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獅門橋

指数 獅門橋

獅門橋(Lions' Gate Bridge)是加拿大卑詩省内一條懸索吊橋,橫越布勒内灣的第一海峽,連接溫哥華市中心及北岸市鎮(北溫市、北溫區和西溫區)。大橋隸屬卑詩省1A及99號公路,是大溫地區内的一條重要交通動脈,亦是溫市的主要地標之一。大橋名稱來自北岸山脈(North Shore Mountains)中的雙獅峰(The Lions)。 獅門橋全長1517.3米(4978英尺),連同北岸引道則長1823米(5890英尺)。主橋跨為472米(1550英尺),橋塔高度為111米(364英尺),離海面高度則為61米(200英尺)。大橋有三條行車綫,中央行車綫為調撥車道,可轉換方向以迎合交通流量。平日早上繁忙時間有兩條行車綫前往溫市中心,下午繁忙時間則有兩條行車綫前往北岸。.

21 关系: 加拿大加拿大元健力士卑詩省卑詩省99號公路古蹟史丹利公園大溫哥華大溫哥華區域局布勒内灣伊麗莎白·鮑斯-萊昂北溫哥華區北溫哥華市喬治六世經濟大蕭條絕命終結站5西溫哥華調撥車道溫哥華溫哥華市中心悬索桥

加拿大

加拿大(英语、法语:Canada,IPA读音:(英)(法))为北美洲国家,西抵太平洋,东至大西洋,北滨北冰洋,东北方与丹麦领地格陵兰相望,东部与圣皮埃尔和密克隆相望,南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里,为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉,渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末,英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸,并在此建立殖民地。1763年,当七年战争结束后,法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中,英国殖民者向西探索至太平洋地区,并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日,1867年宪法法案通过,加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦,其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里,其它英属北美殖民地陆续加入联邦,组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家,由十个省和三个地区组成,英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主,而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家,英语和法语为官方语言,原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀,该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家,也是移民為主的国家,约五分之一的国民出生于境外,近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技,加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算,加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六,人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务,是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.

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加拿大元

加拿大元(英语:Canadian dollar,法语:Dollar Canadien,ISO 4217貨幣碼:CAD),又稱加元或加幣,是加拿大的法定貨幣,自1858年起使用,通常以$、C$、CDN或加元等簡稱。1加元相等於100加拿大分。 加拿大使用的所有硬幣由加拿大皇家鑄幣局鑄造,所有紙幣則由加拿大印钞有限公司印製。2011年6月20日,加拿大银行在渥太华总部公布了用特殊塑料制成、包含先进防伪技术的新型塑质钞票(先锋者系列),以遏制在货币流通领域的高技术犯罪并节约印制钞票费用,這一技術是參考由澳洲印鈔公司(Note Printing Australia)於1995年發行的澳元。.

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健力士

阿瑟·健力士公司(Arthur Guinness Son & Co.)(新加坡:紅舌狗 Âng-tsi̍h-káu;馬來西亞:烏狗 Oo-káu)是一家由阿瑟·健力士(Arthur Guinness)于1759年在爱尔兰都柏林建立的一家酿酒公司。 酿酒厂最著名的产品是一种黑色的司陶特啤酒(stout,属于黑啤酒,黑啤,或波特啤酒),名为健力士(Guinness)。.

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卑詩省

#重定向 不列颠哥伦比亚省.

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卑詩省99號公路

卑詩省99號公路是加拿大卑詩省低陸平原的主要南北向省級公路。公路南起美加邊境,貫穿大溫哥華地區,在北端近卡士隙一處與卑詩省97號公路交匯。此公路編號為99號,與前美國99號國道對應;這兩條公路過往曾於美加邊境交接。現時卑詩省99號公路於邊界與5號州際公路交接。 卑詩省政府於1942年完成喬治王公路項目,並將之編號為99號公路,是省内首條獲發此編號的省級道路。當時99號公路介乎素里和溫哥華的路段與1號公路共構。另一方面,連接素里第八大道和菲沙河北支流的高速公路則於1962年開通,而此公路從1964年至1973年間編號為499號公路。原99號公路於1973年改為99A公路,而499號公路則同時改為99號公路。 99號公路的北端終點於1957年從溫哥華市中心改為西溫哥華的馬蹄灣,在西溫區内的路段跟隨海運大道。公路在西溫區内的走綫於翌年改為與1號公路共構,並伸延至不列顛尼亞灘。公路隨後於1959年伸延至史戈密殊,1966年伸延至彭伯頓,再於1992年伸延至尼魯逸。 99號公路的全程長度為409公里(254英里)。介乎西溫哥華和威士拿的一段99號公路又稱,並於2006年獲英國《衛報》評選為全球第五佳陸路旅程。.

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古蹟

古蹟(或稱史迹、文化古迹、历史遗迹),是先民在歷史、文化、建築、藝術上的具體遺產或遺址。包含古建築物、傳統聚落、古市街,考古遺址及其他歷史文化遺跡,涵蓋政治、军事、宗教、祭祀、居住、生活、娛樂、勞動、社會、經濟、教育等多方面領域,彌補文字和歷史等紀錄不足之處。 一旦一個建築物或遺址被列為古蹟、或暫訂古蹟時,通常就受到主管機關保護,未經許可,包括所有者在內的任何人,都不可以任意變動、修改。如果是因為建築工程開挖而發現的古蹟或考古遺址,為了保護歷史文物,工程通常要立即暫停。.

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史丹利公園

史丹利公園(Stanley Park)是一個位於加拿大卑詩省溫哥華的市區公園。公園面積有404.9公頃(1000英畝) ,是加拿大最大與北美第三大市立公園。公園每年吸引大概800萬人次遊覽,包括本地居民和外地遊客。一條8.8公里(5.5英里)長的路徑環繞整個公園,以供遊人緩步、騎腳踏車或玩滾軸溜冰;每年有大概250萬人次使用此路徑。公園内大部分地帶保留為樹林,估計有大概50萬棵樹,部分更有76米(250英尺)高或已生長了數百年。 史丹利公園與溫哥華市中心近在咫尺,亦是溫市地標之一獅門橋的南端落腳點所在,而溫哥華水族館亦座落園内。公園三面環水,而洛斯特湖則座落公園的南端。.

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大溫哥華

大溫哥華(或Metro Vancouver;亦稱大溫哥華地區)是加拿大卑诗省西南部海岸地區,包含溫哥華和周邊城鎮的都會區。由大溫哥華區域局管理。 在當地英文媒體里,「Greater Vancouver」同「Metro Vancouver」經常混用。但嚴格來说,「Metro Vancouver」指的是1966年建立的「大溫哥華區域局」(英文:Greater Vancouver Regional District),是一個有法律地位的機構。另一方面,一些不屬於大溫哥華區域局的城市,例如東邊的米逊、阿伯茨福德、奇利瓦克和北邊的惠斯勒、斯阔米什等市鎮,亦被当作大溫哥華地區的一部份。.

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大溫哥華區域局

大溫哥華區域局(英語:Metro Vancouver)是加拿大卑詩省的一個區域局,位於卑詩省西南部的低陸平原,是包含溫哥華在内的都會區。就是大溫哥華地區。區域局的最大城市是溫哥華,行政中心則在本拿比。大溫區域局的主要職能是管理和協調區内各城鎮的共用資源以及應付各城鎮所面對的共同問題,如區域性規劃、食水供應、污水處理、交通、空氣質素等。 加拿大統計局所界定的溫哥華人口普查區與大溫區域局的界綫完全相同。根据2016年人口普查,大温地区的人口有2,463,431人,较2011年普查人口2,313,328人上升6.5%,大概占卑诗省人口一半。 省內30個人口最高的城鎮中,有13個都是位於大溫地區。 大溫地區的面積有2878.52 平方公里,是省內人口密度最高的區域局。.

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布勒内灣

布勒内灣(英語:Burrard Inlet)是一個位於加拿大卑詩省西南部的峽灣,於對上一次冰河時期時形成,並是溫哥華港的所在。 内灣西起喬治亞海峽,東至滿地寶,從西至東長約25公里,沿岸大部份地區皆已都市化。内灣沿岸的城鎮包括溫哥華市、本拿比、滿地寶、西溫區、北溫區和北溫市;後三者坐落内灣的北岸,並合稱北岸城鎮(North Shore Municipalities)。大致呈南北走向的印第安灣則於滿地寶以西約12公里處與布勒内灣匯合,並向北伸延約20公里。 現時共有三條天橋橫跨布勒内灣,由西至東分別為獅門橋、鋼鐵工人紀念第二海峽橋和第二海峽鐵路橋。此外,海上巴士亦提供來往溫哥華市中心和北溫市的載客渡輪服務。.

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伊麗莎白·鮑斯-萊昂

#重定向 伊麗莎白王太后.

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北溫哥華區

北溫哥華區(英文:District of North Vancouver)是加拿大卑詩省大溫哥華地區的一個區域市鎮,從三邊包圍著北溫市。.

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北溫哥華市

北溫哥華市(City of North Vancouver)是加拿大卑詩省大溫哥華地區内的一個城市,位於布拉德內灣(Burrard Inlet)的北岸。它是大溫地區三個(North Shore)中面積最小但也最都市化的一個市鎮。雖然它有自己的航運、化工、影音等重要製造產業,但它普遍仍被認為是溫哥華郊區的小城鎮。.

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喬治六世

#重定向 乔治六世.

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經濟大蕭條

#重定向 大萧条.

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絕命終結站5

《絕命終結站5》(Final Destination 5)是一部2011年上映的3D超自然恐怖驚悚片,為2009年上映的《絕命終結站4》之續集,並是的第五部作品。電影由所執導,這部電影作為奎爾的首部執導長片作品,編劇為曾改編過《半夜鬼上床:夢殺》和《極地詭變》的艾瑞克·赫瑟勒所改編。主演有尼古拉斯·達格斯托、、麥爾斯·費雪、、大衛·柯屈納等演員,而東尼·陶德這次再度回到系列中擔任驗屍官。 這次劇情時間設定於首集之前,但仍然採取獨立故事的線路。本次開場預知災難為「懸索橋斷裂意外」,所圍繞的主題是「一命換一命」。電影拍攝工作位於溫哥華,開場災難背景大橋為溫哥華著名獅門大橋。電影上映後獲讚,多數稱讚其逼真特效以及絕妙死亡場景,被稱為“史上最佳3D恐怖電影”,最後獲得1.57億美元的票房成績,作為系列排名第二。.

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西溫哥華

西溫哥華(英文:West Vancouver),簡稱西溫,是加拿大卑詩省大溫哥華地區内的一個地方自治體,位於布勒内灣的北岸,西臨豪灣,隔岸分別與溫哥華市和寶雲島對望,並與北溫哥華市和北溫哥華區組成大溫地區的(North Shore)。據2011年加拿大人口普查,西溫哥華的人口為42,694人。.

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調撥車道

調撥車道(reversible lane或tidal flow)。是指可依照車流量而變換車道行駛方向的行車模式。有調撥車道的道路,通常會有不同時間的車流變化,例如上班時間進城的車輛多,則調撥車道會調整成進城的方向;到了下班時間,出城的車輛多,則調整為出城的方向。可改善交通擁塞的情形為其最大優點;但缺點是會有用路人因不熟悉路況誤闖調撥車道,而與來車相撞造成事故,讓調撥車道有「自殺車道」(suicide lanes)之惡名。因此有些地方的調撥車道需有警察配合指揮交通。.

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溫哥華

溫哥華市(City of Vancouver)是加拿大卑詩省低陸平原地區一沿岸城市。根据2016年加拿大统计局人口普查,温哥华市人口有631,486人,而大溫哥華地區的人口为246萬,是卑詩省以至加拿大西部最大的都會區,以及全國第三大都會區;市內人口則在全國排行第八。 溫哥華以英國航海家喬治·溫哥華命名,歐洲人抵達溫哥華一帶後,區內經濟早期主要依賴於林木業。加拿大太平洋鐵路於1887年延至溫哥華後,溫哥華成為北美西岸水陸路交通的主要樞紐之一,更構成遠東地區、加拿大東部和英國之間貿易往來的重要一環。 溫哥華港現時是加拿大最大和最繁忙的港口,以貨物總噸數計也是北美第四大港口。此外,溫哥華的自然環境深受遊客歡迎,令旅遊業成為市內第二大經濟支柱。溫哥華也是北美第三大製片中心,有「北方好萊塢」之稱。也是20世紀後,與美國舊金山同為華人在北美最集中的地區。 溫哥華近年經常在各項世界最佳居住城市的調查中名列前茅。 溫哥華亦曾於2010年與125公里以外的威士拿聯手舉辦冬季奧運會和冬季殘奧會。 此外溫哥華還曾舉辦2015年女子世界杯足球賽,決賽場地即設在卑詩體育館。.

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溫哥華市中心

溫哥華市中心(Downtown Vancouver)位於加拿大卑詩省溫哥華市中北方,是大溫哥華地區以至低陸平原的商業、金融和文娛中心。市中心座落布勒半島,佔地3.75平方公里,北臨布勒内灣、西鄰史丹利公園和西端區、南至福溪、東面與市中心東端和士達孔拿為鄰。坊間常將西端區和史丹利公園當成市中心一部分,但市政府對市中心的官方定義並不涵蓋該兩處地方。 市中心除了辦公大樓外,也有大量多層住宅樓房,尤以耶魯鎮和高豪港沿岸一帶為甚。市中心其他近鄰社區包括固蘭湖廣場(Granville Mall)、市中心南部、煤氣鎮、日本城和華埠。.

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悬索桥

悬索桥亦稱吊橋,是桥梁的一种。其主要承力部分是桥两端的两根塔架,在这两根塔架间的悬索拉住桥的桥面。为了保障悬索桥的稳定性,两根塔架外的另一面也有悬索,这些悬索保障塔架本身受的力是垂直向下的。这些悬索连接到桥两端埋在地里的锚锭中。有些悬索桥的塔架外还有两个小一些的桥面,它们可以由小一些的悬索拉住,或由主索拉住。.

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