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34 关系: 加拿大，加拿大統計局，加拿大行政区划，加拿大郵遞區號，基秦拿，南安大略，多伦多，多倫多地鐵，多倫多公車局，多倫多皮爾遜國際機場，多倫多路面電車系統，大多倫多地區，奧沙華，安大略401號省道，安大略省，安大略湖，密西沙加，尼亞加拉半島，巴里 (安大略省)，布兰普顿，伊利沙伯皇后道，伊利湖，彼得堡 (安大略省)，北美地区，喬治亞灣，哈密尔顿 (安大略省)，约翰·卡尔·芒罗哈密尔顿国际机场，西屋公司，通勤铁路，GO運輸，比利·畢曉普多倫多市機場，滑鐵盧 (安大略省)，滑鐵盧區國際機場，滑鐵盧區輕鐵。
加拿大
加拿大（英语、法语：Canada，IPA读音：（英）（法））为北美洲国家，西抵太平洋，东至大西洋，北滨北冰洋，东北方与丹麦领地格陵兰相望，东部与圣皮埃尔和密克隆相望，南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里，为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉，渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末，英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸，并在此建立殖民地。1763年，当七年战争结束后，法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中，英国殖民者向西探索至太平洋地区，并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日，1867年宪法法案通过，加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦，其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里，其它英属北美殖民地陆续加入联邦，组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家，由十个省和三个地区组成，英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主，而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家，英语和法语为官方语言，原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀，该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家，也是移民為主的国家，约五分之一的国民出生于境外，近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技，加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算，加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六，人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务，是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.
加拿大統計局
加拿大統計局（Statistics Canada，Statistique Canada）是加拿大聯邦政府的部門之一，負責進行全國人口、經濟、資源、社會及文化的統計工作。 統計部每隔五年會進行一次全國人口普查。在2006年的加拿大全國人口普查中，加拿大统计局首次透過互聯網讓國民在網上填寫及遞交统计表格。 現任統計局局長為Wayne Smith。.
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加拿大行政区划
加拿大的行政區劃是由10個省（Province）和3個地區（territory；territoire）所組成的。省和地區的主要不同的地方在於省是根據憲法法令所設立的，但地區是據聯邦法律所設立的，所以地区由聯邦政府直接管轄、省則是由各省的政府所管轄的。 省政府負責各種公共服務，如健康保險、教育、和工作保險。各省除徵收的稅收之外，同時也獲得聯邦政府的分配經費來支付所需要的開銷。 各省的議會為一院制，通常由議會中多數黨領袖出任省長。但西北地區和努那武特的議會沒有政黨，該地區行政首長是由議院選舉產生。 各省份的皇室代表稱為省督。在三個地区的聯邦政府代表稱為專員。.
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加拿大郵遞區號
#重定向 加拿大邮政编码.
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基秦拿
基秦拿（Kitchener，）是加拿大安大略省南部一座城市，為滑鐵盧區的行政中心，與鄰近的滑鐵盧市合稱「基秦拿－滑鐵盧」（Kitchener-Waterloo，簡稱「K-W」），而兩者亦與劍橋市組成三聯市都會區（Tri-Cities）。據2011年加拿大人口普查所示，基秦拿有219,153名居民，而三聯市都會區則有477,160名居民，是全國第10大和安省第4大人口普查區。.
南安大略
南安大略（Southern Ontario），又稱南安省，是加拿大安大略省的一區，位於法國河和阿爾岡金省立公園以南。連同帕里灣區和穆斯科卡區在内，本區約占安大略省總面積的14-15%。本區也是加拿大最南端的地區。 南安大略與北安大略有著極大的差異。與北安大略相比，南安省人口較多，而兩者的氣候和文化亦有所不同。南安大略也可再細分為中安大略、東安大略、西南安大略和金馬蹄地區（包括大多倫多地區）。.
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多伦多
多伦多（英语/法语：Toronto），是北美洲国家加拿大安大略省首府，加拿大的最大城市。 多伦多坐落在安大略湖西北岸的南安大略地区。根据2012年七月的加拿大人口普查，多伦市人口达2,790,060，为加拿大最大城市。多伦多市是大多伦多地区的心脏地区，也是安大略省南部人口稠密区（称作“金馬蹄地區”）的一部分。这些大多伦多地区自治区的数据表格被列在了城市区有5,132,794名居民。在2011年人口普查中，多倫多人口普查區有5,583,064名居民，而覆蓋範圍較廣的大多倫多地區則有6,054,191名居民。 作為加拿大的经济中心，多伦多是一個世界级城市，也是世界上最大的金融中心之一。 多伦多在经济上的领先地位在于金融、商业服务、电信、航太、交通运输、媒体、艺术、电影、电视製作、出版、软件、医药研究、教育、旅游、体育等产业。 (2007) - 、 和 。于2007年3月1日查阅多伦多证券交易所是世界第七大交易所，总部设于市内，有多数加拿大公司在这里上市。 多伦多的国际性人口 体现出它是前往加拿大移民的重要落腳點。而市内49%的人口是在加拿大以外誕生，也造就多倫多成為世上種族最多樣化的城市之一。目前多伦多的低犯罪率、潔淨的環境、高生活水准、以及对多樣文化的包容性，令該市被多個经济学智囊团列为世界上最宜居的城市之一。另一方面，多伦多於2006年被列為加拿大生活成本最高的城市。 大约1/3的加拿大人居住在距多伦多两小时车程的郊区。加拿大大约1/6的就业机会在该市。 多伦多当地的華僑及華裔人口多达四十萬，相當於加拿大全國約百分之一的人口。.
多倫多地鐵
多倫多地鐵及輕鐵路線（Toronto Subway and RT）是加拿大安大略省多倫多市的城市軌道交通系統。首條路線於1954年落成，同时也是加拿大的第一条地铁线。系統現時包括4條路線（其中一條為架空輕鐵）及75個車站，路線總長度達76.9公里。 多倫多地鐵由多倫多運輸局（TTC）營運，2017年第三季平均工作日乘客量為每天924,900人次。地鐵系統收費劃一為單程成人3.25加元，乘客可購買代幣，3個成人單程代幣售9加元。 多倫多地鐵是軌道運輸標竿聯盟（NOVA）的成員之一。.
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多倫多公車局
#重定向 多倫多運輸局.
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多倫多皮爾遜國際機場
多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport，），簡稱皮爾遜機場，是加拿大安大略省多倫多市以至其都會區（大多倫多地區）及廣域都市帶（金馬蹄地區）的主要機場。皮爾遜機場離多倫多市中心西北約，其大部分土地實際坐落密西沙加市東北角的馬爾頓區（Malton），东部的一小部分土地则延展至多伦多市的怡陶碧谷区。。皮爾遜國際機場是加拿大最繁忙的機場，2017年客流量達 47,054,696人次，航班升降量則達465,555架次。以總客流量計算，皮爾遜機場在世界最繁忙機場中排第30位；以國際航班客流量計算排第22位；以航班升降量計算則排第10位。 皮爾遜機場是加拿大航空和加拿大航空快運的最大樞紐，亦令其成為星空聯盟的主要樞紐之一。此外，皮爾遜機場亦是西捷航空以及聯邦快遞的樞紐機場，和加拿大越洋航空与阳翼航空的重点机场。 機場的運作曾由加拿大交通部負責，現時則由非牟利的大多倫多機場管理局負責，但仍隸屬於加拿大國家機場系統。皮爾遜機場是全加拿大八座设有美國境外入境審查的机场之一。.
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多倫多路面電車系統
多倫多路面電車系統（Toronto streetcar system）由加拿大安大略省多倫多市的11條路面電車綫組成，由市立的多倫多運輸局營運。系統全長305.8公里，主要集中於多倫多的市中心和湖濱區，部份路綫的歷史可追溯至19世紀。與現代的輕鐵系統有所不同，多倫多大部份路面電車綫並未與其他交通分隔。此外，電車通常會像巴士般在各大路口停靠讓乘客上落，沿綫固定車站也只佔少數。縱使如此，部份路綫亦如現代輕鐵般在專用路段上行駛。 電車系統與同屬多倫多運輸局的地鐵系統於多處衡接，乘客於部份車站在電車和地鐵系統之間換乘時更無需顯示付費證明。 路面電車已被多個北美城市淘汰，但多倫多的電車系統仍深受乘客歡迎。多倫多運輸局五條最繁忙的路面公交路綫中，有四條是電車綫。而電車系統於2006年的全年載客量則達5千2百萬人次。.
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大多倫多地區
大多倫多地區 （英語：Greater Toronto Area，當地縮寫作GTA）是加拿大人口密度最高的都會區。按安大略省政府規劃部門的定義，大多地區的人口在2011年全國普查時為 6,054,191 人。除了多倫多市之外，大多地區還包括皮爾區、約克區、杜林區和荷頓區四個地區自治體（regional municipalities）。.
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奧沙華
奧沙華（Oshawa）是加拿大安大略省南部杜林區一座城市，坐落安大略湖北岸，位處魁北克市-溫莎走廊之上，離多倫多市中心以東約60公里。奧沙華是杜林區內的最大城市，並是大多倫多地區以至金馬蹄地區的東部重心。據2011年加拿大人口普查所示，奧沙華市內人口為149,607。奧沙華都會區則包含鄰近的惠特比鎮和克拉靈頓自治區，2011年人口為356,177，為全國第14大都會區。 奧沙華的經濟多年來以汽車業為主；通用汽車加拿大分公司的總部設於市內，而奧沙華更有「加拿大汽車業之都」（Automotive Capital of Canada）的外號 。.
安大略401號省道
安大略401號省道（Ontario Highway 401），正式名稱為國王401號公路（King's Highway 401），是加拿大安大略省一條東西向400系列高速公路，全長828.0公里，西起溫莎市，橫貫安大略省南部至魁北克省邊界為東端，並連接魁北克20號高速公路前往滿地可，此兩條公路構成魁北克市-温莎走廊的主要骨幹。途經多倫多市的一段401號省道是世上最繁忙及最寬闊的公路之一，最闊的一段有22條來回行車線，亦是安大略省經濟的大動脈。由於401省道非常繁忙，安大略省政府於1980年代決定興建安大略407號省道作為此公路的繞道。公路全線由安大略省運輸廳管理，並由安大略省警察局負責巡邏和執法，車速限制為每小時100公里。 此公路全線名為麥克唐納-卡迪亞公路（Macdonald-Cartier Freeway），而介乎多倫多和特倫頓的路段則在2007年額外冠以英雄公路（Highway of Heroes）之稱，以紀念在阿富汗戰爭中殉職的加拿大軍人。2015年在溫莎市開通的西延路段則冠為赫布·格雷園林公路（Rt.）。.
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安大略省
安大略省（英语、法语：Ontario），簡稱安省，位于加拿大的東部，面積約100萬平方公里，加拿大的首都渥太华也在安大略省。安大略是加拿大人口最多的省份，根據2015年7月統計数据显示，安大略人口大約有1379萬。.
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安大略湖
安大略湖（Lake Ontario）北邻加拿大安大略省，南毗尼亚加拉半岛和美国纽约州，是北美洲五大湖之一。.
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密西沙加
密西沙加（Mississauga，），或稱美西沙加，簡稱密市或美城，是加拿大安大略省的一座城市，位於多倫多以西的皮爾區，是大多倫多地區的一部分。根據2011年的人口普查，密市有約713,443名居民，以人口計算是全國第六大城市。密西沙加是大多地區内的一個重要交通樞鈕，有七條省級高速公路橫越本市，而多倫多皮爾遜國際機場中的一大部分更是坐落於密市範圍以内。 密西沙加市坐落安大略湖的北岸，北鄰賓頓市，西接荷頓區的奧克維爾和苗頓，西北臨荷頓山，至於東面與多倫多的市界綫則有一部份跟隨怡陶碧谷溪（Etobicoke Creek）。.
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尼亞加拉半島
尼亞加拉半島（Niagara Peninsula）位於加拿大安大略省南部，南北分別瀕臨伊利湖北岸和安大略湖南岸，東面隔尼亞加拉河與美國紐約州對望。半島上大部分地域隸屬尼亞加拉區，轄下城鎮包括聖凱瑟琳斯、尼亞加拉瀑布城、威蘭、濱湖尼亞加拉、格里姆斯比、林肯和伊利堡等；餘下地域則劃歸咸美頓市和哈爾迪曼德縣。 尼亞加拉懸崖由西至東貫穿半島的北部，於奧陶紀末期至志留紀之間形成。懸崖底部的土地肥沃，連同氣候受伊利湖和安大略湖的緩和效應影響，令該處成為安省的主要水果和葡萄酒生産地。春季陸地上的暖空氣往上升，令安大略湖上的冷空氣往内陸移動；冷空氣從懸崖頂部往下移，懸崖底部植物因此較遲才開花結果，減低春季晚上結霜對水果的破壞。秋季氣流方向逆轉，暖空氣從安大略湖移往内陸，在和暖氣溫影響下水果發展出相宜的糖分比例。尼亞加拉半島的氣候在葡萄生長季節期間與法國波爾多和勃艮第相若。 伊利沙伯皇后道（QEW）由西至東貫穿尼亞加拉半島，為該帶的主要高速公路，向西通往咸美頓再繞過安大略湖的西端前往多倫多，向東則在伊利堡駁上和平橋通往紐約州水牛城。區内另外三條高速公路則從QEW分支，分別為405號公路、406號公路和420號公路，當中405號和420號公路分別駁上劉易斯頓-昆士頓橋和彩虹橋通往美國。水路交通方面，威蘭運河從南至北貫穿尼亞加拉半島，讓船隻繞過尼亞加拉瀑布來往伊利湖和安大略湖。.
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巴里 (安大略省)
巴里（Barrie）是加拿大安大略省南部錫姆科湖沿岸一座城市，為該省大金馬蹄地區北部的重鎮。巴里全境座落錫姆科縣以內，但行政事務上從該縣獨立管理。據2016年加拿大人口普查所示，巴里市內人口為141,434人，為全國第34大城市；其都會區人口則為197,059人，為全國第21大都會區。.
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布兰普顿
布兰普顿（當地華人譯作賓頓）是加拿大安大略省的一个城市。布兰普顿为皮尔区行政中心。布兰普顿为大多伦多地区第3大城市，也是加拿大第11大城市。该市总面积266.71 km2(103.0 sq mi)，总人口433,806。该市为加拿大几个人口增长较快的地区之一，2001年–2006年间平均人口增长率为6.6%。 布兰普顿建制于1853年，得名于英国坎布里亚郡的同名镇。.
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伊利沙伯皇后道
伊利沙伯皇后道（Queen Elizabeth Way，簡稱QEW、Q、QE或Queen-E，官方年報稱為451號省道）是加拿大安大略省南部一條400系列高速公路，連接該省首府多倫多和位於尼亞加拉半島東南角的伊利堡，並在該處駁上和平橋橫跨尼亞加拉河，與對岸美國水牛城的190號州際公路相連。公路全長139公里，從伊利堡起途經尼亞加拉瀑布城、聖嘉芙蓮斯、咸美頓、伯靈頓、奧克維爾和密西沙加等城鎮，在多倫多的終點處與427號公路和嘉甸拿高速公路交匯，當中在荷頓區内約長的路段則與403號公路共構。 此公路是以王后伊利沙伯·鮑斯-萊昂（即伊利沙伯二世的母親）命名。有別於其他安省省道的白底黑字路標，QEW的路標是採用黃底藍字設計。路標起初以較大的字體顯示「ER」兩個字母（代表「Elizabeth Regina」；拉丁語中解作「伊利沙伯皇后」），而公路的全名則以較小的字體顯示。這些路標於1955年起被替換，新的路標顯示「QEW」三個字母，而這個款式的路標則沿用至今。.
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伊利湖
伊利湖（Lake Erie）是北美洲五大湖之一，也是世界第十三大湖。伊利湖的名字来源于原在南岸定居的印地安伊利部落。.
彼得堡 (安大略省)
彼得堡（Peterborough，發音 ）是加拿大安大略省中部一座城市，離多倫多東北約125公里。彼得堡市在行政事務上是獨立於其周邊的彼得堡縣，但該縣的行政中心仍設於彼得堡市內。據2011年加拿大人口普查所示，彼得堡市內人口為78,698人，其都會區人口則為118,975人。.
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北美地区
北美地区（英语：Northern America；西语：Norteamérica；法语：L'Amerique septentrionale）为地缘政治地理学的概念，指的是美洲的北部地區，以文化區分法又稱盎格魯美洲，属于北美洲大陆的一部分，與自然地理的北美洲有明顯的不同，不包括同屬於美洲大陸的中美（即墨西哥、中美洲和加勒比地区）。根据联合国按政治地理学标准对世界区域的划分，北美由以下国家和地区组成：.
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喬治亞灣
乔治亚湾（英语：Georgian Bay，法语：baie Georgienne）是一个在加拿大安大略休伦湖的一个湾，主体位于大萨德伯里市（Greater Sudbury）布鲁斯半岛以北；柯灵伍德市（Collingwood）以南。乔治亚湾北面的航道向西伸延至圣玛利市（Sault Ste.）附近的圣约瑟岛（St.）；其主要航道把马尼图林岛（Manitoulin Island）从布鲁斯半岛分开，并连接乔治亚湾与休伦湖的其余部分。.
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哈密尔顿 (安大略省)
#重定向 哈密尔顿 (安大略).
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约翰·卡尔·芒罗哈密尔顿国际机场
约翰·卡尔·芒罗哈密尔顿国际机场（John C. Munro Hamilton International Airport；）是加拿大安大略省哈密尔顿的国际机场，位於該市的希望山社區（Mount Hope），以该城出生的国会议员、前劳工部长约翰·卡尔·芒罗命名。此機場也是加拿大戰機博物館（Canadian Warplane Heritage Museum）所在。.
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西屋公司
西屋电气（Westinghouse Electric）是美国著名的电气設備公司。.
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通勤铁路
通勤鐵路、或称城市铁路、市域铁路、市郊铁路等，在中國對於地鐵制式的大站距線路则又稱為「快軌」（Rapid Transit），是一種主要提供城市市中心與郊區之間往來通勤的鐵路運輸服務。 20世紀末以來，很多地方的城市都著重發展通勤铁路，一方面希望減輕市區內的路面交通壓力，以及減少污染，及對汽車和石油的依賴；另一方面亦希望通勤铁路能帶動途經地區發展成為都會的住宅區。.
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GO運輸
GO運輸公司（GO Transit）是加拿大安大略省一家區域性公共交通機構，主要服務南安省的大多倫多暨咸美頓地區，部分業務亦伸延至大金馬蹄地區的其它城鎮。“GO”即为“Government of Ontario”（安大略省政府）之缩写。GO為南安省的居民提供通勤鐵路和巴士服務，2012年的年度載客量達6500萬人次，並與多倫多公車局（TTC）和其他市立公共交通機構於多處銜接。 GO運輸於1967年5月23日投入服務，是全加拿大首個同類型公共交通機構，當時直屬。現時GO則是安大略省公營機構都市連通旗下的營運部門。.
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比利·畢曉普多倫多市機場
比利·畢曉普多倫多市機場（Billy Bishop Toronto City Airport，），又作多倫多島機場（Toronto Island Airport），是一座位於加拿大安大略省多倫多市多倫多群島上的小型機場，以空軍中將及第一次世界大戰王牌飛行員比利·畢曉普命名。以乘客量計算，於2011年為加拿大第9繁忙和安大略省第3繁忙，以航班升降次數計算則於同年為加拿大第14繁忙。此機場過去先後名為喬治六世島嶼機場（Port George VI Island Airport）和多倫多市中心機場（Toronto City Centre Airport）。.
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滑鐵盧 (安大略省)
滑鐵盧（Waterloo）是加拿大安大略省滑鐵盧區一座城市。滑鐵盧與鄰近的基秦拿市合稱「基秦拿－滑鐵盧」（Kitchener-Waterloo，簡稱「K-W」），而兩者亦與劍橋市組成三聯市都會區（Tri-Cities）。 滑鐵盧市是滑鐵盧大學和威尔弗里德·劳雷尔大学的所在地，因此學生人口眾多。據2011年加拿大人口普查所示，滑鐵盧市有98,780名常住居民；連同季度性學生人口，滑鐵盧市於2006年末則有114,700名居民。 滑鐵盧市的知識型經濟和服務性行業主要是由市内的高科技產業、保險業和兩所大學帶動。黑莓手機生産商Blackberry的總部正是位於滑鐵盧市内。.
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滑鐵盧區國際機場
滑鐵盧區國際機場（Region of Waterloo International Airport；）位於加拿大安大略省滑鐵盧區的胡域治鄉（Woolwich Township），為該地的基秦拿、滑鐵盧和劍橋等城鎮提供客運服務。此機場於2014年錄得96,322架次的航班升降量，以此計算在該年度全國最繁忙機場中排行第18位；2013年總客流量則達132,679人次。.
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滑鐵盧區輕鐵
滑鐵盧區輕鐵（ION）是加拿大安大略省滑鐵盧區一條興建中的輕鐵路線，全長約37公里，當中介乎滑鐵盧市哥尼斯多加商場（Conestoga Mall）和基秦拿市費爾維公園商場（Fairview Park Mall）的第一期路段佔19公里，耗資8億1800萬加元，暫定於2018年初開通。餘下南至劍橋市艾恩斯利總站（Ainslie Terminal）的第二期路段則預料於第一期路段開通不久後動工興建，完成之前則暫時以巴士快速交通系統模式運行。系統將歸入滑鐵盧區政府旗下的公共交通機構葛蘭河運輸，為期10年的營運權與30年的維護權則由「GrandLinq」財團中標。.
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