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合肥轨道交通

指数 合肥轨道交通

合肥轨道交通(Hefei Metro)是中华人民共和国安徽省合肥市的城市轨道交通系统。2016年12月26日,合肥轨道交通1号线开始运营,成为安徽省内第一条城市轨道交通。合肥轨道交通1号线的开通也让合肥成为了长三角地区第7个运营地铁的城市。 合肥轨道交通目前运营线路2条,按照合肥市政府规划,2019年12月,合肥轨道交通3号线开始运营。到2020年和2021年,合肥轨道交通4号线、合肥轨道交通5号线将开始正式运营。.

25 关系: 城市軌道交通城市轨道交通系统合六市郊铁路合肥城市轨道交通有限公司合肥市合肥地铁1号线合肥地铁2号线合肥轨道交通1号线合肥轨道交通2号线合肥轨道交通3号线合肥轨道交通3号线延长线合肥轨道交通4号线合肥轨道交通5号线合肥轨道交通6号线合肥轨道交通机场线合肥有轨电车1号线合肥有轨电车2号线安徽省中华人民共和国公共交通西七里塘站长三角经济圈標準鐵軌沪蓉高速公路312国道

城市軌道交通

城市軌道交通(Urban rail transit),是城市公共交通系统中的一个重要组成部分,泛指在城市中沿特定铁轨運行的公共交通工具。.

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城市轨道交通系统

#重定向 城市軌道交通.

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合六市郊铁路

合六市郊铁路是中华人民共和国安徽省合肥市与六安市的一条市域轨道交通线路。合六市郊铁路东起合肥轨道交通南岗站,西至六安市西环路站(暂名)。线路全长约65.7km,其中六安境内28.2km,合肥境内约37.5km,全线高架段约50.3km,地下段约15.4km、过渡段约1km。共设20个车站,其中高架站15座,地下站7座,六安市境内11座车站(高架站6座、地下站5座)、合肥市境内9座车站(高架站7座、地下站2座)。.

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合肥城市轨道交通有限公司

合肥城市轨道交通有限公司成立于2009年6月,属于国有独资公司。投资方是合肥市建设投资控股(集团)有限公司。合肥城市轨道交通有限公司主要负责城市交通的策划,建设,运营,管理,物业等。注册资本53.59亿元。.

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合肥市

合肥市,简称合或肥,有时亦简称庐,别称庐州,中华人民共和国安徽省省会和最大城市,安徽省政治、经济、文化、信息、交通、金融和商贸中心,中國综合性国家科学中心 ,长三角城市群副中心 ,皖江城市带和合肥都市圈核心城市。合肥地处长江、淮河之间,环抱巢湖,位于安徽省正中央,分别与东边的滁州市、马鞍山市,南边的芜湖市、铜陵市、安庆市,西边的六安市,北边的淮南市相邻。现辖4区4县1县级市,全市总面积11445.1平方公里(含巢湖水面770平方公里),2017年市区建成区面积460平方公里。截至2017年底,全市常住人口796.50万人,常住人口城镇化率73.75%。 合肥历史悠久,自秦汉建制已有二千余年,历为江淮地区重要的行政、经济中心和军事重镇,素以“淮右襟喉、江南唇齿”“江淮首郡、吴楚要冲”著称。.

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合肥地铁1号线

#重定向 合肥轨道交通1号线.

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合肥地铁2号线

#重定向合肥轨道交通2号线.

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合肥轨道交通1号线

合肥轨道交通1号线是中华人民共和国安徽省合肥市的一条城市轨道交通线路。合肥轨道交通1号线北起天水路站,南至九联圩站,线路全长29.06km,共设26个车站。一号线全部为地下线。.

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合肥轨道交通2号线

合肥地铁2号线是中华人民共和国安徽省合肥市正在建设中的城市轨道交通线路,是合肥市的第2条地铁线路。2号线为东西方向线路,全线30.06公里,共设置车站24座。合肥地铁2号线于2017年12月26日开始试运营。.

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合肥轨道交通3号线

合肥地铁3号线,是安徽省合肥市正在建设中的一条城市轨道交通线路。3号线呈东北到西南走向的L形,全长37.3公里,其中高架线4.57km,地下线32.73km,共设33座车站,其中有高架站4座,地下站29座。合肥3号线于2014年12月31日开工建设,2019年12月底通车运营。目前合肥轨道交通3号线延长线正在前期勘探中。 3号线是一个从西南到东北蜿蜒而行的轨道交通线路,从地图上可看,合肥轨道交通3号线和4号线,分别相交,形成环线。环住整个合肥市二环以内的城区。同时兼顾东北和西南城区组团的客流。.

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合肥轨道交通3号线延长线

合肥轨道交通3号线延长线,是安徽省合肥市正在前期勘察中的轨道交通路线。.

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合肥轨道交通4号线

合肥地铁4号线是中华人民共和国安徽省合肥市正在建设中的城市轨道交通线路,合肥地铁4号线全长41.37km,已于2015年10月进行地质勘探,2016年12月8日~11日,省发改委在合肥主持召开《合肥市轨道交通4、5号线工程初步设计》专家评审会,经严格评审,4号线初步设计通过省发改委评审,2016年内具备开工条件。规划于2020年9月30日一期正式运营,全线将于2020年12月31日正式运营。 2017年11月,合肥轨道交通4号线的九座车站开始进行主体结构施工,其中,跟3号线的换乘车站祁门路站已经实现封顶。.

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合肥轨道交通5号线

合肥地5号线是中华人民共和国安徽省合肥市正在建设中的城市轨道交通线路,合肥地铁5号线全长40.2km,合肥地铁5号线为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路,途经云南路、云谷路、上海路、繁华大道、宿松路、蒙城路和太和路,全部为地下线,共设33座车站,平均站间距1.22公里,设官塘车辆段(东方大道与阜阳路交口东南)和滨湖停车场(与1号线共用地块)各1座,总投资309.34亿元,建设周期5年。。 2017年11月,合肥轨道交通5号线贵阳路站完成土方开挖,是5号线首个完成车站主体土方开挖施工的车站。.

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合肥轨道交通6号线

合肥軌道交通6號線 是合肥市規劃的一條連接東西城區的快速公共交通。 合肥市計劃於2018年正式開始該線路的建設。.

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合肥轨道交通机场线

合肥轨道交通机场线是中华人民共和国安徽省合肥市的一条市域轨道交通线路,亦称合肥轨道交通S1线。线路起自滨湖新区,终至合肥新桥国际机场。线路全长约54km。拟设车站18座。近期机场线的一期项目(滨湖新区-合肥西站)落选合肥市轨道交通第三轮建设规划,相关人士称,机场线肯定会建的,只是建设时间还不确定。他表示,之所以机场线没有被纳入合肥轨道交通第三轮建设规划向国家申报,可能与目前新桥机场实际吞吐量有关,加上机场线中间站点还有大段的空白,目前的客流量不足以支撑一条地铁线路的正常运营。但是机场线在合肥轨道交通线网规划中是存在的,只是什么时候建的问题。 S H.

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合肥有轨电车1号线

合肥有轨电车1号线(合肥市淮南线有轨电车)是中华人民共和国安徽省合肥市的一条有轨电车线路。合肥有轨电车1号线起自北二环路站,终至钟油坊站,线路全长11.42km,共设17个车站。.

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合肥有轨电车2号线

合肥有轨电车2号线是中华人民共和国安徽省合肥市的一条有轨电车线路。合肥有轨电车2号线起自北二环站,终至合肥城际站,线路全长20km,共设21个车站。 T.

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安徽省

安徽省,简称“皖”,为中华人民共和国一级行政区,省会为合肥市。安徽省大致位于东经114°54′至119°37′与北纬29°41′至34°38′之间,全省东西宽约450公里,南北长约570公里,总面积13.96万平方公里,约占全国总面积的1.45%,居华东第3位,全国第22位。安徽省在地理上属于华东地区,地跨淮河和长江,同时在地域文化上呈现出明显差异,从而孕育出了省内的四大文化圈,即淮河文化、庐州文化、皖江文化和徽文化;在经济上属于长江三角洲地区和中国中部经济区,北部和南部分属中原经济区和长江经济区。其南部原徽州府的徽商与粤商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。自21世纪以来,安徽省与上海市、浙江省、江苏省共同构成的长江三角洲城市群已成为世界六大城市群之一。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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公共交通

公共交通(英:public transport;美:public transportation),或称大眾运输(mass transit),泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式,通常是作為一種商業服務付費使用,但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類,公共--运输包括人员与货物运输两个方面,而公共--交通则只是指人员运输方面,且限于都市区范围的人员运输,在一些場合中,公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統(mass rapid transit);依照各地中文用法的不同,台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」,中国大陆稱為「快速--公交」,香港則稱為「集體運輸系統」。此外,中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」,同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」,如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.

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西七里塘站

西七里塘站,为中国安徽省合肥市的一座地铁车站,位于长江西路与潜山路交叉口。大东门站为合肥轨道交通2号线、3号线的换乘站。.

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长三角经济圈

#重定向 长江三角洲城市群.

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標準鐵軌

標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米(4呎8½吋)的標準軌距,軌距比標準軌更寬的稱為寬軌,更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.

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沪蓉高速公路

上海-成都高速公路(简称沪蓉高速,中国国家高速公路网编号为G42)东起上海,西达成都,途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省市,贯穿中国东西,全长约1960公里,该高速公路是原国家规划的“五纵七横”国道主干线公路网的重要组成部分,编号为G055。沿路主要城市有:上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京-合肥-六安-麻城-武汉-孝感-荆门-宜昌-万州-垫江-邻水-华蓥-广安-岳池-南充-遂宁-成都。.

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312国道

312国道(或“国道312线”、“G312线”)是中国的一条国道,起点为上海人民公园,终点为新疆霍爾果斯,即中哈边境,并接哈萨克斯坦A353公路,全程4967千米。 这条国道经过上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏和新疆8个省市自治区。.

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合肥地铁

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