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18 关系: 大邱上仁洞氣爆事故，大邱廣域市，大邱都市鐵道2號線，大邱都市鐵道3號線，安心站，世界各城市地鐵列表，代幣，地鐵，單軌鐵路，韩国交通，韓圓，韓國，龍池站 (大邱)，舌化椧谷站，捷運，標準鐵軌，漆谷慶大醫院站，2003年大邱地鐵縱火案。
大邱上仁洞氣爆事故
大邱上仁洞氣爆事故（）發生在1995年4月28日上午7時52分，位於南韓大邱達西區的氣體爆炸。.
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大邱廣域市
大邱廣域市（），簡稱大邱，是大韓民國第四大城，為韓國直轄的廣域市，至2018年估計人口約2,501,673人。面積883.63平方公里。 大邱是个工業城市，主要工业包括纺织、冶金和机械。由于地理位置优越，历史上大邱曾是朝鲜半岛的南部商业中心（首尔是中部中心；平壤是北部中心）。大邱盛产高--的苹果和甜瓜，因此得名“苹果城”，除此之外，还有“纺织城”、“时装城”的美称。 大邱舉辦了2002年韓日世界盃足球賽、2003年夏季世界大學生運動會、2011年世界田徑錦標賽、2013年世界能源大會、2015年世界水論壇大會及2017世界室內田徑錦標賽等多項大型國際活動，使大邱躍升為揚名世界的國際城市。.
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大邱都市鐵道2號線
大邱都市铁道2号线（）是位于韩国大邱的一条地铁线路，线路自汶陽至嶺南大，全长31.4公里，属于大邱都市铁道，由大邱都市铁道公社經營。.
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大邱都市鐵道3號線
大邱都市鐵道3號線（）是韓國大邱廣域市的第三條地鐵，為單軌鐵路系統，路線從北區漆谷慶大醫院站至壽城區龍池站，全長23.95公里，屬於大邱都市鐵道的一部分，由大邱都市鐵道公社經營。2009年7月24日動工，於2015年4月23日開通運營。.
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安心站
安心站（）是位於韓國大邱东区安心路的一個車站，屬於大邱都市铁道1号线。.
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世界各城市地鐵列表
#重定向 地鐵列表.
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代幣
代幣，是一種形狀及尺寸類似貨幣，但限制使用範圍、不具通貨效力的物品。代幣通常需要以金錢換取，用在商店、遊樂場、大眾運輸工具等地方，做為憑證以使用服務、換取物品等。代幣的材質以金屬或塑膠為主。.
地鐵
地鐵為鐵路運輸的一種形式，目前在中文的詞意上有两种理解，但均與城市軌道交通系統相關：.
單軌鐵路
單軌鐵路簡稱單軌，是鐵路的一種，特點是使用的軌道只有一條，而非傳統鐵路的兩條平衡路軌。單軌鐵路的路軌一般以超高硬度混凝土製造，比普通鋼軌寬很多。而單軌鐵路的車輛比路軌更寬。和城市軌道交通系統相似，單軌鐵路主要應用在城市人口密集的地方，用來運載乘客，相比普通铁路有较强的爬坡能力，转弯半径小，适合起伏较多的地形。此外，单轨系统噪音小，符合环保要求，安全可靠，同时又具有建设费用低廉、建设周期短、易于维护以及易于实现零部件本地化生产的优点。亦有在遊樂場內建築的單軌鐵路，專門運載遊人。 單軌鐵路由於不能透過行車軌道把電流回流，故只能採用軌道供電（通常是第四軌，一條供電，一條回流）。.
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韩国交通
韩国交通是韩国经济社会重要的環節之一，基礎設施包括覆盖韩国全境和链接世界的公路、铁路、航空和海运运输网络。韩国的公路分为高速公路、国道、地方和市郡道路。1968年12月，韩国首条现代化高速公路京仁高速公路的开通，使韩国公路步入高速公路时代。在之后的几十年里，随着韩国高速公路网的完善，韩国实现了“一日生活圈”，即通过高速公路在一天之内到达韩国任何一个城市。2004年，京釜高速线首尔至大邱段正式通车，使韩国成为继日本、法国、德国、瑞典和西班牙之后世界上第6个拥有高速铁路的国家。韩国高铁的开通把高速公路形成的“一日生活圈”变成了“半日生活圈”，即在半日内可抵达韩国主要地区。 韩国大规模的交通基础建设开始于韩国第一个五年计划（1962–66年）。1970年7月7日，连接韩国首尔和釜山两大城市的京釜高速公路竣工。20世纪70年代，韩国加大了对机场、港口等基本建设的投入。第三个五年计划（1972–76年）期间，韩国兴建了浦项港、蔚山港、马山港，并对金浦机场、仁川港、釜山港进行了扩建。1980年代，韩国铁路开始电气化。主要铁路干线的行驶速度被提升。虽然铁路还是以货运为主，客运量也开始增加。1988年，韩国的铁路里程达到51,000公里。连接韩国各大城市的高速公路网在此期间也得到了发展。1980年代末，韩国高速公路总里程达到1,539公里。1986年，韩国制定了《城市交通整备促进法》，使城市交通管理更加合理化和效率化。“国家基干交通网计划（2000-2019年）”是与韩国经济、社会发展计划相配套的最主要的交通建设计划。.
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韓圓
韓--圓（원，won）亦称韩--元、韓圜、韩国圓。是大韓民國的通貨單位，由韩国央行韩国银行发行。国际标准化组织ISO 4217訂定其標準代號為KRW。1韓圓相当于100錢，但錢已经不再于日常生活中使用，只在外币兑换汇率计算时使用。.
韓國
#重定向 大韩民国.
龍池站 (大邱)
龍池站（）是位於韓國大邱壽城區凡安路的一個車站，屬於大邱都市鐵道3號線。.
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舌化椧谷站
舌化椧谷站（）是一個位於大韓民國大邱廣域市達城郡舌化里和椧谷里，屬於大邱都市鐵道1號線的鐵路車站。現在是1號線的起點站。.
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捷運
捷運，全名為大眾捷運系統，該詞源於臺灣對於英語「Mass Rapid Transit」（簡稱MRT）的中文直譯，含有「快速」之意。捷運在多數場合可同義於地鐵或城市軌道交通，為鐵路運輸的一種形式；而隨著各城市的發展與需求不同，該詞也擴大使用在一些同樣具有高密度運輸特性、但並非運行於軌道上的交通工具，例如「公車捷運系統」。 主要使用「捷運」之名的是服務臺灣各都會區的城市軌道交通系統，美國舊金山及新加坡等地的地鐵系統及其管理單位亦稱作「Rapid Transit」，而港鐵則採用相近的「MTR」（Mass Transit Railway，譯作「集體運輸鐵路」）做為英文名稱。在中国大陆，部分轨道交通系统亦采用捷运一词，指代胶轮路轨系统或机场内部的运输系统（上海轨道交通浦江线、浦东机场捷运）。.
標準鐵軌
標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米（4呎8½吋）的標準軌距，軌距比標準軌更寬的稱為寬軌，更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.
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漆谷慶大醫院站
漆谷慶大醫院站（）是位於韓國大邱北區八莒川東路的一個車站，屬於大邱都市鐵道3號線。.
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2003年大邱地鐵縱火案
大邱地鐵縱火案在2003年2月18日發生，當時一輛在韓國大邱市的地鐵列車被縱火，並波及另一輛列車，最終導致192名乘客死亡，147人受傷的重大慘劇，也是東亞繼1995年東京地鐵沙林毒氣事件後另一起死傷枕藉的地鐵事故，事故原因同樣是由於人禍導致不必要的死傷。.
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