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大剧院站

指数 大剧院站

大剧院站可以指:.

12 关系: 合肥轨道交通合肥轨道交通3号线大剧院站 (广州)大剧院站 (重庆市)安徽省广东省剧院站珠江新城旅客自动输送系统重庆轨道交通重庆轨道交通6号线歌剧院站深圳地铁

合肥轨道交通

合肥轨道交通(Hefei Metro)是中华人民共和国安徽省合肥市的城市轨道交通系统。2016年12月26日,合肥轨道交通1号线开始运营,成为安徽省内第一条城市轨道交通。合肥轨道交通1号线的开通也让合肥成为了长三角地区第7个运营地铁的城市。 合肥轨道交通目前运营线路2条,按照合肥市政府规划,2019年12月,合肥轨道交通3号线开始运营。到2020年和2021年,合肥轨道交通4号线、合肥轨道交通5号线将开始正式运营。.

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合肥轨道交通3号线

合肥地铁3号线,是安徽省合肥市正在建设中的一条城市轨道交通线路。3号线呈东北到西南走向的L形,全长37.3公里,其中高架线4.57km,地下线32.73km,共设33座车站,其中有高架站4座,地下站29座。合肥3号线于2014年12月31日开工建设,2019年12月底通车运营。目前合肥轨道交通3号线延长线正在前期勘探中。 3号线是一个从西南到东北蜿蜒而行的轨道交通线路,从地图上可看,合肥轨道交通3号线和4号线,分别相交,形成环线。环住整个合肥市二环以内的城区。同时兼顾东北和西南城区组团的客流。.

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大剧院站 (广州)

#重定向 大剧院站 (广州地铁).

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大剧院站 (重庆市)

大剧院站位于重庆市江北区江北嘴,是重庆轨道交通6号线的一座车站,为高架站,于2014年12月30日开通,车站编号6/07。.

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安徽省

安徽省,简称“皖”,为中华人民共和国一级行政区,省会为合肥市。安徽省大致位于东经114°54′至119°37′与北纬29°41′至34°38′之间,全省东西宽约450公里,南北长约570公里,总面积13.96万平方公里,约占全国总面积的1.45%,居华东第3位,全国第22位。安徽省在地理上属于华东地区,地跨淮河和长江,同时在地域文化上呈现出明显差异,从而孕育出了省内的四大文化圈,即淮河文化、庐州文化、皖江文化和徽文化;在经济上属于长江三角洲地区和中国中部经济区,北部和南部分属中原经济区和长江经济区。其南部原徽州府的徽商与粤商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。自21世纪以来,安徽省与上海市、浙江省、江苏省共同构成的长江三角洲城市群已成为世界六大城市群之一。.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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剧院站

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珠江新城旅客自动输送系统

江新城旅客自動輸送系統(全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统,Zhujiang New Town Automated People Mover System,简称APM线)是廣州地鐵一條營運中的路線,代表色為 █ 天藍色。屬於中運量大眾捷運系統,亦是廣州第一條使用膠輪路軌系統的路線。.

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重庆轨道交通

重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit)是中华人民共和国重庆市的城市轨道交通系统,由重庆市轨道交通(集团)有限公司运营。目前重庆轨道交通已建成或建设中的线路采用以下两种制式:跨座式单轨:2号线、3号线。地铁(即传统钢轮钢轨铁路):1号线、5号线、6号线和10号线,以及建设中的环线、4号线和9號線。两种制式在建设成本,适宜环境,噪音控制,速度运力等方面各有不同。 于2004年11月6日開始載客运营的重庆轨道交通2号线,是中国首条跨座式单轨线路,也是西部地区第一条城市轨道交通线路。2号线用40年的271亿日本政府提供的政府间发展援助(ODA)日元贷款建设。 重庆轨道交通1号线是山城重庆开通运营的第一条钢轨轨道交通线路,重庆轨道交通3号线是中国第一条跨越长江的城市轨道交通线。 目前开通有1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、10号线及相关支线,而环线、4号线以及9號線则正在建设中。以运营里程计算,重庆轨道交通目前是中国第六大城市轨道交通系统,2017年底数据显示,运营里程已达264公里,居中西部城市首位,中国第六位。全网日均客运量201万人次,日均开行班次2205次,其中单日最高客运量287.9万人次(2018年6月1日)。.

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重庆轨道交通6号线

重庆轨道交通6号线是重庆市一條運營中的軌道交通線路。總長85.62公里,采用B型地鐵制式,从南岸区茶园到北碚区。.

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歌剧院站

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深圳地铁

深圳地铁是中華人民共和國广东省深圳市的城市轨道交通系统。现今的深圳地铁共有八条线路、199座车站、总长286公里的运营线路,构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗、龍華六个市辖行政区的地铁网络。在运营方面,深圳地铁由深圳市地铁集团有限公司(子公司深圳市地铁三号线投资有限公司)、港铁轨道交通(深圳)有限公司分别运营不同线路,在政府指导下执行统一的票价和服务。目前深圳地铁日均客流量超过400万人次,约占深圳市公共交通客流量的四成,构成深圳市公共交通的骨干。 深圳地铁的建设设想始于1980年代,一期工程则于1998年底开工,并于2004年底通车。2008年以来,深圳地铁网络快速扩展,以已通车的里程计算,深圳地铁是中国第五大城市轨道交通系统,次于北京、上海、廣州和南京。深圳地铁三期及四期工程的多条线路正在建设,路网的远期规划長度達超过1,000公里。.

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