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23 关系: 大韩民国国土海洋部，大韓航空，大韓航空貨運8509號班機空難，上海市，上海市第一中级人民法院，上海虹桥国际机场，中国国际航空129号班机空难，伦敦斯坦斯特德机场，美國國家航空102號班機空難，莘庄镇，達美航空，计量单位，麥道MD-11，麥道MD-80，闵行区，釜山廣域市，金大中，金浦国际机场，艾維特航空324號班機空難，波音747，法國航空，成田国际机场，普惠PW4000。
- 1999年上海
- 1999年中国灾难
- 1999年航空事故
- MD-11航空事故
- 上海灾难
- 中国航空事故
- 大韓航空公司航空事故
大韩民国国土海洋部
#重定向 大韓民國國土交通部.
大韓航空
大韓航空（，Korean Air Lines Co., Ltd.，）成立於1969年，是大韩民国最大的航空公司，同時也是亚洲最具規模的航空公司之一，屬於天合聯盟和韓進集團的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場，經營欧洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機場則為國内樞紐機場。.
大韓航空貨運8509號班機空難
大韩航空货运8509号班机是预定前往米兰－马尔彭萨机场的货机。由于机师失误及儀器失靈，该货机在从伦敦斯坦斯特德机场起飞后不久便坠毁。.
查看 大韓航空6316號班機空難和大韓航空貨運8509號班機空難
上海市
上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.
上海市第一中级人民法院
上海市第一中级人民法院（简称：上海市一中院、上海一中院、沪一中院；发文机关代字：沪一中）是中华人民共和国上海市的一所中级人民法院，位于上海市长宁区虹桥路1200号。.
上海虹桥国际机场
上海虹桥国际机场（英文：Shanghai Hongqiao International Airport，），位于中國上海市长宁区、闵行区。机场只运营中国大陆国内航线及部分港澳台和日韓航線，大部份国际航线由上海市的另一个机场——上海浦东国际机场负责。 虹桥机场分为一号航站楼和二号航站楼，跑道在两个航站楼中间。一号航站楼为老航站楼，位于长宁区；二号航站楼为新航站楼，位于闵行区，大部分航空公司在二号航站楼。2017年，虹桥机场共接待进出港旅客4191.13万人次，实现货邮吞吐40.80万吨，起降航班263720架次。 2012年起，虹桥机场被Skytrax评为四星级机场。但同时虹桥机场也在2015年度以54.3%的准点率被FlightStats评为全球188个大中型机场中准点率第6低的机场。.
中国国际航空129号班机空难
-- 中國國際航空公司129號班機空难，又稱“四一五空難”、“釜山空難”，發生於2002年4月15日，是從中國大陸北京到韓國釜山的定期航線。當時使用波音767-2J6ER客機，機身編號為B-2552，機長是吳新祿，他和兩名最資淺的空服員，他們在空難後仍然生還。包括副机长侯向宁、高立杰以及剩下6名乘务员在内的129人在事故中罹难。该事故为涉及单架波音767第三多人死亡的空难，仅次于埃及航空990號班機空難（217人遇难）和勞達航空004號班機空難（223人遇难），是涉及波音767-200最严重的空难（不计九一一袭击事件），同时也是韩国本土迄今为止伤亡最惨重的航空事故。.
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伦敦斯坦斯特德机场
伦敦斯坦斯特德机场（London Stansted Airport；），位於伦敦东北的-zh-cn:埃塞克斯; zh-tw:埃塞克斯; zh-hk:雅息士;-郡境内，是一座服务於英國倫敦的單跑道民用機場，多家歐洲廉價航空公司的樞杻港。它是倫敦第3大重要和繁忙的機場，距离倫敦市中心大约48公里。.
美國國家航空102號班機空難
#重定向 美國國家航空102號班機.
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莘庄镇
莘庄镇（“莘”读作--）是中国上海市闵行区下辖的一个镇，也是闵行区政府驻地。闵行区政府自称该镇在地理位置上是“上海的中心”。 该镇面积19.12平方公里，户籍人口14.47万人（2008年）。由于上海轨道交通1号线终点设在莘庄，使得该地在地铁一号线开通之后迅速发展起来。.
達美航空
達美航空（Delta Air Lines, Inc.，；舊譯旦達航空、三角洲航空）是美國一家大型航空公司，也是目前國內客運總里程與客運機隊規模最大的航空公司，為天合聯盟創始成員之一，總部位於美國喬治亞州亞特蘭大，其在全球五大洲57個國家擁有超過247個航點。達美航空及其子公司擁有超過80,000名員工，每天经营4,932次航班。.
计量单位
單位系指給定的某一基礎物理量，單位的給定皆屬人為。常伴隨著某種表示法，例如公尺、秒、公斤等，以方便人們在溝通某一量時有共通的概念。 计量单位（度量單位）为单位的具体统称，为人类计算一个数额的方法。例如，在數字中，单位一般为“1”；在计算长度的时候，单位可以是“纳米”、“毫米”、“-zh-hans:厘米;zh-hant:公分;-(或作--)”、“分米”、“米”、“千米”、“光年”等；在计算时间的时候，单位可以是“微秒”、“秒”、“分钟”、“时”、“日”、“星期”、“月”、“年”、“世纪”等。.
麥道MD-11
麦克唐纳-道格拉斯MD-11（McDonnell Douglas MD-11）是一款由麥克唐納-道格拉斯所生產、配置有3具發動機的廣體客機，其設計源自DC-10客機，但其機身、翼展則比DC-10長，機翼的兩端也加裝了小翼，而翼切面的設計也得以改良。MD-11提供了新引擎供買家選擇，在物料上使用了更多的複合材料，駕駛艙的設備也全面數位化。在進入21世紀後，各家航空公司所操作的MD-11已經完全退出客運用途，大部分的MD-11都被以聯邦快遞為主的航空貨運業者收購，改裝為貨機使用。.
麥道MD-80
麥道MD-80系列及麥道MD-90，原先稱作DC-9-80，是根據道格拉斯DC-9改良而成的一款雙引擎商業飛機，載客量介於130與172之間。麥道MD-80於1980年10月10日由瑞士航空率先投入運營，型號包括MD-81，MD-82，MD-83，MD-87和MD-88，除較短的MD-87外，其餘型號的機身長度都相同。之後麥道於1989年推出改進版的麥道MD-90系列，於1995年推出麥道MD-95（後來更名為波音717）。2006年5月23日當最後兩架波音717交貨至美国和穿越航空後，此系列飛機隨之結束生產。.
闵行区
闵行区是中华人民共和国上海市的一个县级市轄區，位於上海市的中部，成立于1992年9月26日，占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县，而该县辖区呈新月形半包市区，因此，闵行也被称为“上海市区的西南门户”。 闵行区辖区南北跨度较大，与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤，与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连，闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内，而虹桥国际机场位于区境东北边缘。 闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府，包括上海交通大学和华东师范大学，并有许多三资企业。.
釜山廣域市
釜山广域市（），简称釜山，是韩国繼首尔之后的第二大城市。2010年，釜山市人口360万，釜山都市圈（包括周边的金海市和梁山市）的人口有400多万。https://web.archive.org/web/20070930211424/http://world-gazetteer.com/wg.php?x.
金大中
金大中（，），号后广（후광），別名忍冬草（인동초），本贯金海金氏，韩国政治家，大韩民国第15任总统，在朴正熙、全斗焕独裁政权期间多次因民主斗争入狱，被称为“亚洲的曼德拉”，2000年诺贝尔和平奖得主。 年轻时的金大中原本是个成功的南韩企业家，但他从小就对政治感兴趣。在朝鲜战争停火后不久，他便弃商从政。长期以来，他作为在野党领袖致力于发展韩国民主事业。为此，他曾五次死里逃生，经历了六年狱中生活和十年的软禁、流亡生涯，屡次遭到韩国当局囚禁、流放、车祸谋杀、判处死刑等迫害。在其四十多年的政治竞选和民主斗争中，金大中屡败屡战，最终于1997年当选为韩国第十五任总统，被韩国舆论称为“巨木”。1998年2月25日，金大中正式宣誓就任韩国总统，入主青瓦台，成功实现了韩国现代史上朝野政党首次政权和平交替。 金大中执政期间致力复苏遭受亚洲金融风暴打击的韩国经济，改革韩国的经济体制，使韩国成功完成企业民营化和产业结构转型；在对北问题上，他采取“阳光政策”，曾在2000年成功进行首次南北双边会谈，并在同年荣获诺贝尔和平奖；另外，他通过协调发展与美国、日本、中国和俄罗斯的关系有效维护了朝鲜半岛的和平稳定，提升了韩国的国际地位与威望。 金大中1956年由天主教漢城總教區卢基南总主教付洗成为一位天主教徒，圣名为托馬斯·摩爾（Thomas More），代父是当时韩国副总统张勉 。金大中的座右铭是“敬天爱人”，也是他一生奉行的理念。.
金浦国际机场
金浦國際機場（；）是一座位於韓國首爾江西區的機場，座落於漢江南岸，與仁川國際機場並列為首爾兩座機場之一。過去曾做為國際機場為韩国首都圈服務，在仁川國際機場落成後，轉而成為國內線及少數國際線航班的機場。 過去金浦機場還是國際機場時，總共有三個廳舍，分別是一個國內線廳舍，及兩個國際線廳舍。現時，國內線廳舍已拆卸，並將改建為商場。一號廳舍改為國內線廳舍，而二號國際線廳舍改作出入境用途。該機場現除了供國內航班使用外，亦提供飛往日本、中國大陸、臺灣等鄰近國家和地区的國際定期航班。.
艾維特航空324號班機空難
艾维特航空324号班机空难发生于北京时间2009年11月28日8时12分，当时，这架货机在执行从上海飞往吉尔吉斯斯坦比什凯克的任务。起飞时机尾不慎擦地，但由于当时班机已到达最大起飞速度，所以无法停下。起飞后飞机迅速下坠，坠毁在跑道旁一间仓库附近并迅速起火爆炸。事故中3人死亡，1人受重伤，其余三人轻伤。浦东国际机场现场工作人员称，当时看到货机在起飞滑跑阶段，起飞时前起落架没有收起，速度明显不够。.
查看 大韓航空6316號班機空難和艾維特航空324號班機空難
波音747
波音747，又稱為「珍寶客機」（Jumbo Jet）同時擁有「空中女王」的美譽，機首一端的雙層設計，是世界上最易識別的飛機之一，亦是全世界首款生产出的廣體民航機，由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍，飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行距離還要長。自1970年投入服務後，到2007年A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達31年。 波音747是一款雙層四引擎飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747的上層甲板設計使它節貨機型號能夠在機首裝一個貨艙門，而客機型號的波音747則可以增加額外座位，三級座艙設計（即是分為經濟，商務和頭等艙）的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人。 隨著超音速客機的問世及持續發展，部份業界人士估計波音747將會慢慢退役，但直到1993年，波音747累計超過1000架的訂單使他們的預測落空Sutter 2006, p.
法國航空
法國航空（Air France）简称法航，是一家法國的航空公司，是法荷航集团旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同時也是法國國家航空公司。.
成田国际机场
成田國際機場（，），通稱成田機場（成田空港），原名新東京國際機場（），位於日本千葉縣成田市，是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位，貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法，成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京，但它與東京市中心相距約60公里，兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別，國際上常以「東京成田機場」（Tokyo-Narita）稱之。1978年啟用後，來往東京的國際航班主要在此起降，羽田機場則轉以負責國內航線為主。.
普惠PW4000
普惠PW4000系列是普惠公司生產的一系列高涵道比渦輪風扇發動機，由普惠JT9D演化而來，推力在52000至99040磅（230至441千牛）之間，應用範圍比JT9D更廣，亦是通過ETOPS-180認證的發動機之一。.
另见
1999年上海
1999年中国灾难
1999年航空事故
- 中國西南航空4509號班機空難
- 中華航空642號班機空難
- 全日空61號班機劫機事件
- 印度航空公司814號班機
- 土耳其航空5904號班機空難
- 埃及航空990號班機空難
- 大韓航空貨運8509號班機空難
- 澳洲航空1號班機事故
- 立榮航空873號班機爆炸事件
- 美國航空1420號班機空難
MD-11航空事故
上海灾难
中国航空事故
- 1983年桂林奇峰岭机场撞机事件
- 中国北方航空6136号班机空难
- 中国南方航空3943号班机空难
- 中国民航3303号班机空难
- 中国西南航空4146号班机空难
- 中國北方航空6901號班機空難
- 中國南方航空3456號班機空難
- 中國東方航空5210號班機空難
- 中國東方航空5398號班機空難
- 中國東方航空5510號班機空難
- 中國民航2311號班機空難
- 中國西北航空2119號班機空難
- 中國西北航空2303號班機空難
- 中國西南航空4509號班機空難
- 中國通用航空2755號班機空難
- 中美撞机事件
- 九一三事件
- 四川航空8633号班机事故
- 國泰航空空中霸王遭擊落事故
- 天津航空7554号班机劫机事件
- 安徽广德6·3空难
- 日本航空792號班機事故
- 桂林號事件
- 武漢航空343號班機空難
- 河南航空8387号班机空难
- 澳門小姐 (飛機)
- 濟南號空難
- 艾維特航空324號班機空難
- 黑色圣诞之夜空难
- 黑茶山空難
大韓航空公司航空事故
- 大韓航空007號班機空難
- 大韓航空015號班機空難
- 大韓航空2708號班機事故
- 大韓航空801號班機空難
- 大韓航空85號班機劫機誤報事件
- 大韓航空8702號班機事故
- 大韓航空902號班機空難
- 大韓航空貨運8509號班機空難
- 大韩航空803号班机空难
- 大韩航空858号班机空难
- 大韩航空坚果返航事件