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8 关系: 博覽地鐵站，市中心 (新加坡)，SMRT巴士，捷運車站，武吉班讓地鐵/輕軌站，新加坡，新加坡地铁滨海市区线，新捷运。
博覽地鐵站
博覽地鐵站（Expo MRT Station，編號：CG1／DT35）是新加坡地鐵東西線樟宜機場支線和滨海市区线的轉車站，位于新加坡本岛淡滨尼规划区。它因设于新加坡博览中心旁而得名。 這個創新的設計由世知名的霍朗明爵士設計：上蓋以鈦、鋼和玻璃製造，而月台的設計能帶給人們較強的空間感，令人有一種寬敞的感覺。由於本站鄰近新加坡博覽中心，本站的使用情況取決於展覽會的舉行時間，因此舉行展覽會時，本站有助促進舒緩連接附近地區的交通。.
市中心 (新加坡)
市中心（Downtown Core、Pusat Bandar Kor、டவுன்டவுன் கோர்）是新加坡歷史與城市中心，位於11個的新加坡中區核心地帶。市中心是新加坡的財經中心所在，許多企業在此設立總部與辦公室，新加坡交易所也設立在此。新加坡政府機構大多也位於此處，包括新加坡國會與。 新加坡的近代歷史皆在此處開始，史丹福·萊佛士與英國東印度公司於新加坡河河岸建立東南亞自由港，開始聚集成一聚落，當聚落沿著舊港口向河岸邊擴張後，城市自然地向外擴張，直至今日，成為現在的新加坡中區。.
SMRT巴士
SMRT巴士（八達巴士）是新加坡的公共運輸機構之一，於1982年5月31日成立，當時稱為八達巴士。2001年，SMRT集團收購了八達巴士有限公司。八達巴士於2004年5月10日正式更名為SMRT巴士。.
捷運車站
--，為屬於城市軌道交通系統的鐵路車站，通常採用地下或高架方式建構車站。多線交會的地鐵站可能有許多層，一般分為大堂和月台，因此必須裝設大量電扶梯、樓梯及電梯，跨幅較大的站甚至會設有電動平面步道。 地鐵站於地面層的入口常標有該系統公司的標識，及該站的概要營運資訊。一座地鐵站通常會設有多個出入口，使街道各側的行人免於穿越馬路即可進入車站。某些情況下，無論地下車站或高架車站均常可供行人過街之用，有時甚至會以通道聯絡重要的建築物或地下商店街。 在某些地鐵路線的車站，尤其是用ATO運行列車者，其月台通常設有月台幕門，不僅能防止乘客跳軌自殺或發生意外，還能防止月台冷氣流失。 File:TST-MTR-2.JPG|港鐵站的升降機（港鐵尖沙咀站） File:Taipei MRT Elevator-2.JPG|捷運站的電梯（台北捷運士林站） File:臺灣臺北捷運大安森林公園站電梯.jpg|圓弧造型捷運車站電梯（臺北捷運大安森林公園站） File:Zhongshan Station Platform 4.JPG|車站地下月台設有月台幕門（臺北捷運中山站） File:East TST KCR Green zone.JPG|跨幅較大的站會設有電動平面步道（港鐵尖東站） File:Escalators connecting the Mucha Neihu Line and the Bannan Line Concourse.JPG|扶手電梯和樓梯用作連接大廳和月台（台北捷運忠孝復興站） File:CU307_Accessibility.jpg|在大堂的闊閘機，給身障人士、携带大件行李者及其他有需要人士使用 File:HK KCR MOS RailwayMa On Shan.jpg|一般入閘閘機設在大堂（港鐵馬鞍山站） File:KCRER TaiWaiStationConcourse.jpg|大堂或月台的通道，可用作轉乘其他月台的列車（港鐵大圍站）.
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武吉班讓地鐵/輕軌站
#重定向 武吉班让地铁/轻轨站.
新加坡
新加坡共和国（Republic of Singapore；Republik Singapura；சிங்கப்பூர் குடியரச），通称新加坡，又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等，是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国，它不只是一個城市，同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端，扼守马六甲海峡最南端出口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔，并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外，还包括周围数岛，新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来，大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积，相等于130平方公里。 1819年，任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约，获准在新加坡建立交易站和殖民地，经莱佛士的努力，逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊，新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间，新加坡曾被日本占領三年半之久，其后回归英国管理，並從海峽殖民地獨立出來，1959年成立自治邦，1963年加入馬來西亞成為—個州，稱為新加坡州（簡稱星州）。1965年8月9日，新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后，新加坡從一窮二白中，依靠着国际贸易和人力资本的操作，迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一，同時憑藉著地理優勢，新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶，大多数的新加坡人都通晓至少两种语言，分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會，也是全球最国际化的国家之一，所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家，而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家，其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生，建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著，故有花园城市之美称。.
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新加坡地铁滨海市区线
滨海市区线（Downtown Line，又稱市區線）是新加坡地铁第5条路线。目前正在分階段進行－第一阶段2008年2月开始施工，2013年12月22日开通；第二階段於2015年12月28日開通，第三阶段於2017年10月21日開通。滨海市区线全长约40公里，有34个车站。跟东北线和环线一样，市区线亦是全线无人驾驶、并全线均建于地底的地铁路线；与地铁环线类似，市区线采用3节车厢的庞巴迪MOVIA C951型列车。每天乘客人数估计约50万人次。 市区线为武吉知马地区和东部地区的乘客服务，使乘客可以迅速前往滨海湾新市区。在地铁路线图上以藍色标示。 陆路交通管理局已经公布市区线第一、第二及第三阶段的车站位置，包括：武吉士（Bugis）、宝门廊（Promenade）、海湾（Bayfront）、市中心（Downtown）、直落亚逸（Telok Ayer）、和牛车水（Chinatown）。至于第二及第三阶段，陆交局在2007年4月27日，宣布了第二及第三阶段内转换站的名单，包括：武吉班让（Bukit Panjang）、植物园（Botanic Gardens）、纽顿（Newton）、小印度（Little India）、麦波申（MacPherson）、淡滨尼（Tampines）和博览（Expo）.
新捷运
新捷运（SBS Transit，）是新加坡的两大公共交通机构之一。它经营新加坡的地铁、轻轨系统及巴士业务。该公司在1978年成立，当时称为“新加坡巴士（一九七八）有限公司”（新巴，SBS），由三间私营巴士公司合并而成。同年在新加坡交易所上市。.
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亦称为 直落亞逸站。