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大张客运专线

指数 大张客运专线

大张客运专线,是一条正在建设中的客运专线,东接中华人民共和国河北省张家口市,西连山西省大同市之间。线路正线全长约 141.524公里,为双线客运专线,设车站5座。在张家口南站与京张城际铁路相连,在怀安站与呼张客运专线相连,在大同南站與大西客運專線相連。.

24 关系: 原平站大原客运专线大同南站大同市天镇站客运专线山西省中华人民共和国中国高速铁路京张城际铁路京包铁路张家口南站张集铁路北京北站呼张客运专线呼和浩特东站公里韩原线韩家岭站高速鐵路高架電纜自动闭塞集宁南站河北省

原平站

原平站,位于中华人民共和国山西省忻州市原平市,是同蒲铁路、京原铁路、韩原铁路上的火车站,建于1935年,由太原铁路局管辖。.

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大原客运专线

大原客运专线是一条全线位于山西省,北起中国大同市,南至忻州市原平市的客运专线。本线于在建大同至张家口高速铁路预留处引出,线路先后经过朔州市怀仁县、应县、山阴县、朔城区,忻州市代县、原平市,南端与既有大西客专原平至太原段连通,线路长度147.25km,速度目标值250km/h。全线于 2016 年 8 月 12 日开工。.

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大同南站

大同南站位于山西省大同市西韩岭乡,是大秦铁路的一座火车站,等级为三等站,距大同站24公里,距秦皇岛站629公里,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。大秦铁路为煤运铁路,全线不办理客运业务。 大西客运专线工程计划修建新的大同南站。新的大同南站将有5个站台、12股道,作为动车的始发站。新的大同南站有正线2条,设有动车存车场。按照大同市的城市规划,拟新建的大同南站位于御东新区开源街南侧。.

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大同市

大同市,简称同或大,是中华人民共和国山西省下辖的地级市,经国务院批准的较大的市,是山西省第二大城市,素有“魏都”“煤都”和“凤凰城”之称。位于山西省北部、大同盆地北部边缘,京包铁路、北同蒲铁路、大秦铁路的交点,北邻内蒙古自治区乌兰察布市、东邻河北省张家口市、西南与山西省朔州市相接,总人口331.81万,市区人口174万。大同古称平城、云中。历史上,大同曾是北魏首都,辽、金陪都西京,明清重镇。.

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天镇站

天镇站位于山西省大同市天镇县谷前堡镇,邮政编码038202,建于1943年,是京包铁路大张段的一个车站。离北京站296公里,离包头站536公里。距上行车站夏小堡站8公里,距下行车站罗文皂站4公里。该站隶属太原铁路局大同铁路分局。办理客运业务(旅客乘降,行李、包裹托运)和货运业务(办理整车、零担货物发到),为四等车站,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。.

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客运专线

#重定向 中华人民共和国高速铁路#客运专线.

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山西省

山西,简称晋,中国一省,地处黄土高原东翼。山西表里山河,南临黄河,西邻吕梁山,东靠太行山。因在太行山以西,故曰山西。省会太原市。省境內春秋時為晉國之地,故簡稱晉。 山西地區的有獨特的语言、風俗以及历史,省內土地豐足、矿产資源豐富,位處汾河沿岸一帶的晋中盆地一直被稱作华北的「漁米之鄉」。省會太原也有著悠久的歷史。粤商、徽商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。潮商与徽商、晋商,是中国历史“三大商帮”。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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中国高速铁路

#重定向 中华人民共和国高速铁路.

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京张城际铁路

京张城际铁路是中国一条规划中连接北京市与河北省张家口市的城际铁路,是北京冬奥会的重点交通配套项目。线路正线全长约173.947公里,为双线客运专线,初步规划时设车站9座,后增加至10座。该铁路原定2009年开工 ,后因铁道部调整高铁建设方案,一度搁浅。京张城际铁路的建设工期为4年6个月,但无法确定具体通车时间。.

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京包铁路

京包铁路是一条由北京通往内蒙古自治区包头的铁路。起点北京北站,终点包头站。途径北京市,河北省,山西省,内蒙古自治区。线路全长824公里,除北京北至沙城段外均为电气化复线铁路。.

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张家口南站

张家口南站是北京铁路局下辖的一座客货运二等站,位于中国河北省张家口市桥东区高新区。该站是京包铁路出北京以后的第一个规模比较大的车站,也是京包铁路与原京张铁路的分线站,位于京包铁路204公里处。.

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张集铁路

张集铁路东端始自河北省张家口南站,经万全县、尚义县进入内蒙古自治区境内;经内蒙古自治区兴和县、察哈尔右翼前旗、乌兰察布市集宁区,止于集宁南站。该条铁路是中华人民共和国成立初,第二个五年计划时期规划建设的铁路项目。建设该线是为了缩短张家口与集宁间运输里程,分担京包铁路直通货流,可比绕行大同缩短行车距离111公里。1958年初开始施工准备,原计划线路为起自京包铁路郭磊庄站西,与京包铁路分线,经羊窖沟、兴和至集宁南站。线路郭磊庄至羊窖沟间经东洋河左岸台地,地势较为平坦。羊窖沟至兴和间进入东洋河河谷左岸山势陡峭山区。兴和至集宁间线路途经蒙古高原丘陵地带,地势较为平缓。后因中苏交恶,于1959年5月全部停工。 21世纪初,进行重新规划,线路改为起自京包铁路张家口南站,利用既有京包铁路向西,至孔家庄站西侧,完成张集铁路与京包铁路的客货疏解后折向西北方,经河北省万全县和尚义县进入内蒙古自治区境内,再经内蒙古自治区的兴和县,察哈尔右翼前旗,并行既有京包铁路入古营盘站,至集宁南站止。工程于2006年5月1日开工,原计划于2009年10月31日通车,但是由于河北省境内长度为9585米的旧堡隧道施工难度较大,竣工时间推迟,已经于2011年4月28日开通。线路全长178.08公里,其中利用既有线13.516公里,新建张集新线164.56公里,货物左线疏解线5.04公里。工程总投资33.6亿元。 张集铁路是北京至兰州的京兰铁路通道的一部分,也是中国-俄罗斯、中国-蒙古国间国际通道的组成部分。张集铁路的修建,使得内蒙古自治区至北京、天津、河北等地增加一个新的铁路出口。张家口至集宁间的运输距离比原有绕行京包铁路大同方向可缩短126公里,旅客列车运行时间因此可缩短3.5小时。北京铁路局和呼和浩特铁路局在张集线与间分界。2018年4月10日起,本线变为货运专线,所有客车回到京包铁路绕行大同。 张集铁路现已和张唐铁路、集包铁路第二双线古营盘到台阁牧段合并为唐呼线。.

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北京北站

北京北站,原名西直门站,是原京张铁路上的一个火车站,现在是京包铁路和京通铁路的终点站,位于北京市西城区境内,是北京“四主铁路枢纽”(北京站、北京西站、北京南站和北京北站)之一。北京北站始建于1905年,新站房于2009年1月投入使用,同时老站房作为文物保存。2016年11月1日起,车站为配合京张城际铁路的建设暂时停办客运业务至2019年。在客运停办期间,车站继续保留售票业务,同时候车室暂时改建为羽毛球馆并对外开放营业。.

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呼张客运专线

呼张客运专线是中华人民共和国连接内蒙古自治区呼和浩特市和河北省张家口市的一条客运专线。线路全长286公里,车站7座,于2014年4月28日动工,乌兰察布-呼和浩特东段于2017年8月3日开通。未来与京张城际铁路一起,构成内蒙古中部地区的进京通道。.

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呼和浩特东站

| 呼和浩特东站,位于中國内蒙古自治区呼和浩特市新城区。于2010年12月25日开通运营呼和浩特火车东站开通 总建筑面积近10万平方米。为呼和浩特铁路局管辖的客货运车站,经过铁路有唐呼铁路和呼张客运专线。.

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公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

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韩原线

#重定向 韩原铁路.

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韩家岭站

韩家岭站位于山西省大同市西韩岭乡,是同蒲铁路和大秦铁路分叉处的火车站,等级为三等站,距大同站19公里,距秦皇岛站634公里,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。 |- Category:大同铁路车站 Category:南郊区 Category:1937年启用的铁路车站.

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高速鐵路

速鐵路,簡稱高鐵,是一種比普通鐵路速度更快(一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍,或最高營運時速200公里/小時以上),使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。广义的高速铁路是指使用固定轨道或管道的高速运输系统,所以诸如磁悬浮等也是高速铁路的一种。除非特别说明,一般专指其中的高速轮轨运输系统。高速铁路是综合概念,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。.

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高架電纜

架空接触网(又称架空电缆),是凭借电杆支撑,架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空,在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网一般只有1根接触导线(简称触线),电力机车或动车通过受电弓取电,再通过金属轮轨回流到电网中;而在无轨电车等使用胶轮的系统中,架空接触网有一正一负2根互相平行的触线,通过2根受电杆取电并形成通路。.

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自动闭塞

自动闭塞是根据列车运行状态及相关閉塞分区状态,自动控制地面通过信号机(block signal)显示,司机凭地面信号机显示行车的闭塞方法。.

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集宁南站

集宁南站,原名平地泉站,始建于1919年。位于中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市集宁区,属呼和浩特铁路局集宁站管辖的客运一等站,是华北通往北部草原地带的交通枢纽,国际联运干线集二鐵路的起点。日接发列车88对,年客运量达288万人次,发送行包18.5万多件,年货运量21.7万吨。.

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河北省

河北省,简称冀,因其地处华北平原,黄河下游北岸而名。面积为18.88万平方公里。 地处华北、东临渤海,渤海之滨,地理上包围北京和天津两个直辖市,是京城通往外地的门户,自金朝开始即是京畿要地。与北京市、天津市、辽宁、山西、河南、山东和内蒙古等省市區接壤。全省最高峰是小五台山的主峰北台(海拔2882米),全省面积43%的平原海拔不到100米。省会是石家庄市。因省境于《禹貢》为冀州之地,故简称冀。.

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