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珀麗灣客運

指数 珀麗灣客運

麗灣客運有限公司,負責營辦馬灣(珀麗灣)的對外交通服務,現時共營辦6條屋邨巴士路線及兩條渡輪航線。公司由載通國際及港九小輪共同創立及營運,曾經是載通國際的全資附屬機構,但2009年則重組為新鴻基地產的全資附屬機構。 2011年10月,珀麗灣客運在未與珀麗灣住戶商量其他可行解決方法下,以載客量不足為由,單方面宣布至年底牌照屆滿時,將不再向政府續牌經營馬灣至荃灣的渡輪航線,其只考慮經營利益而完全漠視作為地區單一運輸服務提供者所應付的責任,令島上居民強烈不滿。珀麗灣客運於1年後,決定不再向政府續牌經營相關航線,而航線於2012年12月14日停止服務。經過各方爭取,航線於2013年6月8日重投服務,每日只對開3班。.

36 关系: 南丫島撞船事故宇通客車中環碼頭丹尼士飛鏢巴士九龍巴士亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart亞洲車身工程五十鈴珀麗灣珀麗灣居民巴士NR330線珀麗灣居民巴士NR331線珀麗灣居民巴士NR331S線珀麗灣居民巴士NR332線珀麗灣居民巴士NR334線珀麗灣居民巴士NR338線珀麗灣碼頭猛獅NL系列巴士Designline荃灣碼頭荃灣站荃灣西站青衣站馬灣馬灣公園香港巴士香港國際機場豐田Coaster載通國際葵芳站金龍聯合汽車MAN集團捷聯車身工程港九小輪港鐵巴士新世界第一渡輪新鴻基地產

南丫島撞船事故

南丫島撞船事故是於2012年10月1日香港慶祝中國國慶煙花匯演當晚,在香港離島南丫島西北的西博寮海峽上發生的一宗撞船事故。一艘載逾百人的香港電燈載客船南丫四號被港九小輪雙體船海泰號撞擊後迅速翻沉,南丫四號乘載的127名船員及乘客全部墮海,大量乘客因為未能夠及時逃生而遇溺。連同海泰號上受傷的8名乘客及2名船員,以及參與救援時受傷的4名警察及消防員,事故共造成39人死亡、92人受傷。.

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宇通客車

鄭州宇通客車股份有限公司()是1993年在鄭州客車廠的基礎上成立的一家股份制公司,總部設在河南省鄭州市,1997年在上海證券交易所上市,是中国客车行业第一家上市公司,2016年淨利達41億人民幣,每股盈餘1.8元。宇通客車是宇通集團的成員企業,隸屬於集團客車板塊,產品有萊茵高檔系列、7米至13米後置系列、前置系列、公交车系列等。.

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中環碼頭

中環碼頭全稱中環渡輪碼頭,位於香港香港島國際金融中心對開的海旁,是於中環來往多個離島及維多利亞港兩岸的渡輪碼頭。中環碼頭經數次整合,結合了政府碼頭、卜公碼頭、統一碼頭、大會堂碼頭、愛丁堡廣場碼頭(中環天星碼頭)和皇后碼頭的功能,使到中環大部份渡輪服務均集中在一處。.

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丹尼士飛鏢巴士

丹尼士飛鏢(Dennis Dart,香港九龍巴士稱為丹尼士達智)是英國丹尼士車廠於1988年研製的後置引擎單層巴士。它的特低地台版本——丹尼士飛鏢SLF(Dennis Dart SLF)於1990年代中期面世。1990年代末期,飛鏢SLF更出現其衍生產品,11.3米長的丹尼士飛鏢SPD(Super Pointer Dart)及8.8米長的丹尼士飛鏢MPD(Mini Pointer Dart)。 丹尼士飛鏢系列是丹尼士車廠的一款成功的車款,銷售總數超越12,000輛,常見於英國本土、香港、澳門等地。 丹尼士飛鏢系列現已被亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart取代。.

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九龍巴士

九龍巴士(一九三三)有限公司(簡稱九巴;The Kowloon Motor Bus Co.,縮寫:KMB)為載通國際控股有限公司旗下,是香港首間專營公共巴士業務的公司,於1933年成立;主要經營九龍及新界的專利巴士服務,截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士,當中3,756部雙層及164部單層巴士,是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.

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亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart

亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart(Alexander Dennis Enviro 200 Dart)是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的兩軸單層巴士。它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士,於2006年面世,主要取代飛鏢SLF及Pointer車身。.

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亞洲車身工程

亞洲車身工程有限公司(Asia Auto Body Works Co., Ltd.)是香港一間巴士車身承造商,成立於1988年,其廠房設於新界元朗區八鄉上村黃竹園,屬於香港主要的旅遊巴士車身承造商。.

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五十鈴

五十鈴汽车(,Isuzu Motors)是一家日本汽車製造公司,總公司位於日本東京都品川區,製造與組裝則設廠於日本神奈川縣藤澤市、栃木縣及北海道,以生產商用车辆、巴士以及柴油內燃機著名。.

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珀麗灣

麗灣(Park Island)是香港新界荃灣區馬灣的大型私人屋苑項目,由發展商新鴻基地產於2002年至2011年分階段發展,由關善明建築師事務所設計。該屋苑參照大嶼山愉景灣發展模式,與香港市區有一定的隔離。初期僅容許接駁巴士及屋苑專車行駛,並不容許私家車登島,於2014年放寬的士可全日於馬灣上行駛,貨車則可在每日10時至4時行駛。 香港無綫電視戲集《最美麗的第七天》曾於珀麗灣內拍攝,並在2008年於翡翠台播放。.

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珀麗灣居民巴士NR330線

居民巴士NR330線是香港的一條巴士路線,來往珀麗灣及青衣鐵路站,由珀麗灣客運營運。.

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珀麗灣居民巴士NR331線

#重定向 珀麗灣居民巴士NR331、NR331S線.

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珀麗灣居民巴士NR331S線

#重定向 珀麗灣居民巴士NR331、NR331S線.

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珀麗灣居民巴士NR332線

NR332線是香港的一條巴士路線,來往珀麗灣及葵芳(新都會廣場),由珀麗灣客運營運。.

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珀麗灣居民巴士NR334線

NR334線是香港的一條巴士路線,由珀麗灣來往香港國際機場,以循環線行走,由珀麗灣客運營運。.

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珀麗灣居民巴士NR338線

麗灣居民巴士NR338線是香港一條來往珀麗灣及中環(二號碼頭)的深宵循環居民巴士路線,由珀麗灣客運經營,提供馬灣(珀麗灣)來往中環的深宵循環居民巴士服務。.

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珀麗灣碼頭

麗灣碼頭是香港新界荃灣馬灣內的一個碼頭,毗鄰珀麗灣,現時有珀麗灣客運服務,渡輪服務有往返馬灣至中環航線及馬灣至荃灣的渡輪航線.

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猛獅NL系列巴士

猛獅NL系列是大型單層低地台巴士系列產品,從NL202起,相繼發展出NL262、NL263、NL273及NL323。 首款猛獅NL系列巴士是1989年推出的NL202型,是德國MAN的第一款低地台巴士。隨後MAN於1990年代推出猛獅NL202(2)型巴士(NL202的後繼者),內部編號為A10(左駕駛版)或A27(右駕駛版),與第一款出現在香港城市內NL262屬同一型號的底盤,只是配置之引擎輸出效能有異。 新一代的猛獅特低地台巴士於1998年面世,編號為A21,而NL263型則是其中一員。型號中,NL解作大型低地台城市巴士,26則是引擎輸出為260匹,3可解作符合歐盟三型的排放標準,但普遍認為是解作NLxx2的後繼者(縱使NLxx3的產品首次亮相時是符合歐盟三期,不過及後者配歐盟四型或更後期的產品並未有在NLxxx的型號數字串上使用「4」或更大的數字,如此類推;NLxx2也有相似情況,如歐盟三型的NL232CNG);右駕駛版本加上/R作識別(因其首產地德國是左軚,用以符合當地實際情況,所以無需加上/L),而使用天然氣作燃料的產品加上CNG、使用混合能源的則加上H。於1998年推出的NLxx3F巴士,屬於MAN Lion's City車系的成員。 NL263甫出頭便贏得1999歐洲最佳巴士的美譽。.

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Designline

Designline是紐西蘭的客車製造廠商之一,產品包括公交車及城際客車。公司廠房設於愛師伯頓鎮,為當地生產的車輛可於奧克蘭、漢密爾頓、威靈頓、基督城、但尼丁等地方找到。 除紐西蘭的營運商外,Designline的產品也有出口往澳洲、亞洲及歐洲地區。 Designline預計於未來隨著業務擴充,車輛產量將為現時的三倍,每星期預計能生產15輛巴士。.

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荃灣碼頭

荃灣碼頭(Tsuen Wan Pier),又稱荃灣渡輪碼頭,是香港新界荃灣沿海的一個碼頭,位於港鐵西鐵綫荃灣西站以南。現時碼頭只設有定期航班往返馬灣珀麗灣,珀麗灣航線的營辦商珀麗灣客運原已於2012年12月13日牌照屆滿後不再續約,有關方案往荃灣站由NR331穿梭巴士取代,往荃灣西站建議再轉乘95K線穿梭巴士取代。但由於受到珀麗灣業主投訴寵物不能乘巴士外出診治,促令航線於2013年6月8日起復航,每日只開三班,以解決燃眉之急。另為方便該島往新界區住客又開辦新輔助路線NR331S直往荃灣西站。 而另一泊位是用作公眾碼頭(荃灣公眾碼頭),沒有固定航線,現時只供青衣船廠員工早晚往返荃灣購補給物資及假日旅遊船河上落用。.

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荃灣站

荃灣站(Tsuen Wan Station)是港鐵荃灣綫的北面終點站,位於新界荃灣區北部一帶,於1982年5月10日啟用。在兩鐵合併前荃灣站是前地鐵系統中最北端車站。.

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荃灣西站

荃灣西站(Tsuen Wan West Station)是港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。西鐵綫在兩鐵合併前,西鐵綫稱為西鐵或九廣西鐵,由九廣鐵路公司營運。車站,位於荃灣西約海旁,於2003年12月20日啟用。在九龍南綫通車前,本站是西鐵綫唯一一個地底車站,也是九廣鐵路公司首個地底車站。.

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青衣站

青衣站(Tsing Yi Station)港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。東涌綫及機場快綫共用的鐵路車站。青衣站是青衣島唯一的鐵路車站及兩綫轉車站,更是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方,於1998年6月22日啟用,服務島上近20萬名居民。.

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馬灣

灣(Ma Wan)是香港島嶼,位於新界大嶼山及青衣之間。行政上屬於荃灣區。馬灣面積為0.96平方公里。 馬灣的東西兩面分別由兩道海峽隔開。東為馬灣海峽,西為汲水門。馬灣的北面的對岸為新界的深井。 馬灣原名媽灣,得名於媽祖,即天后娘娘。海灘北面有一所兩進式設計的天后古廟,相傳由海盜張保仔所建,用作庇佑當地人。 馬灣原本為漁村,馬灣舊村有超過200年歷史,最繁盛的時期為1960年代及1970年代,當時島上居民主要以耕作、捕魚和曬蝦膏維生。隨著1997年青馬大橋落成,該處大興土木。2002年,位於東灣附近的私人住宅區珀麗灣入伙。2007年7月1日,馬灣公園第一期正式開幕。2009年5月25日挪亞方舟博覽館及挪亞方舟酒店落成啓用。.

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馬灣公園

灣公園(落成前稱為馬灣主題公園,英文:Ma Wan Park)是香港的一座主題公園,位於新界荃灣區馬灣南部及馬灣島中部,佔地約1,869,700平方呎。公園由新鴻基地產興建及營運,第一期的大自然公園已於2007年7月1日正式開幕,第一期的其餘部份於2009年5月啟用。當中大自然公園免費開放予公眾觀光,而挪亞方舟博覽館則是收費參觀。.

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香港巴士

巴士是香港主要公共交通工具之一,也是香港每日載客量最多的公共交通系統,每日載客接近650萬人次。  .

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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豐田Coaster

豐田Coaster(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本,有標準版(16座位,6.2米長)、長軸版(20-24座位,6.9米長)以及超長軸版(23-28座位,7.7米長)。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高,豐田Coaster在多個國家或地區,尤其是亞洲和中東地區十分常見,如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.

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載通國際

載通國際控股有限公司(Transport International,),1997年於百慕達註冊成立,2005年前稱為九龍巴士控股有限公司,2005年11月28日正式易名,新鴻基地產持有其33%股權。載通國際除在香港本土擁有亞洲最大的城市客運及個別地產業務,在大中華地區亦擁有多家客運機構。.

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葵芳站

葵芳站(Kwai Fong Station)是港鐵荃灣綫的一個架空車站,位於新界西葵青區,中葵涌與下葵涌之間的分界綫,但主要的是下葵涌醉酒灣葵仁路旁,於1982年5月10日啟用。.

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金龍聯合汽車

#重定向 金龙联合汽车.

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MAN集團

曼恩歐洲股份公司(-- SE,其前身為-- AG),亦可称其为曼恩集团,--可译作曼、曼恩、--,这三个字母由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司)的第一个字母组成,是一家總部位於德國巴伐利亚州慕尼黑的机械制造公司。曼恩集团是一个欧洲领先的工程集团,业务领域涉及商用车、柴油发动机、涡轮机、汽轮机、印刷机械和其他机械,在各个业务领域都处于全球领先地位。 曼恩集团是德國法蘭克福證券交易所的上市公司,也是30個德國DAX指數成分股中歷史最悠久者之一,同时是世界500强之一。2008年,曼恩集团迎来其250周年庆典,旗下来自120个不同国家的51,300名员工创造了150亿欧元的年销售额。曼恩集团通过成立全资子公司和与当地公司合资经营的模式,在印度、波兰、土耳其、中国、美国、阿联酋、南非、乌兹别克斯坦、葡萄牙和奥地利設有子公司。.

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捷聯車身工程

捷聯車身工程有限公司(Jit Luen Auto Body Works Co., Ltd)是香港一間巴士車身承造商,成立於1978年,其廠房設於新界元朗屏山洪屋村。主要為各類型巴士及特殊車輛提供專業設計及裝嵌車身的工程。.

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港九小輪

港九小輪控股有限公司,簡稱港九小輪,是香港一家渡輪公司,主要經營來自南丫島與香港島之間的客運服務。港九小輪成立於1998年6月,由多家船務公司及船廠公司合組而成,包括:財利船廠、港洋船務、聯合船務、翠華船務、裕發海事工程、大基海事工程及羅衍瑩等。.

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港鐵巴士

港鐵巴士為港鐵公司轄下巴士服務的簡稱,分為兩大類:「港鐵接駁巴士」及「港鐵巴士(新界西北)」。前者主要服務大埔區,接駁東鐵綫;後者主要服務元朗區及屯門區,接駁西鐵綫及輕鐵。.

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新世界第一渡輪

新世界第一渡輪服務有限公司(簡稱新渡輪)一所香港渡輪公司,於1999年11月成立,於2000年1月15日接辦原本由油蔴地小輪所經營的渡輪航線,成為香港最大境內渡輪服務經營者。現時新渡輪是新創建集團的旗下公司,其口號為服務優質,乘客第一。 現時新渡輪經營以下航線:.

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新鴻基地產

新鴻基地產發展有限公司(簡稱新地;,),香港註冊地產公司,於1972年8月23日以市值4億港元在香港交易所上市。經過多年發展,新鴻基地產已經成為香港最大型的地產發展公司之一,其主要核心業務為物業發展,此外亦經營其他地產相關業務,包括酒店、商場、物業管理,並且投資其他行業,包括電訊、資訊科技及基礎設施等。現任董事局主席兼董事總經理為郭炳聯。.

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