之间橫須賀市和馬堀海岸站相似
橫須賀市和馬堀海岸站有（在联盟百科）8共同点: 京濱急行電鐵，京急大津站，京急本線，神奈川縣，橫須賀中央站，橫須賀站，浦賀站，海水浴場。
京濱急行電鐵
京濱急行電鐵股份有限公司（，），簡稱京濱急行電鐵或京急，是一家總部位於日本東京都港區的大手私鐵，為構成的企業之一，也是東証一部上市企業。通稱「京濱急行」，略稱「京急」，其在 系統中的代號為KQ。 京急經營由東京都港區至神奈川縣川崎市、橫濱市以及三浦半島的鐵道路線，近年也利用為通往羽田機場的聯絡鐵道，自泉岳寺站起與淺草線、京成電鐵各線及北總線間實施直通運行，可以通往千葉縣北部的及成田機場。除了交通事業外，京急也經營物流事業、服務事業、不動產事業等。 於1987年6月1日，為了與同年民營化的JR東日本進行差異化以及做為企業識別（CI）工作的一環，將原先以「京濱」為開頭的10個車站名稱開頭改為「京急」。 目前正推動與近畿日本鐵道、西日本鐵道自羽田開始的聯絡廣告等旅客相互吸引運動。2015年2月26日與台灣鐵路管理局締結友好鐵道協定。 京急空港線與東京單軌電車並列為前往羽田機場的重要交通方式。.
京急大津站
京急大津站（）是一個位於神奈川縣橫須賀市一丁目，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK62。.
京急本線
本線（）是一條連結日本東京都港區泉岳寺站與神奈川縣橫須賀市浦賀站，屬於京濱急行電鐵（京急）的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。（品川－浦賀） 雖然起點為品川站，但後面延伸的泉岳寺－品川段1.183公里距離標以品川站開始計算的距離為標準設置此段路段被視為該線的支線。《』分開列出。。.
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神奈川縣
奈川縣（）是日本的一級行政區之一，位於關東地方西南端，東京以南，西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人，面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿（現在橫濱市神奈川區）。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名（平成19年度面積）、國土地理院。。.
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橫須賀中央站
橫須賀中央站（）是一個位於神奈川縣橫須賀市若松町二丁目，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。京急的關係者與橫須賀市民之間稱作「中央」。車站編號是KK59。.
橫須賀站
橫須賀站（）是一個位於神奈川縣橫須賀市一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫須賀線的鐵路車站。車站編號是JO 03。.
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浦賀站
浦賀站（）是一個位於神奈川縣橫須賀市浦賀一丁目，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。本線的終點站。車站編號是KK64。.
海水浴場
海水浴場是一種設置在海岸線上，供遊客民眾進行海水浴的休憩設施，通常只在夏季營運。海水浴場通常設置在有大面積沙灘、沒有礁石的海岸地帶，依照營運方式的不同，有些海水浴場是開放環境供人自由進出，但也有由公家劃定一段海岸線後收費營運，或甚至私人擁有--允許特定人士進出的私人海灘等諸多型態；封閉式的海水浴場通常擁有較完善的設施，例如救生員的配置，與專人負責環境的整理或甚至進行水質檢測。 在海水浴場除了實際下水游泳玩水外，常見的活動項目還包括有在岸上進行沙雕、日光浴或沙灘排球等，除此之外，在某些浪潮或風勢較強的海灘，也常見到衝浪或風帆等活動方式。 除了在自然形成的沙灘上設置海水浴場外，也存在有從其他地方運來大量沙土製造出的人工沙灘，著名的例子包括夏威夷的威基基海灘（Waikiki beach）。 海岸自古以來一至是一個適合休閒的地方，但直到十九世紀中葉，這種娛樂是一種奢侈且只有富人付得起的娛樂。.
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橫須賀市和馬堀海岸站之间的比较
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参考
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