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碼頭區輕便鐵路

指数 碼頭區輕便鐵路

頭區輕便鐵路(Docklands Light Railway,或音譯作「道克蘭輕軌」,簡稱DLR)是位於英國首都倫敦的中運量鐵路系統。該系統於1987年通車,服務當時正處於重行發展階段,位處倫敦東部的碼頭區(Docklands)。該系統在2011年的載客量達8600萬人次。 碼頭區輕鐵由市營的倫敦交通局(TfL)旗下之碼頭區輕便鐵路有限公司(Docklands Light Railway Ltd.)擁有http://data.companieshouse.gov.uk/doc/company/02052677 ,並由該公司批出服務專營權予私人營辦商承辦。該系統與同屬交通局旗下的倫敦地鐵有各自的路軌及列車,但兩者共用同一票務系統,碼頭區輕鐵的路綫及車站亦在倫敦地鐵路線圖上顯示。.

118 关系: 劉易舍姆區埃塞克斯郡卡提撒克站南塢站升降机史丹摩站塔門廊站士嘉堡輕鐵外判嬰兒車季票島式月台島園站島園輕鐵站中型鐵路系統市區更新伊利沙伯二世伍力奇阿仙奴站伏特伦敦伦敦塔伦敦地铁彭仕國德国信佳集團修院路站北倫敦綫北線利文斯通嘉良濱站倫敦城市機場倫敦城市機場站倫敦展覽中心倫敦市中心倫敦交通局倫敦地上鐵倫敦地鐵路線圖倫敦碼頭區倫敦軌道運輸收費區倫敦電車連線Bombardier Inc.皇家阿伯特站獨立報碼頭區輕便鐵路車站列表票房移動閉塞信號系統罰金無障礙環境直流電白楊站 (倫敦)...芬卓奇街車站銀禧線銀行及紀念碑站銀行站選擇性車門操作蠔卡西班牙式月台佈局西鐵綫西漢姆站馬鞍山綫香港香港輕鐵驗票閘門鲍里斯·约翰逊路維森站麥塞特站車站月台輪椅輕鐵龐巴迪公司迭福胡列治兵工廠站阿爾卡特-朗訊閉塞 (鐵路)自动售票机金絲雀碼頭站艾佛遜路站英女皇英國國鐵英國國會英國副首相英國通用電氣公司英国英王佐治五世站英镑英法海底隧道電子計算機電動扶梯電聯車集装箱逃票KeolisSelTrac柏敦柏敦站捷運東倫敦線格林尼治楼梯標準鐵軌泰晤士河港鐵溫哥華架空列車有軌電車有期徒刑星里站斯特拉特福德斯特拉特福德站斯特拉特福德高街站斯特拉特福站旅客捷運系統攝政王站景寧鎮站景隆街 (倫敦)1號高速鐵路2005年6月2007年7月2012年夏季奥林匹克运动会 扩展索引 (68 更多) »

劉易舍姆區

劉易舍姆區(London Borough of Lewisham,)是英國英格蘭大倫敦內倫敦的自治市,人口255,700,面積35.15km²。該區包括New Cross、Brockley、Lewisham、Deptford等地。倫敦大學金匠學院(Goldsmiths, University of London)亦位於該區內。.

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埃塞克斯郡

雅息士郡(Essex,英國英格蘭東部的郡。以人口計算,濱海紹森德是第1大鎮(Town)、第4大區(district),切爾姆斯福德是第2大鎮(亦是郡治),高車士打是第3大鎮,巴西爾登是第4大鎮;高車士打是第1大區,巴西爾登區是第2大區。 把雅息士郡看待成34個非都市郡之一,它包含12個非都市區,佔地3,465平方公里(第11),有1,361,200人口(第11);看待成48個名譽郡之一,它包含多2個單一管理區─瑟羅克、濱海紹森德,佔地增至3670平方公里(第11),人口增至1,670,000(第6)。.

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卡提撒克站

#重定向 卡蒂薩克站.

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南塢站

#重定向 南船塢站.

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升降机

--,亦稱--、垂直电--梯。在香港、新加坡和馬來西亞俗稱「𨋢」(英语lift的譯音),是一種垂直運送行人或貨物的運輸工具。據統計,2002年全球升降机總數超過600萬部,是現代使用最多的垂直運輸工具。 垂直--具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯(4-12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。.

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史丹摩站

史丹摩站(Stanmore tube station)是倫敦地鐵的一個車站,位於倫敦西北部的史丹摩地區。史丹摩站是朱比利線在北端的起點車站,開通於1932年12月10日,位於倫敦第5收費區。.

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塔門廊站

塔門廊站(Tower Gateway DLR station)是碼頭區輕便鐵路的一個車站,位於倫敦塔的附近。塔門廊站位於倫敦第1收費區。距離塔門廊輕鐵站最近的地鐵站是塔丘站。車站開通於1987年,是當時碼頭區輕便鐵路最西端的車站。.

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士嘉堡輕鐵

3號士嘉堡輕鐵(Line 3 Scarborough,原稱Scarborough RT)是一條位於加拿大安大略省多倫多市士嘉堡區的捷運綫,由多倫多運輸局(TTC)營運。本綫全長6.4公里,並設有6個車站。與TTC轄下的另外三條地鐵綫不同,士嘉堡輕鐵是一條中型運載量鐵路,並採用龐巴迪運輸製造的直線電動機運轉列車,而非傳統的重型地鐵列車。縱雖如此,本綫在行政管理上仍被TTC歸類為多倫多地鐵系統中的一條路綫,並於路綫圖上以藍色顯示。此線的TTC内部編號為3號線,舊有編號則為603號線,但TTC多年來一直沒有對外宣傳這些編號。TTC終在2013年10月宣布對外公布地鐵和輕鐵路線編號,此線遂於2014年3月正式改稱「3號士嘉堡線」。.

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外判

委外或稱外包(outsourcing,政府的委外經營Operate-Transfer)為於1980年代流行起来的商業用语,是商業活動決策之一,指將承包合約之一部或甚至全部,委託或發交給承包合約當事人以外的第三人,以節省成本、或集中精力於核心業務、或善用資源、或為獲得獨立及專業人士的專業服務等。外包和離岸委外经常被混用,委外的承包合約當事人主要是借用第三方的時間、人力資源、及核心業務能力或資源,以完成特定的製程、或商業流程;選用的第三方以國境內,易於掌握及監督其工作方式及工作進度為主。而離岸外包是指國土以外,能自行治理,完成特定的企業主要活動;換言之,其承包之第三方為國外公司,能獨力完成製造加工、行銷、銷售、客戶服務,或主要之支援服務例如產品開發為主。.

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嬰兒車

嬰兒車,是一種專門為運送嬰兒的手推車,讓嬰兒可以在車內坐、臥、休息,以代替過往的背兒帶或搖籃。 舊式的嬰兒車不能摺疊。在1960年代時的,也只不過是一個手推車上的搖籃,純綷讓人把嬰兒帶出戶外,所以用途不大。後來發展出可摺疊的嬰兒車,使之可以放進汽車的車尾箱,以方便運送。在香港,過往曾經禁止乘客把嬰兒車帶上公共交通工具,但後來隨著無障礙交通工具的普遍,使乘客可以借用交通工具內放置輪椅的位置放置嬰兒車,使這禁令得以放寬,但嬰兒車在登上巴士時,仍需要先行收摺,而且不能阻礙其他乘客上落。.

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季票

季票是一类能够让持有者在给定时间内使用的票证。.

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島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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島園站

島園站(Island Gardens DLR station)是位於倫敦狗島(Isle of Dogs)地區的碼頭區輕便鐵路車站,位處泰晤士河北岸。島園屬於倫敦第2收費區。.

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島園輕鐵站

#重定向 島園站.

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中型鐵路系統

中型鐵路系統又稱中運量系統,是規模屆乎重型鐵路系統和輕軌之間的一種鐵路系統,而中低運量鋼輪鋼軌系統又可視為「輕軌捷運系統」(Light Rail Rapid Transit)。但這個詞的應用並非對此類型鐵路體系的普遍稱呼,在俄羅斯,莫斯科地铁L1号线(每小時6,700人次)就自稱為「Лёгкое метро」,即「輕級捷運」(或「輕級地鐵」)之意,西門子公司的全自動捷運系統VAL亦用了同義的「light metro」來宣傳自己的載客級別(每小時30,000人次)。中型鐵路系統通常使用於對城市軌道交通系統有需求,但人流或地形又未必適合使用高運量的情況下興建。但不同於輕軌,中型鐵路系統一定會有獨立路軌,而且路程一般會較輕軌為長。 中型鐵路系統普遍每小時載客10,000至35,000人次;中華民國交通部則定義為每小時單方向可運送6,000人至20,000人。列車設計方面,一般較高運量為少,通常只有四至六--車廂。車輪方面,列車可採用鋼輪或膠輪,而後者可使鐵路的定線設計更為靈活。而較短的月台亦降低車站的建造及維修成本。.

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市區更新

市區更新(英文譯名:Urban renewal)是指為到都市內,因為早期欠缺城市規劃或是建築物日久失修,而作出全面或部份性的重新興建或整理及修緝計劃或工程。 在許多發展歷史相當悠久的城市,都需要透過市區更新來解決原有市中心功能萎縮的問題。但是在實行的同時,有時候也會有反對意見。.

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伊利沙伯二世

#重定向 伊丽莎白二世.

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伍力奇阿仙奴站

#重定向 伍利奇兵工廠站.

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伏特

伏特(volt)是国际单位制中电压的单位,符号V。 在一根均匀的、宽度和温度恒定的导线上假如有一安培电流流动,那么导线的电阻在一定的距离内將电能转化为热能1瓦(W.

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伦敦

伦敦(London;)是英国的首都,也是英國和欧洲最大的城市。位于泰晤士河流域,于公元50年由罗马人建立,取名为伦蒂尼恩,在此后两个世纪内为这一地区最重要的定居点之一。伦敦的历史核心区伦敦城仍旧维持其中世纪的界限,面积,2011年人口为8,072,为全英格兰最小的城市。自19世纪起,“伦敦”一称亦用于指稱围绕这一核心区开发的周围地带。这一城区集合构成大伦敦行政区(与伦敦区覆盖区域相同) ,由伦敦市长及伦敦议会管辖伦敦市长与伦敦市市长非同一概念;后者为伦敦市法团领导者,即伦敦城的管辖者。。 伦敦亦是一个全球城市,名列紐倫港世界三大國際都會之一。在文艺、商业、教育、娱乐、时尚、金融、健康、媒体、专业服务、研究与发展、旅游和交通方面都具有显著的地位,同时还是全球主要金融中心之一,根据计算方式不同,为全球国内生产总值第五或第六大的都市区由于对城市界限的定义、人口的规模、汇率的变化及产出的计算方式不同,城市都市区GDP的排名可能有一定的差别。伦敦和巴黎在总经济产出方面大致规模相近,由此第三方的不同估计对于第五和第六大城市GDP的排列可能不同。麦肯锡全球研究所2012年的报告估计伦敦全市2010年的GDP为US$7,518亿,巴黎则为$7,642亿,由此两市分别为第六和第五。普华永道2009年11月发布的报告称,根据购买力平价计算,2008年伦敦的GDP为US$5,650亿,巴黎则为US$5,640亿,分别为第五和第六。麦肯锡的研究中伦敦人口为1,490万,巴黎则为1,180万,而普华永道的研究中伦敦人口为859万,巴黎992万。伦敦亦是全球文化首都之一,还是全球国际访客数量最多的城市,根据客流量计算则拥有全球最为繁忙的城市机场系统。伦敦拥有43所大学,其高等教育机构密集度在全欧洲最高。2012年,伦敦成为史上首座三次举办现代夏季奥林匹克运动会的城市。 伦敦的人口和文化十分多样,在大伦敦地区内使用的语言就超过300种。这一区域2015年的官方统计人口为8,673,713,为欧盟中最大城市,人口占全英国的12.5%。伦敦的城市区为欧盟第二大,根据2011年普查其人口达到9,787,426,仅次于巴黎。其都市区为欧洲最大,人口达13,614,409,而大伦敦政府则称伦敦都市区的总人口为2,100万。1831年至1925年间,伦敦为世界最大的城市。 有四项世界遗产位于伦敦,分别为:伦敦塔;邱园;威斯敏斯特宫、威斯敏斯特教堂和圣玛格丽特教堂;以及格林尼治历史区(其中的皇家天文台为本初子午线、0°经线和格林尼治标准时间所经之地)。其他著名景点包括白金汉宫、伦敦眼、皮卡迪利圆环、圣保罗座堂、伦敦塔桥、特拉法加广场和碎片大厦。伦敦亦是诸多博物馆、画廊、图书馆、体育运动及其他文化机构的所在地,包括大英博物馆、国家美术馆、泰特现代艺术馆、大英图书馆以及40家西区剧院。伦敦地铁是全球最古老的地下铁路网络。.

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伦敦塔

伦敦塔(英文:Tower of London)是位於倫敦市中心泰晤士河北岸的一座城堡,其官方名称是“女王陛下的宫殿与城堡,伦敦塔”(英文:Her Majesty's Palace and Fortress, The Tower of London),因此虽然将其作为宫殿居住的最后一位统治者已是几世纪前的詹姆士一世(1566年至1625年),但在名義上它至今仍是英國王室宮殿。它座落于伦敦的陶尔哈姆莱茨区,与伦敦城的东边相隔着被称为“塔丘”的开放区域。伦敦塔完工于1066年底,是诺曼征服英格兰的一部分。白塔(不以建築風格及材料為名,而是建成當時,整體漆成白色而得名)实际上是在伦敦泰晤士河边的几座塔樓的组合体中间;倫敦塔曾作为堡垒、军械库、国库、铸币厂、宫殿、刑场、公共档案办公室、天文台、避难所和监狱,特别关押上层阶级的囚犯。最后的这一用途产生一条短语“sent to the Tower”,意思是“入狱”。伊丽莎白一世在她姐姐玛丽一世统治时曾在此入狱一段时间;伦敦塔最后一次作为监狱使用是在第二次世界大战期间,关押鲁道夫·赫斯。1988年被列为世界文化遗产。.

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伦敦地铁

倫敦地鐵(London Underground)是英國倫敦的城市軌道交通系統,於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行,至郊區在地面運行,其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube(管子),名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網,其中160公里在地底,共有11條路線、270個運作中的車站,每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算,它是世界上第三大的地铁网络,仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起,倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分,該公司同時營運市內巴士(包括倫敦著名的紅色雙層巴士)及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.

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彭仕國

--(John Leslie Prescott, Baron Prescott of Kingston-upon-Hull,),英國工黨政治家,前英國副首相,前下議院議員,代表英格蘭東北部的東赫爾(Hull East)選區。他曾在1994年競選工黨黨魁,但位列第二,後來貝理雅在1997年大選勝出後,他遂自1997年至2007年任副首相,于2010年受封男爵而晋升上议院。.

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德国

德意志联邦共和国(Bundesrepublik Deutschland/),简称德国(Deutschland),是位於中西歐的联邦议会共和制国家,由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成,首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里,南北距离为876公里,东西相距640公里,从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和,季节分明。德国人口约8,180万,为欧洲联盟中人口最多的国家,也是世界第二大移民目的地,仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期,海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時,有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期,日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起,德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時,德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後,萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立,1871年,在普魯士王國主導之下,多數德意志邦國統一成為德意志帝國,「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後,德意志帝國解體,議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治,最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後,德國分裂为德意志聯邦共和國(西德)和德意志民主共和國(東德)。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统,政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一,其國内生產總值以國際匯率計居世界第四,以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列,例如全球馳名的德國車廠、精密部件等,為世界第三大出口國。德國為發達國家,生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名,都市綠化率極高,也是歐洲再生能源大國,是可持續發展經濟的樣板,除了強調環境保護與自然生態保育,在人為飼養活體的態度十分嚴謹,不但獲得大量外匯和資訊優勢,其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的,在高等教育方面並提供免費大學教育,並具備完善的社會保障制度和醫療體系,催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一,为申根区一部分,并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.

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信佳集團

信佳集團管理有限公司是一間總部位於英國漢普郡庫克鎮(Hook, Hampshire)的外判公司,業務包括管理設施、工程項目、資訊系統管理、金融、 設計及與建新設施、醫院、交通系統及運作。.

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修院路站

修院路站(Abbey Road DLR station)是碼頭區輕便鐵路其中一個車站,它位於東倫敦紐漢區中的韋斯咸。這車站是輕鐵斯特拉特福德國際延綫的一部份。.

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北倫敦綫

#重定向 北倫敦線.

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北線

北線(Northern Line)是倫敦地鐵的一條路線,大致以南北向貫穿倫敦市區,在地圖上以黑色標示。 它是倫敦地鐵網絡中一條結構比較的複雜的路線,在倫敦北部有兩條主要分支(另有一條較小的分支),在市中心也有兩條主要分支。它服務50個車站(其中36個位於地底),路線總長36英里(58公里)。每年乘客人次超過2億5000萬,2010年前為倫敦地鐵各線之冠。 該線以「北」為名稱,但它並不擁有倫敦地鐵系統最北端的車站,反而有最南端的車站。在倫敦地鐵網絡29個位於泰晤士河以南的車站中,北線佔了16個,亦為各線之冠。 近年北線將延伸至倫敦南岸的巴特西公園和clapham junction.

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利文斯通

#重定向 利文斯顿.

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嘉良濱站

#重定向 加量斯河岸站.

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倫敦城市機場

倫敦城市機場(London City Airport;)是一個位於倫敦碼頭區的機場,由於該機場的跑道距離,最大能起降的機型為CS100。.

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倫敦城市機場站

倫敦城市機場站(London City Airport DLR station)是碼頭區輕便鐵路的一個車站,位於倫敦東部的倫敦城市機場附近。倫敦城市機場站是伍利奇阿森納支線的車站,開通於2005年12月2日。倫敦城市機場站位於紐漢區,位於倫敦第3收費區。.

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倫敦展覽中心

倫敦展覽中心(Exhibition Centre London (ExCeL)),又稱ExCeL展覽中心,是一座位於英國紐漢倫敦自治市的展覽和會議中心,是歐洲最大且最多功能的其中一個展覽中心 。中心毗鄰金丝雀码头和倫敦城市機場,由倫敦碼頭區北邊的皇家船塢改建而成。.

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倫敦市中心

#重定向 中倫敦.

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倫敦交通局

--或稱--(Transport for London),縮寫:TfL,是負責管理英國首都大倫敦區主要運輸系統的地方政府機關,其主要角色是將運輸政策或者計畫付諸執行,並且管理在倫敦的運輸服務。.

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倫敦地上鐵

倫敦地上鐵(London Overground)是服務英國首都倫敦的通勤鐵路系統,屬英國國鐵系統,但服務營運權由倫敦交通局(TfL)負責批出,亦視作該局網絡的一部份。地上鐵系統於2007年正式投入服務,至今已包含6條行車綫,並由管理。.

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倫敦地鐵路線圖

伦敦地铁线路图即英国伦敦的所有快捷轨道交通系统(包括伦敦地铁、码头区轻轨铁路、伦敦地上铁和阿聯酋空中纜車)的交通线路地图。由于伦敦地铁也称“the Tube”(字面义:管子),伦敦地铁线路图在英语中常叫做“Tube map”(字面义:管子地图)。 伦敦地铁线路图是一种示意简图,它只反映各个车站大概的相对位置、中转情况、所在的费用区域,而不反映车站真实的地理状况、具体的距离和位置等,这种拓扑地图的设计理念后来被全世界地铁线路图设计者所广泛地使用。 早期的伦敦地铁图并非为这种拓扑地图。1931年,由英国工程师哈利·貝克(Harry Beck)设计的伦敦地铁图使用了这种理念,它具有三个比较明显的特点:.

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倫敦碼頭區

倫敦碼頭區(London Docklands)是位於英國倫敦東部,泰晤士河沿岸的水濱再開發地區的名稱。橫跨了南華克區、陶爾哈姆萊茨區、紐漢區。目前主要開發為商業區和住宅區。 倫敦碼頭區是曾為世界最大港口倫敦港的作業區。第二次世界大戰後,隨著船舶的大型化和集裝箱化等物流革命的進行,倫敦碼頭區日益蕭條。倫敦碼頭區這一名稱是在1971年英國政府的再開發計劃的報告書中首次使用的。.

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倫敦軌道運輸收費區

由倫敦交通局管理的大倫敦區域及周邊地區的大部分公共鐵路運輸服務都是以劃一的收費區(fare zone)來制定和計算票價,不論每程的實際乘搭距離,旅程跨越的收費區越多票價亦相應增加。首都倫敦市內的地鐵、地上鐵、碼頭區輕便鐵路、倫敦交通局鐵路(橫貫鐵路前身)和國鐵的車站都分配入九個收費區及少量外圍特殊收費區,第一收費區涵蓋首都中央範圍,第二至第九收費區就圍繞對下收費區形成一層層環狀帶。部分處於大倫敦以外的郡(白金漢、埃塞克斯、赫特福德、薩里)的國鐵車站和全部倫敦交通局直屬車站都處於第四、第五或第六收費區,或更遠的地區位處第七、第八、第九或特殊收費區。.

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倫敦電車連線

倫敦輕軌電車(London Tramlink),簡稱輕軌電車(Tramlink),是一個位於倫敦南部、以克羅伊登區為中心的有軌電車系統。 該系統於2000年啟用,是倫敦自1952年淘汰所有電車後重新引入有軌電車。現時它由倫敦交通局屬下的倫敦輕軌電車公司負責管理及日常營運,設有四條營運路線。.

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Bombardier Inc.

#重定向 龐巴迪公司.

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皇家阿伯特站

#重定向 皇家阿爾伯特站.

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獨立報

立報(The Independent)是由Tony O'Reilly出版的一份英國報纸。和保守派的泰晤士報及中間偏左的衛報相比,算是比較政治立場性質中間派的報紙。.

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碼頭區輕便鐵路車站列表

#重定向 碼頭區輕軌鐵路車站列表.

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票房

房原意是指公开出售电影或剧院门票的地方。现在一般用来特指电影或戏剧的商业销售情况。票房可以用观众人数或门票收入来计算。如今,票房已经成为衡量一部电影或一次戏剧演出是否成功的一项重要指标。 有些意見認為電影產業過於注重票房而忽略了電影本身的藝術價值。然而,對電影商業收入的分析,影響了接下來的拍片計畫和方向。也有許多網站是專門提供電影票房數字和商業分析的,例如「」。.

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移動閉塞信號系統

#重定向 通訊式列車控制.

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罰金

罰金或罰款,是中華民國、中华人民共和国、澳門、日本、大韓民國的財產刑處罰的一種,常用於較輕微的罪行或違法行爲,例如交通、環境衛生和吸煙等。當一個人觸犯法例,執法人員會向該人發告票,並登記個人資料,需要以指定方式繳交罰款。在新加坡,罚款及罚金是同义词,英文都作fine。香港的罰款能直接用作財產刑。 廣義的罰款可以表示各種罰錢,但在法律術語,不同的漢字使用國家和地區對於不同性質的罰款有不同的稱呼:.

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無障礙環境

無障礙環境(英文:Barrier Free Environment或Accessible Environment),翻譯自英文,意思為一個可以讓人通行無阻,而且易於接近及到達的理想環境。.

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直流電

流电流(Direct current),可通过使用称为整流器的电子元件(通常情况下)或机电元件(在历史上),使交流电流只向一个方向流动,将其转化为直流电流。直流电流由成交流电流的逆变器或电动发电机组。 第一个商业化的电力传输由托马斯·爱迪生在十九世纪后期开发,使用110伏特的直流电。然而由于在传输和电压转换的优势差异,今天几乎所有的电力分配為交流电。在20世纪50年代中期,曾經發展過超高壓直流電系統,現在該技術是在遠程及水下電力傳輸上,除了高壓交流電以外的另一種選項然而並不常見。但是特種應用要求上,如一些第三軌或架空電車線的铁路电力系统還是用直流電,交流电被分配到一个变电站利用一个整流器转换为直流电。 而末端應用上卻是直流電的天下,尤其是在技术发展的地带(如加州的硅谷等),目前幾乎所有充電器都使用直流电对电池进行充电,且在几乎所有电子科技系统中作为电源。非常大量的直流电源還用于生产铝和其它电化学过程。直流還用在一些铁路推进,尤其是在城市地区的捷運,並且隨著捷運路線順便建立了一個直接輸出高压直流電的電網,供給有限的沿路工商業應用是常見做法。.

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白楊站 (倫敦)

#重定向 波普勒站.

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芬卓奇街車站

#重定向 芬喬奇街站.

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銀禧線

--(Jubilee Line,或--),是英國倫敦地鐵一條路線,線名由來為英國女王伊利沙伯二世登基25週年,即所謂「」。本線在路線圖上以銀灰色表示,起自倫敦東部的斯特拉特福,途經碼頭區、南岸和西區,前往西北部市郊的史丹摩。該線於1979年啟用,雖然是倫敦地鐵最新的路線,但部分路段和車站早於1932年和1879年已經啟用。 銀禧線在1999年延伸至斯特拉特福。全線共有27個車站,其中13個設於地底。在2011/12年度約有2.1億人次乘搭。.

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銀行及紀念碑站

銀行及紀念碑站(Bank and Monument stations)是倫敦地鐵和碼頭區輕便鐵路的一個車站。銀行及紀念碑站位於倫敦市威廉王街,站名得來於英格蘭銀行,開通於1900年。銀行及紀念碑站是中央線、北線、滑鐵盧及城市線的車站。2013年,銀行及紀念碑站被選為倫敦最不受歡迎的地鐵站。.

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銀行站

#重定向 銀行及紀念碑站.

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選擇性車門操作

車門隔離(Selective Door Operation)是指列車在鐵路站容許只開關部份車門以供乘客上下車。.

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蠔卡

蠔卡(Oyster Card)是大倫敦地區交通用的電子收費系統,首於2003年發行。Oyster是英語“--”的意思。 卡片的大小和信用卡相同,內置晶片,可以儲存倫敦交通的旅行卡(Travelcard)、巴士卡(Bus Pass)及預付費(pre-pay)。使用時把卡片放在黃色的圓形讀取器上即能通過。由於蠔卡可以充值循環再用,這比傳統的紙造車票要環保。一般也認為蠔卡要比現金付費要每次購票來的簡便,不過也有指只要預先購票,兩者速度相差無幾。 蠔卡有望成為一套完備的、適用於不止交通系統的電子貨幣。负责开发蠔卡系统的伦敦交通局(Transport for London)曾计划把该卡的应用扩张至日常消费上,但计划已在2006年初搁置。蠔卡於2006年8月被英國《星期日獨立報》列為「21世紀50大發明」之一。 至2007年3月止,蠔卡的發行量已超過一千萬張,倫敦交通局所屬運輸系統的蠔卡使用率已達80%。.

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西班牙式月台佈局

#重定向 西班牙式月台.

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西鐵綫

西鐵綫(West Rail Line,前稱九廣西鐵,KCR West Rail)是香港港鐵一條連接新界西及九龍西的通勤鐵路線;由九廣鐵路公司(簡稱九鐵公司)擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運,於2003年12月20日通車,並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 現時西鐵綫,從與東鐵綫交匯的紅磡站起,途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區(美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道)、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區,全長35.7公里,共有12個車站,當中有8個轉車站,連同九龍南綫,總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外,所有車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的開通縮短新界西來往市區的乘車時間。乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站,全程只需37分鐘。政策上,西鐵綫把三個新市鎮(元朗、天水圍及屯門)串連起來並連接到市區,縮短往來時間之餘,也可加速該些地區的發展。連同1990年代以後發展的馬鞍山鐵路(今馬鞍山綫)、地鐵(2007年與九鐵公司合併為港鐵)東涌綫及將軍澳綫,所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統,促進地區之間的交流。 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後,港鐵改以桃紅色代表西鐵綫,以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。.

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西漢姆站

韋斯咸站(West Ham station)是英國國鐵和倫敦地鐵區域線、漢默史密斯及城市線和銀禧線的車站之一。c2c亦提供列車服務。本站位於倫敦第3收費區,車站由倫敦地鐵管理。 本站並非最接近韋斯咸足球會的厄普頓公園球場(Boleyn Ground)的車站,最接近的是本站以東的厄普頓公園站。.

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馬鞍山綫

鞍山綫(Ma On Shan Line,前稱馬鞍山鐵路,Ma On Shan Rail),簡稱馬鐵,是港鐵營運的香港鐵路綫之一,連接新界沙田區的大圍站和烏溪沙站,主要服務沙田城門河東和馬鞍山。其中大圍站是與東鐵綫交匯的轉車站;在港鐵路綫圖中以啡色代表。由九廣鐵路公司擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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香港輕鐵

輕鐵(全稱輕便鐵路,前稱九廣輕鐵,《香港法例》上則稱為西北鐵路;Light Rail)是香港唯一輕型鐵路系統,高速的無閉塞輕鐵系統之一,行駛於新界西部屯門區及元朗區,總長度36.15公里,68個車站。輕鐵由九廣鐵路公司擁有,香港鐵路有限公司營運,為港鐵一部份;路線圖代表顏色為泥黃色。.

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驗票閘門

-- 是一種設置在車站、機場或其他設施內的自动驗票機械設備。閘門通常一次僅限一人通過,且為單向通行。除了大眾運輸設施之外,某些須付費或需要證件才可進入的設施,例如辦公大樓、遊樂園、體育館、圖書館、公共廁所等,為管制人員進出也會設置閘機。.

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鲍里斯·约翰逊

--(Alexander Boris de Pfeffel Johnson,又譯莊漢生;)是英國政治人物、、作家及記者。他自2016年7月13日起擔任英國外交及聯邦事務大臣,以及自2015年起為堊橋及南雷士廉選區擔任國會議員。他曾於2001年至2008年為亨利選區擔任國會議員,及於2008年至2016年擔任大倫敦市長。他是保守黨黨員,一國保守主義者,支持經濟自由及社會自由的政策。 他在紐約市出生,父母均為英國人,家境富裕。約翰遜曾於、及伊頓公學就讀,並於牛津大學修讀古典學,於1986年當選。約翰遜曾於《泰晤士報》和《每日電訊報》擔任記者,於《每日電訊報》撰寫歐洲懷疑主義的文章。他於1999至2005年在《旁觀者》擔任主編輯。加入保守黨後,他於2001年在亨利當選國會議員,並於夏偉明和大衛·金馬倫領導下加入影子內閣。他的政治立場大部分與保守黨相同,不過在如LGBT權利等問題上的立場則偏向自由主義。他經常在電視上露面,並繼續撰寫書籍和專欄,是英國最受注目的政客之一。 約翰遜於中擊敗肯·利文斯通成為大倫敦市長,辭去國會議員職務。他首个任內實行禁止在公共交通公具內飲酒、支持金融業發展和建設公共交通設施包括新伦敦巴士、桑坦德自行车和泰晤士河缆车。2012年他,任內舉行2012年倫敦奧運。他於2015年英國大選於堊橋及南雷士廉選區當選國會議員。2016年卸任市長後,於脫歐公投中支持脫離歐洲聯盟,並成為脫離派的领袖人物之一。 約翰遜於英國是一名備受爭議的人物。支持者指他性格幽默,能吸引非傳統保守黨選民。但他亦同時被批評奉行精英主義、排外、任人唯親、懒惰和不誠實。他是數本傳記的传主和虛構小說中的主角。.

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路維森站

#重定向 劉易舍姆站.

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麥塞特站

麥塞特站(Mudchute DLR station)是碼頭區輕便鐵路的一個車站,位於倫敦東部麥塞特和米爾沃地區。麥塞特站是碼頭區輕鐵的車站,位於倫敦第2收費區。.

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車站月台

月台,或稱--,是指路軌傍邊高出的台面。一般建筑在鐵路車站以方便乘客上下車。.

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輪椅

輪椅是一種裝有輪子的椅子,為行動不便者所使用行動輔具。.

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輕鐵

輕鐵,可能指:.

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龐巴迪公司

巴迪公司(Bombardier Inc.,,)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的交通运输设备跨国制造商。主要产品有支線飛機、公务噴射飛機、铁路及高速铁路机车,以及城際軌道交通装备制造等。.

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迭福

#重定向 德普特福德.

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胡列治兵工廠站

#重定向 伍利奇兵工廠站.

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阿爾卡特-朗訊

#重定向 阿爾卡特朗訊.

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閉塞 (鐵路)

閉塞是鐵路上防止列車對撞或追撞(追尾)的方式,是鐵路上保障安全的主要方法之一。 由於鐵路車輛的制动距離较汽車长得多(以高鐵最明顯),当列车运行途中發現前方线路有危险狀況時,大多数情况下都是來不及停车的,所以將鐵道分為一個個區塊(閉塞區間),同一個區間內不得駛入兩列以上的列車以防止事故的發生,這就是閉塞,這種保安方式就叫閉塞方式,是鐵路上列車安全運行的基本要求。 早期闭塞技术通常要求闭塞区间的长度不小于列车制动的安全距离。现代四显示色灯闭塞方式通常要求2个闭塞区间的长度不小于列车制动的安全距离。 在閉塞方式發明以前,列車出發前与車站聯絡後,照時刻表運行;但是當運行圖無法精準確認的時候容易發生衝突,無法根本的防止追撞事故,所以開始研究閉塞方式作為預防方案。.

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自动售票机

自动售票机(简称TVM,即Ticket Vending Machine的缩写)是售賣票券(通常為車票)的自動販賣機。使用自動售票機為完全自助的購票過程,當中不涉及售票員,购票者只需要在投币口放入纸币或硬币就可购票,部分机器也可为储值卡储值。自動售票機通常於鐵路車站、地铁站等交通設施設置。.

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金絲雀碼頭站

金絲雀碼頭站(Canary Wharf tube station)是倫敦地鐵的一個車站,位於金絲雀碼頭,主要服務倫敦碼頭區。金絲雀碼頭站開通於1999年9月17日,是銀禧線的車站。.

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艾佛遜路站

#重定向 埃維遜路站.

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英女皇

英女皇可以指:.

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英國國鐵

#重定向 英國全國鐵路.

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英國國會

#重定向 英国议会.

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英國副首相

英國副首相(Deputy Prime Minister of the United Kingdom)是英國内阁的一個高級官員。英國副首相不是一個常設職位,其设立是由首相根据当时政治情况决定,首相还可以让副首相兼任其他职务-比如-使之成为内阁最资深者。 与其他国家政府首脑副职不同,英国副首相在宪法中没有规定,虽然这个职务一直担负特殊政府责任。而且首相不能履职,如缺席、生病或死亡时,副首相无权代理首相解散国会、任命同僚或为君主做简报。副首相也不能自动继任首相和党领袖的位置。副首相往往兼任其他内阁职位而实际(De facto)上获得权力,即使没有法律(De jure)上的权力。 在联合政府中,则任命小党的领袖(尼克·克萊格)为副首相,如2010-2015年的保守党-自民党联合政府,以使之有足够的权力执行联合协议的内容。副首相通常在首相问答环节代替首相。 2015年大选后,该职位一直空置。.

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英國通用電氣公司

英國通用電氣公司(General Electric Company plc,縮寫:GEC)是英國一家大型综合企业,業務範圍涵蓋電機工程、電子工程、通訊設備、國防工業等範疇,公司成立於1886年,總部位於英國考文垂。.

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英国

大不列颠及北爱尔兰联合王国(United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),简称联合王国(United Kingdom,缩写作 UK)或不列颠(Britain),中文通称英国(中文世界早期亦称英联王国),是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家,英國為世界七大國之一,位于欧洲大陆西北面,由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰,和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕,东为北海,南为英吉利海峡,西南偏南为凯尔特海,同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达,为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家,人口6510万,为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家,采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心,大都会区人口达1380万,为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世,1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成,分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰,其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分,而为王冠属地,英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国,而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年,爱尔兰的六分之五脱离联邦,由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地,为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰,拥有全球22%的领土,是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力,因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家,以名义GDP为量度为世界第五大经济体,以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家,在1815年-1914年为世界第一强国,现今仍是強國之一,在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家,其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来,英国即为联合国安全理事会常任理事国,而自1973年以来即为欧洲联盟(EU)及其前身欧洲经济共同体(EEC)的成员国,同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中,英国民众决定脱离欧盟,但因間接影響全球經濟,所以並未得到多數國家支持。.

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英王佐治五世站

#重定向 國王喬治五世站.

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英镑

英镑(記號:£)是英国国家货币和货币单位名称。英镑主要由英格蘭银行发行,但亦有其他發行機構。最常用於表示英镑的符号是£。国际标准化组织为英镑取的ISO 4217货币代码为GBP(Great British Pound)。 除了英國,今日海外領地的貨幣也以鎊作為單位,與英鎊的匯率固定為1:1。.

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英法海底隧道

英法海底隧道(Channel Tunnel,亦称 Chunnel;le tunnel sous la Manche,拉芒什海峡隧道)是一座50.5公里长的海底铁路隧道,位于英吉利海峡多佛尔水道下,连接英国的福克斯通和法国加来海峡省的科凯勒(位于法国北部的加来附近),為世界第三長隧道。它的最低点有75米深。该隧道的海底部分长度以37.9公里成为世界第一;相形之下,比海底部分全長23.30公里的日本青函隧道(全长53.85公里,深度240米)更胜一筹。 英法海底隧道承担着高速列车欧洲之星、汽车摆渡列车欧隧穿梭(Eurotunnel Shuttle)——世界上最大的铁路车厢——和国际货运列车的行驶。隧道两头分别与法国高速铁路北线和1号高速铁路相接。 建设跨越英吉利海峡之通道的想法最早可追溯至1802年,但英国方面因严峻的国家安全形势带来的政治和舆论压力,令构造一座隧道的努力落空。最终成事的工程,由欧洲隧道公司组织,于1988年动工,1994年落成。隧道项目花费超出其预估达80%。自其建造始,隧道就面临着数个严重问题。火灾干扰了隧道的正常运营。非法移民和寻求庇护者试图利用隧道进入英国境内,造成了外交上对于桑加特难民营小小的分歧(难民营已于2002年关闭)。.

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電子計算機

--,亦稱--,计算机是一种利用数字电子技术,根据一系列指令指示其自动执行任意算术或逻辑操作序列的设备。计算机遵循被称为“程序”的一般操作集的能力使他们能够执行极其广泛的任务。 计算机被用作各种工业和消费设备的控制系统。这包括简单的特定用途设备(如微波炉和遥控器)、工业设备(如工业机器人和计算机辅助设计),以及通用设备(如个人电脑和智能手机之类的移动设备)等。尽管计算机种类繁多,但根据图灵机理论,一部具有最基本功能的计算机,应当能够完成任何其它计算机能做的事情。因此,理论上从智能手机到超级计算机都应该可以完成同样的作业(不考虑时间和存储因素)。由于科技的飞速进步,下一代计算机总是在性能上能够显著地超过其前一代,这一现象有时被称作“摩尔定律”。通过互联网,计算机互相连接,极大地提高了信息交换速度,反过来推动了科技的发展。在21世纪的现在,计算机的应用已经涉及到方方面面,各行各业了。 自古以来,简单的手动设备——就像算盘——帮助人们进行计算。在工业革命初期,各式各样的机械的出现,其初衷都是为了自动完成冗长而乏味的任务,例如织机的编织图案。更复杂的机器在20世纪初出现,通过模拟电路进行复杂特定的计算。第一台数字电子计算机出现于二战期间。自那时以来,电脑的速度,功耗和多功能性不断增加。在现代,机械计算--机的应用已经完全被电子计算机所取代。 计算机在组成上形式不一,早期计算机的体积足有一间房屋的大小,而今天某些嵌入式计算机可能比一副扑克牌还小。当然,即使在今天依然有大量体积庞大的巨型计算机为特别的科学计算或面向大型组织的事务处理需求服务。比较小的,为个人应用而设计的称为微型计算机(Personal Computer,PC),在中國地區简称為「微机」。我們今天在日常使用“计算机”一词时通常也是指此,不过现在计算机最为普遍的应用形式却是嵌入式,嵌入式计算机通常相对简单、体积小,并被用来控制其它设备——无论是飞机、工业机器人还是数码相机。 同计算机相关的技术研究叫计算--机科学,而「计算机技术」指的是将计算--机科学的成果应用于工程实践所派生的诸多技术性和经验性成果的总合。「计算机技术」与「计算机科学」是两个相关而又不同的概念,它们的不同在于前者偏重于实践而后者偏重于理论。至於由数据为核心的研究則称為信息技术。 传统上,现代计算机包括至少一个处理单元(通常是中央处理器(CPU))和某种形式的存储器。处理元件执行算术和逻辑运算,并且排序和控制单元可以响应于存储的信息改变操作的顺序。外围设备包括输入设备(键盘,鼠标,操纵杆等)、输出设备(显示器屏幕,打印机等)以及执行两种功能(例如触摸屏)的输入/输出设备。外围设备允许从外部来源检索信息,并使操作结果得以保存和检索。.

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電動扶梯

電動扶梯亦稱電樓梯、行人電梯、扶手電梯(香港用語)、自動梯(香港法定用詞)、扶梯、手扶梯(台灣口語)、自動扶梯、自動行人電梯、電扶梯、電動樓梯、滚梯(中國大陆用語),是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。電動枎梯一般是斜置的。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級,便會自動被帶到扶梯的另一端,途中梯級會一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手,供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠向一個方向行走,但多數都可以根據時間、人流等需要,由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具,是電動平面步道(Automatic Sidewalk)。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的;多數只會在平地上行走,或是稍微傾斜。.

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電聯車

電聯車(Electric Multiple Unit,EMU),又稱為「電車組」,即以電力驅動動力分散式的列車。亦可泛指所有編組方式固定,以電力推動的列車。 台灣鐵路管理局官方使用的「電車組」可包括電聯車在內,但是,編組固定而使用動力集中式的列車如推拉式自強號亦屬於電車組。 作為通勤用途的電聯車,稱為通勤電聯車。.

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集装箱

集装箱,在香港及台湾一般称为貨--櫃,在中國大陸一般稱為集--裝箱,是一種按规格标准化的鋼製箱子。集装箱的特色,在於其格式劃一,並可以層層重疊,所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船,為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務。一般的集装箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后,在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱,可以节省货主和船东的经费與時間。 集装箱在上船以前,一般由大卡车拉或者用火车從其他地方運往貨櫃碼頭;與此同時,當貨物到岸後,亦再經由這些交通工具把貨物從貨櫃碼頭運往目的地。 貨櫃是由美國商人馬爾科·麥連(Malcom McLean)在1950年代所發想出來,他原本是卡車司機。1957年4月,世界第一艘貨櫃輪蓋特威城號(Gateway City)開始航行於紐約、佛羅里達與德州之間航線。.

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逃票

逃票(俗稱:坐霸王車),是指以違法、違規之方式少付或規避應付的費用,通常指搭乘付費交通工具而不依規定繳車費,或是進入需要門票的地方,而不依規定購票的行為。.

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Keolis

#重定向 凯奥雷斯.

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SelTrac

SelTrac(洛倫茲標準電子列車控制系統)是一套由Alcatel公司開發,以數碼技術形式控制鐵路車輛的訊號系統。由於原有生產商被Nokia收購,SelTrac已於2015年起改由銷售(而為港鐵市區線提供的香港改進型CBTC,則由港鐵、泰力斯公司及阿爾斯通合作研發)。.

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柏敦

#重定向 貝克頓.

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柏敦站

#重定向 貝克頓站.

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捷運

捷運,全名為大眾捷運系統,該詞源於臺灣對於英語「Mass Rapid Transit」(簡稱MRT)的中文直譯,含有「快速」之意。捷運在多數場合可同義於地鐵或城市軌道交通,為鐵路運輸的一種形式;而隨著各城市的發展與需求不同,該詞也擴大使用在一些同樣具有高密度運輸特性、但並非運行於軌道上的交通工具,例如「公車捷運系統」。 主要使用「捷運」之名的是服務臺灣各都會區的城市軌道交通系統,美國舊金山及新加坡等地的地鐵系統及其管理單位亦稱作「Rapid Transit」,而港鐵則採用相近的「MTR」(Mass Transit Railway,譯作「集體運輸鐵路」)做為英文名稱。在中国大陆,部分轨道交通系统亦采用捷运一词,指代胶轮路轨系统或机场内部的运输系统(上海轨道交通浦江线、浦东机场捷运)。.

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東倫敦線

東倫敦線(East London line)是位於倫敦東部的一條重型鐵路路線,大致呈南北走向。它於1869年通車,途經世界上最古老的水下隧道泰晤士隧道,連接泰晤士河兩岸的鐵路幹線。 該線最初主要供貨運列車行駛,後來轉型為通勤鐵路,並曾於20世紀後期成為倫敦地鐵的一條行車路線。2000年代,倫敦交通局為該線進行系統更新及延伸,連接倫敦南部的近郊鐵路,並使其改屬倫敦地上鐵。延伸路線由2010年至2012年間分段啟用。.

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格林尼治

格林尼治(Greenwich ,,或,或譯:格林--治)是位於英國英格蘭大倫敦東南的格林尼治區、泰晤士河以南的城区和历史古镇。格林尼治镇位于泰晤士河南岸,伦敦传统中心点查令十字东南偏东8.9公里处。 格林尼治以其海事歷史、作为本初子午線的标准点、以及格林尼治時間以其命名而聞名于世。格林尼治从15世纪起是王宫(普拉森舍宫,或称愉悦宫)所在地,是都铎王朝的亨利八世和伊丽莎白一世等多位君主的出生地。王宫在英国内战中荒废,此后由克里斯多佛·雷恩设计改建为皇家海军海员医院。1873年海军医院院址改为皇家海军学院,直到1998年學院關閉為止。 格林尼治因天文台而聞名,1675年,英王查理二世设立格林尼治皇家天文台,到1998年不再做為天文观测设施使用,改为博物馆。1884年在美國華盛頓召開的上,各国決定將通过格林尼治天文台的經線做為標準零度經線,即本初子午线。 格林尼治镇在17世纪成为流行度假地,开始有一批豪宅在此建造。18世纪乔治时代,在古镇中心以南的高地上开始有大规模的住房开发。1890年創立有格林尼治大學。20世纪有两艘名船(卡蒂薩克號和吉普赛飞蛾4號)作为古迹被长期保存于格林尼治的河岸边。1934年,在原皇家医院学院的校舍内开办了國家航海博物館。 传统的格林尼治镇在天文台和海军学院四周,在镇中心有传统的集市、教堂以及保存下来的古船。镇中心附近的格林尼治火车站建于1836年,是伦敦第一条铁路——伦敦-格林尼治铁路的一部分。近年政府又开发了在古镇东北的格林尼治半岛区域,称为“北格林尼治”,其中包括大型表演、娱乐设施“千禧圆顶”。2012年伦敦奥运会有部分比赛项目在格林尼治进行,包括在格林尼治宫苑草坪举行的马术比赛和现代五项的部分比赛,和在北格林尼治千禧圆顶内的北格林尼治體育館举办的篮球和体操项目。.

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楼梯

樓梯是建築垂直交通的一種主要解決方式,用於樓層之間和高差較大時的交通聯繫。高層建築儘管採用電梯作為主要垂直交通工具,但是仍然要保留樓梯供緊急時逃生或平時之用。 樓梯主要由樓梯段、休息板(平臺)和欄杆扶手(欄板)三部分組成。.

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標準鐵軌

標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米(4呎8½吋)的標準軌距,軌距比標準軌更寬的稱為寬軌,更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.

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泰晤士河

泰晤士河(River Thames,,)是位於南英格兰的一条河流,全長約346公里,流經英格蘭的三個郡,為英格蘭最長之河流、英國第二长河,次于354公里的塞文河,也是全世界水面交通最繁忙的都市河流和倫敦地標之一。在泰晤士流域形成了許多英格蘭城市,除去倫敦之外,還有牛津、雷丁和溫莎等。 泰晤士河在英國有非常重要的經濟地位,在工業革命之後因為大規模的河上運輸導致河流污染,因而引發了包括瘟疫、大惡臭等一系列的問題,隨著重工業的減少其情況已經改善了許多。 而其於英國文化意義也不可忽視。泰晤士河是許多英國水上運動,如牛津劍橋賽艇對抗賽、1908年夏季奧運會划艇賽、1948年夏季奧運會划艇賽的舉辦地。《柳林風聲》等文學作品也是以泰晤士河流域的風物為背景寫成的。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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溫哥華架空列車

溫哥華架空列車(Vancouver Skytrain),又譯天车,是加拿大卑詩省大溫哥華地區的捷運系統,隸屬大溫運輸聯線的公共交通網絡。此系統於通車初期的大部分路段採用高架橋運行,因而得名。系統目前共有53個車站,分博覽線、千禧線和加拿大線三條路線運行,全長79.5公里,是全球第二長的無人駕駛捷運系統以及加拿大最長的捷運系統。三條路線於2017年第3季的平均工作日載客量達488,900人次。博覽線和千禧線由承包商卑詩捷運公司(British Columbia Rapid Transit Company)營運,而加拿大線則由Protrans BC營運。.

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有軌電車

有軌電車,在中國又簡稱電車,是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动,依赖固定轨道行驶的公共交通工具。列車車廂分别有單節和多節编组的設計,但是总长度一般不大于100米,以避免造成路口交通不畅。 註:由於電車亦有可能解释为各種用電力發動的車輛,為避免混淆,以下將統一使用全称「有軌電車」。.

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有期徒刑

有期徒刑是剥夺犯罪人一定期限內人身自由的刑罚方法,在中華人民共和國及中華民國稱為有期徒刑,在香港和一些西方国家或地區称为有期监禁,在日本國及大韓民國稱為有期懲役。有期徒刑的刑期幅度很大,不同国家或地區对于这种刑罚的执行有所不同。澳門禁止無期徒刑,所以別處的有期徒刑在當地就是徒刑。.

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星里站

星里站(Star Lane DLR station)是碼頭區輕便鐵路的一個車站,位於倫敦東部。星里站是碼頭區輕鐵斯特拉特福德支線的車站,開通於2011年8月31日。.

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斯特拉特福德

#重定向 斯特拉福德.

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斯特拉特福德站

#重定向 斯特拉福德站.

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斯特拉特福德高街站

斯特拉特福德高街站(Stratford High Street DLR station)是碼頭區輕便鐵路其中一個車站。此站位於東倫敦的紐漢區,是碼頭區輕鐵中,斯特拉特福德國際車站延伸段的一部分 ,於2011年8月31日開幕。這站前身是斯特拉特福德橋站,後來改名為斯特拉特福德市場,於1847至1957年提供服務。.

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斯特拉特福站

#重定向 斯特拉福德站.

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旅客捷運系統

旅客捷運系統(英語:People mover,中國称旅客自动输送系统)或稱為自動旅客捷運系統(Automated people mover)是一種無人自動駕駛、立體交叉的大眾運輸系統。這個鐵路名詞通常只形容在範圍狹小的地區所運行的低載量鐵路運輸,例如是機場、城市商業區或主題公園的鐵路運輸,但有時此名詞亦能應用於自動運行但複雜的鐵路運輸。這個名詞有時亦代表自動人行道。 旅客捷運系統並不是一種獨立及特殊的鐵路運輸技術,它通常都會應用到多種的鐵路運輸技術,例如單軌鐵路、輕軌運輸或磁懸浮列車等。驅動系統方面可以採用傳統的電動機、線型電動機或纜索拉動。 有些複雜的旅客捷運系統採用多輛小型列車運行於多個下線站台上,為乘客提供全時間運作的服務。這種像計程車般的系統一般被稱為個人捷運系統。其他複雜的旅客捷運系統則有著大型公共運輸系統的特徵,這類旅客捷運系統在定義上與自動化的大型運輸系統並無明確分野。.

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攝政王站

#重定向 攝政王子站.

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景寧鎮站

景寧鎮站(Canning Town station)是位於倫敦東部紐漢自治市的綜合公共運輸交匯處。站內設有倫敦地鐵銀禧綫、碼頭區輕鐵綫和多條服務車站附近地區的倫敦巴士路綫。車站位於倫敦鐵路第3收費區內。.

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景隆街 (倫敦)

#重定向 坎農街.

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1號高速鐵路

| 1號高速鐵路(High Speed 1),正式名稱為英法海峽隧道連接鐵路(Channel Tunnel Rail Link,CTRL),是一條長約108公里的高速鐵路,連接英國英法隧道出口至倫敦市區聖潘克拉斯車站。.

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2005年6月

没有描述。

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2007年7月

没有描述。

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2012年夏季奥林匹克运动会

2012年夏季奥林匹克运动会,正式名称为第三十届夏季奥林匹克运动会(;)又稱為2012年倫敦奥运会,是於2012年7月27日至8月12日在英國倫敦舉行的一届综合性运动会。第一项赛事,女足预赛在开幕式前两天7月25日已经开始。205个国家和地区奥委会的1万多名运动员参加比赛。 2005年7月6日,國際奥委會在新加坡舉行的第117次國際奧委會會議上宣布,由倫敦主辦此屆奧運會,亦是繼1908年和1948年後,倫敦第三次取得夏季奧運舉辦權,也使倫敦成為至今舉辦奧運會次数最多的城市。本次奧運也是英國女王伊莉莎白二世繼1976年夏季奧林匹克運動會後第二次宣布奧運開幕,也使其成為史上唯一兩次宣布夏季奧運開幕的國家元首。 隨著時間的推移,奧運會的結果和形象特別受到禁藥的負面影響。在2016年俄羅斯興奮劑醜聞之後,大量重新檢查樣品,導致了大量的取消資格事件發生,特別是在田徑運動和舉重方面。2018年2月時,一共有29面獎牌因為禁藥問題遭到收回。.

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