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劍南路站
劍南路站位於台灣台北市中山區，為台北捷運文湖線（內湖線）與計畫中的環狀線之交會車站。本站往大直站方向為高架段至地下段之過渡帶。.
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台北聯營公車208路線
台北聯營208路線，由指南客運營運，起點為中和、終點為大直。此線由於繞經國立台灣大學校總區(含公館總區及水源校區)及醫學院(即城中校區)，故成為台大校車服務時間以外，連結三校區的最主要公共交通工具，而過去更途經台大校園內道路。另此，208路線實際起點於新店及人中學發車。 台北聯營208（區間車）路線，起點為中和、終點為公館。 台北聯營208（直達車）路線，起點為大直、終點為中和，僅單向行駛。.
台北聯營公車222路線
台北聯營222路線由大都會客運營運，起點站為內湖，終點站為衡陽路。.
台北聯營公車247路線
台北聯營247路線由光華巴士營運，起點為東湖，終點為衡陽路。.
台北聯營公車256路線
台北聯營256路線由指南客運營運，起點為大直，終點站為松山車站。.
台北聯營公車267路線
台北聯營267路線由光華巴士營運，起點為天母，終點站為捷運大湖公園站。.
台北聯營公車287路線
#重定向 台北聯營公車內湖幹線路線.
台北聯營公車28路線
台北聯營28路線由指南客運營運，起點為大直，終點為市政府。.
台北聯營公車33路線
台北聯營33路線由大都會客運營運，起點站為永春高中，終點站為大直美麗華。.
台北聯營公車42路線
台北聯營42路線由指南客運營運，起點為大直，終點為北門。 台北聯營42(區間車)路線由指南客運營運，起點為大直，終點為捷運圓山站。.
台北聯營公車556路線
台北聯營556路線由指南客運營運，起點為木柵象頭埔，終點為捷運劍潭站。.
台北聯營公車72路線
#重定向 臺北聯營公車72路線.
台北聯營公車內湖幹線路線
台北聯營內湖幹線公車，由大都會客運營運，原287路線，起點站為東湖南寮，終點站為國立臺灣博物館。.
台北聯營公車紅2路線
臺北聯營紅2路線由光華巴士營運，起點為社--，終點為捷運圓山站。.
台北聯營公車紅3路線
臺北聯營紅3全程/區間路線由光華巴士營運，起點為 社--，終點為台北花市(全程)/區間(內湖科技園區)。.
台北捷運
#重定向 臺北捷運.
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台北捷運內湖線
#重定向 內湖線.
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台灣
#重定向 臺灣.
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大南汽車
大南汽車股份有限公司（英文：Danan Bus Company, Ltd.），簡稱：大南汽車，主要經營臺北聯營公車，1969年8月由裕隆汽車集團集資成立，目前與欣欣客運同屬行政院國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司，大南汽車於2009年初取得ISO 9001國際認證，是繼首都客運後第二間取得該認證的臺北公車業者。2013年6月參加臺北市政府舉辦之第6屆金省能獎比賽，獲選交通運輸組最優公司。主要服務據點為臺北市北部（士林區及北投區）為主，新北市板橋區及土城區為輔。 大南汽車在新北市的營運範圍曾擴展到中和、永和地區，但皆因路線規劃不當而撤出，目前則另外往新北市淡水區及新店區、臺北市內湖區及南港區發展。.
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大直橋
大直橋是台灣台北市中山區的一座重要橋樑，橋樑名以地名「大直」命名。橫跨基隆河兩岸，南接濱江街、復北地下道，北接大直地區。是由中興工程顧問股份有限公司所設計、春原營造股份有限公司所興建。.
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大都會客運
大都會汽車客運股份有限公司（英文：Metropolitan Transport Corporation），簡稱：大都會客運，為臺北市公共汽車管理處公司化後，另行成立的客運公司。 大都會汽車客運股份有限公司（前身為臺北市公共汽車管理處，簡稱「臺北市公車處」，最後總部位於臺北市信義區松德路300號臺北市政府松德辦公大樓），成立於2004年1月1日，主要係延續經營前臺北市公車處既有公車路線，主要經營範圍位於大台北地區。大都會客運資本額為新台幣6億元，股東成分包括：臺北市政府投資1.52億元（約佔38%）及前公車處員工1,098人投資248,005,260元（約佔62%）。現今前公車處員工數不到4百多人，其餘皆為大都會客運招聘人力。.
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實踐大學
實踐大學，是一間台灣的私立大學，校區分設於臺北市中山區、高雄市內門區、苓雅區兩地三區。前身為1958年3月26日由前中華民國副總統謝東閔創立的實踐家政專科學校，並於1997年8月改名實踐大學。該校以建築、食品、服裝、媒體傳達設計等相關科系著稱。現台北校區鄰近台北捷運文山內湖線大直站，高雄教學中心鄰近高雄捷運環狀線旅運中心站。.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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中山區 (臺北市)
中山區位於中華民國臺北市市中心偏北，此區因孫中山曾於中正區梅屋敷（今國父史蹟紀念館）休憩，為紀念之因而得名。中山區鄰近臺北車站，是較早開發的臺北城區，中山北路貫穿此區。沿著中山北路有銀行與許多旅館，為臺北市最具代表性的南北軸線，與其平行的林森北路則是臺北市區內知名的紅燈區。區內地標建築為中山足球場及臺北市立美術館。中山區在基隆河以北的部分為大直，是臺北市自1990年代中期以來新興起的高級住宅區，2010年臺北市舉辦臺北國際花卉博覽會而制定區花，中山區為蝴蝶蘭，臺北市政府民政局也特別製作區花版門牌。.
中華民國國防部
國防部為中華民國軍事及國防事務之最高主管機關，負責統轄中華民國國軍各部隊。除了國防部本部之外，下轄參謀本部、陸軍司令部、海軍司令部、空軍司令部、憲兵指揮部、後備指揮部、政治作戰局、主計局、軍備局、軍醫局等軍事機關／機構，以及所屬業務與學術單位。國防部是行政院下的所有部門裡唯一一個有設置副部長跟沒有設置政務次長的部門。.
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北安路 (台北市)
北安路是台灣台北市大直地區重要的東西幹道，西接中山北路，東接內湖路。北安路自中山橋起，往西沿著基隆河東側，經過國防部，到中山區及內湖區交界。.
圓山
圓山，古名圓山仔（今台灣閩南語尚沿用）。位於臺灣臺北市士林/大直間，為基隆河南岸的獨立小山丘，標高約36公尺，面積則約有數公頃。 該土丘原名為「大龍峒山」或「大龍山」，其名來自此區域本來所住的平埔族分支凱達格蘭族「大浪泵社」的閩南譯音，據說因風水如龍，故採用「大龍峒」字樣，而非「大浪泵」。後來因山丘平緩，被後人另取名為「圓山」且沿用至今。 因該地為緊鄰臺北盆地的第一處緩坡與大綠地，1897年，臺灣總督府即於現址興建全臺灣第一處都會公園。另外，因為該山特殊地形，也保留了相當獨特的圓山遺址。 該土丘範圍約包含東緩坡與西緩坡，東緩坡包含兒童育樂中心舊址的一部份，延伸至今日中山北路東側。日治時代，中山北路名為「敕使街道」，1941年才整段落成。該越過圓山緩坡的這條數米寬現代道路，興建目的為聯絡臺北市區到達位於劍潭山的臺灣神社。二戰後，敕使街道不只延伸至陽明山山下，名稱亦改為中山北路。 圓山東緩坡以兒童育樂中心為界，延伸到民族東路。其範圍有圓山別莊、臺北市立美術館及中山美術公園等建物單位。 西緩坡最著名的是2.7公頃廣的圓山遺址，以該遺址為名的圓山文化是北臺灣分布最廣的新石器時代晚期歷史文化。1897年，臺灣總督府陸續於此興建圓山公園與臨濟護國禪寺。1950年代冷戰時期，該地區為駐臺美軍總部勤管司令部（Headquarters Support Activity, Taipei）所在地，臺北美軍招待所與美軍協-防臺-灣司令部亦設於該區，也因此帶動鄰近圓山的中山區商業發展。1980年代後，臺灣政府除了於緩坡邊緣興建全臺灣最大的足球場（中山足球場）外，在此則恢復設立低度使用的圓山公園以保護圓山遺址。 1901年10月25日，總督府在此設立淡水線圓山驛，戰後淡水線由臺灣鐵路管理局經營。今已由臺北捷運淡水線取代其運輸任務。 1950年代後，因建立於劍潭山的圓山大飯店以圓山為名，因此一般習慣也將劍潭山納入圓山範圍。1980年代設立的圓山風景區即是指劍潭山步道。.
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國防部空軍司令部
國防部空軍司令部，為中華民國國防部依《國防部組織法》特設的軍事機關，負責辦理空軍軍事事務的規劃、督導及執行。下轄政治作戰室、督察長室、人事軍務處、軍事情報處、戰備訓練處、後勤處、計劃處、通信電子資訊處、主計處等幕僚部門。.
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國防部海軍司令部
國防部海軍司令部，為國防部依《國防部組織法》特設的軍事機關，負責辦理海軍軍事事務的規劃、督導及執行。下轄政治作戰室、督察室、人事軍務處、軍事情報處、戰備訓練處、後勤處、計劃處、戰鬥系統處、主計處等幕僚部門。.
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國民革命忠烈祠
國民革命忠烈祠是位於臺灣臺北市圓山的忠烈祠。為中華民國政府中央政府所在地之專祠，兼有首都忠烈祠之功能。建築型式仿北京故宮太和殿。中華民國總統蔣中正親題為國民革命忠烈祠，民間則習稱圓山忠烈祠、大直忠烈祠或臺北忠烈祠。 1969年完工落成而成為今貌，是中華民國全國崇祀國殤位階最高的場所，也是國際人士來台訪問時，向殉難英烈致敬的代表場所。入祀烈士經國防部造冊報請總統明令行之。該祠奉祀殉職官兵共40萬餘人。 圓山忠烈祠鄰近圓山大飯店，祠內由中華民國三軍儀隊擔任禮兵駐守，儀隊交接儀式於每日上午9:00至下午5:00的整點執行，其中下午5:00的儀式提早至下午4:40開始，操槍動作大約20分鐘；因為儀隊交接儀式，使圓山忠烈祠成為臺北市特別受到外國旅客造訪的一處觀光景點。.
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內湖區
內湖區位於中華民國臺北市東北地區，為其十二個行政區之一。因其境內多山丘，形成多處小盆地地貌，當地人臺灣閩南語稱山坳地為「湖」，故內湖是「內部盆地」之義。臺語「內面即湖」或「內面彼湖」之稱謂；所指的盆地範圍係以北側自大金面山到碧湖國小的山陵，東緣從綠大地社區、成功公園到清白新村，南邊從白鷺山延伸到公館山之山丘北坡，西方是江南街處，在其中間形成一山坳型盆地。內湖區境內尚有「畚箕湖」、「北勢湖」、「白石湖」和「牛稠湖」等老地名，命名方式，亦是依地形和先民開墾事跡有關連性，而非指有水的湖泊名稱。工商活動部分，內湖科技園區則有許多新建商辦大樓，三軍總醫院及臺灣多數媒體皆將總部設於此。2010年臺北市舉辦花卉博覽會而制定區花，內湖區為九重葛，民政局也特別製作區花版門牌。.
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內湖線
內湖線為台北捷運路線，屬於中運量系統，也是台灣第二條連絡機場的捷運系統。2001年8月行政院核定路線(新十大建設)，全線大部分為高架路線，穿越松山機場及大直段路線則為地下路線。路線自中山國中站起，沿復興北路轉入民族東路北側，進入地下後往北穿越台北松山機場及基隆河至大直，於自強隧道南端圓環旁之的北安路東側出土，進入內湖後改採用高架路線，沿內湖路、文德路、成功路與康寧路行進，跨越基隆河與國道1號（中山高速公路）至南港展覽館站，全長14.8公里。在營運上，內湖線是'''文湖線'''的一部份，與文山線直通營運，以連結台北市東部的內湖、南港及文山等地區。.
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光華巴士
光華--股份有限公司（英語：Kuang-Hua Bus Company, Ltd.），簡稱光華--，主要經營臺北聯營公車、公路客運與國道客運，目前與指南客運、淡水客運、新北客運及中興巴士同屬'''中興-巴士-集團'''（基隆客運已退出）。中興--集團的標誌即是源自光華--的標誌，中興--集團總部即設於光華--總部，中興--、欣和客運（新北客運前身）、指南客運、淡水客運總部均設於光華--總部。.
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無障礙環境
無障礙環境（英文：Barrier Free Environment或Accessible Environment），翻譯自英文，意思為一個可以讓人通行無阻，而且易於接近及到達的理想環境。.
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首都客運
首都客運股份有限公司（英文：Capital Bus Company, Ltd.），簡稱：首都客運（英文：Capital Bus）。創立於1976年7月1日，前身為「三重市公車」，現為臺北首都客運集團旗下之公司。.
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驗票閘門
-- 是一種設置在車站、機場或其他設施內的自动驗票機械設備。閘門通常一次僅限一人通過，且為單向通行。除了大眾運輸設施之外，某些須付費或需要證件才可進入的設施，例如辦公大樓、遊樂園、體育館、圖書館、公共廁所等，為管制人員進出也會設置閘機。.
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自动售票机
自动售票机（简称TVM，即Ticket Vending Machine的缩写）是售賣票券（通常為車票）的自動販賣機。使用自動售票機為完全自助的購票過程，當中不涉及售票員，购票者只需要在投币口放入纸币或硬币就可购票，部分机器也可为储值卡储值。自動售票機通常於鐵路車站、地铁站等交通設施設置。.
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臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
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臺北市公共自行車租賃系統
臺北市公共自行車租賃系統是中華民國臺北市的公共自行車租賃系統，由臺北市政府交通局以BOT模式委託本土自行車大廠巨大機械（捷安特）建置和營運，並以「YouBike微笑單車」作為對外的服務品牌名稱（標誌上標示為Ubike），為繼高雄市公共自行車租賃系統(City Bike,簡稱Cbike)後，全臺第二座啟用的公共自行車自動化租賃系統，採無人化自助式服務。最早於2009年3月11日開始示範營運，最初僅在信義計畫區周邊設置11個站點及500台腳踏車。整套系統最後在2012年11月30日正式啟用。在正式啓用時，YouBike微笑單車已經發出超過13萬張會員卡，累計的租賃次數超過100萬。截至2016年12月1日，YouBike微笑單車在臺北市12個行政區共有274個站點。2015年4月1日起，前30分原由臺北市政府全額補貼改為收費新臺幣5元；2015年4月份使用人數立即大幅下降20%，2015年3月底補貼前最後是2065266次，與2014年初水準相當，直到2017年5月底達2074281次、同年8月底達2128110次超過補貼前。.
臺北市立大直高級中學
台北市立大直高級中學（），簡稱大直高中，大直地區老一輩人士仍習稱之為大直國中，其前身為大直國民中學、大直初級中學，設立於1963年，是1990年代大量台北市國民中學升格成高級中學的學校之一。.
臺北市立圖書館
臺北市立圖書館（Taipei Public Library，又名：Taipei Municipal Library），簡稱北市圖，位於臺北市，為臺北市政府成立的公共圖書館，主管單位為臺北市政府教育局。其總館位於大安區建國南路二段，鄰近大安森林公園，現任館長為洪世昌。.
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臺北市立北安國民中學
臺北市立北安國民中學（英文譯名：Bei'an Junior High School，簡寫為BJHS，簡稱北安國中）位於臺北市中山區明水路，鄰近大直高中、中華民國國防部、忠烈祠、軍眷官舍、捷運大直站。.
臺北市政府警察局
臺北市政府警察局（簡稱臺北市警察局、臺北市警局、北市警局）為臺北市最高警察行政機關 ，隸屬內政部警政署及臺北市政府，民國56年成立，負責臺北市內治安之維護，及市內所有警察行政、人事、教育及訓練等事務。警察局局本部設立於中正區延平南路。 下轄有中正第一、中正第二、文山第一、文山第二、大同、中山、萬華、大安、信義、松山、內湖、南港、士林、北投 等14個分局。.
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捷運大直站
#重定向 大直站.
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捷運車站
--，為屬於城市軌道交通系統的鐵路車站，通常採用地下或高架方式建構車站。多線交會的地鐵站可能有許多層，一般分為大堂和月台，因此必須裝設大量電扶梯、樓梯及電梯，跨幅較大的站甚至會設有電動平面步道。 地鐵站於地面層的入口常標有該系統公司的標識，及該站的概要營運資訊。一座地鐵站通常會設有多個出入口，使街道各側的行人免於穿越馬路即可進入車站。某些情況下，無論地下車站或高架車站均常可供行人過街之用，有時甚至會以通道聯絡重要的建築物或地下商店街。 在某些地鐵路線的車站，尤其是用ATO運行列車者，其月台通常設有月台幕門，不僅能防止乘客跳軌自殺或發生意外，還能防止月台冷氣流失。 File:TST-MTR-2.JPG|港鐵站的升降機（港鐵尖沙咀站） File:Taipei MRT Elevator-2.JPG|捷運站的電梯（台北捷運士林站） File:臺灣臺北捷運大安森林公園站電梯.jpg|圓弧造型捷運車站電梯（臺北捷運大安森林公園站） File:Zhongshan Station Platform 4.JPG|車站地下月台設有月台幕門（臺北捷運中山站） File:East TST KCR Green zone.JPG|跨幅較大的站會設有電動平面步道（港鐵尖東站） File:Escalators connecting the Mucha Neihu Line and the Bannan Line Concourse.JPG|扶手電梯和樓梯用作連接大廳和月台（台北捷運忠孝復興站） File:CU307_Accessibility.jpg|在大堂的闊閘機，給身障人士、携带大件行李者及其他有需要人士使用 File:HK KCR MOS RailwayMa On Shan.jpg|一般入閘閘機設在大堂（港鐵馬鞍山站） File:KCRER TaiWaiStationConcourse.jpg|大堂或月台的通道，可用作轉乘其他月台的列車（港鐵大圍站）.
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松山機場站
松山機場站，代號BR13，是臺北捷運文湖線（內湖線）上的一座捷運車站，位於臺北市松山區松山機場航站大廈前，第一、第二停車場下方，也是捷運系統與臺北松山機場進行連結的主要樞紐。此外民生汐止線亦有繞道至此站的提案。本站與同屬內湖線的大直站為台北捷運第一批設有全罩式月台門的地下車站。另外，本站月台與大直站月台為文湖線唯二的地下島式月台。本站往中山國中站方向即為地下段至高架段的過渡帶。.
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植福宮
大直植福宮的宮址在台北市中山區成功里北安路608巷14弄1號，乃臺北市大直居民之生活精神信仰中心。大直早在清代原為台北廳芝蘭一堡。明清之際，漢人移民入墾，沿八芝蘭堡（今士林）向內湖發展，依古道(今之劍潭山親山步道)越嶺通往大直庄，在山麓虎頭處立有一座小石廟（即今七海官邸山麓下）。石廟內嵌有『福德正神』石碑一座（今立於正殿右側），昔時稱為『虎頭土地公』，庇佑庄民行旅平安。 十七、十八世紀嘉慶年間，一唐山商人採樟煉樟腦經此，遂將隨行配奉的『池府千歲』神像供祀於石廟內供庄民膜拜，奠定日後『福德正神』與『池府千歲』暨眾神祇惠予植福宮旺盛香火之淵源。 1936年（昭和十一年），日本政府為擴建明治神宮強徵民地，本土地公廟及劍潭古剎皆被拆除，事經庄民力爭，植福宮始准遷建於日產地之原楊公媽私人土地上。(今永安里、詳載楊公媽祠誌)。此次的土地徵收，日本人將大直規劃為封閉的要塞特區，影響大直後世開發甚為深遠，加之國民政府遷台後承續日人營舍使用，更形成了著名的大直特區，對大直的經濟發詹產生相當大的影響。 ，大直農耕豐收、磚窯業興盛，庄民為感念神恩及楊公媽之靈驗，倡議再度擴建土地公廟，並立楊公媽祠供庄民永祀。遂由當時永安里里長潘紅英、成功里里長莊振源勸募計畫，及大直全庄里民善信大德熱心捐獻鼎立玉成，復經由名人提名為「永植福慧」，此為『大直植福宮』命名之緣由。 『植福宮』奉祀主神為『福德正神』，正殿奉祀『送子觀音菩薩』(劍潭古剎)、『天上聖母』(關渡天后宮及北港朝天宮)、『保儀大夫』(木柵忠順廟)。左側殿奉祀『保生大帝』(台北保安宮)、『文昌帝君』()、『關聖帝君』。右側殿奉祀『李、池、吳、朱、范五府千歲』(南鯤鯓代天府)，左側殿廂恭奉『值年太歲星君』等諸神，垂佑黎民百福千祥合境欣榮。 『植福宮』每月農曆初二、十六日都誦經疏文祈福；二月初二日『福德正神』聖誕千秋為『植福宮』最大慶典聯歡活動之一，其他重大節慶佳節為：農曆正月十五日上元『天官大帝聖誕千秋。農曆三月卄三日，『天上聖母』聖誕千秋。農曆七月十八日 『慶讚中元普渡法會』。農曆十月十五日下元『水官大帝』聖誕千秋。是日皆舉辦『祈安植福四大法會』，聖恩垂降國運昌隆百業興、神安人樂福千祥。 Category:中山區廟宇 Category:台北市土地廟 Category:大直.
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欣欣客運
欣欣客運股份有限公司（英語：Shin-Shin Bus Company, Ltd.），簡稱：欣欣客運，為1969年台北市升格為院轄市後，由行政院國軍退除役官兵輔導委員會、裕隆汽車及榮僑投資等出資組成，為臺北市第一家民營的公車業者。2010年現有各型營業車數共402輛，行駛台北聯營公車路線42條。.
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月台幕門
月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.
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指南客運
指南汽車客運股份有限公司（英語：Zhinan Bus Company, Ltd.），簡稱指南客運，主要經營台北聯營公車、公路客運與國道客運，為中興巴士集團成員。.
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海峽交流基金會
財團法人海峽交流基金會，簡稱海基會，是中華民國辦理海峽兩岸交流所衍生的各項事務的民間組織，但因為其業務授權和指導機關為大陸委員會，實為一個半官方的機構。成立於1990年11月21日，1991年3月9日正式掛牌運行。於中國大陸和海基會的對口機構是海峽兩岸關係協會。由於兩岸互不承認主權，因此該機構扮演關於大陸地區文書認證、應急領務等使領館職能。.
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文湖線
文湖線，路線編碼為BR，路線代表色為棕色，是臺北捷運營運中的一條路線，也是臺灣最早開始營運的捷運路線，啟用於1996年3月28日。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，文湖線又以中山國中站為界，細分為南段的文山線（原名木柵線），與北段的內湖線。唯一無人駕駛的臺灣都市捷運中運量路線和唯一全線皆位於臺北市境內的路線。其長達25.7公里的路線及全線總計24站，曾為台北捷運之最。2014年10月11日，為了方便外籍旅客的搭乘，台北捷運曾另行賦予文湖線數字編號，稱為1號線，但之後又在2016年10月時，再度變更路線編號，取消數字改採用英文編碼做識別，根據路線顏色—棕色之英文而縮寫為「BR」。也是唯一不能攜帶自行車的路線。.
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