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珀麗灣客運和馬灣

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

珀麗灣客運和馬灣之间的区别

珀麗灣客運 vs. 馬灣

麗灣客運有限公司,負責營辦馬灣(珀麗灣)的對外交通服務,現時共營辦6條屋邨巴士路線及兩條渡輪航線。公司由載通國際及港九小輪共同創立及營運,曾經是載通國際的全資附屬機構,但2009年則重組為新鴻基地產的全資附屬機構。 2011年10月,珀麗灣客運在未與珀麗灣住戶商量其他可行解決方法下,以載客量不足為由,單方面宣布至年底牌照屆滿時,將不再向政府續牌經營馬灣至荃灣的渡輪航線,其只考慮經營利益而完全漠視作為地區單一運輸服務提供者所應付的責任,令島上居民強烈不滿。珀麗灣客運於1年後,決定不再向政府續牌經營相關航線,而航線於2012年12月14日停止服務。經過各方爭取,航線於2013年6月8日重投服務,每日只對開3班。. 灣(Ma Wan)是香港島嶼,位於新界大嶼山及青衣之間。行政上屬於荃灣區。馬灣面積為0.96平方公里。 馬灣的東西兩面分別由兩道海峽隔開。東為馬灣海峽,西為汲水門。馬灣的北面的對岸為新界的深井。 馬灣原名媽灣,得名於媽祖,即天后娘娘。海灘北面有一所兩進式設計的天后古廟,相傳由海盜張保仔所建,用作庇佑當地人。 馬灣原本為漁村,馬灣舊村有超過200年歷史,最繁盛的時期為1960年代及1970年代,當時島上居民主要以耕作、捕魚和曬蝦膏維生。隨著1997年青馬大橋落成,該處大興土木。2002年,位於東灣附近的私人住宅區珀麗灣入伙。2007年7月1日,馬灣公園第一期正式開幕。2009年5月25日挪亞方舟博覽館及挪亞方舟酒店落成啓用。.

之间珀麗灣客運和馬灣相似

珀麗灣客運和馬灣有(在联盟百科)5共同点: 中環碼頭珀麗灣荃灣碼頭荃灣西站馬灣公園

中環碼頭

中環碼頭全稱中環渡輪碼頭,位於香港香港島國際金融中心對開的海旁,是於中環來往多個離島及維多利亞港兩岸的渡輪碼頭。中環碼頭經數次整合,結合了政府碼頭、卜公碼頭、統一碼頭、大會堂碼頭、愛丁堡廣場碼頭(中環天星碼頭)和皇后碼頭的功能,使到中環大部份渡輪服務均集中在一處。.

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珀麗灣

麗灣(Park Island)是香港新界荃灣區馬灣的大型私人屋苑項目,由發展商新鴻基地產於2002年至2011年分階段發展,由關善明建築師事務所設計。該屋苑參照大嶼山愉景灣發展模式,與香港市區有一定的隔離。初期僅容許接駁巴士及屋苑專車行駛,並不容許私家車登島,於2014年放寬的士可全日於馬灣上行駛,貨車則可在每日10時至4時行駛。 香港無綫電視戲集《最美麗的第七天》曾於珀麗灣內拍攝,並在2008年於翡翠台播放。.

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荃灣碼頭

荃灣碼頭(Tsuen Wan Pier),又稱荃灣渡輪碼頭,是香港新界荃灣沿海的一個碼頭,位於港鐵西鐵綫荃灣西站以南。現時碼頭只設有定期航班往返馬灣珀麗灣,珀麗灣航線的營辦商珀麗灣客運原已於2012年12月13日牌照屆滿後不再續約,有關方案往荃灣站由NR331穿梭巴士取代,往荃灣西站建議再轉乘95K線穿梭巴士取代。但由於受到珀麗灣業主投訴寵物不能乘巴士外出診治,促令航線於2013年6月8日起復航,每日只開三班,以解決燃眉之急。另為方便該島往新界區住客又開辦新輔助路線NR331S直往荃灣西站。 而另一泊位是用作公眾碼頭(荃灣公眾碼頭),沒有固定航線,現時只供青衣船廠員工早晚往返荃灣購補給物資及假日旅遊船河上落用。.

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荃灣西站

荃灣西站(Tsuen Wan West Station)是港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。西鐵綫在兩鐵合併前,西鐵綫稱為西鐵或九廣西鐵,由九廣鐵路公司營運。車站,位於荃灣西約海旁,於2003年12月20日啟用。在九龍南綫通車前,本站是西鐵綫唯一一個地底車站,也是九廣鐵路公司首個地底車站。.

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馬灣公園

灣公園(落成前稱為馬灣主題公園,英文:Ma Wan Park)是香港的一座主題公園,位於新界荃灣區馬灣南部及馬灣島中部,佔地約1,869,700平方呎。公園由新鴻基地產興建及營運,第一期的大自然公園已於2007年7月1日正式開幕,第一期的其餘部份於2009年5月啟用。當中大自然公園免費開放予公眾觀光,而挪亞方舟博覽館則是收費參觀。.

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珀麗灣客運和馬灣之间的比较

珀麗灣客運有36个关系,而馬灣有44个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为6.25% = 5 / (36 + 44)。

参考

本文介绍珀麗灣客運和馬灣之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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