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47 关系: 南岡山站,南部科學工業園區,台19線,台1線,台灣中油,台灣糖業公司,台灣自來水公司,台鐵,岡山區,岡山路竹延伸線,岡山車站,岡山農工站,岡山本洲工業區,岡山文化中心,中山路 (岡山區),中山路 (路竹區),丰田汽车,彰化銀行,土地銀行,國立岡山高級中學,國立岡山高級農工職業學校,嘉南藥理科技大學,內政部入出國及移民署,現代汽車,第一商業銀行,義大客運,義大世界,義大醫院,花旗(台灣)商業銀行,華南銀行,高雄客運,高雄市,高雄市主要道路列表,高雄市政府警察局,高雄市政府文化局,高雄車站,路竹區,臺南車站,臺灣中小企業銀行,臺灣高雄地方法院,楠梓區,橋頭區,港都客運,澄清湖,本洲產業園區站,月世界,成功路 (橋頭區)。
南岡山站
南岡山站,車站代碼R24,是台灣高雄捷運紅線的一座捷運車站及北端終點站,位於高雄市岡山區南部,捷運北機廠廠區裡。因南岡山站為紅線開工後才決議增設,故無法於紅線於2008年3月9日通車時一併啟用。高雄市政府2010年5月18日與捷運公司完成簽約興建南岡山站,2011年1月3日開工,2012年12月23日通車營運。未來「岡山路竹延伸線」將由此站向北延伸。.
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南部科學工業園區
南部科學工業園區(簡稱南科),位於台灣台南市、高雄市等地。範圍包括台南園區1,043公頃、高雄園區567公頃及生技醫療器材專區30公頃。管理局設於台南園區。以產值而言,晶圓代工業及面板業為南科主力產業,占約全園區八至九成。管理機關為科技部南部科學工業園區管理局。.
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台19線
台19線 彰化-台南,別稱中央公路,是連絡台灣中南部次要城鎮的縱貫省道,全線貫通彰化平原、嘉南平原。北起彰化縣彰化市,南至台南市永康區,起終點皆位於台1線,總長140.195公里。路廊相對位置在台1線與台17線(西部濱海公路)中間。.
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台1線
臺1線,又稱縱貫公路、西部幹線,是臺灣西部一條南北向的省道,自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口(行政院大門前,臺灣公路原點和與臺3線共線起點,臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處,該路口原有「復興陸橋」,已拆除)南至屏東縣枋山鄉楓港(與臺26線交接處),全長共計461.081公里。蘇花改竣工後,台9線縮短約20公里長,台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市,堪稱臺灣最重要的省道,與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線,編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外,於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道,也是唯一設在省道的戰備跑道(俗稱佳冬戰備道)。.
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台灣中油
台灣中油股份有限公司(簡稱中油、台灣中油,英語譯名:CPC Corporation, Taiwan,縮寫:CPC),是臺灣最大的石化能源公司,為中華民國經濟部所屬之國營事業機構,其事業版圖橫跨石油與天然氣的開採、煉製、產品行銷等完整供應鏈。成立於1946年,原名中國石油公司(全名中國石油股份有限公司;英語譯名:Chinese Petroleum Corporation,簡寫為CPC),2007年改為現名。.
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台灣糖業公司
台灣糖業股份有限公司,簡稱:--,是臺灣農產業規模最大的企業之一,於1946年5月1日在中華民國上海市成立,當時名為臺灣糖業有限公司,在接收日本所屬在臺各糖業相關機構後,於1947年1月19日將總部搬遷至臺灣臺北市,等舊會社民股處理完畢,才於1948年9月3日正式召開股東大會並報工商部(今經濟部)核准登記,改制為股份有限公司。而由於台糖各事業部多位於南部,為活化資產及便於調配資源,2005年10月7日召開臨時股東會、通過修改公司章程,將總管理處(總公司)由臺北市遷至臺南市臺糖研究所用地,並於同年12月19日起開始辦公。 該公司成立時的最主要業務是砂糖生產與銷售業務,而台糖的種蔗面積最高達12萬公頃(1948-1949年),產糖量最高達100萬噸(1964-1965年),糖外銷外匯收入最高為1億3500萬美元(1964年),曾佔中華民國總出口外匯79%,繳庫盈餘達到28億元(1976年),後來由於國際糖價波動及下跌等因素,臺灣製糖業從1990年代開始式微,過去可供外銷的砂糖產量減少,而後台糖轉型,約在2004年初完成底下八大事業部的建置,除了原本主要的砂糖事業外還有量販、油品、畜殖、生物科技、商品行銷、精緻農業、休閒遊憩等事業。而在過去台糖還曾經營過鐵路運輸與教育等等事業。.
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台灣自來水公司
台灣自來水股份有限公司,簡稱:台水、台水公司,是臺灣最大的自來水供應機構,為中華民國經濟部管理的國營事業。除了大臺北部分區域與金馬地區,分別由臺北自來水事業處及當地自來水廠負責之外,臺灣地區的自來水供應均由台水負責。.
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台鐵
#重定向 台灣鐵路.
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岡山區
岡山區位於臺灣高雄市,北臨路竹區、阿蓮區,東鄰燕巢區、田寮區,西鄰永安區、彌陀區,南接橋頭區、梓官區,人口約9.8萬人。以蜂蜜與豆瓣醬著名,為高雄市西側平原地區北部傳統的商業金融服務、企業貿易外銷、及交通系統轉運中心,區內有岡山本洲工業區因此工商活動繁榮。臺鐵的岡山車站為臺南、高雄兩大站間僅次於新左營車站外最繁忙之車站。未來捷運系統紅線計畫自本區南端的R24南岡山站往北延伸至路竹區及湖內區,並在區內增設三個高架車站。.
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岡山路竹延伸線
岡山路竹延伸線,為高雄捷運規劃路線之一,預定設置8個車站(不含南岡山站),採用標準軌距重運量系統,路線將會使用疊式工法並採用側式疊式月台,經南岡山站與既有之紅線直通行駛營運,全長13.22公里。依據最新市政府計畫,本路線將採兩階段推行建造,第一階段將優先興建南岡山至岡山間,盡早服務廣大岡山地區。第二階段行經岡山、路竹、湖內等區域,並串聯境內重要的產業廊帶 。。.
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岡山車站
岡山車站(臺語發音:Kong-san Chhia-thâu),位於臺灣高雄市岡山區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。除了臺鐵之外,本站也是規劃中的高雄捷運岡山路竹延伸線沿線計畫中車站之一。未來可能與現火車站前果菜市場做聯合開發,相關提案已經送到行政院國家發展委員會審查通過。 2014年4月行政院宣布通過岡山路竹延伸線第一階段可行性評估,將由現有高雄捷運紅線南岡山站再往北延伸一站至岡山車站,第一階段建造經費19.15億元,全長1.46公里,預定2020年開通。.
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岡山農工站
岡山農工站位於臺灣高雄市岡山區,為高雄捷運岡山路竹延伸線(規劃中)的捷運車站。行政院國家發展委員會已於2016年12月5日審核通過,尚未動工.
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岡山本洲工業區
岡山本洲工業區(簡稱岡山工業區),位於台灣高雄市岡山區。產業園區面積208公頃,計分為一般產業區、環保科技園區、物流園區及相關產業區。截止2015年4月,土地銷售率達97.3%,進駐廠商達196家,總投資額約470.9億元,員工總數約10,583人,年營業額約1097.2億元。.
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岡山文化中心
#重定向高雄市岡山文化中心.
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中山路 (岡山區)
中山路(Jhongshan Rd.)為高雄市岡山區的南北向的重要幹道之一,本道路屬於台1線縱貫公路。起端由岡山路、公園東路、維仁路及成功路交叉路口開始,經台鐵岡山車站後接回岡山路延續台1線往南(部分市區路段因岡山車站遷移,台1線省道改行站前之中山北路、中山南路)。是岡山來往路竹、橋頭、楠梓及高雄市區的重要道路。.
中山路 (路竹區)
#重定向 中山路 (湖內區、路竹區).
丰田汽车
豐田汽車(,Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(トヨタ,TOYOTA),是源自日本的跨國汽車公司,總部位於日本愛知縣豐田市,現時爲世界銷量排名第一的汽車製造商,利润也名列前茅;名列美国《财富》杂志的第5位。 截至2012年,豐田共售973萬輛車,2013年度共售1013.3萬輛汽車,2014年共售1023萬輛汽車,是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是凌志、大發及日野品牌的母公司。.
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彰化銀行
彰化商業銀行(英語譯名:Chang Hwa Commercial Bank),簡稱彰化銀行(Chang Hwa Bank)、彰銀(CHB),為台灣大型商業銀行之一,創設於1905年6月5日,因總行初設於彰化而得名。在精省之前,與第一銀行、華南銀行並稱為「省屬三商銀」。.
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土地銀行
土地銀行可以指:.
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國立岡山高級中學
國立岡山高級中學,(,簡稱KSSH),簡稱岡中,位於高雄市岡山區的國立高級中學。.
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國立岡山高級農工職業學校
國立岡山高級農工職業學校(National Kangshan Agricultural & Industrial Vocational Senior High School)是位於中華民國臺灣高雄市岡山區的國立高級農工職業學校,簡稱為岡山農工、岡農、省岡農(歷史舊稱)或KSVS。學校地址為高雄市岡山區岡山路533號。創校於1936年3月,命名為「岡山農業國民學校」。校地面積為13.1294公頃,是南臺灣規模最大的高職之一,目前設有9個科系類群。現任校長為陳香妘。 未來高雄捷運岡山路竹延伸線也將延伸至此設立RK2岡山農工車站,方便師生們通勤上下學。.
嘉南藥理科技大學
#重定向 嘉南藥理大學.
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內政部入出國及移民署
#重定向 內政部移民署.
現代汽車
代汽車株式会社(,)是韩国一家跨国经营的汽车厂商,财富世界500强企业,也是2009年韩国最大及世界排名第四的汽车制造商。现代汽车在韩国东南沿海的蔚山廣域市拥有世界上最大的综合性汽车制造厂,並接收許多軍方合約,例如K1主戰坦克就是現代集團的軍事代表作。 现代汽车亦为世界杯足球赛和歐洲冠軍聯賽的赞助商,其旗下子公司起亞汽車也多方贊助和經營體育活動,例如起亞汽車為澳洲網球公開賽和歐洲杯的主要贊助商,也在韓國職棒擁有起亞虎球隊。 现代汽车集团在中国很注重社会公益,其“内蒙古盐碱干湖盆治理”项目是中国十大环境公益活动之一,被评为“2014年中国50强公益品牌”。2015年2月4日,在中国社会科学院企业社会责任研究中心发布的“第一届中国社会贡献指数”中,现代汽车集团在中国所有汽车类企业中排名居首,在外资企业中排名第七位,在全部300家参选企业中排名第17位。.
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第一商業銀行
一商業銀行,簡稱「第一銀行」或「一銀」,是總部設於臺灣的一所大型的商業銀行,為第一金融控股股份有限公司旗下的主要子公司。.
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義大客運
義大汽車客運股份有限公司(英語:E-DA BUS),簡稱:義大客運,是高雄市一家客運公司,成立於2010年,目前為義聯集團旗下的子公司之一。.
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義大世界
義大世界(E-DA World),是位於台灣高雄市大樹區學城路一段12號的大型熱門觀光景點,2010年6月19日開始試營運,同年的12月18日正式開幕,占地為90公頃。 旁邊為義守大學觀音山校本部。.
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義大醫院
#重定向 義大醫療財團法人.
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花旗(台灣)商業銀行
花旗(台灣)商業銀行為台灣的商業銀行之一,為花旗銀行在台灣子公司,前身為華僑商業銀行,2007年由花旗銀行全資併購;為符合台灣相關金融法令規定,花旗銀行以新設銀行的方式將華僑銀行併入。2009年8月1日,花旗銀行已經將其大部分的在台灣分行轉移至花旗(台灣)銀行繼續營運,僅保留台北分行經營聯貸等企業金融業務。 截至2018年6月30日,花旗(台灣)銀行在全台灣設有54家分行,存款額5,928億新台幣,放款額3,000億新台幣,2015年上半年稅前盈餘40.8億新台幣。.
華南銀行
華南商業銀行股份有限公司,簡稱華南銀行、華銀,是臺灣的一所大型的商業銀行,於日本時代大正8年(1919年)1月29日創設於臺北市表町二丁目二番地(即今臺北市館前路45號),當時名為「株式會社華南銀行」。在精省之前,華銀與第一銀行、彰化銀行並稱為「省屬三商銀」。 現華南銀行為華南金控下屬銀行機構,2015年在全球擁有203間分行,包括海外12間分行、1處辦事處。.
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高雄客運
汽車客運股份有限公司(英語:Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社,初期經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地,並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司,分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.
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高雄市
市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.
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高雄市主要道路列表
市主要道路列表列出高雄市主要的街道名稱以及命名方式。.
高雄市政府警察局
市政府警察局(簡稱高雄市警察局、高雄市警局、高市警局),為高雄市最高警察行政機關,隸屬於內政部警政署及高雄市政府,民國99年12月底高雄縣市合併直轄市成立,負責高雄市內治安之維護及市內所有警察行政、人事、教育及訓練等事務,警察局局本部設於前金區中正四路。 下轄三民第一、三民第二、新興、苓雅、左營、楠梓、鼓山、鹽埕、前鎮、小港、鳳山、林園、仁武、旗山、六龜、岡山、湖內 等17個分局。.
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高雄市政府文化局
市政府文化局(Bureau of Cultural Affairs, Kaohsiung City Government),是高雄市政府所屬的一級機關,為高雄市專門負責文化事務的機構,於2003年1月1日成立。2010年12月25日高雄縣市合併,原高雄縣政府文化局與原高雄市政府文化局業務合併成立高雄市政府文化局。.
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高雄車站
車站是臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線、高雄臨港線、與高雄捷運紅線的鐵路車站,位於高雄市三民區。該站為縱貫線與屏東線的連接點,為高雄市中心最重要的鐵路車站,也是高雄都會區與南臺灣首要的交通轉運樞紐,位於臨時前站前方的高雄公車站是多條公車線的起始站,長途客運也在周邊設有轉運站。 高雄車站現有站房是於2002年3月28日啟用的臨時站房,分有前站和後站,中間以天橋相連。因本站配合高雄市區鐵路地下化計畫進行改建,原有日治時代興建的前站站房被往東南方遷移82公尺保存,預定在2018年12月新地下化站房完成後遷回原處成為地標,配合縱貫線雙軌和電氣化工程興建的舊後站站房則直接被拆除。原前站站體和一月台間曾有小花園和鐵路電氣化殉職人員紀念碑,以紀念工程中殉職的人員,目前兩者皆已移至高雄鐵路地下化展示館(舊高雄車站)前。 在地年輕一代的市民,將其簡稱之為「高火」,與臺北車站的「北車」有所不同,經推測源自於原高雄市公共汽車管理處為提供各高中放學前往「高雄火車站」的學生專車路線皆稱為「○○高中高火線」,而產生年輕市民稱之為「高火」的說法;隨著2014年高雄市公車民營化,高雄市政府裁撤公車處,學生專車已不復存在。 另外,評估中的臺灣高鐵屏東延伸計畫,未來可能在此設置高鐵高雄站,也會繼臺北車站、板橋車站、新左營車站、南港車站、新烏日車站成為臺灣第六個三鐵共構的車站。.
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路竹區
路竹區位於台灣高雄市北部,北臨臺南市仁德區、歸仁區,東鄰阿蓮區,西鄰茄萣區、永安區,西北方連湖內區,南接岡山區。 本區位處嘉南平原南部,地勢平坦,略為呈現由東向西傾斜,氣候上深受低緯度及北赤道洋流的影響,年平均溫度24- 25℃之間,月平均溫度為28℃,最低18.5℃左右則屬熱帶季風氣候。.
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臺南車站
臺南車站(亦稱臺南火車站)為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,站體座落於台灣臺南市東區,車站附近有多家國道客運業者設站,多數大臺南公車路線亦行經此處。而規劃中的臺南捷運綠線,預計在此設G14站(位於北忠街與北門路口)。是臺南都會區、雲嘉南地區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐,亦為臺灣最西端的鐵路車站。台南車站長期已經穩坐台鐵各車站總運量第五名,營收則在台鐵各車站長期穩坐第三名。 未來在台南市區鐵路地下化計畫時將新建地下化新站,舊站也會保存為文化資產,目前整修中。.
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臺灣中小企業銀行
臺灣中小企業銀行(簡稱臺灣中小企銀、臺灣企銀或臺企銀),是一間中小企業專業銀行,1915年成立、1998年民營化。至2016年3月為止,其海外分行6間、國內分行125間。.
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臺灣高雄地方法院
臺灣高雄地方法院,簡稱高雄地方法院、高雄地院或雄院,是中華民國的地方法院之一,位於台灣高雄市,屬於普通法院。.
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楠梓區
楠梓區(注音:ㄋㄢˊ ㄗˇ ㄑㄩ,英語:Nanzih/Nanzi/Nantz/Nantzu District,閩南語:楠梓區 Lâm-tsú-khu),是台灣高雄市的市轄區,位於市內西南部、市中心北端,北臨梓官區、橋頭區及燕巢區,東臨仁武區、大社區,西濱台灣海峽,南接左營區。自然位置處於壽山、半屏山北麓,有楠梓溪、典寶溪、後勁溪流經,地勢大致平坦,氣候屬熱帶季風氣候。 楠梓區產業以工商業為主,過去因中油設立高雄煉油總廠以及經濟部設立楠梓加工出口區,而快速帶動本區經濟發展及人口流入。後來因加工業衰退造成園內廠商大幅遷出,區域及人口發展進入停滯。但近年得高雄市政府輔助重新打造及園內產業轉型,使加工區產業轉型為科技發展且規劃楠梓第二園區,重新帶回廠商進駐、就業機會及人口移入,目前為高雄市人口快速成長區之一。 楠梓區也為高雄市境內大學設立最多的區域,區內西北側為國立高雄大學、東側為國立高雄科技大學第一校區、中間則為國立高雄科技大學楠梓校區。龐大的大學人口成為楠梓商圈發展及消費來源。過去後勁地區因國立高雄海洋科技大學(現為國立高雄科技大學楠梓校區)及楠梓加工出口區提供大量消費人口得以發展成商圈。但在楠梓加工出口區衰退同時,使後勁商圈陷入發展低迷。商圈逐漸轉移至人口較為密集的德賢路,加上國立高雄大學的設立帶來的消費人口,使具有地緣鄰近的惠民路沿連德賢路形成龐大的新興商圈。此外,國立高雄大學更促成藍田--一帶大量興起住宅建案及大賣場(家樂福楠梓店)進駐。清豐里一帶本因國立高雄科技大學第一校區(原國立高雄第一科技大學)及台糖量販楠梓店的設立得以發展,但近年又因德民新橋的建造,使楠梓東西兩側可流通,進而加速此區建設及大片住宅地重劃。 至今楠梓區已成為高雄市的人口快速成長區之一,也是北高雄重要工商核心之一。區內並形成以楠仔坑(車站一帶)、右昌、後勁、翠屏(德賢路至惠民路一帶)四區為主的商業活動聚集區。雖然本區受大學人口及加工區勞動人口而得以發展,但本區受地形阻隔,區位與市區斷裂且邊緣,致使無大型資源或市轄建設於此。不過因中油煉油廠遷廠,遺留下的龐大腹地是否能再造且驅動楠梓區發展,仍可期待。.
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橋頭區
橋頭區位於臺灣高雄市,北抵岡山區,西鄰梓官區,東連燕巢區,南接楠梓區。本區地勢平坦,水系計有後勁溪、典寶溪、中崎溪(實為典寶溪的其中一段)流經,氣候屬熱帶季風氣候。高雄新市鎮計畫位於本區,並因鄰近的楠梓快速發展而間接帶動本區的發展。全區總面積有二十五點九三七九平方公里,人口約有3.75萬人,也是高雄與台南間的中途站,南北縱貫公路、縱貫鐵路、高雄捷運紅線穿越其中,交通便利,遠在日治時代,已在此設置臺灣第一座現代化的糖廠「橋頭製糖株式會社」,特殊的糖業文化是本區社區文化的最佳代表。於1947年6月1日正式成立為鄉。2010年12月25日高雄縣市合併,改為高雄市橋頭區。.
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港都客運
港都汽車客運股份有限公司,簡稱港都客運,為高雄市公共汽車管理處2014年民營化後成立的公司。 港都汽車客運股份有限公司於2014年1月1日成立,主要係延續經營前高雄市公車處既有公車路線,主要經營範圍位於大高雄地區。港都客運成立時資本額為新台幣1億2000萬元,首任董事長為前高雄市政府交通局局長賴文泰,高雄市政府在董事會中取得4董1監席次,股東包括高雄市政府(約佔42%)及前高雄市公車處員工(約佔58%)。營運車輛由高雄市公車處轉賣給港都客運,另外市府同意出租四個車站做為港都客運的轉運站,方便車輛調度。高雄市公車目前有60條公車路線,高雄市政府交通局核准港都客運經營31條路線,其餘29條路線將再釋出給其它民營業者經營,完善串連起高雄市的客運網路。.
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澄清湖
澄清湖,又稱大埤湖(閩南語:toā-pi-ô͘),位於臺灣南部高雄市鳥松區,為高雄市的第一大湖,古亦稱大埤、大貝湖。蓄水量約為337萬立方公尺,有西湖的美譽,是高雄地區著名的觀光地區之一,目前由臺灣自來水公司第七區管理處負責管理及維護工作。 在澄清湖側邊,原有另一個小湖,名為小埤湖。目前已經填平,並改建為長庚醫院和澄清湖棒球場。.
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本洲產業園區站
本洲產業園區站位於臺灣高雄市岡山區,為高雄捷運岡山路竹延伸線(規劃中)的捷運車站。行政院國家發展委員會已於2016年12月5日審核通過,尚未動工。。.
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月世界
臺灣有四處景點以月世界為名。分別為位于高雄市田寮區古亭里的田寮月世界;位於高雄市燕巢區的燕巢月世界;位於西拉雅國家風景區內、高雄市內門區與臺南市左鎮區交界處的草山月世界;位於台東縣卑南鄉的利吉月世界(又稱利吉惡地)。四處皆屬於惡地地形。 這四處月世界是主要由泥岩、砂岩、頁岩等構成的青灰岩、白堊土地形。因高鹼性的白堊土不適合草木生長,只有刺竹能在此地生存。月世界因為草山溪、岡林溪等切割地質鬆軟的地表,形成山坡上的大小蝕溝及光禿的山脊。 月世界地表呈現灰白色,一片荒漠景象。由于其地表有一種能發光的礦物質,因此在明月照射下,隱約發出點點熒光,故得月世界之名。.
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成功路 (橋頭區)
成功路(Cheng-gong Rd.)是高雄市橋頭區的南北向重要幹道,本道路屬於台1線縱貫公路,由北至南分成功北路、成功路及成功南路。起端接岡山區岡山南路,末端於楠梓區界接高楠公路續行南下。為橋頭區來往岡山、楠梓及高雄市區的重要道路。.
亦称为 岡山南路。