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合肥轨道交通机场线

指数 合肥轨道交通机场线

合肥轨道交通机场线是中华人民共和国安徽省合肥市的一条市域轨道交通线路,亦称合肥轨道交通S1线。线路起自滨湖新区,终至合肥新桥国际机场。线路全长约54km。拟设车站18座。近期机场线的一期项目(滨湖新区-合肥西站)落选合肥市轨道交通第三轮建设规划,相关人士称,机场线肯定会建的,只是建设时间还不确定。他表示,之所以机场线没有被纳入合肥轨道交通第三轮建设规划向国家申报,可能与目前新桥机场实际吞吐量有关,加上机场线中间站点还有大段的空白,目前的客流量不足以支撑一条地铁线路的正常运营。但是机场线在合肥轨道交通线网规划中是存在的,只是什么时候建的问题。 S H.

目录

  1. 7 关系: 合肥城市轨道交通有限公司合肥市合肥轨道交通合肥新桥国际机场安徽省中华人民共和国滨湖新区

合肥城市轨道交通有限公司

合肥城市轨道交通有限公司成立于2009年6月,属于国有独资公司。投资方是合肥市建设投资控股(集团)有限公司。合肥城市轨道交通有限公司主要负责城市交通的策划,建设,运营,管理,物业等。注册资本53.59亿元。.

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合肥市

合肥市,简称合或肥,有时亦简称庐,别称庐州,中华人民共和国安徽省省会和最大城市,安徽省政治、经济、文化、信息、交通、金融和商贸中心,中國综合性国家科学中心 ,长三角城市群副中心 ,皖江城市带和合肥都市圈核心城市。合肥地处长江、淮河之间,环抱巢湖,位于安徽省正中央,分别与东边的滁州市、马鞍山市,南边的芜湖市、铜陵市、安庆市,西边的六安市,北边的淮南市相邻。现辖4区4县1县级市,全市总面积11445.1平方公里(含巢湖水面770平方公里),2017年市区建成区面积460平方公里。截至2017年底,全市常住人口796.50万人,常住人口城镇化率73.75%。 合肥历史悠久,自秦汉建制已有二千余年,历为江淮地区重要的行政、经济中心和军事重镇,素以“淮右襟喉、江南唇齿”“江淮首郡、吴楚要冲”著称。.

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合肥轨道交通

合肥轨道交通(Hefei Metro)是中华人民共和国安徽省合肥市的城市轨道交通系统。2016年12月26日,合肥轨道交通1号线开始运营,成为安徽省内第一条城市轨道交通。合肥轨道交通1号线的开通也让合肥成为了长三角地区第7个运营地铁的城市。 合肥轨道交通目前运营线路2条,按照合肥市政府规划,2019年12月,合肥轨道交通3号线开始运营。到2020年和2021年,合肥轨道交通4号线、合肥轨道交通5号线将开始正式运营。.

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合肥新桥国际机场

合肥新橋國際機場(Hefei Xinqiao International Airport),簡稱新橋機場,是安徽省合肥市新啟用的機場,於2013年5月30日0時起開始營運。機場位於中國安徽省合肥市蜀山區高劉鎮境內,距離合肥市內31.8公里。新橋國際機場飛行區技術等級4E。 一期工程佔地面積7500 畝,航站樓面積為10.85萬平方米,跑道長3400米;遠期按2040年,客貨吞吐量分別達到4200萬人次和58萬噸建設。一期工程建設於2008年11月動工建設,於2013年初竣工並於5月30日零點啟用,原合肥駱崗國際機場正式關閉。.

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安徽省

安徽省,简称“皖”,为中华人民共和国一级行政区,省会为合肥市。安徽省大致位于东经114°54′至119°37′与北纬29°41′至34°38′之间,全省东西宽约450公里,南北长约570公里,总面积13.96万平方公里,约占全国总面积的1.45%,居华东第3位,全国第22位。安徽省在地理上属于华东地区,地跨淮河和长江,同时在地域文化上呈现出明显差异,从而孕育出了省内的四大文化圈,即淮河文化、庐州文化、皖江文化和徽文化;在经济上属于长江三角洲地区和中国中部经济区,北部和南部分属中原经济区和长江经济区。其南部原徽州府的徽商与粤商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。自21世纪以来,安徽省与上海市、浙江省、江苏省共同构成的长江三角洲城市群已成为世界六大城市群之一。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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滨湖新区

滨湖新区是安徽省合肥市正在建设中的一个新城区。滨湖新区总建设面积491平方公里,目前该新区尚未拿到国务院批文。行政上,该区目前仍然属于安徽省肥西县和合肥市包河区。2016年3月17日,经国务院批准,安徽省委、省政府等机关迁址到滨湖新区。.

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