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兰渝铁路

指数 兰渝铁路

兰渝铁路是中国一条连接甘肃省兰州市与重庆市的铁路。.

79 关系: 南充东站南充市南充北站南部县南部站合川区合川站合川站 (重庆市)夏官营站姚渡站宝鸡站宝成铁路宕昌县岳池站岷县岷县站中國广安南站广安市广元市广元站乌鲁木齐站人民网北碚区包兰铁路哈达铺站Ⅰ级铁路 (中国)兰州东站兰州市兰州站兰州铁路局兰青铁路兰新铁路国铁I级四川省羊木站甘肃省遂宁站遂渝铁路西宁站西安北站西秦岭隧道西成客运专线襄阳站襄渝铁路高兴站高架電纜贵阳站达州站...达成铁路连云港东站连霍高速公路阆中市阆中站重庆市重庆北站重庆站重庆西站重庆铁路枢纽苍溪县苍溪站陇南市陇南站陇海铁路榆中县武都区武胜站渝贵铁路渭源县渭源站漳县站成兰铁路成都东站成都北站成都站成都铁路局成渝客运专线新华每日电讯 扩展索引 (29 更多) »

南充东站

南充东站位于南充市高坪区小龙街道办,与南充至龙门公路相连接,距南充市13公里,交通十分方便,南充东站直属成都铁路局遂宁车务段,是达成铁路上的一个大型货运站。.

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南充市

南充市是中华人民共和国四川省下辖的地级市,位于四川省东北部。东邻达州市、巴中市,北连广元市,西界绵阳市、遂宁市,南接广安市。地处四川盆地东北部,北部为川北低山区,南部为川东丘陵区。嘉陵江自北往南纵贯市境,于城区与西充河交汇。总面积1.25万平方公里,人口636.4万。南充是全省重要的商品粮和农副产品生产基地,其盛产的柑橘和丝绸闻名于世,有果城、绸都之称,亦是中国优秀旅游城市、国家园林城市、成渝经济区北部中心城市和川东北地区经济、文化、信息、商贸物流中心和交通枢纽。.

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南充北站

南充北站是南充市的主要客运站,位于南充市顺庆区潆溪街道办站前大道,东邻潆康南路(国道212线),西接潆华大道和通江大道及规划道路,北靠南西快速通道。该站于2015年12月30日随兰渝线广元至渭沱段开通,现由成都铁路局重庆北车务段管辖。.

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南部县

南部县是四川省南充市所辖的一个县。总面积2235平方公里,总人口约130万。.

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南部站

南部站,位于中华人民共和国四川省南充市南部县老鸦镇望水村,是兰渝铁路上的火车站,于2015年12月30日启用营运,现由成都铁路局重庆北车务段管辖。.

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#重定向噸.

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合川区

合川区是中国重庆市北部的一个市辖区,距离重庆市区五十千米左右。因南宋时蒙古大汗蒙哥率军入侵南宋,却被宋军击毙于此而闻名于世。.

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合川站

合川站可以指:.

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合川站 (重庆市)

合川站是位于重庆市合川区的一个铁路车站,邮政编码401520。车站建于2006年,有遂渝铁路、兰渝铁路经过该站,现办理客货运业务。车站及其上下行区间均已电气化。车站距离遂宁站101公里,距广元站297公里,隶属成都铁路局重庆北车务段,是三等站。.

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夏官营站

夏官营站是一个陇海线和兰渝线上的铁路车站,位于甘肃省兰州市榆中县夏官营镇,建于1952年,目前为四等站,邮政编码为730106。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担货物发到;不办理危险货物发到。.

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姚渡站

姚渡站,位于中华人民共和国四川省广元市青川县姚渡镇平原村,是兰渝铁路上的火车站,于2016年12月26日启用,由兰州铁路局陇西车务段管辖。.

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宝鸡站

宝鸡站位于陕西省宝鸡市渭滨区经二路,是陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路交汇的重要铁路枢纽,现为西安铁路局管辖的一等站,距连云港东站1256公里,距兰州站503公里(陇海线),距中卫站511公里(宝中线),距成都站669公里(宝成线)。.

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宝成铁路

宝成铁路是中国一条从陕西省宝鸡市通往四川省成都市的铁路,全长668.2公里,于1958年建成,是中国第一条電氣化鐵路,也是沟通中国西北与西南的第一条铁路干线,其中成都站到阳平关站为复线铁路,阳平关站到宝鸡站为单线铁路。.

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宕昌县

宕昌县(“宕”當地讀作tàn)是中华人民共和国甘肃省陇南市下属的一个县。面积3331平方公里,2004年人口29万。邮政编码 748500,县政府驻城关镇。.

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岳池站

岳池站,位于中华人民共和国四川省广安市岳池县九龙镇土门铺村,是兰渝铁路广安支线上的火车站,于2014年8月8日启用营运,成都铁路局重庆北车务段管辖。.

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岷县

岷县是中国甘肃省定西市下辖的一个县,位于定西最南端,曾经长期属于现已撤销的武都地区。全县有9个乡、9个镇、389个村,人口44.6万人,总面积3578平方公里。居民97%为汉族,另外有回、藏等少数民族。.

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岷县站

岷县站,位于中华人民共和国甘肃省定西市岷县秦许乡中堡村,是兰渝铁路上的火车站,于2016年12月26日启用,由兰州铁路局管辖。.

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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广安南站

广安南站,位于中华人民共和国四川省广安市广安区站前大道西段,是兰渝铁路广安支线上的高铁站,于2014年8月8日启用营运,现由成都铁路局重庆北车务段管辖。.

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广安市

广安市是中华人民共和国四川省下辖的地级市,位于四川省东北部。东面与南面与重庆市垫江县、长寿区、渝北区、合川区接壤,西与遂宁市相连,西北与南充市毗邻,东北与达州市交界。地处四川盆地中部丘陵区,华蓥山绵延市境。渠江自北往南贯穿市境中部,嘉陵江于西部流过。总面积6,339平方公里,人口324.66万。广安是四川省农业大市和主要产粮区,亦是中国改革开放总设计师邓小平的家乡。.

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广元市

广元市是中华人民共和国四川省下辖的地级市,位于四川省北部。东邻巴中市,南接南充市,西连绵阳市,北与甘肃省陇南市和陕西省汉中市接壤。地处四川盆地北部边缘,位于西安、成都、重庆、兰州四地的中心。米仓山、大巴山南麓,嘉陵江上游,川、陕、甘三省结合部。素有“川北门户”之称,是一座山水园林型现代化新兴城市。全市总面积1.63万平方公里,人口263万。 广元已有2300多年的建城历史。自古为入川的重要通道,是苴国故地,入蜀要塞,三国重镇,一代女皇武则天的故里,川陕革命根据地的重要组成部分,四川省旅游热点城市。广元获得的殊荣有:农科教结合示范区、国家园林城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、新型工业化基地、中国温泉之乡。.

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广元站

广元站是位于四川省广元市利州区上西坝的一个铁路车站,邮政编码628000。车站建于1954年,有宝成铁路、兰渝铁路、西成高铁经过该站,现办理客货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。车站距离宝鸡站350公里,隶属成都铁路局广元车务段,是一等站。本站原名上西坝站,1997年2月1日改造为广元新客站,2015年7月1日起停用,進行封闭改造工程启动,后于2016年1月10日投入使用。.

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乌鲁木齐站

乌鲁木齐站(),原称二宫站,为与原乌鲁木齐站(现乌鲁木齐南站)区分,又称乌鲁木齐新客站,是位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区的一座火车站。原二宫站建立于1962年,为引入兰新铁路第二双线,于2012年10月开始在二宫站址建设新站,二宫站原有货运业务转移至乌北、乌东站。新站未随兰新铁路第二双线同时通车(当时车站未列入中国铁路客户服务中心),后计划延迟至2015年下半年开通,之后再次延迟,直至2016年7月1日开通试运营。此站是中國最西邊的高鐵車站,也是新疆规模最大、设施最先进的铁路交通枢纽。.

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人民网

人民網()是一家由中國共產黨黨報人民日报社所控股的媒体企业,以新聞報導為主。前身為《人民日報》網路版,于1997年1月1日正式進入互聯網。人民網有中文(簡體、繁體)、英文、日文、法文、德文、西班牙文、俄文、阿拉伯文、韩文、蒙文、藏文、维吾尔文、哈萨克文 、朝鲜文、彝文、壮文共16種語言17个版本。 《人民網》在中國大陸有31間分公司,在韓國、日本、俄羅斯、英國、南非及美國等均設有海外分公司。2013年3月19日,《人民網》在香港開設分公司,總裁廖玒於成立大會上表示,進駐香港是為了「努力搭建好政府與民眾的溝通平台,促進社會和諧」。.

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北碚区

北区,重庆主城九区之一,位于重庆主城区西北部,距市中心41千米。北碚区的现代化开启于1927年,由实业家民生轮船公司创始人卢作孚担任峡防局局长开拓,是中国历史上的第一个事先规划,逐步按计划建设的经济开发区。北碚区背靠缙云山、嘉陵江环城而过。面积为755平方公里。该区环境较为优美,森林覆盖率达到27.4%,是重庆市的风景旅游区和生态工业基地。.

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包兰铁路

包兰铁路自包头至兰州,全长990公里。1954年10月开工,1958年7月通车,1958年10月交付运营。在中卫和干塘之间经过腾格里沙漠边缘,其采取的防沙、治沙措施曾获1987年中国国家科学技术进步特等奖。 其中,包头至乌海段归呼和浩特铁路局管辖,乌海至兰州段由兰州铁路局管辖。1997年12月,干塘至兰州东段电气化工程投入使用,石嘴山至中卫段则于1998年11月实现电化,2009年包头至惠农段完成了电气化改造,至此全线实现了电气化。.

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哈达铺站

哈达铺站,位于中华人民共和国甘肃省陇南市宕昌县哈达铺镇,是兰渝铁路上的火车站,于2016年12月26日启用,由兰州铁路局陇西车务段管辖。.

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Ⅰ级铁路 (中国)

#重定向 国铁I级.

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兰州东站

兰州东站是位于甘肃省兰州市城关区焦家湾街道的一个铁路车站,邮政编码730020。车站建于1952年,有陇海铁路、包兰铁路和兰渝铁路经过该站,现办理客货运业务,车站及其上下行区间均为电气化区段。车站距离包头站974公里,隶属兰州铁路局,是二等站。.

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兰州市

兰州市,简称兰,别称金城,是中华人民共和国甘肃省省会,是中国陆域版图的几何中心,中国人民解放军西部战区陆军机关驻地。一带一路重要节点城市,中国重要铁路枢纽之一,有包兰铁路、兰新铁路、兰青铁路、陇海铁路、兰渝铁路交汇于此。.

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兰州站

兰州站位于中国甘肃省兰州市城关区火车站东路,于1952年10月启用,为兰州铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有陇海铁路、兰新铁路、包兰铁路及兰青铁路。.

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兰州铁路局

#重定向 中国铁路兰州局集团有限公司.

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兰青铁路

兰青铁路是连接中国西北甘肃蘭州市西固區和青海西宁的一条铁路。兰青铁路东起兰州的河口南站,向西横跨黄河,沿湟水河向西,跨越大通河到西宁市,全长187.4公里,于1959年10月1日开通,兰新第二双线开通前是青海与内地唯一的铁路连接。 2006年4月24日,兰青铁路第二线及电气化开工,概算总额28.05亿元,其中电气化改造1.38亿元,总工期30个月。2008年6月30日,西宁站至海石湾站复线完成,9月14日海石湾至水车湾区复线开通,与兰州铁路局接轨。2007年3月18日电气化工程开始,2009年4月1日全线电气化。 电气化改造完成之后兰青铁路东起改为甘肃河口南站,西至青海省西宁站,全程缩短至174公里。列车牵引定数为4000吨,设计时速160公里/小时,年输送能力8000万吨以上。.

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兰新铁路

兰新铁路起自中国甘肃省兰州市兰州站至新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市乌鲁木齐站,全长1892公里。东端与陇海铁路相连,西端与北疆铁路相连,构成横贯中国的铁路线,是新亞歐大陸橋的重要组成部分。.

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国铁I级

Ⅰ级铁路是中国铁路等级中的一种, 在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量≥20百万吨的铁路称为Ⅰ级铁路。 中国《铁路线路设计规范》中规定,新建铁路和改建铁路(或区段)的等级,应根据它们在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定。中国铁路建设标准共划分为4个等级,即客運專線、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 在2013年2月1日实行的《铁路主要技术政策》中,既有线提速线路从高速铁路中移除,高速铁路仅仅指新建设计开行250km/h(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路。2014年1月1日施行的中华人民共和国第639号国务院令中,高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),且初期运营时速200公里以上的客运专线(比I級鐵路高一級)。因此,所有達至時速200公里的I級鐵路只可称为快速鐵路,不可称为高速鐵路。.

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四川省

四川省(四川话拼音:Si4cuan1sen3;国际音标:),是中华人民共和国西南地区的一个省份,省政府中心為成都市。四川简称川或蜀,又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国,故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富,有“天府之国”的美譽。.

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羊木站

羊木站,位于中华人民共和国四川省广元市朝天区羊木镇,是兰渝铁路上的火车站,于2016年12月26日启用,由兰州铁路局管辖。本站是兰州局与成都局在兰渝线上的局界站。.

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甘肃省

肃省,简称甘或陇,是中国的一个省份,位於中国西北地区、黄河上游,省会为兰州市。“甘肃”()因甘州(今张掖)与肃州(今酒泉)而得名。.

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遂宁站

遂宁站是一个二等站,于1997年11月建成投入运营。该站由位于四川省遂宁市经济开发区,归成都铁路局遂宁车务段管辖。主要业务为货运,有多个到成都的车次,亦有到北京、上海、武汉、重庆、宁波、桂林、深圳的车次。车型有新空普快、新空特快、快速、新空快速、动车组等。.

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遂渝铁路

遂渝铁路是中国一条连接重庆市与四川省遂宁市的铁路,沪汉蓉快速客运通道重庆至成都段的重要组成部分,国铁I级,双线电气化,设计最高时速200km/h,目前全线最高限速160km/h。.

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西宁站

西宁站位于中国青海省西宁市城东区建国路,距西宁市中心5公里,于1959年10月启用,为中国铁路青藏集团有限公司管辖的客货运一等站。经过铁路有兰青铁路、青藏铁路及宁大铁路。2011年3月,西宁站关闭,并在原址改扩建,计划工期为两年半。2014年12月25日扩建工程完成,新火车站投入运营。.

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西安北站

西安北站,又称西安北客站,是中国西安市的国家特大型铁路旅客站,建设总投资约60亿人民币,距离西安市中心12公里;距咸阳市中心21公里;距西安咸阳国际机场20公里。于2011年1月11日部分开通运营。 根据西安市的城市总体规划,西安北站的规划范围33.1万平方米,为西安市的主客站,和西安站、新西安南站、纺织城站、阿房宫站一道作为"三主两辅"铁路客运枢纽;在北站规划区内,将建成集铁路客运、中长途公路客运、城市轨道交通、公交车、出租汽车、社会车辆于一体的大型综合交通枢纽中心。.

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西秦岭隧道

西秦岭隧道属于兰渝铁路中段,地处甘肃省陇南市武都区透防乡潘家沟与洛塘镇老盘底之间,主隧道全长28.238公里。该隧道计划总投资40.5亿元,长度列世界第九,中国第二,2008年8月5日,西秦岭隧道工程在北京举行正式招标会。目前西秦岭隧道工程项目初步设计已通过铁道部工程鉴定中心审查并批复,项目建设前期工作基本完成,控制性工程已具备先期开工条件。2008年9月下旬,中国隧道集团公司及中铁十八局集团的施工人员和机械设备已进入现场。西秦岭隧道目前设计采用TBM施工方式,建设工期预计五年零五个月。2014年7月19日,西秦岭隧道全线贯通。並於2016年12月26日投入使用。.

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西成客运专线

西成客运专线,是中国一条已建成的铁路客运专线,连接陕西省西安市与四川省成都市,设计时速250公里/小时。该线作为完善路网布局的区际干线,承担着华北及西北陕西地区与西南地区间的长途客流,同时兼顾沿线城际客流,预计单向运输能力可达到每年7,000万人次,將形成华北至西南铁路新通道。西成客专全线贯通也进一步完善了区域高速铁路网络,连通了成渝、关中-天水经济区,也连通了秦巴贫困区,而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路也对助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施,促进沿线经济社会发展和民生改善具有重要意义。 西成高铁于2017年12月6日全线通车,西安至成都旅程时间由12小时缩短至3个多小时,其中最快的复兴号列车用时3小时13分。成都、重庆至北京9小时内即可到达,其中成都到北京最快只需7小时47分。.

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襄阳站

襄阳站,曾称襄樊站、樊城站,位于中国湖北省襄阳市樊城区前进路,是武汉铁路局直属管辖的客货运一等站,是鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的车站,于1960年启用。襄渝铁路、焦柳铁路、汉丹铁路三条国铁干线在此交汇。本站管辖襄阳南站、枣阳站、随州站等16个中间站。.

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襄渝铁路

襄渝铁路是中国一条连接湖北省襄阳市与重庆市的铁路,全线为双线电气化铁路,为非一次性建成复线铁路。全长899公里,设计时速160公里/小时。.

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高兴站

兴站,是一個襄渝鐵路上的鐵路車站,位於四川省華鎣市高興鎮(原屬岳池縣),建於1975年,目前為四等站。離襄樊站785公里,距重慶站114公里。現為四等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車貨物發到;危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。。.

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高架電纜

架空接触网(又称架空电缆),是凭借电杆支撑,架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空,在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网一般只有1根接触导线(简称触线),电力机车或动车通过受电弓取电,再通过金属轮轨回流到电网中;而在无轨电车等使用胶轮的系统中,架空接触网有一正一负2根互相平行的触线,通过2根受电杆取电并形成通路。.

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贵阳站

贵阳站位于中国贵州省贵阳市南明区,当地人俗称火车站,1959年建成启用,为成都铁路局管辖的一等站,为西南地区第三大的火车站,仅次于成都站和昆明站。车站总建筑面积33853平方米。车站站台为地上站台,共有6座站台,其中侧式站台2个,岛式站台4个,站线股道10条。经过铁路有沪昆铁路、川黔铁路、黔桂铁路。.

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达州站

达州站是襄渝铁路、达成铁路、达万铁路上的一个车站,位于四川省达州市通川区西外镇、襄渝线587km+345m处,由成都铁路局管辖,是成都铁路局与西安铁路局在襄渝线上的局界站,同时是川东北地区居民出川的重要集散地。该站原名达县站,1978年6月1日正式启用,2012年开始扩建,新站房于2013年12月30日投入使用。.

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达成铁路

达成铁路是中国一条连接四川省内达州市和成都市的铁路,为国家Ⅰ级铁路干线,东起达州市三汇镇站,西至成都市八里站,经营山、南充、蓬溪、遂宁、金堂等11个县市,跨越长江重要支流渠江、嘉陵江、涪江、沱江,全长353公里。达成铁路1992年6月开工,1997年11月全线通车。达成铁路已经完成扩能改造工程,三汇镇至遂宁为双线电气化,遂宁至成都段为单线电气化。该铁路由成都铁路局管辖。.

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连云港东站

连云港东站是陇海线的铁路车站,位于江苏省连云港市连云区,建于1935年,目前为二等站,邮政编码为222046。.

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连霍高速公路

连云港-霍尔果斯高速公路(简称连霍高速,中国国家高速公路网编号为G30),前称为连云港~霍尔果斯国道主干线(G045),横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯,全长4395公里,途经6个省,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,将成为中国高速公路网的横向骨干(定西至兰州段与青兰高速公路重线,哈密至乌鲁木齐段与京新高速公路重线)。 连霍高速连云港至西安段编入亞洲公路34号线,西安至霍尔果斯段被编入亞洲公路5号线。.

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阆中市

阆中市,位于四川省东北部,嘉陵江中游,為四川省辖縣級市,由地級南充市代管。幅员面积1878平方公里,人口88万。.

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阆中站

阆中站,位于中华人民共和国四川省南充市阆中市江南街道,是兰渝铁路上的火车站,于2015年12月30日启用营运,现由成都铁路局重庆北车务段管辖。.

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重庆市

重庆市,简称巴、渝,别称山城、渝都、雾都、桥都,中华人民共和国直辖市、首批国家中心城市、超大城市。重庆是长江上游地区经济中心,国家重要的现代制造业基地,西南地区国际性综合交通枢纽、国际航空枢纽、长江中上游航运中心,国家统筹城乡综合配套改革试验区,是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点 、内陆开放高地,是国家历史文化名城、世界温泉之都,中国著名三大火炉城市之一。有文字记载的历史达1000多年,是巴渝文化属地。因嘉陵江古称“渝水”,故重庆又简称“渝”。北宋崇宁元年(1102年),改渝州为恭州。南宋淳熙16年(1189年)正月,孝宗之子赵惇先封恭王,二月即帝位为光宗皇帝,称为“双重喜庆”,遂升恭州为重庆府,重庆由此而得名。 1891年,重庆成为中国西部地区最早对外开埠的通商口岸。1929年,重庆正式建市。抗日战争时期,国民政府定重庆为战时首都和永久陪都,重庆同华盛顿、伦敦、莫斯科一道被列为世界反法西斯四大指挥中心,为世界反法西斯战争作出了巨大贡献。中华人民共和国建立初期,重庆为中央直辖市,是中共中央西南局、西南军政委员会驻地和西南地区政治、经济、文化中心。1983年,中共中央、国务院批准成为全国第一个经济体制综合改革试点城市,实行计划单列。1997年3月14日,八届全国人大五次会议批准恢复设立重庆直辖市,6月18日正式挂牌。 重庆市地跨北纬28度10分-32度13分,东经105度11分-110度11分之间的青藏高原同长江中下游平原的过渡地带,地处中国内陆西南部,长江上游地区,渝东接湖北、东南接湖南,渝南接贵州,渝西接四川,渝北接陕西,辖区东西长约470公里,南北宽约450公里,辖区总面积8.2403万平方公里。重庆是中国面积最大的直辖市,是一个集大城市、大农村、大山区、大库区为一体的组团式城市,其中主城区建成面积为877.78平方公里。 位于重庆主城区嘉陵江和长江以北的两江新区是国家级新区(上海浦东、天津滨海后的第三个国家级新区)、重要的先进制造业和现代服务业基地。重庆拥有渝新欧铁路、西永综合保税区、两路-寸滩保税港区,西部地区第二座实行72小时免签的城市。.

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重庆北站

重庆北站位于中国重庆市渝北区龙头寺,是线上式布局的特大型客运站,是重庆主城区客运站规划中“三主两辅”中的三个主要客运站之一,也是目前重庆使用中规模最大的铁路客运站。隶属成都铁路局重庆车站管辖的特等站。.

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重庆站

重庆站位于中国重庆市渝中区下半城的靠近长江江滩的菜园坝地区,当地俗称菜园坝火车站,于1952年建成启用,是中华人民共和国时期建成的第一座大型火车站,且至今基本保持竣工时的原状,为成都铁路局重庆车站管辖的一等站。接入铁路有成渝铁路、襄渝铁路及川黔铁路。重庆站是在建中的成渝客运专线起讫站。.

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重庆西站

重庆西站是中国重庆市沙坪坝区上桥,东邻凤中路、高架内环快速路和快速五联路,西靠中梁山山脉,南侧为站南一路,北侧为站北一路。重庆西站建成将成为重庆市对外的又一主要门户枢纽和综合性铁路特级站,是以铁路为主,集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,初步估算投资为37亿元。2018年1月25日,重庆西站随渝贵铁路通车投入使用。 重庆西站建成后,将成为西部地区规模第二大的火车站,仅次于西安北站,西南地区最大的火车站,未来重庆枢纽将形成“重庆北、重庆西、重庆东”三主“重庆、沙坪坝”两辅格局,分别承担不同方向的客流。重庆西站作为渝贵铁路同步配套工程,于2014年底开工建设,2018年1月25日投入使用。.

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重庆铁路枢纽

重庆铁路枢纽是国家规划的综合铁路枢纽之一。.

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苍溪县

苍溪县位于中国四川省东北部,嘉陵江上游,是广元市所辖的一个县。 辖64个乡(镇)、734个行政村。人口78万,其中非农业人口9.2万,居住着汉、回、壮、傣、藏、彝、布依等民族,少数民族占0.3%,人口密度每平方公里327人。幅员面积2330.19平方公里。县城陵江镇,紧靠嘉陵江边。.

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苍溪站

苍溪站,位于中华人民共和国四川省广元市苍溪县陵江镇群丰村,是兰渝铁路上的火车站,于2015年12月30日启用营运,成都铁路局广元车务段管辖。.

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陇南市

陇南市是中华人民共和国甘肃省下辖的地级市。位于甘肃省东南部,岷山山脉与黄土高原交汇处,东邻陕西,南接四川,有“陇上江南”之称。.

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陇南站

陇南站,位于中华人民共和国甘肃省陇南市武都区,是兰渝铁路上的火车站,于2016年12月26日启用,由兰州铁路局管辖。.

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陇海铁路

陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线,于1905年起动工,经过40余年的分段建设,至1952年全线建成,目前全长1,759公里,为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线,也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。.

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榆中县

榆中县是中华人民共和国甘肃省兰州市下属的一个县。面积3362平方公里,2003年人口42万。邮政编码730100,县政府驻城关镇。.

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武都区

武都区是中华人民共和国甘肃省陇南市下辖的一个市辖区。面积4683平方公里,2004年人口54万。邮政编码 746000,区政府驻城关镇。 2004年之前为武都县。本地特产为花椒。.

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武胜站

武胜站,位于中华人民共和国四川省广安市武胜县万善镇,是兰渝铁路上的火车站,于2015年12月30日启用营运,现由成都铁路局重庆北车务段管辖。.

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渝贵铁路

渝贵铁路(全称重庆至贵阳铁路扩能改造工程),曾称为渝黔铁路,是中国一条已建成投入使用的连接重庆市与贵州省贵阳市的快速铁路。于2018年1月25日开通运营。.

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渭源县

渭源县是中国甘肃省定西市下辖的一个县,位于甘肃东南部,渭河上游。面积2065平方公里,2004年人口34万。邮政编码 748200,县政府驻清源镇。 渭源县经济主要以农业为主,经济相比附近其他行政区域比较落后。全县覆盖有G316和G212国道以及S14渭陇高速,分别通向陇西、西安、天水和兰州,是甘东南地区国道的主要交通干线。此外,貫穿全縣的蘭渝鐵路已於2017年9月29日通車,打通了甘肅去往西南地區的便捷通道,亦結束甘東南地區不通鐵路的歷史。.

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渭源站

渭源站,位于中华人民共和国甘肃省定西市渭源县锹峪镇,是兰渝铁路上的火车站,于2017年9月29日启用,由兰州铁路局陇西车务段管辖。.

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漳县站

漳县站,位于中华人民共和国甘肃省定西市漳县,是兰渝铁路上的火车站,于2017年9月29日启用,由兰州铁路局陇西车务段管辖。.

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成兰铁路

成兰铁路是中国一条建设中的连接西部四川省成都市与甘肃省兰州市的南北中级快速铁路。.

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成都东站

成都东站,又称成都东客站,规划初名为新成都站,位于中国四川省成都市成华区,是成都铁路局成都车站管辖的特等客运站,前身为成昆铁路沙河堡站。目前主要办理遂成铁路、西成客运专线、成贵客运专线和成渝客运专线的客运列车到发作业,也将部分办理宝成铁路、成昆铁路、成渝铁路等方向的客运列车到发、通过作业。遂成铁路、成贵客运专线、西成客运专线和成渝客运专线在此交汇。.

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成都北站

成都北站是位于四川省成都市新都区的一座铁路货运编组站。该站有铁道100余条,设计运输量近亿吨,日均作业量1000辆左右,是西南铁路最大的编组站和货运站。该站有287000平方米,由成都铁路局管辖,2007年通车,成兰铁路(在建)、达成铁路均经过该站。.

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成都站

成都站位于中国四川省成都市金牛区二环路北三段,成都当地居民俗称火车北站,是成都铁路局直属管辖的客运特等站,是中国西南地区最大的铁路客运枢纽,于1952年启用。成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路四条国铁电气化干线及成灌铁路在此交汇。.

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成都铁路局

#重定向 中国铁路成都局集团有限公司.

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成渝客运专线

成渝客运专线是中国一条连接四川省成都市与重庆市的城际客运专线/高速铁路,采用CRH380D型动车组,是“十一五”国家重点铁路建设项目以及《中长期铁路网规划》沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分,线路全长307km,设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时,预留提速350公里/小时条件,双线电气化,客运专线。 重庆段和四川段已分别于2010年3月22日和11月10日开工,2015年12月26日建成通车。.

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新华每日电讯

《新华每日电讯》是中国新华通讯社主办的一份全国性报纸,日出8版,以“展示新华社稿件精品”为主。出版单位为新华每日电讯社,社址位于北京市宣武门西大街。.

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