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25 关系: 南昌车务段，南昌铁路局，合福客运专线，婺源站，峰福线，峰福铁路，上饶市，上饶站，中村站，五府山站，弋阳站，余家站，信州区，皖赣铁路，玉山南站，营里站，衢九铁路，西市街道 (上饶市)，鹰厦铁路，资溪站，永平站，江西省，沪昆客运专线，沪昆线，河潭埠站。
南昌车务段
南昌车务段是南昌铁路局的一个直属段，总部位于江西省南昌市青云谱区青云谱镇南莲路668号，即在南昌南站。.
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南昌铁路局
#重定向 中国铁路南昌局集团有限公司.
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合福客运专线
合福客运专线是中华人民共和国的一条高速铁路，是京台高速铁路（京福高速铁路）的一段，从安徽合肥经江西上饶到福建福州，中与沪汉蓉铁路、宁安城际铁路、 九景衢铁路、 沪昆客运专线、浦建龙铁路、南三龙铁路、东南沿海客运专线相交，有「中國最美高鐵」之稱。合福客运专线按设计时速350公里、双线电气化、最大限坡20‰标准设计。线路全长813公里，其中安徽省境内339公里，江西省境内197公里，福建省境内277公里，投资估算总额暂定为1007.1亿元。 合福客运专线于2009年12月31日正式开工建设，2015年6月28日开通运营。 福州至平潭段已被重新命名為福平鐵路，並已於2013年10月31日開工。.
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婺源站
婺源站位于江西省上饶市婺源县，是合福客运专线以及衢九铁路的一座火车站，2013年9月始建，2015年1月4日建成，同年6月28日随合福客运专线一同开通。 婺源站每日平均发送旅客约5,000人次。在春季，婺源站有独特的“花运”模式以应对来婺源赏花的大量客流，在“花运”期间车站日均发送客流将突破10,000人次。.
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峰福线
#重定向 峰福铁路.
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峰福铁路
峰福铁路或峰福线是一条由江西省上饶市横峰县至福建省福州市的铁路，全长409千米，是福建省的第二条出省铁路。其名称由来类似于沪昆铁路，是在中国铁路第六次大提速前，由横南铁路（横峰站至南平南站）和外福铁路（南平南站至福州东站段）合并里程后更名而成。外福铁路的外洋站至南平南站段同时更名为外南线。.
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上饶市
上饶市是中华人民共和国江西省下辖的地级市，位于江西省东北部，是江西的东大门，管辖着从江西最东部到江西中部的广阔地域，是江西省旅游资源最丰富的市，也是江西省对接长三角的最前沿。.
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上饶站
上饶站位于中国江西省上饶市信州区灵溪街道，为南昌铁路局上饶车务段管辖的客运一等站。车站于1935年启用，2006年迁至现址；2014年杭长客运专线通车后启用新站房。上饶站有沪昆客运专线、合福客运专线、沪昆铁路和峰福铁路上饶联络线经过。其中，合福客运专线站场与普速场、杭长场呈十字交叉，为中国铁路系统内首个立体十字骑跨车站 。.
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中村站
中村站可以指：.
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五府山站
五府山站位于上饶市上饶县四十八镇，是合福客运专线上的一个车站，办理客运业务，由南昌铁路局上饶车务段管理。总建筑面积2000多平方米，站场规模为2台4线，基本站台1座、侧式站台1座。五府山站毗邻五府山国家森林公园，结束了上饶县南乡片区不通铁路的历史。上饶县南乡片区花厅镇、铁山乡、应家乡、上泸镇、黄沙岭乡等乡镇以及广丰县境内的居民可方便就近乘坐火车出行，而不必前往上饶站乘车。.
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弋阳站
弋阳站位于中国江西省上饶市弋阳县城北王家山，原称弋阳东站，经过的铁路有沪昆客运专线和沪昆铁路。.
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余家站
| 余家站位于江西省鹰潭市贵溪市余家，建于1956年。距鹰潭站9公里，距厦门站685公里。现为四等站。客运办理旅客乘降、行李包裹托运，货运仅办理专用线、专用铁路整车货物发到。.
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信州区
信州区是中国江西省上饶市所辖的一个市辖区。总面积为308平方公里，2003年人口为36.12万。.
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皖赣铁路
赣铁路自安徽省芜湖市芜铜铁路芜湖南站，至江西省鹰潭市贵溪站，全长539.92千米，北边连接宁芜铁路，南边连接沪昆铁路和鹰厦铁路。.
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玉山南站
玉山南站是为沪昆客专杭长段在江西省内设立的一个高铁站点，位于江西省玉山县六都乡湖沿村，距离玉山县城4公里。玉山南站原本并非沪昆高速铁路车站，经过当地政府争取后，中华人民共和国铁道部于2010年3月批复玉山设站的申请。车站于2010年开工，并于2014年12月10日投入运营。.
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营里站
营里站是皖赣铁路的一个车站，位于江西省浮梁县兴田乡坛口村，距芜湖站351公里，距贵溪站189公里。现由南昌局集团上饶车务段管辖，是南昌局与上海局集团在皖赣线上的局界站，也是赣皖两省的分界站，有“南昌铁路局的北大门”之称。.
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衢九铁路
衢九线，也称九景衢铁路，是从中国浙江省衢州市经景德镇市和上饶市到江西省九江市的铁路线。2011年6月10日可行性研究报告正式通过批复。该线路于2013年12月29日开工，2017年11月16日进入试运行阶段，于12月28日正式通车运营。 该线向西连接京九线、武九线，并经武九线连接京广、沪汉蓉通道，沿途与皖赣线交会，在婺源与合福客运专线交会，向东在衢州连接沪昆客运专线，是沪汉蓉与沪昆线间的辅助联络线。建成后将成为华中、西南地区与东南沿海地区的又一条便捷通道。.
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西市街道 (上饶市)
西市街道，是下辖的一个乡镇级行政单位。.
鹰厦铁路
厦铁路，又称鹰厦线，是中国东南部地区重要的铁路干线，北起江西鹰潭，南至福建厦门，全长705公里（含漳州支线11公里），在鹰潭与沪昆铁路交汇，另外，在南平市的来舟有一支线通往福州，称作来福铁路。鹰厦铁路于1954年动工兴建，1957年竣工通车，曾经长期是进入福建的唯一铁路线，也是在漳厦铁路拆除后福建境内的第二条铁路线。其途经地区多山且雨频，因此时有山崩爆发造成铁路中断事故。.
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资溪站
资溪站，位于中华人民共和国江西省抚州市资溪县鹤城镇，是鹰厦铁路上的火车站，建于1956年，由南昌铁路局上饶车务段管辖。资溪站办理客运业务，每日大约有5躺列车停靠；货运办理整车普通货物业务，可办理零散货物快运以及批量零散货物快运业务。.
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永平站
永平站是一个峰福线上的铁路车站，位于江西省上饶市铅山县永平镇，1986年建成时为横永支线的终点站，铺设到发线4条、调车线4条、货物线3条、机务段管线及其他线17条。1997年接入横南线，目前为四等站，邮政编码为334505。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：整车普通货物无限制。.
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江西省
江西省，简称赣，是中华人民共和国一级行政区，位于长江中下游南岸，东界浙江与福建、北邻安徽和湖北，西连湖南，南毗广东。境内最大河流为長江支流赣江，自南向北纵贯全境，注入中国目前第一大淡水湖——鄱阳湖。全省总面积166946.58平方公里，2016年底人口4592.00万人江西省统计局：〈〉。省会为南昌。.
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沪昆客运专线
沪昆高速铁路，又名沪昆客运专线，简称沪昆客专、沪昆高铁，是中国一条東西方向的高速鐵路，於2016年12月28日全線通车。全线东起上海市，途径浙江省杭州市、江西省南昌市、湖南省长沙市、贵州省贵阳市等省会城市，西到云南省昆明市，全长2266公里，设计时速为350km/h。该线是客运专线，作为“沪昆通道”也是中国2008年调整《中长期铁路网规划》中“四纵四横”铁路快速客运通道之一，以及2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，服务华东沿海地区、华中地区、西南地区。为目前中国线路里程最长、经过省份最多的东西向高速铁路。根据2017年11月的报道，因存在严重质量安全问题，在部分路段列车只能以时速70公里的低速通过。.
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沪昆线
沪昆线，又称沪昆铁路，是中国一条连接上海市及云南省昆明市的东西向铁路干线。.
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河潭埠站
河潭埠站位于江西省上饶市弋阳县清湖乡，为沪昆铁路车站。河潭埠站始建于1935年，原址位于贵溪市河潭镇；2006年1月浙赣铁路电气化时关闭原菡潭站，并在菡潭站原址新建河潭埠站。车站现为五等站，仅办理列车通过避让业务，负责运输突发情况应急处理、组织人员进行设备维修等工作，不办理客货运业务。.
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