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49 关系: 城市轨道交通系统，南车株洲电力机车，南村万博站，大学城南站，大学城南站 (广州)，大石站，中國，中国南车，广州南站 (地铁)，广州大学城，广州市，广州地铁，广州地铁12号线，广州地铁13号线，广州地铁18号线，广州地铁19号线，广州地铁21号线，广州地铁22号线，广州地铁2号线，广州地铁3号线，广州地铁4号线，广州地铁5号线，广州地铁6号线，广州地铁7号线，广州地铁8号线，广东省，廣佛同城化，伏特，佛山市，佛山地铁2号线，佛山地铁3号线，佛山地铁4号线，员岗站，石壁站，番禺 (消歧义)，番禺区，萝岗区，顺德区，高架電纜，谢村站，黄埔区，蘿崗站，長洲島，长隆欢乐世界，板桥站 (广州)，水西站，水西站 (广州)，汉溪长隆站，新造站。
- 2016年啟用的鐵路線
- 廣州地鐵路線
城市轨道交通系统
#重定向 城市軌道交通.
南车株洲电力机车
#重定向 中车株洲电力机车.
南村万博站
南村万博站（Nancun Wanbo Station）为广州地铁7号线的一个中途车站，位于广州市番禺区汉溪大道萬博一路口和萬博二路口之間的地底。2016年12月28日随七号线首期开通而啟用。.
大学城南站
大学城南站可以是以下的其一车站：.
大学城南站 (广州)
大学城南站（Higher Education Mega Center S. Station，原名：南亭站）是广州地铁4号线和7号线的換乘站車站，也是7号线的東端終點站。位於广州大學城中心大街南、中環東路、中環西路口。於2005年12月26日随4号线大学城专线开通而启用。.
大石站
大石站（Dashi Station）是廣州地鐵的一座車站，於2006年12月30日開通，車站位於番禺區新光快速路群贤路口南侧地底，本站以粉紫色作為主色。 3号线大石控制中心位于本站东南面，鄰近C出口。.
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中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
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中国南车
中国南车集团公司（简称中国南车、南车集团、CSR）是中国一家曾经在的从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁，以及轨道交通装备专有技术延伸产业等的大型企业集团；成立于2002年7月2日，总部设于北京，曾经是中国乃至全球最大的轨道交通设备制造商和解决方案供应商之一。 2015年6月1日子公司中国南车股份有限公司和中国北方机车车辆工业集团公司旗下的中国北车股份有限公司合并成立新的中国中车股份有限公司，中国南车集团公司是新公司的最大股东。.
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广州南站 (地铁)
广州南站（Guangzhou South Railway Station）地鐵站是广州地铁2号线和7号线兩線的換乘站兼終點站，位於广州市番禺区国铁广州南站地下，2010年9月25日投入使用。 本站與位於附近的2號線大洲停車場、7號線大洲车辆段接軌。.
广州大学城
廣州大学城（Higher Education Mega Center，简称HEMC）是廣東省廣州市的一個大學城。.
广州市
广州市（Canton，），简称穗或广，别称羊城，为广东省省会。广州于1921年正式设市，開創中國市政建制，現在是副省級市。廣州是国家中心城市、华南地区的经济、文化、科技和教育中心及交通枢纽，也是中国人民解放军南部战区联合作战指挥部所在地。2010年亞洲運動會在廣州舉行。 广州擁有2200年以上歷史，古代广州水网密布，水城历史悠久于威尼斯，河道在清代后由于城建变迁而逐渐泯没。为中国首批历史文化名城之一，是中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸，也是全国首批对外开放的14个沿海城市之一，世界著名的港口城市之一。广州港是中国大陆第五大港口，世界第八大港口。由于经济水平发达、发展程度优秀，广州与北京、上海、深圳并称为中国内地四大一线城市。据联合国《2016年中国城市可持续发展报告》显示，广州人类发展指数蝉联中国大陆35个主要城市第一。 广州地处华南，广东省的东南部，珠江三角洲中北缘，西江、北江、东江三江汇合处，濒临南海，东连东莞市和惠州市博罗、龙门两县，西邻佛山市的三水、南海和顺德三区，北靠清远市的市区和佛冈县及韶关市的新丰县，南接中山市，毗邻香港、澳門特别行政区，地理位置优越，是「海上絲綢之路」的起點之一，被称为中国的「南大门」。.
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广州地铁
广州地铁（Guangzhou Metro，縮寫：GZMTR）是中國广东省广州市的城市轨道交通系統。首段1号线黄沙-西朗于1997年6月28日正式开通，广州也成为了中国大陆第四个拥有地铁的城市，也是中国大陆第一个拥有地铁的副省级城市和省会城市。 截至目前，广州地铁已开通13条线路（1-9号线、13-14号线、APM线及广佛线），总长为391.7公里，共200座车站（换乘站不重复计算，但包括佛山境内车站），是大中华区仅次于京沪的第三大城市轨道交通系统。广州地铁按照目前世界城市地铁里程排名第四，仅次于上海、北京、和伦敦。此外，广州地铁还是城際地鐵線路广佛地铁的建造者及運營商，因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。 广州地铁現時已经成为广州市民最主要的交通工具之一，2015年全年累積客流超過24億人次。为更好地解决地面交通堵塞的問題，以及連接廣州市區及外圍各區，广州地铁仍在进行大规模的新线建设。 广州地铁现时的口號是「全程为你」，并在多数场合与logo共同使用，在之前使用过的口号为「地铁，为广州提速」以及「新生活干线」。.
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广州地铁12号线
广州地铁12号线（Line 12）是广州地铁的待建路线之一。屬於城市軌道交通，代表色暫定為 █ 橄欖綠。線路串聯未來中国铁路新建的棠溪站，貫穿白雲區、越秀區、海珠區和番禺區。 該線是廣州市新一輪軌道交通（2015-2025）建設規劃方案的線路之一，已於2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項。.
广州地铁13号线
广州地铁13号线（英語：Guangzhou Metro Line 13）是广州地铁的运营中的路线之一，屬於城市軌道交通系統。代表色為 █ 橄榄綠。這條鐵路路線連接起广州市增城区新沙和廣州白云區西部的朝陽，提供一條東西向貫穿廣州市區的鐵路，同時亦為廣州東部以及西部地區的一條快速進城通道，有助加強東西兩翼與市區的聯繫。 13號线被定位為東西快線，與定位為南北快線的3號线一同組成廣州市軌道交通網絡中的東西南北「十」字型骨幹。路線分為首期及二期兩段，分開建設。.
广州地铁18号线
广州地铁18号线（Line 18）是广州地铁的建设中路线之一，連接位於天河區的廣州東站和南沙區的萬頃沙。代表色暫定為 █ 粉紫色。線路定位市域快線，連接南沙新區內的萬頃沙樞紐和明珠灣起步區，番禺區中心城區和萬博商務區，以及廣州市區內的琶洲西區電商區，珠江新城以及廣州東站。現時屬於廣州市新一輪軌道交通（2016-2022）建設規劃方案的線路之一，已於2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項。.
广州地铁19号线
广州地铁19号线（Line 19）是广州地铁的规划中路线之一，大致呈东西走向。.
广州地铁21号线
广州地铁21号线（Line 21）是广州地铁的在建路线之一，大致呈东西走向，连接增城区、黃埔區与廣州市区。代表色是 █ 深藍色。21號線將是首批按照「大站快線」建設的線路之一。 截至2018年4月底，土建進度完成84%。預計2018年底建成开通。.
广州地铁22号线
广州地铁22号线（英语：Line 22）是广州地铁的规划中路线之一。代表色暫定為 █ 普魯士藍。连接位于荔湾区的白鹅潭和番禺区的番禺广场，并计划与18號線共线运营至南沙区万顷沙。线路定位市域快线。現時屬於廣州市新一輪軌道交通（2016-2022）建設規劃方案的線路之一，已於2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項。目前已经开始工程设计咨询招标。.
广州地铁2号线
广州地铁2號線（Line 2）是中国广州市地铁营运的路线之一。屬於城市軌道交通系統。全線均位於地下，代表色為 █ 藍色。全长32公里，大致呈南北走向，共设24座车站，1个车辆段和1个停车场。连接番禺区的广州南站至白云区的嘉禾望岗。車廂編制為六節。.
广州地铁3号线
广州地铁三号线（Guangzhou Metro Line 3）是广州地铁營運的路线之一，大致呈南北走向，全线长65.31公里，包括一条主线和一条支线，共設30個站，是中國大陸首條營運時速達120km/h的地鐵線路。總投資為人民币159.05億元。代表色為 █ 橙色。开通初期車廂編制为3节，后于2010年4月28日起全線升级為六節。.
广州地铁4号线
广州地铁4号线（Guangzhou Metro Line 4）是广州地铁營運的路线之一，屬於通勤鐵路。車廂與電氣化按城市軌道交通方式，採用第三軌供電，最高營運速度爲90km/h。大致呈南北走向，全線除新造站（包含）以北，飞沙角站（包含）以南段外，其余路段位於高架橋上。代表色為 █ 綠色。全長56.25公里。亦是南沙區目前唯一的軌道交通路線。車廂編制為四節。 四號線是中國首條使用直線電機技術和世界首條採用混合供電的軌道交通路線。.
广州地铁5号线
广州地铁5号线（Guangzhou Metro Line 5）是廣州地鐵的營運路線之一，屬於城市軌道交通，代表色為 █ 紅色。該路線是廣州地鐵線網中的一條東西向幹線，目前共设24座车站以及1个车辆段。现時路線西起荔灣區芳村滘口，东至黄埔区文冲。车厢编制为6节L型编组列车。.
广州地铁6号线
广州地铁6号线（Guangzhou Metro Line 6）是广州地铁的營運路线之一，属于城市轨道交通系统。代表色为 █ 紫色。全線大致呈东西走向的U字型，目前共设32座车站、1个车辆段和1个停车场。贯穿白云区、荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区。车厢编制为4节L型编组列车。.
广州地铁7号线
广州地铁7号线（Line 7）是广州地铁已通车的路线之一，屬於城市軌道交通系統。代表色為 █ 嫩綠色。現時全线均為地下線，大致呈西南─東北走向，连接广州南站至大学城南。车厢编制为6节B型编组列车。 由于目前首期工程全线均位于番禺区内，因此7號線是廣州地鐵目前全線皆在同一行政區內的兩條路線之一（另一條為8号线）。 七號綫亦是中國首條使用國產化信号系统（鐵科院MTC-I CBTC）的軌道交通路綫，由广州市地下铁道总公司和铁科院（中国铁道科学研究院）联合研制。.
广州地铁8号线
广州地铁8号线（Line 8）是广州地铁已通车的路线之一，屬於城市軌道交通系統。代表色為 █ 藍綠色。現時全線均位於地下，連接海珠區內的凤凰新村站至万胜围站之間。 目前全線均位於海珠區內，因此8號線是廣州地鐵目前全線皆在同一行政區內的兩條路線之一（另一條為7号线）。.
广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
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廣佛同城化
廣佛同城化或称廣佛一體化，是中国广东省两个大型城市廣州與佛山進行城市一體化的相關措施。把廣州和佛山這個雙城合而為一，成爲廣州大都會區。.
伏特
伏特（volt）是国际单位制中电压的单位，符号V。 在一根均匀的、宽度和温度恒定的导线上假如有一安培电流流动，那么导线的电阻在一定的距离内將电能转化为热能1瓦（W.
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佛山市
佛山（官方音譯：Foshan，传统外文：Fatshan），简称禪、佛，是中华人民共和国广东省下辖的地级市，位于广东省中南部，是全省第三大城市。地处珠江三角洲腹地，东经113°06'，北纬23°02'，珠江水系中的西江、北江及其支流贯穿全境。东倚广州，距离香港约231公里，距澳門約140公里。佛山气候温和，雨量充足，自古就是富饶的鱼米之乡。全市总面积3,798平方公里，常住人口743.06万，户籍人口388.97万；也是著名侨乡，旅外侨胞140万人。 2015年，佛山市的地区生产总值为8,003.92亿元，经济总量位居广州、深圳之后，为广东省第三位，同时位列中国大陆地区城市GDP排行榜第十六位。 到2012年底，佛山银行业本外币各项存款余额达到10,168亿元，同比增长11%，这个数据在全国地级市中高居首位，人均存款额也跃居全国各大城市前列。.
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佛山地铁2号线
佛山地铁2号线（Line 2）是佛山地鐵的一条在建线路。橫跨廣佛兩市，全长55.8公里。連接佛山市高明區、禪城區、順德區、南海區和广州南站。線路分為兩期建設。一期線路於2014年6月开工，預計2019年间通车。.
佛山地铁3号线
佛山地铁3号线（Line 3）是佛山地铁的一条在建线路，全长66.5公里，设站36座，投资343.64亿元，规划建设期为2016年底～2021年底。.
佛山地铁4号线
佛山地铁4号线（Line 4）是佛山地铁的一条規劃线路，屬於城市軌道交通系統。全程大致呈「L」型走向，連接佛山市三水區、南海區、禪城區。 目前4號線一期（時代城─港口路）已被列入佛山市城市轨道交通（2017至2022年）建设规划方案當中，全长56公里，设站33座。.
员岗站
员岗站（Yuangang Station）为广州地铁7号线的一个中途车站，位于广州市番禺区兴南大道员岗中路口的地底。2016年12月28日随七号线首期开通而啟用。.
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石壁站
石壁站（Shibi Station）是廣州地鐵2號線和7號線的換乘站，位於番禺區石洲中路，规划广州南站区域地下空间，于2010年9月25日启用。.
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番禺 (消歧义)
可以指：.
番禺区
（官方音譯：Panyu，传统外文：Punyü）是中华人民共和国广东省广州市于2000年设立的副地级市辖区，為原禺南地區，位于广东省及广州市中南部，珠江口西北岸，处于珠三角腹地。番禺区土地肥沃、水陆交通便利，自古以来就是岭南地区的鱼米之乡。旧时番禺（番禺縣）与同样经济富庶、文化互通的南海、顺德合称“南番顺”，是岭南文化的发源地之一。番禺区的区划代码为440113，区政府驻地邮政编码为511400（其他地区各有异同）。.
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萝岗区
萝岗区（2005年至2014年）是中国广东省广州市的一个曾经存在的市辖区，於2005年5月設立，前身為1984年成立的廣州經濟技術開發區，是广州城市发展“东进”战略，发挥开发区的辐射带动作用，统筹城乡发展。 萝岗区的总面积為393.22公里，总人口17.16万人，區政府原所在地為夏港街道志城大道303号，后迁至香雪三路1号。 2014年2月12日，国务院同意撤销广州市黄埔区、萝岗区，以原黄埔区、萝岗区的行政区域为新的黄埔区。.
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顺德区
顺德（拼音：Shunde，传统郵政式拼音：Shuntak［依粵音］、Shunteh）是中国广东省佛山市下辖的市辖区。其东北面和西面是佛山市南海区，北面是佛山市禅城区，西南面是江门市蓬江区，南面是中山市，东面是广州市番禺区与广州市南沙区。区政府所在地为大良街道。顺德是“广东四小虎”之一，也是中國大陸和廣東省最富庶的地區之一。 顺德区的前身為顺德市，再之前是顺德县。.
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高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
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谢村站
谢村站（Xiecun Station）是广州地铁7号线的一个中途车站，位于广州市番禺区汉溪大道中和规划钟屏路路口的地底。2016年12月28日随七号线首期开通而啟用。.
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黄埔区
埔区是中国广东省广州市的一个市辖区，黄埔港是中國华南地区第一大港。在一千多年前，黄埔就已是世界著名的商埠，并作为「海上丝绸之路」起点；自古称黄埔镇、扶胥，萝岗部分古称罗冈。原黄埔辖区面积90.95平方公里，人口19.71万人，区政府驻大沙地东路333号。原蘿崗區的總面積為393.22公里，總人口17.16萬人，區政府原所在地為夏港街道志城大道303號，後遷至香雪三路1號。2014年2月，國務院同意廣東省調整廣州市部分行政區劃，撤銷黃埔區、蘿崗區，建立新的黃埔區，辖区面积484.17平方公里，人口85.14万人，區政府駐香雪三路1號。.
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蘿崗站
蘿岗站（Luogang Station）是廣州地鐵六號線的一個車站，位於廣州市黃埔區开创大道、香雪三路和開達路口的地底，鄰近廣州國際體育演藝中心。2016年12月28日随六号线二期开通而启用。.
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長洲島
長洲島可以指：.
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长隆欢乐世界
长隆欢乐世界位于中國廣東省廣州市番禺區大石街道，于2006年4月7日正式开业，是中国目前为止第2大的游乐园，仅次于上海欢乐谷，首期占地超过1000亩。长隆欢乐世界与香江野生动物世界、長隆夜間動物世界、长隆水上乐园、长隆国际马戏大剧院、长隆酒店、香江大酒店同属广东长隆集团。.
板桥站 (广州)
板桥站（Banqiao Station）是广州地铁7号线的一个中途车站，位于广州市番禺区規劃南大干线與雅居乐内部道路路口北侧，即雅居樂北苑南側的地底。2016年12月28日随七号线首期开通而啟用。.
水西站
水西站可能指：.
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水西站 (广州)
水西站（Shuixi Station）是廣州地鐵21號線的一個車站，位于广州市黄埔区水西路香雪三路口以東，盈翠公園以北的地底。預計2018年开通。 本站與水西停車場接軌。.
汉溪长隆站
汉溪长隆站（Hanxi Changlong Station）是廣州地鐵3號線和7號線的換乘站。车站位於番禺区新光快速路汉溪立交東南側，长隆旅游度假区南邊，车站於2006年12月30日随三号线首期全线开通而启用。.
新造站
新造站（Xinzao Station）是广州地铁四号线的一座车站，於2005年12月26日启用。車站主色調紅色。车站位於番禺区新造镇曾边村曾边大街旁边地底，为四号线大學城專線段首批开通的车站之一。 本站为4号线短线车（黄村至新造）的终点站；同时部分列车在晚低峰收車前需要返回車輛段，到达本站后列车便会清客，随即返回车辆段，因此这些列车也会以本站作为终点站。.
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另见
2016年啟用的鐵路線
- 东莞轨道交通2号线
- 仁川都市铁道2号线
- 北京地铁16号线
- 北海道新幹線
- 南宁轨道交通1号线
- 南港島綫
- 合肥轨道交通
- 合肥轨道交通1号线
- 天津地铁6号线
- 巴达铁路
- 广州地铁7号线
- 成都地铁3号线
- 曼谷地鐵紫線
- 武孝城际铁路
- 武汉轨道交通6号线
- 深圳地铁11号线
- 渝万城际铁路
- 福州地铁1号线
- 莫斯科中央环线
- 西安地铁3号线
- 郑州地铁2号线
- 長青延線
- 长株潭城际铁路
- 长沙地铁1号线
- 长沙磁浮快线
- 高雄環狀輕軌
廣州地鐵路線
- 广州地铁10号线
- 广州地铁11号线
- 广州地铁12号线
- 广州地铁13号线
- 广州地铁14号线
- 广州地铁16号线
- 广州地铁18号线
- 广州地铁1号线
- 广州地铁21号线
- 广州地铁22号线
- 广州地铁2号线
- 广州地铁3号线
- 广州地铁4号线
- 广州地铁5号线
- 广州地铁6号线
- 广州地铁7号线
- 广州地铁8号线
- 广州地铁9号线
亦称为 南涌站，广州地铁七号线，北滘新城站，水西北站，深井站 (广州)。