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珀麗灣客運和珀麗灣居民巴士NR330線有（在联盟百科）6共同点: 九龍巴士，珀麗灣，猛獅NL系列巴士，Designline，青衣站，馬灣。
九龍巴士
九龍巴士（一九三三）有限公司（簡稱九巴；The Kowloon Motor Bus Co.，縮寫：KMB）為載通國際控股有限公司旗下，是香港首間專營公共巴士業務的公司，於1933年成立；主要經營九龍及新界的專利巴士服務，截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士，當中3,756部雙層及164部單層巴士，是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.
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珀麗灣
麗灣（Park Island）是香港新界荃灣區馬灣的大型私人屋苑項目，由發展商新鴻基地產於2002年至2011年分階段發展，由關善明建築師事務所設計。該屋苑參照大嶼山愉景灣發展模式，與香港市區有一定的隔離。初期僅容許接駁巴士及屋苑專車行駛，並不容許私家車登島，於2014年放寬的士可全日於馬灣上行駛，貨車則可在每日10時至4時行駛。 香港無綫電視戲集《最美麗的第七天》曾於珀麗灣內拍攝，並在2008年於翡翠台播放。.
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猛獅NL系列巴士
猛獅NL系列是大型單層低地台巴士系列產品，從NL202起，相繼發展出NL262、NL263、NL273及NL323。 首款猛獅NL系列巴士是1989年推出的NL202型，是德國MAN的第一款低地台巴士。隨後MAN於1990年代推出猛獅NL202(2)型巴士（NL202的後繼者），內部編號為A10（左駕駛版）或A27（右駕駛版），與第一款出現在香港城市內NL262屬同一型號的底盤，只是配置之引擎輸出效能有異。 新一代的猛獅特低地台巴士於1998年面世，編號為A21，而NL263型則是其中一員。型號中，NL解作大型低地台城市巴士，26則是引擎輸出為260匹，3可解作符合歐盟三型的排放標準，但普遍認為是解作NLxx2的後繼者（縱使NLxx3的產品首次亮相時是符合歐盟三期，不過及後者配歐盟四型或更後期的產品並未有在NLxxx的型號數字串上使用「4」或更大的數字，如此類推；NLxx2也有相似情況，如歐盟三型的NL232CNG）；右駕駛版本加上/R作識別（因其首產地德國是左軚，用以符合當地實際情況，所以無需加上/L），而使用天然氣作燃料的產品加上CNG、使用混合能源的則加上H。於1998年推出的NLxx3F巴士，屬於MAN Lion's City車系的成員。 NL263甫出頭便贏得1999歐洲最佳巴士的美譽。.
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Designline
Designline是紐西蘭的客車製造廠商之一，產品包括公交車及城際客車。公司廠房設於愛師伯頓鎮，為當地生產的車輛可於奧克蘭、漢密爾頓、威靈頓、基督城、但尼丁等地方找到。 除紐西蘭的營運商外，Designline的產品也有出口往澳洲、亞洲及歐洲地區。 Designline預計於未來隨著業務擴充，車輛產量將為現時的三倍，每星期預計能生產15輛巴士。.
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青衣站
青衣站（Tsing Yi Station）港鐵在兩鐵合併前，港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵（地下鐵路）及地鐵公司。東涌綫及機場快綫共用的鐵路車站。青衣站是青衣島唯一的鐵路車站及兩綫轉車站，更是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方，於1998年6月22日啟用，服務島上近20萬名居民。.
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馬灣
灣（Ma Wan）是香港島嶼，位於新界大嶼山及青衣之間。行政上屬於荃灣區。馬灣面積為0.96平方公里。 馬灣的東西兩面分別由兩道海峽隔開。東為馬灣海峽，西為汲水門。馬灣的北面的對岸為新界的深井。 馬灣原名媽灣，得名於媽祖，即天后娘娘。海灘北面有一所兩進式設計的天后古廟，相傳由海盜張保仔所建，用作庇佑當地人。 馬灣原本為漁村，馬灣舊村有超過200年歷史，最繁盛的時期為1960年代及1970年代，當時島上居民主要以耕作、捕魚和曬蝦膏維生。隨著1997年青馬大橋落成，該處大興土木。2002年，位於東灣附近的私人住宅區珀麗灣入伙。2007年7月1日，馬灣公園第一期正式開幕。2009年5月25日挪亞方舟博覽館及挪亞方舟酒店落成啓用。.
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参考
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