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56 关系: 加东公园地铁站，加利谷地铁站，城市轨道交通系统，南车青岛四方机车车辆，史蒂芬地铁站，大世界地鐵站，实乞纳地铁站，川崎重工業，中华人民共和国，丹戎加东地铁站，丹戎禺地铁站，乌节地铁站，乌节路，乌节林荫道地铁站，伦多地铁站，快樂山地鐵站，公里，光明山地鐵站，兀兰南地铁站，兀兰地铁站，兀兰北地铁站，勿洛南地铁站，碧湾地铁站，縮寫，纳比雅地铁站，美华地铁站，直落亚逸地铁站，馬林台地鐵站，馬林百列地鐵站，马林百列，许文远，麥士威地鐵站，陆路交通管理局，SMRT地铁，林双吉，汤申路上段地铁站，泰米尔语，滨海湾地铁站，春叶地铁站，海峽時報，新加坡，新加坡交通部，新加坡地鐵，新加坡地铁南北线，新加坡地铁东区线，新加坡地铁东西线，新加坡地铁环线，新加坡地铁滨海市区线，新加坡元，新加坡报业控股，... 扩展索引 (6 更多) »
- 2020年啟用的鐵路線
- 2020年新加坡建立
加东公园地铁站
加东公园地铁站（Katong Park MRT Station，代號TE24）是一个未来在新加坡的地铁站，屬于汤申－东海岸线，位于新加坡本岛加冷和马林百列兩个规划区之间的边界。 本站位處於炮台路、丹戎禺路和邁耶路之交界之地下。本站由於鄰近加东公园，因而得名。 本站將會服務鄰近公寓大廈的住客，以及德明政府中学的學生。.
加利谷地铁站
加利谷地鐵站（Caldecott MRT Station，代號CC17/TE9）是新加坡地鐵環線與建造中的新加坡地鐵湯申－東海岸線上的車站，位于新加坡本岛大巴窑规划区。.
城市轨道交通系统
#重定向 城市軌道交通.
南车青岛四方机车车辆
#重定向 中车青岛四方机车车辆.
史蒂芬地铁站
史蒂芬地铁站 （Stevens MRT Station，代号DT10/TE11）是新加坡地铁滨海市区线和建造中的新加坡地铁汤申－东海岸线上的车站，位于新加坡本岛东陵规划区。 .
大世界地鐵站
大世界地鐵站 （Great World MRT Station，代號TE15），是新加坡地鐵湯申－東海岸線上的一個未來車站，位于新加坡本岛新加坡河规划区及里峇峇利规划区交界处。 它将位於附近。預計於2021年建成。.
实乞纳地铁站
实乞纳地铁站（Siglap MRT Station，代號TE28）是一个未来在新加坡的地铁站，屬于汤申－东海岸线，位于新加坡本岛勿洛规划区。 本站位處於马林百列路之下，並鄰近和圣安德鲁斯自闭症学校。.
川崎重工業
川崎重工業株式會社，簡稱川崎重工，是以重工業作為主要業務的日本企業，業務範圍涵蓋航空、太空、鐵路車輛、摩托車、船舶、機械以及各式各樣的設備。.
中华人民共和国
中华人民共和国，通称「中国」，是位於东亚的社会主义国家，首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里，是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家，當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布，大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候，地理景致與氣候型態丰富多樣，有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.
丹戎加东地铁站
丹戎加东地铁站（Tanjong Katong MRT Station，代號TE25）是一个新加坡地铁的未来规划地铁站，屬于汤申－东海岸线，位于新加坡本岛马林百列规划区。 本站位處於丹戎加东路南和邁耶路之交界之地下。.
丹戎禺地铁站
丹戎禺地铁站（Tanjong Rhu MRT Station，代號TE23）是一个未来在新加坡的地铁站，屬于汤申－东海岸线，位于新加坡本岛加冷规划区。 由於新加坡室内体育馆以及新的新加坡国家体育场都是位于加冷河附近，本站还将服務新加坡體育城，以舒緩现有的体育场地铁站的客流量。.
乌节地铁站
烏節地铁站（Orchard MRT Station，代號NS22/TE14）是新加坡地鐵南北線與建造中的湯申－東海岸線上的車站，位于新加坡本岛乌节规划区与里峇峇利规划区的交界处。 這個車站服務烏節路地區。.
乌节路
烏節路（Orchard Road，Jalan Kebun或Jalan Orkid），是新加坡的一條有名的購物區及商業大街，位於新加坡中區之內。 馬路兩旁大興商場和百貨公司林立，包括義安城、威士馬廣場、愛雍．烏節、313@Somerset、Orchard Central 及会德丰广场等。 烏節路英文名稱「Orchard Road」起源於舊時該路曾經是果園。.
乌节林荫道地铁站
烏節林蔭道地鐵站（Orchard Boulevard MRT Station，代號TE13）是新加坡地鐵湯申－東海岸線的一個車站，位于新加坡本岛乌节规划区、东陵规划区及里峇峇利规划区交界处。 此站位於烏節林蔭道上，故名。.
伦多地铁站
伦多地铁站（Lentor MRT Station，代號TE5）是新加坡地鐵建造中的湯申－東海岸線上的車站，位于新加坡本岛宏茂桥规划区。.
快樂山地鐵站
快樂山地鐵站（Mount Pleasant MRT Station，代號TE10）是新加坡地鐵湯申－東海岸線的未来车站，位于新加坡本岛诺维娜规划区。 它將設於内。.
公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
光明山地鐵站
#重定向 光明山地铁站.
兀兰南地铁站
兀兰南地铁站（Woodlands South MRT Station，代號TE3）是新加坡地鐵建造中的湯申－東海岸線上的車站，位于新加坡本岛兀兰规划区中的海军部分区。.
兀兰地铁站
兀兰地铁站（Woodlands MRT Station，代號NS9/TE2）是新加坡地鐵南北線與建造中的湯申－東海岸線上的車站，位于新加坡本岛兀兰规划区。 1995年兀兰车站与兀兰延长线的其他车站一起建成。.
兀兰北地铁站
兀兰北地铁站（Woodlands North MRT Station，代號TE1）是新加坡地鐵建造中的湯申－東海岸線上的車站，位于新加坡本岛兀兰规划区。建成后，此站将取代三巴旺地铁站为新加坡最北端的地铁站。 它为兀兰新镇的居民与共和理工學院的學生提供地鐵服務。新柔捷運系統落成后，新加坡終站將在此站内或附近建成。.
勿洛南地铁站
勿洛南地铁站（Bedok South MRT Station，代號TE30）是一个未来在新加坡的地铁站，屬于汤申－东海岸线，位于新加坡本岛勿洛规划区。 本站位處於上东海岸路和勿洛南路之交界，並鄰近。.
碧湾地铁站
碧湾地铁站（Bayshore MRT Station，代號TE29）是一个未来在新加坡的地铁站，屬于汤申－东海岸线，位于新加坡本岛勿洛碧湾路。 本站將會作為汤申－东海岸线在2023年至2024年期間的總站，直至雙溪勿洛地鐵站伴隨着汤申－东海岸线五期竣工而开幕。.
縮寫
縮寫（abbreviation），在语言学裡嚴格地说是一種詞語的簡易格式，又称缩略语或簡稱。但實際上，它是從詞中提取關鍵字來簡要地代表原來的意思。例如，「欧洲联盟」被省略作為「欧盟」。.
纳比雅地铁站
納比雅地鐵站（Napier MRT Station，代號TE12）是新加坡地鐵湯申－東海岸線的未来车站，位于新加坡本岛东陵规划区。它将建于新加坡植物园南端。.
美华地铁站
美华地铁站（Mayflower MRT Station，代號TE6）是新加坡地鐵建造中的湯申－東海岸線上的車站，位于新加坡本岛宏茂桥规划区。.
直落亚逸地铁站
落亚逸地铁站 （Telok Ayer MRT Station，代号DT18）是新加坡地铁滨海市区线上的车站，位于新加坡本岛市中心规划区与欧南规划区交界处。.
馬林台地鐵站
林台地鐵站（Marine Terrace MRT Station，代號TE27），是新加坡地鐵湯申－東海岸線上的一個未來車站，位于新加坡本岛马林百列规划区与勿洛规划区交界处。它以临近一条同名街道命名。 鄰近馬林百列組屋區、東海岸公園及馬林百列路、馬林台旁的六所學校。 預計於2023年建成。.
馬林百列地鐵站
林百列地鐵站 （Marine Parade MRT Station，代號TE26），是新加坡地鐵湯申－東海岸線上的一個未來車站，位于新加坡本岛马林百列规划区。 它在、馬林百列組屋區、馬林百列中心及東海岸公園附近。預計於2023年建成。.
马林百列
林百列（Marine Parade，மரின் பரேட்），指的是位於新加坡東南部的一個小型組屋及豪宅區。整個馬林百列都是非常接近東海岸公園，而它一共分為五個區域区，分別是蒙巴頓﹑加東﹑馬林百列﹑東海岸与東馬林百列东。一般在新加坡所指的馬林百列，實際上是指沿著東海岸公園大道的組屋群，建於70年代。.
许文远
许文远（Khaw Boon Wan，） ，新加坡基础设施统筹部长兼交通部长，执政的人民行动党主席。2005年，成功的解决全国肾脏基金(NKF)的丑闻事件，后再任为基础设施统筹部长解决全国地铁服务延误的事件。.
麥士威地鐵站
麥士威地鐵站 （Maxwell MRT Station，代號TE18），是新加坡地鐵湯申－東海岸線上的一個未來車站，位于新加坡本岛欧南规划区及市中心规划区交界处。.
陆路交通管理局
新加坡陆路交通管理局（Land Transport Authority；縮寫：LTA) ，简称陆路交通局或陆交局，是新加坡政府法定机构之一，是一个新加坡交通部管理下的独立机构。.
SMRT地铁
新加坡地铁有限公司（SMRT Trains Limited，簡稱新加坡地鐵，企業形象標誌為「SMRT」），是新加坡的一家铁道公司，是SMRT集团的子公司。自1987年SMRT開始運營新加坡首段地鐵網路南北線起，目前，新加坡地铁有限公司运营着三条新加坡地铁线，即南北线、东西线、环线。SMRT也已经标得汤申-东海岸地铁线的经营权。.
林双吉
林双吉（Raymond Lim，1959年－），新加坡交通部长兼外交部第二部长。2004年8月，李顯龍總理任命他為交通部长兼外交部第二部长。林双吉育有一個兒子和一個女兒。 Category:新加坡政治人物 Category:新加坡國會議員 L Category:阿德雷得大學校友 Category:牛津大學校友 Category:劍橋大學校友 Category:新加坡罗德学者.
汤申路上段地铁站
汤申上段地铁站（Upper Thomson MRT Station，代號TE8）是新加坡地鐵建造中的湯申－東海岸線上的車站，位于新加坡本岛碧山规划区。.
泰米尔语
泰米尔语（தமிழ் ；Tamil language；IPA：）是一種有超過二千年歷史的語言，屬於达罗毗荼语系，通行於印度南部、斯里蘭卡東北部。它是泰米尔纳德邦和本地治里的官方語言。在印度洋及南太平洋不少印度裔居民也是說泰米爾語的，他們散布於馬達加斯加、毛里求斯、斐濟等地。根據統計，在1996年，泰米爾語在全球的語言人口中排第18位，有語言人口7400萬人。 坦米爾語這個名稱相信來自梵文“Dravida”（達羅毗荼）的讀音變化。泰米尔语有超过2000年的文学传统，而不同于欧洲的拉丁文和罗曼语族，这个传统一直没有断过。犹如中文的文言文一样，至今古泰米尔文还在日常生活中继续被使用。例如，泰米尔小学生一直到现在还用1世纪的字母韵文 átticúdi 来学字母。.
滨海湾地铁站
濱海灣地鐵站（Marina Bay MRT Station，代號NS27/CE2）是新加坡地鐵南北線與建造中的新加坡地鐵湯申－東海岸線的地鐵站，也是新加坡地鐵環線上的一个终点站，位于新加坡本岛市中心规划区与海峡景规划区交界处。 站址所在地為填海地，附近少有發展項目，且與站名標示的「濱海灣」實際上有段距離。本站目前作為當地居民往來島嶼其他地區，以與一座聯絡附近遊樂區的巴士系統連接，未來本站將作為服務濱海灣新市鎮通勤族、商業人士及新市鎮居民、甚至觀光客的車站。此車站由建築師Aedas負責設計。.
春叶地铁站
春叶地铁站（Springleaf MRT Station，代號TE4）是新加坡地鐵建造中的湯申－東海岸線上的車站，位于新加坡本岛义顺规划区。 该地铁站会是离新加坡动物园最近的地铁站。.
海峽時報
《海峽時報》（The Straits Times）是新加坡歷史十分悠久的英文報紙。它是新加坡报业控股有限公司的旗艦刊物。《海峽時報》於1845年7月15日首次發行，目前發行量為每日40萬份。它是新加坡唯一寬版的英文報紙報導一般社會新聞。另一份大張的英文報紙－《商業時報》則只關注商業新聞。.
新加坡
新加坡共和国（Republic of Singapore；Republik Singapura；சிங்கப்பூர் குடியரச），通称新加坡，又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等，是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国，它不只是一個城市，同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端，扼守马六甲海峡最南端出口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔，并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外，还包括周围数岛，新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来，大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积，相等于130平方公里。 1819年，任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约，获准在新加坡建立交易站和殖民地，经莱佛士的努力，逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊，新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间，新加坡曾被日本占領三年半之久，其后回归英国管理，並從海峽殖民地獨立出來，1959年成立自治邦，1963年加入馬來西亞成為—個州，稱為新加坡州（簡稱星州）。1965年8月9日，新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后，新加坡從一窮二白中，依靠着国际贸易和人力资本的操作，迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一，同時憑藉著地理優勢，新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶，大多数的新加坡人都通晓至少两种语言，分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會，也是全球最国际化的国家之一，所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家，而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家，其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生，建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著，故有花园城市之美称。.
新加坡交通部
新加坡交通部（Ministry of Transport (MOT)，Kementerian Pengangkutan Singapura，போக்குவரத்து அமைச்சு）是新加坡負責全國運輸事務的政府部門，总部在PSA大廈。交通部监视民航、水陆交通的发展和规定。MOT轄下包括海空交通司、陸路交通司、國際關係與安全司、企業通訊司、企業發展司和航空事故調查局。.
新加坡地鐵
新加坡地铁（Mass Rapid Transit，简称：MRT；Sistem Pengangkutan Gerak Cepat；சிங்கை துரிதக் கடவு ரயில்），又名大众快速交通/大众捷运系统，是新加坡的城市轨道交通系统，由新加坡地铁公司及新捷运营运。 新加坡地铁是继马尼拉轻轨之后，东南亚地区第二个兴建的地铁系统。自1987年开通以来，新加坡地铁已经发展成有5条路线（包括机场地铁支线）的地铁系统。地铁最早的线路于1987年通车，位于杨厝港和大巴窑之间。新加坡地铁系统穿行整个新加坡，为全国接近一半的人口（即差不多200万人）服务。每天平均搭乘人数为195.2万。 2010年，新加坡地铁有90个车站（地铁转换站不重复计算），148.9公里的标准轨距线路。地铁由陆路交通管理局负责建造，并为盈利公司SMRT和SBS Transit（新捷运）提供特许经营权。这两家公司同时也经营巴士和的士业务，以保证各种公共交通服务的有效结合。新加坡地铁也与政府组屋区里的轻轨系统相连接。新加坡地铁的服务从早上5点30起到凌晨1点结束。地铁服务班次约5分钟一次。节假日服务时间通常会延长。 目前新加坡已正在營運5條地鐵線路（截至2017年10月21日），合共198.6公里，119个车站。 新加坡地铁曾是軌道運輸標竿聯盟(NOVA)的成員之一，目前是國際地鐵聯盟(CoMET)成員。.
新加坡地铁南北线
新加坡地铁南北线（North-South Line，縮寫NS），新加坡地铁的五条路线之一，连接新加坡市中心南部的滨海湾（Marina Bay）途经乌节路、宏茂桥（Ang Mo Kio）、北部的兀兰（Woodlands）至西部的裕廊东（Jurong East）。由于路线贯穿新加坡的南部，北部和西北部，故被命名为“南北线”。截至2005年，南北线共有25個车站及两个车厂－碧山车厂（位于碧山站附近）及乌鲁班丹车厂（位于裕廊东站附近，與东西线主线共用），当中有8个车站为转线站，分別接駁東西線（East-West Line）、東北線（North-East Line）、環線（Circle Line）及濱海市區線（Downtown Line）；另于蔡厝港站接驳武吉班让轻轨（Bukit Panjang LRT）。南北线在路线图中以红色代表。南北线是由SMRT地铁有限公司（SMRT Trains Ltd）——新加坡地下铁路公司（SMRT）全资附属机构营运。.
新加坡地铁东区线
#重定向 新加坡地铁汤申－东海岸线.
新加坡地铁东西线
东西线，是新加坡地铁的五条路线之一，连接新加坡东部的巴西立至西部的裕群。由于路线贯穿新加坡的东部至西部，故被命名为“东西线”。目前东西线全長56.7公里，共有35个车站，当中有10个为转车站，分別接駁南北線（North-South Line）、東北線（North-East Line）、環線（Circle Line）及濱海市區線（Downtown Line）；另设樟宜机场铁路支线由丹那美拉站起，经博览（Expo）站至樟宜机场；同时东西线拥有三个车厂 －大士车厂（位于大士连站附近，负责东西线主线）、乌鲁班丹车厂（位于裕廊东站附近，负责东西线主线及與南北线共用）及樟宜车厂（位于丹那美拉站附近，负责东西线主线及樟宜机场支线）。从最东部的巴西立站到最西部的大士连站的车程需要约70分钟。东西线在路线图中以绿色代表。东西线是由SMRT地铁有限公司（SMRT Trains Ltd）——新加坡地下铁路公司（SMRT）全资附属机构营运。 要注意的是，樟宜機場支線是以穿梭方式營運，樟宜機場開出的列車以丹那美拉站為終點站，前往其他車站的旅客都需要在丹那美拉站轉車。.
新加坡地铁环线
新加坡地铁环线（Circle Line，CCL）是新加坡地铁第4条路线，连接新加坡市中心的多美歌地铁站（Dhoby Ghout）至南部的东北线终点站港湾站（HarbourFront），沿途经过新加坡中部一些交通非常繁忙的地区和行车走廊。由于路线跟东北线并在一起就像一個环型的线路，故被命名为“环线”。环线全长33.3公里，共有31个车站及一个车厂（金泉车厂，位于大成站附近），当中有11个为转车站，分别接驳东西线（East-West Line）、南北线（North-South Line）、东北线（North-East Line）及濱海市區線（Downtown Line）。环线在路线图中以橘黄色代表。环线共分五期兴建，估计做价为67亿新加坡元，于2009年5月28日开始局部通车，于2011年10月8日全线通车。本线将交由SMRT地铁有限公司（SMRT Trains） —— 新加坡地铁公司（SMRT） 全资附属机构营运。.
新加坡地铁滨海市区线
滨海市区线（Downtown Line，又稱市區線）是新加坡地铁第5条路线。目前正在分階段進行－第一阶段2008年2月开始施工，2013年12月22日开通；第二階段於2015年12月28日開通，第三阶段於2017年10月21日開通。滨海市区线全长约40公里，有34个车站。跟东北线和环线一样，市区线亦是全线无人驾驶、并全线均建于地底的地铁路线；与地铁环线类似，市区线采用3节车厢的庞巴迪MOVIA C951型列车。每天乘客人数估计约50万人次。 市区线为武吉知马地区和东部地区的乘客服务，使乘客可以迅速前往滨海湾新市区。在地铁路线图上以藍色标示。 陆路交通管理局已经公布市区线第一、第二及第三阶段的车站位置，包括：武吉士（Bugis）、宝门廊（Promenade）、海湾（Bayfront）、市中心（Downtown）、直落亚逸（Telok Ayer）、和牛车水（Chinatown）。至于第二及第三阶段，陆交局在2007年4月27日，宣布了第二及第三阶段内转换站的名单，包括：武吉班让（Bukit Panjang）、植物园（Botanic Gardens）、纽顿（Newton）、小印度（Little India）、麦波申（MacPherson）、淡滨尼（Tampines）和博览（Expo）.
新加坡元
新加坡元（简称：新元或新币，旧称：坡币，在台灣被通稱為星元或星币，英文：Singapore Dollar），是新加坡的法定货币，以S$标记。一元可被细分为10角（也称为“毛”）或者100分（cent）。.
新加坡报业控股
新加坡报业控股（Singapore Press Holdings；缩写：SPH，）简称新加坡报业，是新加坡最大報業集團，目前擁有11家報紙、16家雜誌，几乎垄断新加坡国内所有的报章的出版与发行，其旗舰报章为新加坡的英文大报海峡时报。.
新加坡樟宜机场
新加坡樟宜機場（IATA代碼：SIN，ICAO代碼：WSSS）是一座位于新加坡樟宜的国际机场，占地13平方公里，距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運，是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外，它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年，樟宜機場每週共有100多家航空公司來往，提供超過6,800個航班，連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次，比去年增加了2.5%，為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场，同時也位列全球第13繁忙的貨運機場，處理超過1,853,087噸貨物，起降架次增加了1.4%共有346,334架次，大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場，该机场在2003年推出空運發展基金（Air Hub Development Fund），並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施，而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时，机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来，樟宜機場以其优质服务享誉航空界，在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項，其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓，以提供更好的服務 。.
新传媒私人有限公司
新傳媒私人有限公司（英文：Media Corporation of Singapore Pte Ltd），簡稱新傳媒（Mediacorp），是新加坡的媒體集團，由政府部門演變成為名義上商業機構，唯一股東是新加坡政府操控的淡马锡控股。新傳媒為新加坡唯一免費電視經營者，同時跨足廣播電台、電影製作和報紙媒體。新傳媒擁有7個電視頻道和11個電台頻道，是當地最大媒體廣播機構和唯一地面電視廣播機構。.
新柔捷运系统
#重定向 新山－新加坡捷运系统.
新桥路巴士终站
#重定向 前新桥路巴士终站.
新民 (新加坡)
新民（Sin Ming；Sin-bîn）是位於新加坡碧山的一個住宅區。大致位於麥里芝蓄水池和之間，由住宅區與工業區組成。新加坡最大的大乘佛教寺廟－即位於新民一帶。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
另见
2020年啟用的鐵路線
- 上海轨道交通18号线
- 南宁轨道交通4号线
- 南昌地铁3号线
- 合安九客运专线
- 合肥轨道交通5号线
- 太焦高速铁路
- 宁波轨道交通4号线
- 布加勒斯特地鐵5號線
- 徐州地铁2号线
- 成都地铁17号线
- 成都地铁18号线
- 成都地铁19号线
- 成都地铁6号线
- 成都地铁8号线
- 成都地铁9号线
- 拉合爾地鐵
- 无锡地铁3号线
- 杭州地铁6号线
- 杭州地铁7号线
- 格库铁路
- 沈阳地铁10号线
- 深圳地铁10号线
- 深圳地铁6号线
- 環狀線 (台北捷運)
- 福平铁路
- 衢宁铁路
- 西安地铁5号线
- 郑州地铁3号线
- 郑州地铁4号线
- 银西高速铁路
- 长沙地铁3号线
- 长沙地铁5号线
- 青岛地铁1号线
- 青岛地铁8号线
- 黄大铁路
2020年新加坡建立
亦称为 湯申－東海岸線。