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橫須賀市

指数 橫須賀市

横须贺市()是一个位于日本神奈川县南东部三浦半岛的城市。由于横须贺市处于东京湾入口,使得横须贺市成为一个繁荣的军港都市。日本的海上自卫队、和美国海军第七舰队的司令部等都设立于此。人口數在神奈川縣內位於横濱市、川崎市、相模原市之後,排名第4位,是中核市。.

目录

  1. 61 关系: 城市堀之內站 (神奈川縣)安針塚站川崎市中核市东京三浦半島三浦市久里濱站久里濱線京濱急行電鐵京急大津站京急久里濱站京急田浦站京急本線弗里曼特爾佩里德克薩斯州北久里濱站神奈川縣第七艦隊 (美國海軍)縣立大學站美國美國海軍田浦站監獄相模原市相模灣聖體市 (德克薩斯州)非尼斯泰爾省衣笠站西澳洲馬堀海岸站黑船來航追濱站葉山町肯特郡英国逸見站逗子市YRP野比站東京灣東日本旅客鐵道梅德韋横滨市橫須賀中央站橫須賀站橫須賀線橫須賀造船所橫須賀海軍工廠... 扩展索引 (11 更多) »

城市

城、市、都、城市或都市是為人口较為稠密、工商業較為發達的地区,一般包括了住宅区、工业区和商业区等機能分區,并且具备行政管辖功能。城市的行政管辖功能可能涉及较其本身更广泛的区域。城市中有楼房、街道和公園等基礎建設。 一般而言城市會有較完善的公共卫生設備、公用事業、土地規劃、住宅及運輸系統。密集的開發方便人們的互動,也便於商業活動的進行。大都市一般會有對應的郊區及卧城。大都市一般也都有其市区,許多人住在郊區,每天通勤到市区上班。若一個城市已擴展到其他都市接壤,此一區域就會形成集合城市。.

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堀之內站 (神奈川縣)

堀之內站()是一個位於神奈川縣橫須賀市三春町三丁目,屬於京濱急行電鐵的鐵路車站。車站編號是KK61。.

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安針塚站

安針塚站()是一個位於神奈川縣橫須賀市長浦町二丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK56。.

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川崎市

川崎市()是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市,也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。.

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中核市

中核市()為日本的城市自治制度之一,自1996年開始實施,可擁有較一般的市與特例市(施行時特例市)更多原本屬於都道府縣的權限,但權限少於政令指定都市。當城市人口超過20萬人,並經市議會及所屬都道府縣議會之議決,可被申請成為中核市。 2006年以前,中核市的設置條件是人口超過30萬人、以及管轄面積需大於100平方公里,2006年刪除面積之規定,2015年廢止特例市制度的同時再將人口門檻降至20萬。.

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东京

東京()是位於日本關東地方的都市,狹義上指東京都、或東京都區部(即東京市區),亦可泛指東京都及周邊衛星都市群相連而成的「首都圈」(東京都會區)。目前(2017年8月)東京都區部人口數達946萬,首都圈的人口數則達3千6百萬,是目前全球規模最大的都會區,亦為亞洲最重要的世界級城市。東京是传统上的全球四大世界級城市之一,在2016年GDP達9472.7億美元,超越紐約(9006.8億)成為全球第一,同時全球城市指數排名中排名第三。 東京古稱江戶,自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一,明治維新時期改為現名後,更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展,東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮,亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外,東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統,其中東京的地鐵系統每日平均運量達880萬人次,繁忙程度居全球地鐵第三位。 在正式的行政區劃定義上,東京僅限於東京都,與道、府、縣同為日本的一級行政區,轄區包含東京都區部、多摩地方與伊豆群島、小笠原群島等離島;其中,東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端(沖之鳥礁)和最東端(南鳥島)等地理極點,擁有日本各都道府縣中最多的人口數,同時也是日本人口密度最高的都道府縣。.

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三浦半島

三浦半島是日本神奈川縣東南部的半島。.

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三浦市

三浦市()是位于神奈川县南東部、三浦半島的一个市。城岛位於三浦市的最南端。.

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久里濱站

久里濱站()是一個位於神奈川縣橫須賀市一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫須賀線的鐵路車站。橫須賀線的終點站。車站編號是JO 01。.

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久里濱線

久里濱線()是一條連結日本神奈川縣橫須賀市堀之內站與同縣三浦市三崎口站,屬於京濱急行電鐵(京急)的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。.

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京濱急行電鐵

京濱急行電鐵股份有限公司(,),簡稱京濱急行電鐵或京急,是一家總部位於日本東京都港區的大手私鐵,為構成的企業之一,也是東証一部上市企業。通稱「京濱急行」,略稱「京急」,其在 系統中的代號為KQ。 京急經營由東京都港區至神奈川縣川崎市、橫濱市以及三浦半島的鐵道路線,近年也利用為通往羽田機場的聯絡鐵道,自泉岳寺站起與淺草線、京成電鐵各線及北總線間實施直通運行,可以通往千葉縣北部的及成田機場。除了交通事業外,京急也經營物流事業、服務事業、不動產事業等。 於1987年6月1日,為了與同年民營化的JR東日本進行差異化以及做為企業識別(CI)工作的一環,將原先以「京濱」為開頭的10個車站名稱開頭改為「京急」。 目前正推動與近畿日本鐵道、西日本鐵道自羽田開始的聯絡廣告等旅客相互吸引運動。2015年2月26日與台灣鐵路管理局締結友好鐵道協定。 京急空港線與東京單軌電車並列為前往羽田機場的重要交通方式。.

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京急大津站

京急大津站()是一個位於神奈川縣橫須賀市一丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK62。.

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京急久里濱站

京急久里濱站()是一個位於神奈川縣橫須賀市四丁目,屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。車站編號是KK67。.

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京急田浦站

京急田浦站()是一個位於神奈川縣橫須賀市船越町五丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK55。 此站位於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫須賀線田浦站東南面,直線距離達1.5公里以上。.

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京急本線

本線()是一條連結日本東京都港區泉岳寺站與神奈川縣橫須賀市浦賀站,屬於京濱急行電鐵(京急)的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。(品川-浦賀) 雖然起點為品川站,但後面延伸的泉岳寺-品川段1.183公里距離標以品川站開始計算的距離為標準設置此段路段被視為該線的支線。《』分開列出。。.

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弗里曼特爾

费利曼图(Fremantle,簡稱「費利歐」Freo)為澳大利亚西澳的一個海港城市,位於府城伯斯西南方,澳大利亚西海岸天鵝河入海口。1829年,成为天鹅河畔的第一个居民点。1929年,被设立为市,今约有2.6万人口。 城市的名字来自于一名英国海军军官查尔斯·费利曼图,他宣称占据西澳大利亚,并设立了这个移民点。本市市内保有良好的历史建筑和其它历史地标。.

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佩里

佩里可以指.

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德克薩斯州

#重定向 德克萨斯州.

查看 橫須賀市和德克薩斯州

北久里濱站

北久里濱站()是一個位於神奈川縣橫須賀市根岸町二丁目,屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。車站編號是KK66。.

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神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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第七艦隊 (美國海軍)

美国第七舰队(United States Seventh Fleet)是美國海軍旗下的遠洋艦隊之一,隶属于美國印太司令部属下的太平洋舰队。第七艦隊司令部设在日本的横须贺港,驻地包括日本佐世保基地、冲绳和韩国釜山、浦项、镇海基地、新加坡及菲律賓等地,是目前美国最大的海外前線投送部队。第七艦隊的主要任務包括威嚇敵國、與盟國合作保护海上通道、协防美國友邦領土以及在必要时动用武力,也经常充当美国对外進行军事行動時的機動艦隊,被盟国誉为“西太平洋自由之盾”。.

查看 橫須賀市和第七艦隊 (美國海軍)

縣立大學站

縣立大學站()是一個位於神奈川縣橫須賀市安浦町二丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK60。.

查看 橫須賀市和縣立大學站

美國

#重定向 美国.

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美國海軍

美國海軍(United States Navy,縮寫:USN或U.S. Navy),是美利坚合众国軍隊的一个軍種,負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为:“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外,海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊,多數為舰載飞机,數量達逾4,000架.

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田浦站

浦站()是一個位於神奈川縣橫須賀市一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫須賀線的鐵路車站。車站編號是JO 04。 與京濱急行電鐵本線的京急田浦站的直線距離向北超過1.5公里以上,不適合轉乘。.

查看 橫須賀市和田浦站

監獄

監獄,中國歷史古代稱囹圄,是拘禁囚犯的場所。 在美国,有部分监狱是私营的。如美国感化公司。.

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相模原市

模原市()是日本神奈川縣北部的城市。相模原市是神奈川縣内僅次于横濱市和川崎市的人口第三大城市。2007年3月11日合併2町後人口超過70萬。2010年4月1日成為政令指定都市,是日本第19個政令指定都市。下轄3區:綠區、中央區、南區。由於設有連接東京、橫濱市中心的鐵路,因此只需約40分鐘(鐵路)即可到達東京、橫濱市中心。.

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相模灣

相模灣(さがみわん)是位于日本關東地方南部的一個海湾。范圍為三浦半島南端城島(三浦市)到真鶴半島真鶴岬(真鶴町)之間連線以北的海域。相模灣是北美板塊與菲律賓海板塊交界地,三次關東大地震的震源——相模斷層通過這里,灣內最深處達1600米。 S.

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聖體市 (德克薩斯州)

#重定向 科珀斯克里斯蒂 (得克萨斯州).

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非尼斯泰爾省

#重定向 菲尼斯泰尔省.

查看 橫須賀市和非尼斯泰爾省

衣笠站

衣笠站()是一個位於神奈川縣橫須賀市二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫須賀線的鐵路車站。車站編號是JO 02。.

查看 橫須賀市和衣笠站

西澳洲

#重定向 西澳大利亚州.

查看 橫須賀市和西澳洲

馬堀海岸站

堀海岸站()是一個位於神奈川縣橫須賀市馬堀町三丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK63。.

查看 橫須賀市和馬堀海岸站

黑船來航

黑船来航(,又稱黑船事件)是指日本嘉永六年(1853年)美國海軍准将馬休·佩里率艦隊駛入江戶湾浦賀海面的事件。佩里帶著美國總統米勒德·菲爾莫爾的國書向江戶幕府致意,最後雙方于次年(1854年)簽定《神奈川條約》(《日美和亲条约》)。此事件被視為日本歷史中幕末時期的濫觴。.

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追濱站

追濱站()是一個位於神奈川縣橫須賀市三丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK54。此站是橫須賀市當中最北的車站。.

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葉山町

葉山町()是神奈川縣三浦半島西部的一町。現在是三浦郡內唯一的自治體。.

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肯特郡

肯特郡(Kent,英國英格蘭東南部的郡。以人口計算,坎特伯雷市是第1大(亦是唯一一個)城市、第1大自治市鎮(Borough),梅德斯通是第2大自治市鎮;達特福德是第1大鎮(Town),梅德斯通是第2大鎮(亦是郡治)。坎特伯雷有2個世界文化遺產─聖奧古斯丁修道院、坎特伯雷座堂,又是坎特伯雷大主教的起源地,是郡內最著名的歷史名城。 肯特南與東薩塞克斯郡相鄰,西南(下小半部分)與西薩塞克斯郡相鄰,西南(上大半部分)與薩里郡相鄰,西北(下半部)與大倫敦相鄰,西北(上半部)與埃塞克斯郡相鄰。肯特北部的達特福福德、格雷夫森德、胡半島北臨泰晤士河河口。英法海底隧道在肯特東部的貫穿多佛爾區、多佛尔海峡、法国加來海峽省。 肯特是34個非都市郡之一,實際管轄12個非都市區,佔地3,544平方公里(第10),有1,382,800人口(第1);如看待成48個名譽郡之一,它名義上包含多1個單一管理區─梅德韋,佔地增至3,736平方公里(第10),人口增至1,634,500(第7)。 肯特被称为“英格兰的花园”,但是在过去当地的田园风景已被农庄工业取代了。此外在过去数世纪中其它工业也在肯特立足。棉纺、造铁、造纸、水泥和工程都曾在此兴旺。渔业和旅游业今天依然在海岸地区非常重要。20世纪东肯特煤田被开采,今天在邓杰内斯有一座核电站。不过泰乃特被看作是英格兰东南发展最少的地区。海港、海底隧道和两条英国机动车路是英国通向欧洲大陆的连接。漫斯顿和罗彻斯特各有一座机场。著名的肯特人有查尔斯·狄更斯和查尔斯·罗伯特·达尔文、温斯顿·丘吉尔等。.

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英国

大不列颠及北爱尔兰联合王国(United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),简称联合王国(United Kingdom,缩写作 UK)或不列颠(Britain),中文通称英国(中文世界早期亦称英联王国),是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家,英國為世界七大國之一,位于欧洲大陆西北面,由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰,和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕,东为北海,南为英吉利海峡,西南偏南为凯尔特海,同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达,为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家,人口6510万,为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家,采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心,大都会区人口达1380万,为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世,1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成,分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰,其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分,而为王冠属地,英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国,而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年,爱尔兰的六分之五脱离联邦,由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地,为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰,拥有全球22%的领土,是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力,因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家,以名义GDP为量度为世界第五大经济体,以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家,在1815年-1914年为世界第一强国,现今仍是強國之一,在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家,其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来,英国即为联合国安全理事会常任理事国,而自1973年以来即为欧洲联盟(EU)及其前身欧洲经济共同体(EEC)的成员国,同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中,英国民众决定脱离欧盟,但因間接影響全球經濟,所以並未得到多數國家支持。.

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逸見站

逸見站()是一個位於神奈川縣橫須賀市二丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK57。.

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逗子市

逗子市()是位于日本神奈川县三浦半島底部、横滨市的南西、横须贺市的北西、镰仓市的南面、三浦郡叶山町北面的都市。逗子市也是神奈川縣的住宅区和高级住宅街(披露山庭园住宅)。為日本古都保存法的指定都市。 电话区号 046,0467(小坪地区一部分).

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YRP野比站

YRP野比站()是一個位於神奈川縣橫須賀市野比一丁目,屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。車站編號是KK68。.

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東京灣

東京灣()是位於日本關東地方的海灣,因日本首都東京位於灣邊而得名。日本六大都市中的東京與橫濱分別位於該灣的西北岸與西岸。中近代以東京的舊稱江戶稱為「」、「江戶前海」或逕稱為「內海」;而為了方便歷史分期,現代又常將當時的東京灣稱為「江戶灣」或「江戶內海」盛本昌広 『日本中世の贈与と負担』 275頁。。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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梅德韋

梅德韋(Medway)是英國肯特郡的一個單一管理區,1998年由梅德韋河畔羅切斯特(Rochester-upon-Medway)、吉靈厄姆區議會和肯特郡郡議會的一部份合併成立梅德韋議會而形成,該地區獨立於肯特郡議會。 一般口頭常稱其為“The Medway Towns”,超過半數的地區是教區和鄉村。因為是梅德韋河畔重鎮,因而這片地區在肯特郡歷史上一直有著重要的戰略地位。當地有羅馬不列顛時代的沃特林街和諾曼人建造的羅切斯特城堡、羅切斯特主教座堂。 梅德韋的主要城鎮包括(由西向東):斯特洛德、羅切斯特、查特姆、吉林厄姆和雷納姆。梅德韋的一部份地區處在北肯特沼澤範圍內,包含有數個特別科學價值地點。其他保護區還有Ranscombe Farm。 梅德韋是泰晤士河口區計劃中要發展的地區之一,此外當地還坐落著格林尼治大學、肯特大學和坎特伯雷基督教會大學在查特姆成立的一個聯合校區。.

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横滨市

橫濱市()是位於日本神奈川縣東部的港口都市,為神奈川縣縣治及最大都市,也是政令指定都市之一,轄有18個區。全市人口達373萬,是日本人口最多的市,若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處,東臨東京灣。市政中心位於關內地區(中區關內車站附近),而中心商業區則位於橫濱車站周邊,兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區,使橫濱市中心連為一體,並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年,橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊(現金澤區六浦)是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代,由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶,因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的(現金澤區)。江戶時代時,神奈川湊(現神奈川區神奈川)則是江戶灣(東京灣)內海交通的要衝。江戶時代末期,神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年(安政6年)7月1日開港後,迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展,在短時間內就具有了國際港的規模,有「金港」之稱。1889年4月1日,橫濱正式建市,1956年成為政令指定都市,1988年被指定為業務核都市,2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.

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橫須賀中央站

橫須賀中央站()是一個位於神奈川縣橫須賀市若松町二丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。京急的關係者與橫須賀市民之間稱作「中央」。車站編號是KK59。.

查看 橫須賀市和橫須賀中央站

橫須賀站

橫須賀站()是一個位於神奈川縣橫須賀市一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫須賀線的鐵路車站。車站編號是JO 03。.

查看 橫須賀市和橫須賀站

橫須賀線

橫須賀線()是一條連結神奈川縣鎌倉市大船站和神奈川縣橫須賀市久里濱站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號是JO。一般來說,「橫須賀線」會用於連結東京都千代田區東京站至品川站、東海道本線的貨物支線品鶴線、途經橫濱站與大船站前往久里濱站的。 此處以正式路線大船站-久里濱站間為中心記述,運行系統東京站-大船站間及重複的路段參見「橫須賀·總武快速線」的條目。.

查看 橫須賀市和橫須賀線

橫須賀造船所

橫須賀造船所為德川幕府於橫須賀市設立的造船廠。大政奉還後交給明治政府,改由海軍省管轄。目前為駐日美軍的橫須賀海軍設施一部分。.

查看 橫須賀市和橫須賀造船所

橫須賀海軍工廠

橫須賀海軍工廠為第二次世界大戰前日本的海軍工廠,位於神奈川縣橫須賀市。前身為幕末時設立的橫須賀製鐵所。 為明治時代初期唯一的國營造船廠,負責建造軍艦。昭和時代則負責建造航空母艦。目前已改為駐日美軍橫須賀海軍設施的一部分。.

查看 橫須賀市和橫須賀海軍工廠

橫須賀海軍設施

橫須賀海軍設施,美軍官方稱為「橫須賀美國艦隊基地」(United States Fleet Activities Yokosuka),位於日本神奈川縣橫須賀市的橫須賀港,為駐日美軍和日本海上自衛隊橫須賀地方隊共用的軍港。.

查看 橫須賀市和橫須賀海軍設施

汐入站

汐入站()是一個位於神奈川縣橫須賀市汐入町二丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK58。.

查看 橫須賀市和汐入站

法国

法兰西共和国(République française ),簡稱法国(France ),是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家,自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制,首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海,並由萊茵河一直延伸至大西洋,整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区,其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位,但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家,歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人(凯尔特人的一支)征服,前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人(日耳曼人的一支)又征服此地,其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国,國力於19-20世紀時達致巔峰,建立了世界第二大殖民帝國,亦為20世紀人口最稠密的國家,現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中,法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家,亦為文化大国,具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展,政局保持穩定,國家體制實行半總統制,國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日,由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》,此乃人類史上較早的人權文檔,並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響;其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國,亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位,並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家,其GDP為全球第六大經濟體系,具備世界第十大購買力,並擁有全球第二大專屬經濟區;若以家庭總財富作計算,該國是歐洲最富有的國家,位列全球第四。法國國民享有高生活質素,在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現,特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前,法国是。.

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津久井濱站

津久井濱站()是一個位於神奈川縣橫須賀市津久井四丁目,屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。車站編號是KK70。 此站是橫須賀市最南端的車站。.

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澳大利亚

澳大--利亚联邦(Commonwealth of Australia),通称澳大--利亚(Australia,缩写为 AU、AUS),中文环境下(尤其是臺灣、香港等地)常使用「澳--洲」代替“--”,是全球面积第六大的国家,大洋洲最大的国家和南半球第二大的国家。澳大利亚国土包括澳大利亚大陆,塔斯曼尼亚岛及数个海外的岛屿,面积和美國本土相似,是世界上唯一一个国土覆盖整个大陆的国家。與隔海相望的东南近邻是紐西蘭,西北是印度尼西亚,北边是巴布亚新几内亚、西巴布亚及东帝汶。澳大利亚的首都位于堪培拉,最大城市为悉尼。 澳大利亞一詞源於拉丁語,意思為“未知的南方大陸”(terra australis incognita)。其所在的地理位置通常稱作澳洲大陆,是地球上最小的大陆板塊。澳大利亚人均擁有國土面積0.353平方公里,是世界最廣闊的國家之一。有多樣的自然景觀,包括熱帶雨林、別稱為“紅色中心”的沙漠、吸引很多旅客的海濱及馳名遐邇的自然遺產大堡礁及烏魯汝Davison, Hirst and Macintyre, pp.

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房總半島

房總半島是位於日本關東地方東南部的半島,東側與南側鄰太平洋,西瀕東京灣,北與本州的關東平原相接,佔千葉縣的大部分轄區。其名稱來自日本律令制中的安'''房'''、上'''總'''與下'''總'''等3個令制國。面积5,034平方公里。.

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浦賀站

浦賀站()是一個位於神奈川縣橫須賀市浦賀一丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。本線的終點站。車站編號是KK64。.

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海上自衛隊

海上自衛隊(,Japan Maritime Self-Defense Force),簡稱海自(,JMSDF),是日本自衛隊的海上部隊,成立於1954年7月1日,全體武職人員稱「海上自衛官」。由於現行日本憲法的限制,因此編制上跟武器都是偏重防衛,原則上不配備具侵略性的艦種(如航空母艦、巡洋艦和核子動力潛艇等)以及兵種(如海軍陸戰隊)。其主要任務是防衛日本領海,但近年來開始參與聯合國維和行動。目前兵力約44000人左右,擁有各式艦艇152艘,主要基地5座(橫須賀、佐世保、、、)。与陆上自卫队不同,海上自卫队是直接沿用了二次大戰前的大日本帝国海军军旗。 由于吸收了太平洋戰爭的經驗,海上自衛隊以對於反潛與的高度重視而聞名,訓練也集中在這兩項,這兩項是海上自衛隊的長處;其中扫雷排名世界第一,反潜能力仅次于美国海军。海上自卫队拥有4个八八舰队,各配备1-2艘神盾舰,同时其余的反潜护卫舰均配备近中程防空导弹,弱點則是水面力量面對空中武力顯得脆弱,必須依賴航空自衛隊,而航空自衛隊的主要任務是防衛日本島嶼。.

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海水浴場

海水浴場是一種設置在海岸線上,供遊客民眾進行海水浴的休憩設施,通常只在夏季營運。海水浴場通常設置在有大面積沙灘、沒有礁石的海岸地帶,依照營運方式的不同,有些海水浴場是開放環境供人自由進出,但也有由公家劃定一段海岸線後收費營運,或甚至私人擁有--允許特定人士進出的私人海灘等諸多型態;封閉式的海水浴場通常擁有較完善的設施,例如救生員的配置,與專人負責環境的整理或甚至進行水質檢測。 在海水浴場除了實際下水游泳玩水外,常見的活動項目還包括有在岸上進行沙雕、日光浴或沙灘排球等,除此之外,在某些浪潮或風勢較強的海灘,也常見到衝浪或風帆等活動方式。 除了在自然形成的沙灘上設置海水浴場外,也存在有從其他地方運來大量沙土製造出的人工沙灘,著名的例子包括夏威夷的威基基海灘(Waikiki beach)。 海岸自古以來一至是一個適合休閒的地方,但直到十九世紀中葉,這種娛樂是一種奢侈且只有富人付得起的娛樂。.

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新大津站

新大津站()是一個位於神奈川縣橫須賀市大津町四丁目,屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。車站編號是KK65。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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亦称为 横须贺。

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