比浏览器更快的访问！
34 关系: 基隆河，台2線，台北捷運，台灣高鐵，台鐵，大字，奇岩站，七星公園，七星郡，北投區，北投庄，北投站，嘎嘮別庄，唭里岸庄，環河南北路 (台北市)，芝蘭二堡，頂北投，薇閣高中，臺北州，臺北市，臺北市私立十信高級中學，臺北市立北投國民中學，臺北市立新民國民中學，臺北廳，陽明山國家公園，陽明山管理局，洲尾，洲美快速道路，淡水信義線，溪洲底，明治，新北市，新北投站，新北投支線。
基隆河
基隆河是位於臺灣北部的河川，也是淡水河三大上游支流之一，為臺灣少數以「河」為名的河川，全長86.4公里，橫跨新北市、基隆市與臺北市。該河川雖以「基隆」為名，但實際上主流及其支流主要分布於新北市與臺北市，實際流經基隆市之河段僅約15公里（佔15％）。.
新！!: 北投 (大字)和基隆河 · 查看更多 »
台2線
臺2線位於中華民國（臺灣），屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋（亦為臺15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），總長167.679公里。其中淡水至金山路段為淡金公路、金山至基隆路段為基金公路，兩者歷史悠久，為北海岸各區之重要聯絡道路，也是北海岸觀光發展之命脈。基隆至蘇澳路段為北部濱海公路，為臺北及宜蘭之間第三條交通走廊，也是國道五號全線通車之前北宜間僅有的兩處公路孔道之一，交通地位重要，又北部濱海公路通車帶動了東北角海岸的觀光市場，在北部濱海公路於1979年通車後不久，交通部觀光局旋即成立東北角海岸風景特定區，全力發展東北角海岸觀光資源，直到今日北部濱海公路仍為重要觀光路線。臺2線共有七條支線，是臺灣公路中支線最多者。.
新！!: 北投 (大字)和台2線 · 查看更多 »
台北捷運
#重定向 臺北捷運.
新！!: 北投 (大字)和台北捷運 · 查看更多 »
台灣高鐵
台灣高鐵（全名為台灣高速鐵路），簡稱高鐵，是臺灣的高速鐵路系統，全線縱貫臺灣人口最密集的西部地區，路線全長349.5公里。於2007年1月5日通車後逐漸成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為臺灣軌道工業指標。目前南北雙向每日共有127至159班次，平均日載客量達130,000人次，週末與連續假期更有每天150,000至160,000人次的水準，目前台灣高鐵正在拓展路線中，現正規劃把高鐵向南延伸至屏東，以及向北延伸至宜蘭，並計劃新增高鐵高雄站。，2014年營收達約380億元。.
新！!: 北投 (大字)和台灣高鐵 · 查看更多 »
台鐵
#重定向 台灣鐵路.
新！!: 北投 (大字)和台鐵 · 查看更多 »
大字
大字（平假名：おおあざ）為日本在明治時代開始使用的區劃單位，其上層的區劃為市町村，下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》，柏書房，pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始，也使用過大字和小字的區劃，為原街庄社鄉改制而來，直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時，將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區，便出現了許多村合併後，組成一個轄區更大的村，而原本的村名，就改成為大字。例如：○○村與其他村合併共同組成新的△△村時，新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位，便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字，甚至在最近的平成大合併中，有許多市町村合併時，同時廢除了大字的使用，地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」，沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
新！!: 北投 (大字)和大字 · 查看更多 »
奇岩站
奇岩站位於台灣台北市北投區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。.
新！!: 北投 (大字)和奇岩站 · 查看更多 »
七星公園
#重定向 七星景区.
新！!: 北投 (大字)和七星公園 · 查看更多 »
七星郡
七星郡（）為台灣日治時期的行政區劃，隸屬台北州。 七星郡緊附台北市外圍，郡役所亦位於台北市，所址現為立法院青島第二會館。七星郡轄下有汐止街、士林街、北投街、內湖-庄-、平溪-庄-及松山-庄-，其中平溪庄於1932年改隸基隆郡，松山--於1938年併入台北市。.
新！!: 北投 (大字)和七星郡 · 查看更多 »
北投區
北投區是臺灣臺北市最北邊、以及面積第二大的行政區，著名的北投溫泉及關渡風景區也位在此區。臺灣温泉史源頭在北投，於1896年由日本大阪商人平田源吾在此設立臺灣第一家温泉旅館「天狗庵」。。其東側以磺溪上接中山樓右側山脊至馬槽橋沿山溝、南側以基隆河與士林區相望，北側鄰新北市三芝區與金山區，西側與新北市淡水區為鄰。 此區自然資源豐富，陽明山國家公園即位於此區及士林區。此區醫療資源亦豐，許多醫療中心、醫護院校均位於本區，是故未來本區欲開發之士林北投科技園區將以生技醫藥產業為主軸。2010年臺北市政府舉辦花卉博覽會而制定區花，北投區為櫻花，臺北市政府民政局也特別製作區花版門牌。.
新！!: 北投 (大字)和北投區 · 查看更多 »
北投庄
北投庄（地名首度出現於18世紀，為漢人開墾於台灣台北北部；今台北市北投地區的聚落，其中北投即為平埔族語女巫之意。台灣日治時期1910年代，北投地名成為行政區劃之一，隸屬於台北士林支廳，而1920年更將該地區更名為北投--，隸屬於台北州。 1920年~1940年間為北投--，1940年升格為北投街。 行政區劃之北投--地名屬台北州七星郡管轄，置石牌、唭里岸、北投、頂北投、竹子湖、嗄嘮別等六大字（大地名）區域，約今日台北市北投區。.
新！!: 北投 (大字)和北投庄 · 查看更多 »
北投站
北投站為台北捷運淡水信義線（淡水線、新北投支線）的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線、新北投線（現已廢止；捷運淡水線和新北投支線前身）亦曾有同名車站。本站往復興崗站方向即為高架段至地面段之過渡帶，本站也是台北捷運第一個轉乘站。.
新！!: 北投 (大字)和北投站 · 查看更多 »
嘎嘮別庄
#重定向 嗄嘮別.
新！!: 北投 (大字)和嘎嘮別庄 · 查看更多 »
唭里岸庄
#重定向 唭里岸.
新！!: 北投 (大字)和唭里岸庄 · 查看更多 »
環河南北路 (台北市)
河南北路，為臺北市的重要幹道之一，為南北向道路，各有三段。環河南路一段為西門町鬧區之外圍，為前往該區的捷徑之一；環河南路二段前半則臨近龍山寺及廣州街夜市，後半則是萬華國民住宅區；環河南路三段則是家禽屠宰場泛環南市場區域。環河北路一段為大稻埕外圍；環河北路二段為住宅區；環河北路三段在社子外圍，也是往士林、北投捷徑之一。 與環河南北路共構的環河南北快速道路為台北市區主要的快速道路之一，大致呈南北向。.
新！!: 北投 (大字)和環河南北路 (台北市) · 查看更多 »
芝蘭二堡
芝蘭二堡，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今臺北市的北投區絕大部分，士林區西端一小塊地區，以及新北市蘆洲區。 芝蘭二堡西邊為八里坌堡，北邊為芝蘭三堡、金包里堡，東邊為芝蘭一堡，南邊為興直堡。.
新！!: 北投 (大字)和芝蘭二堡 · 查看更多 »
頂北投
頂北投，是臺北市北投區的一個地名，位於該區中北部，範圍大致為大屯--、秀山里不含西南端及最南端、智仁里東部、文化里東北端、中庸里北半部、中和里、開明里、泉源里、湖山里不含西北角、湖田--西南端及東南部。.
新！!: 北投 (大字)和頂北投 · 查看更多 »
薇閣高中
#重定向 臺北市私立薇閣高級中學.
新！!: 北投 (大字)和薇閣高中 · 查看更多 »
臺北州
臺北州為大日本帝國的行政區劃之一，由原臺北廳合併宜蘭廳及桃園廳的三角湧支廳而成。其下管轄三市九郡，州治設於臺北市，轄域包括今臺北市、新北市、基隆市及宜蘭縣。.
新！!: 北投 (大字)和臺北州 · 查看更多 »
臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
新！!: 北投 (大字)和臺北市 · 查看更多 »
臺北市私立十信高級中學
台北市私立十信高級中學（Taipei Shixin High School），簡稱十信高中。 位於台北市北投區北投路二段，鄰近台北捷運淡水線捷運北投站。 創校於1964年（民國53年），是一所包含普通高中及商業類科的綜合高中。.
新！!: 北投 (大字)和臺北市私立十信高級中學 · 查看更多 »
臺北市立北投國民中學
臺北市立北投國民中學，英文為Taipei Betiou Junior High School ，簡稱北投國中，是位於臺北市北投區一所公立國中。.
新！!: 北投 (大字)和臺北市立北投國民中學 · 查看更多 »
臺北市立新民國民中學
臺北市立新民國中，英文名稱為Taipei XinMin Junior High School ，位於臺北市北投區新民路10號。.
新！!: 北投 (大字)和臺北市立新民國民中學 · 查看更多 »
臺北廳
臺北廳為台灣日治時期的一個行政區劃，初設於1901年（明治34年）11月「廢縣置廳」之際。當時將台北縣廢除，並將所屬十個辦務署重新分割為基隆、台北、深坑、桃園、新竹五個廳；其中台北廳轄有原台北、滬尾兩辦務署之地。 1909年，合併台北廳、基隆廳（轄原基隆、水返腳、頂雙溪等辦務署）和深坑廳（轄原景尾辦務署）的一部分為台北廳。1920年（大正9年）9月，台北廳廢廳，並與宜蘭廳及桃園廳的三角湧合併為台北州。.
新！!: 北投 (大字)和臺北廳 · 查看更多 »
陽明山國家公園
陽明山國家公園是中華民國設置的第三個國家公園，前身為臺灣日治時期成立之大屯國立公園（1937-1945）。位於臺北都會區近郊，行政區域 包括臺北市北投區、士林區，新北市的萬里區、金山區、石門區、三芝區、淡水區一帶；地理上則屬於大屯火山彙區域，1985年9月1日公告計畫，1985年9月16日成立管理處，轄內面積經過三次通盤檢討，至2013年為11,338公頃。.
新！!: 北投 (大字)和陽明山國家公園 · 查看更多 »
陽明山管理局
陽明山管理局，中華民國曾經存在的一個縣級行政區，負責辦理其上級行政區的委辦事項及督導區內地方自治事項，先後隸屬於臺灣省及升格後的臺北市。高純淑：〈蔣介石的草山歲月——從日記中觀察〉，刊呂芳上主編：《蔣介石的日常生活》，香港：天地圖書，2014年1月轄區內有民選的縣議員參加臺北縣議會，審議該局年度預算及施政報告，經費均由其上級行政區專案補助該局轄內地方建設。舊稱草山管理局，以臺北縣的士林、北投兩鎮為轄區。.
新！!: 北投 (大字)和陽明山管理局 · 查看更多 »
洲尾
洲尾，又稱洲美，是臺北市北投區的一個地名，位於該區南部，範圍大致與今洲美里相當。.
新！!: 北投 (大字)和洲尾 · 查看更多 »
洲美快速道路
洲美快速道路是位於中華民國臺北市士林區、北投區，沿基隆河右岸興建的一條高架快速道路，屬環西快速道路系統。於2002年 12 月 24 日通車，並直通洲美橋到達基隆河南岸。大致呈南北向，全長5.5公里，北端是大度路、大業路，南端為延平北路六段與七段口，全路段可通行大型重型機車。.
新！!: 北投 (大字)和洲美快速道路 · 查看更多 »
淡水信義線
淡水信義線，路線編碼為R，路線代表色為紅色，是台北捷運一條營運中的高運量路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，此路線又可再細分為'''淡水線'''和'''信義線'''兩路段，兩線以中正紀念堂站為分界，以北為淡水線，以東為信義線，其中淡水線是臺灣首條由傳統鐵路改建而成的捷運路線，其前身為臺灣鐵路管理局已經停止營運的同名支線鐵路線—臺鐵淡水線。除了主線外，淡水信義線在北投地區尚設有一條支線—'''新北投支線'''。另外除了淡水至象山站之間已經通車營運的路段外，也正在興建象山站東延至廣慈/奉天宮站的延伸線。 2016年10月11日台北捷運頒行新版路線編號作業，以「路線顏色英文字首」為編碼原則，賦予淡水信義線代表紅色的「R」字代號。但在2014年11月15日（松山線通車時）至2016年10月11日間，曾短暫使用過以數字作為路線編號的規則，當時淡水信義線是稱為2號線。.
新！!: 北投 (大字)和淡水信義線 · 查看更多 »
溪洲底
溪洲底，是臺北市士林區的一個地名，位於該區西北部，範圍大致為富洲里東大半部、福安里、永倫里西南部。.
新！!: 北投 (大字)和溪洲底 · 查看更多 »
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
新！!: 北投 (大字)和明治 · 查看更多 »
新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
新！!: 北投 (大字)和新北市 · 查看更多 »
新北投站
新北投站位於中華民國--北投區，為台北捷運淡水信義線（新北投支線）的捷運車站。過去此處亦曾為臺灣鐵路管理局新北投線的端點站。.
新！!: 北投 (大字)和新北投站 · 查看更多 »
新北投支線
新北投支線為台北捷運營運中的路線，屬於淡水信義線的一部分，採用高運量系統。與台北捷運淡水線同為傳統鐵路改建而成的捷運路線，改建後新北投支線依舊為淡水線的支線。全線皆為高架路線，僅設北投及新北投兩站。路線自北投站向東北分歧後，大致沿大業路南側行進，到終點新北投站，全長1.2公里。.
新！!: 北投 (大字)和新北投支線 · 查看更多 »
