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城市轨道交通
#重定向 城市軌道交通.
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側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
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大世界站
大世界站（Dashijie Station）位于上海黃浦区西藏南路金陵东路，为上海轨道交通8号线的地下岛式车站，于2007年12月29日启用。 規劃中轨道交通14号线也会经过本站，成为8号线与14号线的换乘站。.
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嫩江路站
嫩江路站（Nenjiang Road Station）位于上海杨浦区中原路嫩江路，为上海轨道交通8号线的地下侧式车站，于2007年12月29日启用。.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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上海市
上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.
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上海地铁
上海地铁（亦称上海轨道交通，Shanghai Metro），是服务于中国上海市的城市轨道交通系统。目前上海地铁的轨道交通系统在上海市16个行政区中的13个提供运营服务（除奉贤区、金山区及崇明區），其中轨道交通11号线延伸到江苏省昆山市境内的花桥镇。首条线路轨道交通1号线于1986年全面开工并于1993年5月28日正式运营，成为中国大陆第三个开通的城市轨交系统（晚于北京和天津）。自1号线开工建设以来，上海地铁网络持续扩张，尤其是在迎接2010年上海世界博览会的前几年中获得了巨大投资。上海地铁是上海市民市内交通的主要出行方式之一，与上海磁悬浮列车、张江有轨电车、金山铁路共同组成上海轨道运输系统。 截至2018年3月31日，上海地铁已开通运营16条线路、393座车站，运营里程644公里，是全球范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统。上海地铁同时是世界上客运规模第二大的城市地铁系统，仅次于北京地铁，工作日的日客流平均在一千万人次以上，2017年全路网客运量达35.38亿人次，日均客流969.3万人次。2018年3月23日，上海地铁全路网单日客流达到1,235.5万人次，为目前历史最高。 2013年10月，11号线延伸到江苏省苏州市昆山市境内，上海地铁成为中国首个跨越省市地域运营的城市轨道交通系统。目前，包括苏州在内的多个城市均有规划指出包括上海轨道交通17号线等线路将沿袭11号线的方式跨越上海市边界与当地轨道交通系统连接并在边界线附近设置换乘站。.
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上海轨道交通08C01型电动列车
上海轨道交通08C01型电动列车（原AC07型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在8号线运营。.
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上海轨道交通10号线
上海轨道交通10号线，为上海轨道交通运营中的线路之一。为中国大陆首条无人驾驶的全自动轨道交通线。.
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上海轨道交通11号线
上海轨道交通11号线，原名申嘉线，是中国上海轨道交通网络中的一条线路，系统编号R3。连接上海市西北地区-中心城-浦东新区的主干线，单线里程为82.386公里，是中國，也是世界上单线里程最长的地铁线路，也是首条跨省轨道交通。.
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上海轨道交通12号线
上海轨道交通12号线， 又名闵浦线，系统代号M2。.
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上海轨道交通1号线
上海轨道交通1号线（又称上海地铁1号线，Shanghai Metro Line 1）是上海第一条地铁线路。.
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上海轨道交通3号线
上海轨道交通3号线（旧称明珠线一期或明珠线）南起上海南站站，北至江杨北路站，全长40.340千米，途经徐汇、长宁、普陀、静安、虹口、宝山六区，共有29座车站。.
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上海轨道交通4号线
上海轨道交通4号线（又称上海地铁4号线，Shanghai Metro Line 4，於通車前也被称为明珠线二期）是上海轨道交通近期规划中唯一的一条环状线。4号线是中国首条全国“工人先锋号”地铁线路。.
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上海轨道交通6号线
上海轨道交通6号线，编号L4，又称浦东轻轨，为上海轨道交通的一條轻轨線路，也是其中一条直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路。.
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上海轨道交通7号线
上海轨道交通7号线，编号M7，也可称为宝山线，是直达2010年世界博览会场址的上海轨道交通线路之一。.
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上海轨道交通9号线
上海轨道交通9号线，工程编号为R4线，也称作申松线，是上海轨道交通中一条东西走向为主的线路，目前运营区段为松江区松江南站至浦东新区曹路站。.
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上海轨道交通AC15型电动列车
AC15型电动列车是上海轨道交通的通勤型电力动车组，目前在8号线运行。.
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上海轨道交通车辆段
#重定向 上海地铁车辆段.
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上海轨道交通浦江线
上海轨道交通浦江线，原名上海轨道交通8号线三期，是上海地铁的一条胶轮路轨系统线路，全线位于上海市闵行区浦江镇。.
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上海電氣
上海電氣集團股份有限公司(，)，簡稱上海電氣，是中国机械工业销售排名第一位的机电装备产业集团，它的歷史可追溯到1880年。主要業務是從事設計、製造及銷售各種電力能源設施、機電一體化設施、交通設施及環保系統等產品及相關服務，集團有核心企業60餘家。 2005年4月28日（周四）正式在香港交易所挂牌上市 2008年12月5日（周五）透過換股方式合併上海輸配電股份有限公司正式在上海证券交易所挂牌上市。.
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中华艺术宫站
中华艺术宫站（China Art Museum Station），原名周家渡站，位于上海市浦東新区博成路上南路，原2010上海世博會台灣馆的地下，为上海轨道交通8号线的地下岛式车站，于2007年底完工，但因2010年世界博览会后续工作關係，8號線於2007年首期開通時，列車跳站通過。本站在2012年9月28日对外开放，并因由中国馆改建为中华艺术宫而改名。.
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中國2010年上海世界博覽會
中国2010年上海世界博览会（Expo 2010 Shanghai China），简称上海世博会，是第41届世界博览会，于2010年5月1日至10月31日在中国上海举行。该世博会是中国首次举办的综合性世界博览会，也是首次由发展中国家主办的世博会，共有256个国家、地區、國際組織參展，吸引世界各地7308万人次参观者前往。该世博会主题为“城市，让生活更美好（Better City, Better Life）”，雖經歷全球经济危机，但目前最新资料显示，中华人民共和国政府在上海世博会的总投资额达450亿美元，是史上最大規模的世界博览会，远超2008年于北京举办的第29届奥运会。.
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中兴路站
中兴路站（Zhongxing Road Station）位于上海静安区西藏北路中兴路，为上海轨道交通8号线的地下岛式车站，于2007年12月29日启用。.
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中车长春轨道客车
中车长春轨道客车股份有限公司（CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.），简称“长客股份”，是中国中车集团（原中国北车集团）的控股子公司之一，产品包括铁路客车、动车组、城轨车以及有轨电车等。长春轨道客车位于吉林省长春市，前身为“铁道部长春客车厂”，始建于1954年，至今已经成为中国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地，拥有2家控股子公司，1家合资企业，1家境外参股企业，1家国内参股企业。.
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东方体育中心站
东方体育中心站位于上海浦东新区济阳路耀体路，为上海轨道交通6号线、8号线、11号线的三线地下换乘车站，同时也是6号线的终点车站。6号线、8号线车站於2011年4月12日開通，使得本站也成为繼西藏南路站后，上海第二个启用时即成为换乘站的车站。原名“济阳路站”，2011年5月7日起改为现名（但直到规划和土地资源管理局2012年发布沪地办〔2012〕41号才在官方文件中改名）。11号线车站于2013年8月31日启用。.
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市光路站
市光路站位于上海杨浦区中原路市光路，为上海轨道交通8号线的地下侧式车站及起始站，于2007年12月29日启用。.
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广播
廣播是指传播媒体中傳送聲音、影像或影片等資訊內容給廣大公眾的行為。在傳播學上，廣播的受眾不單是聽眾，也有觀眾。例如電視台、電台、商場、學校體操場、車站大堂、巴士的車廂內等，也經常是「正在廣播」。相對於廣播，又分為小眾傳播和隨選視訊。 在漢語語境中，「廣播」一詞多為聲音廣播（即電台廣播）的簡稱。而廣播在日語、韓語與臺語漢字中稱為「放送」，但臺語亦有「廣播」用法。.
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人民广场站
人民广场站可以指：.
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人民广场站 (上海)
#重定向 人民广场站 (上海市).
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延吉中路站
延吉中路站（Middle Yanji Road Station）位于上海杨浦区营口路靖宇中路，为上海轨道交通8号线的地下岛式车站，于2007年12月29日启用。.
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信号
信号（Signal）可以指：.
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周家渡站
#重定向 中华艺术宫站.
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凌兆新村站
凌兆新村站（Lingzhao Xincun Station）位于上海浦东新区济阳路凌兆路，为上海轨道交通8号线二期地下岛式车站，于2009年7月5日启用。.
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四平路站
四平路站（Siping Road Station）位于上海杨浦区與虹口区之間的四平路大连路，为上海轨道交通8号线和10号线的地下换乘车站，其中8号线车站是岛式车站，率先于2007年12月29日启用；10号线车站为侧式车站，与2010年4月10日启用。两站台间通过楼梯连接。.
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翔殷路站
翔殷路站（Xiangyin Road Station）位于上海杨浦区中原路翔殷路，为上海轨道交通8号线的地下侧式车站，于2007年12月29日启用。.
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电台
#重定向 電台廣播.
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芦恒路站
芦恒路站（Luheng Road Station）位于上海闵行区浦江镇浦星公路芦恒路东北角，为上海轨道交通8号线二期的地下岛式车站，于2009年7月5日启用。.
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鞍山新村站
鞍山新村站（Anshan Xincun Station）位于上海杨浦区控江路打虎山路，为上海轨道交通8号线的地下岛式车站，于2007年12月29日启用。.
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联航路站
联航路站（Lianhang Road Station）（前称：竹园路站）位于上海闵行区浦江镇浦星公路联谊路东南侧，为上海轨道交通8号线二期的高架岛式车站，于2009年7月5日启用。.
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西藏南路站
西藏南路站位于上海黃浦區中山南路西藏南路，为上海轨道交通4号线和8号线的地下车站和换乘站，两线均为地下岛式站台，其中4号线车站东西走向，位于地下三层，8号线车站南北走向，位于地下二层，两个站台在站台层即互相连通，这也是上海轨道交通网络中首次出现的无需通过站厅层即可双向换乘其他线路的车站。 車站于2007年12月29日启用，同时本站也成为上海首个启用时即成为换乘站的车站，其中4号线站台由于2003年7月1日在浦西董家渡路附近发生的严重事故，令工程延误，而未与4号线其它车站一并启用。.
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西藏南路隧道
西藏南路隧道，是位于上海黄浦江上的一座公路隧道，供2010年上海世博会专用，2011年2月1日22时起，隧道正式向社会车辆开放。.
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西藏北路站
西藏北路站（North Xizang Road Station）位于上海静安區中山北路平型关路，为上海轨道交通8号线的地下岛式车站，于2007年12月29日启用。.
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高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
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黄兴公园站
兴公园站（Huangxing Park Station）位于上海杨浦区营口路黄兴公园，为上海轨道交通8号线的地下侧式车站，于2007年12月29日启用。.
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黄兴路站
兴路站（Huangxing Road Station）位于上海杨浦区控江路黄兴路，为上海轨道交通8号线的地下岛式车站，于2007年12月29日启用。.
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航天博物馆站
#重定向 沈杜公路站.
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阿尔斯通
#重定向 阿爾斯通.
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阿尔斯通公司
#重定向 阿爾斯通.
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闵行区
闵行区是中华人民共和国上海市的一个县级市轄區，位於上海市的中部，成立于1992年9月26日，占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县，而该县辖区呈新月形半包市区，因此，闵行也被称为“上海市区的西南门户”。 闵行区辖区南北跨度较大，与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤，与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连，闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内，而虹桥国际机场位于区境东北边缘。 闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府，包括上海交通大学和华东师范大学，并有许多三资企业。.
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膠輪路軌系統
膠輪路軌系統是軌道運輸的一種形式，它採用了道路交通的輪胎技術。即列車的車輪不再是傳統的鋼輪，取而代之的是橡膠車輪，其行走的軌道亦有別於傳統的鋼輪用路軌。與鋼輪路軌系統相比，膠輪路軌系統的普及率並不高，這很大程度上是因為膠輪路軌系統並不適合應用於高客運量的重型鐵路系統所致。 膠輪路軌系統由於不能透過行車軌道把電流回流，故只能採用軌道供電（通常是第四軌，一條供電，一條回流）。.
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金山铁路
金山鐵路狭义上是指目前一條位于中国上海市境内、由车墩镇通往金山區金山衛鎮的鐵路。但在实际运用中，往往指上海南站至金山卫站的运行系统，该运行系统由上海南线、沪昆线、新闵支线、金山支线组成。目前为中鐵上海局公司运营的支线铁路，并非属于上海轨道交通營運範圍，但在2017年12月的“上海轨道交通网络示意图”中已标注了“可换乘金山铁路”字样。使用铁路客票和上海公共交通卡均可乘坐，同时又并不纳入铁路乘车实名制管理，即乘坐金山铁路时不需要使用身份证件进行购票、进站、乘车。.
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老西门站
老西门站（Laoximen Station）位于上海浦西老西门，黃浦区的西藏南路复兴中路口，为上海轨道交通8号线和10号线的地下岛式车站和换乘站，两线站台换乘，8号线于2007年12月29日启用，10号线则于2010年4月10日启用。.
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耀华路站
耀华路站（Yaohua Road Station）位于上海市浦东新区上南路耀华路浦东南路，为上海轨道交通7号线及8号线的換乘站，两线在地下「十字相交」，並共用站厅。其中7号线位于地下三层，以岛式车站布置；8号线位于地下二层，以侧式车站布置，两线可通过站台直接换乘。.
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虹口区
虹口区是上海市中心城区中北部的一个市辖区。区名因上海浦的故道虹口港而得名，上海开埠前境内原分属上海与宝山两县。上海开埠后，成为继黄浦区外上海最早发展的地区。淞沪会战以前，虹口一度发展成为上海主要的粤籍居民和日籍居民社区，同时虹口也是上海最早的电影放映地和主要的电影放映中心。 目前，虹口区东部与杨浦区相接，南部与黄浦区、浦东新区相邻，西部连接静安区，北部与宝山区相交。虹口区是上海人口密度最高的行政区。目前，虹口区共设有四川北路、北外滩、嘉兴路、欧阳路、广中路、曲阳路、凉城新村和江湾镇等八个街道办事处，区域总面积23.49平方公里。街道下设222个居民委员会。.
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虹口足球场站
| 虹口足球场站位于上海虹口区东江湾路虹口足球场与鲁迅公园附近，是上海轨道交通3号线及8号线的换乘车站。其中3号线為高架侧式车站，8号线為地下岛式车站。列车在进入3号线车站的时候，乘客可在列车近距离地看到虹口足球场。 3号线和8号线的两個车站与周边建筑相结合，8号线车站可通过凯德龙之梦商业大楼地下二层的连接通道，利用电梯到达3号线换乘站厅，以进行换乘。 未來上海軌道交通21號線亦將經過本站，成为三线換乘站。.
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陆家浜路站
陆家浜路站（Lujiabang Road Station）位于上海黃浦区西藏南路陆家浜路，为上海轨道交通8号线和9号线的地下島式车站及换乘站，两线通过站台楼梯间换乘，8号线于2007年12月29日启用，而9号线于2009年12月31日启用。.
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杨浦区
杨浦区是中國上海市的一个市辖区，位于上海中心城区的东北部，面积60.61平方公里。杨浦区的北东南三面几乎被黄浦江包围，拥有上海中心城区最长的黄金滨江岸线，区辖上海第四大岛：复兴岛，黄浦江岸线（包括复兴岛）长达15.5公里。黄浦江支流的杨树浦纵贯区境南北，杨浦区因此得名。 杨浦区政府在进入21世纪之后，力主打造知识杨浦，加速建设上海四大城市副中心之一、十大商业中心之一的江湾五角场、上海第三代国际社区新江湾城、同济知识经济圈并加紧开发与北外滩、陆家嘴构成黄金三角区域的杨浦滨江—东外滩。杨浦区区内还有多所闻名海内外的高等学校，包括著名的综合性、研究型大学复旦大学和同济大学，以及专业特色显著的上海财经大学、中国人民解放军第二军医大学、上海海洋大学、上海理工大学、上海体育学院、上海电力学院，故有“上海硅谷”之称。.
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杨思站
杨思站（Yangsi Station）位于上海浦东新区杨思路灵岩南路，为上海轨道交通8号线二期的地下车站，于2009年7月5日启用，在2009年7月5日至2011年4月11日为小交路终点站。.
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殷行街道
殷行街道，坐落于上海市杨浦区东北面，面积9.52平方公里。户籍人口14.54万人。由于整个地区内以中原路为主干道和主要商业街，故又被上海人习称为中原地区，简称中原。 此地原有一条中原河，西接虬江北连黄浦江；90年代初时任上海市市长的朱镕基宣布开发中原地区（当时这里是农田），随后此河被填埋，原河道开辟中原路。目前中原河仍保留接黄浦江的一小段，在上海轨道交通八号线殷行车库附近终止。街道内主要新村有开鲁新村、工农新村、殷行新村、国和新村、市光新村、民星新村、水电新村、包岭新村等。街道内主要道路有中原路、包头路、殷行路、开鲁路、市光路、国和路等。。.
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江月路站
江月路站位于上海闵行区浦江镇浦星公路江月路东北角，为上海轨道交通8号线二期的高架岛式车站，于2009年7月5日启用。.
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江浦路站
江浦路站（Jiangpu Road Station）位于上海杨浦区控江路江浦路，为上海轨道交通8号线的地下岛式车站，于2007年12月29日启用。 建设中的轨道交通18号线也会经过本站，成为8号线与18号线的换乘站。 附近有新华医院。.
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汇臻路站
汇臻路站（Huizhen Road Station）位于中华人民共和国上海闵行区汇臻路和鲁南路交叉口，为上海轨道交通浦江线的高架车站。于2018年3月31日啟用。.
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沈杜公路站
沈杜公路站，原名航天博物馆站（Aerospace Museum Station）（前称--公园站、--科普园站）位于上海闵行区浦江镇浦星公路沈杜公路东北角，为上海轨道交通8号线二期的高架岛式车站及终点站，于2009年7月5日启用。 2013年8月31日起本站更名为沈杜公路站（Shendu Highway Station）。2017年1月25日至2月8日，为了应对增长客流，提升疏散能力，沈杜公路站停运改造，8号线暂时以联航路站为临时终点站在改造期间，车站新增了二台自动扶梯、一组楼梯和紧急疏散楼梯；并对站厅布局做出了更改，增加了付费区的面积，以增加通行能力。 2018年3月31日，浦江线开通，该站成为换乘车站。.
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法国
法兰西共和国（République française ），簡稱法国（France ），是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家，自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制，首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海，並由萊茵河一直延伸至大西洋，整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区，其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位，但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家，歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人（凯尔特人的一支）征服，前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人（日耳曼人的一支）又征服此地，其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国，國力於19-20世紀時達致巔峰，建立了世界第二大殖民帝國，亦為20世紀人口最稠密的國家，現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中，法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家，亦為文化大国，具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展，政局保持穩定，國家體制實行半總統制，國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日，由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》，此乃人類史上較早的人權文檔，並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響；其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國，亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位，並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家，其GDP為全球第六大經濟體系，具備世界第十大購買力，並擁有全球第二大專屬經濟區；若以家庭總財富作計算，該國是歐洲最富有的國家，位列全球第四。法國國民享有高生活質素，在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現，特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前，法国是。.
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清水混凝土
清水混凝土、清水模（英文：Architectural concrete, fair-faced concrete；日文：打放しコンクリート）是建築現代主義的一種表現手法，因其極具裝飾效果也稱裝飾混凝土。基本的想法於混凝土澆置後，不再有任何塗裝、貼磁磚、貼石材等材料，表現混凝土的一種素顏的手法。但由於擔心會被雨水浸透或劣化，可能會噴上一層防水保護膜。 由於清水混凝土不會再有其他裝飾用的材料，因此對於風雨的抵抗力要非常注意施工規範中關於鋼筋混凝土保護層的規定，因此在施工階段要非常細心的管理，發包者、施工者往往對此敬而遠之。然而清水混凝土構造獨特的強力、清潔感、素材感等出色的美學表現，作家個性強烈的設計者會特別喜歡它。另外，由於清水混凝土缺乏拆除模板後的裝修工程，因此在組模的階段就大致決定其好壞。相較於木造建築偏愛素木素材感的傳統，建模工匠高超的施工技術和完工的精度，在日本以「家傳絕技」之稱一枝獨秀。.
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成山路站
成山路站（Chengshan Road Station）位于上海浦东新区上南路成山路，为上海轨道交通8号线二期的地下岛式车站，于2009年7月5日启用。未来轨道交通13号线也会经过本站，成为8号线与13号线的换乘站。.
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浦东新区
浦东新区是中华人民共和国上海市的一个副省级市辖区，范围包括黃浦江以东到长江口之间的区域，西南面与奉贤区、闵行区接壤，西面与徐汇区、黄浦区、虹口区、杨浦区、宝山区等六区隔黄浦江相望，东北面与崇明区隔长江相望。全区面积1429.67平方公里，2012年常住人口518.72万人，是上海市人口最多的行政区。 1990年4月18日，中华人民共和国政府作出浦东开发开放的决策，并于1992年10月11日批准设立浦东新区，并在浦东进行了一系列大型开发建设项目。2005年，上海浦东新区获批成为中国首个国家综合配套改革试验区。2009年5月，原南汇区并入浦东新区，使得浦东新区成为上海市第二大的行政区。当前，浦东新区是中华人民共和国的综合配套改革试验区、副省级区和国家级新区，也是中国大陆经济产业最发达的地区之一。.
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浦江镇站
浦江镇站（前称：陈行路站）位于上海闵行区浦江镇浦星公路陈行路东北角，为上海轨道交通8号线二期的高架岛式车站，于2009年7月5日启用。.
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曲阜路站
曲阜路站（Qufu Road Station）位于上海静安区西藏北路曲阜路，为上海轨道交通8号线和12号线的地下岛式换乘车站。8号线车站于2007年12月29日启用，12号线车站于2014年5月10日启用。 8号线站台和12号线站台之间有连接两站台的换乘楼梯方便乘客换乘，然而目前12号线换乘8号线需要绕道站厅。.
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