比浏览器更快的访问！
37 关系: 夜景，山越郡，上磯郡，七飯町，二海郡，後志綜合振興局，北海道，北海道新幹線，北斗市，國土交通省，函館山，函館市，函館機場，函館港，八雲町，国土地理院，知內町，福島町，道南，青函隧道，香港，鹿部町，龜田郡，茅部郡，那不勒斯，膽振綜合振興局，長萬部町，松前町 (北海道)，松前郡，森町 (北海道)，檜山振興局，渡島國，溫泉，木古內町，本州，振興局，日本。
夜景
夜景一般是指晚上城市建築物的燈光形成的景像，有國家或地區是以燦爛夜景來吸引遊客，發展旅遊業。.
新！!: 渡島綜合振興局和夜景 · 查看更多 »
山越郡
山越郡（）為日本北海道渡島綜合振興局的郡，位於渡島綜合振興局北部。.
新！!: 渡島綜合振興局和山越郡 · 查看更多 »
上磯郡
上磯郡（）為日本北海道渡島綜合振興局的郡，位於渡島綜合振興局西南部。.
新！!: 渡島綜合振興局和上磯郡 · 查看更多 »
七飯町
七飯町（）是北海道渡島綜合振興局中部一個以農業為主的城鎮，位於函館市的北側；是北海道內人口第二多的町（僅次於十勝支廳河東郡音更町）。新日本三景的大沼位於轄區內。 名稱來自阿伊努語的「naa-nay」或「nuwe-an-nay」，意思是很多小溪。.
新！!: 渡島綜合振興局和七飯町 · 查看更多 »
二海郡
二海郡（）為日本北海道渡島綜合振興局的郡，位於渡島綜合振興局北部。 2005年10月1日，渡島支廳山越郡八雲町和檜山支廳爾志郡熊石町合併為新的八雲町，並設立新的郡管轄之，由於同時面向內浦灣和日本海，因此命名為「二海」。 日本的市町村中只有八雲町同時擁有太平洋和日本海的海岸，縣則有青森縣和兵庫縣同時擁有兩側海岸。.
新！!: 渡島綜合振興局和二海郡 · 查看更多 »
後志綜合振興局
後志綜合振興局（），為日本北海道道央地區的振興局，設於虻田郡俱知安町。.
新！!: 渡島綜合振興局和後志綜合振興局 · 查看更多 »
北海道
北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.
新！!: 渡島綜合振興局和北海道 · 查看更多 »
北海道新幹線
北海道新幹線（）是位於日本北海道與本州北部之間的新幹線路線，為5條整備新幹線之一，於2016年3月26日開始營運 -->。經營單位為北海道旅客鐵道（JR北海道）。現行通車路段為新青森站（青森縣青森市）行經青函隧道至新函館北斗站（北海道北斗市），新函館北斗站至札幌站（北海道札幌市）尚在興建中，預定2031年完工啟用。因多數列車班次與東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的東北新幹線接續並互相直通運行，故時常被合稱「東北·北海道新幹線」。 北海道新幹線將隔海相望的北海道與東北地方串連起來，並與東北新幹線直通運行，除了使北海道的聯外交通更加便捷，也讓四國以外的日本本土3島，都可透過新幹線相互連通。.
新！!: 渡島綜合振興局和北海道新幹線 · 查看更多 »
北斗市
北斗市（）是位于北海道渡島綜合振興局中部的城市，是北海道最早栽種水稻的地區上磯町、大野町合併協議會 - 北斗市城市發展計畫 ，轄區東南部以平原為主，西部是山區地形，南側面對函館灣。於2006年2月1日由上磯郡上磯町和龜田郡大野町合併成立，是渡島支廳第二個誕生的城市，人口在廳內僅次於函館市。 在城市成立之時，由於希望新成立的城市在未來可以像北斗七星一樣散發光芒，成為其他城市的典範，因此以「北斗」作為新城市的名稱。 其日文發音與位於日本山梨縣的北杜市同樣皆為「Hokuto-shi」。.
新！!: 渡島綜合振興局和北斗市 · 查看更多 »
國土交通省
國土交通省（），簡稱國交省、MILT，是日本的中央省廳之一，職責相當於各國的交通部與建設部。其掌管的事務相當廣泛，包括國土規劃與開發、基礎設施建設、交通運輸、氣象、海事安全、觀光事業推動等「」 總務省法令數據提供系統。.
新！!: 渡島綜合振興局和國土交通省 · 查看更多 »
函館山
函館山（はこだてやま）是一處位于北海道函館市市區西部的山地。因函館山也是一座陸連島，因此有時也被稱爲「函館島」「函館山島」。函館山標高334米，周長約9公里。因其外觀形似一頭仰臥的牛，因此又名臥牛山（がぎゅうざん）。函館山是13座山峰的總稱，包括了建有瞭望台的御殿山（334m）、藥師山（252m）、杜鵑山（306m）、汐見山（206m）、八幡山（295m）、水元山（280m）、鞍掛山（113m）、地藏山（286m）、入江山（291m）、蝦夷立山（129m）、觀音山（265m）、牛背山（288m）、千疊敷（250m）。函館山的基台部分是約100萬年前海底火山噴發時的產物。之後因火山噴發使得這一地區多次隆起下沉，出現了一座大島。在約5000年前。由於泥沙堆積，在島嶼和渡島半島之間出現了一座連島沙洲，函館山遂成爲一座陸連島。而函館市的中心市區就位于連島沙洲之上。.
新！!: 渡島綜合振興局和函館山 · 查看更多 »
函館市
函館市（），舊稱箱館，是一個位於日本北海道南部（道南）渡島半島東南龜田半島上的沿海城市，也是道南的中心城市。其東、南、西方分別被太平洋、津輕海峽和包圍，現為中核市。函館是北海道人口第三多的城市，僅次於札幌市與旭川市，是道南區域的行政、經濟、文化中心，北海道政府的派出機關渡島綜合振興局辦公室所在地亦位於此。函館三面環海，自古以來就是優良的漁港，漁業和水產加工業一直是當地的主要產業之一，其中烏賊更是具代表性的特產。函館港是天然良港，也是連接北海道和本州的交通節點。函館港是日本最早和外國通商的港口之一，從幕府末期就開始有西方文化傳入，許多遺留至今的史跡帶動了觀光產業的發展。在品牌綜合研究所進行的調查中，函館市自2014年開始連續三年在日本最具魅力市町村排行榜中奪魁。但另一方面，函館市的人口減少問題十分嚴重。2014年。函館市全市被認定為。 函館這一地名起源於在室町時代的1454年（享德3年），津輕豪族在時稱「宇須岸」（ウスケシ（us-kes）或ウショロケシ（us-oro-kes），阿伊努語的意思為「灣岸之盡頭」）的漁村興建宅邸，因建築的外觀像箱子，故以「箱館」（和「函館」日語發音相同）作為地名。1869年，蝦夷地改名為北海道，箱館也改名為「函館」。.
新！!: 渡島綜合振興局和函館市 · 查看更多 »
函館機場
函館機場（，），一個位於日本北海道函館市的民用機場，根據空港整備法而被分成第二種機場。.
新！!: 渡島綜合振興局和函館機場 · 查看更多 »
函館港
函館港（はこだてこう）是位於日本函館市的一個港口。面向函館灣。港灣管理者是函館市。在港灣法上，函館港被指定為重要港灣。在港則法上，函館港則被指定為特定港。.
新！!: 渡島綜合振興局和函館港 · 查看更多 »
八雲町
八雲町（）是北海道渡島綜合振興局北部的一個以酪農業和漁業為主的城鎮；東側為內浦灣，西側為日本海，是日本唯一同時擁有太平洋與日本海海岸的城鎮。日本航空自衛隊在此設有基地。 在2005年10月1日原屬檜山支廳爾志郡的熊石町與渡島支廳山越郡的八雲町合併合併後，使得檜山綜合振興局被新成立的八雲町分割成兩部份，成為目前北海道唯一有飛地的振興局。 「八雲」表示「重疊的雲彩」的地名，是於1881年由帶領開拓此地的原尾張藩藩主德川慶勝，依據古事記的和歌「八雲立つ出雲八重垣妻ごみに八重垣作るその八重垣を」所命名。而在阿伊努語中的地名則為「yu-rap」，意思是溫泉落下。.
新！!: 渡島綜合振興局和八雲町 · 查看更多 »
国土地理院
国土地理院（日语：国土地理院）是日本的政府机构，主要负责日本国土测绘工作。国土地理院隶属于日本国土交通省。地理院成立于1869年6月。 国土地理院的主要办公地点位于茨城县筑波市北乡。设有总务部、企划部、测地部、测图部、地理调査部、地理空間情报部、测地观测中心、地理地壳活动研究中心。现任院长小牧和雄。 日本最為權威的地圖「地形圖」就是由該機構發行的。.
新！!: 渡島綜合振興局和国土地理院 · 查看更多 »
知內町
知內町（）是北海道渡島綜合振興局南部一個城鎮，青函隧道北海道端的出口正位於轄區內；主要產業包括稻作、漁業和林業。 町名源自阿伊努語的「cir-ot-i」，意思是有鳥在的地方；過去曾經以鷹的產地聞名，松前藩曾經獻上15隻獵鷹給德川將軍，其中的半數以上正是從知內所捕獲。.
新！!: 渡島綜合振興局和知內町 · 查看更多 »
福島町
福島町（）是北海道渡島綜合振興局西南部一個以漁業為主的城鎮，第41代橫綱千代之山雅信、第58代橫綱千代之富士貢皆出生於此，使得福島町成為最多橫綱誕生的城鎮。.
新！!: 渡島綜合振興局和福島町 · 查看更多 »
道南
道南（），指日本北海道的南部地區；沒有任何定義指出其確切範圍，但一般認為包含以下二個振興局：.
新！!: 渡島綜合振興局和道南 · 查看更多 »
青函隧道
青函隧道（）是位於日本津輕海峽的海底鐵路隧道，為世界上最长的海底隧道（包含鐵路隧道和公路隧道）、以及世界第二長的隧道，全長53.85公里，其中有23.3公里穿越津輕海峽底下。其連接日本的本州與北海道兩大本島，隧道南端位於青森縣的東津輕郡今別町的濱名、北端則位於北海道上磯郡知內町的湯之里，沿線通過青森縣東津輕郡外濱町和北海道松前郡福島町。目前主要提供新幹線與在來線貨運列車使用。 青函隧道於1971年9月28日动工，1985年3月10日贯通，1987年11月竣工，工期逾16年；完工後成為世界最長的隧道達31年之久，至2016年6月1日才被瑞士的聖哥達基線隧道超越。首先啟用的在來線部分——海峽線於1988年3月12日通車，新幹線部分則在2016年3月26日隨著北海道新幹線的通車開始營運，海峽線亦於同日起停止行駛定期客運列車。相較於今日以電氣化列車行經青函隧道通过津轻海峡所花費的30分钟，从前以渡轮（青函聯絡船）渡海需時长达4個小时，因此該隧道啟用後，大大縮短了本州與北海道間的交通時間。此外，青函隧道同時鋪有光纖線路，使其同時成為本州與北海道間電信通訊的大動脈。.
新！!: 渡島綜合振興局和青函隧道 · 查看更多 »
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
新！!: 渡島綜合振興局和香港 · 查看更多 »
鹿部町
鹿部町（）是北海道渡島綜合振興局中部一個以漁業為主的城鎮，位於函館市的北側。 町名源自阿伊努語的「sikerpe」，意思是黃柏（一種可作為藥材的植物）鹿部町官方網頁 - 鹿部町的概要 。或是「sike-un-pe」，意思是背負的地方。.
新！!: 渡島綜合振興局和鹿部町 · 查看更多 »
龜田郡
郡（）為日本北海道渡島支廳的郡，位於渡島支廳東南部。.
新！!: 渡島綜合振興局和龜田郡 · 查看更多 »
茅部郡
茅部郡（）為日本北海道渡島綜合振興局的郡，位於渡島綜合振興局東部。.
新！!: 渡島綜合振興局和茅部郡 · 查看更多 »
那不勒斯
那不勒斯（Napoli；那不勒斯语：Nàpule）是意大利南部的第一大城市，坎帕尼亚大区以及那不勒斯省的首府。城市面积117平方公里，人口略低于100万。那不勒斯都会区有大约380万人口，是仅次于米兰和罗马的意大利第三大都会区和欧洲第15大都会区。那不勒斯地区也是意大利人口最稠密的地方之一。 那不勒斯位于那不勒斯湾的北岸，其东西两侧分别是两个火山区域：维苏威火山和坎皮佛莱格瑞火山区。因此，该市自古至今不断受到火山活动和地震的威胁。 那不勒斯始於前600年，以其丰富的历史、文化、艺术和美食而著称，那不勒斯历史中心被联合国教科文组织列为世界文化遗产。比萨饼起源于那不勒斯。音乐是那不勒斯文化中产生了广泛影响的的一个重要组成部分，包括發明了浪漫吉他和曼陀林，以及对歌剧和拿波里民谣的重大贡献。 在其存在的2500余年历史中，大部分时间都扮演着重要角色。该市为古希腊人所创建，在“大希腊”中扮演重要角色；后来，罗马人、诺曼人和西班牙人都在该市留下了自己的印记，也曾经是波旁王朝统治的两西西里王国的首都，直到意大利统一。今天，那不勒斯仍是繁荣的地中海港口和商业城市，高速铁路和地铁网伴随着都会区的扩张。另一方面，黑手党组织克莫拉继续困扰着居民的生活，妨碍经济与社会的发展。.
新！!: 渡島綜合振興局和那不勒斯 · 查看更多 »
膽振綜合振興局
膽振綜合振興局（），為日本北海道道央地方的振興局，設於室蘭市。.
新！!: 渡島綜合振興局和膽振綜合振興局 · 查看更多 »
長萬部町
長萬部町（）是北海道渡島綜合振興局北部的一個以酪農業、漁業和林業為主的城鎮，位於渡島半島連結北海道其他地區的交通要道；臨內浦灣，其餘三面為山所環繞，主要的山岳包括長萬部岳（972.4公尺）、寫萬部山（498.8公尺），主要河川為長萬部川。 長萬部町有町營的天然氣供應，在2006年北見市的轉售給民間後，成為北海道內唯一由地方政府經營的天然氣事業。 町名源自阿伊努語的「o-sam-am-pet」（橫躺在河川下游的地方）或「o-samam-pe」（下游有很多鰈魚的地方）。.
新！!: 渡島綜合振興局和長萬部町 · 查看更多 »
松前町 (北海道)
松前町（）是北海道渡島綜合振興局西南部的一個城鎮，位於北海道最南端的位置，西面日本海，南臨津輕海峽，也是北海道唯一的城下町，松前藩的政治、經濟、文化中樞；以松前城以及全國著名的賞櫻場所聞名。因為過去是松前藩的中樞，因此以「松前」命名。 位於北海道西南方的渡島大島和渡島小島也屬於松前町之轄區。.
新！!: 渡島綜合振興局和松前町 (北海道) · 查看更多 »
松前郡
松前郡（）為日本北海道渡島綜合振興局的郡，位於渡島綜合振興局西南部。.
新！!: 渡島綜合振興局和松前郡 · 查看更多 »
森町 (北海道)
森町（）是北海道渡島綜合振興局中部的一個以農業和漁業為主的城鎮，北海道最早的地熱發電所設於此。 過去阿伊努族稱此地為「o-ni-us-i」（樹木多的地方）或「o-ni-us-pet」（樹木多的河流），因此後來便以「森」命名。森町官方網頁 - 森町的歷史.
新！!: 渡島綜合振興局和森町 (北海道) · 查看更多 »
檜山振興局
檜山振興局（），為日本北海道道南地方的振興局，管轄渡島半島靠日本海側以及奥尻島的7町，設於江差町。 2005年原屬檜山支廳的熊石町與渡島支廳的八雲町合併後，改隸屬渡島支廳管轄，因此檜山支廳的管轄區域被渡島支廳切割成兩個不相連的區域（稱為飛地）。.
新！!: 渡島綜合振興局和檜山振興局 · 查看更多 »
渡島國
渡島國（），是日本明治時代所劃分的地方令制國，隸屬於北海道。轄區包含現在的渡島綜合振興局和檜山振興局的南部區域。.
新！!: 渡島綜合振興局和渡島國 · 查看更多 »
溫泉
溫泉（hot spring）是一種由地下自然湧出的泉水，其水溫較環境年平均溫高攝氏5度，或華氏10度以上。在學術上，湧出地表的泉水溫度高於當地的地下水溫者，即可稱為溫泉。溫泉的形成是泉水從地殼升上來的地下水經由地熱加熱而產生。地殼上有很多地方偏佈地熱溫泉。某些溫泉的水溫是適合人們泡澡，如果太熱的溫泉若浸泡可能會造成燙傷或死亡。.
新！!: 渡島綜合振興局和溫泉 · 查看更多 »
木古內町
木古內町（）是北海道渡島綜合振興局南部一個以漁業為主的城鎮，南臨津輕海峽，北部為山區。 町名源自阿伊努語的「ri-ko-nay」，意思是往高處流去的小河流；也有人認為是源自「rir-o-nay」，意思是潮水流入的河川。木古內町官方網頁 - 町的概要.
新！!: 渡島綜合振興局和木古內町 · 查看更多 »
本州
本州（，）是日本最大岛，也是日本本土四島之一，位于日本列岛中部，向北与北海道岛隔津轻海峡相望，向南与四国岛隔濑户内海相对，向西南与九州岛以关门海峡和丰后水道相隔。身為島國日本最主要的島嶼，因而得名「本州」，古代則稱為「秋津島」或「秋津洲」。假如不将澳洲算做島嶼，本州是世界第七大岛。.
新！!: 渡島綜合振興局和本州 · 查看更多 »
振興局
振興局可能是指：.
新！!: 渡島綜合振興局和振興局 · 查看更多 »
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
新！!: 渡島綜合振興局和日本 · 查看更多 »
