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122 关系: 基隆客運，基隆市，基隆市公車，基隆市立暖暖高級中學，基隆廳，基隆車站，基隆輕軌，基隆郡，基隆河，十分寮 (新北市)，南港車站，台2線，台5線，台62線，台北世界貿易中心，台北車站，台灣日治時期，壺穴，大武崙，姜子寮山，完全中學，宜蘭線，安樂區，安溪县，審計部，崔麗心，巴賽族，中山高速公路，中崙 (臺北市)，中興巴士，七堵區，七堵庄，七堵車站，市府轉運站，市辖区，市民大道，三坑車站，平溪區，交通部觀光局，京華城購物中心，五分山西峰，仁愛區，忠孝復興站，信義區 (基隆市)，地段，國光客運，國立基隆高級中學，國立臺北科技大學，國立臺灣科技大學，國立臺灣海洋大學，... 扩展索引 (72 更多) »
- 基隆市行政區劃
基隆客運
基隆汽車客運股份有限公司（英語：Keelung Bus Company, Ltd.），簡稱基隆客運，為一家位於台灣基隆市的公路客運業者。.
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基隆市
基隆市是位於臺灣東北部的都市，為中華民國臺灣省的3個市之一，古名「雞籠」，以深水谷灣之天然港灣著名，乃臺灣最北端的都市，境內的基隆港又是北臺灣首要航運樞紐，因而有「臺灣頭」與「臺灣北玄關」之稱，亦因氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」，與南臺灣的高雄並列為臺灣兩大。人口約37萬人。全市百分之95土地為丘陵地，東、西、南三面環山與新北市相鄰，僅北面有少量的平地與東海毗鄰。 基隆在17世紀臺灣信史記載早期，即有漢族等外來移民入墾，與世居於此的平埔族原住民共處，而西班牙殖民者更曾以基隆的和平島作為經略臺灣的基地；但到了清治雍正年間以後，基隆才逐漸有大批漢族進行開墾，而發展成為市鎮。清治末期，基隆因航運地理位置優越、加上周邊有豐富的煤礦蘊藏，官方於1875年正式設治、並將原名「雞籠」更改為基隆，開啟了都市發展的歷史。日治時期，日本當局以基隆做為全臺首要航運門戶，大力進行港口興築與市區建設，使基隆崛起成為臺灣主要都市之一，人口排名曾僅次於臺北、臺南、高雄而躍居全臺第四。日治中期的1924年，基隆正式建市。然而經歷十大建設後臺灣航運中心南移、市區與港口發展腹地受限、港口擴建計畫受阻、鄰近臺北造成的磁吸效應，導致基隆逐漸走向沒落，逐漸轉型發展為臺北都會區的衛星都市之一，其後更因為六都升格直轄市帶來的磁吸效應而造成基隆市人口嚴重外流。 憑藉著歷史遺跡與依山傍海的自然資源，基隆也是北臺灣觀光地之一，並擁有廟口夜市、巷弄小吃、豐富海產等獨具港都特色的美食文化。.
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基隆市公車
基隆市公車（英語譯名：Keelung City Bus）是台灣基隆市的公共汽車系統，主管機關為基隆市政府（承辦單位：基隆市政府交通旅遊處）。其狹義上僅指基隆市公共汽車管理處（簡稱基隆市公車處）所經營之公共汽車系統，廣義上則包含基隆市境內所有的市區公車路線，包含基隆市公車處與基隆客運兩家業者。.
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基隆市立暖暖高級中學
基隆市立暖暖高級中學（），是一所位於基隆市的完全中學，地方上簡稱暖中.
基隆廳
基隆廳，原淡水廳雞籠所屬，為台灣清治時期暨台灣日治時期行政區劃。 1876年1月16日（清光緒元年12月20日）沈葆楨奏請新設臺北府，設立時將淡水廳分割成淡水縣、基隆廳與新竹縣而來《臺灣文獻叢刊》〈臺灣輿地彙鈔〉，台灣省文獻委員會（今國史館臺灣文獻館），台北：台灣銀行經濟研究室，1996年重印，第113-116頁，《清朝續文獻通考》卷315，劉錦藻，〈臺灣省輿地考〉乙文，隸屬於臺北府之下；1893年人口約88,000人。此行政區劃名稱持續至1895年4月17日《馬關條約》簽定，清朝將台灣割讓予日本，台灣總督府將「臺北府基隆廳」改設「台北縣基隆支廳」為止，所轄範圍約為今基隆市及基隆北海岸以及新北市的汐止區等區域。 日本明治三十四年（1901年），臺灣總督府再設基隆廳，明治四十二年（1909年）則再併入臺北廳內。.
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基隆車站
基隆車站位於臺灣基隆市仁愛區，為台鐵縱貫線的鐵路車站，是縱貫鐵路與台鐵西部幹線的起點站，是全台最鄰近商港的鐵路客運車站。設立於清光緒十七年（1891年），與初代縱貫線同時啓用，站體經過四次改建，現今的半地下化車站於2015年6月29日啟用。由於位在北台灣海岸地帶的中心位置，因此也成為基隆市及附近北海岸地區的交通樞紐，周邊設有數個客運轉運站，提供轉乘至北海岸各地的服務。.
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基隆輕軌
基隆輕軌是臺灣基隆市尚在規劃中的輕軌運輸系統，由基隆市政府推動。原始規劃之初期路網以基隆車站為中心向市中心四周開展，規劃定案共四條路線，後調整為山線、海線兩條路線，但缺乏進一步動作。至2017年，蔡英文政府宣布將斥資81億元打造平面道路及高架形式、與台鐵共用軌道的Tram-train系統，並納入前瞻基礎建設計畫。 現行計畫路線（又稱南港基隆輕軌）從基隆車站至臺北市南港區的南港展覽館站，其軌距與台鐵多數路線相同（1,067mm窄軌），構想係在基隆至七堵間與台鐵縱貫線共軌，七堵至南港展覽館附近使用現有的縱貫線第三軌，再新建300公尺的輕軌軌道銜接地下化的第三軌終點後出土，於南港展覽一館旁設置平面終點站，全線共19公里，預定於2022年通車。.
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基隆郡
基隆郡為台灣日治時期的行政區劃，隸屬臺北州。管轄範圍等同於今日的大基隆地區。其版圖外貌像是反轉後的大不列顛島。 基隆郡役所設於基隆市。基隆郡管轄基隆街、瑞芳街、--、--、--、--、--、--。轄域即今新北市瑞芳區、萬里區、金山區、貢寮區、雙溪區、平溪區、基隆市全域等地。其中基隆街於1924年升格臺北州轄基隆市。平溪--原屬七星郡，1932年改隸基隆郡。.
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基隆河
基隆河是位於臺灣北部的河川，也是淡水河三大上游支流之一，為臺灣少數以「河」為名的河川，全長86.4公里，橫跨新北市、基隆市與臺北市。該河川雖以「基隆」為名，但實際上主流及其支流主要分布於新北市與臺北市，實際流經基隆市之河段僅約15公里（佔15％）。.
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十分寮 (新北市)
十分寮，原寫為什份藔，是新北市平溪區的一個地名，位於該區東北半部，範圍大致包括新寮里、十分里、南山里、平湖里、望古里、嶺腳里東南端凸出部分。.
南港車站
南港車站位於臺灣臺北市南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線、臺灣高鐵的鐵路車站。1899年設立之南港乘降場，是台灣較早的車站之一。2016年5月12日再度升格為一等站。2016年7月1日高鐵月台正式啟用，不僅帶動臺北盆地東側的發展，也紓解臺北車站的運輸壓力。.
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台2線
臺2線位於中華民國（臺灣），屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋（亦為臺15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），總長167.679公里。其中淡水至金山路段為淡金公路、金山至基隆路段為基金公路，兩者歷史悠久，為北海岸各區之重要聯絡道路，也是北海岸觀光發展之命脈。基隆至蘇澳路段為北部濱海公路，為臺北及宜蘭之間第三條交通走廊，也是國道五號全線通車之前北宜間僅有的兩處公路孔道之一，交通地位重要，又北部濱海公路通車帶動了東北角海岸的觀光市場，在北部濱海公路於1979年通車後不久，交通部觀光局旋即成立東北角海岸風景特定區，全力發展東北角海岸觀光資源，直到今日北部濱海公路仍為重要觀光路線。臺2線共有七條支線，是臺灣公路中支線最多者。.
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台5線
台5線為中華民國連接臺北市與臺灣省基隆市的省道，故又名北基公路，路線自臺北市行政院前路口（臺灣公路原點）起，沿忠孝東路至南港區，後轉研究院路、南港路進入新北市汐止區，經過基隆市七堵區、暖暖區、仁愛區，終點位於南榮路與仁五路口，公告與實際里程均為27.9公里。臺5線共有支線1條（台5乙線已於2011年6月解編）。 本路線在過去是臺北基隆間聯絡之直接孔道，也是基隆港貨物運送至臺北的重要路線，國道一號通車後，本路線轉型為臺北、汐止與基隆地區的區域聯絡性質，其中臺北市路段帶動了臺北市東區甚至汐止的發展。.
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台62線
台62線，別稱東西向快速公路萬里瑞濱線或萬瑞快速公路，是臺灣12條東西向省道快速公路之一。西起基隆市安樂區大武崙，向南行經七堵區後轉東經暖暖區至新北市瑞芳區瑞濱，起點與終點道路皆為台2線，是全台唯二起點與終點皆為同一道路的快速公路 。於2007年6月29日全線正式通車。曾經有立委提議台62線延伸頭城 。.
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台北世界貿易中心
臺北世界貿易中心（簡稱臺北世貿）位在台灣臺北市信義計畫區，為一座多功能的工商服務展演設施。其設立之目的為參與世界貿易中心協會推動世界貿易中心活動。臺北世界貿易中心現由中華民國對外貿易發展協會（以下簡稱外貿協會）負責營運，提供各項軟硬體設施及服務，協助臺灣業者與全球各地廠商發展世界貿易。 雖然臺北世貿中心一度曾是世界上使用率第一的展覽館，但為了因應部份國際大展的規模日益提升，外貿協會選在臺北市南港區南港軟體園區建置臺北南港展覽館（即「臺北世界貿易中心南港展覽館」，以下簡稱世貿南港館），已於2008年啟用，可望解決展覽規模不足之問題。.
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台北車站
#重定向 臺北車站.
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台灣日治時期
臺灣日治時期（）是指臺灣在1895年至1945年間由大日本帝國統治的時期，於臺灣歷史上又稱為日本時代、日治時代、日據時代或日本統治時期。 日本統治時期臺灣經濟置於日本帝國主義支配之下，身為最後一個躋身新帝國主義的日本，其帝國主義型態具有後進性，和西方由資本主義引導國家海外殖民政策不同，日本國內的資本主義尚不發達，無力在臺灣從事大規模資本活動，因此日治初期，是由臺灣總督府主導殖民地的開拓規劃。原則上，由官方為日本資本家量身定做各種規則，迫使臺灣提供資源、物產及勞力，為其服務。在殖民國家發展定位上，日本將臺灣做為支持本國工業的後盾，同時是日本向南洋發展的基地。日本在臺灣實行特別法，以警察政治控制社會，臺灣人沒有平等的參政權，在日治初期的現代化教育程度也遠低於在臺灣的日本人，日後逐年普及，但教育制度上與日本人相比仍不平等矢內原忠雄著，周憲文譯，《日本帝國主義下之臺灣》，頁189-201，1999年，台北，海峽學術出版社。。自大正時期後，日本對臺灣統治已漸趨穩固以及大正民主化的政治風氣改變，於日治中後期日方改取較為柔和的內地延長主義統治方針以及改派任文官總督，臺灣亦在短時期內發展蓬勃的本土政治運動及社會運動，同時也其許多臺人出國前往中國東北的滿州國或到日本本土留學，如鍾理和等，甚至赴中國與國共合作抵抗日本統治。中日戰爭爆發後日方因應戰爭需要更進一步推行全面性的皇民化政策，以期將臺灣人同化於日本，不過儘管高砂族有志士、民間日籍台裔的志願兵力，仍有漢人赴中參戰抗日，日本政府在民族認同問題下，改派臺灣兵赴南洋即可看出官方與日籍臺灣人的煎熬，詳見臺灣抗日運動、高砂義勇隊。 基於日本殖民統治的需求，臺灣在日治時期於基礎設施、教育設施、公共衛生、農業以及工業等各方面得到相當程度的現代化，但在對外經濟關係上則被日本化。而因為日本統治末期推行皇民化運動造成的低中國性，與戰後初期「陳儀政府」治理失政集負面中國性大成，並視當時臺灣人為「日本奴化教育下的劣等國民」，在臺灣本地人與戰後來臺大陸人之間形成族群隔閡。許多臺灣人因而感到過去日本統治下的臺灣情況比較良善。部份臺灣史學者認為，此情結不僅影響許多在日治時期出生的臺灣人，也相當程度地影響了戰後臺灣對本土認同、臺灣主體性、族群意識觀念乃至臺灣獨立運動的興起。儘管戰後國民黨政府在臺灣推行中國導向的民族主義教育，強調日本殖民臺灣的負面影響，把日治時期臺灣的抗日運動與中國抗日戰爭做連結，並將日本領臺視為等同日本侵華歷史的一部分，但臺灣民間對日本大多仍抱持好感，不過也有其他不同於上述調查結果之民調。日本留在臺灣的基礎建設、文化政策所造成的影響亦於近年來不斷被各界重新檢視或評價。為東亞乃至於世界殖民史上少見的情形，時常引起學術界的興趣及研討。.
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壺穴
壺穴是在河流上游經常出現的一種地理特徵。由於雨水令河水流量增加，帶動上游的石塊向下游流動。當石塊遇上河床上的岩石凹處無法前進時，會被水流帶動而打轉，經歷長時間後其將障礙磨穿，形成一圓形孔洞，稱為壺穴。 漩渦狀水流，更加速壺穴的挖掘與形成。急流或瀑布流水自由落體的撞擊，亦可產生壺穴，所謂滴水穿石，可產生圓柱狀甚至鑿穿岩塊而形成如管狀的壺穴。而平流的水流或海流於懸崖或河道轉彎處可能改變成擾流，漩渦水流的挖鑿亦可能形成懸崖峭壁或河岸岩壁的壺穴。 下游地區壺穴通常較上游為少，此與石塊大小與攜帶流速有關。.
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大武崙
大武崙（巴賽語：Tapurun），是台灣基隆市的一個地名，位於安樂區北部，涵蓋範圍大致包括內寮里、中崙里、新崙里、武崙里，和外寮里東北部、興寮里的西北半部，其中主要是以基金一路至基金三路（台2線；基金公路）向外延伸。.
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姜子寮山
姜子寮山（真長山、三角架山、石硿大崙），位於新北市汐止區、平溪區與基隆市暖暖區的交界處，海拔729公尺，有「1047號三等三角點」，為台灣小百岳之一。山頂視野佳，建有觀景平台，可展望臨近地區.
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完全中學
完全中學是一種學校制度，為一所同时设立初級中學部及高級中學部的高級中學，或同時大學預科課程的中學。.
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宜蘭線
宜蘭線是指八堵至蘇澳間，由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路幹線。.
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安樂區
安樂區是中華民國臺灣省基隆市的一個行政區，位於全市西北方，為基隆市人口最多的行政區。.
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安溪县
安溪县（An-khoe-koān），古稱小溪、清溪，位于福建省东南沿海，厦、漳、泉閩南金三角西北部，隶属泉州市。县域范围东经117°36′－118°17′，北纬24°50′－25°26′，东接南安市，西连华安县，南毗同安区，北邻永春县，西南与长泰县接壤，西北与漳平市交界。全县总面积3057.28平方千米，辖24个乡镇460个村居，人口97.7435万(2010年)，有汉族、畲族等多个民族，通行普通話與閩南語，以茶業聞名全中國，號稱中國茶都。 安溪县是"国家级园林县城"，素有"龙凤名区"之美誉，全县拥有各级文物保护单位88处，其中以清水岩、文庙、城隍庙最为著名。 1990年代末，台湾人将电信诈骗技术传入安溪县，在该县下属的魁斗镇和长坑乡迅速传播，这两个乡镇有许多人从事电信诈骗，有「电信诈骗之鄉」之稱。.
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審計部
审计部是一个专门负责和监察财务收支情况的部门。一般在公司、政府等机构都会设有该机构。.
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崔麗心
崔麗心（），出生於台灣，曾是台灣知名節目主持人。曾獲得1990年與1992年的電視金鐘獎綜藝節目主持人獎。她的弟弟崔企川曾任中天電視新聞部政治組召集人及中天新聞主播，是2013年紀錄片《看見台灣》的編劇。 崔麗心是中國國民黨的堅定支持者，曾多次為國民黨籍候選人站台助選，如2008年的馬英九和2014年的朱立倫等。 她與其夫李振稼育有一子一女。好友有張雅琴（新聞主播）、丁曉雯（資深音樂人）、趙樹海（歌手、主持人）、趙寧、高婉倩（朱立倫妻子）等人。.
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巴賽族
巴賽族（巴賽語：Basay、Basai、Kawanuwan，馬賽族、馬塞族）為台灣北部平埔族原住民，分布於新北淡水、台北、基隆、新北貢寮一帶，以新北金山、基隆及新北貢寮一帶為主體。且與蘭陽平原上的噶瑪蘭族曾有著密切的關係，現因漢化而難以辨別。巴賽族與雷朗族（Luilang）同屬凱達格蘭族的支系。.
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中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
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中崙 (臺北市)
中崙為中華民國台北松山區一處地名和里名。除了中崙里之外，中崙已鮮少使用於官方文書上，不過仍有許多店家或學校沿用此地名。例如：中崙高中。 廣義的中崙次分區，除中崙里之外尚包含中正、美仁、吉仁、敦化、復源、復建、復勢、福成等8里，共計9里。.
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中興巴士
中興大業--股份有限公司（英文：Zhongxing Bus Company, Ltd.），簡稱：中興--，主要經營台北聯營公車、公路客運與國道客運。中興--集團目前由淡水客運呂家（淡水呂家）所有。淡水呂家從淡水客運起家，陸續併購中興巴士、基隆客運（已脫離）、指南客運、新北客運、光華巴士，路線遍及大台北地區。.
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七堵區
七堵區是台灣基隆市的行政區之一，位於基隆市西南方，為基隆市面積最大的行政區。由於基隆港附近腹地有限，加上七堵車站成為台鐵西部幹線對號列車的主要起點和終點站，近年已逐漸發展為基隆第三都心。.
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七堵庄
七堵--，為1920年－1945年間存在之行政區，轄屬台北州基隆郡。今基隆市七堵區、暖暖區及安樂區一部。.
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七堵車站
七堵車站位於中華民國基隆市七堵區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。七堵車站是劉銘傳鐵路的中途站，1891年在本站現址設立八堵站。總督府將清代鐵路改線後，1897年改稱七堵站，並同時興建木造站房。1899年八堵車站設立後改稱七堵站。1966年鐵路局在七堵車站設立七堵調車場，由於站場不敷使用，將本站分割成前後兩站，原站作為停靠北上列車的「前站」，在東邊距700m的長興里另興建的停靠南下列車「後站」，前後站之間以地下道相通。因這個局面經常造成旅客的不便，在臺鐵地下化工程七堵調車場整建計畫中，將前後站進行合併，並在後站站址改建新站房及月臺，於2007年啟用，前站則遭到廢止後，接下來前後站合併且配合台鐵大改點之後本站正式取代松山車站成為西部幹線對號列車的起點和終點。七堵車站是縱貫線對號快車的主要起、終點站，不僅是七堵區的交通樞紐，也是鐵路局唯一擁有4個月台的車站。後七堵車站至南港車站之間的路段增建第三軌（實際未進南港站區，在北邊一點匯入），舒緩早已過載的運量。.
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市府轉運站
市府轉運站是台灣台北市信義計畫區內的一座轉運站，位於忠孝東路及基隆路口之東南側，用地面積近5,000坪，由統一開發公司（主要股東有統一企業、統一國際開發、太子建設與統一超商）以民間興建營運後轉移模式（BOT）取得50年的地上興建營運權，興建一座地下五層樓、地上31層樓包含長途客運轉運、台北捷運、商場和國際觀光旅館等多功能轉運站共構大樓，轉運站於2010年8月5日啟用，商場統一時代百貨於2010年10月7日開幕，台北W飯店於2011年2月14日試營運，3月9日開幕。.
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市辖区
市轄區（常簡稱為區）为現代社會中對城市中所設行政區劃单位類型的泛稱。本條目以講述華語圈的市轄區為主。.
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市民大道
市民大道是臺灣臺北市境內的主要道路之一，共分為平面與高架道路兩個部分：高架道路部分原名臺北市東西向快速道路，為臺北市區重要的快速道路；平面部分由原鄭州路及交通部臺灣鐵路管理局臺北鐵路地下化專案完成後所騰出的地面空間改建而成，共分為1—8段。市民大道位於中山高速公路（國道一號）與福爾摩沙高速公路（國道三號）之間，亦為臺北都會區東西向快速交通動脈之一環。 市民大道是全臺北市繼中山高速公路後第二條東西向的高架道路，同時也是第一條東西向快速道路，且由於其路線橫跨七個行政區（中正區、大同區、中山區、大安區、松山區、信義區及南港區），是臺北市重要的交通幹道。目前已開放250c.c.以上之大型重型機車行駛高架道路路段。.
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三坑車站
三坑車站位於台灣基隆市仁愛區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.
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平溪區
平溪區是中華民國新北市下轄的一個市轄區，境內多山，為新北市人口最少的行政區，人口少於五千人，每年農曆新年後的放天燈是平溪最為人所熟知的重要活動之一。.
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交通部觀光局
交通部觀光局（簡稱觀光局）是中華民國觀光事務的最高執掌機關，附屬於交通部之下。除了負責規劃、執行並管理觀光旅遊事務之外，同時肩負起向外推廣臺灣觀光的工作。觀光局也是各國家級風景特定區的主管機關。.
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京華城購物中心
京華城購物中心（英語：Living Mall，簡稱京華城）是一個位於台灣台北市松山區八德路四段的大型購物中心，是威京總部集團所投資的關係事業。外觀為球體，號稱全球最大球體商場。.
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五分山西峰
五分山西峰(H740m)位於新北市、基隆市交界上屬於基隆市暖暖區地界，在五分山西偏南約500公尺處、海拔740公尺。為基隆市實質上的第一高峰。 而基隆市名義上的第一高峰為海拔729公尺的姜子寮山。。 近年來前台北縣政府已將五分山一帶的登山路徑結合起來，規劃成「五分山登山步道」 。.
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仁愛區
仁愛區位於台灣基隆市的中央位置，北臨基隆港，位處基隆市中心的精華地帶。本區大部分為市區所在，廟口夜市便座落於本區。.
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忠孝復興站
忠孝復興站位於台灣台北市大安區，為台北捷運文湖線與板南線交會的捷運車站。.
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信義區 (基隆市)
信義區位於台灣基隆市北部偏東。.
地段
段或稱地段是地理的基本單位之一，現多使用於地籍代號等。.
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國光客運
國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運，是台灣的民營公路客運業者，其前身為公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.
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國立基隆高級中學
國立基隆高級中學（），簡稱基隆高中、基隆中學、基中、省基中，是一所位在臺灣基隆市暖暖區的公立高級中學，鄰近臺鐵八堵車站、基隆河、臺灣礦工醫院，八堵國民小學，因其環境優美而暱稱為「翠崗」。.
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國立臺北科技大學
國立臺北科技大學，簡稱北科、北科大、臺北科大，是一所位於中華民國臺灣臺北市的科技大學。 該校前身為臺灣總督府創立於大正一年（1912年7月5日）的民政局學務部附屬工業講習所，後於1948年8月經改制成為臺灣省立臺北工業專科學校，為當時僅有的兩所專科（另一所為省立行政專校）。1997年8月1日，該校經教育部核准升格為國立臺北科技大學。.
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國立臺灣科技大學
國立臺灣科技大學（National Taiwan University of Science and Technology，簡稱：臺灣科大、臺科大、臺科、NTUST、Taiwan Tech）。校本部位於臺北市大安區基隆路，緊鄰國立臺灣大學，成立於1974年（民國63年）8月1日，建校之目的在因應臺灣經濟與工業迅速發展之需求，以培養高科技工程及管理人才為目標。 目前共設有管理、電資、工程、設計、人文社會、應用科技等六個學院，合計共有二十四個獨立系所、師資培育中心及人文社會學科等教學單位，招收博士班、碩士班及大學部學生。 2015年1月，與國立臺灣大學、國立臺灣師範大學三校結盟合組國立臺灣大學聯盟（2016年3月31日正式核定成為國立臺灣大學系統）。 2016年9月，於美國加州矽谷成立「臺科大矽谷中心」，送新創團隊到矽谷培訓，結合校友資源，並安排企業參訪與實習，助新創團隊和國際接軌。 2018年3月，與東京工業大學簽約，擴大雙方師生交換、推動師生共同研究、強化國際產學合作機會，加深雙方教育及研究技術等各項交流，相互提升國際競爭力。.
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國立臺灣海洋大學
國立臺灣海洋大學，簡稱臺灣海大、臺海大或海大，是位於中華民國臺灣基隆市的國立大學，在教育部「高教深耕計畫」裡參與全球鏈結卓越研究中心，近年連續獲得「邁向頂尖大學計畫」補助，且該校亦為唯一每年（自2005年計劃開始起）榮獲「獎勵大學教學卓越計畫」補助的國立大學，同時也是「臺北聯合大學系統」成員之一。是臺灣在海洋相關領域之最高學府，國際各項大學評比中是全世界海洋大學中排名第一。位於基隆市中正區八尺門海濱，佔地三十餘公頃，倚山面海，與和平島及碧砂漁港等景點相臨。現有7個學院、15個學系、11個獨立研究所、26個碩士班及19個博士班，另設有學士後商船及輪機學士學位學程。.
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國立海洋科技博物館
國立海洋科技博物館（簡稱海科館、海博館）是位於台灣基隆市中正區的海洋科學博物館，館區依山傍海，西鄰八斗子市街與八斗子漁港、東接東北角海岸風景特定區，有省道台2線（濱海公路）及台鐵深澳線經過，總面積約48公頃。設有「海洋環境廳」、「海洋科學廳」等9個展示廳，以及潮境海洋中心、潮境公園、環保復育公園、八斗子公園等遊憩設施，提供遊客多管道的生態體驗環境 。.
國民政府
國民政府，簡稱國府，是中華民國在訓政時期的中央政府與最高行政機關，成立於1925年7月1日，由廣州中華民國陸海軍大元帥大本營改組而來，故早期稱「廣東革命政府」，但隨著革命由南方往北推展，行政中心曾遷移至武漢、南京等地，結束於1948年5月20日。 1925年3月12日孫中山逝世後，7月1日廣州中華民國陸海軍大元帥大本營改組為國民政府。在1925年成立後至1928年之間，其與北京的北洋政府相互對峙。 隨着北伐戰爭開始，1927年1月國民政府遷至武漢，稱「武漢國民政府」。同年4月12日蔣介石於上海發動清黨，4月18日在南京另立國民政府，稱「南京國民政府」；7月15日汪精衛武漢政府宣布反共，與南京國民政府合併。1928年北伐統一全國後，成為唯一代表中國的合法政府，造就黃金十年。 1937年，因七七事變(盧溝橋事變)全面爆發中日戰爭，中國進入為期8年(1937～1945年)的抗日戰爭，史稱「八年抗戰」，而美國於1941年珍珠港事件之後開始與同盟國共同對抗軸心國。1948年5月20日，依循《中華民國憲法》選出的第一任總統蔣介石、副總統李宗仁正式就職，國民政府即改組為中華民國政府（共設一府五院），國民政府主席一職也改為總統，與訓政時期一起走入歷史。現今的中華民國總統府為其機關法人的延續。 國民政府是中國國民黨依據孫文所著《國民政府建國大綱》建立之政府機構，由中國國民黨一黨專政，主要職位均由中國國民黨黨員擔任，但亦接納中國國民黨以外之人士參與。其存在期間，中國國民黨內部發生多次衝突與分裂，導致部分出走黨員自行成立不同的「國民政府」。此外在行憲後，中國國民黨執政的中華民國政府，也經常在眾多場合稱為「國民政府」。.
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內政部
內政部是部分國家政府管理國內重要政務的政府機關所使用的名稱，一般包括警察和內部保安、災害管理、管理地方自治事務、選舉、公共行政、入境及移民歸化事務等。但部分國家並沒有內政部的設置，包括日本、中华人民共和国，即是將國家的內部政務，分別由不同的機關負責。警察通常歸内政部指挥。.
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全球
全球通常指的是「整個地球」，另可以指：.
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八堵
八堵，是基隆市暖暖區、七堵區交界地帶的一個地名，範圍大致包括七堵區的自強里東南角、八德里不含東北端凸出部分、長興里東北部，以及暖暖區的八南里不含東南端、八堵里不含南端、八中里、八西里。.
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八堵交流道
八堵交流道為台灣中山高速公路的交流道。位於台灣基隆市七堵區及暖暖區，指標為2.6k，僅設南下入口北上出口。先與台62線暖暖交流道部分交匯，再與基隆市水源路和源遠路交匯，可經由台62線往西可與國道三號連接，因與台62線暖暖交流道部分交匯，常誤稱為「暖暖交流道」。.
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八堵車站
八堵車站位於臺灣基隆市暖暖區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、宜蘭線的鐵路車站。本站也是縱貫線（西部幹線）和宜蘭線（東部幹線）的分歧站。將與計畫中的基隆輕軌山線提供轉乘服務。.
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六堵
六堵，又稱百福，是台灣基隆市七堵區的一個里名，位於基隆河南岸。北半部為平地，被基隆河三面環繞，獨留南半部為崎嶇山區，多為農田及茶園。.
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六堵科技園區
六堵科技園區（原稱六堵工業區）為中華民國臺灣省政府所創辦的工業區，位於今台灣基隆市七堵區六堵里，東界基隆河以東七堵市區，北臨中山高速公路，南鄰明德二路和縱貫線 (北段)，西界為基隆河以西百福社區，在基隆市各工業區中最接近基隆港。.
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四腳亭
四腳亭可以指：.
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四腳亭 (新北市)
四腳亭，是臺灣新北市瑞芳區的一個地名，位於該區西部，範圍大致包括天上里西北半部、吉慶里東部。四腳亭原轄於「角亭里」，後併入上天里。 台鐵四腳亭車站所在地並不在四腳亭範圍內，該地區傳統上稱為大坑埔。.
四腳亭車站
四腳亭車站位於台灣新北市瑞芳區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站，也是當地唯一仰賴的鐵路交通。車站隨瑞芳線（全線貫通後改稱宜蘭線）開通，故於1915年5月5日啟用，日人依臨近地名「四腳亭」而命名「四腳亭驛」。實際上當時地名「四腳亭」是位於今瑞亭國小，為當地命名的起源處，此地與現今車站所在之「四腳亭」聚落有一段距離。.
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碇內
碇內，是基隆市暖暖區的一個地名，位於該區東北部。.
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福和橋
福和橋，是臺灣一座連結台北市中正區和文山區與新北市永和區、跨越新店溪的橋樑，於1973年通車，由台北市羅斯福路四段公館圓環，銜接基隆路與新北市林森路與成功路一段，是雙和地區與公館、信義商圈之間重要的聯絡橋樑。.
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福隆車站
福隆車站位於台灣新北市貢寮區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。 目前本站係以海灘及月台便當著名，每逢列車停靠即可聽聞便當叫賣聲，為台鐵北部區域北上的最後一站。.
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縣轄區 (中華民國)
縣轄區是中華民國曾經存在的行政區劃類型之一，介於縣與鄉、鎮之間，不具地方自治團體身分，僅作為縣政府的派出機關。最高首長為區長，由所屬縣之縣長指派；行政機關則稱為「區署」。 縣轄區在國民政府於1929年中國大陸改革縣的行政區劃後開始設置，1945年中華民國接管臺灣後也開始將日治時期的郡改制而為縣轄區，直至1950年台灣實施地方自治後，即廢除縣轄區制度。 1949年中共建政後，中國大陸的縣轄區繼續延續中華民國的縣轄區制度，但在1990年前後已陸續大量撤銷，今日全中國大陸已經幾乎少有，僅存两個縣轄區（南山区及奎依巴格区）。.
縱貫線 (北段)
縱貫線（北段）是指縱貫線從基隆至竹南間，由臺灣鐵路管理局經營的鐵路幹線。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區，故此段為台鐵各營運路線之中流量最高的路段。在七堵 - 樹林間為列車車次最密集的區間，每日單向約150至160車次通過。.
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瑞芳區
芳區是中華民國新北市下轄的一個區，位於全市東北方，左側與臺灣省基隆市相鄰。昔日以礦業繁一時，1990年代以來發展出以礦業文化為中心的觀光業。.
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瑞芳車站
芳車站位於台灣新北市瑞芳區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線、深澳線的鐵路車站；深澳線過去曾有客運列車行駛，後改為貨運用途，於2007年至2014年間停駛，目前提供八斗子至本站之客運服務，並作為平溪線的主要轉乘站。由於瑞芳附近觀光景點眾多，此站亦為九份、金瓜石、平溪、深澳等地門戶，居輻輳之樞鈕。.
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環球購物中心
球購物中心（英語：Global Mall）是臺灣一家連鎖購物中心，由建築商冠德建設轉投資創立，環球購物中心店型分為全客型大型購物中心與車站型中小型購物中心兩類，目前在臺灣臺北市、新北市、桃園市、高雄市和屏東縣設有七處分店與兩件進行中的開發案；並在中國大陸設有一家分店，為臺灣首間赴中國大陸市場發展的購物中心。.
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環東大道
東大道，又稱環東基河快速道路，是內湖、南港、汐止等地區往返臺北市東區的一快速孔道，亦是臺北市區進入國道三號及國道五號的捷徑。為環東快速道路系統中的一部分。.
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過港
過港，可以指：.
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華中橋
華中橋是一座位於台灣北部新店溪之上的橋樑，連結台北市萬華區與新北市中和區，是目前中和區與台北市唯一聯絡的橋樑，也是兩地往來重要的交通要道。.
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萬里區
萬里區（官方英譯為Wanli，在平埔族巴賽語中稱為Masu）是中華民國新北市的一個市轄區，位於新北市北部，緊鄰臺灣省基隆市。萬里區靠海因此以漁業與濱海的觀光業為主，境內以野柳風景特定區與其內的「女王頭」風化地形知名。鄰近金山區的大鵬里的加投(Kataw)聚落設有萬里溫泉區，與金山溫泉連成一氣。.
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行政院院長
行政院院長（通稱行政院長，雅稱閣揆）是中華民國行政院的首長，也是中華民國中央政府各行政部門的最高領導者，由總統直接任命，其職位相當於其它共和制國家的內閣總理。總統和副總統同時因故不能視事時，行政院長代行總統職權，行政院長為任代總統順位第2位，僅次於第1順位代總統的副總統。 行政院長的前身為國務總理，行政院的第一任院長是譚延闓，行憲後首任院長是翁文灝，政府遷臺後就任的首位院長是陳誠。現任院長是賴清德，2017年9月8日就任。.
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西勢水庫
西勢水庫，又稱暖暖水庫，位於基隆市暖暖區西勢坑，距離基隆港約5.2公里，主要水源以攔取基隆河暖暖溪上游西勢溪的溪水。興建於日治時代，是台灣第一座專供民生用水的水庫，與新山水庫一同供應基隆地區的用水。.
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饒河街觀光夜市
饒河街觀光夜市 （英語：Raohe Street Night Market），又稱饒河街夜市、饒河夜市。街名源自合江省饒河縣（今屬黑龍江省），滿語意為「禽獸眾多之地」。位於臺灣臺北市松山區饒河街，為臺北市著名的觀光夜市之一，也是臺灣繼華西街觀光夜市後第二座觀光夜市。.
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首都客運
首都客運股份有限公司（英文：Capital Bus Company, Ltd.），簡稱：首都客運（英文：Capital Bus）。創立於1976年7月1日，前身為「三重市公車」，現為臺北首都客運集團旗下之公司。.
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許不了
許不了（Khó͘ Bē-liáu；），本名葉鐵雄，台灣新竹市人（出生於基隆市暖暖區），台灣知名的喜劇演員，有「台灣卓別林」的美譽。.
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許效舜
許效舜（1962年7月19日－），暱稱舜子，臺灣男性搞笑藝人、主持人、演員，國立基隆高級海事職業學校畢業。 許效舜與搭檔夥伴暨師父澎恰恰合作多年，有極佳默契，兩人的代表作為《鐵獅玉玲瓏》相關系列，也是兩人演藝事業的顛峰之作。許效舜提拔的藝人有九孔、白雲、NONO、--、黃鐙輝、馬國畢和蜆仔等人。.
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貢寮區
貢寮區是中華民國新北市下轄的一個市轄區，是新北市、也是台灣本島最東端的行政區，區內的三貂角是台灣本島的最東端，東臨太平洋。 貢寮人口稀少、開發度低，因此境內的龍門被選為飽受爭議的台電龍門核能發電廠（核四）之設置地點。.
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鄰
#重定向 村里#鄰.
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臺北州
臺北州為大日本帝國的行政區劃之一，由原臺北廳合併宜蘭廳及桃園廳的三角湧支廳而成。其下管轄三市九郡，州治設於臺北市，轄域包括今臺北市、新北市、基隆市及宜蘭縣。.
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臺北府
臺北府為清廷於光緒元年12月20日（西元1876年1月16日），沈葆禎奏請在臺灣島北部設置之官署及行政區劃《臺灣文獻叢刊》〈臺灣輿地彙鈔〉，台灣省文獻委員會（今國史館臺灣文獻館），台北：台灣銀行經濟研究室，1996年重印，第113-116頁，《清朝續文獻通考》卷315，劉錦藻，〈臺灣省輿地考〉乙文。於官署方面，臺北府設置臺北府知府等官員，衙門地點則位於臺北城內，與臺灣巡撫衙門、臺灣布政使司衙門，淡水縣知縣衙門比鄰。（今臺北中山堂附近）。另外，於行政區劃方面，則為臺灣道之下，與臺灣府並立之區劃。1885年，臺灣建省後，臺北府轉為隸屬「福建臺灣省」之下，也是清朝218個府建制之一。轄區涵蓋今日之臺北市、新北市、基隆市、桃園市、宜蘭縣、新竹縣及新竹市。.
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臺北廳
臺北廳為台灣日治時期的一個行政區劃，初設於1901年（明治34年）11月「廢縣置廳」之際。當時將台北縣廢除，並將所屬十個辦務署重新分割為基隆、台北、深坑、桃園、新竹五個廳；其中台北廳轄有原台北、滬尾兩辦務署之地。 1909年，合併台北廳、基隆廳（轄原基隆、水返腳、頂雙溪等辦務署）和深坑廳（轄原景尾辦務署）的一部分為台北廳。1920年（大正9年）9月，台北廳廢廳，並與宜蘭廳及桃園廳的三角湧合併為台北州。.
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
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臺灣電視公司
臺灣電視公司（簡稱台視、TTV）是中華民國第一家電視台，為臺灣五家無線電視台之一，成立於1962年4月28日，同年10月3日開始試播、10月10日正式開播。與中國電視公司、中華電視公司合稱為「老三臺」。.
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臺灣清治時期
臺灣清治時期是指臺灣及澎湖由清朝統治的時期，在台灣歷史上又稱作清領時期、清據時期，從1683年清廷派施琅發兵攻滅南明勢力明鄭王朝起，至1895年《馬關條約》割讓予日本為止，共212年，為台灣歷史到目前為止持續時間最長的分期。 清朝初期繼承明朝的觀念，視台灣為化外之地，未入版圖，明鄭王朝末任君主鄭克塽降清以後，康熙對台灣棄守問題詢問朝中官員；而朝中官員對於台灣是否收入版圖，分成兩派。反對收入版圖的官員認為：台灣遠在海外，人口稀少，防守不易，不如放棄台灣，只保留澎湖做為東南諸省的軍事屏障，把台灣島上的移民全部遷回中國大陸；贊成收入版圖官員中，以征台將領施琅的意見最為有力，認為：台灣土地肥沃，從戰略的角度來看，可以擔負起防衛東南各省的戰略位置，避免台灣再度成為反清復明的基地，即使需耗用國家經費，也應保住台灣。1684年，康熙在統整思考兩派意見後，接受施琅等贊成派官員意見，決定將台灣納入版圖。 清朝將台灣納為領土後，最初劃為福建省的一部分，對台灣並不積極治理，導致台灣作為法外之地，動亂頻仍；清朝禁止人民移民台灣，然而偷渡者絡繹不絕，也禁止原漢通婚，但對平埔族人採取強制漢化的政策。平埔族人若不接受漢化，除了課以重稅之外，每年還必須強制勞役。在這種殖民政策之下，經過大約一世紀的1770年代，平埔族幾乎全部被漢化了，失去了自己的語言與文字，成為今日台灣人的祖先之一。1874年發生牡丹社事件後，使清廷體認到台灣的重要性，自此開始進行增設府縣、經濟現代化等積極建設，並於1885年將台灣建省。由於甲午戰爭的失敗，清廷在1895年4月與日本簽訂《馬關條約》，將台灣永久割讓給日本。歷經臺灣民主國的短暫抵抗後，台灣在同年6月進入五十年的日本統治時期。.
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里
里是東亞傳統的长度单位，起源於中國周代，當時一里為1800尺，後世實際長度歷代不同，傳到日本、朝鮮半島、越南後也有變化；至近代於華語圈也稱作華里以和英里和公里區別。 现在一般1里等于500米，2里等于1公里。 日本大寶律令規定「里＝5町＝300歩」1里.
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金瓜石
金瓜石，是位於台灣本島東北部的一個聚落，行政區劃隸屬新北市瑞芳區，地處雪山山脈北側支稜與東北角海岸間。金瓜石與九份因地緣相近，在早期也同為重要礦區，故一般合稱「金九地區」。 本區域三面環山，東以半屏山（標高713公尺）與半屏溪流域的南雅--為界，南以燦光寮山（標高738.3公尺）及牡丹山（標高656.9公尺）與雙溪區接壤，西隔基隆山（標高586.8公尺）及金瓜山（標高571.2公尺）與九份相鄰。本區域地勢約為200到300公尺左右的丘陵地及山間河谷地，屬基隆火山群；區域內有金瓜石溪、外九份溪及內九份溪，向北切穿山谷注入東海。 金瓜石曾因開採金礦而與九份繁華一時，亦隨著礦產枯竭而迅速沒落，目前僅剩新山--、瓜山--、銅山--及石山--等四里及少數年長居民長住。自相鄰的九份因電影《悲情城市》一炮而紅，成功轉型為觀光勝地後，金瓜石也朝向觀光休閒方向重新發展。電影《無言的山丘》，即以日治時期的金瓜石礦業為背景。.
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艺人
藝人是對從事演藝表演工作者的稱呼，是利用自己本身的技藝與才能來娛樂他人，以賺取報酬之職業的總稱，與幕後的演藝工作者（導演、編劇、音樂創作人、製作人等）相對。現代多用來指稱流行文化領域的演藝表演者，包括歌手、演員、模特兒、節目主持人、舞者、音樂人、播音員、配音員等。.
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雙溪車站
雙溪車站位於台灣新北市雙溪區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。.
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暖暖
暖暖，可以指：.
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暖暖 (大字)
暖暖，是基隆市暖暖區的主聚落及鄰近地區。.
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暖暖交流道
暖暖交流道位於臺灣基隆市暖暖區八南、八堵、過港里交界處，為臺灣臺62線指標9.4公里處的交流道。交流道型式為鑽石型（東入為單葉形），於2006年7月18日通車，可通往暖暖市區、八堵及國道1號之八堵交流道，台62線暖暖交流道至七堵一交流道東行線於2007年2月16日通車，西行線於2007年6月29日通車。.
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暖暖車站
暖暖車站位於台灣基隆市暖暖區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。.
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暖東峽谷
暖東峽谷，臺灣旅遊景點，位於基隆市暖暖區東勢坑，與十分寮僅一山之隔。受到東勢溪的溪水沖蝕，從上游的火燒寮一直延伸下來都是峭壁溪谷的景觀，成為一種踏青、郊遊的地方。.
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暖江橋
暖江橋是橫跨於台灣北部的基隆河的橋樑。位於基隆市暖暖區過港里和暖暖里之間。基隆暖暖區段的基隆河的壺穴超過3000個，是河成壺穴世界之冠。.
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林立雯
林立雯（英文名：Michelle Lin，），臺灣女演員、女主持人、雜誌女模特兒。.
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捷運南港展覽館站
#重定向 南港展覽館站.
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捷運小南門站
#重定向 小南門站 (臺北市).
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捷運忠孝復興站
#重定向 忠孝復興站.
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捷運忠孝敦化站
#重定向 忠孝敦化站.
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捷運六張犁站
#重定向 六張犁站.
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捷運永安市場站
#重定向 永安市場站.
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李逸洋
李逸洋（），中華民國政治人物，臺灣基隆人，記者出身，曾任內政部長，現任考試院副院長。臺北市成功高中畢業，取得國立臺灣大學政治學系學士、政治學研究所碩士。 1986年6月，時任臺北市議員的李逸洋，與同為臺北市議員的陳水扁、黃天福等三人因蓬萊島案放棄上訴，入獄服刑，被稱為“蓬萊島三君子”。出獄後擔任立法委員吳淑珍的助理，隨後出任民主進步黨文宣部主任，並於1989年到1997年間兩度連任台北市議員，1997年應臺北市長陳水扁之邀擔任臺北市政府民政局長。在2000年中華民國總統大選中擔任陳水扁競選總部副總幹事兼發言人。 陳水扁當選總統後，李逸洋入閣擔任內政部政務次長，2002年轉任行政院人事行政局局長，2005年卸任後出任民進黨秘書長。2006年1月接任內政部長，同年紅衫軍群眾發動「天下圍攻」百萬人民倒扁運動後，李逸洋曾指示內政部警政署維持治安，要求臺北市警方不再核准倒扁總部新一波的遊行申請。2008年5月20日卸任部長，之後一度淡出政壇。 2017年2月24日獲立法院投票通過出任考試院副院長，同年3月1日就任。.
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東園站 (台北市)
#重定向 加蚋站.
松山車站 (台灣)
松山車站位於臺灣臺北市信義區永吉里、松山區慈祐里、南港區玉成里交界處，是臺灣鐵路管理局縱貫線、台北捷運松山新店線（松山線）的鐵路車站。也是與正在規劃中的環狀線（東環段）連結的轉乘車站。.
板橋公車站
板橋公車站，位於新北市板橋區位於縣民大道二段和新府路中間，提供搭乘捷運板南線和台鐵縱貫線以及臺灣高速鐵路的民眾轉乘。主要公車接駁點位於捷運板橋站出口2外，採終點站等級的多月台式配置。主要停靠的是市區內的短程公車路線。.
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板橋車站
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樟樹灣站
樟樹灣車站位於台灣新北市汐止區，為台北捷運民生汐止線（規劃中）及基隆輕軌的捷運車站。 原為臺灣鐵路管理局因應地方要求，規劃在縱貫線設增車站，後因技術考量，臺鐵方面確定放棄興建此車站。2017年，政府提出利用臺鐵第三線興建基隆輕軌，預計在此線上復設此站。.
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江宜樺
江宜樺，中華民國政治人物，生於基隆市暖暖區，客家人，父親來自福建漳州，美國耶魯大學政治學博士、國立台灣大學政治學碩士、台北市立建國高級中學校友，香港城市大學人文社會科學院教授，在國立臺灣大學歷任政治學系副教授、政治學系教授、社會科學院副院長、副教務長兼教學發展中心主任等，並曾擔任中央研究院中山人文社會科學研究所助研究員、中華民國教育部顧問。在馬英九總統任内开始从政，歷任行政院研究發展考核委員會主任委員、中華民國內政部部長、行政院副院長、行政院院長、總統府資政。.
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汐科車站
汐科車站位於台灣新北市汐止區，為台鐵縱貫線的鐵路車站，是臺鐵捷運化政策中所增設的通勤車站之一，也是汐止區繼汐止車站、五堵車站之後第三座鐵路車站。目前規劃中的台北捷運民生汐止線亦計畫在此設站。.
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汐止區
汐止區 （tl），是中華民國新北市的市轄區，屬於台北都會區的衛星都市；1999年6月28日因人口超過十五萬人，由鎮改制為縣轄市。2010年12月25日，因原來臺北縣升格為直轄市並改名為新北市，所以所屬的原來縣轄市汐止市，便改制為汐止區。現今人口19.9萬餘人。 汐止區位於新北市東北部，西以大坑溪、基隆河、內溝溪與台北市相鄰，東則以丘陵地與臺灣省基隆市相鄰，介於台北市和基隆市之間。全區地形多元，僅在基隆河沿岸有狹長平原，氣候常年多雨。.
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汐止車站
汐止車站位於台灣新北市汐止區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，是台灣最早的火車站之一。可以站外歩行前往台北捷運民生汐止線（規劃中）汐止科學園區站。.
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泉州市
泉州市（ipa）位于中華人民共和國福建省，是闻名海内外的国际花园城市，是福建省经济、文化中心，是中国三大金融综合改革试验区之一，是海峡西岸经济区五大中心城市之一，经济总量连续19年居福建省首位。 泉州，简称泉或鲤，又称刺桐城、清源、溫陵，地处福建東南沿海，与台湾隔海相望，是闽东南沿海政治、经济、文化和交通中心，古代海上絲綢之路的起点，為第一批中国国家历史文化名城，泉州是联合国教科文组织设立的世界多元文化展示中心，世界宗教博物馆，中国首届东亚文化之都，中国首批历史文化名城。 泉州是中国著名的侨乡祖籍地，同时泉州也是闽南文化的发源地与发祥地，闽南文化保护的核心区与富集区，历史文化深厚、名胜古迹众多，有“海滨邹鲁”、“光明之城”的美誉。 泉州是中国海上丝绸之路的起点，宋元时期泉州港被中世纪世界著名旅行家马可波罗誉为“世界第一大港”，与埃及的亚历山大港齐名。2013年8月26日泉州被国家文化部评为首届中国东亚文化之都，与日本横滨、韩国光州齐名。 泉州民营经济发达，素有“中国品牌之都”、“民营特区”之称，拥有国家驰名商标数目居全国地级市首位。「爱拚才会赢」是泉州的城市精神。泉州是中國东南沿海重要的商贸港口城市，泉州港是中国规模亿吨以上的重要大港。2015年，作为中国“一带一路”战略的一部分，泉州被定位为“21世纪海上丝绸之路先行区”。2015年7月，中国工程院把泉州市作为“中国制造2025”唯一的地方样板和实践范例。.
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新北客運
新北汽車客運股份有限公司（英語：New Taipei Bus Company, Ltd.），簡稱新北客運，主要經營台北聯營公車與公路客運。原為一獨立經營之公司，現為中興巴士集團成員。.
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新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
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新北市立樟樹國民中學
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新北市立海山高級中學
新北市立海山高級中學（英文：New Taipei Municipal Hai-Shan High School, HSHS ），簡稱海山，是新北市板橋區的一所公立高中，錄取分數在新北市高中職中居於第二，校址鄰近新板特區和板橋府中商圈，正對面為板橋第一體育場，校地面積含國中部高達5.0712公頃。 海山高中原名海山國中，創始於1968年12月3日，因位於板橋海山西區乃命名為「海山」。1997年改制為完全中學，並招收高中部一年級新生八班，2002年奉命升格為「海山高中」。.
新北市聯營公車
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