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60 关系: 十號風球 (澳門)，十月初五日街，南灣 (澳門)，南海，大炮台，天台，外港客運碼頭，丁丑風災，中區 (香港)，中環，中華民國 (大陸時期)，一號風球 (澳門)，九號風球 (澳門)，干諾道，广东省，亞美打利庇盧大馬路，交通部中央氣象局，人力車，二號風球，地球物理暨氣象局，嘉咸街，八號風球 (澳門)，第一街，紅磡，維多利亞港，烈風，熱帶氣旋，熱帶氣旋信號，華僑報，華僑日報，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局，青洲大馬路，颱風，颱風英格瑞 (1946年)，飓风，西營盤，香港，香港天文台，香港日佔時期，葡屬澳門，自行車，英尺，英語，連勝馬路，東望洋燈塔，氣象廳 (日本)，氹仔，油麻地，沙梨頭，深水埗，... 扩展索引 (10 更多) »
十號風球 (澳門)
十號風球（pages），為澳門最高級別的熱帶氣旋信號。低一級為九號風球。 最近一次十號風球於2017年8月23日上午11時半懸掛，當時澳門正受颱風天鴿的正面吹襲。在此之前，自澳門回歸後18年以來從未正式懸掛，但期間曾經兩度誤掛十號風球。.
十月初五日街
十月初五日街（原稱泗街，葡萄牙文：Rua de Cinco de Outubro），位於澳門半島西部，橫跨聖安多尼堂區、大堂區和風順堂區，是澳門其中一條著名街道。北端接沙梨頭海邊街、魚鰓巷、巴素打爾古街與叢慶北街交界，沿途接有沙欄仔街、草堆街與康公廟前地、新馬路、白眼塘橫街等街道，南接十月初五日巷，長約625米，闊約8米。街道名稱是為了紀念葡萄牙在1910年10月5日發生的革命（見下文），而舊稱則源自已拆卸的左「口」右「孟」碼頭。而在1940年代澳門四家鼎立的傳統粵式茶樓（分別是遠來、得來、六國、冠男，皆已結業或轉型），其中兩家就位於這條街道。.
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南灣 (澳門)
南灣（naam4 waan4，「灣」變調為「環」；Praia Grande，意即“大灣”；或以粵語發音之葡語拼寫成：Nam Van），原為澳門半島的一处海灣，昔日為商船停泊之處。沿岸為澳門政治、商業中心。 1930年代東面水面進行填海，成今日葡京酒店所在。其餘水面於1990年代改為人工湖，稱南灣湖。現有激光噴泉、湖濱休憩區、水上活動中心等設施。海岸線現在是馬路，昔日的海堤只餘下政府總部以南的一段。.
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南海
南海，又稱為南中國海、中国南海，是位於东南亚的陸緣海，被中國大陆、台灣、菲律宾群岛、马来群岛及中南半岛各國所环绕，為西太平洋的一部分。 南海海域面积有350万平方公里，其中有超过200个无原住民居住的島嶼和岩礁，這些島礁被合稱為南海諸島。除了是主要的海上运输航线外，南海据信还蕴藏着丰富的石油和天然气。南海海域牵涉到许多周邊国家的利益，是一个非常敏感的地区。.
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大炮台
澳門的大炮台（Fortaleza do Monte）（又名聖保祿炮台、中央炮台或大三巴炮台），是位於澳門的古老炮台，為中國現存最古老的西式炮台建築群之一部分。昔日曾是軍事防禦設施的重心，現為澳門歷史城區一部份，為澳門之旅遊景點。 大炮台位居澳門半島中央柿山之上，原為軍事用途。現大炮台的中央為1998年建成的澳門博物館，而大炮台城堡的頂層則為大炮台花園。大三巴牌坊和大炮台兩個景區兼具中葡文化特色，故成為澳門獨特的澳門八景之一部分。 澳門大炮台建於明神宗年間（公元1617年），原為耶穌會大三巴教堂（即大三巴牌坊的前身）的祭天台，保護耶穌會在澳門的產業，後被澳葡政府轉為軍事防禦設施的大炮台城堡。大炮台的建築歷時10年，1626年才完成。大炮台與媽閣炮台和東望洋炮台組成一道堅固的外圍軍事防線，以防範海盜之用。從1623年至1740年間，曾為城防司令和澳門總督官邸。 此軍事禁區在1966年解禁，向公眾開放為旅遊景區。大炮台曾改建為澳門氣象局，後澳門氣象局於1996年遷至氹仔。大炮台曾分別於1992年、1993年及1996年進行修葺工程。1998年，大炮台的中央建成澳門博物館。.
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天台
天台可以指：.
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外港客運碼頭
外港客運碼頭（Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Exterior，Outer Harbour Ferry Terminal），簡稱「外港碼頭」，俗稱「港澳碼頭」，位於澳門半島海港前地，是澳門重要的水路出入境口岸。.
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丁丑風災
丁丑風災又稱九二大風災，為香港歷史上最嚴重的天災之一。一個強烈颱風在1937年（歲次丁丑）9月2日凌晨正面吹襲港澳，造成廣泛破壞。颱風在新界吐露港引起超過20英呎（6米）高的風暴潮，大埔一帶傷亡慘重。據當時的不完全統計，共造成介乎2,565港英政府關於丁丑風災的修訂報告至約11,000人在這次風災中喪生，澳門亦有21人於陸上身亡。.
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中區 (香港)
香港中區的日落 中區是香港昔日的一個行政區劃，範圍包括現時香港島中西區的東部，即中環。.
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中環
中環（Central），又稱中區（Central District，簡稱Central），位於香港島中西區，是香港的商業中心及政治中心。 香港交易所、多家大型銀行、跨國金融機構及外國領事館都設在中環。香港的終審法院、禮賓府（前港督府）以及全港第二高建築物國際金融中心二期也位於中環。香港特別行政區政府總部、立法會綜合大樓和解放軍駐港部隊中環軍營則位於鄰近中環的金鐘添馬。 中環之名源於19世紀時香港華人對香港島北岸城區的通俗分區「四環九約」，「中環」為其中一環；至於港英政府對維多利亞城的官方分區則可分爲東、中、西三區，中環之地即「中區」。在此之後雖然中區的界線略有變化，但其核心區域一直都是中環一帶；後來香港政府也採納「中環」作爲官方地名，「中環」和「中區」也幾乎成爲同義詞，一般坊間應用多稱「中環」，「中區」則爲行政性的區劃。 中環也是香港的交通樞紐，是四條港鐵路線的交匯點，其中機場快綫通往赤鱲角香港國際機場。中環天星碼頭有頻繁渡輪橫越維多利亞港往來尖沙咀，港外線碼頭有定期航班往來離島。.
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中華民國 (大陸時期)
中華民國大陸時期，是指從1912年1月1日建國至1949年底中央政府撤离中国大陆、退守臺灣的時期，与此後的「臺灣時期」相对。 1911年，辛亥革命的爆发使清朝分崩离析。1912年1月1日，孫中山等革命黨人在南京成立臨時政府.
一號風球 (澳門)
一號風球（Sinal n.º 1），是澳門特別行政區的熱帶氣旋警告信號，是熱帶氣旋警告信號之中最低級的信號，高一級是三號風球。 受熱帶風暴艾雲尼影響，最近一次一號風球於2018年6月8日下午6時30分發出。.
九號風球 (澳門)
九號風球（Sinal n.º 9）。為澳門第二高的熱帶氣旋警告。高一級的信號為十號風球，低一級為八號風球。最近一次是受颱風天鴿影響而於2017年8月23日上午10時45分懸掛。.
干諾道
干諾道中（Connaught Road Central）及干諾道西（Connaught Road West）是香港島區的其中一組主幹道，位於中西區沿岸，連接堅尼地城城西道及金鐘夏慤道，穿越中環心臟地帶。全線為3線至4線雙程分隔道路，部份路段為行車天橋及地下行車隧道。干諾道中及干諾道西天橋屬於香港4號幹線的一部份，當中干諾道西天橋雖不是快速公路，但車速限制為每小時80公里，是香港島限速最寬鬆的道路，比同屬4號幹線的東區走廊——香港島唯一一條快速公路的限速（每小時70公里）更寬鬆。.
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广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
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亞美打利庇盧大馬路
亞美打利庇盧大馬路（Avenida de Almeida Ribeiro），又稱新馬路，是澳門中區的重要道路之一，為澳門重要的商業中樞及旅遊景點。東接殷皇子大馬路，從南灣大馬路起，西至火船頭街與巴素打爾古街之間，全長620米。 由於新馬路的車流龐大，澳門交通事務局自2010年5月16日起試行於星期日及公眾假期，將龍嵩正街至營地大街之間的路段列為公交專道，僅准巴士、的士及特許車輛通行。.
交通部中央氣象局
交通部中央氣象局（中文簡稱中央氣象局或氣象局，英文簡稱CWB）是中華民國政府的氣象專責機構，負責氣象觀測及預報業務，包括天氣（含氣候）、地震、海象、天文等地球科學項目，除了向公眾發布氣象預報、與地震報告之外，也是災害性天氣預報（颱風警報、豪雨特報、強風特報、低溫特報等）發布，以及中華民國《氣象法》法定氣象事業督導之機關。.
人力車
人力車，又稱作黃包車，或者東洋車，是一種依靠人力的交通工具，一般有兩個輪子，上有座位可坐一到二人，由一個人在前面拉行（也有的洋車後邊有人推） 人力車主要在19世紀末到20世紀初，汽車尚未發達的時代，在亞洲各國的城市地區作為主要的交通工具。20世紀後半以後其交通工具的功能，逐漸被三輪車或機動三輪車所取代，現在主要是在觀光景點使用。.
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二號風球
二號風球是香港一個已被取消的熱帶氣旋警告信號，曾於1905年至30年代及日治時期使用。.
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地球物理暨氣象局
地球物理暨氣象局（Direcção dos Serviços Meteorológicos e Geofísicos，缩写为SMG；簡稱氣象局（只限澳門）；前稱地球物理暨氣象台，曾經擔任颱風委員會的秘書長黎梓建（Olavo Rasquinho）曾任氣象台司長）是澳門特別行政區政府屬下的局級部門，隸屬澳門運輸工務司。澳門氣象局負責澳門的氣象觀測、地震、空氣成分及質量的監察等工作，負責向公共及私人實體發出氣象方面之警告。澳門氣象局是世界氣象組織、亞太經濟暨社會委員會屬下之颱風委員會和珠江三角洲氣象服務組之成員。.
嘉咸街
嘉咸街（Graham Street）位於香港中環，由南端起點中環蘇豪區的士丹頓街，經荷李活道中段之後，落傾路見結志街，終點為皇后大道中。 嘉咸街是中環的街市區內的主要街道之一，當中嘉咸街街市更是香港最古老的露天市集，已有近160年歷史。街上沿途有不少街邊賣濕貨的小商販，包括賣鮮魚蝦蟹的、粮油雜貨、雞鴨鵝、蛋、菜、瓜、生果、豬牛羊肉，有新鮮的，也有凍肉，保留著過去香港人的生活面貌及純樸的一面。.
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八號風球 (澳門)
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第一街
一街（First Street）是一條位於香港西營盤的街道。 這條街道是早期西營盤發展的其中一部分。從南到北是高街、第三街、第二街及第一街；從西到東是西邊街、正街及東邊街。 第一街西邊連接薄扶林道，而東邊連接東邊街，長約250米，北部門牌為單數及在山坡上較低的位置。.
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紅磡
紅磡（Hung Hom），古有赤磡、赤砍、紅碪之名，位於香港九龍半島東南部，十八區行政上隸屬九龍城區，東對九龍灣至觀塘相望，南隔維多利亞港與銅鑼灣至北角相望，西面接尖沙咀，北連何文田及土瓜灣。.
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維多利亞港
維多利亞港（簡稱維港；Victoria Harbour）是位於香港的海港，位處香港島與九龍半島之間，為香港市中心重要的地理區塊。由於港闊水深，又屬天然良港，香港亦因此有「東方之珠」的美譽。 維多利亞港古稱尖沙咀洋面或中門；18世紀西方列強勢力進入中國時，被英國人相中有成為東亞地區優良港口的潛力，後來在鴉片戰爭後從清帝國中奪取香港，以維多利亞港為中心建設香港，並做為基地發展其遠東的海上貿易事業 鵬誠峰：，保護海港協會。事實上，維多利亞港一直影響香港歷史和文化，亦主導香港經濟和旅遊業發展，是香港成為國際大城市的關鍵之一《集體回憶之維多利亞港 — 百年海港的故事》，何耀生，明報出版社，ISBN 978-962-8872-68-8。.
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烈風
根據香港天文台的定義，烈風（Gale）的定義是指風力達蒲福氏風級8級至9級，即每小時63至87公里，相當於每小時34至47海里或每秒18至24米的風力。在澳門，蒲福氏風級8級的風力稱為「疾勁」（Gale），而「烈風」（Strong gale）只代表9級的風力。較烈風風力高一級的，是暴風，而低一級的則是強風。.
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熱帶氣旋
熱帶氣旋是發生在熱带、亞熱帶地區海面上的氣旋性環流（风暴），由水蒸氣冷卻凝結時放出潛熱發展而出的暖心结構。.
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熱帶氣旋信號
#重定向 澳門熱帶氣旋信號.
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華僑報
華僑報（葡語：Jornal Va Kio）為澳門發行量第二大之日報。1937年11月20日由文化界人士趙斑斕、雷渭靈創刊。.
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華僑日報
《華僑日報》創刊於1925年6月5日，前身為旅港華商總會同人所辦，專以傳遞商務消息的《華商總會報》，而《華商總會報》的前身是香港出版的首張中文報紙《中外新報》，後因旅港華商總會無意續辦，由岑維休、陳楷等承購，易名《華僑日報》，當時總編輯是李大醒（他亦為《香港華商總會報》總編輯），其後由胡惠民擔任，同時報館地址亦由乍甸街遷到荷李活道。在九十年代激烈的報業競爭中，《華僑日報》幾度易主，終於1995年1月12日停刊。 1925年，省港大罷工期間，大量鉛字工人曠工，不少報紙被逼停刊，因為岑維休曾辦石印公司，當時報紙仍能繼續出版，只是排版有所改變，字體較大。二戰後《華僑日報》、《工商日報》和《星島日報》成為當時香港最主要的三大報紙，亦是親國民黨的報紙。 1991年該報被《南華早報》收購，1994年初由香樹輝接手，1995年1月12日因虧損多時宣佈停刊，共發行近70年，如果將其前身一一計入（可追溯至1857年創刊的《香港船頭貨價紙》）則有138年歷史之久。《華僑日報》也是香港首份星期日出版的報紙。由於其歷史關係，亦成為香港歷史事件翻查的主要對象檔案之一。.
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菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局
菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局（Pangasiwaan ng Palingkurang Atmosperiko, Heopisikal at Astronomiko ng Pilipinas，Philippine Atmospheric, Geophysical and Astronomical Services Administration，縮寫：PAGASA，PAGASA在他加祿語中亦帶"希望"的意思）是菲律賓的一个政府部門，負責為公眾提供天氣報告和預報、水災和熱帶氣旋警報以及與氣象、天文及氣候等方面相關的資訊。主要用於保護民眾的生命、國家財產，同時維持經濟，生產力和可持續發展。該政府部門於1972年12月8日，由總統憑藉第78號頒布命令重組菲律賓氣象局為菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局。.
青洲大馬路
青洲大馬路（又稱青洲新路，Avenida do Conselheiro Borja）是位於澳門半島西北面的一條道路，屬花地瑪堂區。青洲大馬路約長806米青洲大馬路，澳門街道的故事，ISBN 99937-710-6-6，東起拱形馬路，西至青洲河邊馬路。是澳門市區通往青洲的交通要道。.
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颱風
颱風（Typhoon，香港天文台縮寫T.；台風/たいふう/taifū；태풍）是赤道以北，國際換日線以西，亞太國家或地區對熱帶氣旋的一個分級。在氣象學上，按世界氣象組織定義，熱帶氣旋中心持續風速達到12級（即64節或以上、32.7m/s或以上，又或者118km/hr或以上）稱為颶風（Hurricane）或其他在地近義字。西北太平洋地區採用之近義字乃颱風。世界氣象組織及日本氣象廳均以此為熱帶氣旋的最高級別，但部份氣象部門會按需要而設立更高級別，如中國中央氣象台及香港天文台之強颱風、超強颱風，中華民國中央氣象局之強烈颱風，以及美國聯合颱風警報中心的超級颱風。 廣義上，「颱風」這個詞並非一種熱帶氣旋強度。在臺灣、日本等地，將中心持續風速每秒17.2米或以上的熱帶氣旋（包括世界氣象組織定義中的熱帶風暴、強烈熱帶風暴和颱風）均稱颱風。在非正式場合，「颱風」甚至直接泛指熱帶氣旋本身。當西北太平洋的熱帶氣旋達到熱帶風暴的強度，區域專責氣象中心（RSMC）日本氣象廳會對其編號及命名，名稱由世界氣象組織颱風委員會的14個國家和地區提供。 據美國海軍的聯合颱風警報中心統計，1959年至2004年間西北太平洋及南海海域的颱風發生的個數與月份，平均每年有26.5個颱風生成，出現最多颱風的月份是8月，其次是7月和9月。.
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颱風英格瑞 (1946年)
颱風英格瑞（Typhoon Ingrid，國際編號：4606，聯合颱風警報中心：06W，中央氣象局）是1946年太平洋颱風季第6個被命名的熱帶氣旋，亦是引致皇家香港天文台需要懸掛二戰後首個八號、九號及十號風球的熱帶氣旋。英格瑞於1946年7月12日生成，先後影響菲律賓呂宋島及臺灣中南部地區，再於7月18日在香港掠過，並給港澳造成災害，兩日後減弱消散。 因當時香港的天文台一向不習慣以美國海軍（今聯合颱風警報中心）的命名稱呼任何熱帶氣旋，故對「--」這個名稱未予承認， 在其熱帶氣旋警告訊號資料庫中一直以「無--名」來稱呼之。。（不過以下香港章節裡，跟隨其他地方以「英格瑞」稱呼無名） 至於英格瑞登陸菲律賓及中國大陸後的影響，兩地的氣象部門及媒體則未有詳細記載。.
飓风
颶風可能指：.
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西營盤
西營盤（Sai Ying Pun）是一座山城，位於香港香港島西部，與半山區及中上環接壤，為香港最早期發展的住宅區及學校區。西營盤可說是香港歷史最悠久的地方。香港開埠的百多年前，英軍在佔領角以西的西角（West Point）一帶築起軍營，故此地有「西營盤」之名。西營盤是融匯香港歷史、展現華洋雜處樣貌的大眾生活區。在地區行政上，西營盤屬於中西區，位置為上環以西，石塘咀以東，般咸道以北，維多利亞港以南，即大約由嘉安街至威利麻街位置。.
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香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港天文台
香港天文台（簡稱天文台；Hong Kong Observatory，縮寫：HKO）是香港特別行政區政府部門及聯合國屬下的世界氣象組織成員，專門負責香港的氣象觀測（雖然稱為「天文台」，但是其職能更接近一個氣象台），亦兼任地震、授時、天文及輻射監測等事務，向香港市民發出相關的警告。香港天文台也是世界氣象組織擔任網頁開發和操作之總負責氣象部門，以及聯合國世界氣象組織屬下的航空氣象委員，撰寫航空氣象文章之牽頭氣象部門。現任天文台台長為岑智明。香港天文台在港英時代原為政府經濟科轄下部門，1997年主權移交後維持隸屬經濟局，2002年7月1日改為經濟發展及勞工局轄下部門；2007年7月1日決策局再度重組後，天文台被劃入新成立的商務及經濟發展局。.
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香港日佔時期
香港日佔時期，又稱為香港日治時期或香港淪陷時期，是指第二次世界大戰時大日本帝國軍事占領香港的時期：由1941年12月25日香港總督楊慕琦投降起，至1945年8月15日日本無條件投降為止；香港人俗稱這段時期為「三年零八個月」。 在珍珠港事件當日，日本軍隊由酒井隆指揮從寶安縣進攻香港。負責防守香港的包括駐港英軍、英屬印度陸軍、香港防衞隊、香港警務處、加拿大軍隊和協助駐港英軍撤離的中華民國國軍。雖然香港政府多番宣傳駐港英軍戰鬥能力，惟英國在歐洲戰場自顧不暇，加上種種原因，駐港英軍始終形勢不利。經歷香港保衛戰後，於1941年12月25日，香港總督楊慕琦代表英國殖民地官員向當時總部設於香港九龍半島酒店3樓的日軍投降，大英帝國在香港的殖民地統治因而暫時中斷。 日本軍隊佔領香港後隨即成立軍政廳，由酒井隆出任最高長官，直至磯谷廉介抵任首位香港占領地首任香港總督。酒井隆管治香港期間，日本軍隊在香港濫殺無辜，又推行皇民教育，除了禁止使用英文及強迫使用日文外，部份香港島、九龍主要街道及地區名稱亦被更改成為日本名，例如皇后大道中被改成「中明治通」。香港市民在安全、民生及經濟等方面皆受盡摧殘，市民對日本人反感，不時有平民在香港島山頭伏擊日本將領。至中期，更有香港市民參與東江縱隊游擊隊。 美國陸軍航空軍在日本廣島市於1945年8月6日上午8時15分（日本時間）投下原子彈，廣島市遭到毀滅性打擊。 美國在三天後的1945年8月9日，再次以原子彈轟炸日本，摧毀九州北部的海港城市長崎。 日本於廣島市原子彈爆炸的9天後，1945年8月15日，昭和天皇宣佈日本終戰，日本戰敗並無條件投降，第二次世界大戰結束。日本軍隊繼續維持香港秩序，直至同年8月月底，英國軍隊再次抵達香港，並且成立軍政府，香港重光，英國恢復管治香港。.
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葡屬澳門
葡屬澳門（1557年—1999年12月19日），又稱為澳葡時期或者澳葡時代，澳門在葡萄牙帝國時期的政府機構，不是官方用語。殖民地時期稱為澳門政府，因與澳門回歸後的澳門特別行政區政府簡稱一樣，傳媒將殖民地時期的政府稱為「澳葡政府」，以區別兩者。自1999年12月20日起，澳門的殖民地時代結束，取而代之的是澳門特別行政區政府。 澳葡政府時期，澳門曾被分為澳門市（Concelho de Macau，又稱天主之名之城（Cidade do Nome de Deus），範圍為澳門半島）和海島市（Concelho das Ilhas，包括氹仔（Taipa）和路環（Coloane））。澳門當時亦是葡萄牙的海外省。 1974年康乃馨革命後，葡萄牙承認澳門是葡萄牙管治下的中國領土，直到1999年12月20日主權移交中華人民共和國。.
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自行車
--，或稱--、--、自由--車、鐵--馬，是一種以人力踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛。自行車通常是雙輪的，但也有三輪的（主要用於貨運，相對少見）。在中國大陸，通常稱為“自行--車”、“鐵--馬”，臺灣稱“孔--明車”、“腳--踏--車”、“自轉--車”（日治時代用語）；江浙、上海、福建等地亦有「腳--踏--車」一稱；在香港、澳門、廣東、廣西、湖南等中國南方地區則更常稱其為“單--車”；在新加坡、馬來西亞、廣東潮汕地區則稱之“腳--車”，江西贛語更稱之為“綫--車（嘚）”、“鋼--絲--車”、“腳--踏--車嘚”。 一般人日常騎車（按步行出力）的速度約，經過訓練的人騎行專用車可以達到的速度（通過伏低姿態利用空氣流線型，速度增加空氣阻力按同比例平方增加）；騎車能源效率很高，消耗能量和二氧化碳，平均每公里不到汽車的十分之一。.
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英尺
英尺（foot，符號ft），又稱呎（普通話读音：chǐ或yīngchǐ），英制長度單位，為英國、其殖民地與大英國協的長度單位。為美國、印度、賴比瑞亞及緬甸所沿用。香港的房地產買賣均以平方呎來計算面積。 “呎”字是用来表示「英尺」的近代新造字，借用中國傳統長度單位“尺”，並加口字偏旁以示區別。中國大陸已淘汰此字，統一用英尺一词，香港澳門台灣則多以呎稱之。.
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英語
#重定向 英语.
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連勝馬路
連勝馬路（葡文: Estrada de Coelho do Amaral），是位於澳門半島中心舊城區的主要道路之一，長840米。道路東北與美副將大馬路相交，西南與鏡湖馬路連接。連勝馬路之葡文名稱「Estrada de Coelho do Amaral」以第85任澳門總督阿穆恩（José Rodrigues Coelho do Amaral）命名。其中文名稱「連勝」，則以取自相連的連勝街，意為紀念葡萄牙人在澳擊敗荷蘭人的戰役。.
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東望洋燈塔
東望洋燈塔（Farol da Guia，俗稱：松山燈塔），是一座位於澳門東望洋山山頂上的燈塔。東望洋燈塔是東望洋炮台的一部分，是東望洋山三大名勝古蹟之一。1992年，東望洋燈塔獲評為澳門八景之一。在2005年作為澳門歷史城區的部分被列入世界文化遺產名錄內。.
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氣象廳 (日本)
氣象廳（）是日本國土交通省轄下的外局之一，根據《氣象業務法》成立，负责日本的氣象觀測、地震、火山及海嘯災害等監測工作。 日本氣象廳在2000年後擔任世界氣象組織的西北太平洋區域專責氣象中心，負責有關世界氣象組織對國際換日線以西的北太平洋洋--上生成的熱帶氣旋達熱帶風暴或以上級別給予國際編號及命名工作。.
氹仔
氹仔（氹，漢語拼音：dàng；粵拼：tam5；注音：ㄉㄤˋ）（别称龙头湾、潭仔、窞仔，舊稱為龍環、雞頸；澳門本地的「--」（現代字）為異體字，古作「凼」、「窞」，數碼時代，由於內地字型中缺氹字，產生中國內地部份出版物顯示古字--）。在古代氹仔有被稱為「潭仔」，葡文名稱則從閩南語對「氹仔」的讀音tiap-á（近似「tiamp-a」）演變成「Taipa」及「Typa」，稱為 Ilha da Taipa，英文曾作The Typa，澳門的離島，是組成澳門的四大部份（區域）之一。氹仔原為一個獨立島嶼，現已和路環及路氹城連成一體。值得一提，位於橫琴島的澳門大學新校區根據法例劃分為氹仔的一部份。.
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油麻地
油麻地（Yau Ma Tei），本名油蔴地，是位於香港九龍西部的地區，行政上屬於油尖旺區，其傳統範圍北至登打士街與旺角分界，南至柯士甸道接尖沙咀和佐敦。而區內的廣華醫院亦是中華民國前總統馬英九的出生地。.
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沙梨頭
沙梨頭（Patane），澳門一地區名，位於澳門半島西北部、林茂塘以南，白鴿巢公園以北一帶。最初指的是白鴿巢公園所在山丘，因山形或水岸大石形似沙梨而得名。另有一說指頭原是「兜」，是蛋家人對海灣的稱呼。.
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深水埗
深水埗（Sham Shui Po）是香港十八區的深水埗區之主要部分，位於九龍半島西北部，有着悠久的歷史。當中「埗」、「埔」、「埠」三字相通，皆有碼碩的意思，由此可知深水埗過去是繁忙的深水碼頭。 深水埗包括深水埗區原有臨近海傍的一部分，大致上以大埔道、界限街和欽州街為界，七八十年代以通州街為海岸綫，其後因應填海工程而成為現今模樣。欽州街至東京街則為深水埗與長沙灣的過渡地帶，故此深水埗區議會的長沙灣選區大部份屬於深水埗範團。深水埗人口密度非常高，區內有業主經營劏房、棺材房以至籠屋，部分居所生活環境惡劣。深水埗與又一村、石硤尾、長沙灣、荔枝角、昂船洲等地在行政區劃上同屬深水埗區，而這些地區沒有明顯分界而且互相交接，加上興建地鐵荃灣綫時，深水埗區的車站沒有按照其所在地的地名進行命名，區內設施亦有類似情況，因此市民經常出現混淆，將深水埗區內非深水埗的地方誤作深水埗的一部分。 現今深水埗已經成為九龍西北部的核心區，商業活動發達，並已經成為電子產品、潮流玩意、服裝配飾、古玩玉石等多方面商品集中地，每天車水馬龍、熙來攘往。而深水埗西填海區深旺道一帶亦陸續發展高密度的住宅區，區內亦有零星的重建項目，改變外界對深水埗集中着傳統唐樓的印象。.
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港元
港元（單位：元），原稱「港圓」（單位：圓），亦稱為「港幣」或「港紙」，粵省俗稱咸龍，是香港的法定流通貨幣。貨幣及基金代碼之表示法為HKD（Hong Kong Dollar），標誌為HK$。.
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港務局 (澳門)
#重定向 海事及水務局.
澳門
澳門（Macau；Macao），簡稱澳，古稱濠鏡澳，或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠，是中華人民共和國兩個特别行政区之一，位於南海北岸、以及珠江口西側，北接廣東省珠海市，東面與鄰近的香港相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成，2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域：澳門半島是澳門發展的核心，其東北面一小部份陸地與中国大陸連接，氹仔和路環原本分別為兩座離島，後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖，從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借，但明朝设置官府管理。直至1887年，葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》（至1928年期滿失效）後，澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代，葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題，其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》，葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國，實行一國兩制，享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體，其中旅遊業與博彩業為重要產業，尤其主權移交後開放賭權，現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區，每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元，名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元，名列世界第三。.
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澳門半島
澳門半島（Península de Macau）是組成澳門的四大部份（區域）之一，是澳門居民的主要聚居地，也是澳門最早開發的地區，有超過四百年的歷史。位於澳門半島的澳門歷史城區於2005年正式被列入世界文化遺產名錄內。.
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澳門內港碼頭
澳門內港碼頭（O Porto Interior）是澳門歷史悠久碼頭區，以貨運、內河運輸和漁業碼頭為主。內港碼頭區共34個碼頭。.
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海事處
海事處（Marine Department，縮寫：MD）是香港政府運輸及房屋局轄下的部門，主要負責香港海域海上安全、港口監管、管理香港船舶註冊、確保香港註冊船舶質素、規管香港海員註冊和聘請等、制訂航運政策、標準及法例、對付油污、收集由船舶產生的垃圾及清理特定漂浮垃圾、協調海上搜救行動、調查在香港海域內發生的海上意外，及保養各香港政府部門船隊等等。.
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新口岸填海區
新口岸填海區（簡稱新口岸；Zona de Aterros do Porto Exterior，簡稱為Z.A.P.E），又稱外港填海區，是位於澳門半島東南端，在行政分區域劃分（即堂區）上是屬於大堂區。.
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新橋 (澳門)
新橋是澳門半島西北方的一個開發比較早的社區。新橋區大致範圍是以三盞燈和渡船街為中心，北臨高士德大馬路和罅些喇提督大馬路、望廈山一帶，東至俾利喇街，西面與白鴿巢公園相接，南面則可以連勝街和亞豐素街為界、與大炮台山相望；另外該區亦與沙梨頭區、高士德區和塔石區相接。新橋本位於澳門半島的西北部，後因為不斷的填海造地，今日新橋區的位置已變成了整個澳門半島的幾何中心。新橋區全體面積約49,666平方米，常住人口約為8,000多人。.
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旺角
旺角（Mong Kok）是位於香港九龍油尖旺區北部的地區，是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立；舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界，購物中心集中在東面，而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達，有巴士及港鐵（東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫）直達，更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。 旺角的人口密度極高，平均密度為每平方公里130,000人，現時其地積比率約4倍，新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈，是世界一大都市景觀。.
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政務主任
政務主任（英文：Administrative Officer，簡稱AO）是專業的管理通才，在香港特別行政區政府擔當重要角色。他們會定期被派往各決策局和部門擔任不同職位，制定政府政策，被視為是晉身高級公務員的踏腳石。 前香港特別行政區行政長官曾蔭權，香港特別行政區行政長官林鄭月娥，前財政司司長曾俊華，前政務司司長陳方安生、許仕仁、林瑞麟及多名前任與現任局長都曾任職政務主任。而大部分現任高層首長級公務員（常任秘書長、署長等）都是來自政務職系。.
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