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喀和鐵路

指数 喀和鐵路

喀和鐵路是中华人民共和国新疆維吾爾自治區的一條單線鐵路，連接西部的喀什市和南部重鎮和田市。.

目录

  1. 24 关系: 十一五规划，十二五规划，南疆铁路，叶城站，吐鲁番站，墨玉站，天山网，中华人民共和国，中华人民共和国国务院，中华人民共和国铁道部，乌鲁木齐铁路局，單線鐵路，喀什市，喀什站，和田市，和田站 (中國)，皮山站，疏勒站，莎车站，阿克陶站，英吉沙站，泽普站，新华社，新疆维吾尔自治区。

  2. 2010年啟用的鐵路線
  3. 和田市
  4. 喀什市
  5. 新疆维吾尔自治区铁路

十一五规划

中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要（简称“十一五”规划或十一五）是指中华人民共和国制定的从2006年到2010年底发展国民经济的中國五年計劃。專重於创新发展模式，提高发展质量，落实“五个统筹”，同時反思開發中的自然環境破壞，切实把经济社会发展转入全面协调可持续发展的基本面。.

查看 喀和鐵路和十一五规划

十二五规划

中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（简称“十二五”规划纲要或十二五）是指中华人民共和国制定的从2011年到2015年发展国民经济的计划。2010年10月，全国人大审议“十二五”规划建议草案，於2011年5月出台，“十二五”正式规划，將反腐敗與深化改革、環保問題等經濟結構初步轉型列為重點目標。.

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南疆铁路

南疆铁路是自兰新铁路上的新疆维吾尔自治区吐鲁番市至喀什地区的一条铁路线，全长1446.37公里，全线由乌鲁木齐铁路局管辖。.

查看 喀和鐵路和南疆铁路

叶城站

叶城站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区喀什地区叶城县，是喀和铁路上的火车站，2011年6月20日启用，现由乌鲁木齐铁路局喀什车务段管辖。.

查看 喀和鐵路和叶城站

吐鲁番站

吐鲁番站位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市高昌区大河沿镇，建于1960年，是兰新铁路和南疆铁路的一个车站，受当时时局影响，出于军事原因而远离市区。距离兰州站1749公里，距上行车站夏普吐勒站12公里，距下行车站头道河站10公里。该站隶属乌鲁木齐铁路局。.

查看 喀和鐵路和吐鲁番站

墨玉站

墨玉站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区和田地区墨玉县，是喀和铁路上的火车站，2011年6月20日启用，现由乌鲁木齐铁路局喀什车务段管辖。.

查看 喀和鐵路和墨玉站

天山网

天山网于2001年12月18日正式开通，是由新疆维吾尔自治区党委宣传部主办，新疆维吾尔自治区人民政府新闻办公室主管，新疆维吾尔自治区互联网新闻中心承办的新闻网站。以中文、俄文、维吾尔文、英文、哈萨克文等多语种刊登新疆地区新闻。。.

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中华人民共和国

中华人民共和国，通称「中国」，是位於东亚的社会主义国家，首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里，是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家，當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布，大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候，地理景致與氣候型態丰富多樣，有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

查看 喀和鐵路和中华人民共和国

中华人民共和国国务院

中华人民共和国国务院（以下简称国务院）即1954年《中华人民共和国宪法》实施后的中央人民政府，前身为中华人民共和国政务院，是中华人民共和国最高国家权力机关全国人民代表大会的执行机关，也是最高国家行政机关。国务院由总理、副总理、国务委员、各部部长、各委员会主任、审计长、秘书长组成，实行总理负责制。.

查看 喀和鐵路和中华人民共和国国务院

中华人民共和国铁道部

中华人民共和国铁道部曾经是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。 2013年3月14日，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议通过的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，为了实行铁路政企分开，铁道部被撤销。其行政职责被划入交通运输部及其下辖的新组建的国家铁路局，其企业职责被划入新组建的中国铁路总公司。.

查看 喀和鐵路和中华人民共和国铁道部

乌鲁木齐铁路局

#重定向 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司.

查看 喀和鐵路和乌鲁木齐铁路局

單線鐵路

單線鐵路是一種鐵路線的形式，使兩個方向的列車只可使用同一條路軌前進。單線鐵路多出現於一些較少客量的鐵路線上，也可能會在一些鐵路支線中出現，甚或會在列車班次較少的鐵路線或沒有太多資金或缺乏空間去建設雙線鐵路上出現。.

查看 喀和鐵路和單線鐵路

喀什市

喀什市（قەشقەر，拉丁维文：Qeshqer，汉语音译喀什噶爾），是中国最西端的城市，为国家历史文化名城之一。位于新疆维吾尔自治区西南部喀什地區，帕米尔高原和塔里木盆地的交接处。 喀什数个世纪以来一直是新疆南部的第一大城，是天山以南地区的政治、经济、文化、交通和军事中心。在中亚地区，喀什也是一座地位非常重要的城市。它是古代丝绸之路北、中、南线的西端总交汇处，历来就是中西交通枢纽和商品集散地，贸易非常发达，有“巴扎（集市）王国”之称，当地有俗语“五口通八国，一路连欧亚”。.

查看 喀和鐵路和喀什市

喀什站

喀什站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区喀什地区喀什市，是南疆铁路、喀和铁路上的火车站，建于1999年，由乌鲁木齐铁路局管辖。.

查看 喀和鐵路和喀什站

和田市

和田市 （维吾尔语：خوتەن شەھىرى，拉丁维文：Xoten Shehiri， 旧称“和阗”，1959年更名为“和田”），位于新疆西南部和田地區，塔克拉玛干沙漠南侧边缘的绿洲内，是古代“丝绸之路”上的重镇，以“和田玉”、“和田毯”以及“和田绸”闻名天下。.

查看 喀和鐵路和和田市

和田站 (中國)

和田站（维吾尔语：خوتەن بېكىتى，拉丁维吾尔文：Hoten békiti）是喀和铁路的一座车站。和田站位于和田的北边，也作为和田的主要的火车站，于2013年投入使用。2014年因地震中断运营半天。.

查看 喀和鐵路和和田站 (中國)

皮山站

山站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区和田地区皮山县，是喀和铁路上的火车站，2011年6月20日启用，现由乌鲁木齐铁路局喀什车务段管辖。.

查看 喀和鐵路和皮山站

疏勒站

疏勒站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区喀什地区疏勒县，是喀和铁路上的火车站，2011年6月20日启用，现由乌鲁木齐铁路局喀什车务段管辖。.

查看 喀和鐵路和疏勒站

莎车站

莎车站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县，是喀和铁路上的火车站，建于2010年，由乌鲁木齐铁路局喀什车务段管辖。.

查看 喀和鐵路和莎车站

阿克陶站

阿克陶站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县，是喀和铁路上的火车站，2011年6月20日启用，现由乌鲁木齐铁路局喀什车务段管辖。此站也是中國最西端的火車站。.

查看 喀和鐵路和阿克陶站

英吉沙站

英吉沙站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区喀什地区英吉沙县，是喀和铁路上的火车站，2011年6月20日启用，由乌鲁木齐铁路局喀什车务段管辖。.

查看 喀和鐵路和英吉沙站

泽普站

泽普站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区喀什地区泽普县，是喀和铁路上的火车站，建于2010年，由乌鲁木齐铁路局喀什车务段管辖。.

查看 喀和鐵路和泽普站

新华社

新华通讯社（简称新华社），是中华人民共和国主要国家通讯社（另有中国新闻社），现为中华人民共和国国务院的一个正部级直属事业单位，也受权行使一定的政府行政职能。新华社是世界上最主要的汉语通讯社，也是世界主要通讯社之一，提供实时文字新闻、经济信息、新闻图片图表等。 新华社在世界各地有一百多个分社，在中国大陆的各省、自治区、直轄市和军队都设有分社，有的省、直轄市、自治区还设有支社。新华社是中文媒体的主要新闻来源之一，同时使用英文、法文、西班牙文、俄文、阿拉伯文、葡萄牙文和日文发稿。.

查看 喀和鐵路和新华社

新疆维吾尔自治区

新疆维吾尔自治区（شىنجاڭ ئۇيغۇر ئاپتونوم رايونی），通称新疆，简称新，是中華人民共和國西北部的一个自治区，也是中國陆地面积第一大的省级行政区。自治區由新疆省改置，成立于1955年，首府位於乌鲁木齐。新疆总面积为166万平方公里，约占中国陆地面积六分之一；陆地边境线达5600多公里，占中国边界总长度四分之一。 新疆地貌为“三山夹两盆”，即拥有高山与盆地相间分布的独特地形特征。南北两端分别为昆仑山脉和阿尔泰山脉，而横亘中部的天山山脉则将新疆大致分为准噶尔盆地和塔里木盆地两大部分，或以北疆和南疆俗称。夏季高温、光照充足以及昼夜温差大的气候特点使得新疆出产各类优质瓜果，如蕃茄、哈密瓜、石榴、葡萄等。炎热干燥的气候和稳定的灌溉水源使南疆成为中国最大的优质棉花生产基地。新疆也是中国油气资源最丰富的省区之一，储量占陆地总储量近三分之一，克拉玛依油田是中国西部最大的油田。 新疆是维吾尔族、汉族、哈萨克族、回族、柯尔克孜族、蒙古族、锡伯族、塔吉克族、东乡族等19个民族世代居住的地方，自治区境内还有五个民族自治州和六个民族自治县。.

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另见

2010年啟用的鐵路線

和田市

喀什市

新疆维吾尔自治区铁路