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杨浦区

指数 杨浦区

杨浦区是中國上海市的一个市辖区,位于上海中心城区的东北部,面积60.61平方公里。杨浦区的北东南三面几乎被黄浦江包围,拥有上海中心城区最长的黄金滨江岸线,区辖上海第四大岛:复兴岛,黄浦江岸线(包括复兴岛)长达15.5公里。黄浦江支流的杨树浦纵贯区境南北,杨浦区因此得名。 杨浦区政府在进入21世纪之后,力主打造知识杨浦,加速建设上海四大城市副中心之一、十大商业中心之一的江湾五角场、上海第三代国际社区新江湾城、同济知识经济圈并加紧开发与北外滩、陆家嘴构成黄金三角区域的杨浦滨江—东外滩。杨浦区区内还有多所闻名海内外的高等学校,包括著名的综合性、研究型大学复旦大学和同济大学,以及专业特色显著的上海财经大学、中国人民解放军第二军医大学、上海海洋大学、上海理工大学、上海体育学院、上海电力学院,故有“上海硅谷”之称。.

103 关系: 南京条约吴淞江同济大学同济大学站复兴岛复兴岛站复旦大学大上海计划大连路 (上海)大连路站大连路隧道大桥街道嫩江路站定海路街道宁国路宁国路站上海城市精神上海中环线上海市上海体育学院上海内环线上海公共租界上海理工大学上海电力学院上海财经大学上海轨道交通上海轨道交通10号线上海轨道交通12号线上海轨道交通17号线 (2010年前)上海轨道交通18号线上海轨道交通4号线上海轨道交通8号线上海江湾机场上海海洋大学中國中国人民解放军第二军医大学东嫩线轮渡东海市光路站市辖区三门路站平凉路 (上海)平凉路街道平方千米人民币五角场站五角场街道五角场镇延吉中路站延吉新村街道...北宋國民政府周家嘴路唐朝军工路军工路隧道其秦线轮渡国权路站四平路 (上海)四平路站四平路街道第二军医大学翔殷路翔殷路站翔殷路隧道爱国路站隆昌路站鞍山新村站草临线轮渡高等教育黄兴公园黄兴公园站黄兴路黄兴路站黄浦江辽阳路邯郸路 (上海)金定线轮渡长白新村街道长阳路长江逸仙高架路控江路控江路街道杨树浦路杨树浦路站杨树浦水厂杨浦大桥歇宁线轮渡殷行街道殷高东路站民丹线轮渡江湾五角场江湾体育场站江浦公园站江浦路站江浦路街道户籍明朝新江湾城新江湾城站新江湾城街道日本 扩展索引 (53 更多) »

南京条约

《南京條約》(Treaty of Nanking),又稱《江寧条约》,清政府称之为“万年和约”,是大清首個因對西方列強戰敗而簽之條約。清道光二十二年(1842年),大清在對英国的第一次鸦片战争中战败。雙方代表在南京静海寺谈判并在泊于南京下關江面的英军旗舰汗華囇號上签署《南京條約》,以確切文件達成開放通商,並且大清向英國割讓香港島。 1943年,中華民國国民政府分别与英、美等國签订协议,廢除一些不平等條約內容,例如治外法權。 《南京條約》的原件之一由英國政府保存;另一份正本原保存於中華民國外交部,现寄存位於臺北市的國立故宮博物院。.

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吴淞江

吴淞江,中國上海市区内河段习称苏州河,古称松江、吴江,亦名松陵江、笠泽江,原为长江入海前最后一条支流,明代以后成为黄浦江支流。吴淞江发源于苏州市吴江区松陵镇以南太湖沿岸的瓜泾口,由西向东,在今上海黄浦公园北侧外白渡桥以东汇入黄浦江,全长125公里。.

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同济大学

同济大学(Tongji University),简称“同济”,是位于中国上海市的综合性大学,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,行政级别为副部级。是“双一流”(A类)、“211工程”、“985工程”重点建设高校,是“建筑老八校”之一,同济建筑系与清华建筑系并列全国榜首。是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟成员校。 同济大学的前身是1907年创办的德文医学堂,后改名同济德文医学堂;1912年与创办不久的同济德文工学堂合并,更名为同济德文医工学堂;1923年正式定名同济大学;1927年成立国立同济大学,1949年更名同济大学。 同济大学目前共设有38个学院(系)和二级办学机构,7家附属医院,5所附属中学;有全日制本科生1.7万余人,硕士研究生1.3万余人,博士研究生近5000人。有外国留学生数千人;学校占地面积约3850亩;纸本图书400余万册。 根据2018年QS世界大学排名和2018年泰晤士亚洲大学排名,同济大学均位列全国(中国大陆)第十。.

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同济大学站

同济大学站位于上海市杨浦区四平路国康路同济大学附近,为上海轨道交通十号线的地下车站。于2010年4月10日启用。.

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复兴岛

复兴岛(Point Island),位于上海市杨浦区定海路街道东部,黄浦江下游西侧,下距吴淞口6公里。东、南、北三面临黄浦江,西面临复兴岛运河。南起定海路桥,北近虬江口,呈月牙形,岛长3.42公里,平均宽度427米,中部最宽处550米,最大高度5.5米,面积1.133平方公里。原名周家嘴島,因附近有周家嘴自然村而得名,民国36年(1947年)年7月4日,为纪念抗战胜利而更名复兴岛。目前岛上沿共青路两侧分布着一些中央部属、市属企业、部队单位,定海路轮渡站周围和海安路桥堍有少量居民,设有复兴岛居委会,属杨浦区定海路街道。.

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复兴岛站

复兴岛站位于上海杨浦区复兴岛共青路中部,为上海轨道交通12号线的地下车站。于2013年12月29日启用。.

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复旦大学

复旦大学,简称復旦,旧称復旦公學、國立復旦大學。创建于1905年,是中国人自主创办的第一所高等学校。位于中国上海市,中國著名大學,名列首批211工程、首批985工程名单。现已发展成一所国际著名的综合性、研究型高校,目标是建设世界一流大学。“复旦”的字面意思是“旦复旦兮(日复一日)”,表示取之不尽,用之不竭的自力更生和勤奋。 1905年,于右任、邵力子等原震旦公学学生脱离震旦,拥戴马相伯在吴淞创办复旦公学。1917年始设大学部,1952年院系调整后成为文理综合性大学,2000年与上海医科大学合并组建新的复旦大学。今天的复旦大学拥有邯郸、枫林、张江、江湾四大校区,中山、华山等11家附属医院以及复旦附中等若干所附属学校。.

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大上海计划

大上海计划,是中华民国南京国民政府為建造上海新政治中心制定的计划,计划于1929年7月上海特别市政府第123次会议通过。计划中划定上海东北方向的翔殷路以北,闸殷路以南,淞沪路以东约7000余亩的土地为新上海市市中心区域,并建造上海市政府大厦等一些基础设施。此划定区域位于今上海杨浦区殷行街道、五角场镇、五角场街道及新江湾城街道辖区内。 1937年淞沪会战后,该计划被迫停止实施,但日军1938年10月新制订的《上海大都市计划》也是以《大上海计划》为原形進行修改,添加亲日規劃。1945年二战结束,日本投降,国民政府重新接管后未能接续计划,仅對部分道路和建筑进行修缮。1945年,成立了以大上海计划中划定的区域作为新市区至1952年被兼并成江湾区。.

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大连路 (上海)

大连路是中国上海市虹口区和杨浦区的分界线,也是市中心区东北部的一条交通干道。该路大致为南北走向,南起杨树浦路,北至四平路接大连西路。全长3110米,宽12米到34米。 大连路原名大连湾路,由上海公共租界工部局修筑于1906年。1943年汪精卫政权接收租界时,将其改名为大连路。 大连路沿路原为工厂、住宅混合分布区,1958年设立和平公园。.

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大连路站

大连路站位于上海杨浦区及虹口区之間的大连路长阳路,为上海轨道交通4号线和12号线的地下岛式换乘车站。4号线车站于2005年12月31日启用,12号线则在2013年12月29日开通。4号线站台和12号线站台之间有连接两站台的换乘楼梯方便乘客换乘。.

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大连路隧道

大连路隧道,是上海黄浦江底的一座公路隧道,于2003年9月29日通车。大连路隧道为南北走向,北起大连路霍山路,南至东方路乳山路。全长2500米,双管双向4车道,设计时速40公里。大连路隧道为中国首次采用两台大型盾构同时推进新工艺的越江工程。.

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大桥街道

大桥街道可以指:.

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嫩江路站

嫩江路站(Nenjiang Road Station)位于上海杨浦区中原路嫩江路,为上海轨道交通8号线的地下侧式车站,于2007年12月29日启用。.

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定海路街道

定海路街道,是下辖的一个街道办事处。面积6.25平方公里。户籍人口9.10万人(2008年)。辖区内拥有上海市区唯一的封闭式内陆岛——复兴岛。.

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宁国路

宁国路,元朝时设置的路。 至元十四年(1277年),改宁国府置,治所在宣城县(今安徽省宣城市)。辖境相当今安徽省芜湖市以上的水阳江、青弋江流域。属江浙行省。至正十七年(1357年),朱元璋复改为府。 Category:元朝的路 Category:安徽的路 Category:宣城行政区划史 Category:芜湖行政区划史.

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宁国路站

宁国路站位于上海杨浦区长阳路宁国路,为岛式站台,为上海轨道交通12号线的地下车站。已于2013年12月29日启用。.

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上海城市精神

上海城市精神,官方具体表述为16个字:“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”,被认为是對長期以來上海人在各項建設中表現出的精神面貌與處事行為的精鍊總結。.

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上海中环线

#重定向 中环路 (上海).

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上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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上海体育学院

上海体育学院是中华人民共和国成立后创建的第一所体育高等学府,建于1952年11月8日,原名华东体育学院,由华东师范大学、南京大学和金陵女子大学等院校的体育系科合并而成;1956年2月改称上海体育学院;1972年5月并入华东师范大学,1978年复校;2002年10月,上海运动技术学院、上海体育科学研究所并入,组建为新的上海体育学院。 上海体育学院原直属国家体育总局,现为中国国家体育总局和上海市人民政府共建。目前拥有体育理论、运动生物力学、武术、足球、体操、重竞技等国家体育总局重点学科,运动人体科学和体育人文社会学等上海市教委重点学科。.

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上海内环线

上海内环线,又称内环高架路,是上海最早建设的城市快速路,全长47.7公里,浦西浦东段分别于1994年和2009年建成通车。 上海内环线为高架及地面辅道形式,高架路为双向四车道,设计时速80公里,浦西段主要沿中山环路修建,浦东段主要沿罗山路-龙阳路走向,浦东段和浦西段通过南浦、杨浦两座大桥连接。.

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上海公共租界

上海公共租界(Shanghai International Settlement)是,同时也是近代中国两个公共租界之一(另一个是鼓浪屿公共租界)、以及上海的两个租界之一(另一个是上海法租界)。上海公共租界在中国租界史上是开辟最早、存在时间最长、面积最大、管理机构最庞大、发展最为充分的一个租界。.

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上海理工大学

上海理工大学(University of Shanghai for Science and Technology, USST),简称上海理工、上理,是一所位于中国上海的公立大学。国家国防科技工业局与上海市人民政府共建的国防特色高校,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”,上海理工大学是一所以工学为主,理学、经济学、管理学、文学、法学、艺术学等多学科协调发展的上海市属重点大学,享有中国“制造业黄埔军校”的美誉。 学校有军工路与复兴路2个校区。军工路校区位于上海中环城市高架路与黄浦江之间,原为美国弗吉尼亚州浸会创办的沪江大学校址。1952年秋全国高校院系调整,沪江大学停办,在军工路原址改办上海理工大学的前身上海机械学院,1994年更名为华东工业大学。复兴路校区位于上海城市繁华地带的徐汇区,紧邻美国驻上海总领事馆,是原同济医工学堂和中法国立工学院旧址,后发展为上海机械高等专科学校。1996年5月,同属机械工业部的华东工业大学与上海机械高等专科学校合并组建上海理工大学。.

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上海电力学院

#重定向 上海电力大学.

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上海财经大学

上海财经大学是位于中国上海市的一所大学,教育部直属211工程大学。以经济管理学科为主,经、管、法、文、理协调发展的多科性大学。.

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上海轨道交通

#重定向 上海地铁.

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上海轨道交通10号线

上海轨道交通10号线,为上海轨道交通运营中的线路之一。为中国大陆首条无人驾驶的全自动轨道交通线。.

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上海轨道交通12号线

上海轨道交通12号线, 又名闵浦线,系统代号M2。.

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上海轨道交通17号线 (2010年前)

本线在2010年前的规划中番号定为上海轨道交通17号线,2011年后改为上海轨道交通20号线,编号L3,为上海市规划中的轨道交通路线之一。自2011年起,上海轨道交通规划、建设线路番号进行调整,原上海轨道交通20号线调整为17号线,曾规划17号线的本线改为20号线。本线起訖站為楊浦區的共青森林公園站至閔行區的莘莊站,其中寶山工業園區站至虹桥火車站站長17.2公里,13站的一期工程为上海2010~2020年规划建设线路,寶山工業園區以東線路段及虹橋火車站以南線路段目前尚無規劃建設時間表。2015年4月24日,在《闵行报》上闵行区相关负责人表示,正在将向市有关部门积极争取M19号线(原规划17号线)尽快启动,有可能该线命名为19号线。本线于2016年于新一轮轨道交通编制中改为市域快线并改称嘉闵线,原规划中南翔站以东取消,但本线原江杨南路至共青森林公园段又有新规划的22号线覆盖。.

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上海轨道交通18号线

| 上海轨道交通18号线,编号L5,为上海2010到2020年规划建设的一条贯穿城市南北的切向轨道交通路线,途径宝山、杨浦、浦东。一期工程从长江南路到航头,总长36.8公里,全程地下,设车站26座,已于2016年5月正式开工,预计2020年建成通车试运营。二期工程规划线路从长江南路到康宁路,总长7公里,全程地下,设车站5座。.

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上海轨道交通4号线

上海轨道交通4号线(又称上海地铁4号线,Shanghai Metro Line 4,於通車前也被称为明珠线二期)是上海轨道交通近期规划中唯一的一条环状线。4号线是中国首条全国“工人先锋号”地铁线路。.

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上海轨道交通8号线

上海轨道交通八号线,编号M8,又稱杨浦线。該线属于南北走向,北起杨浦区中原小区市光路站,南至闵行区浦江鎮沈杜公路站,是直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路之一。.

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上海江湾机场

上海江湾机场為一座已經廢棄的機場,位于中國上海杨浦区。.

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上海海洋大学

上海海洋大学(Shanghai Ocean University,缩写:SHOU),位于中国上海市浦东新区临港新城,是一所创立于1912年的综合性大学,是中国历史最悠久的高等水产、海洋、食品学府,被誉为“中国现代水产教育的摇篮”。2008年3月经教育部批准,上海水产大学更名为上海海洋大学(江泽民题写校名),现为农业部、国家海洋局和上海市政府共建高校,2017年9月,学校入选国家“双一流”建设高校。.

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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中国人民解放军第二军医大学

#重定向 中国人民解放军海军军医大学.

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东嫩线轮渡

东嫩线轮渡,为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线,于1977年7月1日建成通航。航线西起杨浦区嫩江路轮渡站,东至浦东新区东塘路轮渡站。东嫩线原为车客渡航线,但目前只运营客渡航线。.

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东海

東海,亦稱東中國海、中國東海,是指長江出海口以南、中國大陸以東的大片海域,為太平洋西部的陸缘海之一。南接台灣海峽,北臨黃海以长江口北侧与韩国济州岛的连线为界,東臨太平洋,以日本九州和琉球群島為界。東海的面積大約是70餘萬平方公里,平均水深在1千餘米,最深處接近日本冲繩本島西側的中琉界沟(沖縄トラフ),約為2,700米。鹽度爲31-32‰,東部爲34‰。海水溫度平均9.2°C。冬季南部水溫在20°C以上。整個海區介于北緯23°00′~33°10′,東經117°11′~ 131°00′之間。.

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市光路站

市光路站位于上海杨浦区中原路市光路,为上海轨道交通8号线的地下侧式车站及起始站,于2007年12月29日启用。.

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市辖区

市轄區(常簡稱為區)为現代社會中對城市中所設行政區劃单位類型的泛稱。本條目以講述華語圈的市轄區為主。.

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三门路站

三门路站位于上海杨浦区淞沪路、三门路闸殷路口,为上海轨道交通十号线的地下车站。于2010年4月10日启用。本站設有月台預留供十七號線使用。.

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平凉路 (上海)

平凉路是中国上海市跨杨浦区南部及虹口区东南部的主要街道之一,大体为东西走向。该路西起虹口区东南部的临潼路,东至杨浦区东南角的军工路口。全长5700米,宽度介于20米到28.6米之间。 平凉路由上海公共租界工部局修筑于1902年,其西段以荷属东印度首府巴达维亚(今印尼首都雅加达旧名)命名为巴特维亚路(Batavia Road),东段以印度东南部大城马德拉斯命名为麦特拉司路(Madras Road)。1915年,上海公共租界工部局将东区一批中国工人聚居区的道路改用中国城市名称命名,本路即以甘肃省东部城市平凉改名为平凉路。 Category:杨浦区 P.

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平凉路街道

平凉路街道,是下辖的一个乡镇级行政单位。面积3.22平方公里。户籍人口11.42万人(2008年)。是杨浦区党政机关所在地。.

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平方千米

平方公里(符號為km²)是面積的公制單位(SI Unit),其定義是「邊長為1公里的正方形的面積」。.

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人民币

人民币(ISO 4217代码:CNY,汉语拼音:Ren Min Bi, RMB),是指中国人民银行成立后于1948年12月1日首次发行的货币,是中华人民共和国的法定货币。 中国人民银行是中华人民共和国管理人民币的主管机关,负责人民币的设计、印制和发行。至1999年10月1日启用新版为止共发行五套,形成包括纸币与金属币、普通纪念币与贵金属纪念币等多品种、多系列的货币体系。在历次美术设计中,第一套人民币的主要设计者是解放区的王益久和沈乃庸等人。第二套至第四套人民币的主要设计者是著名艺术家、原中央美术学院副院长罗工柳,以及周令钊、陈若菊夫妇、侯一民和邓澍夫妇5人。第五套人民币的彩稿设计工作则全部是由印钞造币企业的专业设计人员承担完成。 人民币在海外清算时称为离岸人民币(代码:CNH),離岸人民幣匯價由离岸人民幣參加行自行對盤,不需經由清算行,从而使其汇率较在岸人民币有所不同。.

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五角场站

五角场站位于上海杨浦区五角场街道四平路邯郸路,车站主体位于四平路路面下,呈南北向。为上海轨道交通十号线的地下车站。.

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五角场街道

五角场街道,中华人民共和国上海市杨浦区下辖的一个街道办事处,介于上海市区内环线与吴淞码头中间。因为中心有一个五条马路汇集在一起的环岛,故名“五角场”。面积7.66平方公里。户籍人口11.71万人(2008年)。 由于五角场街道地理位置重要,水陆交通便利,四季气候分明,平地宽广,有近千年的成陆历史。五角场街道毗邻虹口区,连接着区内的殷行街道、五角场镇、控江路街道和四平路街道。辖境内有复旦大学、上海财经大学等高校。2006年12月23日,位于五角场的万达商业广场正式开门营业,标志着新五角场的诞生。2007年10月,第12届世界夏季特殊奥林匹克运动会闭幕式在五角场附近的江湾体育场举行。拥有百年历史的江湾体育场因此重新修建并命名为江湾体育中心。而位于五角场环岛中央的“中环彩蛋”已成为杨浦的新地标。.

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五角场镇

五角场镇,中华人民共和国上海市杨浦区下辖的一个镇,位于区境的北部,介于上海市区内环线与吴淞码头中间。面积8.77平方公里。户籍人口10.15万人(2008年)。 前身为五角场乡,由于五角场镇地理位置重要,水陆交通便利,四季气候分明,平地宽广,有近千年的成陆历史。五角场镇连接着区内的殷行街道、新江湾城街道、五角场街道、控江路街道、延吉新村街道和长白新村街道。辖境有上海体育学院、第二军医大学、上海金融学院、上海电力学院等高校。黄兴公园也坐落于境内。另外还有中环军工路立交桥和翔殷路隧道等公共交通设施。上海轨道交通八号线也穿越五角场镇。.

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延吉中路站

延吉中路站(Middle Yanji Road Station)位于上海杨浦区营口路靖宇中路,为上海轨道交通8号线的地下岛式车站,于2007年12月29日启用。.

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延吉新村街道

延吉新村街道,位于杨浦区中部,1984年底从长白街道分出,并划入控江街道部分组建而成。东以安图路、靖宇东路、敦化路、内江路为界,与长白新村街道相接;西以双阳路为界,与控江路街道毗邻;南沿周家嘴路与大桥街道、定海路街道相邻;北隔东走马塘与五角场镇,长白新村街道相望。面积1.96平方公里。户籍人口7.87万人(2008年)。 辖境内主要新村有延吉新村、控江新村、友谊新村、长白新村、内江新村等。辖境还内有杨浦公园、延春公园、内江公园、长白电影院、杨浦体育场、杨浦体育馆、杨浦科技馆、杨浦青少年科技馆等公共设施。上海理工大学医疗专科学院(上海医疗器械高等专科学校)和出版印刷学院(上海出版印刷高等专科学校)也位于辖境内。上海轨道交通八号线穿越延吉新村街道。.

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北宋

北宋(960年2月4日—1127年3月20日)是中国宋朝的一个時期,自趙匡胤發動陈桥兵變強迫后周末帝禅让(960年)始,靖康元年(1126年)金兵攻入开封,北宋于次年灭亡,共历9帝,167年。后以应天府為首都建南宋,与北宋合称“两宋”。北宋建都汴梁(今河南开封市),为别于南宋而史称北宋。依據五行相生的順序,後周的「木」德之後為「火」德,因此宋朝以「火」為五行德運,並取紅色為王朝正色。 北宋的最大统治区域包括东、南到海,北以今海河、河北霸州、山西雁门关为界与辽相交;西北以陕西横山、甘肃东部、青海湟水与西夏交界;西南以岷山、大渡河与青藏高原、大理国交界,以广西与越南交界。北宋是面積最少的中原统一皇朝,亦無法統治河西走廊及燕雲十六州。据《太平寰宇记》所载,北宋人口从太平兴国五年(980年)的三千二百五十万增至大观四年(1110年)的一亿一千二百七十五万。.

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國民政府

國民政府,簡稱國府,是中華民國在訓政時期的中央政府與最高行政機關,成立於1925年7月1日,由廣州中華民國陸海軍大元帥大本營改組而來,故早期稱「廣東革命政府」,但隨著革命由南方往北推展,行政中心曾遷移至武漢、南京等地,結束於1948年5月20日。 1925年3月12日孫中山逝世後,7月1日廣州中華民國陸海軍大元帥大本營改組為國民政府。在1925年成立後至1928年之間,其與北京的北洋政府相互對峙。 隨着北伐戰爭開始,1927年1月國民政府遷至武漢,稱「武漢國民政府」。同年4月12日蔣介石於上海發動清黨,4月18日在南京另立國民政府,稱「南京國民政府」;7月15日汪精衛武漢政府宣布反共,與南京國民政府合併。1928年北伐統一全國後,成為唯一代表中國的合法政府,造就黃金十年。 1937年,因七七事變(盧溝橋事變)全面爆發中日戰爭,中國進入為期8年(1937~1945年)的抗日戰爭,史稱「八年抗戰」,而美國於1941年珍珠港事件之後開始與同盟國共同對抗軸心國。1948年5月20日,依循《中華民國憲法》選出的第一任總統蔣介石、副總統李宗仁正式就職,國民政府即改組為中華民國政府(共設一府五院),國民政府主席一職也改為總統,與訓政時期一起走入歷史。現今的中華民國總統府為其機關法人的延續。 國民政府是中國國民黨依據孫文所著《國民政府建國大綱》建立之政府機構,由中國國民黨一黨專政,主要職位均由中國國民黨黨員擔任,但亦接納中國國民黨以外之人士參與。其存在期間,中國國民黨內部發生多次衝突與分裂,導致部分出走黨員自行成立不同的「國民政府」。此外在行憲後,中國國民黨執政的中華民國政府,也經常在眾多場合稱為「國民政府」。.

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周家嘴路

周家嘴路是中国上海市跨虹口区东部和杨浦区的一条干道,东西走向。.

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唐朝

唐朝(),中國朝代,國祚共历289年,21位皇帝。由唐高祖李淵所建立,與隋朝合稱隋唐。唐室出身自關隴世族,先祖李虎在南北朝的西魏是八柱国之一,封为唐国公。其後代李淵為隋朝晋阳(在今山西太原西南)留守,在隋末民變時出兵入關中以爭奪天下,於618年受隋恭帝楊侑禪位,在唐朝統一戰爭中統一天下。唐朝定都長安(今陕西省西安市)。并设东都洛陽、北都晋阳等陪都。 唐朝歷史可以概略分成數個時期,大致上以安史之亂為界。初唐時國力強盛,李淵建立唐朝,是為唐高祖,王子李世民以玄武門之變,殺死兄李建成、弟李元吉,逼迫高祖內禪帝位,即為唐太宗,是唐朝多次首都兵變的開端。太宗一手將唐朝帶向盛世,擊敗強敵东突厥,受尊為「天可汗」,成就貞觀之治。唐高宗時期击败西突厥、高句麗等強敵,建立永徽之治,把唐朝版圖擴到最大。高宗去世後,其皇后武后先後擁立兒子中宗和睿宗當傀儡,最後於690年廢睿宗自立為皇帝,改國號曰「周」,即武周,人稱「武則天」,而此時女主政治也達到高峰。直到705年中宗因神龍革命而復辟,唐朝國號得以恢復。但接著還有韋后專權,之後宗室李隆基與其姑姑太平公主共同發起唐隆之變,才掃蕩韋氏勢力,結束自從中宗復辟後朝政紊亂的情況。李隆基也實際掌權,成為日後的唐玄宗。玄宗即位後便發動先天之變,賜死太平公主,結束數十年來的女主政治與百年來的政變時代,進入盛唐時期,是唐朝的第二高峰與轉折,開元時期唐玄宗革除前朝弊端,政治開明,威服四周國家,史稱開元盛世。到天寶時期,政治逐漸混亂,於755年爆發安史之亂,唐朝極盛而衰。中唐時,唐朝受到河朔三鎮、吐蕃的侵擾、宦官專權與牛李黨爭等內憂外患的影響而衰退。其間雖然有唐憲宗的元和中興、唐武宗的會昌中興與唐宣宗的大中之治,但是都未能根治唐朝的內憂外患。在晚唐時因為政治腐敗,爆發唐末民變,其中黃巢之亂破壞江南經濟,使唐朝經濟完全瓦解,导致全国性的藩鎮割據,唐室最後被藩鎮朱全忠控制。他迫使唐昭宗迁都洛阳,並於907年逼唐哀帝禅位,唐亡,共289年。朱全忠建國梁,史称后梁,进入五代十国时期。 唐朝的疆域廣大,但時常變動,630年就超过隋朝极盛时的版图。唐朝也是自秦汉以来,第一个不使用前朝所筑长城及不筑长城的统一王朝。其鼎盛时期為7世纪,當時中亚的綠洲地帶受唐朝支配。其最大範圍南至罗伏州(今越南河静)、北括玄阙州(今俄罗斯安加拉河流域)、西及安息州(今乌兹别克斯坦布哈拉)、东临哥勿州(今吉林通化)的辽阔疆域,国土面积达1076万平方公里。中唐後漠北、西域的領地相繼失去,到晚唐時衰退到等同中國本部的大小,但仍然保有河套地區及河西走廊。天宝十三年(754年)户口统计为五千二百八十八万四百八十八人,不过许多学者考虑到当时统计不严,存在大量没有计入统计的瞒报户口,此外还有隐户、佃农、奴婢、士兵、僧道等人群不纳入户口统计,故大多数学者认为唐朝人口峰值在八千万左右。此时,长安辖区人口估算在200万人左右,而市区则是100万人。 唐朝全盛时在文化、科技、政治、经济、外交等方面都达到很高的成就。在中国历史上有大量的科技发明,四大发明之中有两个即火药和印刷术都诞生于唐朝。其政治為三省六部制,前期中央權力在皇帝與宰相,到後期變成皇帝與宦官。同隋朝推行科舉制度,使得晉朝南朝的世族制度不再興起,中国历史上第一个状元、三元及第,都诞生于唐朝,即622年状元孙伏伽(一说651年的颜康成)。軍事制度前期採用府兵制,軍力強盛,多次擊敗外族。後期則出現節度使(藩鎮)的軍政制度,割據一方,到唐朝後期還出現四十八個藩鎮。唐朝是当时世界的强国之首,與突厥、高句丽、吐蕃、大食爭奪四方霸權。藉由羈縻制度控制回紇、契丹等等北方各族,还调度漠北地区的突厥诸部军队攻打西突厥、高句丽,並且讓南诏、高昌、龟兹、粟特、吐蕃、新罗、渤海国和日本等國家吸收唐朝的文化與政治體制。唐朝的經濟富盛,結合華北、關中與江南的經濟,到後期更加依重江南赋税。土地、盐铁與赋税制度隨著社会改變而改革,由均田制與租庸調制轉向兩稅制,並且增加許多雜稅。其中兩稅制影響中國後半期的賦稅制度。唐朝文化兼容並蓄,接納各個民族與宗教,進行交流融合,成為開放的國際文化。其文學發展達到高峰,以詩最為興盛。當時有詩仙李白、詩聖杜甫等人,以及推行古文運動的韓愈,其史書與傳奇(小說的前身)也十分發達。由於吸收西域特徵與宗教色彩,唐朝藝術與前後朝代都迥然不同,其壁畫、雕刻、書法與音樂都很發達。唐朝声誉远及海外,其歷史地位深重,到明清時期海外多称中国人为“唐人”。.

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军工路

军工路位于中国上海市区浦西东北部,跨杨浦、宝山两区,南起平凉路,北过逸仙路,直达长江路,全长约10公里。军工路全线与长江路、逸仙路、闸殷路、殷行路、嫩江路、翔殷路、控江路、周家嘴路、长阳路等主干道相交。.

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军工路隧道

军工路隧道,是黄浦江上的一座双层公路隧道,隧道东线于2011年1月28日通车。 军工路隧道是上海中环线的组成部分,为南北走向,北起杨浦区军工路周家嘴路路口南,向南穿越黄浦江后止于浦东新区金桥路栖山路路口北,全长3050米,双向8车道,设计时速80公里。 2009年8月26日,军工路隧道东线贯通。 2010年1月28日,隧道东线通车。通车初期,由于仅隧道东线竣工,双向各只有两车道维持通行。在隧道西线竣工通车后,隧道目前通行模式为双向共八车道。.

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其秦线轮渡

其秦线轮渡,原称其威线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线,航线北起杨浦区、虹口区交界的秦皇岛路1号秦皇岛路轮渡站,南至浦东新区东方路1号其昌栈轮渡站。航线始于民国20年(1931年),为浦西威赛公码头至其昌栈码头的轮渡航线。民国35年(1946年),航线浦西码头移至秦皇岛路,于同年4月20日通航,航线定名其秦线轮渡。目前,其秦线轮渡实行通宵运营,为上海轮渡仅存的三条通宵航线之一。.

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国权路站

国权路站位于上海杨浦区五角场街道四平路国权路,车站主体位于四平路路面下,呈南北向。为上海轨道交通十号线的地下车站。未来轨道交通十八号线也会经过本站,成为十号线与十八号线的换乘站。.

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四平路 (上海)

四平路是中国上海市跨虹口区、杨浦区的一条交通干道,西南-东北走向,西南接吴淞路,东北至五角场。全长4970米,宽34米到37米。 四平路修筑于1930至1932年,因其连接闸北市区与引翔乡,最初名翔闸路。尚未完成时,在1931年以辛亥革命时期上海都督陈其美定名为其美路,成为通往江湾新市区的主要干道之一。日本占领时期改名为松进通、维新路,1945年复称其美路,1950年以吉林四平改今名。1983年,为配合全运会召开,四平路全线拓宽至35米。 日本占领时期,在四平路北端设立恒产株式会社(今南京政治学院院办)。抗战结束以后,同济大学从四川迁回上海,但没有回到吴淞校址,而是迁入该路一所日本学校,在此基础上发展。 与四平路相交的道路主要有:海伦路、溧阳路、临平北路、曲阳路、大连路、赤峰路、彰武路、中山北二路、国权路、国顺路、国定路等。.

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四平路站

四平路站(Siping Road Station)位于上海杨浦区與虹口区之間的四平路大连路,为上海轨道交通8号线和10号线的地下换乘车站,其中8号线车站是岛式车站,率先于2007年12月29日启用;10号线车站为侧式车站,与2010年4月10日启用。两站台间通过楼梯连接。.

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四平路街道

四平路街道,是下辖的一个乡镇级行政单位。面积2.64平方公里。户籍人口9.47万人(2008年)。.

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第二军医大学

#重定向 中国人民解放军海军军医大学.

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翔殷路

翔殷路是中国上海市杨浦区北部的一条干道,也是中环线一部份,东西走向。东起军工路,西至五角场。全长2975米,宽19米到36米。翔殷路的交汇道路有国和路、中原路、军工路等。 该路修筑于1922年,因跨引翔、殷行两区而得名。当时该路包括五角场以西的今邯郸路,总长达到5630米,宽7米到25米。1929年,上海市政府通过《大上海计划》,选择此处为市中心区,根据计划,1931年到1932年,配合第一届全国运动会在上海江湾召开,陆续开辟通往上海公共租界的黄兴路和其美路,连同淞沪路,形成五角场环岛。上海市政府又在其东端修筑虬江码头,1936年完成第一期工程。1939年日本占领军将其改名为明治通。1941年改名共存路、共荣路。1946年恢复翔殷路原名。1947年西段以美国空军中国战区参谋长魏德迈改名为魏德迈路(Wedemeyer Road),1950年又改名为邯郸路。 2002年7月,翔殷路拓宽至36米。2007年,上海轨道交通八号线开通,在翔殷路、中原路口设有翔殷路站。 第二军医大学位于翔殷路800号。.

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翔殷路站

翔殷路站(Xiangyin Road Station)位于上海杨浦区中原路翔殷路,为上海轨道交通8号线的地下侧式车站,于2007年12月29日启用。.

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翔殷路隧道

翔殷路隧道,是上海黄浦江上的一座公路隧道,于2003年6月21日开工,2005年12月31日建成通车。翔殷路隧道为东西走向,西承中环路,起于杨浦区翔殷路军工路,向东穿越黄浦江后止于五洲大道杨高北路,南线全长2606.32米,北线2597米,双向4车道,设计时速80公里。建成时为中国直径最大的越江公路隧道。.

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爱国路站

爱国路站位于中华人民共和国上海市杨浦区长阳路内江路,为上海轨道交通12号线的地下车站。于2013年12月29日启用。.

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隆昌路站

隆昌路站位于上海杨浦区长阳路隆昌路口东侧,为上海轨道交通12号线的地下二层三线侧式车站。已于2013年12月29日启用。 其非付费区分为东西两部分,互不相通。1、2号出口位于东侧,3、4号出口位于西侧。.

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鞍山新村站

鞍山新村站(Anshan Xincun Station)位于上海杨浦区控江路打虎山路,为上海轨道交通8号线的地下岛式车站,于2007年12月29日启用。.

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草临线轮渡

草临线轮渡,原称亚药线、中殷线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线。航线西起杨浦区临江路临江路轮渡站,东至浦东新区中兴镇江心沙路草镇轮渡站。航线始于民国年间,航线初名亚药线(浦西药水厂——浦东亚西亚码头)。1958年3月10日,航线由上海市轮渡公司接管,更名为中殷线(浦西殷行路——浦东中国石油公司)。1959年10月22日,中殷线浦西轮渡站迁至临江路;浦东轮渡站迁至草镇,更名草临线并延续至今。.

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高等教育

等教育(études supérieures;Höhere Bildung;higher education;educación superior),又称专上教育(post-secondary education)是一个教育层级的概念,广义上是指一切建立在中等教育基础上的专业教育。这个层级涵盖了学园、大学、學院、神学院、理工学院、技術學院以及其他颁授学位或专业证书的学院级机构(例如專科學校)。.

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黄兴公园

上海黄兴公园,中国上海市杨浦区双阳北路59号位于五角场南端,占地62.4万平方米,分布在国顺东路南北两侧。公园以辛亥革命重要领袖黄兴的名字命名。.

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黄兴公园站

兴公园站(Huangxing Park Station)位于上海杨浦区营口路黄兴公园,为上海轨道交通8号线的地下侧式车站,于2007年12月29日启用。.

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黄兴路

兴路可以指:.

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黄兴路站

兴路站(Huangxing Road Station)位于上海杨浦区控江路黄兴路,为上海轨道交通8号线的地下岛式车站,于2007年12月29日启用。.

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黄浦江

黃浦江(简称黄浦、浦江),旧称黄歇浦(简称歇浦)、春申江(简称申江),是上海市界内最大河流,被称为「上海的母亲河」。黄浦江将上海分割成了浦西和浦东,两岸分别形成了举世知名的外滩以及陆家嘴金融中心等上海重要地标。.

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辽阳路

辽阳路,元朝时设置的路。 至元二十五年(1288年)改辽阳府置,治所在辽阳县(今辽宁省辽阳市)。除辽阳县外,另辖盖州、懿州。辖境约当今辽宁省辽河下游以东,太子河以南和阜新、彰武、新民等市县地。辽阳行省治此。明朝洪武四年(1371年)废,六年复置,十年裁。.

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邯郸路 (上海)

邯郸路是中国上海市跨虹口区、杨浦区的一条交通干道,东西走向,西起大柏树立交,东至五角场,西段是杨浦虹口两区的界路。全长2640米,宽34.2米到40米。邯郸路上有中环线高架,在复旦大学前则以地道形式(中环线邯郸路地道)穿过。.

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金定线轮渡

金定线轮渡,原称庆定线、上定线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线。航线西起杨浦区复兴岛共青路定海桥轮渡站,东至浦东新区金桥路轮渡站。航线始于民国初年,初为民营济渡,浦东渡口设在庆宁寺,浦西渡口设在定海港内侧。民国21年(1932年)5月16日,上海市轮渡管理处在此地开设官办轮渡。民国23年(1934年)12月,民渡停航。1958年,因浦西定海港内淤浅,码头东迁至复兴岛共青路,新轮渡站于同年7月1日启用。1966年1月1日,浦东庆宁寺路更名为上川路,庆定线轮渡同时更名上定线轮渡。1982年12月1日,对两岸轮渡站进扩建。1986年2月3日,扩建工程竣工启用。2003年3月,上川路更名为金桥路,上定线轮渡更名为金定线轮渡。 金定线轮渡浦东庆宁寺渡口为上川铁路起点,在很长一段时间里是铁路乘客与庆宁寺附近居民往来杨树浦的重要交通工具。80年代,随着浦东开发,航线客流也有所增加。目前轮渡为24小时通航。.

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长白新村街道

长白新村街道,是下辖的一个乡镇级行政单位。面积3.04平方公里。户籍人口6.10万人(2008年)。.

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长阳路

长阳路,旧名华德路,取自镇压太平天国有功的“洋枪队”首领华德(今译华尔),是一条位于上海市东北的马路,跨虹口杨浦两区,西至海门路,接东长治路(旧名东熙华德路),东抵军工路,目前计划延伸至复兴岛,是沪东的一条干道。轨道交通12号线在长阳路地下行驶,设立有大连路站、江浦公园站、宁国路站、隆昌路站、内江路站、爱国路站5个站点。.

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长江

长江,在中国古代称作江水、大江,简称江,是亚洲第一长河和世界第三长河,也是世界上完全在一国境内的最长河流,全长6380公里,干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰,穿越中国西南(青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆)、中部(湖北、湖南、江西)、东部(安徽、江苏),在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积,养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样,水生生物资源丰富,是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来,人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来,长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁,因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.

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逸仙高架路

逸仙高架路,是上海市一条南北走向的高架路,也是上海市唯一由区政府独自引进外资建设的重大市政工程。南起“内环高架路”,北至“吴淞大桥”,与外环高速(S20)和上海绕城高速(G1501)交汇,全长9.5千米,置4条车道,纪念路以北时速为80千米/小时,而纪念路以南为50千米/小时。于1997年12月10日正式开工,1999年5月20日建成通车,通车初期为收费道路,2002年8月1日起停止收费 。停止收费后,张华浜地区道路拥堵状况十分严重,且原先“逸仙高架路”在长江路接地,无法满足大流量的需要。为此,市政部门对“逸仙高架路”进行改建,建造了600多米的延伸段,使其与吴淞大桥对接,并新建“军工路匝道”。改建工程于2003年11月26日开工,2004年7月4日竣工通车。.

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控江路

控江路是中国上海市杨浦区的主要街道之一,东西走向。东起军工路,西至大连路。长4498米,宽18米到25.7米。它是以宋绍熙《云间志》中华亭“负海控江”句来命名的,其意是即在海边,且守住吴淞江口。现在控江路之地,就在古代吴淞江(虬江)的出海口开始修筑于1926年,1950年代以后,将控江路建成林荫大道,开通电车,沿路陆续兴建长白新村、控江新村、凤城新村、鞍山新村等住宅区,设立和平公园、杨浦公园,开设新华医院以及一些学校,并有些许工厂分布。由于周边居民众多,1980年代以后江浦路到许昌路段形成杨浦区当时的主要商业区,并逐步向西延伸至鞍山路。.

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控江路街道

控江路街道,是下辖的一个乡镇级行政单位。面积2.14平方公里。户籍人口8.25万人(2008年)。.

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杨树浦路

杨树浦路是上海市虹口区与杨浦区南部、滨临黄浦江的一条东西向干道,西起惠民路,东至黎平路,全长5586米。杨树浦路西段設有上海軌道交通四号线杨树浦路站。.

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杨树浦路站

杨树浦路站位于上海杨浦区杨树浦路大连路,为上海轨道交通4号线的地下岛式車站。.

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杨树浦水厂

上海自来水公司杨树浦水厂,原名英商杨树浦水厂,简称杨树浦水厂,位于中国上海市杨浦区杨树浦路830号,是上海市最早建立的自来水厂之一。该水厂始建于清同治十三年(1875年),最早由立德洋行出资修建和维护,但由于未能得到租界工部局的支持而只能用船舶和水车供水。光绪七年(1883年)至光绪九年(1885年),该水厂交割给了给英商上海自来水公司,并于光绪九年重建完成,设有供水线路,同时保留了船舶供水业务。1932年,实行普装水表计量收费。采取按水表分级收费方法,對低用戶採取於成本收費。這措施明顯起到了節約用水的作用。同年,該水廠日供水能力達40萬立方米,水廠占地擴大至25.7萬平方米,成為遠東第一大自来水廠。抗日战争时期,该水厂一度被日军接管,并交由日方经营的华中水电公司管理。抗日战争结束后,该水厂返还给英商上海自来水公司。中华人民共和国成立后,1952年时,该水厂被上海市人民政府接收,并正式改为现名。该水厂占地面积12.9万平方米,配备有进水车间、制水药剂加注间、化验室、各类滤池等设备。2013年,杨树浦水厂被公布为全国重点文物保护单位。.

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杨浦大桥

杨浦大桥,位于中国上海市杨浦区与浦东新区之间的黄浦江上,是上海市内环线的重要组成部分,于1993年底建成通车。主桥为双塔三孔结合梁斜拉桥,分跨为243 + 602 + 243米,其跨度曾经在世界斜拉桥中排行第一,直到1995年被诺曼底大桥超过。该桥是黄浦江上的第三座大桥,也是目前黄浦江自上而下的第一座大桥。 和上海其他穿越黄浦江的大桥和隧道一样,杨浦大桥在设计之初就定位为内环高架城市快车道,修建杨浦大桥时并没有修人行道以及非机动车道。大桥全天只准机动车辆通行,自行车以及行人禁止上桥,所以对于自行车骑行者和行人来说只能搭乘渡轮过江。.

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歇宁线轮渡

歇宁线轮渡,原称西广线、西宁线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线。航线北起杨浦区宁国南路1号宁国路轮渡站,南至浦东新区歇浦路1号歇浦路轮渡站,整条航线位于杨浦大桥西侧。 歇宁线轮渡航线始于清朝年间,由浦西杨家码头至浦东石码头。民国22年(1933年),浦东渡口搬迁至歇浦路西渡码头,航线更名西广线(西渡——广信路(今广德路))。1954年12月15日,上海市轮渡公司西宁线轮渡(西渡——宁国路)通航,同时西广线济渡航线撤销。 2003年3月,西宁线轮渡更名为歇宁线轮渡(歇浦路——宁国南路)。 2011年7月30日起,歇宁线轮渡启用空调渡轮运营。.

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殷行街道

殷行街道,坐落于上海市杨浦区东北面,面积9.52平方公里。户籍人口14.54万人。由于整个地区内以中原路为主干道和主要商业街,故又被上海人习称为中原地区,简称中原。 此地原有一条中原河,西接虬江北连黄浦江;90年代初时任上海市市长的朱镕基宣布开发中原地区(当时这里是农田),随后此河被填埋,原河道开辟中原路。目前中原河仍保留接黄浦江的一小段,在上海轨道交通八号线殷行车库附近终止。街道内主要新村有开鲁新村、工农新村、殷行新村、国和新村、市光新村、民星新村、水电新村、包岭新村等。街道内主要道路有中原路、包头路、殷行路、开鲁路、市光路、国和路等。。.

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殷高东路站

殷高东路站,位于上海杨浦区淞沪路殷高路,为上海轨道交通十号线的地下车站。于2010年4月10日启用。.

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民丹线轮渡

民丹线轮渡,原称民安线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线。航线北起杨浦区丹东路65号丹东路轮渡站,南至浦东新区民生路1号民生路轮渡站。航线始于清朝年间,为浦西兰州路港口至浦东贾家桥的民渡。1955年11月1日,航线并入上海市轮渡公司,命名为民安线轮渡,航线由浦西安东路(今丹东路)至浦东民生路。1958年11月10日,民安线轮渡开辟车渡航线。1965年3月16日,浦西安东路更名为丹东路,民安线轮渡同时更名为民丹线轮渡,名称沿用至今。2006年8月21日,民丹线车渡停航。2014年1月1日,民丹线客渡暂时停航,预计2015年6月30日恢复。.

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江湾五角场

江湾五角场,通称五角场(),位于上海市区东北角的杨浦区,是四平路、黄兴路、翔殷路、淞沪路和邯郸路5条干道的交汇处。因此地原属宝山县江湾乡,故名江湾五角场。.

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江湾体育场站

江湾体育场站位于上海杨浦区五角场街道淞沪路政通路,车站主体位于淞沪路路面下,呈南北向。为上海轨道交通十号线的地下车站。.

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江浦公园站

江浦公园站位于上海杨浦区长阳路江浦路,为上海轨道交通12号线的地下车站。于2013年12月29日启用。未来轨道交通18号线也会经过本站,成为12号线与18号线的换乘站。 本站规划时曾用长阳路站一名但最终改为江浦公园。.

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江浦路站

江浦路站(Jiangpu Road Station)位于上海杨浦区控江路江浦路,为上海轨道交通8号线的地下岛式车站,于2007年12月29日启用。 建设中的轨道交通18号线也会经过本站,成为8号线与18号线的换乘站。 附近有新华医院。.

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江浦路街道

江浦路街道,是下辖的一个乡镇级行政单位。面积2.32平方公里。户籍人口7.46万人(2008年)。.

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户籍

户籍,又称户口,一种主要以户为单位的人口管理方法,在东亚中国大陆、台湾、朝鲜、日本、越南等漢字文化圈国家使用。.

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明朝

明朝(1368年1月23日-1644年4月25日)是中國歷史上最後一個由漢人建立的大一统王朝,歷經十二世、十六位皇帝,國祚二百七十六年。 元末年间政治腐败,天灾不断,民不聊生,爆发农民起义,朱元璋加入红巾军中乘势崛起,1364年朱元璋称吴王,建立西吴。1368年,在扫灭陈友谅、張士誠和方国珍等群雄勢力后,于当年农历正月初四日朱元璋登基称帝,国号大明,并定都應天府(今南京市),其轄區稱為京師,由因皇室姓朱,因此又稱朱明。後以「驅逐胡虜,恢復中華」為號召北伐中原,结束蒙元在中国的统治,丢失四百年的燕云十六州也被收回,最終消滅張士誠和方國珍等各地勢力,统一天下。明初天下大定,经过朱元璋的休养生息,社会经济得以恢复和发展,国力迅速恢复,史称洪武之治。朱元璋去世后,其孙朱允炆即位,但是在靖难之役中败于驻守燕京的朱元璋第四子朱棣。朱棣登基后遷都至順天府(今北京市),北平布政司升為京師,原京師改稱南京。至成祖朱棣时期,开疆拓土,又派遣鄭和七下西洋,国势达到顶峰,史称永乐盛世。其後的仁宗和宣宗时期仍然处于兴盛时期,史称仁宣之治。英宗和代宗時期,遭遇土木之变,国力中衰,经于谦等人抗敌,最终解除国家危机。宪宗和孝宗相继与民休息,孝宗力行节俭,减免税赋,百姓安居乐业,史称弘治中兴。武宗时期还爆发了南巡之争和寧王之亂。世宗即位后,引发大礼议之争,清除宦官和权臣势力后总揽朝纲,实现嘉靖中兴,并于屯门海战与西草湾之战中击退葡萄牙殖民侵略,任用胡宗宪和俞大猷等将领平定东南沿海的倭患。世宗驾崩后经过隆庆新政和嘉隆万大改革国力得到恢复,神宗前期任用张居正,推行万历新政,国家收入大增,商品经济空前繁荣、科学巨匠迭出、社会风尚呈现出活泼开放的新鲜气息,史称万历中兴。后经过万历三大征平定内忧外患,粉碎丰臣秀吉攻占朝鮮进而入明的計劃,然而因為国本之争,皇帝逐渐疏于朝政,史稱萬曆怠政,同时东林党争也带来了晚明的政治混乱。萬曆一朝成為明朝由盛轉衰的轉折期光宗继位不久因红丸案暴毙,熹宗继承大统改元天启,天启年间魏忠贤阉党祸乱朝纲,至明思宗即位後铲除阉党。然而因東林黨治國導致政治腐败以及连年天灾,导致国力衰退,最终爆发大规模民变。1644年,李自成所建立的大順军攻破北京,思宗自缢於煤山,明朝灭亡。隨後吴三桂倒戈相向,满清入主中原。明朝宗室立江南地区建立南明诸政权,被清朝統治者以「为君父报仇」为名各个歼灭,又击败各地农民军,直到1683年清朝攻占奉大明正朔的明郑台湾方止。 明代的核心領土囊括汉地,东北到外興安嶺及黑龍江流域,後縮為遼河流域;初年北達戈壁沙漠一帶,後改為今長城;西北至新疆哈密,後改為嘉峪關;西南临孟加拉湾,后折回约今云南境;曾經在今中国东北、新疆東部及西藏等地設有羈縻機構。不過,明朝是否實際統治了西藏國際上存在一定的爭議。明成祖時期曾短暫征服及統治安南,永乐二十二年(1424年),明朝国土面积达到极盛,在东南亚设置旧港宣慰司等行政机构,加强对东南洋一带的管理。 明代商品经济繁荣,出现商业集镇,而手工业及文化艺术呈现世俗化趋势。根據《明实录》所载的人口峰值于成化十五年(1479年)达七千余万人,不过许多学者考虑到当时存在大量隐匿户口,故认为明朝人口峰值实际上逾亿,还有学者认为晚明人口峰值接近2亿。这一时期,其GDP总量所占的世界比列在中国古代史上也是最高的,1600年明朝GDP总量为960亿美元,占世界经济总量的29.2%,晚明中国人均GDP在600美元。 明朝政治中央废除丞相,六部直接对皇帝负责,后来设置内阁;地方上由承宣布政使司、提刑按察使司、都指挥使司分掌权力,加强地方管理。仁宗、宣宗之后,文官治国的思想逐渐浓厚,行政权向内阁和六部转移。同时还设有都察院等监察机构,為加強對全國臣民的監視,明太祖設立特務機構錦衣衛,明成祖設立東廠,明憲宗再設西廠(後取消),明武宗又設內廠(後取消),合稱「廠衛」。但到了后期出现了皇帝怠政,宦官行使大權的陋習,但决策权始终集中在皇帝手里,不是全由皇帝独断独行。有许多事还必须经过经廷推、廷议、廷鞫的,同时还有能将原旨退还的给事中,另到了明代中晚期文官集團的集體意見足以與皇帝抗衡,在遇到事情決斷兩相僵持不下時,也容易產生一種類似於「憲法危機」的情況,因此「名義上他是天子,實際上他受制於廷臣。」。但明朝皇權受制於廷臣主要是基於道德上而非法理上,因為明朝當時風氣普遍注重名節,受儒家教育的皇帝往往要避免受到「昏君」之名。皇帝隨時可以任意動用皇權,例如明世宗「大禮議」事件最後以廷杖朝臣多人的方式結束。 有学者认为明代是继汉唐之后的黄金时期。清代張廷玉等修的官修《明史》评价明朝为「治隆唐宋」、「遠邁漢唐」。.

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新江湾城

新江湾城,位于上海市杨浦区北部,占地面积8.6平方公里,比上海市中的整个卢湾区(面积8.02平方公里)还要大。属于新江湾城街道,街道于2003年7月正式成立。 新江湾城所处的区域在1996年之前一直是上海江湾机场所在地的大部分,1997年,江湾机场废弃后,上海市政府便规划建设新江湾城。 1997年4月30日上海江湾机场用地交还上海市人民政府。1997年6月,江湾机场从宝山区划归杨浦区,建立江湾新城办事处(筹)。2003年10月30日,正式建立新江湾城街道办事处。.

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新江湾城站

新江湾城站位于上海杨浦区淞沪路殷行路,为上海轨道交通十号线的地下车站及起始站。本站于2010年4月10日随10号线一起启用。.

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新江湾城街道

新江湾城街道,是下辖的一个乡镇级行政单位。面积8.68平方公里。户籍人口0.68万人(2008年)。2003年7月建立时,正好为当时上海市第100个街道。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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