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42 关系: 埔心車站，台1線，台61線，台66線，台鐵區間車，大字，大正，大溪交流道，中壢交流道，中壢車站，中壢郡，中山高速公路，三座屋 (中壢區)，三等站 (台鐵)，一等站 (台鐵)，平鎮 (大字)，平鎮區，平鎮庄，平鎮系統交流道，平鎮鄉，平興國中，復旦國小，復旦高中，北勢 (桃園市平鎮區)，福爾摩沙高速公路，縣道114號，縱貫線 (北段)，草湳坡，高山頂，育達高中，自強號，臺灣，雙連坡，桃園市，桃園市平鎮區宋屋國民小學，桃園廳，桃園縣，桃澗堡，明治，新竹州，新竹縣，普悠瑪號。
埔心車站
埔心車站位於臺灣桃園市楊梅區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。本站前站出入口位於省道臺1線上，此段的臺1線屬楊梅區永美路，車站內以人行天橋連接月臺，並設置電梯，方便殘障人士進出車站。其名源自當地叫「埔心」而得。1900至1955年間，曾稱為「平鎮車站」。.
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台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
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台61線
台61線，又稱西部濱海快速公路，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」。其路線北起於新北市八里區，南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。.
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台66線
台66線為台灣的省道，屬於東西向快速公路系統之「觀音大溪線」。西起桃園市觀音區觀音交流道（接台61線），東迄桃園市大溪區市道112甲線，並透過市道112甲線銜接國道3號大溪交流道。.
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台鐵區間車
#重定向 臺鐵區間車.
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大字
大字（平假名：おおあざ）為日本在明治時代開始使用的區劃單位，其上層的區劃為市町村，下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》，柏書房，pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始，也使用過大字和小字的區劃，為原街庄社鄉改制而來，直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時，將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區，便出現了許多村合併後，組成一個轄區更大的村，而原本的村名，就改成為大字。例如：○○村與其他村合併共同組成新的△△村時，新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位，便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字，甚至在最近的平成大合併中，有許多市町村合併時，同時廢除了大字的使用，地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」，沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
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大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
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大溪交流道
大溪交流道為台灣國道三號的交流道，位於台灣桃園市大溪區，指標為62.7k。.
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中壢交流道
中壢交流道為台灣中山高速公路的交流道，位於台灣桃園市中壢區，鄰近平鎮區，指標為62k，與桃園交流道和楊梅交流道同為桃園市的主要聯外交流道。因下交流道後接市道114號可前往新屋區，易被誤稱為新屋交流道。.
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中壢車站
中壢車站位於臺灣桃園市中壢區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。進出人次排名為臺鐵各站的第3名，僅次於臺北車站和桃園車站。.
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中壢郡
中壢郡為台灣日治時期的行政區，隸屬新竹州。郡役所設於中壢街，管轄中壢街、楊梅街、平鎮-庄-、新屋-庄-、觀音-庄-。轄域即今桃園市中壢區、楊梅區、平鎮區、新屋區、觀音區等地，屬南桃園的大部分。.
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中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
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三座屋 (中壢區)
三座屋，是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括舊明里、新明里、光明里、永光里、三民里、五福里、五權里。.
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三等站 (台鐵)
#重定向 臺灣鐵路管理局車站等級.
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一等站 (台鐵)
#重定向 臺灣鐵路管理局車站等級.
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平鎮 (大字)
平鎮，原稱安平鎮，是臺灣桃園市平鎮區的一個傳統地域名稱，位於該區西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括平鎮里、平安里不含東南端一小部分、金星里、平南里西大半部、鎮興里不含東南端凸出部分。.
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平鎮區
平鎮區（臺灣客家語四縣腔：pinˇ ziinˋ kiˊ；饒平腔：pin zhinˋ kiˇ）為桃園市的市轄區，人口約22.4萬人，人口密度約4,692人/平方公里，北臨中壢區，西鄰楊梅區，東鄰大溪區，東北連八德區，南接龍潭區，境內有平鎮工業區、褒忠祠義民廟。 本區原有的發展核心在安平鎮、南勢、山子頂一帶，日後因受到鄰近都市中壢區的影響，其發展較受限制而易於成為該都市的邊緣地帶。以發展高度緊密結合中壢，以及全國眾所周知的高中棒球強權平鎮高中棒球隊而聞名。.
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平鎮庄
平鎮--，為1920年~1945年間存在之行政區，轄屬新竹州中壢郡。今桃園市平鎮區。.
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平鎮系統交流道
平鎮系統交流道坐落於台灣桃園市平鎮區內，國道一號里程65公里、台66線里程18公里處。交流道型式為四葉型，國道一號、台66線左轉均以環道設計連接。 平鎮系統交流道與台66線19k的平鎮一交流道相隔僅1公里，在設計上便將兩個交流道結合，共用同一個出入口.
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平鎮鄉
#重定向 平鎮區.
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平興國中
#重定向 桃園市立平興國民中學.
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復旦國小
#重定向 桃園市平鎮區復旦國民小學.
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復旦高中
#重定向 桃園市私立復旦高級中學.
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北勢 (桃園市平鎮區)
北勢，是臺灣桃園市平鎮區的一個傳統地域名稱，位於該區北部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括北勢里、北安里、新勢里、新榮里、新英里、新富里、北華里、金陵里、北興里、新貴里、北貴里、北富里，以及龍恩里西北部新街溪以西部分。 本地區北部因緊鄰中壢老街，已發展成為中壢市區的一部分，是平鎮區人口最密集、且發展最快的聚落，宛如成為平鎮實質上的發展重心。.
福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
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縣道114號
#重定向 市道114號 Category:台灣已廢除編號公路.
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縱貫線 (北段)
縱貫線（北段）是指縱貫線從基隆至竹南間，由臺灣鐵路管理局經營的鐵路幹線。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區，故此段為台鐵各營運路線之中流量最高的路段。在七堵 - 樹林間為列車車次最密集的區間，每日單向約150至160車次通過。.
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草湳坡
草湳坡，原稱草湳陂，臺灣桃園市楊梅區的一個傳統地域名稱，位於該區東部偏南。相較今日行政區，其範圍涵蓋瑞塘里、永平里、埔心里、仁美里、光華里、金龍里及四維里。.
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高山頂
山頂，是臺灣桃園市楊梅區的一個傳統地域名稱，位於該區東北部的單面山台地。其名取自當地地形在東、南、西三面都是陡崖，僅向北緩斜且高度下降之傾面，因此依山勢而命名為「高山頂」。相較於今日行政區，其範圍大致與高山--、青山--、高上里、高榮里、新榮里、雙榮里相近。.
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育達高中
#重定向 桃園市私立育達高級中學.
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自強號
#重定向 自強號列車.
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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雙連坡
雙連坡，原寫為雙連陂，是臺灣桃園市平鎮區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致與雙連里相近。.
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桃園市
桃園市是臺灣的直轄市，位於臺灣本島西北部的都市，屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員，在部分商業投資中，也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里，設籍人口220.2萬人，其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人，是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區，並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈，南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌，也因為工業發達，同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。.
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桃園市平鎮區宋屋國民小學
桃園市平鎮區宋屋國民小學（英文：Taoyuan City Song-Wu Elementary school），簡稱宋屋國小，位於臺灣桃園市平鎮區。早年該校600多名學生中有100多名學生姓宋，是桃園市宋姓學生最多的學校。該校校地也是由宋姓家族捐贈而來。.
桃園廳
桃園廳，原稱桃仔園廳，為台灣日治時期行政區劃，設立於明治三十四年（1901年）11月，台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，劃分台北縣為基隆、深坑、台北、新竹、桃園等五個廳級行政區。 桃園廳下轄大嵙崁、三角湧、大坵園、楊梅壢、咸菜硼、中壢等六支廳。 明治三十六年（1903年），改名桃園廳。 File:1901 Taiwan.svg|1901年桃仔園廳位置，北側灰色地區 File:1909 Taiwan.svg|1909年桃園廳位置，橘色地區.
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桃園縣
#重定向 桃園市 Category:2014年台灣廢除.
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桃澗堡
桃澗堡，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今桃園市的龜山區中西部、蘆竹區南部、大園區東部、桃園區全部、八德區全部、中壢區中東部、平鎮區全部、楊梅區東北部、大溪區西北部及龍潭區全部。 桃澗堡得名自境內兩大市街──桃仔園（今桃園區）及澗仔壢（今中壢區）各取一字而成。 桃澗堡西邊及南邊為竹北二堡，北邊為八里坌堡，東邊為海山堡，南端與蕃地有一小段邊界。.
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明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
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新竹州
新竹州是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一，轄域為今桃園市、新竹市、新竹縣、苗-栗-縣。.
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新竹縣
新竹縣（客家話海陸片Sinˋ Zhug˙ rhanˇ）中華民國臺灣省的縣，位於臺灣本島西北部，北臨桃園市，南接苗栗縣，東南以雪山山脈與宜蘭縣、臺中市相連，西部面向台灣海峽，西接與新竹市交界。全縣總面積約1,427平方公里，除鳳山溪、頭前溪中下游沖積平原外，其餘大多為丘陵、台地及山地。 早期新竹縣郊區多務農，1970年代工業技術研究院創設於新竹市，1980年代新竹科學工業園區設立於新竹市東區及新竹縣寶山鄉，1990年代位於湖口鄉的新竹工業區也逐漸從傳統產業聚落轉型為新興高科技產業聚落，使得新竹縣成為北台灣的高科技產業重鎮，而人口也在近幾年急速增加。 本縣方言於絕大部分地區使用海陸客家話，竹北市及新豐鄉沿海地區部分使用泉州腔閩南話較多，關西鎮及峨眉鄉部分使用四縣腔客家話為主。.
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普悠瑪號
#重定向 普悠瑪列車.
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亦称为 宋屋庄。