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镰仓市

指数 镰仓市

鎌倉市()位於日本神奈川县三浦半島西面,是人口約為18萬人的小型城市。.

60 关系: 大船站室町时代富士見町車站 (神奈川縣)尼斯山口县上田市上野國七福神七里濱車站三浦半島人口後醍醐天皇北鎌倉站北條氏和田塚車站獎學金神奈川縣稻村崎車站群馬縣由比濱車站片瀨山站相模灣鎌倉幕府鎌倉五山鎌倉街道鎌倉高校前車站鎌倉車站鎌倉時代萩市西鎌倉站高德院足利市鶴岡八幡宮龙胆藤澤市長谷寺 (鎌倉市)長谷車站 (神奈川縣)长野县腰越車站逗子市東海道本線東日本旅客鐵道根岸線栃木县極樂寺車站横滨市橫須賀線江之島江之島電鐵江之島電鐵線...江户时代湘南 (日本)湘南單軌電車湘南町屋車站湘南深澤車站源賴義源赖朝源氏日本敦煌市 扩展索引 (10 更多) »

大船站

大船站()是一個位於神奈川縣鎌倉市一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、湘南單軌電車的鐵路車站。JR月台的北半部分與笠間口位於橫濱市榮區笠間一丁目。 此站位於鎌倉市與橫濱市的邊界上,雖然遠離兩市的市中心,然而此站仍是鐵路的中心與交通要衝,東口側的中央形成了車站前的市街地。.

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室町时代

室町时代(1336年-1573年),是日本史中世时代的一个划分,名稱源自於幕府設在京都的室町。.

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富士見町車站 (神奈川縣)

富士見町車站(),是屬湘南單軌電車江之島線之車站,位於神奈川縣鎌倉市台。與江之島線的北方終點站,大船站的距離為0.9km。.

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尼斯

尼斯(Nice)是地中海沿岸法国南部港口城市,位于普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区,为滨海阿尔卑斯省行政中心。尼斯地处马赛和意大利热那亚之间,为主要旅游中心和蔚藍海岸地区的首选度假地,尼斯是普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区第二大城市(第一大城市马赛),大都会区人口933080人(1999年统计)。尼斯是法国第五大城市,城市中心人口347,100人。(2004年统计).

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山口县

山口縣()是位於日本本州最西部的縣,為中國地方五縣之一,縣治為山口市,最大城市為下關市。現今縣境為德川幕府時代的長州藩(當時的周防國和長門國),藩主是受幕府排斥的外樣大名毛利氏,藩廳設在萩城(現山口縣萩市),所以又叫毛利藩或萩藩。山口縣為中國地方最西的一縣,也是本州最西端的都道府縣,隔關門海峽與九州地方相望。.

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上田市

上田市()是位於日本長野縣東部(東信地方)的主要城市,也是長野縣內人口次於長野市、松本市第三多的都市。 位於千曲川右岸的舊市區在戰國時代是以真田氏所築的上田城的城下町。千曲川左岸的鹽田地區則是日本鐮倉時代執權北條氏的一支鹽田北條氏的領地,有著、等眾多文化遺產,別稱「信州的鐮倉」。 都會區廣及,都會區內的人口可達37萬人。由上田市市區向北可到達真田氏發跡之地真田鄉(舊)。.

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上野國

上野國(),日本古代的令制國之一,屬東山道,又稱上州。上野國的領域大約為現在的群馬縣。.

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七福神

七福神是在日本信仰中被認為會帶來福氣、財運的七尊神明,一般以惠比壽、大黑天、毘沙門天、壽老人、福祿壽、辯才天、布袋為七福神,整體形象類似中國的八仙。 據信七福神起源於關西,但最初由何時、何人所定義已不可考,而且依時代及地方的不同所供奉的七福神也有些差異,例如也有人認為壽老人和福祿壽同為南極老人的化身,應視為同一尊神明,因而改用吉祥天或猩猩來代替壽老人。不過今日的七福神已大致定調,而且排除了不具人形模樣的猩猩和稻荷(亦為福神)。 七福神中除了惠比壽為日本固有神明之外,其餘皆為外來神明(但「大黑」讀音同「大國」,遂與神道的神明「大國主命」神佛習合)。大黑天、毘沙門天、辯才天傳自印度,壽老人、福祿壽、布袋則傳自中國。 日本民間信仰相信,正月時將七福神乘坐寶船的圖繪放在枕下的話就能夠得到一個吉利的初夢。.

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七里濱車站

七里濱車站()是一由江之島電鐵(江之電)所經營的鐵路車站,位於日本神奈川縣鎌倉市境內,是江之島電鐵線沿線車站之一。由於是「日勤車站」的設定,白天時車站內有站員駐守。 七里濱車站的北側是西武鐵道在昭和40年代(1970年代前後)所開發的住宅區,南側夾著國道134號線與被稱為「七里濱」的沙灘海岸相望。比較不同的是,雖然站名的日文拼法是「七里ヶ浜」,但包括住宅區與附近的神奈川縣立七里濱高等學校,名稱中都是採「七里ガ浜」的方式拼寫。 七里濱車站在1903年初設時原名田邊,1915年時改名行合,目前的站名則是在1951年之後才開始使用。在二戰之前車站並不在目前的現址上,而是設在今日峰原號誌站(峰ヶ原信号場)的附近。.

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三浦半島

三浦半島是日本神奈川縣東南部的半島。.

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人口

人口(Population),通常是指一个地理区域的人類数目,对人口进行研究的科目有社会学和地理学,它是人口学研究的最基本的范畴,一个地域的承载能力是有限的,这限制了人口的数目的增长,一些人类社会学观察员建议这个理论同样适用于人口,并且认为未受抑制的人口增长有可能导致马尔萨斯学说灾难,但是也有人表示不同意这个观点。人口具有自然的和社会的两重属性。.

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後醍醐天皇

後醍醐天皇(;,即正應元年十一月初二 — 延元四年/曆應二年八月十六)為日本第九十六代天皇(1318年3月29日—1336年9月18日在位),諱尊治()。.

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北鎌倉站

北鎌倉站()是一個位於神奈川縣鎌倉市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫須賀線的鐵路車站。.

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北條氏

北條氏是日本鎌倉幕府的執權(實質為幕府的最高執行人),伊豆國的貴族,自稱出自平高望。自從協助源賴朝消滅平氏,自第二代北條義時執權起,便掌握了鎌倉幕府的實權,之後每代以不同的手法使幕府將軍下台,其後更使親本成為了將軍。第八代執權北條時宗曾應付元朝的入侵。第九代執權北條貞時在平禪門之亂消滅了內管领平賴綱(他是时宗心腹)。 在第16代執權北條守時時期遭到了足利尊氏和新田義貞的討伐,鎌倉府被攻陷,北條氏的執權於1333年正式完結。其後北條氏嘗試在日本各地再次起兵,可是每次以失敗而終。之後的子孫以橫井氏的身分為南朝效力,但詳細不明。其中一個子孫以是幕末熊本藩的藩士橫井小楠。.

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和田塚車站

和田塚車站()是一由江之島電鐵(江之電)所經營的鐵路車站,位於日本神奈川縣鎌倉市由比濱(由比ガ浜)地區,是江之島電鐵線沿線一個無人駐守的小站。 和田塚車站的站名源自鄰近的墓塚「和田塚」,相傳該墓塚是鎌倉時代武將和田義盛死後埋葬所在。.

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獎學金

學金,是提供給特定學生的金錢獎勵,頒發對象包括學業成績優異、操行良好或體育、藝術等方面表現傑出者。 獎學金的額度不等,有些額度甚小,僅是象徵性意義;有些則額度甚大,足以支付學雜費、書籍費,甚至是生活費,讓學生得以在無經濟壓力下專心向學。.

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神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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稻村崎車站

稻村崎車站()是一由江之島電鐵(江之電)所經營的鐵路車站,位於日本神奈川縣鎌倉市稻村崎(稲村ガ崎)地區,是江之島電鐵線沿線車站之一,也是沿線少數幾個設有兩條停靠線,能讓列車進行交會動作的車站之一。 稻村崎的站名源自距離車站約徒步5分鐘、分隔與兩海灘的海岬——(稲村ヶ崎)。而車站稍微南行即是以衝浪活動著名的七里濱海岸。1990年時上映的日本電影《》(稲村ジェーン,由知名日本樂團「南方之星」主唱桑田佳祐所導演)即是以稻村崎車站附近的海灘作為故事背景舞台。.

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群馬縣

群馬縣()是位於關東地方中部的一個內陸縣。人口超過190萬。群馬縣的行政中心是前橋市。境内的高崎市是上越新幹線、長野新幹線、高崎線、信越本線、八高線、兩毛線的交匯點,地理位置相當重要。群馬縣也是近代出日本首相比較多的一個縣。福田赳夫、福田康夫父子,以及中曾根康弘、小淵惠三都是群馬縣出身。.

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由比濱車站

由比濱車站()是一由江之島電鐵(江之電)所經營的鐵路車站,位於日本神奈川縣鎌倉市由比濱(由比ガ浜)地區,是江之島電鐵線沿線一個無人駐守的小站。車站名稱源自距離不遠、以海水浴場知名的由比濱(由比ヶ浜)海岸。.

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片瀨山站

片瀨山站()是一個位於神奈川縣鎌倉市西鎌倉的湘南單軌電車江之島線車站。.

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相模灣

相模灣(さがみわん)是位于日本關東地方南部的一個海湾。范圍為三浦半島南端城島(三浦市)到真鶴半島真鶴岬(真鶴町)之間連線以北的海域。相模灣是北美板塊與菲律賓海板塊交界地,三次關東大地震的震源——相模斷層通過這里,灣內最深處達1600米。 S.

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鎌倉幕府

#重定向 镰仓幕府.

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鎌倉五山

鎌倉五山(かまくらござん)是日本禪宗的寺格。 鎌倉時代末期,幕府在鎌倉制定五大官寺。室町時代初期,在京都另定京都五山。至德3年(1386年),足利義滿在五山之上制定別格的南禪寺,並確立京都五山和鎌倉五山的順位。.

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鎌倉街道

鎌倉街道()是各地通往鎌倉的道路之總稱,特別是鎌倉時代鎌倉政廳所在地的鎌倉連結各地的古道,也稱作鎌倉往還、鎌倉道,或寫作鎌倉海道。.

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鎌倉高校前車站

鎌倉高校前車站()是一由江之島電鐵(江之電)所經營的鐵路車站,位於日本神奈川縣鎌倉市境內,是江之島電鐵線沿線的一個無人車站。由於車站僅與七里濱(七里ヶ浜)的海岸線隔著國道134號相望,因此站在月台上即能眺望海邊的風光。 本站在1903年初設站時,原名日坂,並在1953年時根據緊鄰的神奈川縣立鎌倉高等學校,改名為鎌倉高校前。1997年時,因為車站所在地可以見到海景的優美風情,而成為首批入選「關東車站百選」的其中一個車站。 車站週邊有多部動漫、電視劇及廣告等作品取景,特別是東側的一處平交道,因為是同名漫畫改編的電視動畫《灌籃高手》(スラムダンク)主題曲以及《Tari Tari》動畫場景之一,吸引不少該作品的愛好者到此探訪拍照,但有部份人士擅自闖入未開放的鐮倉高校校園內拍照遊玩,造成該校的困擾。.

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鎌倉車站

鎌倉車站()是一個位於神奈川縣鎌倉市一丁目與,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、江之島電鐵(江之電)的鐵路車站。.

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鎌倉時代

傳・源頼朝肖像 鎌倉・高德院大佛 镰仓时代(1192年—1333年),是日本歷史中以镰仓为全国政治中心的武家政权时代。始於1192年(建久三年)镰仓幕府成立,终於1333年(正庆二年,元弘三年)幕府灭亡,经历141年。 关于镰仓幕府建立期,有诸说:.

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萩市

萩市()是位於日本山口縣北部的城市,鄰日本海;在17世紀至19世紀期間曾是毛利氏治理的長州藩的主要據點,也由於長州藩的歷史因素,現本地產業主要以觀光業為主。 主要市區主為位於出海口的三角洲上,此外,位於日本海上的、、、、、、也屬於萩市的轄區。.

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西鎌倉站

#重定向 西鎌倉車站.

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高德院

德院位於日本神奈川縣鎌倉市的長谷,是一間佛教淨土宗的寺院。供奉的本尊阿彌陀佛一般人稱為「鎌倉大佛」,坐落於大異山。開基(創立者)與開山(初代住持)均不明。 这座寺院拥有日本最著名的佛像之一—大佛—一座高达11.3米,重约121吨的露天阿弥陀佛青铜塑像,它的尺寸在全日本仅次于位于奈良市东大寺的另一尊佛像。 根据寺院有关青铜像建造的相关记载,这座塑像的历史可以追溯到1252年的镰仓时代。然而,并不清楚寺院记录中那座当时正在建造的塑像是否就是今天这座大佛像。这座佛像曾经位于一座寺庙建筑中,而原本容纳大佛的木质寺庙建筑毁于15世纪末室町时代的一场海啸,但佛像却保留了下来。 这座佛像在拉迪亚德·吉卜林(Rudyard Kipling)作于1901年的小说Kim的最初章的前言中被称为“镰仓大佛”(The Buddha at Kamakura)。.

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足利市

足利市()是栃木縣西南部的一個人口約16万人的市。與相隣的太田市、桐生市并兩毛地方的中心城市。距离东京市中心都心70公里。.

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鶴岡八幡宮

岡八幡宮(つるがおかはちまんぐう)是位於日本神奈川縣鎌倉市的神社。舊社格為國幣中社(現神社本廳的別表神社)。武家源氏、鎌倉武士之守護神。也稱作鎌倉八幡宮。西元1063年由源賴義由京都的石清水八幡宮勸請至由比之濱。此後,於西元1180年進入鐮倉的幕府將軍源賴朝將其移請至現址,並加以擴建,才成為日後鎌倉幕府時期中心。.

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龙胆

龙胆(学名:Gentiana scabra)为龙胆科龙胆属的植物,也稱為龙胆草(植物名实图考)、胆草、草龙胆、山龙胆。.

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藤澤市

藤澤市()位於日本神奈川县中部。.

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長谷寺 (鎌倉市)

長谷寺(はせでら)是位在日本神奈川縣鎌倉市的淨土宗系單立寺院。山號「海光山」(かいこうざん)。本尊十一面觀音、開基(創立者)為藤原房前、開山(初代住持)為德道。通稱長谷觀音。.

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長谷車站 (神奈川縣)

長谷車站()是一由江之島電鐵所經營的鐵路車站,位於日本神奈川縣鎌倉市境內,是江之島電鐵線沿線的車站。由於附近有包括長谷寺與高德院(鎌倉大佛所在地)等知名寺院古剎,因此利用長谷車站進出的交通人次有絕大部分是非通勤的觀光旅客,車站的吞吐量也居江之電沿線諸站前矛。 平常皆有站員駐守的長谷車站是東京首都圈之內少見站內設有平交道的車站,欲往來兩側月台的乘客也需利用平交道直接穿越軌道,因此為了安全顧慮車站會派遣安全人員負責指揮行人穿越的秩序。.

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长野县

长野县()為日本的一個縣份,位於本州中部的中央高地上,是日本八個內陸縣份之一。縣廳設於長野市。長野縣是日本面積第四大的一級行政區,僅次於北海道、岩手縣及福島縣,也是日本面積最大的內陸縣。由於長野縣的轄區範圍大致相當於令制國中的信濃國,因此也常被稱為信州或是信越(信濃与越後)。長野縣轄區範圍呈現東西窄南北長的外形,地形以高原與盆地為主。全縣分為19市23町35村。長野縣內有許多海拔高於兩千公尺的高山,因此也有「日本的屋脊」之稱。也因高山與盆地的地形影響,長野縣的氣候屬於內陸型氣候,溫差較大且降水較少。長野縣還是日本著名的長壽縣,男性平均壽命高居日本首位,女性平均壽命也是日本第五。.

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腰越車站

腰越車站()是一由江之島電鐵(江之電)所經營的鐵路車站,位於日本神奈川縣鎌倉市境內,是江之島電鐵線沿線車站之一。 江之島電鐵線自江之島至本站之間,採用的是與一般道路併用、路軌設於行車路面上的路面電車配置方式,直到本站之後才恢復為鐵路般的專用路線。加上車站靠鎌倉方向緊臨平交道,建站空間不足下導致月台特別短,只有三節車廂的長度。當四節車廂編組的列車進站時,最後一節車廂會無法停靠月台並開啟車門。除此之外,因末節車廂會直接停在平交道中央,因此江之島電鐵在此處配置了站員負責相關的安全措施管理。 本站在1903年初次啟用時,原名谷戶,目前的站名是在1948年時才啟用。.

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逗子市

逗子市()是位于日本神奈川县三浦半島底部、横滨市的南西、横须贺市的北西、镰仓市的南面、三浦郡叶山町北面的都市。逗子市也是神奈川縣的住宅区和高级住宅街(披露山庭园住宅)。為日本古都保存法的指定都市。 电话区号 046,0467(小坪地区一部分).

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東海道本線

東海道本線()是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站,屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的(通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分)、大垣站起至美濃赤坂站的支線(通稱美濃赤坂線),以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道(JR東海)管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道(JR貨物)管轄,接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄(參見「路線資料」一節)。 另外,廣義上東海道本線包括東京站起至新神戶站為止的路段(後述),本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」,而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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根岸線

根岸線()是一條由神奈川縣橫濱市西區橫濱站開始,途經磯子區根岸站,以神奈川縣鎌倉市大船站結束,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號為JK。.

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栃木县

#重定向 栃木縣.

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極樂寺車站

極樂寺車站()是一由江之島電鐵(江之電)所經營的鐵路車站,位於日本神奈川縣鎌倉市境內,是江之島電鐵線沿線車站之一,在日間有站員駐守。江之島電鐵線的車輛調度檢修設施——極樂寺檢車區,就位在本站附近。 極樂寺車站的站名起源於入口山門離車站非常近的13世紀古剎極樂寺,除此之外以觀賞繡球花而知名的寺院成就院,也位於車站附近。 由於擁有造型非常古老的木造站房,極樂寺車站在1999年時獲選「關東車站百選」之列。.

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横滨市

橫濱市()是位於日本神奈川縣東部的港口都市,為神奈川縣縣治及最大都市,也是政令指定都市之一,轄有18個區。全市人口達373萬,是日本人口最多的市,若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處,東臨東京灣。市政中心位於關內地區(中區關內車站附近),而中心商業區則位於橫濱車站周邊,兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區,使橫濱市中心連為一體,並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年,橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊(現金澤區六浦)是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代,由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶,因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的(現金澤區)。江戶時代時,神奈川湊(現神奈川區神奈川)則是江戶灣(東京灣)內海交通的要衝。江戶時代末期,神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年(安政6年)7月1日開港後,迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展,在短時間內就具有了國際港的規模,有「金港」之稱。1889年4月1日,橫濱正式建市,1956年成為政令指定都市,1988年被指定為業務核都市,2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.

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橫須賀線

橫須賀線()是一條連結神奈川縣鎌倉市大船站和神奈川縣橫須賀市久里濱站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號是JO。一般來說,「橫須賀線」會用於連結東京都千代田區東京站至品川站、東海道本線的貨物支線品鶴線、途經橫濱站與大船站前往久里濱站的。 此處以正式路線大船站-久里濱站間為中心記述,運行系統東京站-大船站間及重複的路段參見「橫須賀·總武快速線」的條目。.

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江之島

江之島()是位于日本神奈川縣藤澤市的一個周長4公里、標高60米的陸連島。江之島位在流入相模灣的出海口。江之島現在是湘南地區的中心,也是相模灣沿岸的一個觀光勝地。現行行政町名為江之島一丁目與江之島二丁目,全域已實施,郵遞區號為251-0036,屬管轄範圍。.

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江之島電鐵

江之島電鐵股份有限公司(),簡稱江之島電鐵或江之電,是一家日本神奈川縣的地方性鐵路業者,也是的子公司之一。公司總部設於藤澤市的江之島電鐵僅擁有江之島電鐵線一條路線,但除了鐵路運輸業務之外,該公司也擁有如定期與租賃客運()、不動產業、觀光業與百貨業等等的副業。 江之島電鐵的前身是江之島電氣鐵道,原本曾一度是的關係企業之一,1947年時脫離東急集團後在1949年時更名為江之島鎌倉觀光(江ノ島鎌倉観光株式会社),並在1953年時成為小田急電鐵的關係企業,與在1981年時更改為現名。在1949年到1978年之間,該公司曾一度公開掛牌上市過,但目前已改為非上市公司的型態運作。.

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江之島電鐵線

江之島電鐵線()是一條由神奈川縣藤澤市南藤澤藤澤站起途經同市一丁目江之島站前往鎌倉市鎌倉站,屬於江之島電鐵的鐵路線。1902年(明治35年)開通藤澤-片瀨(現時江之島)段,1910年(明治43年)全線開通至小町(現時鎌倉),時常簡稱為江之電()。車站編號使用的路線記號為EN。 全線可以使用IC卡乘車券PASMO、Suica。ICOCA、TOICA等其他公司、局的卡類不可用於閘機,但等服務只限於有人站。.

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江户时代

江戶時代(1603年—1867年),又稱德川時代,是指日本歷史中在江户幕府(德川幕府)統治下的時期,從慶長8年二月十二(1603年3月24日)德川家康被委任為征夷大將軍在江戶(現在的東京)開設幕府時開始,到慶應3年十月十四(1867年11月15日)大政奉還後結束,為期264年。.

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湘南 (日本)

湘南為日本神奈川縣內的一個地區,位於三浦半島西岸,範圍包括神奈川縣相模灣沿岸一帶。 「湘南」來由有二:是中華的長沙國地名「湘南」,鎌倉時代,由禪宗僧侶引入此名。另一說是對湘州南部地區的簡稱。 「湘南」範圍的定義有很多,但一般都指的是二宮~葉山海岸地區。這些地區有鎌倉、江之島等觀光地,在夏季吸引了眾多觀光客。加上電影、電視劇、歌曲常以此地為題材,給人以「海、太陽、青年」的印象,範圍也有擴大的傾向。.

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湘南單軌電車

湘南單軌電車股份有限公司(),簡稱湘南單軌電車,是日本神奈川縣境內一家單軌電車(Monorail)運輸系統的經營業者。1966年創立,總公司設於神奈川縣鎌倉市。.

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湘南町屋車站

湘南町屋車站(),是屬湘南單軌電車江之島線之車站,位於神奈川縣鎌倉市上町屋。與江之島線的北方終點站,大船站的距離為2.0km。.

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湘南深澤車站

湘南深澤車站()是湘南單軌電車江之島線沿線的車站,位於日本神奈川縣鎌倉市梶原。.

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源賴義

源賴義()是日本平安時代後期的一位武將,為河內源氏第二代棟樑。 源賴義是初代棟樑源賴信的嫡子,母親為修理命婦。根據《中外抄》的記載,他是弓箭的達人,年輕之時被譽為武勇,其武勇獲得其父源賴信的很高評價。向關白藤原賴通推薦長子源賴義為武者、次子源賴清為藏人。後被派往陸奧,曾先後參加前九年之役和後三年之役。 category:平安時代武士 category:平安時代後期貴族 Category:河內源氏.

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源赖朝

源賴朝(),日本鎌倉幕府首任征夷大將軍,也是日本幕府制度的建立者。他是平安時代末期河內源氏的源义朝的第三子,幼名「鬼武者」,或者是「鬼武丸」。著名的武將源義經是他的同父異母弟。.

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源氏

源氏是日本一個著名的氏族,活躍於平安時代,最著名的分支為清和源氏。平安時代末期,與另外一支氏族平氏爆發了源平合戰,最終勝利,而開啟了幕府時代。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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敦煌市

敦煌市位于中国甘肃省西北部,是酒泉市代管的一个县級市,为国家历史文化名城,历来为丝绸之路上的重镇。以敦煌石窟及敦煌壁画而闻名天下,是世界文化遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关及阳关的所在地。.

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