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澳門巴士

指数 澳門巴士

澳門巴士是澳門最主要的公共運輸工具,是目前澳門每日載客量最多的公共運輸系統,每日載客接近55萬人次。.

目录

  1. 164 关系: 劉仕堯双层公共汽车君怡酒店外港客運碼頭富豪酒店國際控股岐關車路岐關車路有限公司巴士路線調整丹尼士飛鏢巴士三菱扶桑卡客车广东省亞美打利庇盧大馬路亞馬喇前地公共巴士轉乘區交通事務局仁伯爵綜合醫院低地台巴士何厚鏵何賢公園德国土地工務運輸局地方政府大樓嘉樂庇總督大橋内地內港內港客運碼頭公交車資優惠計劃珠海市維澳蓮運羅理基博士大馬路終審法院無障礙環境運輸工務司行政長官香港路環路氹邊檢大樓路氹連貫公路黑沙海灘黑沙海灘總站關閘蓮花口岸專線巴士蓮花大橋英国MAN集團搶購梅賽德斯-賓士氹仔氹仔客運碼頭消費者委員會 (澳門)澳巴... 扩展索引 (114 更多) »

劉仕堯

劉仕堯()生於澳門,工程師,前任澳門運輸工務司司長。.

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双层公共汽车

雙層巴士,或稱作--,是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽车。.

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君怡酒店

君怡酒店可以指:.

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外港客運碼頭

外港客運碼頭(Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Exterior,Outer Harbour Ferry Terminal),簡稱「外港碼頭」,俗稱「港澳碼頭」,位於澳門半島海港前地,是澳門重要的水路出入境口岸。.

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富豪酒店國際控股

富豪酒店國際控股有限公司()是一家在香港交易所上市的酒店公司。主要業務是持有與管理酒店、物業發展及投資,及其他投資(包括金融票據及有價證券之投資及買賣)。 富豪酒店國際控股,曾在1979年,由鷹君集團有限公司分拆成立,現在於百慕達註冊,以及由世紀城市國際控股有限公司旗下公司,主席是羅旭瑞。.

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岐關車路

岐關車路有限公司(Kee Kwan Motor Road Co, Limited)成立於1927年。屬下公司包括珠海市岐關觀光巴士有限公司、岐關旅運 (香港) 有限公司、岐關貨運公司及岐關大酒店。 岐關公司是廣東省交通集團有限公司直屬全資國有駐澳企業,是澳門中國企業協會的副會長單位。 岐關車路有限公司自成立以來,一直以經營澳門至內地客、貨運輸為主,擁有各種大、中、小型巴士及箱式貨車拖頭。 岐關車路有限公司的業務除運輸外,還有旅遊、酒店、貿易、汽車修理等。.

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岐關車路有限公司

#重定向 岐關車路.

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巴士路線調整

#重定向 澳門巴士路線調整.

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丹尼士飛鏢巴士

丹尼士飛鏢(Dennis Dart,香港九龍巴士稱為丹尼士達智)是英國丹尼士車廠於1988年研製的後置引擎單層巴士。它的特低地台版本——丹尼士飛鏢SLF(Dennis Dart SLF)於1990年代中期面世。1990年代末期,飛鏢SLF更出現其衍生產品,11.3米長的丹尼士飛鏢SPD(Super Pointer Dart)及8.8米長的丹尼士飛鏢MPD(Mini Pointer Dart)。 丹尼士飛鏢系列是丹尼士車廠的一款成功的車款,銷售總數超越12,000輛,常見於英國本土、香港、澳門等地。 丹尼士飛鏢系列現已被亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart取代。.

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三菱扶桑卡客车

三菱扶桑卡客车有限公司(三菱ふそうトラック・バス株式会社,Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation)为生产货车、巴士等商用车辆及工业用柴油引擎的日本公司,曾是属于三菱集团的核心企业之一,現在則為德國戴姆勒集團的子公司。.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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亞美打利庇盧大馬路

亞美打利庇盧大馬路(Avenida de Almeida Ribeiro),又稱新馬路,是澳門中區的重要道路之一,為澳門重要的商業中樞及旅遊景點。東接殷皇子大馬路,從南灣大馬路起,西至火船頭街與巴素打爾古街之間,全長620米。 由於新馬路的車流龐大,澳門交通事務局自2010年5月16日起試行於星期日及公眾假期,將龍嵩正街至營地大街之間的路段列為公交專道,僅准巴士、的士及特許車輛通行。.

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亞馬喇前地公共巴士轉乘區

#重定向 亞馬喇前地 (巴士總站).

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交通事務局

交通事務局(Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, DSAT)是澳門運輸範疇的部門,根據第3/2008號行政法規,於2008年5月13日成立。該局主要負責研究、規劃、推廣和執行陸路運輸政策,整治道路,管理車輛,以及設定、維修、優化交通及行人基礎建設。.

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仁伯爵綜合醫院

仁伯爵綜合醫院(俗稱山頂醫院;Centro Hospitalar Conde de São Januário,縮寫:CHCSJ)是澳門三家醫院之一,也是澳門現時唯一的公立地區綜合醫院。醫院位於松山若憲馬路,佔地30,300平方米,建築面積達67,535平方米,由4幢建築物相連而成,設置直升機停機坪。仁伯爵綜合醫院始建於1874年1月6日,於1989年11月29日經擴建後啟用。.

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低地台巴士

低地板公車(Step entrance),或又稱為低床巴士、降大樑公車、低--公車,是車廂底盤離路面距離比較低的巴士,可供行動不便人士方便上下公車因而設計。.

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何厚鏵

何厚鏵(Edmund Ho Hau-wah,),廣州番禺人,生於澳門,是澳門特別行政區第一至二届行政長官,現任中國人民政治協商會議全國委員會副主席。.

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何賢公園

何賢公園(Jardim Comendador Ho Yin;前稱:香山公園、香山廣場 )是第一座落座於澳門新口岸的「市肺」;現時佔地約;公園位於羅理基博士大馬路東方拱門和友誼大馬路之間,公園現時被高美士街分成南、北兩個部分,兩者設有行人隧道連接,公園的東、西面都是宋玉生廣場。.

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德国

德意志联邦共和国(Bundesrepublik Deutschland/),简称德国(Deutschland),是位於中西歐的联邦议会共和制国家,由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成,首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里,南北距离为876公里,东西相距640公里,从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和,季节分明。德国人口约8,180万,为欧洲联盟中人口最多的国家,也是世界第二大移民目的地,仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期,海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時,有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期,日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起,德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時,德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後,萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立,1871年,在普魯士王國主導之下,多數德意志邦國統一成為德意志帝國,「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後,德意志帝國解體,議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治,最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後,德國分裂为德意志聯邦共和國(西德)和德意志民主共和國(東德)。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统,政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一,其國内生產總值以國際匯率計居世界第四,以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列,例如全球馳名的德國車廠、精密部件等,為世界第三大出口國。德國為發達國家,生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名,都市綠化率極高,也是歐洲再生能源大國,是可持續發展經濟的樣板,除了強調環境保護與自然生態保育,在人為飼養活體的態度十分嚴謹,不但獲得大量外匯和資訊優勢,其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的,在高等教育方面並提供免費大學教育,並具備完善的社會保障制度和醫療體系,催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一,为申根区一部分,并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.

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土地工務運輸局

土地工務運輸局(Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes,縮寫:DSSOPT)是澳門特別行政區政府轄下的行政機關,範疇包括城市規劃、基礎建設、基本服務、土地管理及使用、交通及陸上運輸等。土地工務運輸局前身為工務部門的工務局。.

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地方政府大樓

地方政府的辦公廳舍,通常依其政府體制而被稱為「市政廳」(City Hall)或「镇政廳」(Town Hall),是市政府或镇政府的行政總部駐地,偶爾也是市議會或镇議會的所在地。 在歐洲與北美洲國家,政府大樓的前綴(「市」或「鎮」)一般取決於該地的法律地位和管轄面積大小,與該地的行政分級關係不大。市政廳通常置於大城市的市區之內,镇政廳則置於城镇的城區當中。.

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嘉樂庇總督大橋

嘉樂庇總督大橋(Ponte Governador Nobre de Carvalho;或稱嘉樂庇大橋,坊間通稱澳氹大橋、舊澳氹大橋、舊大橋或舊橋)是澳門第一條連接澳門半島和氹仔的跨海大橋,也是當時葡萄牙“十大建設工程”之一。大橋從澳門半島葡京酒店對開海岸起到達氹仔小潭山北麓。.

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内地

內地可能有多種含意:.

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內港

內港可以指:.

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內港客運碼頭

內港客運碼頭(Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Interior,Inner Harbour Ferry Terminal)位於澳門特別行政區內港第11A號碼頭。於2008年2月23日啟用,是澳門一個出入境口岸,取代原設於內港第14號碼頭的粵通碼頭。.

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公交車資優惠計劃

公交車資優惠計劃,是澳門特別行政區政府交通事務局於2008年7月1日所推出的公共巴士乘車費用補貼措施。以實報實銷方式,每程僅需付澳門幣0至4圓,餘額由政府資助。由2011年8月1日起,優惠計劃分「全民車資優惠計劃」、「學生車資優惠計劃」、「殘疾人士車資優惠計劃」及「長者車資優惠計劃」四種。而使用此優惠的乘客,必須購買由澳門通股份有限公司發行的澳門通卡方可享受優惠。.

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珠海市

海市是中华人民共和国广东省下辖的地级市,于1979年3月5日建市,是中国的经济特区之一。由于珠海拥有面积较大海岛146个,礁石和沙洲数千,又被称为“百岛之城”,珠海是珠三角西岸的一个重要城市,南接澳门,东望香港,北部与中山市接壤,西部与江门相连。2009年被中华人民共和国国务院批准为珠江口西岸核心城市。 珠海市面积1,732平方公里,全市常住人口167.53万人(2016)。由于市区的土地开发逐渐饱和,加上珠海市区通往斗门和金湾的交通不便的问题,遂在中山市坦洲镇、三乡镇新建并形成了珠海的郊区,再加上2012年年末广珠城际铁路全线通车,珠中澳都市圈逐渐形成。以珠海为核心的珠中澳大都会区面积为3500平方公里,人口约为543万人(2010)。考虑到外来打工的人口,实际上比这个数字还要更大一些。随着2017年港珠澳大桥的开通,珠海将成为全中國僅有唯一和香港、澳门接壤的金三角城市。 珠海的教育发达,经济活跃。环境优美,宜居宜业。虽然经济总量在广东省所有地级市中偏小,但人均GDP在广东省排名第三名(仅次于深、穗),达13.45万人民币(约2.3万美元)(2015)。近年来随着港珠澳大桥兴建、一些CBD项目开工,珠海的经济发展潜力愈加巨大。 珠海也是香山文化发源地之一,诞生出唐国安、唐绍仪、容闳等爱国志士。.

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維澳蓮運

維澳蓮運公共運輸股份有限公司 (Sociedade de Transportes Públicos Reolian, SA、Reolian Public Transport Co., LTD;簡稱維澳蓮運及Reolian)是一家已被法院宣佈破產,並結束營運的巴士公司。該公司於2011年8月1日起成為澳門特別行政區第三間且經營最多路線的營運巴士公司。維澳蓮運佔全澳門38.5%的巴士路線網絡,並已投入245輛巴士以營運獲澳門政府批給的27條巴士路線。 根據交通事務局公佈數據顯示,維澳蓮運在投訴率及意外率,為澳門三間巴士服務公司中最高。另外,根據澳門日報報導,市民最不滿的巴士公司亦是維澳蓮運。交通事務局汪雲接受訪問時表示,由於維澳蓮運服務一直沒有改善,進度未如理想,決定繼續暫停維澳蓮運調升服務費的行政程序。 維澳蓮運於2013年10月1日晚上11時發出公開聲明,宣佈已正式申請破產並於同年12月4日,被法院宣佈破產,進入清盤程序。。政府於10月2日宣佈,以接管形式維持維澳蓮運的營運,為期6個月。新時代公共汽車已在2014年7月1日全面接手維澳蓮運之服務。.

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羅理基博士大馬路

羅理基博士大馬路 (Avenida Dr.)是一條位於澳門半島新口岸北部邊緣的道路,依東望洋山山勢而建。西起葡京路、賈羅布大馬路、嘉思欄馬路之交界,往東北方至回力球場後右轉至友誼大馬路止,全長1470米。 以第109任澳門總督羅理基命名。周圍早期是菜地。東西兩則在1980年代開始發展。中間路段南側建成了何賢公園 (中間為何賢公園迴旋處,下有行車隧道,上有中葡友好紀念物「東方拱門」)。松山隧道與南光大廈之間的土地一直未有開發。惟2006年政府廢除原有的對東望洋山周圍建築高度的限制,觸發了社會對政府保育政策緩慢的不滿。.

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終審法院

終審法院是香港和澳門(回歸後)最高法院的名稱,可以指:.

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無障礙環境

無障礙環境(英文:Barrier Free Environment或Accessible Environment),翻譯自英文,意思為一個可以讓人通行無阻,而且易於接近及到達的理想環境。.

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運輸工務司

運輸工務司(Secretaria para os Transportes e Obras Públicas, STOP)是澳門特別行政區政府負責制定運輸工務範疇政策和監督與該範疇有關的政府部門的實體,其司長為澳門特別行政區政府的主要官員,由行政長官提名,經中華人民共和國中央人民政府任命。.

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行政長官

行政長官是一個常見的高階行政人員職稱,通常見於公家單位之中,但有些私人機構也設有名稱類似的職稱。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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路環

路環(Coloane)古稱鹽灣、鹽灶灣、九澳島或阿婆尾,因東北角之九澳灣與島上九澳山而得名。此外,路環的葡文名稱原因,也有音譯自該島的粵語古稱「過路灣」。現在是澳門的一個地方,是組成澳門的四大部份(區域)之一。由於該島大部分地還沒開發,植被豐富,風景優美,因此路環被譽為澳門最後的後花園。路環島的最高峰疊石塘山半山以上的地區,被劃為郊野公園和媽祖文化村,受到嚴格保護。 路環原為一個獨立島嶼,其位置相當於今天路氹填海區蓮花路(映山湖)、石排灣馬路以南的部分,因為長期填海,現已和氹仔連成一體,而兩島之間因填海而成的區域就是現在的路氹城。.

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路氹邊檢大樓

路氹邊檢大樓(Posto Fronteiriço de Cotai、Cotai Frontier Port),俗稱蓮花口岸,位於路氹城蓮花路,為澳門與中國廣東省珠海市兩條陸路邊境通道之一,也是兩地第二條的陸路邊境通道。實行24小時通關,是兩地唯一全天候開放的正式口岸。邊檢站通過蓮花大橋連接橫琴口岸。.

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路氹連貫公路

路氹連貫公路(Estrada do Istmo)連接澳門氹仔和路環的公路。1963年5月動工,至1968年6月完成,1969年秋正式通車。 公路是一道海堤,高出海平面5米,從氹仔的馬鱭尾向南伸至路環的石排灣,全長2250 米,路面寬9米,中間為7米闊車道,兩旁人行道各1米,整個工程耗資600多萬澳門元。1998年對該公路進行全面改造,成為一條雙向六車道的現代化道路。為慶祝澳門回歸,澳門政府於1999年在公路分隔帶中豎立了十二生肖的雕塑。.

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黑沙海灘

黑沙海灘(Praia de Hac Sá)是位於澳門路環島南側的海灘,因其獨特的黑色沙粒而得名。.

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黑沙海灘總站

#重定向 黑沙海灘 (巴士總站).

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關閘

(Portas do Cerco;Border Gate,Barrier Gate),是澳門與中國廣東省珠海市兩個的陸路通道出入口的其中之一,連接拱北口岸;另外圍繞在此口岸的地區及關閘馬路一帶也被稱為關閘或關閘區。關閘邊檢大樓的開放時間為06:00至次日01:00。 2015年12月20日中华人民共和国国务院颁布的2015版《中华人民共和国澳门特别行政区行政区域图》中,明确关闸澳门边检大楼地段划归为澳门特别行政区管辖。.

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蓮花口岸專線巴士

蓮花口岸專線巴士(葡萄牙文:Serviços de Ponte Flor de Lotus)是由岐關車路有限公司及澳門公共汽車有限公司聯營,接載乘客通行蓮花大橋的接駁巴士路線。 蓮花口岸專線巴士行駛路線在澳門特別行政區和廣東省珠海市之間的禁區範圍。旅客乘搭本路線巴士,必須持有有效証件。 在農曆新年期間,由於出入境的旅客眾多,會造成排隊搭車過關時間達到45分鐘。.

查看 澳門巴士和蓮花口岸專線巴士

蓮花大橋

蓮花大橋(Ponte Flor de Lotus),為第一條連接澳門和珠海橫琴的跨境大橋。澳門橋口位於路氹連貫公路旁、由填海而成的路氹城,珠海橋口為橫琴。蓮花大橋全長1756米,橋寬30米,雙向六條行車道,不准行人行走。.

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英国

大不列颠及北爱尔兰联合王国(United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),简称联合王国(United Kingdom,缩写作 UK)或不列颠(Britain),中文通称英国(中文世界早期亦称英联王国),是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家,英國為世界七大國之一,位于欧洲大陆西北面,由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰,和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕,东为北海,南为英吉利海峡,西南偏南为凯尔特海,同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达,为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家,人口6510万,为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家,采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心,大都会区人口达1380万,为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世,1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成,分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰,其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分,而为王冠属地,英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国,而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年,爱尔兰的六分之五脱离联邦,由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地,为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰,拥有全球22%的领土,是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力,因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家,以名义GDP为量度为世界第五大经济体,以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家,在1815年-1914年为世界第一强国,现今仍是強國之一,在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家,其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来,英国即为联合国安全理事会常任理事国,而自1973年以来即为欧洲联盟(EU)及其前身欧洲经济共同体(EEC)的成员国,同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中,英国民众决定脱离欧盟,但因間接影響全球經濟,所以並未得到多數國家支持。.

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MAN集團

曼恩歐洲股份公司(-- SE,其前身為-- AG),亦可称其为曼恩集团,--可译作曼、曼恩、--,这三个字母由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司)的第一个字母组成,是一家總部位於德國巴伐利亚州慕尼黑的机械制造公司。曼恩集团是一个欧洲领先的工程集团,业务领域涉及商用车、柴油发动机、涡轮机、汽轮机、印刷机械和其他机械,在各个业务领域都处于全球领先地位。 曼恩集团是德國法蘭克福證券交易所的上市公司,也是30個德國DAX指數成分股中歷史最悠久者之一,同时是世界500强之一。2008年,曼恩集团迎来其250周年庆典,旗下来自120个不同国家的51,300名员工创造了150亿欧元的年销售额。曼恩集团通过成立全资子公司和与当地公司合资经营的模式,在印度、波兰、土耳其、中国、美国、阿联酋、南非、乌兹别克斯坦、葡萄牙和奥地利設有子公司。.

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搶購

搶購,是一種異常的購買行為,市場上某商品嚴重地「求過於供」,即使是片刻泡沫經濟現象,顧客多數處身於恐慌,作出非理性採購、超買。.

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梅賽德斯-賓士

梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz,根據地區與時期的不同分別有--、--、--、马赛地、朋馳等多種中文簡稱),是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌,總部設於德國辛德尔芬根。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。目前梅賽德斯-賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一。.

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氹仔

氹仔(氹,漢語拼音:dàng;粵拼:tam5;注音:ㄉㄤˋ)(别称龙头湾、潭仔、窞仔,舊稱為龍環、雞頸;澳門本地的「--」(現代字)為異體字,古作「凼」、「窞」,數碼時代,由於內地字型中缺氹字,產生中國內地部份出版物顯示古字--)。在古代氹仔有被稱為「潭仔」,葡文名稱則從閩南語對「氹仔」的讀音tiap-á(近似「tiamp-a」)演變成「Taipa」及「Typa」,稱為 Ilha da Taipa,英文曾作The Typa,澳門的離島,是組成澳門的四大部份(區域)之一。氹仔原為一個獨立島嶼,現已和路環及路氹城連成一體。值得一提,位於橫琴島的澳門大學新校區根據法例劃分為氹仔的一部份。.

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氹仔客運碼頭

氹仔客運碼頭(Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa,Taipa Ferry Terminal),俗稱「北安碼頭」或「氹仔碼頭」,是澳門一個位於澳門氹仔北安填海區的碼頭及出入境口岸,毗鄰澳門國際機場。碼頭提供往來澳門至香港、深圳、江門之高速客輪服務。 在永久客運碼頭啟用前,為加快分流外港碼頭的壓力,因此興建氹仔臨時客運碼頭(Terminal Marítimo Provisório da Taipa、Taipa Temporary Ferry Terminal),並於2007年10月16日啟用。永久客運碼頭於2017年5月18日舉行開幕儀式,由行政長官崔世安和運輸工務司司長羅立文等主持,同年6月1日正式投入運作,臨時客運碼頭也於同日凌晨停止運作。.

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消費者委員會 (澳門)

消費者委員會(簡稱:消委會;葡文:Conselho de Consumidores,葡文縮寫:CC)是澳門特別行政區的政府部門,由經濟財政司監督,主要負責保障澳門及來自各地的所有消費者權益。 消委會的主要工作,包括測試市面上各種產品的安全程度和質素,處理消費者對店舖的投訴,向市民提供產品及服務資訊,並透過各類宣傳教育消費者,使消費者知道自己應有的權利及懂得保障自己的權益。.

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澳巴

#重定向 澳門公共汽車股份有限公司.

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澳巴25X路線

#重定向 澳門巴士25B路線.

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澳門

澳門(Macau;Macao),簡稱澳,古稱濠鏡澳,或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠,是中華人民共和國兩個特别行政区之一,位於南海北岸、以及珠江口西側,北接廣東省珠海市,東面與鄰近的香港相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成,2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域:澳門半島是澳門發展的核心,其東北面一小部份陸地與中国大陸連接,氹仔和路環原本分別為兩座離島,後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖,從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借,但明朝设置官府管理。直至1887年,葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》(至1928年期滿失效)後,澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代,葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題,其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》,葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國,實行一國兩制,享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體,其中旅遊業與博彩業為重要產業,尤其主權移交後開放賭權,現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區,每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元,名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元,名列世界第三。.

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澳門威尼斯人渡假村酒店

#重定向 澳門威尼斯人.

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澳門巴士10A路線

澳門巴士10A路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返媽閣和外港碼頭的巴士路線。.

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澳門巴士10B路線

澳門巴士10B路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返馬場大馬路和南灣的巴士路線。.

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澳門巴士10路線

澳門巴士10路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返媽閣和巴波沙大馬路的巴士路線。.

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澳門巴士10X路線

澳門巴士10X路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,由祐漢第一街往亞馬喇前地的單程巴士路線。.

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澳門巴士11路線

澳門巴士11路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返媽閣和氹仔的循環巴士路線。.

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澳門巴士12路線

澳門巴士12路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返永寧廣場和外港碼頭的巴士路線。.

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澳門巴士12T路線

澳門巴士12T路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返亞馬喇前地和外港碼頭的循環巴士路線。.

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澳門巴士15路線

澳門巴士15路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返氹仔海洋花園和路環九澳村的巴士路線,2016年2月前是全澳門唯一一條連接九澳的巴士路線。.

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澳門巴士15T路線

澳門巴士15T路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返黑沙海灘和蝴蝶谷的循環巴士路線。.

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澳門巴士16路線

澳門巴士16路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返菜園涌邊街和下環街市的循環巴士路線。 在2011年8月1日前,本路線的編號,是澳門新福利公共汽車有限公司唯一一條,十位數為1的巴士路線。.

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澳門巴士17路線

澳門巴士17路線是澳門的一條巴士路線,由白鴿巢來往澳門文化中心的循環線。 本路線在2016年8月29日前是澳門唯一一條,終點站設在花王堂區的路線(而另一條線51A路線的總站海擎天同屬花王堂區).

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澳門巴士18A路線

澳門巴士18A路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返東方明珠街和新馬路的循環巴士路線。.

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澳門巴士18B路線

澳門巴士18B路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返永定街和媽閣的巴士路線。.

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澳門巴士18路線

澳門巴士18路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返牧場街和媽閣的巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士18路線

澳門巴士19路線

澳門巴士19路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返永寧廣場和新馬路的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士19路線

澳門巴士1A路線

澳門巴士1A路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返筷子基和皇朝的巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士1A路線

澳門巴士1路線

澳門巴士1路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返旅遊塔和巴波沙大馬路的巴士路線。.

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澳門巴士21A路線

澳門巴士21A路線是澳門的一條巴士路線,由媽閣來往九澳油庫。.

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澳門巴士22路線

澳門巴士22路線是澳門的一條巴士路線,由祐漢第二街來往氹仔的循環線。.

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澳門巴士23路線

澳門巴士23路線,是澳門新時代公共汽車股份有限公司的一條巴士路線,由青洲來往澳門旅遊塔的循環線。.

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澳門巴士25AX路線

澳門巴士25AX路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返關閘及蝴蝶谷大馬路的循環快速巴士路線。.

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澳門巴士25B路線

澳門巴士25B路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返牧場街和蓮花圓形地的循環巴士路線。.

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澳門巴士25路線

澳門巴士25路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返巴波沙大馬路和路環市區的巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士25路線

澳門巴士26A路線

#重定向 澳門巴士26A、26AT路線.

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澳門巴士26路線

澳門巴士26路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返筷子基北灣和路環街市的巴士路線。.

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澳門巴士27路線

澳門巴士27路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返青洲和黑沙環的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士27路線

澳門巴士28A路線

澳門巴士28A路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,是一條循環線,往返外港碼頭及氹仔。.

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澳門巴士28B路線

澳門巴士28B路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,是一條循環線,往返青洲及媽閣廟。.

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澳門巴士28C路線

新福利28C路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返回力至看台街/騎士馬路(近關閘)的循環巴士路線。.

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澳門巴士29路線

澳門巴士29路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,是一條循環線,往返青洲及東方拱門。.

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澳門巴士2A路線

澳門巴士2A路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返東方明珠和亞馬喇前地的巴士路線。.

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澳門巴士2路線

澳門巴士2路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返永寧廣場和媽閣的循環巴士路線。.

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澳門巴士30路線

澳門巴士30路線是澳門的一條巴士路線,由李寶椿街來往氹仔的循環線,由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營。.

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澳門巴士30X路線

澳門巴士30X路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返關閘和氹仔的循環巴士路線。.

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澳門巴士32路線

澳門巴士32路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,是一條循環線,往返筷子基及澳門旅遊塔。.

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澳門巴士32T路線

澳門巴士32T路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返旅遊塔和亞馬喇前地的臨時循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士32T路線

澳門巴士33路線

澳門巴士33路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返筷子基及氹仔的循環線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士33路線

澳門巴士34路線

澳門巴士34路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返菜園涌邊街和海洋花園的巴士路線。.

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澳門巴士35路線

澳門巴士35路線是一條行走於氹仔島的巴士路線;由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營。.

查看 澳門巴士和澳門巴士35路線

澳門巴士36路線

澳門巴士36路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返蘇利安圓形地和澳門機場的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士36路線

澳門巴士37路線

澳門巴士37路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返松樹尾和信安馬路的循環巴士路線。.

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澳門巴士37T路線

澳門巴士37T路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營的免費接駁路線。.

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澳門巴士39路線

澳門巴士39路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返亞馬喇前地和湖畔大廈的循環快速巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士39路線

澳門巴士3A路線

澳門巴士3A路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返司打口和關閘的循環線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士3A路線

澳門巴士3AX路線

澳門巴士3AX路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,由關閘往亞馬喇前地的單程巴士路線,僅於平日上午尖峰時段服務。.

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澳門巴士3路線

澳門巴士3路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返外港碼頭和關閘馬路的巴士路線。.

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澳門巴士3X路線

澳門巴士3X路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,由亞馬喇前地往返關閘馬路的循環巴士路線,以舒緩3路線之客量。.

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澳門巴士4路線

澳門巴士4路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返筷子基和新馬路的循環巴士路線,呈環型順時針行駛。.

查看 澳門巴士和澳門巴士4路線

澳門巴士50B路線

澳門巴士50B路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返亞馬喇前地和駕考中心的巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士50B路線

澳門巴士50路線

澳門巴士50路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返亞馬喇前地和路環市區的巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士50路線

澳門巴士51A路線

澳門巴士51A路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返海擎天和蝴蝶谷大馬路的巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士51A路線

澳門巴士51路線

澳門巴士51路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返蝴蝶谷大馬路及關閘的循環快速巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士51路線

澳門巴士52路線

澳門巴士52路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返亞馬喇前地和蝴蝶谷大馬路的快速巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士52路線

澳門巴士55路線

澳門巴士55路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返蝴蝶谷大馬路和媽閣的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士55路線

澳門巴士56路線

澳門巴士56路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返蝴蝶谷大馬路和高士德的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士56路線

澳門巴士59路線

澳門巴士59路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返關閘和聯生工業邨的巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士59路線

澳門巴士5AX路線

澳門巴士5AX路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返澳門旅遊塔及華大新村(近關閘)的循環快速巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士5AX路線

澳門巴士5路線

澳門巴士5路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返澳門旅遊塔和華大新村(近關閘)的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士5路線

澳門巴士5X路線

澳門巴士5X路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返筷子基北灣和皇朝的循環巴士路線,僅於平日上下午尖峰時段服務。.

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澳門巴士71路線

澳門巴士71路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返澳門大學及亞馬喇前地的雙程快速巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士71路線

澳門巴士72路線

澳門巴士72路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返澳門大學和氹仔的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士72路線

澳門巴士73路線

澳門巴士73路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返澳門大學及黑沙環的巴士路線。.

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澳門巴士73X路線

澳門巴士73X路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返澳門大學及賽馬會的巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士73X路線

澳門巴士7路線

#重定向 澳門巴士7路線 第一代.

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澳門巴士88T路線

澳門巴士88T路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司和澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返澳門旅遊塔和司打口的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士88T路線

澳門巴士8A路線

澳門巴士8A路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返青洲和亞馬喇前地的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士8A路線

澳門巴士8路線

澳門巴士8路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返工業園街和回力的巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士8路線

澳門巴士9A路線

澳門巴士9A路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返菜園涌邊街和澳門旅遊塔的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士9A路線

澳門巴士9路線

澳門巴士9路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返牧場街和媽閣的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士9路線

澳門巴士AP1路線

澳門巴士AP1路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返關閘和澳門機場的循環巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士AP1路線

澳門巴士AP1X路線

澳門巴士AP1X路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返關閘和澳門機場的循環快速巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士AP1X路線

澳門巴士E01路線

#重定向 澳門巴士E01電動巴士路線.

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澳門巴士路線列表

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士線路一覽表。.

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澳門巴士轉乘服務

澳門巴士轉乘服務(Serviço de Transfência de autocarro de Macau)是澳門三間巴士公司提供予乘客之轉車優惠,讓乘客透過轉乘模式,用一程車費,便可搭乘兩程路線,免除點對點路線服務的不足。.

查看 澳門巴士和澳門巴士轉乘服務

澳門巴士H1路線

澳門巴士H1路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返山頂醫院和水坑尾的循環巴士路線。.

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澳門巴士H2路線

澳門巴士H2路線是一條由澳門公共汽車股份有限公司經營,往返筷子基社屋和山頂醫院的循環巴士路線。.

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澳門巴士H3路線

澳門巴士H3路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返蝴蝶谷大馬路及山頂醫院的循環快速巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士H3路線

澳門巴士MT1、MT2路線

澳門巴士MT1、MT2路線原為兩條分別以順時針及逆時針方向行駛的、往返澳門半島及機場的巴士路線,隨著2016年12月18日MT2路線縮短行程至駿景酒店、MT1路線回程不再行經海洋花園,兩線已不再呈相向環島走向。.

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澳門巴士MT3路線

澳門巴士MT3路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返高利亞海軍馬路和望德聖母灣的循環巴士路線。.

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澳門巴士MT4路線

澳門巴士MT4路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返紀念孫中山公園和氹仔客運碼頭的巴士路線。.

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澳門巴士MT5路線

澳門巴士MT5路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返湖畔大廈和皇朝的循環巴士路線。.

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澳門巴士N1A、N1B路線

澳巴N1A、N1B路線,由澳門公共汽車有限公司經營,往返筷子基北灣和亞馬喇前地的夜間循環巴士路線。.

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澳門巴士N1路線

澳門巴士N1路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返沙梨頭北街/筷子基北灣和亞馬喇前地的夜間循環巴士路線。本路線是澳門首條於凌晨服務的巴士路線。.

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澳門巴士N2路線

澳門巴士N2路線,是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返筷子基北灣和氹仔客運碼頭的夜間巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士N2路線

澳門巴士N3路線

澳門巴士N3路線是澳門的一條夜間巴士路線,由媽閣總站往返路環街市,暑假或中秋節期間延伸至黑沙海灘。.

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澳門巴士N4路線

澳門巴士N4路線,由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返筷子基北灣和工業園街的夜間巴士路線。.

查看 澳門巴士和澳門巴士N4路線

澳門巴士N5路線

澳門巴士N5路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返亞馬喇前地至蝴蝶谷大馬路的雙向路線。.

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澳門巴士N6路線

澳門巴士N6路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返澳門大學和氹仔的循環巴士路線。.

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澳門幣

澳門幣(單位:圓)是澳門特別行政區的法定貨幣,常用縮寫“MOP$”表示,正式 ISO 4217 簡稱為“MOP”(Macau Pataca)。澳門的貨幣政策由澳門金融管理局管理。1澳門幣可分成100仙(Avos)。澳門幣的葡語名字「Pataca」源自曾在亞洲廣泛使用的銀圓“墨西哥的八個雷亞爾”(葡語:Pataca Mexicana)。首批澳門圓於1905年發行,總額為九千圓。.

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澳門國際機場

澳門國際機場(Aeroporto Internacional de Macau,),是澳門唯一的國際機場,毗鄰氹仔客運碼頭。1995年11月正式投入運作。 澳門國際機場的跑道建於一個條狀的填海地段之上,與氹仔島上的主樓及空中交通管制設施相連接。跑道與停機坪之間由兩條橋相連接。它的設計客運量為每年600萬乘客。控制塔位於原來的「一粒米」之上。 本機場共有24個停機位,其中5個附設登機橋。機場能夠處理波音747航班,跑道也能容納該型號飛機升降,並以此構築了澳門本地到海外市場的主要貨運航線。澳門國際機場是地區航空公司澳門航空以及直升機航空公司空中快線的總部所在地,和商務包機公司捷亞航空的主要運作基地,另外,已遭澳門民航局停牌之國際性航空公司非凡航空總部所在地亦是澳門國際機場。 與其他的國際機場不同,澳門國際機場航線都以台灣、東南亞和中國大陸為主。 澳門國際機場是中國大陸與台灣之間的空中客運交通中轉站之一,自2004年引進低成本航空公司以後,東南亞客量日益增長。.

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澳門公共汽車有限公司

#重定向 澳門公共汽車股份有限公司.

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澳門福利公共汽車股份有限公司

澳門福利公共汽車股份有限公司(下稱:「福利」)創立於1952年,是澳門一家已結業的巴士專營公司,曾經擁有澳門規模最龐大的車隊。直至1988年6月,「福利」因經營不善,已虧損近600萬,於是何厚鏵連同廖澤雲、崔世昌、崔世安、張偉基等人合作進行業務重組,並同時註冊名為「澳門新福利公共汽車有限公司」的新公司,以接替「福利」旗下業務。.

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澳門維景酒店

澳門維景酒店(Metropark Hotel Macau),前身為京澳酒店(Hotel Grandeur Macau),位於澳門新口岸北京街,為中國旅遊服務(控股)有限公司所擁有的四星級酒店。.

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澳門美高梅

澳門美高梅(2010年4月23日前稱澳門美高梅金殿;MGM Macau)位於澳門新口岸新填海區,樓高154米,高35層,為一所五星級娛樂場酒店,總建築面積達200萬平方呎,原為澳門商業貿易城南區部分;南向氹仔,西靠壹號湖畔,北靠永利澳門。 澳門美高梅是公司於澳門首個娛樂場酒店項目,是澳門六個賭牌(三個主牌及三個副牌)之中最後一個賭牌公司正式落成的旗艦賭場酒店,也標誌著澳門博彩業正式進入六分天下的局面。澳門美高梅所領之賭牌,屬於澳門博彩公司賭牌之副牌。 澳門美高梅整個項目投資逾12.5億美元,於2005年年中進行填海、填土及興建的工程;於2007年12月18日開幕。.

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澳門特別行政區行政長官

澳門特別行政區行政長官(Chefe do Executivo,又稱特區首長、俗稱特首,其是“特區首長”意思;政府內部稱為“長官”),是中華人民共和國澳門特別行政區政府首長及澳門特別行政區的最高政治代表及行政首長,此職位創建於1999年12月20日,大致上代替澳門回歸前澳門總督的職務。由選舉委員會選出,國務院(總理親自簽令)任命,每屆任期五年,可以連任一次。現任行政長官是崔世安,於2009年12月20日就任,2014年12月20日順利連任。.

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澳門特別行政區政府

中華人民共和國澳門特別行政區政府(Governo da Região Administrativa Especial de Macau da República Popular da China),簡稱澳门特别行政区政府、澳门特区政府或澳門政府,是中華人民共和國澳門特別行政區的行政機關,其政府首長是澳門特別行政區行政長官,對澳門特別行政區立法會負責。澳門特別行政區政府於1999年12月20日正式成立,取代了澳門回歸前的葡屬澳門。.

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澳門通

澳門通(英語/葡萄牙語:Macau Pass),由澳門通股份有限公司銷售及發行的非接觸式智能電子貨幣儲值卡統稱,是目前澳門最廣泛通用的電子收費系統。直至2013年底,總發卡量已超過1,100,000張。 澳門通源於1991年由澳門新福利公共汽車有限公司(下稱新福利)所推出的巴士證月票;1999年3月正式推出,當時被廣泛稱為新福利IC卡,但此卡只適用於乘坐新福利巴士時作扣除車費;2006年8月,澳門通股份有限公司成立,承接新福利IC卡系統,負責處理澳門通卡的各方面功能和研發工作,是為澳門首家銷售、發行及管理電子貨幣儲值卡的公司;2007年推出全新的澳門通,服務範圍由交通扣費,陸續拓展至包括便利店、超級市場、食肆、停車場等業務,也用作學校、辦公室和住所的通行卡。 2008年12月1日起,澳門兩間巴士公司調整票價,澳門特區政府交通事務局同日推出公交車資優惠計劃,使用澳門通卡乘車車費比票價調整前更優惠,令澳門通的銷量急速上升。 2011年8月1日起,澳門實施「新巴士服務模式」,澳門巴士轉乘服務由當日起擴大轉乘路線以及可自由於三間不同巴士公司互相轉乘,使用學生澳門通卡乘車車費由1.5元調整至1元,以及推出殘疾人士澳門通卡,使用該卡乘搭巴士每程只需0.3元。.

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澳門格蘭披治大賽車

澳門格蘭披治大賽車(Grande Prémio de Macau,Grand Prix Macau),是澳門所舉行的格蘭披治賽車體壇賽事,首屆賽事於1954年10月30日-31日舉行。 澳門格蘭披治大賽車是澳門體壇、車壇盛事,賽事在市區鬧市內,在以多彎、狹窄等因素著名的東望洋跑道上進行。全球現有新加坡、澳門、巴庫及摩納哥設有賽車街道賽,而東望洋跑道亦是全球唯一同時舉行房車賽和電單車賽的街道賽場地。 澳門格蘭披治大賽車的比賽項目除著名的三級方程式外,還設有房車賽、電單車賽等,亦曾舉辦懷舊的老爺車賽、以明星名人為賣點的成龍盃等,亦設自動波電單車賽來增加賽事的娛樂性,是公認為世界上最佳的街道賽事,亦更曾被選為「10項最精彩的街道賽事」和「不能錯過的二十項頂級賽車活動」。.

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澳門新福利

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澳門新福利公共汽車

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澳門新福利公共汽車有限公司

澳門新福利公共汽車有限公司,Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L.(簡稱:澳門新福利、新福利、Transmac),澳門特別行政區專營巴士公司,原是澳門特別行政區最大的巴士公司(擁有巴士總數較多及規模較大),但自2011年8月1日起,因澳門巴士專營權變動,營運路線被削減,若以營運路線計算,新福利不再是澳門營運路線最多的巴士公司;但單以巴士數量計算,新福利仍擁有澳門最龐大的巴士車隊。 現時新福利營運的常規巴士路線有31條,包括15T、32T及37T這三條期間限定路線,路線數量僅次於營運35條路線(34條常規及期間限定路線31T)的澳門新時代公共汽車股份有限公司。另外,根據澳門交通事務局公佈數字,新福利在2018年上半年錄得超過100宗巴士責任事故,為澳門巴士公司中最多。.

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澳門新時代公共汽車

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澳門新時代公共汽車股份有限公司

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澳門旅遊塔會展娛樂中心

澳門旅遊塔會展娛樂中心(Centro de Convenções e Entretenimento da Torre de Macau;Macau Tower Convention & Entertainment Centre)簡稱澳門旅遊塔(港澳地區通稱澳門觀光塔、觀光塔;Torre de Macau;Macau Tower)是一座位於澳門南灣新填海區及珠江口的一個集合觀光、會議、展覽及娛樂設施於一身的建築物,是澳門的著名地標之一;也是中國第6位及全球第21位獨立式觀光塔。澳門旅遊塔於1998年興建,於2001年落成及啟用。.

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澳門旅遊學院

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新福利26A路線

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新麗華酒店

新麗華酒店 (Hotel Sintra)位於澳門南灣區約翰四世大馬路58-62號,於1975年落成,由澳門旅遊娛樂有限公司管理;及至1990年,信德集團屬下的富利達國際酒店集團管理的三星級酒店。酒店間數目約240間。.

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新濠天地

新濠天地(The City of Dreams)是澳門新濠博亞娛樂有限公司的博彩旗艦計劃,位處澳門路氹城金光大道區域,毗鄰澳門科技大學,項目第一期於2009年6月1日在澳門路氹城開幕,內設娛樂設施、夜總會、酒店、餐廳、購物商場及娛樂場等多元化設施。 新濠天地首階段項目包括提供約300間客房的頤居酒店和提供380間客房的迎尚酒店。而澳門君悅酒店於2009年9月29日正式開幕,設有791間客房。 項目於2014年至2016年進行大型改建工程。.

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日野汽车

日野汽车股份有限公司(英文:Hino Motors, Ltd.;日文:--)簡稱日野汽車或日野,是一家位於日本东京的柴油貨車、巴士和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中佔据着领导地位。日野目前是豐田集團(Toyota Group)的成員之一,豐田汽車持有50.1%股權。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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拱北口岸

海拱北口岸聯檢大樓(Gongbei Port),簡稱拱北口岸。是中華人民共和國廣東省珠海市與澳門特別行政區其中一個陸路出入境口岸。自2011年,拱北口岸打破羅湖口岸的記錄,成為全球最大出入境口岸,年均出入境人次達9400萬。通关时间为每天早上6点至凌晨1点。.

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亦称为 澳門公共汽車。

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