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51 关系: 城市軌道交通，城市軌道交通系統，华强北，后海站，大劇院站 (深圳)，大剧院站，安托山站，岗厦北站，上海轨道交通7号线，上海轨道交通9号线，中國，世界之窗，世界之窗 (深圳)，世界之窗站，市民中心站 (深圳)，广东省，廣深高速公路，仙湖路站，福田站，福田站 (地鐵)，盐田区，莲塘街道，莲花路 (深圳)，華強路站，華僑城，黄贝岭站，赤灣站 (地鐵)，赤湾站，赤湾站 (地铁)，長春軌道客車股份有限公司，长春轨道客车股份有限公司，蛇口西车辆段，蛇口港站，標準鐵軌，欢乐谷，毫米，深南路，深康站，深康村，深圳市，深圳地鐵7號線，深圳地鐵8號線，深圳地鐵9號線，深圳地铁，深圳灣口岸，深圳經濟特區，深雲站，海月站，新秀站，新洲路，...，景田站。 扩展索引 (1 更多) »
城市軌道交通
城市軌道交通（Urban rail transit），是城市公共交通系统中的一个重要组成部分，泛指在城市中沿特定铁轨運行的公共交通工具。.
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城市軌道交通系統
#重定向 城市軌道交通.
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华强北
华强北是位於中國廣東省深圳市的重要電子產品商業地帶，有“中国电子第一街”之称。 狭义的华强北指从深南路起，到红荔路止的这一段华强北路及两侧。广义的华强北指东起燕南路，西至华富路；南接深南路，北抵红荔路的一片区域，有时还包括深南路路南的临街建筑，如统建楼和世贸广场等。这片区域大约南北长930米，东西宽1560米，面积约1.45平方公里。从行政区划上，华强北属于福田区。华强北是中国大陆交易额最大的商业街，是大陆最有影响力的电脑硬件、电子元件市场之一，也是一个业态十分丰富的商业街区。 从2013年2月27日起，因地铁七号线施工，华强北路（红荔路-深南路）开始封闭。华强北路的华强北商圈段已改造成为步行街，并于2017年1月14日重新开放。.
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后海站
后海站（英文：Houhai Station）是深圳地鐵2号綫和11号綫的換乘站，規劃時稱為南山商業中心站，位於后海濱路與南山區后海中心區的二層商業步道交叉路口地下，車站主體在后海濱路地下呈南北走向佈置；站名來自后海灣。 2008年12月7日，后海站與登良站同日封頂，為2號線繼海月站之後又封頂的車站。 該車站鄰近深圳南山天利名城（漢堡王在深圳首間分店也座落在該處）、海岸城和保利文化廣場，是深圳市南山区的商業中心區。.
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大劇院站 (深圳)
深圳地鐵大劇院站（Grand Theater Station）位於中國廣東省深圳市蔡屋围片区，以地王大厦、深圳书城和深圳万象城的中心商務區，在深圳市深南東路與解放路交匯處大劇院站於2004年12月28日啟用，乃深圳地鐵1号綫和2号綫的其中一個車站，設計以白色及黑色為主。1号綫站台設於解放路地底，而2号綫站台設於深南東路地底。.
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大剧院站
大剧院站可以指：.
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安托山站
安托山站是深圳地鐵2号綫與7号綫的一個換乘站。車站主體位於福田區侨香四路与安托山四路交叉口。车站以米白色及青灰色为主色调，以LED叶形造型灯具为设计特色。2号綫車站沿侨香四道呈东西向布置，設置停車線和聯絡線路軌。车站以米白色及青灰色为主色调，以LED叶形造型灯具为设计特色。.
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岗厦北站
岗厦北站是深圳地鐵2号綫一個車站，深圳地鐵10號線建成後，將成為2號線與10號線的換乘站；遠期更會成為11号綫及14号綫的換乘站。車站主體位於福田區深南大道與彩田路交叉路口東側的地下，在深南大道北侧大致呈东西走向布置。.
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上海轨道交通7号线
上海轨道交通7号线，编号M7，也可称为宝山线，是直达2010年世界博览会场址的上海轨道交通线路之一。.
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上海轨道交通9号线
上海轨道交通9号线，工程编号为R4线，也称作申松线，是上海轨道交通中一条东西走向为主的线路，目前运营区段为松江区松江南站至浦东新区曹路站。.
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中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
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世界之窗
世界之窗可以指：;主题公园.
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世界之窗 (深圳)
世界之窗是位于中国广东省深圳市南山区华侨城的大型文化旅游景区，是深圳最为著名的旅游景点之一。世界之窗坐落于深圳灣畔，佔地48萬平方米，景區按世界地域結構和遊覽活動内容分为世界廣場、亞洲區、大洋洲區、歐洲區、非洲區、美洲區、世界雕塑園和國際街八大區域。 此外园内的世界廣場是第26届世界大学生运动会闭幕典禮举办地方。.
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世界之窗站
世界之窗站是深圳地鐵1号綫和2号綫的換乘站，位於中國深圳市著名景點世界之窗以北的深南大道地底，1号綫月臺於2004年12月28日啟用，而2号綫月臺於2010年12月28日啟用。車站設計以白色及天藍色為主。 由1号綫通車至2009年深大站啟用前，世界之窗站是1號線西面總站。而在2号綫開通初期，世界之窗站亦曾為2号綫東面總站。.
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市民中心站 (深圳)
#重定向 市民中心站 (深圳地铁).
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广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
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廣深高速公路
#重定向 广深高速公路.
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仙湖路站
仙湖路站是深圳地铁2号线的一个重要风景区站口，位于国威路与仙湖路交叉口处，车站沿着国威路东西向敷设，为地下二层岛式站台车站。前期工程在2015年11月底开始施工。.
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福田站
福田站位於中国广东省深圳市福田区，福中三路至深南大道之间沿益田路南北向佈置，现由广州局集团深圳北车站管辖。该车站交匯广深港高速铁路、將來的深惠城际线和深江城际线，同時可轉乘深圳地鐵的2號綫、3號綫以及11號綫 ，目前是亚洲第一、世界第二大的地下火车站，合共4月台8線。 高铁福田站位於广深港高速铁路DK111+596.60标段，全长1023米，最宽处达78米。月台位於地下三层。车站由中铁十五局集团有限公司负责兴建，於2008年8月20日动工，2015年12月30日通車，建成后从该站乘搭广深港客运专线到西九龙只需15分鐘，直達广州南站只需33分鐘。施工期间车站採用明挖法，封闭民田路（福中三路—深南大道段），民田路现状通过性交通利用平行的新洲路、益田路分流疏导。 高铁福田站和广深港高速铁路广深段的广州南站、虎门站、深圳北站等车站不同，是在2006年8月才确认新增的。福田站将设置8条轨道及4个岛式月台 ，主要负责广州、深圳、香港之间的高频率城际商务客流。但自2016年5月15日全國鐵路運行圖調整，原本由長沙南站始發、以深圳北站為終點站的班次，將會延伸至福田站作為終點站，這意味著福田站亦會運行部份長途列車班次。由於高速铁路乘客可在福田站转乘多线地铁，福田站将不会专门设置停车场。此外，车站将会採用现代化的高速铁路管理，如自动售检票等等的高效率服务系统，不设行包房、候车厅等等的传统设施。.
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福田站 (地鐵)
福田站是深圳地鐵的車站，屬於2号綫及3号綫的换乘车站，以及11号綫（前称深圳地铁11号线、机场线）的起止站。该站处于福田综合交通枢纽工程内，同時亦連接廣深港高速鐵路（又稱廣深港客運專綫）和廣深城際軌道交通的福田站，本站是地铁与高铁交汇车站。 2010年元旦前夕，深圳地鐵福田站主体工程顺利封顶。福田地鐵車站已於2011年6月28日正式啟用。.
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盐田区
区是中国广东省深圳市下辖的一个市辖区，是深圳经济特区的四区之一。位于深圳市东南，罗湖区以东，与香港北區比邻，於1998年3月從羅湖區分出來成立。沙头角是一个有不少香港居民居住的地方，地域横跨深港两地。沙头角的中英街也是遊人爱到的地点。.
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莲塘街道
莲塘街道，是下辖的一个乡镇级行政单位。 位于罗湖区的东部，隔梧桐山隧道与盐田区沙头角毗邻。莲塘位于深圳最高峰梧桐山的南面，有多条登山路径可以登上梧桐山的两个主峰。.
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莲花路 (深圳)
莲花路为中国广东省深圳市福田区内一条东西走向的道路，道路规划级别为主干路，西起香梅路，东至彩田路，与笋岗路相接，此外，还包括与彩田路交汇处的一条支路——莲花支路。.
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華強路站
深圳地鐵華強路站位於深圳市华强北商業圈南部，即在華富路及華強路之間的深南中路地底。該站於2004年12月28日啟用，乃深圳地鐵1號線的其中一個車站，設計以白色及藍色為主。.
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華僑城
华僑城（Oversea Chinese Town，縮寫：OCT），位于中國深圳市南山区深圳灣畔，佔地4.8平方公里，內有多項旅遊設施，如錦繡中華、世界之窗、歡樂谷、OCT創意園、歡樂海岸等，以文化旅遊景區為主體的旅遊度假區，亦有住宅、酒店項目。度假區是由华侨城集团有限公司营运。.
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黄贝岭站
贝岭站是深圳地鐵2号綫與5号綫的换乘站，同時為5号綫的終點站，位於羅湖區深南東路與北斗路交叉路口地下。 黄贝岭站于2007年开工，2010年2月9日實現主體結構封頂。5號線部分于2011年6月22日启用，而2號線部分于2011年6月28日启用。.
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赤灣站 (地鐵)
#重定向 赤湾站.
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赤湾站
赤湾站是深圳地鐵2号綫的一個車站。位於南山區疏港路西側地下，赤灣山和小南山之間的赤灣片區，赤灣六路和港航路北側的倉儲地塊內，設置在垂直於港航路北側的規劃路地下，車站主體呈南北向佈置。 本站為2号綫的西終點站，建設中的5号綫西延線通車後將可和5号綫換乘。.
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赤湾站 (地铁)
#重定向 赤湾站.
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長春軌道客車股份有限公司
#重定向 中车长春轨道客车.
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长春轨道客车股份有限公司
#重定向 中车长春轨道客车.
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蛇口西车辆段
蛇口西车辆段是深圳地铁2號綫的车辆段。车辆段位于大南山脚下（松湖路13號），南侧紧邻兴海大道，东面是松湖路及松湖支路，处于大南山、小南山、赤湾山环抱之中。车辆段占地面积18.4公顷，设有运用库、物资库、联合检修库、综合办公楼等功能用房。本車輛段以一條U型進出隧道，與赤灣站連接。 车辆段的功能定位为定修段, 而2號綫车辆的厂修、架修任务由1號綫的前海湾车辆段承担。2號綫在蛇口西设置车辆段, 在后海深圳灣口岸西側设置后海停车场, 实现一段一场的功能配置。 蛇口西车辆段带有上盖物业开发项目-龍瑞佳園，是深圳地鐵地產首個鐵路上蓋項目。整个上盖项目总用地12.97公顷，建筑面积约30万平方米，由山海津（檢修庫上蓋，基座設有南山區公安局公交派出所）、山海居（運用庫上蓋）及山海韻（運用庫東北面山坡），共三期组成，目前已建成入伙。其中第二期山海居为保障性住房，建成后可提供10栋、3208套保障房，部分楼房可以观海，称得上是“海景房”。上蓋項目附設商業設施，名為山海．漫街，設有超級市場、便利店等商舖。 本廠承建商為中鐵一局，上蓋項目則由中國核建承建。.
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蛇口港站
蛇口港站是深圳地鐵2号綫一個車站。位於南山區蛇口客運港的北側與港灣大道南側之間的地下，車站南側是碼頭露天貨棧和蛇口港公交廣場和蛇口客運碼頭。本站是深圳地鐵系統中最南的車站。 2009年6月15日，蛇口港站實現主體結構封頂。.
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標準鐵軌
標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米（4呎8½吋）的標準軌距，軌距比標準軌更寬的稱為寬軌，更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.
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欢乐谷
欢乐谷可以指：.
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毫米
毫米（ → 、），符號mm，是長度單位單位，台湾稱為「--」或「--」，大陸和港澳稱為--。1毫米相当于千分之一公尺（10-3，此即為「毫」的字義），或十分之一厘米。 在攝影範疇中，底片的制式以毫米為單位，有時會稱為「米厘」，例如「8--厘電影」即為「8毫米電影」。.
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深南路
深南路，根据位置不同被称为深南大道、深南东路或深南中路，是中国廣東省深圳市的一条东西向重要交通主干道。深南路东始于罗湖区深南沿河立交舊稱新秀立交。，西终于南山区南头检查站，全长约28公里，横穿罗湖、福田、南山三区，沿途经过深圳市各种主要组团，包括商业区、工业区和旅游区等；许多地标建筑也在此街上。事实上，它本身就是深圳的地标，2004年被评为“深圳八景”之一。.
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深康站
深康站是深圳地鐵2号綫一個車站。位於福田區安托山採石場南側，規劃中道路僑城東路北側以及友鄰路西側，車站主體平行設置在僑城東路地下。因其地处“深康村”而得名。.
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深康村
深康村是深圳市的一个公共租赁住房住宅区，位于福田区侨香路北侧安托山片区。该住宅区由东面友邻路、南面侨香路、西面侨城东路北沿段夹构而成，北靠安托山公园（规划中），占地面积68767.15m2，总建筑面积238328.93m2，2014年10月交付使用。户型50m2、60m2或89m2，基准租金标准为22元/月·平方米。.
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深圳市
深圳市，简称深，别称鹏城，是位於中華人民共和國廣東省的地級市，同时是副省级计划单列市、经济特区及国家综合配套改革试验区，1979年1月在原宝安县的基础上设立，為中国的证券资本市场中心、以及重要的国际经济中心。深圳全市均劃入深圳經濟特區範圍。南邊與香港接壤，北与广州市、惠州市、东莞市毗邻。 深圳因改革开放而快速发展，在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着试验和示范的重要使命。1980年，中国第一个经济特区——深圳經濟特區在此成立。自1999年起，中国国际高新技术成果交易会每年定期在深圳举行。2010年，前海深港现代服务业合作区获中央政府批准成立，将作为深圳与香港合作的先导区。2011年，深圳主办第26届世界大学生夏季运动会。2016年，深圳市生产总值超越广州市成为中国经济总量第三大城市。 深圳是中国南方重要的高新技术研发和制造基地。深圳港集装箱吞吐量连续多年居于世界第三，外贸出口总额连续20余年居中国大陆第一位，深圳宝安国际机场是中国大陆第五大民航机场。深圳证券交易所的首次公开募股数量自2009年至2015年居世界第一位，是中国企业重要的融资平台。.
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深圳地鐵7號線
#重定向 深圳地铁7号线.
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深圳地鐵8號線
#重定向 深圳地铁8号线.
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深圳地鐵9號線
#重定向 深圳地铁9号线.
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深圳地铁
深圳地铁是中華人民共和國广东省深圳市的城市轨道交通系统。现今的深圳地铁共有八条线路、199座车站、总长286公里的运营线路，构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗、龍華六个市辖行政区的地铁网络。在运营方面，深圳地铁由深圳市地铁集团有限公司（子公司深圳市地铁三号线投资有限公司）、港铁轨道交通（深圳）有限公司分别运营不同线路，在政府指导下执行统一的票价和服务。目前深圳地铁日均客流量超过400万人次，约占深圳市公共交通客流量的四成，构成深圳市公共交通的骨干。 深圳地铁的建设设想始于1980年代，一期工程则于1998年底开工，并于2004年底通车。2008年以来，深圳地铁网络快速扩展，以已通车的里程计算，深圳地铁是中国第五大城市轨道交通系统，次于北京、上海、廣州和南京。深圳地铁三期及四期工程的多条线路正在建设，路网的远期规划長度達超过1,000公里。.
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深圳灣口岸
深圳灣口岸，是中國第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸，中國国家“十五”重点建设项目。口岸位於廣東省深圳市南山區蛇口東角頭，佔地110公顷，藉深圳灣公路大橋與香港新界元朗區的鰲磡石連接。中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會為了緩解內地與香港特別行政區交往日益增多帶來的陸路通關壓力，適應深圳市與香港特別行政區之間交通運輸和便利通關的客觀要求，促進內地和香港特別行政區之間的人員交流和經貿往來，推動兩地經濟共同發展，在深圳灣口岸內設立港方口岸區，專用於人員、交通工具、貨物的通關查驗。.
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深圳經濟特區
深圳經濟特區，是位於中國深圳市的經濟特區，1980年8月26日設立。最初範圍僅包括今日深圳市的羅湖、福田、南山、鹽田等4區；至2010年5月31日，中国国务院批准深圳市寶安、龍崗兩區自該年7月1日起起劃入深圳經濟特區，使特區範圍擴大至深圳全市。而在2018年9月（確實日期仍有待香港憲報公佈），原本屬於香港的西九龍站內地口岸區將實際劃歸深圳市福田區，同時成為深圳經濟特區的一部分。屆時，深圳經濟特區邊界將跨越一線關（現行深港邊界）。.
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深雲站
深雲站是深圳地铁7号綫的车站，是深圳地铁7号线工程的一级设备集中站，位于北环大道与龙珠大道交叉口。车站装修以米白色及橘黄色为主色调。.
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海月站
海月站是深圳地鐵2号綫一個車站。位於南山區--海濱路與工業八路交叉路口，車站主體在--海濱路地下沿南北向佈置。 2008年11月15日，海月站主體結構實現封頂，為2号綫第一個實現主體結構封頂的車站。.
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新秀站
新秀站是深圳地鐵2号綫一個車站，位於羅湖區新秀路與羅芳路的交叉路口地下，為2號線的東端終點站，車站中設折返線路軌。.
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新洲路
新洲路是深圳市一条南北走向的市政路。 南端与福强路相连终止，和福田保税区遥遥相望，为广深高速公路阻隔，但可以通过地下通道前往。北行经过福强路、福民路、濱河大道、福华三路、深南大道、红荔西路、莲花路、北環大道，最终进入福田区梅林街道。 沿途主要建筑物、社区和机构有世纪工艺品文化广场、新洲村、中城天邑吉之岛购物广场、福田实验学校、福田区人民武装部、五洲宾馆、人民大厦、深圳广播电影电视集团、岁宝百货景田分店、华强职业技术学校、福田区中心加油站、莲花山公园、莲花北村及北京大学深圳医院等等。 Category:深圳道路.
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景田站
景田站是深圳地鐵2号綫與9号綫的一個換乘站。車站主體位於蓮花路與景田路的交叉路口地下。 2號線车站大致沿莲花路呈东西走向布置，于2011年6月28日开通试运行。9号綫车站沿景田路大致呈南北走向布置。本站片区周围有大量的住宅区，早晚高峰客流量处于较高水平。.
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