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198 关系: 加尔各答，加兹温，埃迪爾內，博多港，印度，南宁市，南亚，南韓，古瓦哈提，友誼關，名古屋市，名神高速道路，吹田JCT，坎大哈，坎普尔，塞尔维亚，塔姆，大不里士，大田，大田广域市，大阪，大邱廣域市，天安，孟加拉国，安卡拉，安州市，密铁拉，小牧IC，尼什，尼斯，屯門，山口JCT，山陽自動車道，岘港市，巴域，巴基斯坦，巴利亚多利德，中亚，中國自動車道，中国大陆，丹东市，东南亚，东京，东河市，布尔戈斯，下關IC，九州自動車道，平壤，平壤熙川高速公路，平壤開城高速公路，... 扩展索引 (148 更多) »
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加尔各答
加尔各答（কলকাতা, कोलकाता：Kolkata，旧名Calcutta）是印度西孟加拉邦首府。它位于印度东部恒河三角洲地区，胡格利河（恒河一条支流）的东岸。该市有人口4,486,679人，整个大都市区的人口为14,681,589人（2006年1月），属印度第三大大都会区（仅次于孟买和德里）和印度第七大城市。 在殖民地时期，从1772年直到1911年的140年间，加尔各答一直是英属印度的首都。在这期间，该市一直是印度近代教育、科学、文化和政治的中心，迄今仍然保存有大量当时遗留的维多利亚风格建筑。但在1947年印度独立以后，由于各种不利因素的影响，该市经历了长期的经济停滞。不过，自从2000年起，经济复苏取代了病态的衰落，该市开始重新迸发出增长的活力。如同其他大城市一样，加尔各答仍在继续与贫困、污染和交通拥堵等城市化问题作斗争。 加尔各答还是一个拥有独特的社会政治文化的城市，以其从印度独立运动到左翼和工会运动的革命历史著称，以印度共產黨（馬克思主義）为主的左翼阵线通过民主选举，已经在加尔各答所在的西孟加拉邦连续执政30年。.
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加兹温
加兹温（波斯文：قزوین）是伊朗伊斯兰共和国加兹温省省会和最大城市，曾一度为波斯帝国萨非王朝的首都，现在则以书法之都而闻名。 位于德黑兰西北部约150千米，受北部崎岖的厄尔布尔士山脉影响，气候干燥而凉爽。.
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埃迪爾內
埃迪爾內（Edirne），或稱哈德良堡或阿德里安堡（Hadrianopolis），因羅馬皇帝哈德良所建而得名。土耳其語埃迪爾內是希臘語阿德里安堡的音譯，故兩種稱呼並不是兩個不同的名字。該城是土耳其埃迪爾內省省會，位於鄰近希臘和保加利亞的邊境。2002年人口为128,400人。.
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博多港
博多港（），是日本福岡縣福岡市的港湾。港湾管理者是福岡市政府。根據日本港灣法上是國際據點港湾、港則法上是被指定為特定港口。面向博多灣。1899年8月4日正式開港。古時候被呼稱：那の津、那大津、博多津。 近年、博多港是支撐九州地域經濟的中樞港灣，為了確保在東亞諸港的国際競争力，加強了貨運轉運中心的整備，形成高度物流的據點港灣。整體外貿貨櫃運輸量佔日本國內第6位。.
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印度
印度共和国（भारत गणराज्य，；Republic of India），通称印度（भारत；India），是位于南亚印度次大陆上的国家，印度面积位列世界第七，印度人口众多，位列世界第二，截至2018年1月印度拥有人口13.4亿，仅次于中国人口的13.8亿，人口成長速度比中國還快，预计近年将交叉。是亚洲第二大也是南亚最大的国家，面积328万平方公里（实际管辖），同时也是世界第三大（购买力平价／PPP）经济体。 印度并非单一民族及文化的国家。印度的民族和种族非常之多，有“民族大熔炉”之称，其中印度斯坦族占印度总人口的大约一半，是印度最大的民族。印度各个民族都拥有各自的语言，仅宪法承认的官方语言就有22种之多，其中印地语和英语被定为印度共和国的联邦官方语言，并且法院裁定印度没有国语。英语在印度非常流行，尤其在南印地位甚至高于印地语，但受限于教育水平，普通民众普遍不精通英语。另外，印度也是一个多宗教的国家，世界4大宗教其中的佛教和印度教都源自印度。大部分印度人信仰印度教。伊斯兰教在印度也有大量信徒，是印度的第二大宗教，信教者约占印度的14.6%(截至2011年，共有约1亿7千7百万人)。伊斯兰教是在公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度的。公元10世纪后，北印的大多数王朝统治者都是信奉伊斯兰教的，特别是莫卧儿王朝。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员，包括世界贸易组织、英联邦、金砖五国、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。 以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外，由于时差，大批能说英语的人才也投入外包行业（即是外国企业把客户咨询，电话答录等等服务转移到印度）。另一方面，宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地，以低价格提供可靠的医疗。近年来，印度政府还大力投资本国高等教育，以利于在科学上与国际接轨，例如自主太空研究、南亚半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、日本、中国和阿拉伯联合酋长国。.
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南宁市
南宁市（Namzningz），简称邕，古称邕州，是中华人民共和国广西壮族自治区的首府，具有1680多年历史。地处亚热带，北回归线穿域而过，介于北纬22°13′～23°32′，东经107°45′～108°51′之间。南宁是广西壮族自治区的政治、经济、文化、金融、信息和科技中心，是中国面向东盟开放合作的“桥头堡”城市，以及北部湾经济区核心城市。南宁素有“中国绿城”的美誉，曾於2007年荣获“联合国人居奖”，2013年11月荣获“中国最佳休闲城市”称号。全市总面积2.21万平方公里，市辖区面积9,836平方公里，人口698.61万，其中壮族人口比例超过五成。.
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南亚
南亚（South Asia）是創造的術語，以替換百年老詞「印度次大陸」，這老詞用來代表亞洲大陸的南部地區，主要是位於印度板塊和向南投射到印度洋的地方。是亚洲的一个亚区（subregion），泛指喜瑪拉雅山脈以南的地域，有時亦包括東西部鄰近的周邊國家，總面積達495万平方公里（含阿富汗）。從測繪學來看，南亞以印度板塊為主體，從海平面升起成為印度次大陆及興都庫什地區。按順時針方向，環繞南亞的，從西到東，有西亞、中亞、東亞、東南亞及印度洋。 南亚次大陆包含了世界超過五分之一的人口达17亿左右，使其成為世上人口最多和最密集的地域，但同时也是继非洲撒哈拉地区后全球最贫穷的地区之一。由於政治及宗教上的分別，當地的政局都不太穩定。印度和巴基斯坦兩個亦因為這些理由而曾多次開戰，阿富汗、孟加拉国、尼泊爾、不丹、马尔代夫和斯里蘭卡境內也因宗教衝突和政治鬥爭而不平靜。現時區內有南亞區域合作聯盟主理區內經濟合作。.
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南韓
#重定向 大韩民国.
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古瓦哈提
古瓦哈提（阿萨姆语: গুৱাহাটী）是印度阿萨姆邦的最大城市，位於布拉馬普特拉河與西隆山脈之间，总人口808,021人。 古瓦哈提有許多印度教寺院，最出名的名胜古迹是卡摩加耶庙（kâmâkhyâ）。這是印度教性力派和怛特罗密教信徒的重要朝聖地(四大道場之一)，崇拜摩訶提毗定期進行牲祭。這里也是印度東北部教育中心。.
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友誼關
友誼關（），原称鎮南關，位於中国廣西壯族自治區憑祥市友谊镇隘口村（市区西南15公里處），湘桂铁路穿越峡谷连接越南谅山，是中國和越南之间的重要關口。自西漢始建，曾用名雞陵關、大南關和界首關。 明初设置鎮南关；清雍正时两旁增筑城堞百余丈，为边防要隘；1953年改名睦南关，1965年更名友誼关至今。.
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名古屋市
名古屋市（）是位於日本爱知县西部（尾張地方）的都市，也是愛知縣縣治，同時是中部地方的中樞都市、以及上述區域唯一的政令指定都市，人口約230萬，在日本各都市中排名第四，僅次於東京都區部、橫濱市及大阪市，也是日本三大都市圈之一中京圈的主要城市。由於位於東京與京都之間，因此又被稱為「中京」。全市劃分為16個區。 名古屋是中部地方在政治、經濟、文化、交通等領域的中樞，市中心的（名古屋站商圈）、榮、、、是全市主要的商業區，其中前兩地擁有大規模的地下街廓。2008年，名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織認可為「創意都市」。2017年，名古屋的城區人口約有1007萬人，在世界排名第37位。此外，在美國智庫AT Kearney頒布的全球城市排名中，名古屋市被評為世界第69位的都市。 名古屋的市徽由圓形中置一「八」字而成，取自江戶時代在此當家的尾張德川家的印記「丸八印」。.
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名神高速道路
#重定向 名神高速公路.
吹田JCT
#重定向 吹田系統交流道.
坎大哈
坎大哈（قندهار，قندهار），阿富汗第二大城市，位于该国南部，是阿富汗南部的经济、文化、交通中心，也是普什图族聚居的中心城市。 坎大哈建城于公元前4世纪，在很长的时间里都是波斯和印度诸王朝争夺的军事重镇。1747年，艾哈迈德·沙阿·杜兰尼在此称王，建立阿富汗王国，以坎大哈为首都。虽然阿富汗的首都很快便迁往喀布尔，但是坎大哈作为阿富汗南部地区中心的地位自此一直未被动摇。 1995年，塔利班便是从坎大哈突然崛起，几乎一统阿富汗。阿富汗前总统哈米德·卡尔扎伊，也是出身坎大哈的部族首领家庭。.
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坎普尔
坎普爾（कानपुर），又譯孔坡（Cawnpore）。印度北部北方邦的城市。1801年英國人占領該市，把它變成英國人的前哨站。1857年印度叛变期間，這裡成為本土軍隊屠殺英國軍隊和平民百姓的殺戮戰場。 坎普爾是印度大城市之一，為公路和鐵路運輸中心，也是主要的商業和工業中心。教育機構包括一所大學和印度技術學院。人口約1,874,000（1991年）。 Category:北方邦城镇 Category:印度人口过百万的城市.
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塞尔维亚
塞尔维亚共和国（Република Србија／Republika Srbija，Republic of Serbia，通稱為塞爾維亞）是一個巴爾幹半島的國家，位於歐洲東南部，巴爾幹半島中部的內陸國，與黑山共和國、波士尼亞與赫塞哥維納、克羅地亞共和國、匈牙利共和國、羅馬尼亞、保加利亞共和國、馬其頓共和國以及阿爾巴尼亞共和國接壤。.
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塔姆
塔姆（德语：Tamm）是德国巴登-符腾堡州的一个市镇。总面积8.78平方公里，总人口12443人，其中男性6155人，女性6288人（2011年12月31日），人口密度1 417人/平方公里。.
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大不里士
大不里士，（تبریز；Təbriz），中国古称桃里寺，伊朗西北部城市，是东阿塞拜疆省的首府。位于库赫·塞汉特高原之上。海拔1350米。大不里士位于一个山谷内。冬季寒冷，夏季温和，被认为是一个避暑胜地。.
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大田
大田可以指：.
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大田广域市
大田广域市（）位于韩国中部，是韩国第五大城市，於2012年及之前曾為忠清南道的首府。2010年人口为150万。大田是韩国京釜线、湖南线、京釜高速公路、湖南高速公路的交汇处，是韩国铁道公社总部所在地。世宗特別自治市位于大田广域旁边。目前韩国关税厅、统计厅、特许厅、调达厅、兵务厅、山林厅、文化财厅、中小企业厅等12个政府机关位于大田市。 大田是韩国科技中心，许多韩国研究机构像韩国科学技术院（KAIST），韩国电子和电信研究院(ETRI)，韩国航空宇宙研究院(KARI)都位于大田市。位于大田儒城区的大田科技园内驻有79个研究机构和28个韩国政府主管的研究所，拥有5万人以上研究人员。大田于1998年主办成立了世界科学城市联盟（WTA）。 目前，WTA已经发展成为拥有32个国家67个机构的国际组织，作为UNESCO的正式咨询机构，与众多国际组织展开了积极的合作。1993年，大田市还曾举办1993年世界博览会。.
大阪
#重定向 大阪市.
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大邱廣域市
大邱廣域市（），簡稱大邱，是大韓民國第四大城，為韓國直轄的廣域市，至2018年估計人口約2,501,673人。面積883.63平方公里。 大邱是个工業城市，主要工业包括纺织、冶金和机械。由于地理位置优越，历史上大邱曾是朝鲜半岛的南部商业中心（首尔是中部中心；平壤是北部中心）。大邱盛产高--的苹果和甜瓜，因此得名“苹果城”，除此之外，还有“纺织城”、“时装城”的美称。 大邱舉辦了2002年韓日世界盃足球賽、2003年夏季世界大學生運動會、2011年世界田徑錦標賽、2013年世界能源大會、2015年世界水論壇大會及2017世界室內田徑錦標賽等多項大型國際活動，使大邱躍升為揚名世界的國際城市。.
天安
天安可以指：.
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孟加拉国
--人民共和国（গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ，），简称孟加拉国（বাংলাদেশ），南亚国家，位於孟加拉湾之北，毗邻尼泊尔、不丹以及中国，却不接壤；东南山區一小部份与缅甸为邻，其他部份都与印度接壤。位于孟加拉灣的海域面积大致等同于陆地面积。 第一大城市是首都达卡，第二大城市吉大港市同时是该国最大的港口。.
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安卡拉
安卡拉（Ankara），曾有媒體簡稱土京，是土耳其共和国的首都，位於小亞細亞安那托利亞高原的中北部，人口約500萬，也是土耳其全国仅次于伊斯坦堡的第二大城市。.
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安州市
安州市（）是朝鮮民主主義人民共和國平安南道西北部的一個城市，橫跨清川江兩岸。北鄰平安北道。面積359平方公里，2008年人口240,117人。下分19洞、14里。.
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密铁拉
密铁拉（; ）,另译梅铁拉，旧译敏铁拉，是缅甸中部的一个城市，位于曼德勒省畔，蒲甘至東枝、仰光至曼德勒以及密铁拉至敏建高速公路的交汇处。因其战略位置极为重要，所以是缅甸空军中央指挥部和密铁拉空军基地的所在地。也是缅甸主要的航空航天大学——所在地。.
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小牧IC
#重定向 小牧交流道.
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尼什
尼什（塞尔维亚语：Ниш或Niš；拉丁语：Naissus；希腊语：Ναϊσσός）是塞爾維亞的一座城市，在中塞爾維亞範圍內，尼什也是塞爾維亞南部最大的城市。在塞爾維亞國內，尼什是僅次于首都貝爾格萊德、諾維薩德的第三大都市。據2011年的人口普查，市區人口有192,208人。包含郊外在內，全市有人口260,237人。尼什的面積是597㎢，市區部份分為4個區，加上郊外的尼什卡巴尼亞，共分為五個區。郊外分為68個地區。尼什是尼沙瓦州的行政中心都市。 尼什是欧洲和巴尔干半岛最古老的城市之一，在古代就被认为是连接东西方世界的重要通道。早在铁器时代，古代巴尔干色雷斯人就定居在这里。色雷斯人部族多利巴利人在凱爾特人來到巴爾幹之前就居住在這里。公元前279年，凱爾特人來到這裡，凱爾特人部族之一斯科迪斯克人開始統治這裡。在公元前75年，尼什市區及其附近地區被羅馬人征服。古羅馬在1世紀建設了米利塔里亞大道。尼什在當時的名稱是納伊斯斯（Naissus），是當時的重要都市。尼什也是君士坦丁堡的創建者、羅馬帝國最初的基督教徒羅馬皇帝君士坦丁一世的誕生地，此外也是君士坦丁三世及查士丁一世的誕生地。尼什郊區還有塞爾維亞最古老的教會。 今日的尼什是塞爾維亞最重要的產業和教育中心之一，是電器產業及機械技術、紡織、香煙產業的中心。2013年，尼什將舉辦紀念米蘭勅令1,700年的活動。.
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尼斯
尼斯（Nice）是地中海沿岸法国南部港口城市，位于普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区，为滨海阿尔卑斯省行政中心。尼斯地处马赛和意大利热那亚之间，为主要旅游中心和蔚藍海岸地区的首选度假地，尼斯是普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区第二大城市（第一大城市马赛），大都会区人口933080人(1999年统计)。尼斯是法国第五大城市，城市中心人口347,100人。（2004年统计）.
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屯門
屯門（Tuen Mun），舊稱青山，位於香港新界西部，是香港十八區之一的屯門區的主要區域，屯門新市鎮座落其中。「屯門」或「屯門市」的範圍通常指包括北至兆康苑、富泰邨，西至蝴蝶灣，東至三聖邨的區域；屯門新市鎮所有公共房屋及主要社區設施均位於這個範圍。不過如果根據香港政府「分區計劃大綱圖」，屯門的範圍包括西至踏石角，東至黃金海岸一帶。.
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山口JCT
#重定向 山口系統交流道.
山陽自動車道
山陽自動車道（）是日本兵庫縣神戶市經由岡山縣、廣島縣至山口縣下關市之高速道路（高速自動車國道）。略稱山陽道。本線是泛亞公路1號線之一部。.
岘港市
峴港市區航照影像 峴港市（，粵語：/jin6 gong2 si5/，讀作「現港市」），本名“沱㶞”，华文世界习作“峴港”或“蜆港”，位於越南中部，古都順化的附近，地理上屬南中部。峴港是越南第四大城市，僅次于胡志明市、河内市和海防市，是越南中部最大及重要的城市之一。峴港市瀕臨南中國海、下轄六郡兩縣；距離北方的河內市764公里、南方的胡志明市964公里。.
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巴域
#重定向 特威德河畔贝里克.
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巴基斯坦
巴基斯坦伊斯兰共和国（اسلامی جمہوریہ پاکستان；英语：Islamic Republic of Pakistan），通称巴基斯坦，位于南亚，面积796,095平方公里 (307,374 平方英里)（不包括巴控克什米尔地区），东与印度比邻，南面是印度洋，西与伊朗锡斯坦接壤，西北和阿富汗相连，东北面可通往中国新疆。除南部属热带气候外，其余属亚热带气候。南部湿热，受季风影响，雨季较长；北部地区干燥寒冷，有的地方终年积雪。 在乌尔都语，“巴基斯坦”源自波斯语，意思为“圣洁的土地”。巴基斯坦原为英属印度一部分，1858年随印度沦为英国殖民地，1947年8月14日宣告独立，成为英联邦的自治领。1956年3月23日，巴基斯坦伊斯兰共和国成立。1971年孟加拉人民共和国从巴基斯坦独立。巴基斯坦从前的首都在卡拉奇(Karachi)，现在首都位于伊斯兰堡。总统马姆努恩·侯赛因于2013年9月就职。巴基斯坦是英联邦成员国。 巴基斯坦人口1.97亿，95％以上的居民信奉伊斯兰教（国教），少数信奉基督教、印度教和锡克教等。.
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巴利亚多利德
巴利亚多利德（Valladolid）是位于西班牙中部皮苏埃加河畔的工业城市，也是卡斯蒂利亚-莱昂自治区政府駐地與巴利亞多利德省的首府，人口321,713（2004年）。.
中亚
中亚（Central Asia；Средняя Азия / Центральная Азия），即亚洲中部，在地理上是指西至里海，东到中国，南到阿富汗，北到俄罗斯的广大区域。而根据长期占据这片区域大部分领土的苏联官方定义，中亚仅指其四个加盟共和国：吉尔吉斯、塔吉克、土库曼、乌兹别克。苏联解体后，中亚成了亚洲中部现已独立的五个以“斯坦”命名的前苏联加盟共和国——哈萨克斯坦（人口1660万）、吉尔吉斯斯坦（人口550万）、塔吉克斯坦（人口760万）、土库曼斯坦（人口510万）以及乌兹别克斯坦（人口2950万）的总称。而在更广泛的意义上，中亚地区还包括阿富汗、伊朗东部的呼罗珊地区、巴基斯坦北部、蒙古等地，有时还包括中国西部的新疆和西藏以及西伯利亚南部。 上述关于中亚的定义没有一项得到全世界范围的认可。然而，虽然中亚地区的边界并不确定，但这一地区有着一些显著特征。例如，在历史上，中亚地区的主要居民是游牧民族，而这块区域也是丝绸之路的重要组成部分。因为这个原因，这一区域成了东亚、西亚、南亚和欧洲各个民族、各种宗教以及各种思想的交汇之地。 在伊斯兰化之前以及伊斯兰化早期，中亚地区的主要居民是操伊朗语支各语言的民族Encyclopædia Iranica, "CENTRAL ASIA: The Islamic period up to the Mongols", C.
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中國自動車道
中國自動車道（），是起於日本大阪府吹田市經由兵庫縣、岡山縣、廣島縣、島根縣到達山口縣下關市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中國道（中国道／ちゅうごくどう，CHUGOKU EXPWY），法定路線名為中國縱貫自動車道，當初的道路名就有使用這樣的法定路線名（道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳）另外，現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式。 吹田系統交流道至神戶系統交流道間及山口系統交流道→下關交流道間被指定為泛亞公路1號線（AH1）的一部分。高速公路路線編號與關門橋（關門自動車道）共同被編為 。.
中国大陆
中國大陸，中文使用上常通稱大陸或大陸地區，中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。此詞的使用在古代即有，非現代两岸关系中具有政治含义的大陆，而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。如在日本也有大陸文化的說法，二戰時曾用來稱呼中國外，至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。在海外的華人移民圈也有不少使用此用法的人。 在當代的使用上，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。此肇因於第二次國共內戰後，1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。 地理上，該詞是指中國的大陸領土，屬於歐亞大陸的一部分的事实，與海島相對；但當代的使用上，其做為一個政治名詞的用途遠大於地理名詞，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域，故海南島、舟山群島等中華人民共和國之海洋及海島領土，都被視為中國大陸的一部分，香港、澳門這兩個特別行政區以及「台灣」則排除在外。使用情形類似的還有「中国内地」一詞。 另一方面，第二次國共內戰後撤退至臺灣的中華民國政府，在法律上仍然主張中國大陸為其疆域，在《中華民國憲法增修條文》、《兩岸人民關係條例》等法律中稱為「大陸地區」、並定義為「臺灣地區以外之中華民國領土」，同時否認中華人民共和國為獨立之主權國家，而僅將其視為統治中國大陸之政治實體；在陳水扁政府上台前，中華民國政府認定的「大陸地區」還包括在1946年就已獨立建國的外蒙古、以及中俄邊境的爭議領土。香港與澳門因政治地位特殊，在法律上又另外以「港澳地區」合稱。 中華民國政府對中國大陸的定義，是中國國民黨執政時期一中各表、憲法一中等兩岸政策的重要基礎。而民主進步黨執政時期，由於其政治立場偏向臺灣獨立及臺灣主體性，此主張並不活躍，尤其在陳水扁政府時期起，主要以一邊一國思維處理兩岸關係，直接將中華人民共和國（中國）視為與中華民國（台灣）分立的國家。也讓大陸這個地理代稱用法再增添更多政治含义。.
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丹东市
丹东市是中华人民共和国辽宁省下辖的地级市，位于辽宁省东南部鸭绿江与黄海汇合处，与朝鲜新义州隔江相望，是东北亚经济圈和辽宁沿海经济带的交汇处，是中国最大的边境城市，是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道，是中国万里长城的最东端起点和中国海岸线的最北端起点。.
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东南亚
东南亚是亚洲的一个地區，由中国以南、印度以東、新幾內亞以西與澳洲以北的國家組成，是第二次世界大战后期才出现的一个新的地区名称。東南亞分為兩個區域，陸域為中南半島，包括柬埔寨、寮國、緬甸、泰國、越南與馬來半島，海域大致為馬來群島，包括东马来西亚、汶莱、東帝汶、印度尼西亚、菲律賓、聖誕島、新加坡。不過，東南亞國家往往也被西方學者和傳媒納入东亚的範圍。此區地處板塊交界，地震與火山活動頻繁。 台灣在歷史文化上則因臺灣原住民與菲律賓、印尼等其他東南亞國家同屬南島語系，人種上屬馬來人種，血液成分亦與東南亞較相近；地理上則位處東北亞與東南亞交接的東亞島弧中心位置。而可能因此有時會被視為東南亞的一部分。印度的安達曼和尼科巴群島也是如此，七姐妹州如曼尼普爾邦有時亦然。 南岛民族与马来裔占主导位置，区域内居民多信奉伊斯蘭教与佛教，其它如基督宗教，包括印度教與泛靈論相關宗教等都可以在此区域内发现。印尼是全球穆斯林最多的国家，泰国则是世界最大的佛教国家。 除了新成立的东帝汶以外，區域內十国组成了东南亚国家联盟（即「东--盟 」或「 亚细--安」）組織。.
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东京
東京（）是位於日本關東地方的都市，狹義上指東京都、或東京都區部（即東京市區），亦可泛指東京都及周邊衛星都市群相連而成的「首都圈」（東京都會區）。目前（2017年8月）東京都區部人口數達946萬，首都圈的人口數則達3千6百萬，是目前全球規模最大的都會區，亦為亞洲最重要的世界級城市。東京是传统上的全球四大世界級城市之一，在2016年GDP達9472.7億美元，超越紐約（9006.8億）成為全球第一，同時全球城市指數排名中排名第三。 東京古稱江戶，自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一，明治維新時期改為現名後，更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展，東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮，亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外，東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統，其中東京的地鐵系統每日平均運量達880萬人次，繁忙程度居全球地鐵第三位。 在正式的行政區劃定義上，東京僅限於東京都，與道、府、縣同為日本的一級行政區，轄區包含東京都區部、多摩地方與伊豆群島、小笠原群島等離島；其中，東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端（沖之鳥礁）和最東端（南鳥島）等地理極點，擁有日本各都道府縣中最多的人口數，同時也是日本人口密度最高的都道府縣。.
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东河市
东河市（）是越南广治省直辖的一个市，是广治的省会。面积72.96平方千米，2005年人口總數為82,046人。 二十世紀越南南北分裂時屬南越管轄。越南战争時，该市为残酷战场。东河市是越南和老挝贸易重要地点。东西经济走廊通过此市。.
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布尔戈斯
布尔戈斯（Burgos）是西班牙北部的一個城市、布爾戈斯省省會。2007年人口174,075人。 建於9世紀，10世紀成為教區，11世紀成為卡斯蒂利亞王國首都。1574年升為大主教區。西班牙內戰時期為佛朗哥的根據地。 B Category:欧洲古都.
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下關IC
#重定向 下關交流道.
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九州自動車道
九州自動車道（）是日本福岡縣北九州市門司區門司交流道至鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島交流道，總長346.3公里的高速公路（高速自動車國道），簡稱九州道（きゅうしゅうどう、）。國土開發幹線自動車道的法定路線名為九州縱貫自動車道鹿兒島線（門司交流道 - 蝦野系統交流道間與九州縱貫自動車道宮崎線重複）。 此外，門司交流道 - 福岡交流道間被指定為 亞洲公路1號線。高速公路路線編號被編為 。.
平壤
平壤，正式名稱為平壤直轄市（），是朝鲜民主主义人民共和国的首都和最大城市，位於朝鮮半島西北部，大同江横跨市区，東側是平安南道的大同郡、檜倉郡及南浦特别市的大安郡及龍岡郡、南側是黃海北道的黃州郡、延山郡及-松-林市、北側是平安南道的成川郡及平城市。 平壤位于朝鲜半岛西北部地势低--的地段，因地势平坦而得名“平壤”。也是平安道名稱中“平”字的來源地。城市西北部是低矮的山岭，东部是丘陵和的平原。大同江和它的支流普通江流经市中心。 因城内遍布柳树，平壤又稱“柳京”。朝鲜政府提倡植树造林並推动环境保护的政策，平壤的山水得到了很好的保护，平壤市民的人均绿地面积达到58平方米。 平壤是传说中朝鮮族的始祖檀君在西元前1122年建都的王儉城所在地，為朝鮮半島歷史最悠久的城市，有乙密台、练光亭、大同门、普通门等年代久远的古迹。虽然平壤在朝鲜战争中被毁坏几成废墟，平壤很快得到重建，20世纪70、80年代，平壤进行了大规模的城市建设，兴建了主体思想塔、人民大学习堂、五一体育场、平壤凯旋门等地标性建筑。.
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平壤熙川高速公路
平壤熙川高速公路（평양향산관광도로）又名平壤香山觀光公路， 是連接朝鮮民主主義人民共和國首都平壤順安區和慈江道熙川市的一條高速公路。全長138公里。 1995年10月21日通車。目前已被编入泛亚公路1号线。 Category:朝鮮高速公路.
平壤開城高速公路
平壤開城高速公路（평양개성고속도로）， 俗稱統一路，是連接朝鮮民主主義人民共和國首都平壤樂浪區和開城特級市板門店以西3.5公里的一條高速公路。全長170公里，同時也是亞洲公路1號線（）的一部份。 1987年12月開工，1992年4月15日金日成80歲壽辰日通車。 Category:亞洲公路網 Category:朝鮮高速公路.
广州市
广州市（Canton，），简称穗或广，别称羊城，为广东省省会。广州于1921年正式设市，開創中國市政建制，現在是副省級市。廣州是国家中心城市、华南地区的经济、文化、科技和教育中心及交通枢纽，也是中国人民解放军南部战区联合作战指挥部所在地。2010年亞洲運動會在廣州舉行。 广州擁有2200年以上歷史，古代广州水网密布，水城历史悠久于威尼斯，河道在清代后由于城建变迁而逐渐泯没。为中国首批历史文化名城之一，是中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸，也是全国首批对外开放的14个沿海城市之一，世界著名的港口城市之一。广州港是中国大陆第五大港口，世界第八大港口。由于经济水平发达、发展程度优秀，广州与北京、上海、深圳并称为中国内地四大一线城市。据联合国《2016年中国城市可持续发展报告》显示，广州人类发展指数蝉联中国大陆35个主要城市第一。 广州地处华南，广东省的东南部，珠江三角洲中北缘，西江、北江、东江三江汇合处，濒临南海，东连东莞市和惠州市博罗、龙门两县，西邻佛山市的三水、南海和顺德三区，北靠清远市的市区和佛冈县及韶关市的新丰县，南接中山市，毗邻香港、澳門特别行政区，地理位置优越，是「海上絲綢之路」的起點之一，被称为中国的「南大门」。.
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广州绕城高速公路
广州绕城高速公路，国家高速公路网编号为G15082017年前的编号为G1501，2017年公布的GB/T917-2017《公路路线标识规则和国道编号》国家标准修改为G1508。，是环绕广东省广州市及佛山市（广佛都市圈中心城区）的一条高速公路，也是中国国家高速公路网规划中北京至港澳地区、沈阳至海口国家高速主干线的重要组成部分，由广州北二环高速公路、广州西二环高速公路、广州东二环高速公路和广州南二环高速公路共同组成，全长195.064公里。 广州绕城高速公路全线共与4条国家高速公路并行。其中，京港澳高速公路的并行路段为太和至火村段；广澳高速公路的并行路段为火村至东涌段；沈海高速公路的并行路段为九江至火村段；莞佛高速公路的并行路段为东涌至大岗段。.
广深沿江高速公路
广州-深圳沿江高速公路，简称广深沿江高速公路，广东省高速公路命名编号S3，亚洲公路网编号（其中一部分），起点位于广州市黄埔区107国道，终点位于深港西部通道（深圳湾口岸），全长89.14公里，是连接广州市至深圳市的一條高速公路，是廣東省「十一五」規劃重點建設項目。是繼廣深高速公路之後，珠江三角洲地區又一條南北向重要的交通要道，被称为“第二条广深高速”。.
亚兰
舊約聖經中有兩個亚兰（Ram,希伯来语：רם）。天主教譯本譯作阿蘭，新遺詔聖經譯為阿拉爾木。 一個是閃的兒子，他的兒子有烏斯、戶勒、基帖和瑪施。 另一個是犹大的后代，希斯仑的儿子。 按照圣经学者的理解，其出生的记载是关于犹大支派一部分民族起源的神话.
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亚洲
亞细亚洲（Ασία；Asia），简称亚洲，面积4457.9万平方公里，覆蓋地球總面積的8.6%（或者總陸地面積的29.4%）；人口總數約為40億，佔世界總人口約60.5%（2010年）；是七大洲中面積最大，人口最多的一個洲。 亞洲絕大部分土地位於東半球和北半球。亞洲與非洲的分界線為蘇伊士運河。蘇伊士運河以東為亞洲。亞洲與歐洲的分界線為烏拉爾山脈、乌拉尔河、裏海、大高加索山脈、黑海和土耳其海峡。烏拉爾山脈以東及高加索山脈、裏海和黑海以南為亞洲。大陸東至白令海峽的傑日尼奧夫角（西經169度40分，北緯60度5分），南至丹绒比亚（東經103度31分，北緯1度16分），西至巴巴角（東經26度3分，北緯39度27分），北至切柳斯金角（東經104度18分，北緯77度43分），最高峰為-zh-hans:珠穆朗玛峰;zh-hant:聖母峰;-。跨越經緯度十分廣，東西時差達11小時。西部與歐洲相連，形成地球上最大的陸塊歐亞大陸。 亞洲東面是太平洋、北面是北冰洋，南面則瀕臨印度洋，西面以烏拉山脈、烏拉河、裏海、高加索山脈、黑海、土耳其海峽及愛琴海與歐洲分界，西南面隔亞丁灣、曼德海峽、紅海與非洲相鄰，東北面隔白令海峽與北美洲相望。 亞細亞是一個非常古老的名稱，希臘人稱呼他們的東方（一說為太陽升起的地方）為亞細亞，可能是來源於亞述人的名稱，亞述一詞在亞述的語言中也代表東方，原來只指希臘東方的小亞細亞半島，後來擴展到包括所有東方地區。 亚洲是世界三大宗教佛教、伊斯兰教和基督教的发源地。.
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亞洲公路5號線
亞洲公路5號線（Asian Highway 5），编号為--AH5--，是亞洲公路網系統中的一條東西走向的公路，長。該公路起始於中國上海，經中國、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，最終至土耳其与亞洲公路1號線汇合至保加利亞邊境并连接歐洲E80公路。.
亞洲公路網
亞洲公路網（Asian Highway Network，AH，也被成为：亞洲公路、泛亞公路）是亞洲各國與聯合國亚洲及太平洋经济社会委员会改善亞洲公路系統的合作計劃。是亞洲陸路交通基建發展計劃（ALTID）三大工程之一（另外兩個為泛亞鐵路和促進陸路交通計劃）。 亚洲公路网政府间协定（IGA）在2003年11月18日跨政府會議上獲得通過，當中的附件一覆蓋32成員國、包括55條路線，總長140,000公里的路網；附件二為「分級與設計標準」。2004年4月在中國上海舉行的經社委員會第六十次會議上，有23個國家簽署了協定。.
京釜高速公路
京釜高速公路（）為大韓民國主要高速公路兼第一條高速公路，連接國內兩大城市釜山和首爾，全長417--，同時也是亞洲公路1號線的一部份。 京釜高速公路從釜山廣域市的金井区出發，途經慶尚北道、忠清北道、大田廣域市、忠清南道、京畿道，最後以首爾特別市的瑞草區良才交流道結束。從漢南IC到良才IC一段由首爾市政府管理。 京釜高速公路是韓國南北物流的最大動脈，同時也是漢江奇蹟最重要的經濟建設之一，京釜高速國道的通車改善了韓國的物流，使得國內產業運輸得以連接，尤其是連接了南部大港都釜山和首都首爾以及透過京仁高速公路連接仁川。.
庆州
庆州，可以指：.
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仰光
仰光（），為緬甸最大城市也是仰光省首府，原為緬甸首都（2005年11月6日遷至內比都），人口约735万（2014年統計），面積為312平方英里，位於仰光河河岸，伊洛瓦底江三角洲。仰光位於北緯16°48'，東經96°9'，而其時區是協調世界時加上六個半小時。主要出口有米、柚木、石油、棉花和各類金屬礦藏等。與其他東南亞的大城市比較，仰光相對地不太繁榮。市內建築迅速發展，大多數都是外資注入發展的（如中國、新加坡、日本，韓國等國）。市內的下城區及大仰光地區有很多連鎖住宅和商業樓宇被重建或改建。現在仰光擁有東南亞最多的前殖民地建築。在殖民地建築內的政府部分（例如高等法院、市政廳、昂山將軍市場和公立醫院）也被列入重建項目。新城區和其他近郊的地區仍屬貧窮地區。.
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伊朗
伊朗伊斯蘭共和國（波斯語：جمهوری اسلامی ایران，拉丁字母转写：Jomhuriye Eslâmiye Irân），简称伊朗（波斯語：ایران ），1501年之前很长一段历史时间称波斯，位于亚洲西南部，為中东國家，其中北部紧靠裏海、南瀕波斯灣和阿拉伯海。伊朗东邻巴基斯坦和阿富汗，东北部与土库曼斯坦接壤，西北与阿塞拜疆和亚美尼亚，以及國際上屬阿塞拜疆的纳希切万自治共和国为邻，西接土耳其和伊拉克。国土面积为1,648,195平方公里，国土主要位于伊朗高原上，气候较为干燥，伊朗人口约7868万人，为多民族国家，其主体民族为波斯人，约占总人口的66%（2011年），其余有阿塞拜疆人、库尔德人、阿拉伯人等。官方语言为波斯语。伊斯兰教什叶派的十二伊玛目宗（信众超过全国人口的90%）为伊朗国教，宪法承认的其余教派有伊斯兰教逊尼派、祆教、犹太教、基督教等。首都為德黑兰。 伊朗古称波斯，在公元前28世纪建立的古埃兰王国和之后建立的米底王国是伊朗高原文明的发源地。到公元前550年，由居鲁士大帝建立了大一统的古代大帝国波斯帝国。公元7世纪中叶，波斯的萨珊王朝被阿拉伯征服，包括伊朗高原的中东地区开始伊斯兰化，而曾占统治地位的祆教则日渐式微。近代，波斯逐渐沦为英国和俄国的半殖民地，1925年，巴列維王朝建立，二戰后，国王穆罕默德-礼萨·巴列维逐渐摆脱英、苏两国对伊朗的控制，奉行亲美政策，国家经济建设获得较大发展，在中东地区获得了较大的影响力。1979年初，鲁霍拉·穆萨维·霍梅尼领导的伊斯兰革命爆发，王朝政权被推翻，成立伊朗伊斯兰共和国，同年底发生美国驻伊使馆人质事件，伊朗轉為反美的先鋒，与以美国为首的西方国家交恶。 伊朗伊斯兰共和国实行政教合一的政治体制，伊斯兰教在国家的政治生活中担任非常重要的角色，最高领袖是国家的最高领导人，由伊斯兰教神职人员组成的专家会议选举产生，霍梅尼为首任最高领袖，现任最高领袖为赛义德阿里·侯赛尼·哈梅内伊。伊朗政府实行总统内阁制，总统是继最高领袖之后的国家最高领导人，既是国家元首，又是政府首脑，由全民普选产生，现任总统为哈桑·鲁哈尼。伊朗最高立法机构为伊斯兰议会，实行一院制，现任议长为阿里·拉里贾尼。司法总监是伊朗的司法最高首脑，由最高领袖任命，最高法院院长和总检察长则由司法总监任命，现任司法总监为萨迪格·拉里贾尼。 伊朗是亚洲和中东主要经济体之一，经济实力较强，2012年国内生产总值为5485.9亿美元，居世界第21位，人均国内生产总值7207美元，居世界第76位（国际货币基金组织数据），石油产业是伊朗的支柱，伊朗是世界第四大石油生产国、石油输出国组织第二大石油输出国。伊朗的货币名称为里亚尔，主要的贸易伙伴有中国、印度、阿拉伯联合酋长国、土耳其等。 伊朗奉行独立、不结盟的对外政策，同時是联合国、不结盟运动、伊斯兰会议组织、石油输出国组织的创始会员国。.
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伊斯坦堡
伊斯坦堡（İstanbul ）是土耳其最大城市，亦是该国的经济、文化和历史中心。它坐落于土耳其西北部的博斯普鲁斯海峡之滨，位于马尔马拉海和黑海之间，横跨欧亚大陆，经济和历史中心位于欧洲一侧，有三分之一人口居住于亚洲一侧。其人口达到1440万，为全欧洲最大的城市群，亦是中东最大和全球第六大城市。伊斯坦布爾全市辖区面积，其覆盖范围同伊斯坦堡省相同，亦是该省的行政中心。亦是世界上唯一横跨兩大洲的城市。 公元前660年左右，该市以“拜占庭”之名建立于萨拉基里奥角，并在此后逐渐发展为历史上最为重要的城市之一。公元330年该市重建为君士坦丁堡（Κωνσταντινούπολις Konstantinoúpolis；Constantinopolis）或新罗马（Νέα Ῥώμη, Nea Romē；Nova Roma），并在此后的近十六个世纪内先后成为罗马帝国（330年–1204年及1261年–1453年）、拉丁帝国（1204年–1261年）和鄂圖曼帝国（1453年–1922年）的帝国首都。在罗马和拜占庭帝国时代，它对基督教的发展起到了重要的作用，而在1453年鄂圖曼帝国征服该城之后，它成为了伊斯兰教的中心和鄂圖曼帝国哈里发的驻地。 伊斯坦堡是古丝绸之路的途经地，也是欧洲和中东的铁路网络之间、黑海和地中海间海路的必经之地，使得伊斯坦堡的战略地位十分重要，由此也哺育了兼收并蓄的人口和文化，虽然在1923年共和国成立之后这一状况略不如前。在战间期伊斯坦堡 未能成为新首都，受到忽视，但此后其影响力逐步恢复。自1950年代以来，该市的人口已翻了十倍，来自安那托利亚各地的人口涌入，城市的界限也为此逐渐扩张。20世纪末艺术节开始得到兴办，而随着基础设施的改善，复杂的交通网络也由此建立起来。 2012年，在当选欧洲文化之都两年之后，近1160万外国游客造访伊斯坦堡 ，使其成为世界第五受欢迎的旅游目的地。该市最重要的景点仍是其历史城区，部分被列为联合国教科文组织世界遗产，而位于贝伊奥卢区的天然港金角湾则是其文化和娱乐的中心。伊斯坦堡还被认为是一个全球城市，亦是全球发展速度最快的都市经济区之一。诸多土耳其公司及媒体将总部设于此，全市国内生产总值超过全国的四分之一。伊斯坦堡希望借助其复苏和快速扩张的契机，在二十年内五次申请举办夏季奥林匹克运动会。.
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伊斯兰堡
伊斯蘭堡（乌尔都语：，乌尔都语转写：Islāmābād）是巴基斯坦的首都，位於該國的伊斯兰堡首都区。伊斯兰堡在2011年有两百多万人口，并与紧邻着的城市拉瓦尔品第组成一个超過450万人口、位列全国第三的城市群。自城市建立起来就吸引了来自全国的人口，使伊斯兰堡成为巴基斯坦最有世界性和高城市化率的城市。作为国家首都，巴基斯坦政府、巴基斯坦总统府（Aiwan-e-Sadr）驻地于此。巴基斯坦一座国家纪念碑也坐落于这里。伊斯兰堡也是大量外交官、政客和政府员工的接待处。伊斯兰堡的首都開發委員會（CDA）对该城市公共建设工程管理负责。 伊斯兰堡位于巴基斯坦东北的波特瓦尔高原上，海拔540米，属副热带湿润气候。在历史上，这个地区处于一个前往旁遮普和开伯尔-普什图的十字路口处，而马格拉关口则扮演前往两个地区的入口的角色。伊斯兰堡修建于1960年代以取代当时的首都卡拉奇。现在伊斯兰堡是有秩序的国际城市，被认为是巴基斯坦最发达的城市，也被列为Gamma+级的全球城市。但自21世纪初，伊斯兰堡多次遭到恐怖主义威胁。在2007年7月当地的红色清真寺的一伊斯兰学校发生了伊斯兰原教旨主义武装分子和巴政府之间的武装冲突、2008年6月2日的丹麦驻巴基斯坦大使馆爆炸案以及同年9月20日的伊斯蘭瑪巴德萬豪酒店爆炸案。 南亚最大的清真寺、世界第四大的清真寺费萨尔清真寺坐落于伊斯兰堡。在伊斯兰堡有16所承认的大学，包括伊斯兰堡空军大学（AU）、巴基斯坦真纳大学（QAU）以及巴基斯坦国立科技大学（NUST），其中阿拉玛·伊克巴尔开放大学（AIOU）按校友人數排名是世界第四大学校。.
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开城特级市
開城特級市（），又名松都（송도）、松岳（송악）、開京（개경）、松京（송경），是朝鮮民主主義人民共和國黃海北道的城市。開城是高麗時代的古都，經歷了五百多年的繁榮，傳統商業興盛。開城原屬京畿道，南北分治之後成為了朝鲜的邊境城市。近郊所產的高麗人參馳名國際。開城特級市曾是開城工業地區的一部份，容許來自韓國及世界各地投資者開設工廠。.
佩斯卡拉
佩斯卡拉（意大利语：Pescara），意大利中部的城市，位於阿布魯佐政區。有河同名，分城為二。1926年，原本在佩斯卡拉河北面和南面的城市合而為一。生於此地的詩人加布里埃爾·鄧南遮是一個對創造新城市非常重要的贊助人。.
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佛山市
佛山（官方音譯：Foshan，传统外文：Fatshan），简称禪、佛，是中华人民共和国广东省下辖的地级市，位于广东省中南部，是全省第三大城市。地处珠江三角洲腹地，东经113°06'，北纬23°02'，珠江水系中的西江、北江及其支流贯穿全境。东倚广州，距离香港约231公里，距澳門約140公里。佛山气候温和，雨量充足，自古就是富饶的鱼米之乡。全市总面积3,798平方公里，常住人口743.06万，户籍人口388.97万；也是著名侨乡，旅外侨胞140万人。 2015年，佛山市的地区生产总值为8,003.92亿元，经济总量位居广州、深圳之后，为广东省第三位，同时位列中国大陆地区城市GDP排行榜第十六位。 到2012年底，佛山银行业本外币各项存款余额达到10,168亿元，同比增长11%，这个数据在全国地级市中高居首位，人均存款额也跃居全国各大城市前列。.
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德黑兰
德黑蘭（波斯語：تهران / Tehrān，）是伊朗的首都和最大城市，同時也是德黑蘭省省會，總人口達8,429,807人，它是伊朗最大的城市，並且是西亞地區最大的城市之一，又是世界第19大的城市。 在20世紀，伊朗各地有大批民眾湧入德黑蘭定居，有意見認為德黑蘭的市區人口應要減少至少5,000,000人。德黑蘭有許多歷史上著名的清真寺、基督教堂、猶太會堂及琐罗亚斯德教的火廟。當代的德黑蘭是現代化的城市，高樓大廈林立，當中的阿扎迪塔及默德塔（Milad Tower）是德黑蘭的標誌性建築。根據生活成本指數顯示，德黑蘭在2008年是全球生活成本最低的城市。以城市人口計算，德黑蘭是全球第19大的都市，國內生產總值排行第56位，城市群人口排行第29位。伊朗的歷史悠久，首都也隨著時代的推進而變遷，德黑蘭是第32個伊朗首都。德黑蘭的母語是帶有德黑蘭方言的波斯語，98%人口都使用母語，德黑蘭的大部分居民都是波斯人。在前伊斯蘭及伊斯蘭時代早期，德黑蘭在祆教裡被稱為「拉伊」（Ray），亦即波斯古經裡的剌伽。.
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來興府
來興府（另譯噠府；泰文：ตาก；RTGS：Tak）是泰國北方之一府 。鄰近府城由北順時針依序為：湄宏顺府、清邁、南奔府、南邦府、素可泰、北碧府、北欖坡、乌泰他尼府和甘烹碧府。府城西邊緊連緬甸的克伦邦。.
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保加利亚
保加利亚共和国（Република България）是欧洲东南部巴尔干半岛上的一个国家。它与罗马尼亚、塞尔维亚、马其顿、希腊和土耳其接壤，东部滨临黑海。.
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信阳市
信陽市是中华人民共和国河南省下辖的地级市，位於河南省南端，在唐代时为“申州”州治地，故有“申城”之称。东望安徽，南控荆楚，是江淮河汉空间内的战略要地，也是鄂、豫、皖三省交界地带的政治、经济、文化、教育、交通、物流中心和区域性中心城市。信阳市总面积达1.89万平方公里，有858.96万人口，辖八县二区，六个管理区、1个开发区。 信阳是全国44个交通枢纽城市之一，素有“立中原而通八方，居腹地而达九州”之称，是全国开通高铁最多的地级市。信阳素有“北国江南，江南北国”之美誉，是中国优秀旅游城市、国家级生态示范市，中国唯一一个连续六年入选“中国十佳宜居城市”的地方，还是全国十大名茶之一信阳毛尖的诞生地。境内有中国四大避暑胜地之一的鸡公山；国家级森林公园南湾湖；国家地质公园金刚台；唐、明两朝国庙灵山寺等著名旅游景点。信阳作为鄂豫皖苏区之革命老区，被中国国务院被列入全国12个重点红色旅游区。信阳是历史上中原河洛人南迁的肇始地和集散地，作为中原侨乡，在当今汉族100个大姓中，有十多个源于信阳。.
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土耳其
土耳其共和国（Türkiye Cumhuriyeti）是一個橫跨欧亚两洲的国家，國土包括西亞的安納托利亞半島、以及巴尔干半岛的东色雷斯地區。北臨黑海，南临地中海，东南与叙利亚、伊拉克接壤，西临爱琴海，並與希臘以及保加利亞接壤，東部與格鲁吉亚、亞美尼亞、阿塞拜疆和伊朗接壤。在安納托利亞半島和東色雷斯地區之間的，是博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽，屬黑海海峽，別稱土耳其海峽，是連接黑海以及地中海的唯一航道。伊斯坦堡是最大城市，但其首都是位處安納托利亞高原正中央的安卡拉。 目前正申請加入歐盟，但是歐盟因北塞浦路斯、亞美尼亞種族大屠殺、人權及新聞自由等問題暫時拒絕土耳其加入。土耳其由2009年起为突厥議會成员国。 其氣候屬地中海氣候，南部和西部氣候溫和，夏季乾熱，冬季多雨：黑海沿岸，涼爽濕潤；內陸、東北、東南則冬季寒冷，夏季乾熱。.
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圖盧茲
圖盧茲（法语：Toulouse）位於法國西南部加龍河畔，大致处于大西洋和地中海之間的中点，为上加龍省、欧西坦尼亚大区首府，距巴黎590公里（366英里）。截至2013年1月1日，图卢兹大市拥有1,291,517居民，是法國第四大城市，仅次于巴黎（1210万），里昂 （210万），和马赛（170万）。 圖盧茲是欧洲航天产业的基地，空中巴士、伽利略定位系統、SPOT卫星的總部，法國國家太空研究中心的图卢兹航天中心(CST)，欧洲最大的航天中心都位于这里。欧洲最大卫星制造商泰雷兹阿莱尼亚宇航公司，和EADS公司的子公司EADS Astrium Satellites也是图卢兹的重要存在。著名的图卢兹大学创办于1229年，是欧洲最古老的大学之一，有超过97,000的学生，与里尔并列法国第三大大学校园，仅次于巴黎大学和里昂大学。, Consulté le 11/09/2007 图卢兹是前朗格多克省的首府（省级区划在法国大革命期间被取消）。现在它是南-比利牛斯大区的首府，该区是法国本土最大的地区。它也是上加龙二级行政区的首府。.
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北京市
北京市，简称“京”，（汉语拼音：běi jīng；英语：Beijing；邮政式拼音：Peking）是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分，是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心，具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘，背靠燕山，有永定河流经老城西南，毗邻天津市、河北省，是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城，历史上有金、元、明、清、中华民国（北洋政府时期）等五个朝代在此定都，以及数个政权建政于此，荟萃了自元明清以来的中华文化，拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后，封宗室召公奭于燕国，是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”，拥有7项世界遗产，是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一，而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里，几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多，著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京，已发展成为一座现代化的大都市：北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区；金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地；北京商务中心区是北京经济的象征；798艺术区是世界知名的当代艺术中心；此外，中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.
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國道1號 (印度)
國道1號（National Highway 1，簡稱NH1）是連接印度首都新德里克什米爾門和接壤巴基斯坦邊境城鎮阿德里的國道，是昔日連接喀布爾和孟加拉的主幹道的一部份。 全長456公里。經過阿姆利則、賈朗達爾、盧迪亞納（旁遮普邦）、安巴拉、格爾納爾、巴尼伯德（哈里亞納邦）等城市。在德里進入環形路後改稱國道2號。從印巴邊境至賈朗達爾為四線行車，至索尼伯德為六線行車。德里市內為八線行車。 賈朗達爾至德里一段是南北走廊的一部分。 Category:印度国道 Category:德里交通 Category:旁遮普邦交通 Category:哈里亚纳邦交通.
國道1號 (緬甸)
國道1號是縱貫緬甸南北的主要公路，連接最大商業城市仰光和第二大城市曼德勒，故又稱曼德勒路。 公路始於仰光河濱路，在仰光市區又稱為卑謬路（但事實上通往卑謬的道路是國道2號）。經過勃生和首都內比都後，在密鐵拉與國道4號交匯，朝北至曼德勒止。 Category:緬甸公路.
國道1號 (韓國)
國道1號（국도 제1호선），又稱木浦-新義州線（목포 ~ 신의주），是韓國的一條國家級公路，南起西南部港口城市木浦，北至朝鮮新義州。大致與朝鮮半島西部海岸線平行。 全長1,068.3公里，但由於朝鮮戰爭關係，目前從木浦出發只能到坡州市汶山邑（長494.3公里）。是泛亚公路一号线的一部分。.
國道2號 (印度)
國道2號（National Highway 2，簡稱NH2），通稱德里-加爾各答公路，是連接印度首都新德里克什米爾門和東部最大城市加爾各答的國道，是昔日連接喀布爾和孟加拉的主幹道的一部份。 全長1,465公里。經過法里達巴德（哈里亞納邦）、馬圖拉、阿格拉、菲羅扎巴德、坎普爾、安拉阿巴德、瓦拉納西（北方邦）、莫赫尼亞（比哈爾邦）、伯爾希（賈坎德邦）、阿散索爾、杜爾加布爾、巴德塔曼（西孟加拉邦）等城市。在德里進入環形路後改稱國道1號。 絕大部份路段都屬於黃金四角公路系統的一部分。 Category:印度国道 Category:哈里亚纳邦交通 Category:北方邦交通 Category:西孟加拉邦交通 Category:德里交通.
國道34號 (印度)
國道34號（National Highway 34，簡稱NH34）是一條縱貫印度西孟加拉邦的國道。南起首府、東部最大城市加爾各答，北屹達爾戈拉，並在那裡與國道31號交匯後，可繼續通往印度東北部。全長433.5公里。 Category:印度公路.
喀布尔
喀布尔（کابل，کابل）， 是阿富汗的首都，喀布尔省省会和阿富汗的最大城市。它是一座有3000多年历史的名城，1773年以后成为阿富汗首都。「喀布尔」在信德语中是“贸易中枢”的意思。根据2012年的统计，喀布尔城市总人口达到3,289,000人。喀布尔在世界城市规模中排名第64位，也是世界上第五大发展最快的城市。.
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元朗公路
元朗公路（英文：Yuen Long Highway），前稱元朗繞道，是香港9號幹線（前稱新界環迴公路）的一部份，亦是9號幹線全長42公里的快速路段的末段。它連接元朗區的凹頭至屯門區的藍地，建成初時全線均為雙線雙程分隔公路，現已擴建成最少三線雙程，部分更是四線雙程分隔快速公路。大部分路段的車速限制都是每小時80公里，但連接博愛交匯處及十八鄉交匯處、不屬於9號幹線並被剔出快速公路範圍的支路，車速限制是每小時50公里。 元朗公路分兩階段建造，分別是元朗南繞道和屯門東走廊。元朗南繞道始於博愛交匯處以北，與青朗公路交匯（可北行往新田公路，或南行進入3號幹線，前往大欖隧道）。之後橫跨博愛交匯處，然後繞道經十八鄉交匯處，直至唐人新村交匯處。接著就是屯門東走廊，經天水圍西交匯處，沿著青山公路的東南面到達藍地交匯處，接駁屯門公路。 1998年三號幹線通車，大部分由元朗往市區的公共交通改行大欖隧道，而大欖隧道明顯比使用屯門公路再上元朗公路入元朗快，令元朗公路大部份路段使用量減少。惟獨介乎青朗公路至博愛交匯處的一小段，車流量持續增加，大量車輛經過博愛交匯處來往元朗公路（以連接青朗公路）及青山公路－元朗段，導致博愛交匯處在繁忙時間車多擠塞；近年情況更日益嚴重，下班繁忙時間車龍由博愛交匯處倒塞至元朗公路，甚至與青朗公路交匯的位置，直至2015年2月中，往屯門方向、直達十八鄉交匯處的新支路通車，疏導前往元朗南的車輛，擠塞情況才稍為改善。而由於深圳灣大橋（即香港10號幹線）通車，加上大欖隧道多次加價，導致除巴士外，頗多車輛復行屯門公路，因應大欖隧道通車而減少的使用量已大致被抵銷。 元朗公路曾進行多次擴闊工程。最近一次擴闊工程於2006年2月完成，主要為應付深港西部通道通車將帶來的額外車流。因為深港西部通道連接的港深西部公路，不論經屯門公路還是青朗公路往九龍，都必須途經元朗公路，預計屆時元朗公路將不勝負荷，所以需要擴建。該次工程把十八鄉交匯處至藍地交匯處的一段元朗公路擴充至三線雙程，使全條元朗公路都可作最少三線雙程行車（十八鄉交匯處至博愛交匯處一段，每邊有四條行車線，但其中兩條不屬快速公路範圍，可算是惟一的例外）。.
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克罗地亚
克羅埃西亞共和國（listen，一般通稱「克羅埃西亞」）是一個位於中歐、地中海和巴爾幹半島交會處的單一議會共和制國家，首都與最大城市為萨格勒布。克國將行政區劃分為20個縣與一個直轄市兼首都的札格瑞布，其領土面積為56,594平方公里。克羅埃西亞氣候多樣，同時具備大陸性與地中海型氣候，並於亞得里亞海沿岸擁有。2017年克羅埃西亞人口約為415萬人，多數為克羅埃西亞人，自從克羅埃西亞由南斯拉夫獨立後至今該國如同大部分巴爾幹半島國家一樣人口持續減少。 克羅埃西亞民族自西元7世紀遷移到現在的克國領土生活，他們於9世紀時建立了兩個公國，後於925年由將其立為，並成了第一位國王。克羅埃西亞王國維持著近兩個世紀的國家主權，並在與時期發展到鼎盛。1102年，克羅埃西亞以共主邦聯的身份併入了匈牙利中。1463年，鄂圖曼帝國征服了波士尼亞，對克羅埃西亞構成相當的威脅，隨後前者又繼續擴張，克羅埃西亞於是與鄂圖曼帝國展開。面對帝國的威脅，1527年，克國議會推選哈布斯堡王朝的奧地利國王——斐迪南一世為克羅埃西亞國王，隨後約四百年裡，克羅埃西亞的統治權在匈牙利與奧地利之間多次易手。 1918年，第一次世界大戰結束，奧匈帝國解體，獨立出了包括克羅埃西亞領土在內的斯洛文尼亚人-克罗地亚人和塞尔维亚人国，這個短命的政權後來成為南斯拉夫王國。1941年4月，南斯拉夫王國被軸心國入侵，王國被支解，納粹德國於當地扶持了傀儡政權——克羅埃西亞獨立國。戰後，克羅埃西亞獨立國滅亡，克人成立共和國加盟「南斯拉夫聯邦人民共和國」，成為社會主義國家。1991年6月，克羅埃西亞宣佈自南斯拉夫聯邦，其宣言於同年10月8日開始生效。隨後爆發與反對國家分裂的聯邦軍之間的戰爭，經過長達四年的戰事，克國取得了勝利，成為主權國家。 克羅埃西亞至今已是個高人類發展指數的國家，國民擁有和免費的，國家也積極透過企業和公家機關推展文化、媒體與出版產業。克國經濟以服務業為主，其次為工業和農業，國家也掌控了部份的經濟結構，並給予大量的財政支持。國際貨幣基金組織將該國列為新興發展中的經濟體，而世界銀行也將其評作高收入國家。克國最重要的貿易夥伴為歐盟，也因此自2000年起，克國政府開始大量投資基礎設施，特別是一帶的交通線。克國同時也為聯合國、欧洲委员会、北大西洋公約組織、世界貿易組織、中歐自由貿易協定和地中海聯盟的成員國，2013年7月1日還加入了歐盟，成為其第28個成員國。克羅埃西亞也積極參與聯合國維和部隊事務，同北約駐軍於阿富汗，亦於2008至2009年擔任聯合國安理會的非常任理事國。.
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因帕爾
因帕爾（ Imphal，，)，又譯英帕爾），印度城市，也是曼尼普爾邦的首府，位於該國東部，毗鄰與緬甸接壤的邊境，海拔高度786米，每年平均降雨量1,387毫米，2011年人口264,986。.
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皇崗口岸
皇崗口岸位於中国廣東省深圳市福田區福田街道，南臨香港元朗區，是一個連接中国深圳和香港邊境的陸路口岸，实行24小时通关。皇崗口岸南接香港的落馬洲管制站，經公路連接香港市區。.
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石家庄市
石家庄市是中华人民共和国河北省的省会，位于河北省中南部，京津冀地区重要的中心城市，全国重要的现代服务业、生物产业基地之一，同时还是河北省的政治、经济、文化和对外交流的中心。地处华北平原腹地，北靠京津、西倚太行山、东濒渤海、南控黄淮海平原，位于京广铁路、石德铁路、石太铁路、石太客运专线、京石客运专线、石武客运专线和石济客运专线的交汇处，是重要的铁路枢纽。石家庄是一座由近代铁路的开通而发展起来的新兴都市。.
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神戶JCT
#重定向 神戶系統交流道.
福岡市
福冈市（）是位於日本九州的北部、福岡縣西部的一個都市，是福岡縣的縣廳所在地，同時為政令指定都市之一。福岡市拥有150万以上的人口，是九州最大都市與政治、經濟、交通中心，也是大阪市以西人口最多的城市。以福岡市為中心的聚集了眾多政府機關和企業分公司，是日本人口第五多的都市圈，並和共同構成了北九州－福岡都市圈。 福岡市臨，古稱博多，是前往東亞大陸的玄關，自中世就形成了商人的自治城市。17世紀初期黑田氏興建福岡城之後，現福岡市區呈現以為界，西側是以武士為主的城下町「福岡」，東側是以商人為主的「博多」的格局。1876年，福岡和博多合併，改稱福博（ふくはく），並之後再改名為福岡。在福岡設市時，兩地亦因市名而展開激烈紛爭，在議會的市名投票中兩派亦得票相同，最終因議會議長認為應繼續使用舊名而維持現狀至今。但福岡市中心最大的車站名為博多站，博多這一地名仍相當常用。現在福岡市的天神、博多雙中心格局仍是江戶時代兩地並立格局的延續。 在明治維新時期，長崎市、鹿兒島市的人口均超過福岡市，且九州地方的大多數中央政府的分支機構設在位於九州中部的熊本市，因此福岡市在九州的地位並不像現在這樣高。然而隨著1899年博多港的開港和1911年九州帝國大學（現九州大學的前身）的設立，福岡市迅速發展，逐漸發展為九州的中心城市。1963年，由於北九州地區五市合併為北九州市，福岡市一度是福岡縣人口第二多城市；但之後隨著重工業的低迷和服務業發展，福岡市人口在1979年再次超過北九州市，成為九州人口最多城市。現在福岡市人口仍在增加。2015年人口普查時，福岡市人口超過神戶市，在政令指定都市中排名第五位。 福岡市地理位置靠近東亞大陸，距首爾的直線距離和與近畿地方的距離相當，距上海的距離和東京距離相當。福岡市自古就是日本和東亞大陸交流的窗口，在這裡發現了漢光武帝贈與奴國的「漢委奴國王」金印。現在福岡市也有眾多前往東亞主要都市的定期航線，和東亞各國的交流十分活躍。 福岡市的市徽是在1909年10月制定的，由九個片假名「フ」所組成，代表福岡的「福」字。福岡市的市樹是鐵冬青，廣場之樹是樟樹。夏季之花是木芙蓉，冬季之花是茶梅。市樹、市花在1979年設市90週年紀念時制定。福岡市的山之鳥是草鵐，海之鳥是紅嘴鷗，在1989年設市100週年紀念時制定。.
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福里德布尔县
福里德布尔（Faridpur District）为孟加拉国达卡专区辖县，地处孟加拉国中部。县境北与拉杰巴里、马尼格甘杰县接壤，南与戈巴尔甘尼县毗邻，东南接达卡、蒙希甘杰和马达里布尔县，西连诺拉尔、马古拉和拉杰巴里县。年平均降雨量1,546毫米，平均气温12.6°C（最低）至35.8°C（最高）。县域总面积2,072.72公里²，总人口11,875,000人（2011），全县共分为9乡（乌帕齐拉）；行政机构驻福里德布尔镇。.
科希马
科希马（Kohima），是印度那加兰邦Kohima县的一个城镇。总人口78584（2001年）。.
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科索沃
科索沃共和國（Republika e Kosovës；Republika Kosovo），通称科索沃（又譯科索夫、科索伏），是一個主權爭端地區及有限承認國家，位於欧洲东南部巴尔干半岛，於2008年单方面宣布独立。塞爾維亞雖然承認其民選政府，但只承認该地区为塞爾維亞的兩个自治省之一（科索沃和梅托希亞自治省）。 自1999年的科索沃戰爭結束以來，科索沃僅在名義上為塞爾維亞的一部分，實際上則是聯合國的託管地，由聯合國科索沃臨時行政當局特派團臨時管治。1990年至1999年間，該地阿爾巴尼亞族人也將科索沃稱為“科索沃共和国”，但当时該國僅有阿爾巴尼亞一國承認。 科索沃問題一直懸而未決，阿族堅持要求獨立，但塞方要求保證塞爾維亞領土完整。各方已於2006年2月20日起就科索沃問題展開談判。經過兩年的談判與周旋，科索沃於2008年2月17日通過獨立宣言，宣佈脫離塞爾維亞，現時获得了110个联合国国家的承认。塞爾維亞政府已經宣佈絕不放棄科索沃的主權，準備採取多項制裁措施，但保證絕不使用武力阻止科索沃的獨立。2010年7月22日，國際法院指科索沃宣布脫離塞爾維亞獨立，並不違反國際法。.
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穆罕默德二世大橋
罕默德二世大桥（Fatih Sultan Mehmet Köprüsü），又被称作第二博斯普鲁斯大桥，是一座位于土耳其伊斯坦堡的跨海大桥，大桥跨越博斯普鲁斯海峡并连接欧洲与亚洲，大桥奠基于1986年，1988年3月7日建成，是当时世界第5长悬索桥，现在排名第19。 大桥命名来源于15世纪奥斯曼帝国苏丹穆罕默德二世。大桥承载欧洲E80公路、泛亚公路1号线、泛亚公路5号线以及土耳其O-2公路。.
竹橋JCT
#重定向 竹橋系統交流道.
米亞瓦迪
#重定向 苗瓦迪.
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索菲亞
索菲亞（保加利亚语：София）是東歐國家保加利亞的首都和最大城市，位於索非亞盆地南部，四周山地環繞，2006年人口1,246,791。俄土戰爭結束，保加利亞成為獨立民族國家後，索非亚才成為该國的首都。.
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纳加奥恩
纳加奥恩（Nagaon），是印度阿萨姆邦Nagaon县的一个城镇。总人口107471（2001年）。.
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缅甸
缅甸联邦共和国（ပြည်ထောင်စု သမ္မတ မြန်မာနိုင်ငံတော်；pyi-daung-zu tham-ma-da myan-ma-naing-ngan-daw），简称缅甸（မြန်မာ；myan-ma），是一個东南亚國家，位於中南半岛西部，西北鄰印度和孟加拉，东北靠中國，东南接泰國与寮國。為東南亞國家聯盟成員國。其南临安达曼海，西南濒孟加拉湾，海岸线总长1,930公里，佔国境线总长三分之一。國土面积约67.65万平方公里，是世界上第40大国家、东南亚第二大国。人口5000多万，世界排名第25位。首都為奈比多，2005年以前設於最大城市仰光。.
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罗马
羅馬（Roma）是意大利首都及全国政治、经济、文化和交通中心，是世界著名的歷史文化名城，古羅馬文明的發祥地，因建城歷史悠久並保存大量古蹟而被暱稱為「永恆之城」。其位於意大利半島中西部，台伯河下游平原地的七座小山丘上，市中心面積有1200多平方公里。羅馬同時是全世界天主教會的中樞，擁有700多座教堂與修道院、7所天主教大學，市內的梵蒂岡城是罗马主教即天主教会教宗及聖座的駐地。羅馬與佛羅倫斯同為義大利文藝復興中心，現今仍保存有相當豐富的文藝復興與巴洛克風貌；1980年，羅馬的歷史城區被列為世界文化遺產。.
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美索
#重定向 夜速县.
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热那亚
热那亚（Genova，旧译柔鲁、热诺瓦）是意大利北部的港口城市，屬於利古里亞大區，是該大區首府，並且是意大利第六大城市。.
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瓦加
加（烏爾都語：واہگہ、旁遮普語：ਵਾਘਾ、印地語：वाघा、Wagah），是印度與巴基斯坦兩國邊界上唯一有道路相連接的地點，位在印度旁遮普邦阿姆利則與巴基斯坦旁遮普省拉合爾城市之間。 瓦加原本是一個村落，於1947年8月印巴分治時，用以作為兩國邊界的雷德克里夫線從中而過，因而分屬獨立兩國，東半部屬於印度，西半部屬於巴基斯坦 ，許多來自印度的移民也經由本邊境進入巴基斯坦。此地舉行的「瓦加-雅達瑞邊界降旗典禮」相當著名而熟為人知 。.
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白沙瓦
白沙瓦（پشاور，پېښور），另譯白夏瓦，巴基斯坦一個鄰近阿富汗邊境的城市。白沙瓦屬於西北邊境省，人口約有57萬人。附近的开伯尔山口是來往巴基斯坦及阿富汗的唯一要塞。 白沙瓦曾經在公元前58年被貴霜王朝犍陀羅的迦膩色伽一世定為國都。由於地處中亞多個的貿易要道上，當地在多個世紀以來都一直是南亞大陸與中亞之間的貿易重鎮。 現代的白沙瓦仍然肩負着中亞和南亞之間的貿易通道。此外，白沙瓦也有自己的輕工業。紡織、毒品、造鞋及陶器生產都是白沙瓦的主要經濟支柱。白沙瓦的大學城是當地學術機構的集中地，白沙瓦大學、白沙瓦農業大學及白沙瓦工程及技術大學都在大學城裡。而近年亦有不少私立大學於白沙瓦開辦。 白沙瓦的居民大致可分為兩部份：講Hindko語的當地少數族裔原居民Pishoris族，以及人口佔多數、來自阿富汗的普什圖族人。阿富汗戰爭發生之時，白沙瓦成為了反蘇聯聖戰士的政治中心。 中国古代旅行家法显、玄奘都曾到过此地。.
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芽莊市
芽莊市（），是越南中南部沿海城市，庆和省省莅，以其质朴的海滩和卓越的潜水環境迅速成为受欢迎的国际旅游目的地，吸引大量东南亚地区的背包游客。芽庄湾是世界最美丽的海湾之一。 在占城統治時期，该市原名是Kauthara。現在仍留下建於該時代的婆那加塔。 作为沿海城市，芽庄是海洋科学中心，設有。.
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莫瑞
莫瑞或穆雷（Murray或Moray）可以指：.
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莫雷
莫雷（Moreh），是印度曼尼普尔邦Chandel县的一个城镇。总人口14960（2001年）。.
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達卡
#重定向 达卡.
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联合国
联合国（Organisation des Nations unies，缩写作 ONU；United Nations，缩写作 UN 或 U.N.）是一個由主權國家組成的政府间國際組織，致力於促進各國在國際法、國際安全、經濟發展、社會進步、人權、公民自由、政治自由、民主及實現持久世界和平方面的合作。聯合國成立於第二次世界大戰結束後的1945年，取代國際聯盟以阻止戰爭並為各國提供對話平臺。聯合國下設了許多附屬機構以實現其宗旨。 到2018年中為止，聯合國共193個成員國，包括除梵蒂岡城國以外所有无争议的主權國是联合国会员国。在聯合國遍及世界的辦事處中，聯合國及其專門機構通過全年舉行定期會議來決定實體和行政議題。聯合國由六大主要機構組成：聯合國大會（主要的審議機構）、安理會（以決定對和平與安全的某些決議）、經濟及社會理事會（以協助促進國際經濟和社會的合作和發展）、秘書處（為聯合國提供所需的研究、資訊和設施）、國際法院（主要的司法機構）以及聯合國託管理事會（當前不活躍）。其他重要的聯合國機構還有世界衛生組織、世界糧食計畫署和聯合國兒童基金會。聯合國的行政首長是聯合國秘書長。聯合國的經費由會員國分攤和自願捐贈。聯合國現今有六種工作语言，分別為：阿拉伯语、汉语(聯合國中文日為每年的4月20日)、英语、法语、俄语、西班牙语。.
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联合国亚洲及太平洋经济社会委员会
联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（U.N. Economic and Social Commission for Asia and the Pacific）简称亚太经社会（ESCAP），为联合国经济社会理事会下属的区域委员会之一，總部位於泰國曼谷，其任務為「是通过开展区域和亚区域的合作和一体化」，是「联合国负责亚洲及太平洋地区经济社会事务的一个区域性职能部门」。 ，聯合國亚太经社会有53個成員國，9個準成員，聯合國亞太經社會是聯合國在亞太地區最全面，規模最大的地區性機構，由亞太地區各國和地區政府所組成的国际组织。亞太經社會在三項主題領域活躍：減少貧困、全球化管理和處理持續及和新興的社會問題，以達成促進經濟和社會發展目的。 亚太经社会的最高决策机构是委员会，每年均定期举行部长级会议，由秘书处為日常办事机构，而秘书处最高官员为执行秘书，由联合国秘书长任命。.
荣市
荣市 （）是越南北中部乂安省省莅，也是该省政治、经济和文化中心。全市面积104.96平方千米，2013年人口为480000人。2008年被越南政府评定为第一类都市。.
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萨拉曼卡
萨拉曼卡（西班牙语：Salamanca）位于西班牙西部，是萨拉曼卡省的首府，属于卡斯蒂利亚-莱昂（西班牙语：Castilla y León）自治区，人口约16万（2005年）。.
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頭頓
頭頓可以指：.
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頭頓市
頭頓市（）是越南巴地頭頓省的最大城市。位於海邊，離胡志明市東南110公里（路線），80公里（水線）。面積：约140平方公里，人口24萬多。.
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順化市
順化市（），是越南中部承天順化省的省會，面积150平方公里，人口约34万。古称富春（）。雖然漢語中翻譯為「順化」，實際上在越南語中順化今名「化」（），歷史上原为顺化（）。 順化歷史上曾先後为西山朝（1778年-1802年）和阮朝（1802年-1945年）的京城，是越南的古都，以历史古蹟著称。1993年，顺化京城和顺化皇城（顺化历史建筑群）入选联合国教科文组织世界文化遗产。.
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西班牙
西班牙王国（Reino de España），通稱西班牙（España），古籍譯為日斯巴尼亞或以西巴尼亞，《聖經》曾譯為「士班雅」，是位於欧洲西南部的君主立宪制国家，与葡萄牙同处於伊比利亚半岛，东北部与法国、安道尔接壤，國土面積則佔伊比利亚半岛的五分之四。其领土还包括地中海中的巴利阿里群岛、大西洋的加那利群岛、以及在非洲北部的休达和梅利利亚。首都兼最大都市為馬德里。 由於位處歐洲與非洲的交界，西班牙自史前时代以来就一直受许多外来影响，中世紀時有多國並立，至15世纪始建立單一國家，在近代史上是影响其他地区文化的重要发源地。其全球帝国兴盛时给世界带来的影响是，現今全球有5億人口使用西班牙语，使西班牙语成为世界上总使用人数第三多，母語人數第二多的语言。.
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西隆
西隆（：Shillong），又譯為錫隆、斯希隆格等，是印度最小的邦之一梅加拉亞邦的首府，同時也是卡西族的聚居地。為東卡希山縣（East Khasi Hills district）的行政中心（headquarters）。西隆是印度人口排名第330名的城市，2011年統計有人口143,007。因為該處高山眾多，所以被稱作“東方的蘇格蘭”。.
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馬什哈德
什哈德（Mašhad）是伊朗第二大城市，亦是伊斯蘭教什葉派的聖城之一。它位於德黑蘭以東850公里，是礼萨呼罗珊省的首府。 馬什哈德建於公元823年。在波斯語，馬什哈德有「殉教之地」之意；原因是什葉派第八代阿里·里达伊瑪目曾在此被毒害。後人為了記念他，於是在此地建了一座廟宇；而原來的一個小村落亦因此發展起來。自此以後，馬什哈德便成為了什葉派的一個聖城；每年更吸引超過二千萬的伊斯蘭信徒朝聖。.
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首尔
#重定向 首爾.
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首爾站
首爾站（）是首爾特別市龍山區南營洞與中區會賢洞，屬於京釜線、京義線、首爾地鐵1號線、首爾地鐵4號線與仁川國際機場鐵道的鐵路車站。京釜線、京義線以此站為起點，也擔當京釜高速鐵道與京釜線開通的列車出發的中心車站的角色。首爾站東部有首爾地鐵1號線和4號線在地下通過，西部有仁川國際機場鐵道在地下通過。現在的站舍在2003年開張，是民者站舍，舊站舍以「文化站首爾284」（문화역서울 284）的名義保存。京釜線、京義線、仁川國際機場鐵道的官方站名是「首爾站」，首爾地鐵1號線與首爾地鐵4號線的官方站名是「首爾站站」（서울역역），通稱「地下首爾站」（지하 서울역）。 2016年12月9日起此站可以使用湖南線和全羅線的KTX。.
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首都高速3號澀谷線
首都高速道路3號澀谷線是日本東京都港區谷町交流道開始，至同都世田谷區用賀出入口的首都高速道路路線並且直接連接東名高速道路。此路連接都心環狀線與東名高速道路，交通極端繁忙，同時也是亞洲公路1號線的一部份。 2015年3月7日在大橋系統交流道開通後連接中央環狀線，預計在2018年度開通往東名高速道路方向的澀谷入口。.
首都高速都心環狀線
首都高速道路都心環狀線（Inner Circular Route）是日本東京都千代田區、中央區、港區間形成環狀，長約14.8km的首都高速道路路線。京橋交流道～東銀座間有與連接的部份也包括在本路線內。 穿過東京都心、以放射狀路線與都心各處連接的重要環狀線。現在郊外至郊外的移動亦常常必須繞道至都心環狀線，不僅使都心環線長時間處於交通堵塞狀態，也大幅增加用路人的駕駛時間。這問題將隨中央環狀線的逐步開通而舒緩。例如中央環狀新宿線的延伸段山手隧道通車後，都心環線上谷町系統交流道－霞關出入口間的車次就減少了約2萬輛，而山手隧道上的中野長者橋出入口－西池袋出入口段的交通流量每天增加了約3萬車次。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港10號幹線
10號幹線是香港最新的主要公路幹線，于2007年7月1日通车；亦是唯一一條全線是快速公路，以及部分路段在香港境外範圍的幹線（起點位於深圳市南山區東角頭），包括深圳灣公路大橋（深港西部通道）及港深西部公路（前稱后海灣幹線）、連接屯門藍地的元朗公路及深圳市南山區蛇口的深圳灣口岸港方口岸區，全長10.9公里。 這條幹線全線均為三線雙程分隔行車路。同時與9號幹線連接。 此外政府亦曾計劃興建元朗至大嶼山段及大嶼山至香港島段，使10號幹線成為一條連接香港島、大嶼山和新界西北的幹線公路，全長29.5公里，但前者興建計劃已押後，後者更被擱置。直至2017年1月，政府宣佈重新研究興建一段連接北大嶼山至元朗之公路幹線，惟相關路段將會被納入11號幹線。.
香港9號幹線
9號幹線（Route 9）是香港新界的一條主要幹線，在香港早期規劃中稱為新界環迴公路（New Territories Circular Road）。9號幹線亦是全港最長的道路幹線，路標計為70.7公里（位於城門隧道轉車站）；同時亦擁有全港最長的快速公路系統，由大埔公路－沙田段（火炭路口）至元朗公路於屯門之終點，約42公里路段是無間斷高速公路。它是以連接荃灣至沙田的城門隧道收費廣場作循環點，逆時針方向環迴新界的主要幹道，看似一個凸字大環；而城門隧道亦是此幹線惟一一條收費隧道。它是連接新界各個新市鎮（除西貢區外）的主幹道。 這條幹線途經路段有：（逆時針方向顯示）城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路（錦田河以北一段）、元朗公路、屯門公路、青山公路－荃灣段（近柴灣角）、象鼻山路，後返回城門隧道。同時部份出口為1號幹線、2號幹線、3號幹線、5號幹線、8號幹線及10號幹線的起訖點。.
谷町JCT
#重定向 谷町系統交流道.
賈拉拉巴德 (阿富汗)
贾拉拉巴德（جلال آباد），阿富汗东部一城市，靠近巴基斯坦边境，位于喀布尔河与库纳尔河汇合处，为楠格哈尔省省会，人口约96000人（2002年统计）。 该城古代为佛教中心，法显、玄奘等均曾经过。现址为莫卧儿帝国阿克巴大帝所建，为阿富汗同巴基斯坦间的交通重镇。阿富汗内战中，该城成为塔利班和北方联盟争夺的中心之一，据信本·拉登也在该城驻扎过，致使其遭到严重毁坏。.
越南
越南社會主義共和國（ ），通稱越南（），是位於东南亚中南半島東端的社会主义国家，北邻中國，西接柬埔寨和老挝，拥有超過9,500万人口，位居世界第15名。越南的首都是河内，最大城市是胡志明市。越南实行一黨制，执政党越南共产党是目前越南境内唯一的合法政党。越南為東南亞國家聯盟、世界贸易组织、亚洲太平洋经济合作组织及法语圈国际组织成員，是未来11国之一。 越南北部古为百越地，南部为占婆之地。前111年南越国被汉朝灭亡后，越南北部被置于中國皇朝統治之下达数个世纪之久。在此期间，中国文化大量输入越南。10世纪越南摆脱中国统治正式建国，其后经历多个朝代，有分有合，15世纪时曾经被明朝直接统治20多年。19世纪中晚期，法国征服越南，对越施行殖民统治。1945年8月，越南独立同盟会发动八月革命，宣布越南独立。1954年，越南独立同盟会在奠边府战役中大败法国军队，迫使法国势力撤离并承认越南独立，随后的日内瓦会议约定以北纬17度线为界两越分立，北方由越南民主共和国（北越）统治，南方则先后建立了越南国及越南共和国（南越）。翌年越南战争爆发，由西方阵营国家支持的南越对抗东方阵营国家支持的北越。美国在战争中蒙受严重损失，逐步退出战场。1975年4月30日，北越攻占南越首都西贡，自此成功统一全国。 越南统一后，仍面临着经济落后的问题。1986年越领导层决定实施革新开放，从单一的计划经济，开放为市场经济，并发展多元化商品经济，此后经济形势开始好转。冷战结束后，越南经济快速发展，并逐渐摆脱外交困境，1995年加入东盟，1998年加入亚太经合组织，2007年加入世贸组织。但越南仍在贫富差距、医疗卫生和性别平等方面面临着诸多问.
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越南1A公路
越南1A公路（ ，簡稱QL1A，又稱Đường 1），是一條縱貫越南的公路。北起友誼關，南至金甌省南根縣南根鎮，全長2,300.45公里《越南公路地圖冊》（Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam），越南地圖出版社，2004年。。中經諒山、河內、榮市、順化、峴港、潘切、胡志明市、芹苴等主要城市。目前已被编入泛亚公路1号线。 公路闊10至12公尺，瀝青鋪面，共架設橋樑874座。.
越南22公路
越南22公路（）是越南的一條公路，連接最大城市胡志明市（1A公路）和西寧省木排口岸，並與柬埔寨1號國道相連。全長59公里。 是泛亚公路1号线的一部份。 Category:越南公路.
边和市
边和市（）是越南南部同奈省的一個市，為該省之省会。 邊和市位于胡志明市以东30公里，越南1号公路沿线。2009年人口70万（是年人口普查），是越南除胡志明市等五大直辖市外，人口最多的省辖市。.
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达卡
达卡（ঢাকা），是孟加拉国首都，达卡专区首府。达卡坐落于恒河三角洲布里甘加河北岸，是孟加拉国最大的城市，也是南亚主要城市之一，其都会区有1200多万人口。达卡有着丰富的历史，被称为“清真寺之城”，其颇具民族风情的穆斯林纺织品非常闻名。 达卡旧称贾罕吉尔纳加尔（孟加拉语: জাহাঙ্গীর নগর），1608年由莫卧儿帝国孟加拉地区总督苏贝达·伊斯兰汗建立，在17世纪是世界性的穆斯林贸易中心。然而，达卡的现代城市建设主要始于19世纪英国殖民时期，并迅速成为仅次于加尔各答的孟加拉地区第二大城市。1947年印巴分治后，达卡成为东巴基斯坦的行政首都，并在1972年成为独立的孟加拉国的首都。此间的20多年，达卡经历了各种混乱，包括强制推行戒严法、孟加拉国宣布独立、军事镇压、战争破坏，以及自然灾害等。 达卡是孟加拉国的政治、文化和经济中心。达卡在孟加拉国的城市之中有着最高的识字率（62.3%）和最多样的经济结构。虽然其城市基础设施是全国最发达的，但仍面临着环境污染、交通堵塞、供应短缺等多方面的挑战。最近几十年来，达卡实现了运输、通信和公共建设的现代化，吸引了可观的国外投资，商业和贸易稳步发展，因此也增加了许多外来人口。.
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迪马布尔
#重定向 迪马普尔.
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錫爾赫特
#重定向 錫爾赫特市.
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錫瓦斯
錫瓦斯（Sivas）是土耳其錫瓦斯省首府。位於中安那托利亞。2007年人口296,402人。市内有大清真寺。 Category:锡瓦斯省 S.
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胡志明市
胡志明市（），原名西貢（），曾是南越首都，現是越南最大的城市及其五个中央直辖市之一，為越南經濟、貿易、交通及文化中心。該市現名是為了紀念越南民主共和国建國領導人、越南劳动党主席兼越南民主共和国主席胡志明。 都會區包括了胡志明市市區、平陽省土龍木市、以安市社、順安市社、同奈省邊和市和周邊城鎮，人口超過900萬人。是越南與前法屬印度支那最大的都會區。在胡志明市都會區，大都市區覆蓋大部分地區。東南部加前江和隆安省正在規劃一個面積達30平方公里，人口20萬居民的城區，到2020年根據在美世人力資源諮詢、經濟學人信息部和非洲國際經委會，胡志明市在世界上最昂貴的城市名單上排名132。.
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都羅山站
都羅山站（）是一個位於大韓民國京畿道坡州市盧上里，屬於京義線的鐵路車站，現在是京義線與平釜線的終點。.
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郑州市
郑州市是中国河南省的省会，中国八大古都之一，国家历史文化名城，中国国家中心城市和国家重要的综合交通枢纽。郑州位于河南省中部偏北，黄河下游。现辖6个市辖区、5个县级市、1个县，全市总面积7,567.18平方公里，其中市区面积1,078.07平方公里，2012年市区建成区面积373平方公里。2015年，全市常住人口956.9万，其中市区常住人口470.08万。居民以汉族为主，母语为中原官话的郑州方言。 郑州曾是包括出生于新郑的中华人文始祖轩辕氏所领的有熊国以及夏朝、商朝、管国、郑国和韩国在内的这些部落联盟或国家部分时期建政或建都所在地，因此被列为中国八大古都之一。从商代亳都算起，郑州已经有3600多年的城建史。考古人员于1995年在郑州北郊邙岭余脉发现的西山古城遗址又把郑州地区城市出现时间提前到距今约5300年的仰韶文化晚期，被视为中国城市文明的源头。清末，朝廷大臣盛宣怀奉旨勘察芦汉铁路时来到郑州，将郑州站辟为甲等火车站，直接影响了郑州近代发展进程。 郑州古代为“豫州”和“中州”的一部分，自古至今均为交通要塞，有“九州之中，十省通衢”之称，如今郑州北站仍是中国最大的铁路编组站之一。因商朝早期的都城在如今的郑州境内，郑州有“商都”的雅号。同时，郑州被认为是中国商业的发源地之一，又是中国国务院确立的商贸中心试点城市之一，因此“商都”也具有了“商业之都”的含义。郑州以打造都市区，建设国家中心城市为目标，远景規劃到2020年，市区总人口达到1500万以上，建成区面积达到800平方公里。.
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阿富汗
阿富汗伊斯兰共和国（افغانستان；افغانستان；简称阿富汗）乃是一个位于亚洲中南部的内陆国家，坐落在亚洲的心脏地区。阿富汗的位置有不同的定义，有时候会被认为处在中亚或者南亚，甚至被归类于中东地区（西亚）。阿富汗与大部分毗邻的国家有着宗教上、语言上、地理上相当程度的关联。阿富汗的北部和土库曼斯坦、乌兹别克斯坦以及塔吉克斯坦接壤，东部与中国以及部分巴基斯坦控制查謨-克什米爾地区（有争议）接壤，南部与巴基斯坦接壤，西部与伊朗接壤。 “阿富汗斯坦”在普什圖語的意思就是阿富汗人的地方。普什圖人又稱阿富汗人，亦是現時國內最多人口的族群。作為內陸国，加上長年戰事，领土中的五分之三交通不便。近年阿富汗經濟主要倚賴外國援助，其中來自歐盟的援助佔阿富汗国内生产总值的40%。农业是另一主要的经济支柱，但可耕地还不足农用地的2/3。人口為3000多万，因為戰亂導致的經濟困難延續，是世界上最不發達國家。.
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阿格拉
阿格拉（印地语：आगरा）是位于印度北方邦亚穆纳河畔的一座古老的城市，在1526年至1658年期间一直是莫卧儿帝国的首都。 阿格拉是一座旅游城市，拥有三处世界遗产；著名的泰姬瑪哈陵和阿格拉古堡就位于该市。.
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赫拉特
赫拉特（هرات），中亚古城，又称哈烈、黑鲁、海里、哈利，是阿富汗西部哈里河流域赫拉特省的一个城市。位于赫里河中游右岸。人口约35万，居民以波斯人、塔吉克人为主。在11世纪—1220年之间，赫拉特发展成为中西亚的金属品制造业的中心，尤以镶金银的铜器闻名；是当时世界上最大的城市之一。现为赫拉特省首府。是中亚与西南亚、南亚交流的重要枢纽。.
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開城工業地區
開城工業園區（），是朝鮮民主主義人民共和國境內一個由大韓民國營運的工業區。2000年6月13日至15日，朝鲜领导人金正日和韓國总统金大中在平壤举行历史性会晤，双方签署了《北南共同宣言》。 宣言称，朝韩将自主解决国家统一问题，开展各领域的合作交流，举行当局之间的对话。其後共同設立园区，在朝鮮南部建一個開發區，由原來的開城特級市及板門郡組成。.
藍地
藍地（Lam Tei）是香港新界屯門區的一個地方的名稱，位於屯門以北，洪水橋以南，東有元朗公路，青山公路（藍地段）將藍地分隔為東西兩部。 傳統商業中心為藍地大街。區內有屯門旅遊景點之一妙法寺。深港西部通道中的港深西部公路於藍地和元朗公路接駁。.
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關門橋
橋（）是日本山口縣下關市與福岡縣北九州市門司區間橫跨關門海峽的道路橋名稱，同時亦是包含此橋梁區間的高速公路（高速自動車國道）的通稱。.
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葡萄牙
葡萄牙共和国（República Portuguesa），简稱葡萄牙（Portugal）、葡國。明朝《坤輿萬國全圖》称之爲波爾杜瓦爾（或波爾杜曷爾）、拂朗機（或拂朗幾、佛朗機）；亦有蒲都麗家等稱謂，清朝時稱博都雅，或者澳門也有譯作葡萄牙民國。 葡萄牙是欧洲伊比利亚半岛上的一个国家，西部和南部瀕臨大西洋，北部和东部則與西班牙相接；首都-里-斯本以西的罗卡角是歐洲大陸的最西端。除了欧洲大陆的本土之外，大西洋的亚速尔群岛和马德拉群岛也是葡萄牙的领土。 現今葡萄牙邊界內的疆土，自古代開始就屢屢易主。葡萄牙曾是羅馬帝國版圖下的一員，期間曾被西哥特人和苏维汇人入侵，多方勢力相互角鬥；八世紀時，摩尔人征服了大部分的伊比利亚半岛，出現了較為一統的政權，也因而開啟了葡萄牙和西班牙的收復失地運動。長達數世紀的戰爭當中，葡萄牙以今天西班牙的加里西亞地區為基地，於1139年成立葡萄牙王國，由北而南逐步完成征服。 16世纪起，葡萄牙在大航海时代中扮演活躍角色，成為重要的海上強國。全盛時期的葡萄牙和西班牙共同簽署了托爾德西里亞斯條約，旨在將世界瓜分為兩半。現存歐洲國家當中，葡萄牙是為殖民歷史最悠久的一國，自從1415年攻占北非休达到1999年澳門政權移交（亦有一種算法為到2002年的東帝汶獨立為止），殖民活動長達幾近六百年。昔日龐大的殖民帝國，曾包括世界五十三個國家的部分領土，也使其官方語言葡萄牙語成為兩億四千萬人的共同母語，和世界第六大語言。但十九世紀開始，隨著最大殖民地巴西的獨立，葡萄牙的國勢快速地衰落。1910年10月5日革命推翻了葡萄牙王室，而成立不穩定的民主政權——葡萄牙第一共和国；卻在不久後又被保守派軍官領導的軍事政變推翻，是為新政時期，即葡萄牙第二共和国。直到1974年葡萄牙殖民地戰爭結束，反戰的康乃馨革命爆發，葡萄牙才重新成為自由民主國家。.
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邊和
邊和可以指：.
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蓋雷代
蓋雷代是土耳其的城鎮，由博盧省負責管轄，位於該國北部，距離首都安卡拉約150公里，始建於奧托曼帝國時期，面積1,255平方公里，海拔高度約1,450米，2008年人口22,633。.
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蔚山广域市
--山广域市（），簡稱蔚山，是大韩民国的广域市之一，东南部临朝鮮東海的著名工业城市，為韩国第二位企业集团现代集团的所在地，現任市長是-朴-孟雨。 蔚山广域市面积為1060.2 km²，人口1,172,925人（2016年）。 过去这里曾是韩国捕鲸业主要中心。该城拥有蔚山大学和K联赛足球俱乐部蔚山现代。.
釜山廣域市
釜山广域市（），简称釜山，是韩国繼首尔之后的第二大城市。2010年，釜山市人口360万，釜山都市圈（包括周边的金海市和梁山市）的人口有400多万。https://web.archive.org/web/20070930211424/http://world-gazetteer.com/wg.php?x.
釜山港
釜山港(釜山港)為大韩民国最大港口，位於大韩民国釜山廣域市。.
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里斯本
里斯本（Lisboa），亦稱為葡京，是葡萄牙共和國的首都和最大都市。其位置位于葡萄牙中南部大西洋沿岸，城北为辛特拉山，城南为特茹河出海口，与伦敦、巴黎、罗马等同为西欧历史最悠久的城市。市區面積84.6平方公里、人口547,631人（2011年）。包含衛星城的都会区人口超過300萬，相當於葡萄牙人口的27%左右。公元前205年起为罗马人统治，当时的统治者凯撒把这个地区升格为市，并命名为Felicitas Julia（意为“祝贺凯撒”）。1256年起正式成为葡萄牙王国的首都，从此发展成为欧洲和地中海一带重要的港口与贸易城市。地理大发现时代很多航海家都是由里斯本出发到世界不同的地方探险的，此后成为葡萄牙殖民帝国富甲一方的政治与商业中心，现今与波尔图同为葡萄牙两大代表性城市。.
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金井区
金井区（）是韩国釜山市的一个区，该区总面积65.2 km², 人口60,844人（2007年12月末）。.
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金边
金边（）舊譯百囊奔，是柬埔寨的首都。於1431年成为暂时首都，於1866年成为正式首都，修建了皇宫。 金邊共有7個區，4個區在市中心，3個區在郊區，共有人口2,009,264（2006年全國普查）。7個區共有76分區，637個村，平均人口密度為每平方公里5453.8人，是全國人口密度最高地區。.
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长沙市
长沙市（湘语長沙話：tsã13 sɔ33 sɿ21；普通话：Chángshā shì），古又名潭州，别称星城，因地理特色和历史缘由而有“山水洲城”、“屈贾之乡”之名，又因岳麓书院而有“'''潇湘洙泗'''”之誉。长沙是中国湖南省省会，长株潭城市群核心城市和国家综合配套改革试验区，是中国中部重要的中心城市、全国性综合交通枢纽、中国首批历史文化名城。长沙位于湖南省东部偏北，湘江下游湘浏盆地西缘，辖6市辖区、1县、2县级市。总面积11,820平方公里，主要人口为汉族，母语以新湘语长沙方言为主，浏阳市地区则通用赣语宜浏方言。 长沙有着两千多年的原址城建史，“长沙”一名最早见于先秦时代的《逸周书·王会》。秦代始设长沙郡，西汉时期建立长沙国，五代时期长沙为南楚都城。北宋时期设立的岳麓书院为中国古代四大书院之一，留下了“惟楚有才，于斯为盛”的佳句。清末时长沙为中国四大米市和四大茶市之一，近代则成为了中国一大重要政治革命中心。谭嗣同等人在长沙兴办时务学堂，黄兴等人以“驱除鞑虏，复兴中华”为口号在长沙创立华兴会，毛泽东等中国共产党早期核心人物也在此求学和开展政治运动。长沙于1937年成为抗日战争后方，迎来发展鼎盛期，但其后的“文夕大火”以及四次长沙会战摧毁了长沙的城建和经济基础，对其现代史造成了深重影响。 经过数十年恢复期，长沙于改革开放后期开始加速发展。2015年长沙设立了中国中部第一个国家级新区湘江新区，数据显示，长沙是2005年至2015年十年间中国GDP总量增长幅度最大的城市，多项相关人均指标亦常年位居中西部省会第一。长沙已形成工程机械、汽车及零部件、电子信息、家用电器、中成药及生物医药和新材料6大产业集群，此外还以传媒、出版为特色产业，湖南广播电视台卫星频道（简称湖南卫视）收视率和影响力常年占据中国大陆省级卫视榜首。长沙有着杂交水稻育种、国内首台激光3D打印机等重大科研成果，以及设有以“天河一号”超级计算机为计算设备的国家超级计算长沙中心。2016年，长沙开通了中国第一条国产中低速磁悬浮铁路运营线——长沙磁浮快线。 2017年11月1日，长沙加入联合国教科文组织全球创意城市网络，成为中国首个世界“媒体艺术之都”。.
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苗瓦迪
妙瓦底（မြဝတီ，เมียวดี，），另译苗瓦迪，是缅甸东南部克倫邦的城市，紧邻泰国边界。该市与泰国（又译为美速、美索）被界河所隔开，是缅泰两国最重要的贸易点。2015年8月，亚洲公路妙瓦底-高加力路段正式开通。.
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雷法希耶
雷法希耶 （Refahiye，Gercan，Կերճանիս, Gerjanis）是土耳其东安纳托利亚地区埃尔津詹省的一个城镇，面积1,744平方公里，海拔1,589米。该地区拥有10,569人口总数，其中3,730住在镇上。 城市位于亚洲公路网中。所在的省以森林和Dumanlı山而著称，乡村里有很多当地的蜂蜜生产者。该城镇极大地受到了1939年的大地震的影响，许多基础设施都必须从头开始重建。.
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柬埔寨
柬埔寨王国（ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា；Preăh Réachéanachâk Kâmpŭchéa），简称柬埔寨（កម្ពុជា，Kâmpŭchéa），位于东南亚中南半岛，首都金邊，為联合国会员国及东南亚国家联盟成员国。 柬埔寨西部及西北部与泰国接壤，东北部与老挝交界，东部及东南部与越南毗邻，南部则面向暹羅灣。柬埔寨领土为碟狀盆地，三面被丘陵與山脈環繞；中部為廣阔而富庶的平原，占全國面積四分之三以上。境内有湄公河和东南亚最大的淡水湖－洞里萨湖（又稱金邊湖）。.
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杰索尔县
杰索尔（Jessore District）为孟加拉国库尔纳专区辖县，属西部边境县份；置县于1781年。县境北与切尼达、马古拉县接壤，东与诺拉尔毗连，东南与库尔纳县交界，西南与萨德基拉县为邻，西连印度西孟加拉邦。全境年平均温度11.2°C至37.1°C，降雨量1,537毫米。县域总面积2,578.20公里²，总人口2,440,693人（1991）。全县共分置8乡（Upazila），政府驻杰索尔镇。.
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東區
東區可以指：.
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東名高速道路
#重定向 東名高速公路.
東京IC
#重定向 東京交流道.
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東河市
#重定向 东河市.
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板門店
板門店（판문점）是位於朝鮮民主主義人民共和國與大韓民國之間的朝韓非軍事區（DMZ），為主要舉行會談的建築物在內的其周邊之場所，板門店與柏林圍墙一同被視為冷戰時期的象徵。 板門店離首爾約52公里，離平壤約147公里，離開城工業園區約8公里，分屬南韓京畿道坡州市郡內面造山里以及北韓开城特级市管轄，為南北之间唯一的接點，並且設有中立國監察委員會，由瑞士、瑞典、捷克與波蘭四國監察。附近除了會議室之外，還設有南韓的和平之家與北韓的統一閣等設施。板門店是於军事分界线上设置的，在东西800m南北400m长方形的共同警備區（JSA），相隔聯合國軍和朝鮮人民軍的警備崗哨。2004年10月31日，美方把板門店共同警備區域警備任務正式移給韩国。 板門店每日的觀光名額有限，且並非每天都有導覽團開放名額。未满10岁以上的普通国民与由大韩民国政府机关/团体主管的政府邀请或推荐的外国人可以参观。參觀時不得穿有洞的牛仔褲、工作服、T恤、短褲及其他過於暴露的服裝，不得飲酒及攜帶酒類，並且必須攜帶身份證件（如護照、住民登錄證等）。 該地所代表的朝韩非军事区由於長久以來屬軍事管制，除軍事人員之外罕有人煙，因此當地自然生態沒有外來人為的干擾，各種野生動植物的棲息、繁衍相當的多元，已有計畫將該處列為國際生態保護區。.
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杜布羅夫尼克
杜伯尼克（Dubrovnik），古稱拉古薩（Ragusa），克羅地亞南部港市，此城面臨著義大利半島的東岸，位於杜伯尼克地峽之末端，以風景優美聞名，是熱門的度假勝地，有「亞得里亞海之珠」的美稱。人口在1991年為49,728人；而在2001年人口則減少為43,700人。在2001年的人口普查中，絕大多數人（88.39%）自稱為克羅地亞人。 杜伯尼克的發展是建基於海岸貿易，在中世紀時，它是拉古薩共和國的所在地，在當時亞德里亞海中唯一能與威尼斯匹敵的城邦。這城市憑藉它的財富及外交手段，在15及16世紀時的發展已經達到一定的水平。這城市也是克羅地亞語言及文學的中心之一，是不少詩人、劇作家、數學家、物理學家及其它學者的居所。.
武汉市
武汉市（普通话拼音：Wǔhàn Shì；武汉话拼音：Wǔhán Sì），简称“汉”，别称“江城、东方芝加哥”，中国超大城市和国家中心城市之一，湖北省省会、副省级城市，中国中部暨长江中游地区第一大城市，也是中部地区的政治、经济、金融、商业、物流、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽，国家历史文化名城，有“九省通衢”的美誉。武汉是中国经济地理中心，中国三大“内河航运中心”之一，也是中国客运量最大的铁路枢纽和航空、公路枢纽之一。“黄金水道”长江及其最大支流汉水横贯市区，将武汉一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三块区域隔江鼎立的格局，史上统称之为“武汉三镇”。 清中后期，武汉经济发达，是仅次于上海的中国第二大国际大都市，繁荣程度位居亚洲前列，被称为“东方芝加哥”。1911年，辛亥革命武昌起义发生在这里，中華民國诞生于此。1927年，国民政府决定将武汉三镇合并为京兆区（首都），并将其设为中国的第一个“直辖市”。同年，中華民國国民政府及中國國民黨中央委員會迁到武汉，中國共產黨中央机关也搬到武汉，使其一度成为全国政治、经济、文化中心。抗日战争初期，国民政府在内迁伊始将武汉定为临时陪都，成为第二次世界大戰焦点城市。1949年以后，武汉转型成为全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。 武汉是中国重要的科教研发和新兴产业发展基地。截至2011年，武汉大学生人数（本科生加研究生）已超过100万，在世界所有城市中名列第一。截至2015年，武汉高等院校高达82所，仅次于北京。近年来，武汉经济大幅增长，被认为是国内“唯一能够实现制造产业升级换代的城市”和中国发展速度最快的极少数城市之一，目前全市高新技术制造业占规模以上工业增加值的比重仅次于深圳等极少数城市，城市创新能力在全国排名第二。武汉近年来对外来人口的吸附作用日渐增强，年轻人口净增率现仅次于深圳排名全国第二，是全国吸引外来人口最多的城市之一，城市活力排名全球第七。 2014年起至2028年的每年9月，武汉都要举行武汉网球公开赛，是中國国内级别最高的网球赛事。2019年，武汉将举办第7届世界军人运动会，参与举办国际篮联世界杯篮球赛。 2017年10月，联合国教科文组织批准武汉市全球创意城市网络项目，授予武汉“设计之都”称号，成为继深圳、上海、北京之后的中国第四个“设计之都”。同年12月，武汉荣膺“2017年度城市创新”奖。.
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永安市 (越南)
永安市（）是越南北部红河三角洲永福省的省莅，人口76650人，总面积50.87平方公里。.
江南区
#重定向 江南區.
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江戶橋JCT
#重定向 江戶橋系統交流道.
河內市
河內市（，）是越南的首都，古稱「大羅」、「古螺」、「龍編」、「昇龍」、「昇隆」、「東京」等，位於越南北部，红河三角洲西北部，红河右岸和红河与天德江的汇流处，因處红河與蘇瀝江（）之間而得名“河內”。四周分別與北江省、北寧省、兴安省、河南省、和平省、富寿省、永福省和太原省接壤。 河內是越南的工業、文化中心，同時也是越南歷史上的古都，其擁有1000多年歷史，從西元11世紀起就是越南北部的政治、經濟和文化中心，市區歷史文物豐富，名勝古跡遍佈。人口約為620萬，多為越族。.
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沈阳市
沈阳市，简称--，旧称奉天，是中华人民共和国辽宁省省会及最大城市，中国东北地区区域中心城市以及经济、金融、文化、交通、信息和商贸中心，副省级城市，国家新型工业化综合配套改革试验区沈阳经济区核心城市。沈阳位于东北平原南缘，南连辽东半岛，北依长白山麓，位处环渤海经济圈之内，是中国环渤海地区、东北地区连接朝鲜半岛的重要枢纽。沈阳市现辖十区一市两县，总面积约1.3万平方公里，市区面积3,495平方公里，截至2016年末，常住人口829.2万，按城镇人口计算，是东北地区的最大城市。2017年7月14日，根据国务院批复的《沈阳市城市总体规划（2011—2020年）》，沈阳由原来的“东北地区中心城市”调整为“东北地区重要的中心城市”。联合国的2016中国人类发展报告，沈阳市教育指数得分达到了中国大陆最高分，是唯一超过0.8的城市。沈阳市的人类发展指数在全国排名第四位。 沈阳历史悠久，是国家第二批歷史文化名城。沈阳地区最早的人类活动遗迹是有7200多年历史的新乐遗址。沈阳于汉代建侯城，经辽金元明历朝增筑，逐渐发展为东北地区的政治文化中心。后金天命十年（1625年），清太祖努尔哈赤迁都于此。其继承人清太宗皇太极对沈阳进行了大规模扩建，并将其命名为天眷盛京，简称盛京（z）。清朝入关后，沈阳转型为清朝的陪都直至民国。民国时期，沈阳的城市建设规模曾位居亚洲前列，并发展为当时中国最重要的重工业中心。.
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波別
波別（Poiphet或：Poipet）是柬埔寨西北部卜迭棉芷省最西面的一個邊陲小鎮。她實際上與泰國沙繳府的小城鎮阿蘭雅連成一體，可以說僅僅是兩國之命名不同罷了。泰国亚兰口岸可以为来自包括中国大陆和台湾等地在内的游客办理落地签证。.
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泰国
泰王國（ราชอาณาจักรไทย，Ratcha-anachak Thai，Kingdom of Thailand），通稱泰国（ประเทศไทย，Prathet Thai，Thailand），舊稱暹罗、暹邏（สยาม，Sayam，Siam），是东南亚的君主立宪制国家，首都及最大城市为曼谷。泰国国土东临老挝和柬埔寨，南接暹罗湾和马来西亚，西靠缅甸和安达曼海，东南亚国家联盟創始國之一。.
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法新社
法国新闻社（L'Agence France-Presse），简称法新社（AFP），是全球第一家通讯社，同时也是法国最大的通讯社，世界第三大通讯社，在美联社和路透社之后。 法新社总部设在巴黎，在约110个国家设有办事处，它通过法语、英语、阿拉伯语、西班牙语、德语和葡萄牙语向全世界发布消息。.
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泛亞鐵路
泛亞鐵路（Trans-Asian Railway, TAR）是由聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會（ESCAP）策劃，打造歐亞大陸鐵路運輸網絡的建築計畫。.
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洞海市
洞海市（）為越南廣平省省會，人口13萬，面積154平方公里。交通有水路、陆路、火車站和洞海機場。世界遺產峰牙己榜國家公園也在这里。洞海市有白色沙的海灘。市北50公里有一处名为“跳舞石”的名勝，市南50公里有熱礦泉。主要的經濟活動是貿易和旅游。設有廣平大學。.
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深圳市
深圳市，简称深，别称鹏城，是位於中華人民共和國廣東省的地級市，同时是副省级计划单列市、经济特区及国家综合配套改革试验区，1979年1月在原宝安县的基础上设立，為中国的证券资本市场中心、以及重要的国际经济中心。深圳全市均劃入深圳經濟特區範圍。南邊與香港接壤，北与广州市、惠州市、东莞市毗邻。 深圳因改革开放而快速发展，在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着试验和示范的重要使命。1980年，中国第一个经济特区——深圳經濟特區在此成立。自1999年起，中国国际高新技术成果交易会每年定期在深圳举行。2010年，前海深港现代服务业合作区获中央政府批准成立，将作为深圳与香港合作的先导区。2011年，深圳主办第26届世界大学生夏季运动会。2016年，深圳市生产总值超越广州市成为中国经济总量第三大城市。 深圳是中国南方重要的高新技术研发和制造基地。深圳港集装箱吞吐量连续多年居于世界第三，外贸出口总额连续20余年居中国大陆第一位，深圳宝安国际机场是中国大陆第五大民航机场。深圳证券交易所的首次公开募股数量自2009年至2015年居世界第一位，是中国企业重要的融资平台。.
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深圳灣口岸
深圳灣口岸，是中國第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸，中國国家“十五”重点建设项目。口岸位於廣東省深圳市南山區蛇口東角頭，佔地110公顷，藉深圳灣公路大橋與香港新界元朗區的鰲磡石連接。中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會為了緩解內地與香港特別行政區交往日益增多帶來的陸路通關壓力，適應深圳市與香港特別行政區之間交通運輸和便利通關的客觀要求，促進內地和香港特別行政區之間的人員交流和經貿往來，推動兩地經濟共同發展，在深圳灣口岸內設立港方口岸區，專用於人員、交通工具、貨物的通關查驗。.
深圳灣公路大橋
深圳灣公路大橋（英文：Shenzhen Bay Bridge），或稱深港西部通道（Hong Kong-Shenzhen Western Corridor），是香港10號幹線的一部份，橫跨中國廣東深圳及香港之間的后海灣（中國大陸稱深圳灣），全長4.77公里。香港段工程於2003年8月28日展開，於2005年12月竣工。2006年1月20日，大橋正式合龍，整條大橋於2006年10月7日落成，於2007年7月1日通車。 深港西部通道和深圳灣公路大橋兩詞同義，但報章常以深港西部通道作總稱，而深圳灣公路大橋一詞則通常在介紹該橋建築時使用。 深圳灣公路大橋之港深海界以北長約1.6公里的段落（即深圳灣大橋深圳段）亦列入及泛亞公路1號線之部份。.
深港西部通道
深港西部通道（Hong Kong-Shenzhen Western Corridor；拼音：Shēngǎng Xībù Tōngdào），或稱深圳灣公路大橋（Shenzhen Bay Bridge），是來往香港與廣東深圳的第4條跨境行車通道，亦是香港10號幹線、及亞洲公路374號線的一部份，該通道已於2007年7月1日中午由中共中央總書記、國家主席胡錦濤主持啟用儀式，並於傍晚6時正式通車，以慶祝香港主權移交十週年。 深港西部通道和深圳灣公路大橋兩詞同義，但報章常以深港西部通道作總稱，而深圳灣公路大橋一詞則通常在介紹該橋建築時使用，更有人誤以為深港西部通道包括深圳灣口岸在內。.
清州
#重定向 清州市.
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湘潭市
湘潭市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市，位于湖南省中部偏东，因盛产湘莲而得别名“莲城”，地处湘江之曲，水系丰富，也被称为“潭城”。除市辖区外管辖湘潭1县、湘乡、韶山2县级市，在湖南省地级行政区中，它的辖域最小，人口倒数第3，但人口密度与人均國內生產總值均仅次于省会。作为湖南省级历史文化名城，名人荟萃是湘潭重要的人文特色。 狭义的湘潭市，即是指“湘潭市区”，建立于南宋以后的湘潭县城的基础之上，曾作为“中国内地商埠之巨者”的商贸重镇，繁盛一时。现包括岳塘、雨湖2区，总面积658平方千米，其中建成区面积76平方千米；总人口约106万，其中城镇人口90余万，为湖南省第4大城市，中国城市综合实力与竞争力百强，湖南省重要的工业、科技和旅游城市。是长株潭城市群的中心城市之一，2007年被批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。.
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朝鲜
#重定向 朝鲜民主主义人民共和国.
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朝鲜半岛
朝鮮半島（），韩国称其为韩--半島（），是位於東北亞的一個半島，三面環海，有東亞橋梁之稱。朝鲜半岛东北与俄罗斯相连，西北部經长白山（又名“太白山”或“白头山”）与中国大陸相接，东南隔大韓海峽与日本相望。西、南、东分别为黄海（朝鮮民主主義人民共和國稱“朝鮮西海”，大韓民國称“西海”）、大韓海峽、日本海（朝鮮民主主義人民共和國稱“朝鮮東海”，大韓民國称“東海”）环绕。 1945年2月，第二次世界大战结束后，根据雅爾達會議的安排，朝鲜半岛由美苏英中四国共同托管。此后朝鲜半岛被划分为南北两块势力范围：苏联势力范围内的“朝鲜民主主义人民共和国”（朝鮮）以及美国势力范围内的“大韓民國”（韓國）。1950年6月25日，朝鲜战争爆发。因苏联等共产主义阵营国家缺席，导致当时美国等主导的联合国投票发动了联合国军支援韩国。联合国军支援的韩国同苏联和中华人民共和国支持的朝鲜最终在1953年签署停火协议，朝鲜半岛沿三八线非军事区划分为两个国家政權，即今天的朝鮮民主主義人民共和國和大韓民國。.
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本冈
#重定向 邦格阿奥恩.
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會安市
會安市（）是越南廣南省的一個，成立於2008年1月29日。二戰之前，會安在法国與西班牙等西方國家被稱作“費福”（）。.
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新义州
新義州可能指以下其中一個地方：.
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新德里
新德里（又名紐德里，नई दिल्ली；New Delhi）是印度的首都。位于印度西北部，座落在恒河支流亞穆納河（又译：朱木拿河）西岸，东北紧连（沙贾汉纳巴德）。整个德里市面积1482平方公里，人口1637万（2011年；其中新德里人口约13.37万）。2013年4月「世界城市區域研究」（Demographia World Urban Areas）發布第9屆調查報告，世界大都市依照人口數排名，第4印度德里（Delhi），2282萬人。新德里是全国的政治、经济和文化中心。 新德里是一座典型的放射型城市，城市以姆拉斯广场为中心，城市街道成辐射状、蛛网式地伸向四面八方。宏伟的建筑群大多集中于市中心。政府主要机构集中在市区从总统府到印度门之间绵延几公里的宽阔大道两旁。国会大厦为大圆盘式建筑，四周绕以白色大理石高大圆柱，是典型中亚细亚式的建筑，但屋檐和柱头的雕饰又全部为印度风格。 总统府的屋顶是个巨大的半球形结构，鲜明地带有莫卧儿王朝的遗风。城市西端的康瑙特市场建筑新巧，呈圆盘形，是新德里的最大商业中心。新德里还是全国交通的中心，有5条国家级公路、6条铁路与全国各地相通，还建有两座机场。.
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新義州市
新義州市（）是朝鮮第四大城市，是平安北道的首府，位於中朝邊境鴨綠江南岸的重要城鎮，亦是鐵路京義線（首爾 - 新義州）的北方終點站。沿鐵路通過中朝邊境之後就是中國遼寧省丹東市。自1910年開始開發，已經是一個鐵路重鎮。朝鲜最高人民会议常任委员会2002年9月12日发布政令，宣布成立新义州特别行政区。 新义州特别行政区與新義州市不同之處在於，新义州特别行政区並不包括新義州市之所有面積，同時，新义州特别行政区亦包括義州郡、鹽州郡及鐵山郡的部份範圍。 新義州特別行政區成立後，新義州市的範圍減少。各市、道政府和警局的搬迁住南面原屬新義州市的地方。新義州特別行政區仍直屬朝鮮中央政府，新義州市屬於平安北道。兩者於特區成立後同時存在，新義州市繼續是平安北道的首府。.
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新田公路
新田公路（英文：San Tin Highway），前稱新田環迴公路，是香港9號幹線（新界環迴公路）的一部份，連接新田至凹頭以北。該公路是一條三線雙程的快速公路；而此路分別在1988年6月和1989年11月動工，全段的車速限制均達每小時100公里。 新田公路的北端連接粉嶺公路，可通往上水、粉嶺等地。兩條公路都可連接交界的新田交匯處，可通往新深路至落馬洲，是香港和深圳的第3個車輛過境通道。有些時候，因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞，延伸至新田公路甚至影響只是經過的車輛，路政署興建了兩條繞道。其中一條讓新田公路往新深路的貨車使用，讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處，同時提供更多緩衝，避免擠塞延長至新田公路。兩條繞道於2007年5月27日開通。 青朗公路建成之前，新田公路的南端直通青山公路至凹頭迴旋處。1998年上半年青朗公路通車時，新田公路改為接駁青朗公路，可通往大欖隧道（往葵涌、青衣、荃灣、九龍及港島）或元朗公路（往元朗、天水圍及屯門）。 本公路車速限制為每小時100公里，是香港車速限制次高的公路之一（最高為限速110公里的北大嶼山公路）。 近錦綉花園的交匯處是全港最多出入口的迴旋處，共有7個出口及7個入口，分別通往：.
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日韩海底隧道
日韩海底隧道（한일 해저 터널，漢字：韓日海底터널；日韓トンネル）是一个设想中的经过壹岐島和对馬岛穿越朝鲜海峡的把日本和韩国连接起来的海底隧道工程计划，其最短的直线距离约128公里。 2008年初，在与韩国方面进行了长期的（从1980年开始）、反复的讨论之后，10位资深日本立法机构成员对该计划进行了复审并成立了一个新的委员会争取实现这个计划。, English.Chosun.com, 21 February 2009, retrieved 2009-04-03;2009年初，由来自日韩两国的人员组成的一个研究小组同意成立一个委员会制定具体的建设计划。委员会负责人说，该隧道将有利于地区经济的发展并对重启当前陷于停滞的双边贸易谈判发挥关键作用。 该隧道建成后将成为泛亚公路1号线的一部分，连接韩国和日本。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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收費道路
收費道路是對使用者收取的公共或私人道路，為的模式之一，主要是為了彌補道路的建設與維護經費，等同一種公路的稅收。通常使用於高速公路、特大橋梁隧道等重要性較高的道路設施。.
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意大利
意大利共和国（Repubblica Italiana），通稱意大利（Italia），是一個歐洲主权國家，主要由位於南歐的靴型亞平寧半岛及两个地中海岛嶼西西里岛和撒丁岛所组成，國際代碼為IT。意大利北方的阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤，其领土包围着两个微型国家——圣马力诺和梵蒂冈，而在瑞士擁有座落於盧加諾湖湖畔的意大利坎波內這個境外領土。全国行政上划分为20个大区（其中5个為自治区）、110个省與8,100个城市。首都為罗马，意大利王国在1870年將首都設置在此，而都灵（1861年－1865年）及-zh-hans:佛罗伦萨;zh-tw:佛羅倫斯;-（1865年－1870年）也曾是意大利王國的首都。根据2014年统计，意大利人口大约为6,079.5萬，領土面積約為301,338平方公里，人口密度约每平方公里201.7人，屬於溫帶氣候。意大利是歐洲人口第5多的國家，人口在世界上排名第23位。意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产(世界遺產數目排名全球第一)而被称为美丽的国度（Belpaese）。 現今的意大利地區是以前歐洲民族及文化的搖籃，曾孕育出羅馬文化及伊特拉斯坎文明，而意大利的首都羅馬，幾個世紀以來都是西方世界的政治中心，也曾經是羅馬帝國的首都。當羅馬帝國殞落後，意大利遭受了多次外族入侵，包括倫巴底人、東哥德人等日耳曼民族，之後還有諾曼人等。东罗马帝国曾一度重新占领意大利地区。在14世紀後，意大利轉而成為文藝復興的發源地 ，而文藝復興對歐洲影響深遠，讓歐洲思想前進了一大步。義大利過去分裂為許多王國與城邦，但是最終在1861年完成統一。其巅峰是在第二次世界大戰刚开始之前，義大利變成一個殖民帝國，把勢力範圍延伸到利比亞、厄利垂亞、-zh-hans:意属索马里兰;zh-hk:意屬索馬利蘭;zh-tw:義屬索馬利蘭;-、衣索比亞、阿爾巴尼亞、羅德島與十二群島，而且擁有中國天津的租界。 意大利也在政治、文化、科學、醫療衛生、教育、體育、藝術、時尚、宗教、料理、電影、建築、經濟及音樂等方面具有重要的影響力。米蘭是意大利的經濟及工業中心，根據2009年全球語言監察組織（Global Language Monitor）的資料，它也是世界時尚之都。在2007年造訪意大利的遊客人數位居世界第5位，總共超過4,370萬人次的國際遊客造訪，而羅馬則是歐盟國家中第3多遊客造訪的城市，也被認為世界上最美麗的十大古城之一。威尼斯則被認為是世界上最美麗的城市，《紐約時報》形容它「無疑是世界上最美麗的人造城市」。 意大利共和国是一個議會制民主共和國，是一個已開發國家，世界七大工業國之一，生活質量指數則在世界排名第8名, Economist, 2005。意大利在2014年人類發展指數列表中則名列第26位，並擁有高度人均國內生產總額。根據國內生產總額與購買力平價國內生產總值的數據，意大利分別是世界第8大與第10大經濟體。意大利的政府預算金額則是位居世界第5位。意大利是北大西洋公約和歐盟的創始會員國，也是八大工業國集團、20國集團和歐洲四大經濟體成員之一。意大利也参与經濟合作與發展組織、世界貿易組織、歐洲議會、西歐聯盟及歐洲創新中心（Central European Initiative）。意大利也參加申根協議，也是世界世界國防預算金額第9高的國家且分享北約的核武器。 意大利在歐洲及全球的軍事、文化和外交事務扮演重要的角色，首都羅馬則是世界上對於政治及文化具有重要影響力的城市，世界上許多著名的機構，例如國際農業發展基金會（International Fund for Agricultural Development）、全球在地論壇（Glocal Forum）、世界糧食計劃署及聯合國糧食及農業組織的總部都設在羅馬。意大利也擁有较高的教育指數、勞動力人口及慈善捐助金額。人均預期壽命排名世界第11位。醫療保健系統在2000年被世界衛生組織評比為世界第2。意大利也是一個全球化的國家。意大利的國家品牌價值在2009年名列世界第6位。意大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統，且至2017年共有53处世界遺產，是擁有最多世界遺產的西方國家。.
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慶州市
庆州市（）是大韩民国庆尚北道的市。古代新罗王国首都金城在此地。慶尚道中的「慶」即出於本市。现在是韩国主要观光城市。石窟庵与佛国寺和庆州历史区均列入世界遗产名录。全市面积1,323.85平方公里，人口280,092人（2004年）。古代名徐罗伐。.
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拍鳳裕庭路
拍鳳裕庭路（ถนน พหลโยธิน；Thanon Phahonyothin），是以曼谷為起點的泰國四大公路之首，又稱為「一號公路」，另外三條則為友誼路（二號公路），素坤逸路（三號公路）及碧甲盛路（四號公路）。起點在曼谷的勝利紀念碑，向北延伸至緬甸邊境，全長約1,005公里。.
拉合爾
拉合尔（لاہور、ਲਹੌਰ）是巴基斯坦的第二大城市（僅次於卡拉奇），旁遮普省的省会，人口約1000萬人，位於印度河上游平原。城中保留大量蒙兀兒王朝時代留下來的建築，包括拉合爾古堡、以及巴基斯坦境內最大清真寺－巴德夏希清真寺－等。此外，拉合爾博物館及沙利馬爾花園亦頗富盛名。 拉合爾約建於1世紀未至2世紀初。7世紀初葉，玄奘法師曾到訪該市。拉合爾亦是12世紀伽色尼王朝、13-14世纪前期德里蘇丹國及16-17世紀莫卧儿帝國的都城。1297年被察合台汗國占领，後收復該城。 1965年5月，第二次印巴战争中，发生拉合尔保卫战。 拉合爾的人口在1998年的普查為6,318,745人，2009年中期政府的統計達到1000萬人，這使得拉合爾成為南亞第5大和世界第26大的城市，2008年，拉合爾被英國衛報選為第二屆巴基斯坦最適合旅行家旅遊的城市地點，拉合爾靠近印度非常近，僅32公里就可抵達印度的西部邊境城市阿姆利則，這使得拉合爾的戰略地位非常的重要。.
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拉瓦尔品第
拉瓦尔品第（乌尔都语：راولپنڈی）位于巴基斯坦博德瓦尔高原（Potwar），是旁遮普省的一座城市，隶属于拉瓦尔品第县，人口3,252,123人（2008年資料），为巴基斯坦主要工商业城市。该城市毗邻首都伊斯兰堡，距拉合爾275公里，现为巴武装部队总部所在地。2007年12月27日，巴基斯坦前總理贝·布托在拉瓦爾品第出席完一個支持者集會後遭兇徒開槍及引爆炸彈，送院後不治。.
曼德勒
曼德勒（မန္တလေး；英語：Mandalay）位於緬甸中部伊洛瓦底江畔，是曼德勒省省會、緬甸第二大城市、緬甸最後一個王朝雍笈牙王朝的都城，因背靠曼德勒山而得名。曼德勒的巴利語名稱為「羅陀那崩尼插都」，意為「多寶之城」，系明東王1857年所命名。又因緬甸歷史上著名古都阿瓦在其近郊，故旅緬華僑稱其為瓦城。而曼德勒作為緬甸華人主要聚居地，所以也稱作華城。过去20年，随着中国移民的大量涌入（主要来自云南省），重塑了曼德勒的经济结构，并增强了与中国间的贸易。缅甸人常抱怨称曼德勒正在变成中国的卫星城，过去浪漫的旧曼德勒已远去不再。尽管近来内比都崛起，曼德勒仍是上缅甸主要的商业、教育和卫生中心。.
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曼谷
曼谷（บางกอก ，），官方名字估忒媽蛤那空（，，），泰國口語简称估忒（กรุงเทพ，RTGS：Krung Thep，，），是泰国首都與最大城市，在當地華人社區亦作泰京，為泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育与各方面中心。位於昭披耶河東岸，近泰國灣。.
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普里什蒂纳
普里什蒂纳（普利斯提納，Prishtina/Prishtinë，Приштина/Priština）是科索沃共和國的首都，位於該國東北部。科索沃獨立前屬於塞爾維亞共和國，為科索沃自治省的省政府所在地。普里什蒂納距離南方的馬其頓共和國首都斯科普耶約80公里、離東北方的塞爾維亞第三大城市尼什約95公里。普里什蒂納在1996年至1999年的科索沃戰爭中曾經遭到以塞爾維亞人為首的南斯拉夫軍隊的重大破壞。隨著戰後停火以來政府對普里什蒂納的重建作業完成，現在普里什蒂納已經完全復甦，旅遊業、商業得到蓬勃發展，而交通配套和社區設施漸趨完善。.
1號國道 (柬埔寨)
1號國道是柬埔寨一條國家級公路，西起首都金邊，越湄公河，東至柴楨省、越南邊境上的巴維口岸，全長167.1公里。公路在莫尼旺大橋與2號國道相交，在巴維與越南22公路相接。 是泛亚公路1号线的一部份。 Category:柬埔寨公路.
5號國道 (柬埔寨)
5號國道是柬埔寨一條國家級公路，東起首都金邊，沿洞里薩湖南岸而行，西至班迭棉吉省、泰國邊境上的波貝，全長407.45公里。在亞蘭與33號國道相接。 是泛亚公路1号线的一部份。 Category:柬埔寨公路.
另见
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