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47 关系: 南133線平交路口，南部科學工業園區，台17線，台1線，台20線，台86線，台南端，台南系統交流道，台南機場，台江大道，台江國家公園，安南區，安吉路，安定區 (台灣)，山上區，左鎮區，中山高速公路，中時電子報，交通部臺灣區國道高速公路局，交通部臺灣區國道新建工程局，內政部警政署國道公路警察局，公學路，福爾摩沙高速公路，遠東科技大學，西港區，西濱公路，高鐵台南站，鹽水溪，車道，關廟區，臺南市，臺南市區道列表，臺南市政府，臺南環線，臺南都會區，臺南都會區北外環道路，臺灣機車，永康區，永康交流道，港口交流道，新市區 (台灣)，新市交流道，新市車站，新化區，新化端，新化系統交流道，新港社大道。
南133線平交路口
南133線平交路口，俗稱港口交流道，為台灣國道八號與區道南133線平面相交路口，位於台灣台南市安定區，指標為4.2k。往北可連結台南科學園區（途中可見「南科西側出入口」路標）、安定主市區等地，往南不遠可達台南市安南區。附近還有市道178號與台19線等聯絡公路。 此平交路口以西的國道八號路段（台南端~4.2k）屬國道快速公路，速限為80km/h，但禁止250c.c.以上大型重型機車行駛；此路口以東（4.2k~新化端）才是國道高速公路，速限為100km/h。 由國道八號行駛至此路口的車輛禁止直接左右轉，出口車輛僅能行至外側車道；因此，若欲左轉或右轉行駛南133線，必須藉由外側車道與迴轉道。而從南133線至此欲入國道的車輛，也不可直接左轉，僅能右轉駛入；所以另一方向的車輛欲左轉進入國道，也須走迴轉道。 平交路口以東的國道八號側車道，可經由快速道路，直接聯繫區道南134線至台南科學園區，避免南科車流直接進入港口村聚落。.
南部科學工業園區
南部科學工業園區（簡稱南科），位於台灣台南市、高雄市等地。範圍包括台南園區1,043公頃、高雄園區567公頃及生技醫療器材專區30公頃。管理局設於台南園區。以產值而言，晶圓代工業及面板業為南科主力產業，占約全園區八至九成。管理機關為科技部南部科學工業園區管理局。.
台17線
台17線，又稱西部濱海公路，為台灣一條聯絡西南部沿海城鎮的省道，起自臺中市清水區甲南（台1線岔路），終至屏東縣枋寮鄉水底寮（接台1線），全長274.129km，另有兩條支線。台17線有部分路段是與西濱快速公路（台61線）共構。.
台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
台20線
台20線119公里處位於馬馬宇頓山麓 受八八風災影響而毀的台20線勤和—復興段，現已興建明霸克露橋直接越過溪床。圖中為建橋前維持基本服務的臨97便道。 台20線，是中華民國（臺灣）一條橫貫於南部地區的省道。西起於臺南市湯德章紀念公園中山路段；東迄於臺東縣關山鎮德高，與省道台9線於德高陸橋附近相接。主線全長209.446km，並另有甲、乙兩條支線。 自市道178號終點，山上區、左鎮區界向東開始進入山區後，台20線即成所謂“南橫公路”。沿線越過新化丘陵、玉山山脈、中央山脈，橫跨臺南、高雄、臺東等三縣市，這使得台20線在交通部公路總局編制的公路系統當中，成為臺灣最長的一條橫貫省道公路。目前高雄市桃源區梅山至臺東縣海端鄉向陽不通。管制路口的北側聚落梅山里可經梅山農路上至中之關。.
台86線
台86線為「東西向快速公路－台南關廟線」，是台灣的東西向省道快速公路之一，全線在台南市境內。西起台南市南區灣裡的台17線，東至台南市關廟區接台19甲線及國道三號，通車長度20公里，全線於2013年12月15日正式通車。.
台南端
台南端交流道可以指：.
台南系統交流道
台南系統交流道位於台灣臺南市新市區內，國道一號指標315.5公里、國道八號指標6.5公里處；國道一號、國道八號左轉均以環道設計連接。.
台南機場
#重定向 臺南機場.
台江大道
台江大道是屬臺南生活圈主要道路之一，計劃從西濱快速公路至台19線、後銜接臺南都會區北外環道路。全線完成後將成為連接曾文溪與鹽水溪岸、並橫貫安南區的重要公路。目前通車段為青草崙堤防至府安堤頂道路之間，全長約13.8公里，安吉路（台17甲線）至安明路口為台17乙線。臺南市道路編號12。台江大道目前已經全線通車，未來台61線及北外環道路興建完成後，會為台南都會區生活圈一小時夢想更邁進一步。.
台江國家公園
台江國家公園，為中華民國第八座國家公園，也是首座都市型國家公園，2009年12月28日正式掛牌成立。 台江一名，源自歷史上的台江內海，多已陸化為濕地或魚塭。範圍包括臺南市安南區與七股區濱海陸域，包含四草、鹿耳門、原安順鹽田周遭、七股潟湖以及海域至澎湖縣東吉嶼。.
安南區
安南區位於臺灣臺南市，西濱臺灣海峽，南以鹽水溪與安平區、中西區、北區為界，北以曾文溪與七股區、西港區為界，東鄰永康區、新市區、安定區。.
安吉路
安吉路為台南市連絡台南支線之重要道路，位於台南市安南區，全線屬台17甲線之一部分。南起安南區海佃路岔路，北至安南安定區界之國道八號台南端（公學路一段124巷），共分三段，全長約4.4公里。.
安定區 (台灣)
安定區位於台灣臺南市西南方，北臨麻豆區、西港區，東鄰善化區、新市區，西鄰西港區溪南地區，南接安南區。本區為嘉南平原的一部分，全境皆屬平原地形，無任何丘陵和湖泊，曾文溪流經區境北邊，地勢略呈東高西低，氣候則屬熱帶季風氣候。 安定區東北角被劃入南部科學園區臺南園區，臺積電18廠即座落在此。.
山上區
山上區位於臺灣臺南市中央偏南，北臨大內區，東鄰玉井區，西鄰善化區、新市區，南接新化區、左鎮區；地形上屬於平原和山地的交界地帶，約三分之二為平地（嘉南平原），三分之一為丘陵地（新化丘陵），但全區海拔高度均不超過300米，地勢東部較高，以北嶺尖山頂迤延向西形成半箕形盆地，曾文溪流經本區與大內區的交界，氣候上屬熱帶季風氣候。明德外役監獄即位於本區。.
左鎮區
左鎮區位於臺灣臺南市東南方，北臨玉井區、山上區，東鄰南化區，西鄰新化區，南接龍崎區、高雄市內門區。本區位處山區，雖地勢不高，地形卻是高低起伏，形成半面山、斷崖、曲流、深谷等特殊地景，缺乏大而平坦的腹地，氣候上則屬熱帶季風氣候。 另外左鎮區也是西拉雅族重要的居住區，他們來自新港社的支社「卓猴社」與「隙仔口社」，境內仍有不少公廨。此外菜寮溪化石的發現也令左鎮區受到學界重視，其中的重要發現包括有「早坂犀牛」與「左鎮人」。.
中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
中時電子報
中時電子報目前所屬於時報資訊股份有限公司。時報資訊成立於1989年，是台灣第一家擁有取得加值網路服務執照的公司；中時電子報則在1995年創立，在國內是歷史最為悠久的網路媒體。 1995年9月11日，中時電子報正式上線。1997年10月，中時電子報為台灣網路廣告業界建立了符合國際主流的「標準尺寸」、「標準計價」、「動態輪替」的新標準，也為台灣網路廣告市場訂下了基本規範。1998年4月，中國時報系正式成立中時網路科技，投入網路事業的發展。1999年4月，中時網路科技以中時電子報為旗艦，推動「Cyber One Media Network」網站團隊。 1989年12月，時報資訊成立。2008年11月，時報資訊合併中時網路科技，從原來的資料庫領域，變成整合了數位平台、數位內容管理及數位整合行銷平台的跨媒體數位平台。 中時電子報除了提供綜合性新聞、國內外照片外，並運用網路新科技持續推出部落格、新聞推播小工具、Widget、RSS、推推王推文等服務，讓網友對於新聞不只是單向的接收訊息，還可以雙向互動，實踐Web 2.0的網路體驗。.
交通部臺灣區國道高速公路局
#重定向 交通部高速公路局.
交通部臺灣區國道新建工程局
交通部臺灣區國道新建工程局（簡稱國道工程局、國工局）是中華民國交通部原有附屬的任務編組機關，負責規劃、計畫、興建中華民國國道路線；除了興建國道為主要工作之外，也代辦各種與交通有關或中央單位、國立學校的公共工程。1990年1月5日成立，2018年2月12日與交通部臺灣區國道高速公路局整併為交通部高速公路局。.
內政部警政署國道公路警察局
內政部警政署國道公路警察局(簡稱為公路警察局，公警局)，為中華民國內政部警政署附屬機關，屬中央政府四級機關，職司維護中華民國國道高速公路及經指定之部分快速道路、省道交通秩序和治安維護工作之警察單位。.
公學路
公學路位於台南市安南區，為台南市東西向道路之一，該路為目前台南市道路系統中最多分段的道路，共分成七段。東起台南市安定區與安南區邊界，西至城北路路口，全長約9.4公里，其中市道178號佔公學路4.6公里。 另外，海佃路岔路以西之公學路台南市道路編號15；以東之公學路台南市道路編號120，市道178號里程0～4.6公里。.
福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
遠東科技大學
遠東科技大學（Far East University），簡稱遠東科大，是一所位於中華民國臺灣臺南市新市區的科技大學(近南部科學園區，新市車站附近)，目前有4個學院、20個系、6個研究所。.
西港區
西港區位於臺灣臺南市西部，北接佳里區，西連七股區，南鄰安定區、安南區，東北則鄰麻豆區。西港地處曾文溪北岸，海拔五公尺。昔為臺江內海內港，後來因臺江內海淤塞陸化，失去港口機能，轉而變成附近農產品交易中心。.
西濱公路
#重定向 台灣公路俗名列表#省道.
高鐵台南站
鐵台南站位於臺灣臺南市歸仁區沙崙里，為台灣高速鐵路路線上的鐵路車站。本站與臺灣鐵路管理局沙崙線沙崙車站共站。且在此站因為高鐵橋下道路通過的關係，採用特殊的高速鐵路站軌分離設計方式，因此在本站站體與高鐵主線須以架空橋樑相互連結。.
鹽水溪
鹽水溪，舊稱新港溪，是位於臺灣南部的中央管河川，流域全境在臺南市內。主流上游為咬狗溪，發源於龍崎區土崎里深堀尾，幹流長度41.30公里，流域面積為339.74平方公里。 鹽水溪主流再細分的話，從龍崎區到關廟區的河段又稱「咬狗溪」（舊籍載為「鑒裏溪」）、從關廟到新市新化交界的河段稱為「許縣溪」，再往下便稱為鹽水溪。而在主流之外，有鹽水埤溪、大目幹溪（虎頭溪）、潭頂溪、柴頭港溪四大支流。.
車道
車道，又稱行車線、車行道，是用在供車輛行經的道路。在一般公路和高速公路都有設置，高速公路對車道使用帶有法律上的規則，例如內側車道和外側車道。.
關廟區
廟區位於臺灣臺南市南端，北臨新化區，東鄰龍崎區，西鄰歸仁區，南接高雄市阿蓮區、田寮區。本區位於嘉南平原與新化丘陵的交界處，地勢三面較高，僅西面較低，多為丘陵地形，北方有屬鹽水溪支流的許縣溪流過，南方則屬二仁溪流域，氣候上屬熱帶季風氣候。.
臺南市
臺南市是中華民國的直轄市，位於臺灣西南部的都市，其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里，為平原區比例最大，地形最平緩的城市，設籍人口約188.5萬人，為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代，為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止，臺南一直都是臺灣的首府，遂有「古都」之稱；清代設臺灣府治於此得名「府城」，臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心，包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調，台灣縣市競爭力排名，臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.
臺南市區道列表
臺南市區道列表列出臺南市管轄境內的所有區道。 臺南市區道目前由1號編至195號，少數有具有支線。全市轄區內最長區道為南化區南化水庫東側的南179線（關山產業道路，27.542 km），其他區道相關統計數據及特點待整個列表完成再詳細地整理及描述。.
臺南市政府
臺南市政府是中華民國臺南市最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關，並同時負責執行中央機關委辦事項，臺南市的自治監督機關為行政院。 現今的臺南市政府為直轄市之行政機關，而此直轄市於2010年12月25日由臺南縣與臺南市兩個縣市合併改制而來。作為地方自治團體之行政機關。.
臺南環線
臺南環線(Tainan Inner Beltway)是台南都會區的高快速公路系統，以國道八號為主、與國道一號（中山高速公路）、國道三號（福爾摩沙高速公路）、台86線連成一條環繞台南市市中心之路網，為臺灣第1個單1縣市內由高速公路、快速公路組成之環狀道路。是溪南地區重要路網。為因應環狀道路特性，台南系統交流道、新化系統交流道、仁德系統交流道往市區方向之匝道設計成環狀型（Stack）。 臺南市第2個由高速公路、快速公路組成之環狀道路為國道八號、國道一號、國道三號、台84線。.
臺南都會區
臺南都會區，或稱為大臺南地區、臺南大都會區、大臺南都會區，是臺灣第五大都會區，次於由北至南：臺北都會區、桃園都會區、臺中都會區、高雄都會區，核心都市為臺南市。區域涵蓋臺南市、高雄市部分地區，都會人口約136萬人，為世界第318大都會區，目前全臺南人口188.6萬人，人口與範圍依照不同的資料有不同的數據與定義。 依據主計處在2010年5月18日發布的新聞稿，上述定義範圍連同全臺灣各種統計地區的分類定義，於當年12月25日停止適用。.
臺南都會區北外環道路
臺南都會區北外環道路是「臺南生活圈道路系統建設計畫」興建的快速道路，全長19公里，亦稱鹽水溪環河快速道路、台南環河快速道路。目前計畫共分四期開闢、完工後將納編省道並編號。 這條由南科沿鹽水溪隄防道路接往六甲頂往西到四草大橋，預計動支154億多元預算闢建的高架快速道路，已獲得中央的支持。預估全線完成後，將成為台南市第四條東西向快速主幹道，相較於國道八號更貼近市區，從安平至南科只需15分鐘。為臺南環線重要的一環。.
臺灣機車
臺灣的摩托車，法定名稱為「機車」（原稱「機械腳踏車」），同時也包含供肢障人士使用的機動三輪車。依據《道路交通安全規則》第三條第六款制定，分為小型輕型機車（白底紅字車牌）、普通輕型機車（綠底白字車牌）、普通重型機車（白底黑字車牌）、大型重型機車（黃底黑字車牌、紅底白字車牌）、身心障礙人士專用機車共5種類型，其中身心障礙人士專用機車是指「車輪為前一後二或前二後一對稱型式排列的普通輕型機車、普通重型機車或大型重型機車」。 1979年，政府禁止排氣量達150立方公分以上機車行駛，隔年（1980年）禁止製造及銷售。因應自2002年1月1日加入世界貿易組織(WTO)，6個月之後（即7月1日起），已重新開放汽缸總排氣量逾150立方公分以上之重型機車進口、領照，而入會時曾附帶承諾「150立方公分以上重型機車未來之騎乘限制，一般僅限於現有兩條南北向主要高速公路」。.
永康區
永康區為臺灣臺南市的市轄區，位於臺南市中心略偏西南，東臨新化區、東南臨歸仁區、南臨仁德區、西南臨東區、西臨北區、西北臨安南區、北則與新市區相接。 舊稱臺南縣永康鄉，1993年5月改制為永康市，2010年因配合臺南縣市合併改制而改制為市轄區至今。區境內因工商業與交通發達導致人口與都市規模成長相當快速；現人口數為23.4萬，為臺南市人口數最多的轄區。 另知名企業─統一企業、大成長城企業總部皆設於本區；臺灣前20名銀行及各大知名餐飲業者皆有在本區設立多個據點。.
永康交流道
永康交流道可以指：.
港口交流道
#重定向 南133線平交路口.
新市區 (台灣)
新市區位於臺灣臺南市中部，北臨善化區，東鄰山上區，西鄰安定區，西南連安南區，南接永康區、新化區。本區是嘉南平原的一部分，全境均為平原，氣候上則屬熱帶季風氣候。.
新市交流道
新市交流道為台灣國道八號的交流道，位於台灣台南市新市區，指標為9k，是台南科學工業園區與新市區的主要聯外交流道，也是全線最中間的交流道。 國道八號未闢建前，國道一號之永康交流道亦稱為新市交流道。但在國道八號通車後為避免混淆，已更名。.
新市車站
新市車站位於台灣臺南市新市區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.
新化區
新化區位於臺灣臺南市中部偏南，北鄰新市區、山上區，東為左鎮區，西鄰永康區，南接關廟區、龍崎區，西南則鄰歸仁區。地勢東邊較高，為「新化丘陵」的一部分；西邊較低，為平原。並有鹽水溪支流流貫。臺灣第一座水庫─虎頭埤水庫即位於本區境內。另外，本區每年還會舉辦一個特有的民俗活動─「鬥蟋蟀」。.
新化端
新化端為台灣國道八號的終點、銜接台20線南部橫貫公路，位於台灣台南市新化區，指標為15k。.
新化系統交流道
新化系統交流道位於台灣台南市新市區與新化區交界，用於連結國道三號與國道八號，指標分別為346公里、15公里。.
新港社大道
新港社大道是聯絡台一線與國道八號新市交流道至南部科學工業園區的道路，。.
亦称为 中華民國國道8號，台南支線，國8甲。