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赛江站

指数 赛江站

賽江站（）是一個位於首爾特別市永登浦區，屬於首爾地鐵9號線的地鐵站。往後預定2022年開通後成為轉乘站。.

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目录

  1. 17 关系: 堂山站，大方站，銅雀站，首爾地鐵9號線，首爾地鐵9號線株式會社，首爾特別市，鷺梁津站，轉乘站，開花站，金浦机场站，電鐵站，永登浦區，汝矣岛站，汝矣島，月台幕門，新論峴站，63大廈。

  2. 2009年啟用的鐵路車站
  3. 2009年韓國建立
  4. 永登浦區鐵路車站
  5. 汝矣島

堂山站

堂山站（）是一個位於首爾特別市永登浦區，屬於首爾地鐵2號線與首爾地鐵9號線的轉乘站。2015年3月28日新論峴至綜合運動場路段開通前為止，此站也是2號線與9號線唯一的轉乘站。.

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大方站

大方站（）是一個位於首爾特別市永登浦區與銅雀區，屬於京釜線的電鐵站。開業當時車站設施全部設於冠岳區，現在車站的命名自此確定。將來2022年開通時，此站預定成為轉乘站。.

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銅雀站

銅雀站（）是一個位於首爾特別市銅雀區與瑞草區邊界，屬於首爾地鐵4號線與首爾地鐵9號線的轉乘站。副站名是「顯忠院」（현충원），鄰近國立首爾顯忠院。.

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首爾地鐵9號線

首爾地鐵9號線（）是一條連結大韓民國首爾特別市江西區開花站與首爾特別市松坡區綜合運動場站，屬於首爾特別市的都市鐵道路線，同時也是首都圈電鐵的運行系統。路線導覽等使用的路線顏色是黃金色。.

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首爾地鐵9號線株式會社

首尔地铁9号线株式会社（），或称首尔地铁9号线有限公司，是韩国的一个股份有限公司，负责建设及维护韩国首都圈电铁中首尔地下铁的首尔地铁9号线，其中子公司首尔地铁9号线运营株式会社负责运营首尔地铁9号线，其主要股份由现代汽车集团所持有。.

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首爾特別市

#重定向 首爾.

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鷺梁津站

鷺梁津站（）是一個位於首爾特別市銅雀區，屬於京釜線的鐵路車站，同時也是首都圈電鐵1號線與首爾地鐵9號線的轉乘站。 京釜線的車站在1899年9月18日京仁線開通的同時以普通站開始營業，當時的車站曾經權宜設於的河流對面永登浦一帶。1900年7月8日京仁線完全開通的同時搬到現在的位置，開通當時的站務設備沒有拆去，後來用於永登浦站的營業。1974年8月15日起首都圈電鐵1號線開始運行。廣域鐵道以外的低床月台（6、7號）一般旅客營業在2005年1月20日以後停止，只餘下首都圈電鐵1號線的廣域鐵道停靠。然而2017年5月1日起龍山—大田路段ITX-青春列車停靠急行月台，是幹線列車隔了12年後再次停靠。 2016年下半期，京釜線（1號線）側出口設置了升降機和扶手電梯，8月起運作，扶手電梯側出口標記了分開的2號出口。既存站舍旁邊有建築物追加設置扶手電梯和升降機，系統工程已完工。.

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轉乘站

轉乘站（Transfer Station）是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間進行跨線乘坐列車的行為，期間需要離開車站付費區或另行購買車票。具體地說，就是乘客在某個車站下車，需另行購票，才可以由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按每次乘坐里程獨立計算。 無需離開車站付費區及無需另行購買車票，就可乘坐其他路線列車的車站稱為換乘站。在一般口頭語下，--與--不作區分。其中，台灣統稱為--，香港統稱為--，中國大陸城市（上海除外）統稱為--，而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 自2007年10月7日北京地鐵五號線啟用，全網（不含機場軌道交通線）實行單一票制，北京所有轉乘站都已取消。.

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開花站

開花站（）是一個位於首爾特別市江西區，屬於首爾地鐵9號線的電鐵站。.

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金浦机场站

金浦机场站（）是一個位於首爾特別市江西區，屬於首爾地鐵5號線、首爾地鐵9號線與仁川國際機場鐵道的鐵路車站。介乎金浦國際機場的國內線廳舍與國際線廳舍之間。分別預定在2018年11月開通的與2021年12月開通的通車後將成為轉乘站。.

查看 赛江站和金浦机场站

電鐵站

#重定向 捷運車站.

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永登浦區

永登浦區（）是一個位於南韓首爾特別市的行政區。雖然目前尚未能確定其名字的起源，但名字的頭兩個字（「永登」）通常被認為是來自「靈登」（一種巫教儀式的名稱）。 而第三個字（「浦」）則代表水，是與該區位處於漢江江畔有關。在2006年，永登浦區的人口為408,819人。 整個區共有22個行政洞和34個法政洞。其中 汝矣島洞的面積最大，佔整個區的34%土地。而永登浦區本身的大小為24.56平方公里，為首爾總面積的百分之四。每年預算約為20億韓圜。 永登浦區是一個高度發展的商業及住宅區。其中汝矣島洞是首爾的著名地標63大廈的所在地。此外，國會議事堂亦為處於汝矣島洞。.

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汝矣岛站

汝矣岛站（）是一個位於首爾特別市永登浦區，屬於首爾地鐵5號線與首爾地鐵9號線的轉乘站。.

查看 赛江站和汝矣岛站

汝矣島

汝矣島（）是位於韓國漢江上的一個小島，面積8.4平方公里，現屬首爾特別市永登浦區。汝矣岛是韓國證券交易所（现为韩国交易所的一部分）和的所在地，为首尔的金融与投资中心，被誉为“韩国的华尔街”，是韩国地价最贵的地方。该岛也是许多韩国大公司，比如LG集团、KBS的总部所在地。此外韓國國會議事堂、大韓生命63大廈、以及全球最大的基督教教堂汝矣島純福音教會亦設於該島上。 汝矣岛是韩国著名的樱花观赏地。汝矣岛轮中路经国会议事堂至韩国放送公社前的大道两旁种满了樱花，被称为“樱花道”，长达10公里。早春时节樱花怒放时，“樱花道”会形成一条壮观的“樱花隧道”。岛上建有包括汝矣岛公园、漢江公園在内的5个公园，亦是休闲赏花的好去处。.

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月台幕門

月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.

查看 赛江站和月台幕門

新論峴站

新論峴站（）是一個位於大韓民國首爾特別市江南區、、瑞草區與邊界，屬於首爾地鐵9號線的地鐵站。預定2022年新盆唐線延長後將成為轉乘站。.

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63大廈

大韓生命63大廈（或作63大廈（韓文：63빌딩）、63 City（63시티）等），是一座位於南韓首爾汝矣島的摩天大廈，由大韓生命保險規劃興建，座落於漢江江畔。它高度約為249米（817尺），為南韓第3高、全球大廈高度排行第102的大廈。63代表大樓的正式的樓層數目63，其中60層在地面以上，頂層被視為第63樓。 大樓於1985年落成，當時為全亞洲最高的樓宇。雖然這個地位在一年後為位於新加坡的華聯銀行大廈所取代，但那時候仍然是南韓最高的大廈，直至2002年木洞海波利昂中心一期A座（Mok-dong Hyperion I, Tower A）的落成為止。.

查看 赛江站和63大廈

另见

2009年啟用的鐵路車站

2009年韓國建立

永登浦區鐵路車站

汝矣島