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獅門橋

指数 獅門橋

獅門橋(Lions' Gate Bridge)是加拿大卑詩省内一條懸索吊橋,橫越布勒内灣的第一海峽,連接溫哥華市中心及北岸市鎮(北溫市、北溫區和西溫區)。大橋隸屬卑詩省1A及99號公路,是大溫地區内的一條重要交通動脈,亦是溫市的主要地標之一。大橋名稱來自北岸山脈(North Shore Mountains)中的雙獅峰(The Lions)。 獅門橋全長1517.3米(4978英尺),連同北岸引道則長1823米(5890英尺)。主橋跨為472米(1550英尺),橋塔高度為111米(364英尺),離海面高度則為61米(200英尺)。大橋有三條行車綫,中央行車綫為調撥車道,可轉換方向以迎合交通流量。平日早上繁忙時間有兩條行車綫前往溫市中心,下午繁忙時間則有兩條行車綫前往北岸。.

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  1. 13 关系: 加拿大卑詩省1號公路卑詩省99號公路史丹利公園布勒内灣帕圖洛橋佐治街 (溫哥華)北溫哥華市西溫哥華溫哥華溫哥華市中心溫哥華白帽足球會海上巴士

加拿大

加拿大(英语、法语:Canada,IPA读音:(英)(法))为北美洲国家,西抵太平洋,东至大西洋,北滨北冰洋,东北方与丹麦领地格陵兰相望,东部与圣皮埃尔和密克隆相望,南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里,为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉,渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末,英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸,并在此建立殖民地。1763年,当七年战争结束后,法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中,英国殖民者向西探索至太平洋地区,并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日,1867年宪法法案通过,加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦,其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里,其它英属北美殖民地陆续加入联邦,组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家,由十个省和三个地区组成,英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主,而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家,英语和法语为官方语言,原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀,该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家,也是移民為主的国家,约五分之一的国民出生于境外,近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技,加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算,加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六,人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务,是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.

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卑詩省1號公路

卑詩省1號公路是加拿大卑詩省的一條東西向公路,屬於加拿大橫貫公路的一部分,貫穿卑詩省南部,西起域多利市達拉斯道,東端在卑詩省與艾伯塔省省界駁上艾伯塔省1號省道,全長981公里,連同依靠卑詩渡輪橫渡喬治亞海峽的水路旅程則長1039公里。.

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卑詩省99號公路

卑詩省99號公路是加拿大卑詩省低陸平原的主要南北向省級公路。公路南起美加邊境,貫穿大溫哥華地區,在北端近卡士隙一處與卑詩省97號公路交匯。此公路編號為99號,與前美國99號國道對應;這兩條公路過往曾於美加邊境交接。現時卑詩省99號公路於邊界與5號州際公路交接。 卑詩省政府於1942年完成喬治王公路項目,並將之編號為99號公路,是省内首條獲發此編號的省級道路。當時99號公路介乎素里和溫哥華的路段與1號公路共構。另一方面,連接素里第八大道和菲沙河北支流的高速公路則於1962年開通,而此公路從1964年至1973年間編號為499號公路。原99號公路於1973年改為99A公路,而499號公路則同時改為99號公路。 99號公路的北端終點於1957年從溫哥華市中心改為西溫哥華的馬蹄灣,在西溫區内的路段跟隨海運大道。公路在西溫區内的走綫於翌年改為與1號公路共構,並伸延至不列顛尼亞灘。公路隨後於1959年伸延至史戈密殊,1966年伸延至彭伯頓,再於1992年伸延至尼魯逸。 99號公路的全程長度為409公里(254英里)。介乎西溫哥華和威士拿的一段99號公路又稱,並於2006年獲英國《衛報》評選為全球第五佳陸路旅程。.

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史丹利公園

史丹利公園(Stanley Park)是一個位於加拿大卑詩省溫哥華的市區公園。公園面積有404.9公頃(1000英畝) ,是加拿大最大與北美第三大市立公園。公園每年吸引大概800萬人次遊覽,包括本地居民和外地遊客。一條8.8公里(5.5英里)長的路徑環繞整個公園,以供遊人緩步、騎腳踏車或玩滾軸溜冰;每年有大概250萬人次使用此路徑。公園内大部分地帶保留為樹林,估計有大概50萬棵樹,部分更有76米(250英尺)高或已生長了數百年。 史丹利公園與溫哥華市中心近在咫尺,亦是溫市地標之一獅門橋的南端落腳點所在,而溫哥華水族館亦座落園内。公園三面環水,而洛斯特湖則座落公園的南端。.

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布勒内灣

布勒内灣(英語:Burrard Inlet)是一個位於加拿大卑詩省西南部的峽灣,於對上一次冰河時期時形成,並是溫哥華港的所在。 内灣西起喬治亞海峽,東至滿地寶,從西至東長約25公里,沿岸大部份地區皆已都市化。内灣沿岸的城鎮包括溫哥華市、本拿比、滿地寶、西溫區、北溫區和北溫市;後三者坐落内灣的北岸,並合稱北岸城鎮(North Shore Municipalities)。大致呈南北走向的印第安灣則於滿地寶以西約12公里處與布勒内灣匯合,並向北伸延約20公里。 現時共有三條天橋橫跨布勒内灣,由西至東分別為獅門橋、鋼鐵工人紀念第二海峽橋和第二海峽鐵路橋。此外,海上巴士亦提供來往溫哥華市中心和北溫市的載客渡輪服務。.

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帕圖洛橋

帕圖洛橋(Pattullo Bridge)是加拿大卑詩省大溫哥華地區一條拱形桁架橋,橫跨菲沙河連接南岸的素里和北岸的二埠。大橋主體長,連南端引道長,主橋跨則為Buckland & Taylor, p.2。大橋為四線行車,每條行車線濶,來回方向各兩線,南行線旁並設有濶的行人和單車通道Collings Johnston Inc., p.16。 大橋於2006年的平均每天車輛流量達7萬架次,當中約6%為貨櫃車交通Collings Johnston Inc., p.17。.

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佐治街 (溫哥華)

佐治街(Georgia Street)是加拿大卑詩省大溫哥華地區一條東西向街道,西起溫哥華市的西端區,東至本拿比北區。佐治街於溫市以內有東西之分:市中心一段為佐治西街,而緬街以東則為佐治東街;本拿比市內則沒有此區分。 溫市中心一段佐治西街是市内金融和商業區的要道之一,並在其西端駁上獅門橋通往北岸城鎮以至威士拿等地,為大溫地區一條重要交通動脈,當中詩磨街以西的佐治西街隸屬卑詩省99號公路一部分。佐治街在溫市和本拿比的餘下路段則主要途經住宅區,沿途部份路段並不連接。.

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北溫哥華市

北溫哥華市(City of North Vancouver)是加拿大卑詩省大溫哥華地區内的一個城市,位於布拉德內灣(Burrard Inlet)的北岸。它是大溫地區三個(North Shore)中面積最小但也最都市化的一個市鎮。雖然它有自己的航運、化工、影音等重要製造產業,但它普遍仍被認為是溫哥華郊區的小城鎮。.

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西溫哥華

西溫哥華(英文:West Vancouver),簡稱西溫,是加拿大卑詩省大溫哥華地區内的一個地方自治體,位於布勒内灣的北岸,西臨豪灣,隔岸分別與溫哥華市和寶雲島對望,並與北溫哥華市和北溫哥華區組成大溫地區的(North Shore)。據2011年加拿大人口普查,西溫哥華的人口為42,694人。.

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溫哥華

溫哥華市(City of Vancouver)是加拿大卑詩省低陸平原地區一沿岸城市。根据2016年加拿大统计局人口普查,温哥华市人口有631,486人,而大溫哥華地區的人口为246萬,是卑詩省以至加拿大西部最大的都會區,以及全國第三大都會區;市內人口則在全國排行第八。 溫哥華以英國航海家喬治·溫哥華命名,歐洲人抵達溫哥華一帶後,區內經濟早期主要依賴於林木業。加拿大太平洋鐵路於1887年延至溫哥華後,溫哥華成為北美西岸水陸路交通的主要樞紐之一,更構成遠東地區、加拿大東部和英國之間貿易往來的重要一環。 溫哥華港現時是加拿大最大和最繁忙的港口,以貨物總噸數計也是北美第四大港口。此外,溫哥華的自然環境深受遊客歡迎,令旅遊業成為市內第二大經濟支柱。溫哥華也是北美第三大製片中心,有「北方好萊塢」之稱。也是20世紀後,與美國舊金山同為華人在北美最集中的地區。 溫哥華近年經常在各項世界最佳居住城市的調查中名列前茅。 溫哥華亦曾於2010年與125公里以外的威士拿聯手舉辦冬季奧運會和冬季殘奧會。 此外溫哥華還曾舉辦2015年女子世界杯足球賽,決賽場地即設在卑詩體育館。.

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溫哥華市中心

溫哥華市中心(Downtown Vancouver)位於加拿大卑詩省溫哥華市中北方,是大溫哥華地區以至低陸平原的商業、金融和文娛中心。市中心座落布勒半島,佔地3.75平方公里,北臨布勒内灣、西鄰史丹利公園和西端區、南至福溪、東面與市中心東端和士達孔拿為鄰。坊間常將西端區和史丹利公園當成市中心一部分,但市政府對市中心的官方定義並不涵蓋該兩處地方。 市中心除了辦公大樓外,也有大量多層住宅樓房,尤以耶魯鎮和高豪港沿岸一帶為甚。市中心其他近鄰社區包括固蘭湖廣場(Granville Mall)、市中心南部、煤氣鎮、日本城和華埠。.

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溫哥華白帽足球會

溫哥華白帽足球會(英語:Vancouver Whitecaps FC)是一支位於加拿大卑詩省溫哥華的職業足球會,2011年開始在美國職業足球大聯盟(MLS)作賽,成為該聯盟第二支加拿大球隊。這是第三支以「溫哥華白浪」名義作賽的球隊;第一代白浪隊從1974年至1984年在北美足球聯賽作賽,而第二代白浪隊則於1986年至2010年間先後在加拿大足球聯賽、聯合足球聯賽甲組和美國足協乙組聯賽作賽(1986年至2001年間名為「溫哥華86人」)。.

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海上巴士

海上巴士(SeaBus)是加拿大卑詩省大溫哥華地區内一項渡輪服務,連接布勒内灣兩岸的溫哥華市中心濱海站和北溫哥華市。海上巴士由營運,為運輸聯線旗下大溫地區公共交通服務的一部分。 截至2009年,海上巴士載客量達每天18,500人次,夏季上升至21,000人次,,Harbour & Shipping,2009年9-10月。於2010年2月27日查閲。於2010年冬季奧運會期間運行更錄得48,000人次的單日載客量。,CTV電視網,2010年2月21日。於2010年2月27日查閲。海上巴士於2004年至2009年間的年度載客量為5百20萬人次,更於2008年創下5百54萬人次的年度載客量記錄。.

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亦称为 狮门大桥。