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澳門巴士和澳門巴士25路線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

澳門巴士和澳門巴士25路線之间的区别

澳門巴士 vs. 澳門巴士25路線

澳門巴士是澳門最主要的公共運輸工具,是目前澳門每日載客量最多的公共運輸系統,每日載客接近55萬人次。. 澳門巴士25路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返巴波沙大馬路和路環市區的巴士路線。.

之间澳門巴士和澳門巴士25路線相似

澳門巴士和澳門巴士25路線有(在联盟百科)20共同点: 巴士路線調整亞馬喇前地公共巴士轉乘區交通事務局公交車資優惠計劃羅理基博士大馬路路環路氹邊檢大樓路氹連貫公路黑沙海灘總站氹仔澳門巴士21A路線澳門巴士26A路線澳門巴士50路線澳門巴士路線列表澳門巴士轉乘服務澳門巴士N3路線澳門公共汽車有限公司澳門特別行政區政府澳門新福利公共汽車有限公司新濠天地

巴士路線調整

#重定向 澳門巴士路線調整.

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亞馬喇前地公共巴士轉乘區

#重定向 亞馬喇前地 (巴士總站).

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交通事務局

交通事務局(Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, DSAT)是澳門運輸範疇的部門,根據第3/2008號行政法規,於2008年5月13日成立。該局主要負責研究、規劃、推廣和執行陸路運輸政策,整治道路,管理車輛,以及設定、維修、優化交通及行人基礎建設。.

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公交車資優惠計劃

公交車資優惠計劃,是澳門特別行政區政府交通事務局於2008年7月1日所推出的公共巴士乘車費用補貼措施。以實報實銷方式,每程僅需付澳門幣0至4圓,餘額由政府資助。由2011年8月1日起,優惠計劃分「全民車資優惠計劃」、「學生車資優惠計劃」、「殘疾人士車資優惠計劃」及「長者車資優惠計劃」四種。而使用此優惠的乘客,必須購買由澳門通股份有限公司發行的澳門通卡方可享受優惠。.

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羅理基博士大馬路

羅理基博士大馬路 (Avenida Dr.)是一條位於澳門半島新口岸北部邊緣的道路,依東望洋山山勢而建。西起葡京路、賈羅布大馬路、嘉思欄馬路之交界,往東北方至回力球場後右轉至友誼大馬路止,全長1470米。 以第109任澳門總督羅理基命名。周圍早期是菜地。東西兩則在1980年代開始發展。中間路段南側建成了何賢公園 (中間為何賢公園迴旋處,下有行車隧道,上有中葡友好紀念物「東方拱門」)。松山隧道與南光大廈之間的土地一直未有開發。惟2006年政府廢除原有的對東望洋山周圍建築高度的限制,觸發了社會對政府保育政策緩慢的不滿。.

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路環

路環(Coloane)古稱鹽灣、鹽灶灣、九澳島或阿婆尾,因東北角之九澳灣與島上九澳山而得名。此外,路環的葡文名稱原因,也有音譯自該島的粵語古稱「過路灣」。現在是澳門的一個地方,是組成澳門的四大部份(區域)之一。由於該島大部分地還沒開發,植被豐富,風景優美,因此路環被譽為澳門最後的後花園。路環島的最高峰疊石塘山半山以上的地區,被劃為郊野公園和媽祖文化村,受到嚴格保護。 路環原為一個獨立島嶼,其位置相當於今天路氹填海區蓮花路(映山湖)、石排灣馬路以南的部分,因為長期填海,現已和氹仔連成一體,而兩島之間因填海而成的區域就是現在的路氹城。.

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路氹邊檢大樓

路氹邊檢大樓(Posto Fronteiriço de Cotai、Cotai Frontier Port),俗稱蓮花口岸,位於路氹城蓮花路,為澳門與中國廣東省珠海市兩條陸路邊境通道之一,也是兩地第二條的陸路邊境通道。實行24小時通關,是兩地唯一全天候開放的正式口岸。邊檢站通過蓮花大橋連接橫琴口岸。.

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路氹連貫公路

路氹連貫公路(Estrada do Istmo)連接澳門氹仔和路環的公路。1963年5月動工,至1968年6月完成,1969年秋正式通車。 公路是一道海堤,高出海平面5米,從氹仔的馬鱭尾向南伸至路環的石排灣,全長2250 米,路面寬9米,中間為7米闊車道,兩旁人行道各1米,整個工程耗資600多萬澳門元。1998年對該公路進行全面改造,成為一條雙向六車道的現代化道路。為慶祝澳門回歸,澳門政府於1999年在公路分隔帶中豎立了十二生肖的雕塑。.

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黑沙海灘總站

#重定向 黑沙海灘 (巴士總站).

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氹仔

氹仔(氹,漢語拼音:dàng;粵拼:tam5;注音:ㄉㄤˋ)(别称龙头湾、潭仔、窞仔,舊稱為龍環、雞頸;澳門本地的「--」(現代字)為異體字,古作「凼」、「窞」,數碼時代,由於內地字型中缺氹字,產生中國內地部份出版物顯示古字--)。在古代氹仔有被稱為「潭仔」,葡文名稱則從閩南語對「氹仔」的讀音tiap-á(近似「tiamp-a」)演變成「Taipa」及「Typa」,稱為 Ilha da Taipa,英文曾作The Typa,澳門的離島,是組成澳門的四大部份(區域)之一。氹仔原為一個獨立島嶼,現已和路環及路氹城連成一體。值得一提,位於橫琴島的澳門大學新校區根據法例劃分為氹仔的一部份。.

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澳門巴士21A路線

澳門巴士21A路線是澳門的一條巴士路線,由媽閣來往九澳油庫。.

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澳門巴士26A路線

#重定向 澳門巴士26A、26AT路線.

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澳門巴士50路線

澳門巴士50路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返亞馬喇前地和路環市區的巴士路線。.

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澳門巴士路線列表

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士線路一覽表。.

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澳門巴士轉乘服務

澳門巴士轉乘服務(Serviço de Transfência de autocarro de Macau)是澳門三間巴士公司提供予乘客之轉車優惠,讓乘客透過轉乘模式,用一程車費,便可搭乘兩程路線,免除點對點路線服務的不足。.

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澳門巴士N3路線

澳門巴士N3路線是澳門的一條夜間巴士路線,由媽閣總站往返路環街市,暑假或中秋節期間延伸至黑沙海灘。.

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澳門公共汽車有限公司

#重定向 澳門公共汽車股份有限公司.

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澳門特別行政區政府

中華人民共和國澳門特別行政區政府(Governo da Região Administrativa Especial de Macau da República Popular da China),簡稱澳门特别行政区政府、澳门特区政府或澳門政府,是中華人民共和國澳門特別行政區的行政機關,其政府首長是澳門特別行政區行政長官,對澳門特別行政區立法會負責。澳門特別行政區政府於1999年12月20日正式成立,取代了澳門回歸前的葡屬澳門。.

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澳門新福利公共汽車有限公司

澳門新福利公共汽車有限公司,Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L.(簡稱:澳門新福利、新福利、Transmac),澳門特別行政區專營巴士公司,原是澳門特別行政區最大的巴士公司(擁有巴士總數較多及規模較大),但自2011年8月1日起,因澳門巴士專營權變動,營運路線被削減,若以營運路線計算,新福利不再是澳門營運路線最多的巴士公司;但單以巴士數量計算,新福利仍擁有澳門最龐大的巴士車隊。 現時新福利營運的常規巴士路線有31條,包括15T、32T及37T這三條期間限定路線,路線數量僅次於營運35條路線(34條常規及期間限定路線31T)的澳門新時代公共汽車股份有限公司。另外,根據澳門交通事務局公佈數字,新福利在2018年上半年錄得超過100宗巴士責任事故,為澳門巴士公司中最多。.

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新濠天地

新濠天地(The City of Dreams)是澳門新濠博亞娛樂有限公司的博彩旗艦計劃,位處澳門路氹城金光大道區域,毗鄰澳門科技大學,項目第一期於2009年6月1日在澳門路氹城開幕,內設娛樂設施、夜總會、酒店、餐廳、購物商場及娛樂場等多元化設施。 新濠天地首階段項目包括提供約300間客房的頤居酒店和提供380間客房的迎尚酒店。而澳門君悅酒店於2009年9月29日正式開幕,設有791間客房。 項目於2014年至2016年進行大型改建工程。.

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澳門巴士和澳門巴士25路線之间的比较

澳門巴士有164个关系,而澳門巴士25路線有52个。由于它们的共同之处20,杰卡德指数为9.26% = 20 / (164 + 52)。

参考

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