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城巴780線和柴灣道有（在联盟百科）20共同点: 大潭道，太古城，山翠苑，亞歷山大丹尼士Enviro 500，康翠臺，筲箕灣，筲箕灣東官立中學，環翠邨，青年廣場，鯉魚門公園及度假村，興華邨，興民邨，阿公岩道，柴灣，東區尤德夫人那打素醫院，東區走廊，樂軒臺，港島綫，港鐵，漁灣邨。
大潭道
大潭道（Tai Tam Road）是香港的其中一條道路，連接香港島的柴灣和赤柱，為大潭一帶唯一的通道，全長約7.1公里。 大潭道1號在始自赤柱之東北部，赤柱村道與赤柱峽道的東端交匯處；而大潭道200號在柴灣道42號筲箕灣官立中學以南；大潭道中段與大潭水塘道中段，交加於大潭篤水塘以南、大潭童軍中心以西。.
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太古城
太古城（Taikoo Shing）是一個位於香港島東區鰂魚涌的大型住宅屋苑，由太古地產於1975年4月開始興建，後來成為港島東的其中一部分。 太古城是香港島其中一個中產的地區，與其餘中產區如西半山的中環半山相若，根據2011年香港人口普查，太古城東的收入中位數為62,370，太古城西的收入中位數為60,040，為東半山區（即70,000）的90%。.
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山翠苑
山翠苑（Shan Tsui Court），是香港的居者有其屋的屋苑，位於香港柴灣柴灣道，由王歐陽建築師有限公司設計，近興民邨，在1981年落成，是香港最早落成的居屋屋苑之一。跟一般居屋不同，山翠苑所有單位均不用補地價，而且一律都可以在公開市場自由轉讓。 山翠苑於2010年進行外牆翻新工程。.
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亞歷山大丹尼士Enviro 500
亞歷山大丹尼士Enviro 500（Alexander Dennis Enviro 500，前稱TransBus Enviro 500）是一款由英國亞歷山大丹尼士（及其前身TransBus International）生產的3軸雙層巴士，它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。基於生產底盤的丹尼士與生產車身的亞歷山大已經合併，Enviro 500被作為丹尼士三叉戟三型的後繼產品，Enviro 500是根據英國政府和歐洲汽車尾氣排放標準製造，並按照香港使用三叉戟型的經驗進行改良，本型巴士後來被進一步發展為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC。.
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康翠臺
康翠臺（Greenwood Terrace）是香港私人機構參建居屋計劃（第七期乙）的屋苑，位於香港柴灣，貼鄰柴灣站。環境清靜，距離柴灣站只有5分鐘步程，部份單位可觀看海景。康翠臺由新世界發展有限公司屬下機構百利城有限公司負責發展，於1985年落成，並由富城集團管理。初時於柴灣計劃興建10座30層的私人發展商參建的「中等入息家庭房屋計劃」，但因為考慮到當時樓市逆轉，市民對該計劃反應冷淡，整個計劃擱置，所以發展商及房委會把康翠臺及樂翠臺改為私人參建居者有其屋計劃，且由10座減至7座，其餘三座則改為另一個同期落成的居屋屋苑樂翠臺，但康翠臺亦為港島區最大型的居屋屋苑之一。 康翠臺首次推出時發售價為HK$229,000 - HK$406,900，初時分兩期發售，第一期為4-7座共1200伙，但因太多人購買，故此加推第二期1-3座於同期居屋計劃下發售。單位面積為582呎 - 875呎，其中875呎屬於設有主人套房的大單位，7座合共2100個單位。於97高峰期時，呎價處於全港居屋的頭三位位置，當時為區內藍籌屋苑之一，但後來因金融風暴，加上區內有更多新型屋苑落成，引致樓價大跌，雖則該處位鄰近於柴灣站，交通方便，但亦跌近一半，現時呎價與鄰近的港鐵上蓋私人屋苑新翠花園相差約800元，亦是全港100大最交頭活躍的屋苑之一；以及區內平均呎價最高的居屋屋苑。.
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筲箕灣
箕灣（Shau Kei Wan）位於香港島，是香港最早開發的地區之一。最早在明萬曆年間，已經有漁民在此海灣居住見明代地方志《粵大記》已標有「稍箕灣」。地區行政上隸屬東區。.
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筲箕灣東官立中學
箕灣東官立中學（Shau Kei Wan East Government Secondary School）是香港的一所官立中學，位於筲箕灣柴灣道40號，班級共24班，學生人數合共716人。 該校創立於1963年，最初命名為筲箕灣官立工業中學，課程設有工業科目。由1998年9月1日開始，改名為筲箕灣東官立中學，簡稱筲東。.
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環翠邨
翠邨（英語：Wan Tsui Estate）是香港島上的一個公共屋邨，位於香港東區柴灣，港鐵柴灣站現址附近一帶，前身為柴灣邨16至22座，第一座重建後的大廈於1979年落成後，房委會便將柴灣邨16至22座重新命名為環翠邨。屋邨管理方面，除逸翠樓外，現由香港房屋委員會負責，逸翠樓則由創毅物業服務顧問有限公司負責。此外，環翠邨有通道前往歌連臣角墳場。 茵翠苑（英語：Yan Tsui Court）及悅翠苑（英語：Yuet Chui Court）均是居者有其屋屋苑，在環翠邨發展計劃之內，茵翠苑有兩座十字型樓宇，亦為港島區首個十字型設計居屋屋苑，於1983年落成；而悅翠苑則只有一幢新十字型居屋大廈於1999年落成。.
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青年廣場
，前稱，俗稱Y-Square、YS、柴灣青年發展中心及柴灣青年廣場，是一座位於香港柴灣柴灣道238號的建築，為香港特別行政區民政事務局所擁有，現時由2010年開始新世界集團轄下的新世界設施管理有限公司以非牟利形式負責管理及營運。 青年廣場於2001年6月興建，到2003年12月至2005年7月期間暫停工程，最終於2008年11月落成。建設費總額約7.5億港元，政府撥款5億5,090萬港元興建，其餘2億港元由華人永遠墳場管理委員會贊助。廣場於2009年4月開始為部份設施陸續進行試業，直至2010年3月6日正式啟用。 設施包括商場（主要由補習社及教育中心租用）、設有643個座位的Y綜藝館、Y劇場、多用途場地及設有148間客房的Y旅舍等。.
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鯉魚門公園及度假村
鯉魚門公園及度假村（Lei Yue Mun Park and Holiday Village）是香港康樂及文化事務署轄下的宿營營地，位於香港島東區的筲箕灣東部，望向鯉魚門，佔地22.97公頃，為香港市區（香港島及九龍）內唯一一個度假村。.
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興華邨
是香港其中一個公共屋邨，位於東區柴灣，分為興華（一）邨和興華（二）邨兩部份。.
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興民邨
興民邨是香港其中一個公共屋邨，項目編號為HK03，位於香港島東區柴灣大潭道的山坡上。目前邨內人口老化，據2011年香港人口普查統計，邨內約有900名65歲或以上的居民。.
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阿公岩道
阿公岩道（英文：A Kung Ngam Road），是香港東區的一條道路，在香港島筲箕灣阿公岩西面，以阿公岩命名。阿公岩道由筲箕灣以東海旁的阿公岩村道，往上連接山腰的柴灣道，為南北走向。道路以西主要是明華大廈；道路以東則主要是鯉魚門公園及渡假村。.
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柴灣
柴灣（Chai Wan），是香港島東區的一個地區，屬於香港市區範圍之內。柴灣隔鯉魚門海峽與九龍東相望。.
東區尤德夫人那打素醫院
東區尤德夫人那打素醫院（Pamela Youde Nethersole Eastern Hospital），簡稱東區醫院（PYNEH），是一所位於香港島東區柴灣的地區綜合全科醫院，成立於1993年10月，為紀念已故港督尤德爵士而以其夫人命名，院名中的「那打素」則源於雅麗氏何妙齡那打素醫院。該院為醫院管理局港島東聯網的龍頭醫院，亦是香港首間提供急性精神科住院服務的全科醫院，為港島東居民提供全面的專科服務。東區醫院是醫院管理局港島東聯網轄下的六間醫院之一 。現任醫院行政總監為劉楚釗醫生。 東區醫院是手術嚴重併發症最常發生的醫院之一。.
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東區走廊
東區走廊（Island Eastern Corridor；簡稱東廊），是香港4號幹線至今唯一的快速公路路段（永泰道以北，佔約7.9公里），同時亦為香港島至今唯一一條快速公路，以及4號幹線的起始路段，沿香港島銅鑼灣至杏花邨海岸興建，並繞過柴灣公園西面，連接銅鑼灣及柴灣。全線為2至4線雙程分隔公路，主要為高架道路，當中由東區海底隧道至銅鑼灣天后的一段4線雙程高架道路是香港首條設有8線的高架車路（另外兩條分別位於青葵公路及吐露港公路）。雖然是香港島唯一一條快速公路，但是車速限制為每小時70公里，比同屬於4號幹線、但並非快速公路的干諾道西天橋（每小時80公里）嚴格。.
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樂軒臺
樂軒臺是香港私人參建居屋之一，於1995年建成。由大同混凝土製品廠有限公司(現大同集團)之全資附屬機構彰顯有限公司 （ Genius Project Development Company Limited）發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，由周氏建築師事務所（周念申建築師）設計，錦和建築有限公司承建，佳定物業管理有限公司管理，樂軒臺位於香港島柴灣內地段第149號新廈街與柴灣道交界，鄰近港鐵柴灣站，柴灣市政大廈，墳場及柴灣邨。 屋苑前身是柴灣邨第1-8座，在1991年清拆。屋苑共有5座樓高31層的住宅樓宇，座落於3層高的平台之上，間格分為兩房兩廳及三房兩廳，合共提供1,550個單位。為符合環境保護署規定及要求，本屋苑部份單位的客廳及／或睡房已在入伙前裝有窗口式冷氣機。.
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港島綫
港島綫（Island Line）是港鐵營運的鐵路路線之一，連接香港島中西區的堅尼地城站與東區的柴灣站，屬於城市軌道交通系統，為前地鐵系統中第三條通車的路綫。由於是當時香港島唯一的大型鐵路路線，因而得名。由1985年起分段通車，隨著西營盤站於2015年投入服務，港島綫終告全線通車。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
漁灣邨
漁灣邨（Yue Wan Estate）是香港的一個公共屋邨，由香港房屋委員會發展，項目編號為UR07，位於香港柴灣的填海地，鄰近柴灣公園、翠灣邨及翠樂邨。屋邨分為兩期興建，第一期是在1977年落成的漁豐樓、漁安樓及漁泰樓，第二期是在1978年落成的漁順樓。漁灣邨內設有小學校舍2座由房屋署出租予辦學團體之用 ，但其中1座小學（世界龍岡學校馮耀卿紀念小學）已經清拆，並即將興建1幢37層高約800個單位的出租公屋樓宇之用，現正進行相關地基工程。.
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- 什么城巴780線和柴灣道的共同点。
- 什么是城巴780線和柴灣道之间的相似性
城巴780線和柴灣道之间的比较
城巴780線有73个关系，而柴灣道有55个。由于它们的共同之处20，杰卡德指数为15.62% = 20 / (73 + 55)。
参考
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