面面積，後來被審計署於報告批評地政總署沒有另外收取補地價。該屋苑在1998年動工，於2001年4月落成入伙，共有8座，每座有62層，高202米，高層可遠眺觀塘、油塘、日出康城及藍塘海峽景致。.
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柴灣
柴灣（Chai Wan），是香港島東區的一個地區，屬於香港市區範圍之內。柴灣隔鯉魚門海峽與九龍東相望。.
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柴灣道
柴灣道（英語：Chai Wan Road），是香港東區一條主要道路，位於香港島筲箕灣至柴灣，西接筲箕灣道，東接小西灣道。總長約3公里。柴灣道依山而建，把柴灣與香港島其他地區連接起來，亦連接大潭道，是香港島南區石澳及赤柱往返筲箕灣、太古城及東區海底隧道的必經之路。在連接筲箕灣道處有引路天橋通往東區走廊。.
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柴灣（東）巴士總站
柴灣（東）巴士總站（英文：Chai Wan (East) Bus Terminus）位於香港東區柴灣常安街常安街遊樂場外，對面為中巴車廠，為一個露天坑狀巴士總站。現時有5條巴士路線以此為總站，另有1條巴士路線途經。 值得一提的是，以此站為總站而不經小西灣的路線，巴士往柴灣東方向的電牌顯示為柴灣;以此站為總站而經小西灣的路線，巴士往柴灣東方向的電牌顯示則為小西灣。.
林士街
林士街（Rumsey Street）是香港的一條著名街道，位於香港島中上環的交界。街道為南北走向，由永樂街開始，穿過德輔道中及干諾道中，直達維多利亞港。.
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東區尤德夫人那打素醫院
東區尤德夫人那打素醫院（Pamela Youde Nethersole Eastern Hospital），簡稱東區醫院（PYNEH），是一所位於香港島東區柴灣的地區綜合全科醫院，成立於1993年10月，為紀念已故港督尤德爵士而以其夫人命名，院名中的「那打素」則源於雅麗氏何妙齡那打素醫院。該院為醫院管理局港島東聯網的龍頭醫院，亦是香港首間提供急性精神科住院服務的全科醫院，為港島東居民提供全面的專科服務。東區醫院是醫院管理局港島東聯網轄下的六間醫院之一 。現任醫院行政總監為劉楚釗醫生。 東區醫院是手術嚴重併發症最常發生的醫院之一。.
東區走廊
東區走廊（Island Eastern Corridor；簡稱東廊），是香港4號幹線至今唯一的快速公路路段（永泰道以北，佔約7.9公里），同時亦為香港島至今唯一一條快速公路，以及4號幹線的起始路段，沿香港島銅鑼灣至杏花邨海岸興建，並繞過柴灣公園西面，連接銅鑼灣及柴灣。全線為2至4線雙程分隔公路，主要為高架道路，當中由東區海底隧道至銅鑼灣天后的一段4線雙程高架道路是香港首條設有8線的高架車路（另外兩條分別位於青葵公路及吐露港公路）。雖然是香港島唯一一條快速公路，但是車速限制為每小時70公里，比同屬於4號幹線、但並非快速公路的干諾道西天橋（每小時80公里）嚴格。.
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杜老誌道
杜老誌道（Tonnochy Road）是香港灣仔的一條道路，南北走向，大部份路段為四線雙程行車。道路南段連接軒尼詩道近集成中心一帶，中間被告士打道所隔，北段則到達海邊的鴻興道。此外，告士打道西行亦有雙線單程行車天橋，接駁杜老誌道北段。.
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樂軒臺
樂軒臺是香港私人參建居屋之一，於1995年建成。由大同混凝土製品廠有限公司(現大同集團)之全資附屬機構彰顯有限公司 （ Genius Project Development Company Limited）發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，由周氏建築師事務所（周念申建築師）設計，錦和建築有限公司承建，佳定物業管理有限公司管理，樂軒臺位於香港島柴灣內地段第149號新廈街與柴灣道交界，鄰近港鐵柴灣站，柴灣市政大廈，墳場及柴灣邨。 屋苑前身是柴灣邨第1-8座，在1991年清拆。屋苑共有5座樓高31層的住宅樓宇，座落於3層高的平台之上，間格分為兩房兩廳及三房兩廳，合共提供1,550個單位。為符合環境保護署規定及要求，本屋苑部份單位的客廳及／或睡房已在入伙前裝有窗口式冷氣機。.
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永和街
永和街，可以是.
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民耀街
民耀街（英文：）是香港一條街道，位於香港島中環北部，南接康樂廣場，北接民光街，於1995年通車。 該街道為《中區填海計劃》第1期上的首條街道，前身為卜公碼頭。.
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港島綫
港島綫（Island Line）是港鐵營運的鐵路路線之一，連接香港島中西區的堅尼地城站與東區的柴灣站，屬於城市軌道交通系統，為前地鐵系統中第三條通車的路綫。由於是當時香港島唯一的大型鐵路路線，因而得名。由1985年起分段通車，隨著西營盤站於2015年投入服務，港島綫終告全線通車。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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漁灣邨
漁灣邨（Yue Wan Estate）是香港的一個公共屋邨，由香港房屋委員會發展，項目編號為UR07，位於香港柴灣的填海地，鄰近柴灣公園、翠灣邨及翠樂邨。屋邨分為兩期興建，第一期是在1977年落成的漁豐樓、漁安樓及漁泰樓，第二期是在1978年落成的漁順樓。漁灣邨內設有小學校舍2座由房屋署出租予辦學團體之用 ，但其中1座小學（世界龍岡學校馮耀卿紀念小學）已經清拆，並即將興建1幢37層高約800個單位的出租公屋樓宇之用，現正進行相關地基工程。.
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會議道
會議道（Convention Avenue），是香港島的一條街道，位於灣仔北。會議道的東端在灣仔運動場接鴻興道，西端在香港演藝學院接分域碼頭街。會議道因為香港會議展覽中心而得名。.
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昃臣道
昃臣道（Jackson Road）是香港香港島中西區的一條街道，位於中環香港會及遮打花園以西，舊最高法院大樓及皇后像廣場以東，愛丁堡廣場及干諾道中以南，德輔道中以北。在歷史上，昃臣道是填海所得的地皮，平坦路是一條行車馬路，兩旁是行人路。昃臣道的南段是露天停車場，有權泊車的車牌號碼是AM、LC等字頭的香港政府及立法會議員車輛。同時該處也經常是指定示威區，見報率不少。 昃臣道的名字來自香港19世紀末著名銀行家及議員湯瑪士·昃臣爵士。.
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海富中心
海富中心（Admiralty Centre）是位於香港金鐘夏愨道18號的一座多層大廈，由當時長江實業和前地鐵公司興建的商廈，於1980年落成啟用。.
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新巴8號線
新巴8號線是香港新世界第一巴士營運的一條香港島特快巴士路線，來往杏花邨及灣仔北，主要客源為柴灣工業區、康翠臺、柴灣斜來往天后、灣仔。.
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新巴N8P線
新巴N8P線是由新巴營運的一條香港島循環巴士路線，特快來往小西灣（藍灣半島）及灣仔（港灣道），只於深宵時段提供服務。.
政府總部 (添馬艦)
#重定向 香港特別行政區政府總部 (建築物).
怡和大廈
怡和大廈（英文：Jardine House）亦稱康樂大廈，位於香港香港島中環康樂廣場1號，樓高52層，由中環大業主置地公司興建，於1973年落成，是香港首幢摩天大樓，在1970年代是香港及亞洲最高的建築物，由建築師木下一設計。.
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亦称为 中巴781線，城巴780P線。