徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
自由
比浏览器更快的访问!
 

台20線

指数 台20線

台20線119公里處位於馬馬宇頓山麓 受八八風災影響而毀的台20線勤和—復興段,現已興建明霸克露橋直接越過溪床。圖中為建橋前維持基本服務的臨97便道。 台20線,是中華民國(臺灣)一條橫貫於南部地區的省道。西起於臺南市湯德章紀念公園中山路段;東迄於臺東縣關山鎮德高,與省道台9線於德高陸橋附近相接。主線全長209.446km,並另有甲、乙兩條支線。 自市道178號終點,山上區、左鎮區界向東開始進入山區後,台20線即成所謂“南橫公路”。沿線越過新化丘陵、玉山山脈、中央山脈,橫跨臺南、高雄、臺東等三縣市,這使得台20線在交通部公路總局編制的公路系統當中,成為臺灣最長的一條橫貫省道公路。目前高雄市桃源區梅山至臺東縣海端鄉向陽不通。管制路口的北側聚落梅山里可經梅山農路上至中之關。.

40 关系: 南化區南化水庫南臺灣南橫公路台84線台9線向阳山上區左鎮區中央山脈中山南路 (永康區)中山北路 (永康區)中華民國中西區 (台灣)市道178號交通部公路總局北區 (臺南市)北門路 (台南市)六龜區玉山山脈玉井區甲仙區高雄市開元路 (台南市)關山鎮 (台灣)臺南市臺南車站臺灣臺灣省道臺東縣桃源區梅山永康區池上鄉湯德章紀念公園海端車站海端鄉新化區新化丘陵新化端

南化區

南化區位於台灣臺南市東部,北臨臺灣省嘉義縣大埔鄉,東鄰高雄市那瑪夏區、內門區、甲仙區、杉林區,西鄰楠西區、玉井區,南接左鎮區,面積居臺南市之冠。本區地形以山地為主,平原較少,境內有南化水庫和鏡面水庫兩座水庫,氣候上則屬山區氣候,長年溫和。.

新!!: 台20線和南化區 · 查看更多 »

南化水庫

南化水庫是位於台灣台南市之水庫,水庫位於台南市南化區曾文溪之支流後堀溪上,以阿里山山脈與曾文水庫相隔,兩水庫距離約10公里,共同擔負台南高雄地區公共給水之重要水庫。.

新!!: 台20線和南化水庫 · 查看更多 »

南臺灣

南臺灣,為臺灣南部簡稱。關於南臺灣的範圍定義有許多種,但主要通指臺灣南部地區。臺灣話諺語「頂港有名聲,下港有出名」中常稱的「下港」亦意指南部或南臺灣地區。以高雄市與臺南市兩大都會區組成雙核心結構的區域核心,並形成臺灣第三大的高雄都會區及第五大的臺南都會區,並擁有以嘉義市為核心的嘉義都會區等,共計三個都會區。.

新!!: 台20線和南臺灣 · 查看更多 »

南橫公路

南部橫貫公路,俗稱南橫公路,簡稱南橫,為台灣的三條橫貫公路建設之一。在編號上屬於省道台20線,但一般僅稱台20線的山區段為南橫公路。 依據公路總局於梅山遊客中心門口成立的告示牌之說明文字:南部橫貫公路起自台南市左鎮,經玉井及高雄市甲仙、桃源,至台東縣海端、關山等鄉鎮;Google地圖則將整條台20線全線稱之為南橫公路,公路總局亦在此告示牌之地圖標明南橫公路起點位於0k+100(台南市字體大於其它鄉鎮,左鎮則第二大)。南橫公路的終點銜接台9線328.6公里處,所在行政區劃即是台東縣的海端鄉海端村與關山鎮德高里之交界處。 因受莫拉克風災影響,南橫公路台20線西段有限制通行至108.5K(梅山口),108.5K~153K(梅山口~埡口~向陽森林遊樂區)受損嚴重,現屬封閉管制路段,除施工車輛外其他車種禁止進入。.

新!!: 台20線和南橫公路 · 查看更多 »

台84線

台84線為「東西向快速公路-北門玉井線」,為台灣東西向省道快速公路系統之一,全線在台南市境內。西起台南市北門區北門交流道接台61線、台17線,東至台南市玉井區玉井端接台20線,通車長度41.8公里,全線於2014年9月27日正式通車。.

新!!: 台20線和台84線 · 查看更多 »

台9線

台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口(行政院大門前,台灣公路原點,臺1線(與臺3線共線)、台1甲線、臺5線交界處,該路口原有「復興陸橋」,已拆除),南迄屏東縣枋山鄉楓港(臺1線交界處),全長454.566公里,是目前臺灣公路系統里程第二長的公路,由北到南縱貫所有東部縣市,著名的“羅斯福路”、“北宜公路”、“蘇花公路”、“花東縱谷公路”及“南迴公路”皆是臺9線的部分路段,為臺灣東部重要的公路之一。 沿途穿梭台灣東部縣市,為台灣第二重要的省道,與西部的台1線大致構成環島路網。.

新!!: 台20線和台9線 · 查看更多 »

向阳

向阳可以指:.

新!!: 台20線和向阳 · 查看更多 »

山上區

山上區位於臺灣臺南市中央偏南,北臨大內區,東鄰玉井區,西鄰善化區、新市區,南接新化區、左鎮區;地形上屬於平原和山地的交界地帶,約三分之二為平地(嘉南平原),三分之一為丘陵地(新化丘陵),但全區海拔高度均不超過300米,地勢東部較高,以北嶺尖山頂迤延向西形成半箕形盆地,曾文溪流經本區與大內區的交界,氣候上屬熱帶季風氣候。明德外役監獄即位於本區。.

新!!: 台20線和山上區 · 查看更多 »

左鎮區

左鎮區位於臺灣臺南市東南方,北臨玉井區、山上區,東鄰南化區,西鄰新化區,南接龍崎區、高雄市內門區。本區位處山區,雖地勢不高,地形卻是高低起伏,形成半面山、斷崖、曲流、深谷等特殊地景,缺乏大而平坦的腹地,氣候上則屬熱帶季風氣候。 另外左鎮區也是西拉雅族重要的居住區,他們來自新港社的支社「卓猴社」與「隙仔口社」,境內仍有不少公廨。此外菜寮溪化石的發現也令左鎮區受到學界重視,其中的重要發現包括有「早坂犀牛」與「左鎮人」。.

新!!: 台20線和左鎮區 · 查看更多 »

中央山脈

中央山脈為台灣五大山脈之一,北起宜蘭縣蘇澳鎮南方澳與東澳之間的烏岩角,南到台灣本島最南端的鵝鑾鼻,呈北北東至南南西走向縱貫全島,為全島最長的山脈,它將台灣全島分成了西大、東小不對稱的兩半,東部地勢較險峻,而西部則較寬緩。同時中央山脈也成為全島各水系的主要分水嶺。.

新!!: 台20線和中央山脈 · 查看更多 »

中山南路 (永康區)

中山南路(Jhongshan South Road)是臺南市永康區主要的東西向聯絡道路,全線屬於省道台20線,由西承接自北區開元路,至東與中山路的交叉路口,隨後連接中山北路,可快速通往新化、山上等地區。 中山南路自北區與永康區交界之柴頭港溪中正橋,承接開元路後進入永康大橋、二王、網寮等地,由西向東貫穿永康中心。許多文教機構、行政機構坐落於沿線,如臺南高工、陸軍砲兵訓練指揮部、臺南大學附中、永康區農會、永康區公所等。而國道一號於南大附中附近與中山南路交會,用路人可藉由高速公路旁側車道往南通往大灣交流道或臺南交流道。.

新!!: 台20線和中山南路 (永康區) · 查看更多 »

中山北路 (永康區)

中山北路(Jhongshan North Road)是臺南市永康區主要的東西向聯絡道路,全線屬於省道台20線,由西承接自中山南路,往東至新化區與省道台39線高鐵橋下臺南段道路交會為止,並與新化區中山路相連接。全線雖橫跨永康區與新化區兩行政區,但大多都屬於永康區境內。 中山北路承接中山南路後向東延伸,通往永康、龍潭、王行等聚落。行經與永大路交會處後的中山北路沿線多為中小型企業,分布各式器械製造廠、鐵工廠、塑料射出廠等,其中永康科技園區就坐落於西側,而東側則主要為農業用地。.

新!!: 台20線和中山北路 (永康區) · 查看更多 »

中華民國

中華民國是位於東亞的民主共和國,自1912年成立至1971年退出聯合國期間是中國的代表政權,之後則因主要國土位置與國際政治現狀而在國際上通稱「臺灣」。建政之初繼承原清朝統治的中國領土,至今未放棄主張自己為代表中國之唯一合法政府。1945年二戰結束後從日本接收臺灣。1949年因第二次國共內戰失去大部分中國領土的治權,現今實際管轄的領土(即自由地區)總面積36,197平方公里,包括臺灣本島及附屬島嶼(北方三島,蘭嶼,綠島等)、澎湖群島、福建沿海附屬島嶼(金門群島、馬祖列島、烏坵列島)與部分南海諸島(東沙群島,太平島,中洲島等),首都為臺北市.

新!!: 台20線和中華民國 · 查看更多 »

中西區 (台灣)

中西區是臺灣臺南市轄下37區之一,二次大戰後分設為臺南市「中區」及「西區」,兩區原以西門路為界,2004年1月1日起因為行政精簡需要將其合併,合稱為「中西區」。中西區一帶為漢人在臺灣最早開發的區域,自明鄭時期以來曾作為全臺政治中心近200年,至今仍為臺南市中心,以古蹟眾多、人文歷史豐富、及新舊混雜的景觀為顯著特色。.

新!!: 台20線和中西區 (台灣) · 查看更多 »

市道178號

市道178號 十二佃-豐德,是位於中華民國臺南市的一條市道公路。西起臺南市安南區十二佃,東至臺南市山上區豐德,全長共計28.370公里(公路總局資料)。.

新!!: 台20線和市道178號 · 查看更多 »

交通部公路總局

交通部公路總局(簡稱公路總局、公路局、公總)為中華民國交通部直屬機關,名義上管理中華民國全國之公路,目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化,並代為養護部分縣道;除此之外,還負責全國公路監理業務,包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.

新!!: 台20線和交通部公路總局 · 查看更多 »

北區 (臺南市)

北區是臺灣臺南市37個行政區其中之一。北區位於原臺南市北端而得名,係集日治時代後期之老松町、寶町、明治町、福住町、入船町、北門町、花園町、三分子、鄭子寮、大港寮、文元寮等綜合而成。今東以柴頭港溪與永康區相隔、北門路、小東路與東區為界,西以武聖路及和緯路、南以成功路與中西區連接,北以鹽水溪緊接安南區。 北區地勢平坦,氣候因地處北回歸線之南屬於熱帶氣候,因受海洋及驟雨影響,每年氣溫平均常在攝氏24度左右,頗為適宜,惟多風,每逢颱風季節低窪地區易於積水。.

新!!: 台20線和北區 (臺南市) · 查看更多 »

北門路 (台南市)

北門路為臺灣台南市的南北向主要道路之一,南起東門圓環,沿臺鐵縱貫線至北邊、末端接實踐街巷內。全程共分三段,北門路、開元路及大同路共編為臺南市道路編號25、另台南車站前至開元路屬台20線路段。.

新!!: 台20線和北門路 (台南市) · 查看更多 »

六龜區

六龜區(臺灣客家語:Liu̍k-kûi khî),位於中華民國高雄市東北部,東鄰桃源區、茂林區,西鄰甲仙區、杉林區、美濃區,南接臺灣省屏東縣高樹鄉、三地門鄉。 六龜區位居屏東平原與中央山脈之丘陵交會地,地處六龜地塹帶,荖濃溪縱谷西岸六龜河階上,南北狹長。本區在氣候上屬熱帶季風氣候,高溫多雨,年均溫為攝氏23度,每年5月至9月為雨季,降雨量全年約1,500-2,000公釐。年平均最低溫為攝氏21.6度,平均最高溫為攝氏28.4度。本區居民以客家(約佔44%)、閩南族群為主,亦有外省及原住民族群。全區均被納入茂林國家風景區範圍,近年來觀光業蓬勃發展。.

新!!: 台20線和六龜區 · 查看更多 »

玉山山脈

玉山山脈為台灣五大山脈之一。位於南台灣,北起南投縣水里鄉濁水溪南岸,南抵高雄市的六龜區十八羅漢山附近,長約180公里,是台灣五大山脈中最短者。玉山山脈的東側為中央山脈南端,兩者隔荖濃溪為界;西側則隔著旗山溪,與阿里山山脈為鄰。由於日治時代日本人發現此山比富士山還高,為當時日本國境內最高峰,被稱為新高山脈。玉山山脈對台灣的代表性可從中華民國新台幣1000元大鈔上.

新!!: 台20線和玉山山脈 · 查看更多 »

玉井區

-- 玉井區位於臺灣臺南市東方山區的一個盆地內,居台20線(南橫公路)、台3線與台84線三省道交會處,鄰曾文溪。目前發展為農作物產地及山區鄉鎮之中心。.

新!!: 台20線和玉井區 · 查看更多 »

甲仙區

仙區(臺灣客家語南四縣腔:gabˋ xienˊ kiˊ),位於台灣高雄市東北部,東鄰桃源區、六龜區,西鄰臺南市南化區,北接那瑪夏區,南連杉林區。位居南部橫貫公路西端之要衝,以芋頭、竹筍等農特產品而聞名。族群屬六堆中的右堆,客家人約占區內三成一之眾。.

新!!: 台20線和甲仙區 · 查看更多 »

高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

新!!: 台20線和高雄市 · 查看更多 »

開元路 (台南市)

開元路為台灣台南市主要道路之一,全線為台20線之一部份。南起北區北門路與本路間之開元陸橋,東至北區及永康區界之開元橋連接中山南路,全長約1.5公里。開元路聯絡大橋、永康、新化地區與台南市區。全程不分段,與北門路及大同路共編為臺南市道路編號25。.

新!!: 台20線和開元路 (台南市) · 查看更多 »

關山鎮 (台灣)

山鎮(郡群布農語:Kinalaungan,臺灣客家語四縣腔:guanˊ sanˊ ziinˋ)為臺灣臺東縣的一個鎮,位於臺東縣北部,西隔為海端鄉、北接池上鄉,東臨東河鄉、南為鹿野鄉 本鎮位於花東縱谷平原南段,有卑南溪流過,東為海岸山脈,西為中央山脈。 本鎮屬熱帶季風氣候。年雨量2,000公釐,平均溫度23.7度。本鎮人口未達1萬人。.

新!!: 台20線和關山鎮 (台灣) · 查看更多 »

臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

新!!: 台20線和臺南市 · 查看更多 »

臺南車站

臺南車站(亦稱臺南火車站)為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,站體座落於台灣臺南市東區,車站附近有多家國道客運業者設站,多數大臺南公車路線亦行經此處。而規劃中的臺南捷運綠線,預計在此設G14站(位於北忠街與北門路口)。是臺南都會區、雲嘉南地區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐,亦為臺灣最西端的鐵路車站。台南車站長期已經穩坐台鐵各車站總運量第五名,營收則在台鐵各車站長期穩坐第三名。 未來在台南市區鐵路地下化計畫時將新建地下化新站,舊站也會保存為文化資產,目前整修中。.

新!!: 台20線和臺南車站 · 查看更多 »

臺灣

臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

新!!: 台20線和臺灣 · 查看更多 »

臺灣省道

臺灣省道(英語譯名:Provincial Highway)是臺灣主要的普通公路系統,目前共有98條路線(含支線),其中16條為快速公路,其餘82條為一般公路。新建與養護機關為交通部公路總局。.

新!!: 台20線和臺灣省道 · 查看更多 »

臺東縣

臺東縣(排灣語:Valangaw;英語:Taitung County;tl),是中華民國臺灣省的縣,位於臺灣本島東南方,面積僅次於花蓮縣、南投縣,為臺灣第三大縣。地理位置上,臺東縣縣境絕大部分位於北回歸線以南(北回歸線通過其極北端),東臨太平洋(菲律賓海),南面和西面與屏東縣、高雄市以中央山脈為界,北面與花蓮縣為鄰。 由於位處熱帶氣候區且面山近海,臺東縣自然資源相當豐富;不但境內保有多處自然文化保留區,臺東縣各式特產:無論是海裡的柴魚或是平原上的釋迦,甚至是山上的茶葉、鳳梨、金針、洛神花等,無不名聞全臺。另因為開發較晚,所以臺東保留有豐富的臺灣原住民文化,縣內的阿美族、卑南族、魯凱族、布農族、排灣族、達悟族6族佔全縣人口比例三成以上,為全臺灣最高。除此之外,史前遺址的數量也是臺灣之最。另外人口密度為全臺最低,每平方公里僅62.50人。 在族群結構上,除原本定居於此的原住民外,其他居民皆為近150年陸續移居而來的移民後代。最早的漢人開拓者多是直接來自於福建省的閩南人,中華民國政府遷臺後,部分中華民國國軍榮譽國民與其眷屬(外省人)安排在此興建眷村與定居,八七水災後西部災民部分亦遷居於此,以及部分從六堆區域遷來的客家人。因為如此眾多族群在此定居繁衍,今天的臺東成為一個多元族群文化社會。.

新!!: 台20線和臺東縣 · 查看更多 »

桃源區

桃源區(郡群布農語:Ngani)位於中華民國高雄市東北部,北臨臺灣省南投縣信義鄉,東鄰臺灣省臺東縣海端鄉、花蓮縣卓溪鄉,西鄰那瑪夏區、甲仙區、六龜區、臺灣省嘉義縣阿里山鄉,南接茂林區,是全市人口密度最低、面積最大的區,亦為全國面積次大的市轄區。在全國所有鄉、鎮、縣轄市、區之中,人口密度全國最低,面積則高居全國第六。玉山國家公園及茂林國家風景區分別涵蓋本區部分範圍。本區建山里被六龜區環繞,為本區之飛地。 依照《地方制度法》,桃源區係直轄市山地原住民區,為具有公法人地位的地方自治團體,與高雄市其他市轄區性質並不相同,享有相當於鄉鎮市的地方自治權,桃源區公所為其自治事項之行政機關,非高雄市政府的派出機關,並設置桃源區民代表會作為其自治事項之立法機關。 本區位處玉山山脈南麓,全境均為山坡地,平地極少,荖濃溪流貫,為高屏地區用水的主要來源之一,氣候上則屬熱帶季風氣候。區內居民以台灣原住民布農族為主,亦有少數拉阿魯哇族及排灣族。.

新!!: 台20線和桃源區 · 查看更多 »

梅山

梅山可以指:.

新!!: 台20線和梅山 · 查看更多 »

永康區

永康區為臺灣臺南市的市轄區,位於臺南市中心略偏西南,東臨新化區、東南臨歸仁區、南臨仁德區、西南臨東區、西臨北區、西北臨安南區、北則與新市區相接。 舊稱臺南縣永康鄉,1993年5月改制為永康市,2010年因配合臺南縣市合併改制而改制為市轄區至今。區境內因工商業與交通發達導致人口與都市規模成長相當快速;現人口數為23.4萬,為臺南市人口數最多的轄區。 另知名企業─統一企業、大成長城企業總部皆設於本區;臺灣前20名銀行及各大知名餐飲業者皆有在本區設立多個據點。.

新!!: 台20線和永康區 · 查看更多 »

池上鄉

池上鄉(臺灣客家語四縣腔:ciiˇ song hiongˊ)位於臺灣臺東縣花東縱谷北段,東鄰東河鄉,南接關山鎮,西為海端鄉,北為花蓮縣富里鄉。 全鄉地處花東縱谷中部偏南,係由新武呂溪所沖積而成的肥沃平原,西有中央山脈,東有海岸山脈,氣候屬熱帶季風氣候,雨量充沛,造就了聞名全國的優質池上米,由池上米所作的池上便當更是聞名全臺灣。 鄉內居民以漢人及臺灣原住民阿美族為主,產業則以農業為主。境內有知名觀光聖地「伯朗大道」,知名影星金城武曾在這條大道上拍廣告,廣告中有金城武坐在大道旁一棵大樹下悠然喝茶的鏡頭,因此這棵大樹被稱為「金城武樹」,成為池上鄉新的觀光景點。.

新!!: 台20線和池上鄉 · 查看更多 »

湯德章紀念公園

湯德章紀念公園,亦稱民生綠園,舊稱大正公園 。是紀念二二八事件受難者湯德章律師之公園,位於臺灣臺南市中西區,為七路交匯之圓環、臺南市之道路中心、台20線起點。.

新!!: 台20線和湯德章紀念公園 · 查看更多 »

海端車站

海端車站為臺灣鐵路管理局臺東線的鐵路車站。該站雖有海端之名,但其位置並不在海端鄉,而是位於鄰近的關山鎮。本站為南橫公路唯二車站(另一座為台南車站)。本站配合「花東新車站運動」計畫改建完工。.

新!!: 台20線和海端車站 · 查看更多 »

海端鄉

海端鄉(郡群布農語:Haitutuan)位於台灣臺東縣西北端,北臨花蓮縣卓溪鄉,東鄰池上鄉、關山鎮,東南鄰鹿野鄉,西鄰高雄市桃源區,南接延平鄉,是全縣面積最大的鄉鎮。在全國所有鄉、鎮、縣轄市、區之中,人口密度倒數第二。 海端鄉地處中央山脈之上,鄉內幾為高山深谷,地勢起伏甚大,有新武呂溪、龍泉溪、加拿溪、崁頂溪等流經鄉境,氣候上屬熱帶季風氣候。鄉內居民以台灣原住民族布農族為主,產業則以農業為主。.

新!!: 台20線和海端鄉 · 查看更多 »

新化區

新化區位於臺灣臺南市中部偏南,北鄰新市區、山上區,東為左鎮區,西鄰永康區,南接關廟區、龍崎區,西南則鄰歸仁區。地勢東邊較高,為「新化丘陵」的一部分;西邊較低,為平原。並有鹽水溪支流流貫。臺灣第一座水庫─虎頭埤水庫即位於本區境內。另外,本區每年還會舉辦一個特有的民俗活動─「鬥蟋蟀」。.

新!!: 台20線和新化區 · 查看更多 »

新化丘陵

新化丘陵位於臺灣南部的臺南市與高雄市境內,北以曾文溪與嘉義丘陵為界,南端為高雄市岡山區境內的小岡山,東邊為大尖山斷層,西邊為嘉南平原,南北長34公里,東西寬11公里。丘陵平均高度在200公尺以下,但也有大岡山(312公尺)與小岡山(250.9公尺)等較為突出的山。而除上述提到的山之外,在該丘陵區的東緣上尚有三崁山、邦埤山、內庄山、大坑尾山、觀音山、尖山、虎頭山、頂山、草山、南庄山、石頭山、牛息山、內葉嶺、尖峰山、大坪山、虎形山、蟻崗山、草山、龍船窩山、大公山、水昌山、大尖山、大貢尾山、北嶺山、牛母嶺山等山丘。.

新!!: 台20線和新化丘陵 · 查看更多 »

新化端

新化端為台灣國道八號的終點、銜接台20線南部橫貫公路,位於台灣台南市新化區,指標為15k。.

新!!: 台20線和新化端 · 查看更多 »

重定向到这里:

台20乙線台20甲線台二十線臺20線

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »