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87 关系: Acela特快，AMC電影院，华盛顿哥伦比亚特区，南站，君士坦丁凱旋門，大理石，尤斯頓車站，州際公路系統，巴士總站，巴爾的摩，巴爾的摩賓夕法尼亞車站，巴爾的摩與俄亥俄鐵路，亚特兰大，建筑师，伊丽莎白·多尔，伦敦，弗吉尼亚州，佛罗里达州，忒弥斯，匹兹堡，北卡罗来纳州，國際航空運輸協會，刻瑞斯 (羅馬神話)，喬治亞州，凯旋门，C-SPAN，CNN，火，碑，立面，第二次世界大战，紐波特紐斯，纪念碑，纽约，美國，美國南大西洋地區，美國中西部，美國國會大廈，美國運輸部，美国传统基金会，美国国家公园管理局，美国独立日，美国证券交易委员会，美国最高法院，美鐵，瑟古德·马歇尔，百夫長，芝加哥，花崗岩，銀星號，... 扩展索引 (37 更多) »
- 東北走廊鐵路車站
Acela特快
#重定向 阿西乐特快.
AMC電影院
AMC電影院（AMC Theatres，American Multi-Cinema）是一間美國的連鎖電影院，屬於中國大連萬達集團旗下子公司。AMC是世界最大的连锁院线，在美國市場佔有率第一，共有8218块屏幕和661家影院。除了美國以外，AMC在英國、法國和香港各有據點。此外其母公司万达院线在中國則擁有348余家電影院。AMC曾進駐巴西、加拿大、智利、日本、墨西哥、葡萄牙、南韓、西班牙、瑞典和匈牙利等國。AMC的美國總公司位於堪薩斯城。 AMC娱乐公司财报显示，公司2018财年第一财季营业收入为13.836亿美元，同比上涨8%，其中净利润为1770万美元。目前，AMC在美国会员数已经超过了1300万。.
华盛顿哥伦比亚特区
华盛顿哥倫比亞特區（Washington, D.C.），是美国的首都，原稱哥伦比亚特区（District of Columbia，缩写为 D.C.），以及簡稱華盛頓（Washington）、特區（the District）等。中文通常簡稱華府。华盛顿哥伦比亚特区是大多數美国聯邦政府機關、與的所在地，也是世界银行、國際貨幣基金、美洲国家组织等国际组织总部的所在地，並擁有為數眾多的博物館與文化史蹟。哥伦比亚特区是美国最富裕、財富高度集中的地区；該地區2015年的人均生产总值爲181,185美元，冠绝全美。 1776年美國獨立時的首都是費城，之後因獨立戰爭和國家新立而屢有變遷，到1785年開始紐約被定為美國的首都。1790年7月1日，国会通过《》，决定将首都从纽约迁至波多马克河和安那考斯迪亚河汇合处附近；但完成正式遷都前先由費城暫代首都。1800年，美國聯邦政府部門從權充十年首都的費城遷往建設完成的華盛頓，華盛頓開始作為美國首都正式運作至今。华盛顿哥伦比亚特区实际上是由美国国会直接管辖的聯邦地區，因此不屬於美国的任何州份。 华盛顿哥伦比亚特区位於美國東岸的中大西洋地區，屬马里兰州和弗吉尼亚州的交界处，兩州界河波多马克河由西北向東南流貫特區，形成特区西面的天然界限。成立之初，哥伦比亚特区是一个边长10英里（16公里）的長方形区域，不仅包括了特区现在的全部范围，还包括波多马克河西岸弗吉尼亚州亚历山德里亚县，即今日的阿灵顿县以及亚历山德里亚市。特区成立后不久，西岸的居民就因为国会过度重视东岸以及蓄奴等问题，发起了回归弗吉尼亚的运动，經他们多次请愿，美国国会于1846年7月9日通过法案，并经弗吉尼亚人民大会批准，将波多马克河南岸的土地交还弗吉尼亚。特區設立早期，波多马克河北岸有喬治城鎮、华盛顿市及华盛顿县三個分開的行政區劃；其中建立於1791年的华盛顿市乃為彰顯喬治·華盛頓對美國建國的貢獻而命名，後來發展為特區中的核心城市。依據一項1871年的立法，前述三區於1878年合并为华盛顿市，而聯邦管轄的特區及華盛頓市地方政府從此轄區重疊，因此產生今日使用的「华盛顿哥伦比亚特区」合稱。.
南站
南站可以指：;中国大陆.
君士坦丁凱旋門
君士坦丁凱旋門（Arco di Costantino）是位於羅馬的一座凱旋門，位於羅馬競技場與帕拉蒂尼山之間。君士坦丁凱旋門是為了紀念君士坦丁一世於312年10月28日的米爾維安大橋戰役中大獲全勝而建立的。君士坦丁凱旋門也是羅馬現存的凱旋門中最新的一座。.
大理石
大理岩（Marble）是石灰岩或白云岩等受接触、区域变质作用重结晶形成，方解石和白云石的含量一般大于50％，有的达99％。遇盐酸反應產生二氧化碳。 大理岩源於其盛产于中国云南大理而得名。大理岩的名称逐渐发展成一切有各种颜色花纹的，用作建筑装饰材料的石灰岩，但制作雕像的白色大理岩也称为大理岩。.
尤斯頓車站
尤斯頓站（Euston railway station）是英國的一個鐵路車站，位於倫敦市中心，也是17處由英國國家鐵路網管理營運的車站。大多數自尤斯頓站發車的列車都是開往西米德蘭、西北英格蘭、北威爾士和蘇格蘭部分地區的列車。自這裡發出的大部分長途列車的目的地是伯明翰、克鲁、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥和霍利希德。通往苏格兰高地城市因弗内斯和威廉堡的夜间卧铺列车也从该站发出。.
州際公路系統
州際公路系統（），正式名稱為艾森豪全國州際及國防公路系統 （Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways），是美國公路系統的一部分，大多屬高速公路，全線至少四線行車。其標誌為藍底盾形，白字書寫公路编號。整個系統自1956年開始興建，覆蓋了美國本土，至2013年總長度為。夏威夷州的系統則（只有歐胡島有）獨立命名。州際公路的速限依地區不同，在大城市附近原則上是每小時，郊區一般在每小時～。 州際公路的修築通常受到聯邦政府補助，但其興建、所有權和管理維護均由各州政府負責。唯一例外是橫跨波多馬克河，連接維吉尼亞州亞歷山大獨立市和馬里蘭州喬治王子郡的威爾遜總統紀念橋：該橋由聯邦所有，位於95號與495号州際公路共構路段。州際公路系統經過美國絕大多數主要城市，和其他工業化國家不同的是，大城市的市區幾乎都有州際公路經過，這是二次大戰後城市向外不規則延伸的結果。.
巴士總站
#重定向 巴士終點站.
巴爾的摩
巴爾的摩（Baltimore ；本地發音：）是美国马里兰州最大的城市，也是美国最大独立城市和主要海港之一。巴尔的摩市被巴尔的摩县环绕，但不属于巴尔的摩县，是马里兰州唯一的一个，因此经常称为巴尔的摩市。.
巴爾的摩賓夕法尼亞車站
#重定向 賓夕法尼亞車站 (巴爾的摩).
巴爾的摩與俄亥俄鐵路
巴爾的摩與俄亥俄鐵路（Baltimore and Ohio Railroad）是美國的第一個大眾運輸以及第一級鐵路公司，也是美國最老的鐵路公司之一。巔峰時期其鐵路東起紐約州史泰登島，西至伊利諾州。大多數存留下來的鐵路現由CSX運輸公司營運，而史泰登島上的路線則由紐約市交通局的史泰登島鐵路營運。.
亚特兰大
亚特兰大（Atlanta）是美国佐治亚州首府及最大城市，也是富尔顿县的县政府驻地。人口456,002人（2014年），而正在快速发展的亚特兰大都會区拥有人口5,522,942人，是美国第9大都市区。 作为一个铁路枢纽，亚特兰大的发展始于19世纪早期，在南北战争时被摧毁，但在當选为州府后迅速重建。20世纪，它是美国民权运动的中心，并举办了1996年夏季奧林匹克運動會。.
建筑师
建筑师，或稱畫則師、圖則師、則師，是負責設計建築物平面圖的專業人士。建筑师通过与工程投资方和施工方的合作，在技术、经济、功能和造型上实现建筑物的营造。 在逐步复杂的建筑营造领域，建筑师越来越多的扮演一种在建筑投资方和专业施工方之间的沟通角色，同时也对结构， 水电，暖通进行总体协调。建筑师通常为建筑投资者所雇佣并对其负责而不是建筑施工者。 建筑师需要兼備艺术家的審美眼光和工程师的力學知識，作品需要从力学角度计算，选取合适的工程材料才能实现，如果过于超出现實的材料能力限制（例如市場供應、價格等），则无法实现为真实的建筑。建筑师的设计也必须能说服投资方的赞成，才能付诸实现。历史上有许多非常有才华的设计，因为不能完全满足上述两个条件而没有能成为真正的建筑。.
伊丽莎白·多尔
伊丽莎白·多尔（Elizabeth Dole，）Mary Ella Cathey Hanford, "Asbury and Hanford Families: Newly Discovered Genealogical Information" The Historical Trail 33 (1996), pp.
伦敦
伦敦（London；）是英国的首都，也是英國和欧洲最大的城市。位于泰晤士河流域，于公元50年由罗马人建立，取名为伦蒂尼恩，在此后两个世纪内为这一地区最重要的定居点之一。伦敦的历史核心区伦敦城仍旧维持其中世纪的界限，面积，2011年人口为8,072，为全英格兰最小的城市。自19世纪起，“伦敦”一称亦用于指稱围绕这一核心区开发的周围地带。这一城区集合构成大伦敦行政区（与伦敦区覆盖区域相同） ，由伦敦市长及伦敦议会管辖伦敦市长与伦敦市市长非同一概念；后者为伦敦市法团领导者，即伦敦城的管辖者。。 伦敦亦是一个全球城市，名列紐倫港世界三大國際都會之一。在文艺、商业、教育、娱乐、时尚、金融、健康、媒体、专业服务、研究与发展、旅游和交通方面都具有显著的地位，同时还是全球主要金融中心之一，根据计算方式不同，为全球国内生产总值第五或第六大的都市区由于对城市界限的定义、人口的规模、汇率的变化及产出的计算方式不同，城市都市区GDP的排名可能有一定的差别。伦敦和巴黎在总经济产出方面大致规模相近，由此第三方的不同估计对于第五和第六大城市GDP的排列可能不同。麦肯锡全球研究所2012年的报告估计伦敦全市2010年的GDP为US$7,518亿，巴黎则为$7,642亿，由此两市分别为第六和第五。普华永道2009年11月发布的报告称，根据购买力平价计算，2008年伦敦的GDP为US$5,650亿，巴黎则为US$5,640亿，分别为第五和第六。麦肯锡的研究中伦敦人口为1,490万，巴黎则为1,180万，而普华永道的研究中伦敦人口为859万，巴黎992万。伦敦亦是全球文化首都之一，还是全球国际访客数量最多的城市，根据客流量计算则拥有全球最为繁忙的城市机场系统。伦敦拥有43所大学，其高等教育机构密集度在全欧洲最高。2012年，伦敦成为史上首座三次举办现代夏季奥林匹克运动会的城市。 伦敦的人口和文化十分多样，在大伦敦地区内使用的语言就超过300种。这一区域2015年的官方统计人口为8,673,713，为欧盟中最大城市，人口占全英国的12.5%。伦敦的城市区为欧盟第二大，根据2011年普查其人口达到9,787,426，仅次于巴黎。其都市区为欧洲最大，人口达13,614,409，而大伦敦政府则称伦敦都市区的总人口为2,100万。1831年至1925年间，伦敦为世界最大的城市。 有四项世界遗产位于伦敦，分别为：伦敦塔；邱园；威斯敏斯特宫、威斯敏斯特教堂和圣玛格丽特教堂；以及格林尼治历史区（其中的皇家天文台为本初子午线、0°经线和格林尼治标准时间所经之地）。其他著名景点包括白金汉宫、伦敦眼、皮卡迪利圆环、圣保罗座堂、伦敦塔桥、特拉法加广场和碎片大厦。伦敦亦是诸多博物馆、画廊、图书馆、体育运动及其他文化机构的所在地，包括大英博物馆、国家美术馆、泰特现代艺术馆、大英图书馆以及40家西区剧院。伦敦地铁是全球最古老的地下铁路网络。.
弗吉尼亚州
維吉尼亞州（），正式名称为維珍尼亞聯邦，是美国东部的一个州，美国开国时十三州之一。 維吉尼亚州域范围位于北纬36°31'至39°37'，西经75°13'至83°37'之间，其北部地区与美国政治中心华盛顿哥伦比亚特区相邻。该州是美利坚合众国的发源地之一，人口稠密，经济发达。美国2012年人口估算显示,全州总人口818.6万，实现GDP总量3970亿美元。.
佛罗里达州
佛羅里达州（State of Florida）是美国最南端的一个州（夏威夷除外），亦属于墨西哥湾沿岸地区，是美国人口第四多的州，为著名的避寒圣地。中文俗称为佛州，佛罗里达。州府位于塔拉赫西，最大的城市为杰克森维尔，最大的都会区为迈阿密都会区。佛羅里达吸引了不少名人和运动员来这里度假，以高尔夫球、网球、、赛车著称。.
忒弥斯
泰美斯（Themis，Θέμις，即“法律”）是古希腊神话中法律和正义的象征。 意義： 她左手持劍，象徵權力 她右手持天秤，代表公正 她蒙上雙眼，代表一視同仁.
匹兹堡
匹兹堡（Pittsburgh）位于美国宾夕法尼亚州西南部，阿勒格尼河与莫农加希拉河汇合成俄亥俄河的河口，為美國最適宜居住的都市。宾夕法尼亚州第二大城市，阿利根尼縣縣治。2000年人口統計334,563（七縣大都區人口2,462,571）。匹兹堡曾是美国著名的钢铁工业城市，有“世界鋼都”之稱。但1980年代後，匹茲堡的鋼鐵業務已經淡出，現已轉型為以醫療、金融及高科技工業為主之都市。市內最大企業為匹茲堡大學醫學中心，並為全美第六大銀行匹茲堡國家銀行所在地。 由於近年的經濟發展堪為典範，於2009年獲選主辦世界二十國集團（G20）高峰會。匹兹堡交通便利，公路、铁路和水上运输发达，匹兹堡国际机场位於該市西部，为美国东部著名的大型機場，有18家航空公司聚集此地。匹兹堡大学和卡内基梅隆大学是美国著名的高等学府。.
北卡罗来纳州
北卡罗来纳州（State of North Carolina），簡稱北卡州，是位於美國南部區域大西洋海岸的一州。別稱「柏油脚跟州」或「舊北州」。下轄100郡。州府為罗利，最大的城市為夏洛特。 北卡羅來納是最初北美十三殖民地的成員之一，最初通認作卡羅來納州，並且是第一個英國殖民地在美洲的家。1861年5月20日，它成為最後一個美利堅聯盟國脫離合眾國的成員，並於1868年7月4日重新被接納。該州也是第一個人為動力飛行成功的地點，由萊特兄弟於1903年接近小鷹鎮的Kill Devil Hills創造紀錄。今天，該州是一個各色各樣經濟和人口迅速發展的州。截至2009年7月1日止，人口估計是9,380,884（自2000年4月1日以來增加16.7%）。 北卡罗来纳有著寬闊的海拔地形，從沿岸海平面到約6,684英尺（2,037公尺）的山脈。沿岸、東部皮埃蒙特區域、與北卡罗来纳中部氣候與其它南方的州如喬治亞和南卡罗来纳類似；另一方面，西部山脈的氣候比較接近新英格蘭或中西部上區。當沿海平原，特別是潮流流經地帶，受大西洋強烈影響的同時，該州西部多山部份從沿海算起超過300英哩（500公里）的距離，造成可觀的與海隔絕。因此，該州的氣候範圍從沿海附近溫暖、濕潤亞熱帶氣候，到位於山脈附近濕潤大陸性氣候。該州大多數降雨於濕潤亞熱帶區域。 美國海軍使用北卡羅來納州來命名北卡罗来纳号战列舰（BB-55）。.
國際航空運輸協會
国际航空运输协会（International Air Transport Association，缩写IATA）是全球航空公司的同業公會也是非政府組織，278家航空公司成员分别来自近120个国家，其定期国际航班客运量约占全球的83%。国际航协支持航空公司活动，并提供制定行业政策和标准的意見。国际航协总部设在加拿大蒙特利尔，并在瑞士日内瓦设有行政办公室。.
刻瑞斯 (羅馬神話)
刻瑞斯（拉丁文：Ceres）又一音瑟雷斯，是羅馬神話中的神祇，和希腊神话的狄蜜特相對應，為萨图尔努斯和俄普斯的女兒，朱庇特的妹妹，普洛塞庇娜的母親，朱諾、維斯塔、涅普頓和普路托的兄弟姊妹，以及西西里島的守護神。 拉丁语中的“谷物”一词来源于她。Ceres也是意大利天文学家皮亚齐所发现的第一顆小行星（穀神星）的名字。.
喬治亞州
佐治亚州（State of Georgia），又譯--，簡稱喬州，是美國東南方的一個州，郵政簡寫是GA。該州也是美國獨立時期13州的成員之一。首府為亞特蘭大。在13州中排名第4，1788年1月2日加入獨立戰爭。2000年的人口統計該州有818萬6453人。2004年的人口是882萬9383人，2010年美國人口普查為968萬7653人，是美國人口成長速度最快的一州。佐治亚州同時也以桃子州或南方帝國之州的暱稱聞名。 該州的州歌，《佐治亚在我心》（Georgia on My Mind）是由豪吉·卡邁克寫的，起初是寫給一位名叫「佐治亚」的女性。後來被佐治亚州本地歌手雷·查爾斯傳唱，而透過投票變成了該州州歌。佐治亚州的州鳥是棕色長尾鳥。州花是查拉幾玫瑰。 美國海軍曾亦以佐治亚州替一艘戰艦（USS Georgia BB-15）與一艘核子彈道飛彈潛艇（USS Georgia SSGN-729）命名。.
凯旋门
凯旋门本來是指古代罗马人创建，为庆祝战争胜利而建造出来的纪念性建筑物，是门的一种，通常为横跨在一条道路上之独立性建筑。近代世界各地皆有仿照古罗马凯旋门建造的建筑物。.
C-SPAN
C-SPAN是美國有線電視頻道，全名為有線－衛星公共事務網絡（Cable-Satellite Public Affairs Network），創辦於1979年3月19日，總部設於美國華盛頓特區，主要探討政府及公共事務議題，也有轉播國情咨文、美國共和黨全國代表大會與美國民主黨全國代表大會。 C-SPAN負責轉播眾議院，C-SPAN2負責轉播參議院，C-SPAN3則轉播聽證會、議員演說、選舉辯論等。.
CNN
#重定向 有线电视新闻网.
火
火（Fire）是物質燃燒過程中所進行的強烈氧化反應，而且其能量會以光和熱形式釋放，此外還會產生大量的生成物。緩慢的氧化反應，例如生锈或消化不在上述的定義中。 火的可见部分称作焰，可以隨著粒子的振動而有不同的形狀，在温度足够高时能以等离子体（第四態，類似氣體）的形式出現。依燃燒的物質及以純度不同，火焰的顏色和亮度也會不同。 火必須有可燃物、夠高的熱或溫度、氧化劑及化學物四項並存才能生火，缺一不可，根據質量守恆定律，火不會使被燃燒物的原子消失，只是通過化學反應轉變了被燃燒物的分子型態。火失控時，常常稱作失火或火災。 火是影響全球生態系統的重要因素之一，火的正面影響可以維持各種的生態系統以及刺激其成長。人類用火來烹調、生熱、產生訊號、照明及推進等。火的負面影響包括水體污染、土壤流失、空氣污染及對生命財產的危害。而造成全球溫度昇高的溫室效應，其原因之一就是來自燃燒化石燃料產生的二氧化碳。.
碑
碑是指人為豎立的石塊，通常刻有文字，具有一定用途，如記載事件、指示里程（里程碑）、劃定邊界（界碑）及作紀念用途（紀念碑）等。 中國古代官員都有立碑的習慣，視為榮耀。唐朝的地方官若要立碑紀功，要由皇帝下旨詔敕。唐朝地方百姓為地方官所立的「頌德碑」亦稱為「遺愛碑」，獨孤某和宋璟、狄仁傑都被立有其碑。《日知錄》載：“《宋史》言，太祖建隆元年十月戊子，詔諸道長貳有異政，請立碑者，委參軍驗實以聞。”.
立面
立面（facade、façade，IPA: /fa 'sad/），建筑学术语，一般指建築物的外牆——尤其是正面，但亦可指側面或背面。這個詞彙源自法文，意思是房子的正面或面孔。 在建築學中，建築物的立面經常都是其設計的重點，因其決定了建築學其餘部分的風格。很多立面都因具有歷史價值而受到法律的保護，禁止對其修改。 在电影场景中，许多建筑實際上僅有“立面”而沒有內部的管線、房間或樓板設施，这样比建一个真的建筑便宜的多，也不必满足建筑规范。在立面布景板的后面有简单的支撑物，还有供演员站立的箱子，以及进入场景的门。.
第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
紐波特紐斯
紐波特紐斯（Newport News, Virginia）是美國維吉尼亞州東南部漢普頓錨地的一個獨立城市，位於詹姆斯河北岸。面積308.3平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口181,913人。 紐波特紐斯成立於1886年1月16日。城名來源有三種說法，分別是愛爾蘭科克郡的Newce、維吉尼亞公司監督威廉·紐斯爵士（Sir William Newce）和湯瑪斯·紐斯，或威廉·紐斯和探險家威廉·紐波特的合稱。 紐波特紐斯造船公司和克里斯托弗新港大学位于此地。.
纪念碑
紀念碑，是一種紀念性建築物。可用以紀念人或事。.
纽约
纽约（New York）是位於美國紐約州的城市，為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一，是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地，因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.
美國
#重定向 美国.
美國南大西洋地區
美國南大西洋地區（South Atlantic States）是美國人口普查局所設的九個分區之一，包括了馬里蘭州、哥倫比亞特區、維吉尼亞州、南卡羅萊納州、北卡羅萊納州、喬治亞州和佛羅里達州、特拉華州和西維吉尼亞州。本區與中部東南小區和中部西南小區構成了南部地區。 在1991年出版的《美國說實話的這一天》（The Day America Told the Truth）一書中，本區構成了「新南方」—美國九個道德區域之一，南方其餘部分稱為「老南方」。西維吉尼亞州、維吉尼亞州、馬里蘭州部份地區和哥倫比亞特區則被劃入「大都會區」，而西維吉尼亞北部狹地就歸入「鐵鏽地帶」。 Category:美国南部地区.
美國中西部
美國中西部通常指的是美國地理上中北部的州，包括俄亥俄州、印第安那州、密西根州、伊利諾州、威斯康辛州、愛荷華州、肯薩斯州、密蘇里州、明尼蘇達州、內布拉斯加州、北達科他州及南達科他州。美國地理中心（位於肯薩斯州）及人口中心（位於密蘇里州）都位居中西部。美國人口調查局將這個區域再細分為中北部東方（基本上指的是五大湖地區）及中北部西方（基本上指的是大平原區）。 「美國中西部」一詞已被普遍使用長達百年以上，其他的詞，像是「西北部(Northwest)」、「舊西北部(Old Northwest)」、「美中(Mid-America)」及 「核心地帶(Heartland)」，都曾經被提出來討論是否用在敘述這個區域。但自1929年《Middletown》一書問世後，社會學家便開始和普羅大眾一般開始廣泛使用中西部來敘述這一帶的城鎮。.
美國國會大廈
美國國會大廈（United States Capitol），別稱國會山莊，是美國國會所在地，位於美國首都華盛頓特區的國會山，坐落在華盛頓特區國家廣場東端。在地理上，美國國會大廈位于華盛頓特區偏東處，但常被看作華盛頓特區及美國的政治中心。華盛頓特區建筑物地址的東西南北，都是以國會大廈作為基準。.
美國運輸部
美國運輸部（United States Department of Transportation，簡稱DoT），也译作“美国交通部”，是美國聯邦政府的交通管理部門。1966年10月15日，美国国会通过设立运输部法案，1967年4月1日正式成立，负责管理航空、铁路、联邦公路、海事、公共运输、管線（Pipelines）、基礎建設乃至與美國國防相關（例如轄下之即負有國家緊急時刻調徵「國防預備船隊」作為軍事戰爭或非軍事用途之權責）的運輸設施等。現任聯邦運輸部長為臺灣裔的趙小蘭。值得一提的是，趙小蘭擔任過聯邦海事局副局長、海事委員會主席、運輸部副部長以及勞工部長。.
美国传统基金会
傳統基金會（Heritage Foundation）成立於1973年，總部設於美國華盛頓哥倫比亞特區，智庫在美國總統隆納·雷根任內扮演保守派的領導角色，雷根總統的政策出自傳統基金會的政策研究。傳統基金會對美國公共政策制定有長遠的影響力，被視為美國保守派重要智庫之一。許多共和黨政治人物出身於傳統基金會，或者卸任公職後服務於此。.
美国国家公园管理局
美国国家公园管理局（National Park Service，简写NPS），是隶属于美国联邦政府的行政管理机构，负责管理美国的國家公園，國家紀念區，以及其他自然保护区和历史文化遗产。于1916年8月25日由美国国会立法《国家公园管理局組織法》成立。 美国国家公园管理局的直属上级单位是美国内政部，而大多数行政命令都是由内务部长下达，委派管理局的主管官员执行，其主管经美国参议院同意上任。约两万一千多名管理局職员負責全美417个園區的營運，其中59處為国家公园。.
美国独立日
美國獨立日（Independence Day）是為紀念在1776年7月4日於大陸會議中宣佈獨立宣言所成立的節日。这一天是美国宣布从大英帝國宣告独立的日子，故独立日也是美國的國慶日。 在7月4日這一天，美國會舉辦許多活動，其中最重要的就是敲響位於費城的自由鐘。在各地也會舉會各項慶祝活動，像是放烟火、花車遊行、節慶遊行、烧烤、野餐、举办音乐会、棒球赛、以及家庭聚会等。.
美国证券交易委员会
美国证券交易委员会（United States Securities and Exchange Commission，縮寫：SEC），常被稱為證管會，是根据《1934年证券交易法》成立、直属美国联邦政府的独立機關、準司法机构，负责美国的证券监督和管理工作，為美国证券业最高主管機關。 美国证券交易委员会由五名委员组成，任何单一政党占有的席次不能多於三席。现今的主席由玛丽·沙皮诺担任，她是历史上第一位擔任此職位的女性主席。其他四位委员由两位共和党人和两位民主党人担任。2017年1月，傳媒報道，紐約華爾街併購律師克雷頓獲候任總統川普提名為證管會主席。.
美国最高法院
美国最高法院（Supreme Court of the United States），一般是指美国联邦最高法院，是美国最高级别的联邦法院。根据1789年《美国宪法第三条》的规定，最高法院对所有联邦法院、州法院和涉及联邦法律问题的诉讼案件具有最终（并且在很大程度上是有斟酌决定权的）上诉管辖权，以及对小范围案件的具有初审管辖权。在美国的法律制度中，最高法院通常是包括《美国宪法》在内的联邦法律的最终解释者，但仅在具有管辖权的案件范围内。法院不享有判定政治问题的权力；政治问题的执法机关是行政机关，而不是政府的司法部门。 根据联邦法规，法院通常由美国最高法院首席大法官和八位由总统提名并由参议院表决同意后任命的法官组成。一旦任命，法官享有终生任期，法官保留他们的职位直到去世、辞职、退休或弹劾（不过至今未出现法官被罢免的情况）。在现代话语中，法官通常分为倾向保守，适度或自由的法律哲学和司法解释。每位法官都有一票投票权，值得注意的是，虽然近期有很多案件得到全票通过，但最受人瞩目的裁定不过一票之差，因此透露了法官的思想信仰及背后的哲学或政治类别。最高法院的大法官在华盛顿美国最高法院大楼办公。 最高法院有时会俗称为SCOTUS（美国最高法院的首字母缩写），类似于其他首字母的缩略词，如POTUS（美国总统）。.
美鐵
國家鐵路客運公司（National Railroad Passenger Corporation），商標和常用稱呼Amtrak，中文簡稱美國國鐵或美鐵，是美國經營長途和城際鐵路客運的營利性公司，創立於1971年5月1日。其商標「Amtrak」是由英文「美國」（America）和「鐵軌」（track）組成的混成詞。總部位於華盛頓聯合車站。 美鐵依據《1970年美國鐵路客運服務法案》（Rail Passenger Service Act of 1970）建立。其所有的優先權股份都由美國聯邦政府所有，並接受政府投資以維持公司運轉。公司的運作模式為準政府機構，董事會成員皆由總統提名經參議院同意而任命。部份普通股份由美國其他私營鐵路公司在1971年美國國鐵創立時，以經營鐵路客運權力交換而來。雖然美鐵並不給予股息，有少數投資人向擁有原先股份的鐵路公司購買美鐵股份。2004年，部分普通股股份由美鐵購回。2011財政年度，美國國會共向美鐵投資5.63億美元補助鐵路運營，並追加9.22億美元用於資本流通。美鐵2010年票箱回報率(售票收入佔運營成本的比率)為79%，為現有美國各客運鐵路公司中最高。 美鐵有僱員超過20000人；全國總路線長35000公里，服務覆蓋美國46州及加拿大三個省份，總共約500個車站。2012年度共運送3120萬人次旅客，累計收入20億美元。目前每天美鐵經營1250班列車，出軌事故率1.0%。.
瑟古德·马歇尔
瑟古德·马歇尔（Thurgood Marshall，），美国法律人士，1967年至1991年间担任美国最高法院大法官，他是第一位担任此职的非裔美國人。.
百夫長
夫长（Centurion，Centurio，κεντυρίων）是罗马军团中的职业军官，平时负责训练，战时负责指挥。大部分百夫长都各自领导一个百人队，但是也有较高等级的百夫长会领导一个步兵队，或者在军团中担任高级参谋的角色。 百夫长这个名称来自于他们所领导百人队。百人队在罗马军队一直是一个很重要的编制，其历史可以追溯到前6世纪的罗马王政时代。如同其名称一样，百人队最初大约由100人组成。后来百人队又变为了由60人组成，两个百人队组成一个小队（Manipulus），其中一个有较高的权威。在马略改革后，标准的百人队编制又变为80人。.
芝加哥
芝加哥（Chicago）位于美国中西部，属伊利诺伊州，為库克县縣治，东临密歇根湖，辖区内人口约290万。芝加哥及其郊区组成的大芝加哥地区，人口超过900万，是美国仅次于紐約、洛杉矶的第三大都会区。芝加哥的奥黑尔国际机场也是美國第二繁忙的机场。芝加哥地处北美大陆的中心地带，為美国最重要的铁路、航空樞紐。芝加哥同時也是美国主要的金融、期货和商品交易中心之一。自1837年建市以来，经过一百多年的发展，逐渐成为具有世界影响力的大都市之一。芝加哥常见的别名包括：“风城”等。 2014年全球城市排名中排名第7位。.
花崗岩
花崗岩（香港又名麻石，Granite），英文名稱是從拉丁文granum來的，意指顆粒。而「花崗岩」一詞是指「花」紋美麗又質地「崗」強的「岩」石。 花岗岩经常用作建筑材料。它是芬兰岩石地表层中最常见的石头种类。当1989年为每个芬兰行政区推选代表性的石头时，制订候选名单的评委会一致认定花岗岩凭其独特的地位无愧为代表整个芬兰的国石。.
銀星號
銀星號（Silver Star）是美铁的其中之一，運行於紐約市至邁阿密之間，長的路線上。期間行經東北走廊至華盛頓，而後途經里奇蒙、羅里、哥倫比亞、薩凡納、傑克遜維爾、奧蘭多、坦帕。 銀星號與銀色流星號的路線多有重疊，不過銀色流星號在北卡羅萊納州與南卡羅來納州行經路段較靠東側。 在2011年財政年度，銀星號搭載了約 425,000 名乘客，較2010年增加了7.8%，總收入為32,963,894 美元，較2010年增加 10.6% 。.
聯合車站
聯合車站為連結不同大眾運輸工具間的共構車站，可以指：.
聯合車站 (芝加哥)
聯合車站（Chicago Union Station）是位於芝加哥市區的一座大型火車站，啟用于1925年，原為賓夕法尼亞鐵路公司等數家鐵路公司聯合設置的車站，故命名為“聯合車站”。目前為芝加哥市內唯一一座到始發終到美國國鐵城際客運列車的車站，也是芝加哥区域通勤鐵路（Metra）的主要始發站之一。車站位於芝加哥河西岸，亞當斯街（Adams Street）和傑克遜街（Jackson Street）之間，緊鄰市中心盧普區（Loop Area），占地約9.5個街區。是“芝加哥都會區”內最大的火車站。.
聯合車站 (華盛頓地鐵)
聯合車站（Union Station）位於華盛頓特區，是華盛頓地鐵紅線的車站，地鐵站位在聯合車站的西端，是華盛頓地鐵系統內最繁忙的車站，從2006年5月3日開始，在平常日平均每天有33,000人次的運量，有一座島式月台及兩個出口，其中一個通往車站主要部份及麻薩諸塞大道的出口位在月台中段，另一個通往東北1街及主售票大廳的出口位在北端。 本站隨著紅線的開通在1976年3月投入服務，屬於華盛頓地鐵最早啟用的一批車站，最初採用了聯合車站－遊客中心站的站名，但在聯合車站內的國家遊客中心結束之後便改為現名，然而車站內部份指示依然有「聯合車站－遊客中心」的字樣，其他較老的地鐵站也有同樣情形。 正如華盛頓地鐵其他車站一樣，本站同樣採用活像保險櫃內部的拱形牆壁及天花板設計。.
達基亞
#重定向 達契亞.
華盛頓地鐵
華盛頓都會區捷運系統（Washington Metrorail），一般簡稱--，為美國第二繁忙的城市軌道交通系統，僅次於紐約地鐵，於1976年開始營運。服務範圍包含華盛頓特區及鄰近馬里蘭州的喬治王子縣、蒙哥馬利縣、及維吉尼亞州的費爾法克斯郡、阿靈頓縣、亞歷山卓市。 華盛頓地鐵及公共汽車均由華盛頓都會區交通局（Washington Metropolitan Area Transit Authority，縮寫WMATA）擁有及營運。不同於紐約市、費城及波士頓的地鐵系統，華盛頓地鐵是依據搭乘距離和時間計費，而車站月台及路軌也較東岸其他大城的地鐵系統深。 自1976年開通以來，華盛頓地鐵已經發展至6條線路，共有91個車站及188公里長的軌道。.
華盛頓地鐵紅線
華盛頓地鐵紅線（Red Line）是華盛頓都會區捷運系統最早通車、最繁忙的一條路線，大致上呈U字型。 紅線是目前地鐵系統中唯一一條沒有與其他路線共用軌道的路線，除了1997年1月至1999年9月17日期間之外，當時綠線曾在布魯克蘭-美國天主教大學站（Brookland–CUA）至法拉格特北站（Farragut North）間的路段與紅線共用軌道。另外還有一點獨特的是，紅線在尖峰時段時有一種從高富諾-斯特拉絲摩站（Grosvenor-Strathmore）至銀泉站（Silver Spring）的縮短型區間營運模式。在2006年4月20日，非尖峰時段時列車的終點站改至涼蔭叢站（Shady Grove），形成了涼蔭叢↔銀泉的區間模式。紅線在尖峰時段需要44輛列車（10輛八節列車及34輛六節列車）來應付乘客流量。 在內部，紅線以地鐵中心站（Metro Center）分為兩段——地鐵中心以西的涼蔭叢線（A）及以東的格蘭蒙特線（B）。.
鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
食街
武漢戶部巷 食街，又稱美食街，是一種以飲食為主題的步行街，兩旁集中大量餐館、大排檔和其他食品的商店。不少大城市均有自己的食街，有些是以當地特色飲食作主題，有些則以可品嚐世界各地不同特色的飲食作主題。有些百貨公司、購物中心、醫院或大學等也設有美食街。另外像廟會等活動慶典亦有臨時設置的美食街。 在伊斯蘭堡，會自行創建食品街，餐館散落各地的城市。中產階層的社會成員更喜歡食街，因為價格較酒店或高級餐廳便宜。 但發展美食街亦面臨一些反對聲音，經營者認為會競爭白熱化和引致過度擁擠，亦使停車場等配套設施未能應付需要。伊斯蘭神職人員反對美食街，理由是這他們鼓勵混合性別的，並有助賣淫。住在食街的居民也需忍受噪音、油煙和冷氣散熱熱氣滋擾。.
馬里蘭區域通勤鐵路
里蘭--通勤鐵路 (Maryland Area Regional Commuter，MARC), 在1984年以前稱為馬里蘭通勤鐵路（Maryland Rail Commuter），是巴爾的摩－華盛頓都會區的通勤鐵路系統，共有三條路線。馬里蘭--通勤鐵路由馬里蘭州運輸局（Maryland Transit Administration，MTA，為馬里蘭運輸部的一個部門）經營，與龐巴迪運輸公司（ Bombardier Transportation Services USA Corporation）與美鐵（Amtrak）簽約，由其負責在由CSX運輸公司（CSXT）與美鐵公司所有的路線上運行。 由於某些車輛運行時速可達201公里，馬里蘭--通勤鐵路被認為是美國運行速度最快的通勤鐵路。.
马里兰州
里兰州（State of Maryland），是美国的一州，屬於美國中大西洋地區，其西邊與南邊與西維吉尼亞州、維吉尼亞州、華盛頓哥倫比亞特區接壤，北方是賓夕法尼亞州，東鄰為德拉瓦州。馬里蘭州是第七個通過美國憲法的州，有三個常見的暱稱：老戰線州（the Old Line State）、自由之州（the Free State）、切薩皮克灣州（the Chesapeake Bay State）。本州郵政縮寫為MD。 馬里蘭州也被認為是美國宗教自由的誕生地。"George Calvert and Cecilius Calvert, Barons Baltimore" William Hand Browne, Nabu Press（August 1, 2010）, ISBN 117662539X ISBN 978-1176625396"Reconstructing the Brick Chapel of 1667" Page 1, See section entitled "The Birthplace of Religious Freedom" 這可追溯自英國殖民時代早期由將本州建立為天主教徒的避難處。 馬里蘭州是美國土地面積最小以及人口密度最高的州之一。本州最大的城市為巴爾的摩，首府為安納波利斯。雖然官方宣稱馬里蘭州得名自亨利埃塔·瑪麗亞，許多歷史學家認為本州名稱是由第一代巴爾的摩男爵1632年去世前依照耶穌的母親馬利亞所命名。不過實情可能難以得知。 馬里蘭州的家戶收入中位數為全美最高，就此而論，其為美國最富裕的州。.
高速鐵路
速鐵路，簡稱高鐵，是一種比普通鐵路速度更快（一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍，或最高營運時速200公里/小時以上），使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。广义的高速铁路是指使用固定轨道或管道的高速运输系统，所以诸如磁悬浮等也是高速铁路的一种。除非特别说明，一般专指其中的高速轮轨运输系统。高速铁路是综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。.
費城
費城（Philadelphia），即費利德菲亞，也常被簡稱為費利（或菲利，Philly） ，中文又音譯為非拉鐵非和菲拉德爾斐亞，是美國賓夕法尼亞州人口最多、面積最大的都市，同時是美國第五大城。根据2010年人口普查数据，費城人口为1,526,006人。費城市中心的人口在全美國排名第五，僅次於紐約、洛杉矶、芝加哥和休斯顿。以現在美國官方的定義而言，費城都會區的面積大小排名全美第四，共約620萬人居住其中，但若以其他定義來衡量，費城排名第六，次於舊金山灣區與華盛頓-巴爾的摩都會區。費城是德拉瓦河谷都會區的中心城市。 費利德菲亞即希臘文「友愛」的意思，是傳教士命名的，費城是美國最老、最具歷史意義的城市，它在美國史上有非常重要的地位。在18世紀時，費城是美國第二大城與人口最多的城市，在當時，它的政治與社會重要性超過紐約與波士頓。班傑明·富蘭克林對費城的興起貢獻良多。從1854年起，費城市和費城縣為兩個並行的地方政府，而從1952年起，市與縣共有一個政府組織，但費城縣仍屬賓州州政府下的一個獨立的縣。 自從1854年通過「合併法案」（Act of Consolidation）後，費城市的邊界就與費城縣相同。在此之前，費城市只在南街（South Street）、葡萄街（Vine Street）與德拉瓦河與斯库基尔河（Schuylkill River）之間的區域。費城後來擴張至周圍的西費城（West Philadelphia）、北費城（North Philadelphia）與東北費城（Northeast Philadelphia），同時也包括了幾個小型的聚落如羅布魯（Roxborough）、馬拉揚克（Manayunk）、艾利山（Mount Airy）與栗樹丘（Chestnut）。費城同時是全美最大的大學城（college town）之一，拥有许多高等学府，其中包括常春藤盟校的宾夕法尼亚大学，国家第一所医学院和法学院兼缘于此校。有超過120,000名大學生就讀市區的學院與大學，週遭的都會區也有接近300,000名的大學與學院學生。.
賓夕法尼亞鐵路
賓夕法尼亞鐵路（Pennsylvania Railroad，簡寫為PRR），簡稱賓州鐵路（英語簡稱為「Pennsy」），是美國曾經存在的一個，成立於1846年，總部位於費城；是美國於20世紀鐵路歷史上最龐大的鐵路公司，在最高峰時其路網長達10,000英里（16,000公里），而在其歷史中賓州鐵路投資或是合併了大大小小總共800家鐵路公司。1920年時其里程數和運量是其他大型鐵路公司（如聯合太平洋鐵路）的三倍。賓州鐵路在當時曾是全世界最大的上市公司，而賓州鐵路公司亦保持著最長久的連續分配股利長達百年多之久的紀錄。賓州鐵路公司的董事長在很長一段時間內曾被認為比較美國總統還有權勢，主要是因為是賓州鐵路的年預算曾經比美國聯邦政府還龐大。 賓夕法尼亞鐵路在1968年時與其競爭對手紐約中央鐵路合併成為。聯邦政府的（ICC）在1969年時要求情況不良的也被併入賓州中央鐵路。然而隨後因為一連串的事件，例如通貨膨脹、管理不當、異常氣候、以及聯邦政府停止財務支持等因素之下，賓州中央鐵路被迫在1970年6月21日申請破產保護。隨後賓州中央鐵路的路線便被分給聯合鐵路與美鐵。 賓夕法尼亞鐵路的標誌是賓夕法尼亞州的象徵物內框相連接的「PRR」三個英文字母，而其色彩為紅底配銀灰色文字與外框。.
賓夕法尼亞車站 (紐約市)
賓夕法尼亞車站（簡稱賓州車站；Pennsylvania Station，簡稱Penn Station，IATA代碼：ZYP），是位於美國紐約市曼哈頓中城的鐵路車站，服務于紐約市全部美國國鐵的長途城際列車及眾多通勤鐵路。車站日人流量300,000人次，平均90秒就有1,000人次通過，為另一主要火車站大中央車站的兩倍，是紐約市最為繁忙的鐵路車站，也是全美國最繁忙的鐵路樞紐。車站大樓佔據兩個街區，被第七大道（Seventh Ave.），第八大道（Eighth Ave.），31街（31st St.）和33街（33th St.）。月台區全部位於地下，地面無法看見。 賓州車站地處東北電氣化城際鐵路的中點，南至華盛頓特區，北抵波士頓。城際客車由美國國鐵營運；通勤鐵路的部份則為長島鐵路及新澤西捷運所有。2010年約有840萬人次在本站乘坐美鐵列車，超過美鐵系統第二繁忙華盛頓特區聯合車站兩倍以上。美鐵和新澤西鐵路代碼為NYP。 該站尚有紐約地鐵第七大道線（、、）及第八大道線（、、）的列車通行。數條公車線路也可抵達車站。.
黴菌
菌是非分類學名詞，是對菌絲體發達，而又不產生大型肉質子實體的絲狀真菌的俗稱。 黴菌的菌絲呈長管、分枝狀，無橫隔壁，具多個細胞核，並會聚成菌絲體。黴菌常用孢子的顏色來稱呼，如黑黴菌、紅黴菌或青黴菌。.
迈阿密
迈阿密（Miami）位于美国佛罗里达州东南角比斯坎湾、佛罗里达大沼泽地和大西洋之间，是该州仅次于杰克逊维尔的第二大城市，也是迈阿密-戴德县最大的城市和县治所在。迈阿密还是迈阿密都会区中最大的城市，这个都市圈由迈阿密-戴德县、布劳沃德县和棕榈滩县组成，人口超过559万人，是美国东南部最大的都市圈，也是全美第四大都市圈。 迈阿密是国际性的大都市，在金融、商业、媒体、娱乐、艺术和国际贸易等方面拥有重要的地位，是许多公司、银行和电视台的总部所在。迈阿密还被认为是文化的大熔炉，受庞大的拉丁美洲族群和加勒比海岛国居民的影响很大（当地居民多使用西班牙语和海地克里奥尔语），与北美洲、南美洲、中美洲以及加勒比海地区在文化和语言上关系密切，因此有时还被称为“美洲的首都”。 2008年，迈阿密因其良好的空气质量、大量的植物被覆盖、清洁的饮用水、干净的街道和全市范围的垃圾回收计划而被《福布斯》评为“美国最干净的城市”。2009年，迈阿密还被瑞士联合银行评为美国最富裕城市和全球第五富裕城市。 邁阿密擁有美國第三高的天際線，全市超過300棟。是國際銀行在美國集中度最高的地方，不少全國性或國際性的公司亦在這裡設有辦公室。邁阿密港在過去20年都被公認為「世界郵輪之都」。.
阿基米德
阿基米德（´Αρχιμήδης；），希腊化时代的数学家、物理学家、发明家、工程师、天文学家。出生于西西里岛的锡拉库扎，据说他在亞歷山卓求学时期，发明了阿基米德式螺旋抽水机，今天的埃及仍在使用。第二次布匿战争时，罗马大军围攻锡拉库扎，阿基米德死于罗马士兵之手。 阿基米德对数学和物理学的影响极为深远，被视为古希臘最杰出的科学家。他與牛頓和高斯被西方世界評價為有史以來最偉大的三位數學家。.
阿西樂快線
#重定向 阿西乐特快.
阿波罗
阿波罗（Απόλλων，Apollō）是希腊神话中的光明之神、文艺之神，同时也是罗马神话中的太阳神，其希腊名与罗马名相同。又称福玻斯（Φοίβος，意为「闪耀者」，现代希腊语转读为菲比斯。）他是最高神宙斯和黑暗女神勒托（Leto）的儿子，月亮与狩猎女神阿蒂蜜絲的孪生弟弟，由姊姊接生而出。 阿波罗的典型形象是右手拿七弦的里拉琴或七弦琴，左手拿象征太阳的金球。他是音乐家、诗人和射手的保护神。他是光明之神，从不说谎，光明磊落，在其身上找不到黑暗，也被称作真理之神。他非常聪明，通晓世事，是预言之神。他把医术传给人类，是医药之神。他还精通箭術，百发百中，从不失手。他同时掌管音乐、医药、医术、预言，是希腊神话中最多才多艺、最俊美的神祇，也象征着男性之美。 作为德尔斐的守护神，阿波罗向德尔斐神庙发布神谕。医药与治疗都与阿波罗與他的儿子阿斯克勒庇俄斯有关，同時阿波罗也可以带来病痛和瘟疫。阿波罗是殖民地的守护神，也是牧羊人的守护神。作为缪斯的领导，他在她们合唱时作指挥。荷米斯为他创造了里拉，这种乐器也成为了阿波罗的标志。为阿波罗唱的颂歌称作paeans。 早期希腊时期，尤其是公元前3世纪左右，阿波罗作为太阳神赫利俄斯，以及他与月之女神齐名的孪生姊姊阿耳忒彌斯， 被人们广为知晓。然而，约瑟夫·福特劳斯（美国学者，致力于希腊宗教研究）却声称在公元一世纪的奥古斯通文献中发现：阿波罗和太阳神赫利俄斯没有任何关联。直到公元三世纪，阿波罗和太阳神在希腊文学和神学的文献中一直都是被分开提及的¹。.
自由
自由（和製漢語：，Freedom, Liberty）是一个政治哲学中的概念，在此条件下人类可以自我支配，凭借自由意志而行动，并为自身的行为负责。 学术上存在对自由概念的不同见解，在对个人与社会的关系认识上有所不同。自由包括各国宪法规定的言论信息自由和新闻自由，當然還有諸多的自由意志例如思想自由、宗教信仰自由...等。但因學術上對於自由之概念多有不同，且自由與胡作非為僅一線之隔，因此在法律概念上則以憲法來保障人的自由權，並同時賦予其國民守護享有各該憲法保障之各種自由權利之義務。 自由在民主政治中又体现为一种精神，自由，就是对什么是正确不那么确定，但是會守護那有選擇之自由的精神。.
英尺
英尺（foot，符號ft），又稱呎（普通話读音：chǐ或yīngchǐ），英制長度單位，為英國、其殖民地與大英國協的長度單位。為美國、印度、賴比瑞亞及緬甸所沿用。香港的房地產買賣均以平方呎來計算面積。 “呎”字是用来表示「英尺」的近代新造字，借用中國傳統長度單位“尺”，並加口字偏旁以示區別。中國大陸已淘汰此字，統一用英尺一词，香港澳門台灣則多以呎稱之。.
英里
英里或哩（读音：lǐ或yīnglǐ，英語：mile）是使用於英國、美國、前英國殖民地和英聯邦國家的長度單位。 沒有統一符號，有mi, ml, m, M等用法，美國國家標準技術研究所現在推薦使用mi。.
電
電是靜止或移動的電荷所產生的物理現象。在大自然裏，電的機制給出了很多眾所熟知的效應，例如閃電、摩擦起電、靜電感應、電磁感應等等。 很久以前，就有許多術士致力於研究電的現象，但所得到的結果乏善可陳。直到十七和十八世紀，才出現了一些在科學方面重要的發展和突破，不過在那時，電的實際用途並不多。十九世紀末，由於電機工程學的進步，電才進入了工業和家庭裡。從那時開始，日新月異、突飛猛進的快速發展帶給了工業和社會巨大的改變。作為能源的一種供給方式，電有許多優點，這意味著電的用途幾乎是無可限量。例如，交通、取暖、照明、電訊、計算等等，都必須以電為主要能源。進入二十一世紀，現代工業社會的骨幹仍是電能。.
電氣化鐵路
电气化铁路，亦稱電化鐵路，是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車（即通稱的火車）為主，所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类：.
通勤铁路
通勤鐵路、或称城市铁路、市域铁路、市郊铁路等，在中國對於地鐵制式的大站距線路则又稱為「快軌」（Rapid Transit），是一種主要提供城市市中心與郊區之間往來通勤的鐵路運輸服務。 20世紀末以來，很多地方的城市都著重發展通勤铁路，一方面希望減輕市區內的路面交通壓力，以及減少污染，及對汽車和石油的依賴；另一方面亦希望通勤铁路能帶動途經地區發展成為都會的住宅區。.
東北區域號
東北區域號是Amtrak在美國東北部與中大西洋地區行駛的高速列車。過去曾有「東北直達車（NortheastDirect）」、「Acela區間車（Acela Regional）、「區域號（Regional）」等稱呼。它是Amtrak最繁忙的班車，2012年財政年度搭載了801萬乘客，總收入為5億3千6百萬美元。.
東北走廊
東北走廊（Northeast Corridor）是美國最繁忙的一條鐵路路線，其載客量與發車頻率比美國其他任何鐵路路段都要高。東北走廊位於美國東北部的波士頓與華盛頓特區之間的鐵路路段，其全程都已電氣化，其主要路線穿越人口稠密的波士頓-華盛頓城市帶，其中經過許多大城市包括普洛威頓斯、紐哈芬、紐約市、紐華克、費城、以及巴爾的摩等城市。東北走廊沿途路線由許多不同單位所各自擁有，但美鐵仍擁有多數的路段。除了美鐵所營運的城際列車之外，在各都會區有許多通勤火車，例如紐約市的大都會北方鐵路。 Category:美國高速鐵路 Category:宾夕法尼亚州铁路 Category:华盛顿哥伦比亚特区铁路 Category:马里兰州铁路 Category:特拉华州铁路 Category:新泽西州铁路 Category:纽约州铁路 Category:康涅狄格州铁路 Category:罗德岛州铁路 Category:马萨诸塞州铁路 Category:美铁.
格蘭蒙特站
格蘭蒙特站（Glenmont Station）位於馬里蘭州蒙哥馬利縣喬治亞大道及馬里蘭州公路182交叉口，是華盛頓地鐵紅線的車站及東北端終點站，服務範圍包括格蘭蒙特及阿斯潘丘（Aspen Hill）兩個郊區，擁有兩個出口，分別位於喬治亞大道的兩側。與其他地鐵站不同的地方是，本站擁有兩座抵達街道層的電梯，而抵達月台的電梯只有一座。 本站是紅線上唯一一座採用保險箱內壁拱狀結構的車站，同樣形式的設計在其他綠線車站內也看得到。而本站也曾是華盛頓地鐵唯一採用鈉燈照明的車站，使得車站內部呈現暖橙色的色調，直到2006年這些鈉燈被水銀燈取代為止。, SubChat, March 19, 2006格蘭蒙特維修機廠便位在本站後方，可容納132輛列車。.
正義
正義或公平正義（英語：justice；德語：Gerechtigkeit）是關於適當安排社會內的東西和人民的概念，此概念是哲學、法學和神學歷史上不斷思考和辯論的話題。 公平正義的研討可大略分為兩類，著重在人群間適當分配好的東西——如財富、權力、報酬、尊敬。例如平等主義就是一種分配正義理論，認為對財富的適當分配方式是平等分配。應報正義著重對惡行的適當回應。例如說同態報復法就是一種應報正義理論，認為適當的懲罰是等同所受到的不正當損害：「以命還命、以眼還眼、以毒攻毒、以牙還牙、以手還手、以腳還腳、以傷還傷、以打還打」。 西方曾激烈辯論過關於公平正義的幾個重要問題：什麼是公平正義？它對個人和社會有什麼要求？怎樣才是對一個社會內財富和資源的適當分配：平等制、精英制、視地位而定或其他的排列方式？各種政治觀點和哲學系統對這些問題可能有無數答案。 一些理論家，例如古代希臘人，將公平正義視為一種美德——一種人格特質，並只衍生於人們的行為和人們所設立的機構，其他人則強調行為或機構，並只衍生於使它們成真的人。公平正義的來源被不同看法認為來自於和諧、神聖命令、自然法或人造，它可能被認為次於另一倫理價值。.
波士顿
波士頓（Boston）是美国马萨诸塞州的首府和最大城市，也是新英格兰地区的最大城市，其人口规模全美大都市排名第21。该市位于美国东北部大西洋沿岸，创建于1630年，是美国最古老、最具有历史文化价值的城市之一。波士顿是欧洲清教徒移民最早登陆美洲所建立的城市，在美国革命期间是许多重要事件的发源地，曾经是一个重要的航运港口和制造业中心。今天，该市是美国高等教育、医疗保健及投资基金的中心，是全美人口受教育程度最高的城市之一，它的经济基础是教育、金融、医疗及科技，是全美人均收入最高的少数大城市之一，并被认为是一个全球性城市或世界性城市。 该市位于大波士顿都会区的中心，这个都会区包括萨福克县的全部和剑桥、昆西、牛顿、萨默维尔、里维尔和切尔西等城市，以及一些小镇和远离波士顿的郊区，还包括了新罕布什尔州的一部分。.
泰勒斯
米利都的泰勒斯（Θαλῆς ὁ Μιλήσιος，），常被稱為泰勒斯（Θαλῆς，Thalēs，Thales，），是古希腊时期的哲學家和科學家，亦是希腊最早的前苏格拉底哲学学派之一，米利都学派（亦称爱奥尼亚学派）的创始人，希腊七贤之一，西方思想史上第一个有记载留下名字的思想家，被后人称为“科学和哲学之祖”。他的学生有阿那克西曼德和阿那克西米尼等。.
涼蔭叢站
凉荫丛站（Shady Grove Station），是华盛顿地铁红线位于马里兰州蒙哥马利郡德伍（Derwood）的一座地铁站。该站是红线西北方向的终点站，直至2014年6月26日银线启用之前一直保持距离华盛顿城区最远地铁站的记录。 凉荫丛站启用于1984年12月15日，是当时红线格罗夫纳-斯特拉斯摩尔段（Grosvenor-Strathmore)的北延伸段的一部分。该站由华盛顿都会区交通运输管理局（WMATA）负责运营。站北的凉荫丛維修機廠是华盛顿地铁最大的存储仓库.
朗方廣場站
朗方廣場站（L'Enfant Plaza Station）位於美國華盛頓特區西南象限，是維吉尼亞鐵路快線的鐵路車站及華盛頓地鐵的核心地鐵車站，是華盛頓最早啟用的地鐵站之一，有綠線、黃線、藍線及橘線交會，是地鐵各站中交會路線最多的一站。預計於2013年通車的銀線亦將於本站設站，屆時本站將成為五條地鐵交會的大站。 本站站名取自規劃華府都市格局的法裔美籍建築師皮耶·查爾斯·朗方（Pierre Charles L'Enfant），有許多出口，一個位於9街及D街交會處的朗方廣場購物中心大廳，一個位於6街至7街段的D街上，一個位於馬里蘭大道和7街路口，一個位於美國運輸部舊辦公大樓的庭院內，所在地週邊有許多聯邦機構分佈，而且由維吉尼亞州經波多馬克河前往華盛頓市區的列車及人流也在此交會，使本站成為一個十分繁忙的車站。橘線及藍線列車於1977年7月1日開始於本站營運，使用本站的下層月台，而綠線及黃線列車於1983年4月30日投入服務，使用上層月台，這使得朗方廣場成為華盛頓地鐵唯一一座下層月台較上層月台要早開放使用的車站。而維吉尼亞快線的車站則位於6街及7街中間。.
戴克里先
戴克里先（，Gaius Aurelius Valerius Diocletianus），原名為狄奧克萊斯（Diocles），羅馬帝國皇帝，於284年11月20日至305年5月1日在位。其結束羅馬帝國的三世紀危機（235年—284年），建立四帝共治制，使其成為羅馬帝國後期的主要政體。其改革使羅馬帝國對各境內地區的統治得以存續，最起碼在東部地區持續了數個世紀。.
新卡羅頓站
新卡羅頓車站（New Carrollton station）是美國馬里蘭州喬治王子郡新卡羅頓的鐵路車站，有華盛頓地鐵、馬里蘭區域通勤鐵路、美鐵的列車停靠。本站是華盛頓地鐵橘線以及計劃中紫線的東側終點站，位置靠近首都環線公路。 在華盛頓地鐵的月台下方，有一個候車室供搭乘美鐵東北區域號以及維蒙特人號，以及馬里蘭區域通勤鐵路賓州線列車的旅客使用。附近並有一個鐵路機廠。 長途公路客運公司灰狗巴士開往維吉尼亞州里奇蒙、華盛頓、紐約市、賓夕法尼亞州費城、匹茲堡的班車也停靠本站。 The second station, Capital Beltway Station, sat just inside the Capital Beltway.
日裔美國人
日裔美國人指具有日本血統的美國人，是屬於亞裔美國人群體的一部分。.
普罗米修斯
普罗米修斯（英語:Prometheus; 古希臘語：Προμηθεύς），在希腊神话中，是泰坦神族的神明之一，名字的意思是“先見之明”。他是地母盖亞与天父乌拉诺斯的女儿忒弥斯与伊阿珀托斯的儿子。與厄庇墨透斯是兄弟，兩兄弟曾一同被囚禁在塔爾塔洛斯中。 普罗米修斯与智慧女神雅典娜共同创造了人类，普羅米修斯負責用泥土雕塑出人的形狀，雅典娜則為泥人灌注靈魂，并教会了人类很多知识。當時宙斯禁止人類用火，他看到人类生活的困苦，帮人类从奧林帕斯偷取了火，因此触怒宙斯。宙斯為了逞罰人類，將潘朵拉的盒子放到人間。再將普罗米修斯锁在高加索山的悬崖上，每天派一只鹰去吃他的肝，又讓他的肝每天重新长上，使他日日承受被恶鹰啄食肝臟的痛苦。然而普罗米修斯始终坚毅不屈。几千年后，海克力斯为寻找金蘋果来到悬崖边，把恶鹰射死，并让半人半马的肯陶洛斯族的喀戎来代替，解救了普罗米修斯。但他必須永遠戴一只铁环，环上镶上一块高加索山上的石子，以便宙斯可以自豪地宣称他的仇敌仍然被锁在高加索山的悬崖上。.
另见
東北走廊鐵路車站
亦称为 聯合車站 (華盛頓)，華盛頓特區聯合車站，華盛頓聯合車站。