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卓资县
卓資縣（）是中華人民共和國內蒙古自治區烏蘭察布市轄下的一個縣，面積3121平方公里，人口約有24萬。該縣縣政府駐於卓資山鎮，郵政編码為012300。 清属察哈尔盟镶红旗、镶蓝旗。因山顶平似桌子，故称“桌子山”（注意：此“桌子山”并非桌子山矿区的“桌子山”），后谐音为“卓资山”。.
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卓资东站
卓资东站，位于内蒙古自治区乌兰察布市卓资县。于2012年12月3日开通运营，目前是唐呼铁路和呼张客运专线的一座车站，由呼和浩特铁路局集宁车务段管辖。.
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大同南站
大同南站位于山西省大同市西韩岭乡，是大秦铁路的一座火车站，等级为三等站，距大同站24公里，距秦皇岛站629公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。大秦铁路为煤运铁路，全线不办理客运业务。 大西客运专线工程计划修建新的大同南站。新的大同南站将有5个站台、12股道，作为动车的始发站。新的大同南站有正线2条，设有动车存车场。按照大同市的城市规划，拟新建的大同南站位于御东新区开源街南侧。.
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大张客运专线
大张客运专线，是一条正在建设中的客运专线，东接中华人民共和国河北省张家口市，西连山西省大同市之间。线路正线全长约 141.524公里，为双线客运专线，设车站5座。在张家口南站与京张城际铁路相连，在怀安站与呼张客运专线相连，在大同南站與大西客運專線相連。.
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客运专线
#重定向 中华人民共和国高速铁路#客运专线.
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察哈尔右翼前旗
察哈尔右翼前旗（），简称察右前旗，是中華人民共和國內蒙古自治區烏蘭察布市轄下的一個旗。 面積2734平方公里，人口約有28萬。該旗地方政府設於土貴烏拉鎮。.
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尚义县
尚義县在中华人民共和国河北省西北部、洋河上游，外长城以北，是张家口市下辖的一个县。位于河北省张家口市西部，邻接内蒙古自治区。 1934年由商都县析置尚义设治局，1936年改为尚义县。农产品以莜麦、小麦、马铃薯、胡麻为主。草原广阔，畜牧业发达。工业有煤炭、机械、造纸、皮毛加工、建材等。古迹有明长城。.
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中华人民共和国
中华人民共和国，通称「中国」，是位於东亚的社会主义国家，首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里，是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家，當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布，大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候，地理景致與氣候型態丰富多樣，有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.
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万全县
#重定向 万全区.
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乌兰察布市
乌兰察布市--是中华人民共和国内蒙古自治区下辖的地级市，位于内蒙古中部。市境北邻锡林郭勒盟，东界河北省张家口市，南接山西省大同市、朔州市，西临呼和浩特市、包头市，西北达蒙古国。阴山山脉大青山横亘市境中部，北麓为内蒙古高原，称为“后山地区”，南麓为黄土高原丘陵区，称为“前山地区”，地势中部高，南北低。境内河流分属黄河、永定河、内陆河三大水系。全市总面积5.45万平方公里，人口211.13万，市人民政府驻集宁区。“乌兰察布”是蒙古语音译，意为“红色的山崖”。.
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乌兰察布站
乌兰察布站（）是呼张客运专线的一座车站，位于内蒙古自治区乌兰察布市察哈尔右翼前旗黄旗海镇老羊圈村，站场规模为3台7线。本站于2014年开工，2017年5月开始有综合检测车进入该站，执行张呼客专联调联试。本站于2017年8月3日开通，由呼和浩特铁路局集宁站管辖，初期开行呼和浩特东至乌兰察布1.5对、包头至乌兰察布2对普通动车组列车。.
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京张城际铁路
京张城际铁路是中国一条规划中连接北京市与河北省张家口市的城际铁路，是北京冬奥会的重点交通配套项目。线路正线全长约173.947公里，为双线客运专线，初步规划时设车站9座，后增加至10座。该铁路原定2009年开工 ，后因铁道部调整高铁建设方案，一度搁浅。京张城际铁路的建设工期为4年6个月，但无法确定具体通车时间。.
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京包铁路
京包铁路是一条由北京通往内蒙古自治区包头的铁路。起点北京北站，终点包头站。途径北京市，河北省，山西省，内蒙古自治区。线路全长824公里，除北京北至沙城段外均为电气化复线铁路。.
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张家口南站
张家口南站是北京铁路局下辖的一座客货运二等站，位于中国河北省张家口市桥东区高新区。该站是京包铁路出北京以后的第一个规模比较大的车站，也是京包铁路与原京张铁路的分线站，位于京包铁路204公里处。.
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张家口市
张家口市（汉语拼音：Zhāngjiākǒu Shì，邮政式拼音：Kalgan）是中华人民共和国河北省下辖的地级市，位于河北省西北部，跨东经113度50分至116度30分、北纬39度30分至42度10分，南北最大距离近300公里、东西最大距离约228公里，是京包线上重要的城市之一，也是京张高速公路的终点，是河北与内蒙古的交通要冲，是连通中国西北、蒙古和北京的重要通道和货物集散地、军事要地与陆路商埠。著名的大境门是长城的主要关口。 张家口自古以来就是“屏翰神京”的军事重镇，是兵家必争之地，俗称京都的“北大门”。在经济上，曾是中国北方汉蒙贸易的商业都会，是冀、京、晋、内蒙古的交通枢纽和物资集散地，有“陆路商埠”之称。中国改革开放后，随着开放型经济的发展，张家口成为沟通中原与北疆，连接东部京津经济区，环渤海经济区与中西部资源产区的重要纽带《张家口地理》 海南出版社。 2015年7月31日，在馬來西亞首都吉隆坡舉行的第128屆國際奧委會全體會議上，奧委會決定由北京和張家口共同承辦2022年第二十四屆冬季奧林匹克運動會。.
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张集铁路
张集铁路东端始自河北省张家口南站，经万全县、尚义县进入内蒙古自治区境内；经内蒙古自治区兴和县、察哈尔右翼前旗、乌兰察布市集宁区，止于集宁南站。该条铁路是中华人民共和国成立初，第二个五年计划时期规划建设的铁路项目。建设该线是为了缩短张家口与集宁间运输里程，分担京包铁路直通货流，可比绕行大同缩短行车距离111公里。1958年初开始施工准备，原计划线路为起自京包铁路郭磊庄站西，与京包铁路分线，经羊窖沟、兴和至集宁南站。线路郭磊庄至羊窖沟间经东洋河左岸台地，地势较为平坦。羊窖沟至兴和间进入东洋河河谷左岸山势陡峭山区。兴和至集宁间线路途经蒙古高原丘陵地带，地势较为平缓。后因中苏交恶，于1959年5月全部停工。 21世纪初，进行重新规划，线路改为起自京包铁路张家口南站，利用既有京包铁路向西，至孔家庄站西侧，完成张集铁路与京包铁路的客货疏解后折向西北方，经河北省万全县和尚义县进入内蒙古自治区境内，再经内蒙古自治区的兴和县，察哈尔右翼前旗，并行既有京包铁路入古营盘站，至集宁南站止。工程于2006年5月1日开工，原计划于2009年10月31日通车，但是由于河北省境内长度为9585米的旧堡隧道施工难度较大，竣工时间推迟，已经于2011年4月28日开通。线路全长178.08公里，其中利用既有线13.516公里，新建张集新线164.56公里，货物左线疏解线5.04公里。工程总投资33.6亿元。 张集铁路是北京至兰州的京兰铁路通道的一部分，也是中国-俄罗斯、中国-蒙古国间国际通道的组成部分。张集铁路的修建，使得内蒙古自治区至北京、天津、河北等地增加一个新的铁路出口。张家口至集宁间的运输距离比原有绕行京包铁路大同方向可缩短126公里，旅客列车运行时间因此可缩短3.5小时。北京铁路局和呼和浩特铁路局在张集线与间分界。2018年4月10日起，本线变为货运专线，所有客车回到京包铁路绕行大同。 张集铁路现已和张唐铁路、集包铁路第二双线古营盘到台阁牧段合并为唐呼线。.
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北京北站
北京北站，原名西直门站，是原京张铁路上的一个火车站，现在是京包铁路和京通铁路的终点站，位于北京市西城区境内，是北京“四主铁路枢纽”（北京站、北京西站、北京南站和北京北站）之一。北京北站始建于1905年，新站房于2009年1月投入使用，同时老站房作为文物保存。2016年11月1日起，车站为配合京张城际铁路的建设暂时停办客运业务至2019年。在客运停办期间，车站继续保留售票业务，同时候车室暂时改建为羽毛球馆并对外开放营业。.
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呼和浩特东站
| 呼和浩特东站，位于中國内蒙古自治区呼和浩特市新城区。于2010年12月25日开通运营呼和浩特火车东站开通 总建筑面积近10万平方米。为呼和浩特铁路局管辖的客货运车站，经过铁路有唐呼铁路和呼张客运专线。.
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呼和浩特市
呼和浩特市--，意为“青色的城”，是中华人民共和国内蒙古自治区的首府，旧称归绥，为中華民國绥远省省会。呼和浩特市下辖4区、4县、1旗，中心城区位于蒙古高原南部边缘的土默川平原东北，背山面水，北依阴山，南面黄河，东河、西河、大黑河三水环城流过。呼和浩特中心城区本是由归化城与绥远城两座城市在清末民国合并而成，故旧称归绥，城区现分为新城区、玉泉区、回民区、赛罕区四部分。 呼和浩特处于农牧文化交界地带，自古即处于中原王朝与渗透王朝、征服王朝的交替控制中，故文化交融性较强，除中华文化外，蒙古族文化、西域伊斯兰文化、西藏藏傳佛教文化亦对其有较重影响。.
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内蒙古自治区
内蒙古自治区（），简称内蒙古（），是中華人民共和国北部的一个自治区，首府呼和浩特。从清朝中期开始，瀚海以南，長城以北，東至哲里木盟，西至伊克昭盟的蒙古各旗被称为內札薩克或內札薩克蒙古，后来简称為内蒙古。1947年，由中共解放區控制的内蒙古自治政府成立，内蒙古正式成為政區名。.
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兴和县
興和縣（）是中華人民共和國內蒙古自治區烏蘭察布市轄下的一個縣，面積3521平方公里，人口約有29萬。該縣郵政編號則為013650。.
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高速鐵路
速鐵路，簡稱高鐵，是一種比普通鐵路速度更快（一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍，或最高營運時速200公里/小時以上），使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。广义的高速铁路是指使用固定轨道或管道的高速运输系统，所以诸如磁悬浮等也是高速铁路的一种。除非特别说明，一般专指其中的高速轮轨运输系统。高速铁路是综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。.
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自动闭塞
自动闭塞是根据列车运行状态及相关閉塞分区状态，自动控制地面通过信号机（block signal）显示，司机凭地面信号机显示行车的闭塞方法。.
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集宁南站
集宁南站，原名平地泉站，始建于1919年。位于中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市集宁区，属呼和浩特铁路局集宁站管辖的客运一等站，是华北通往北部草原地带的交通枢纽，国际联运干线集二鐵路的起点。日接发列车88对，年客运量达288万人次，发送行包18．5万多件，年货运量21.7万吨。.
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集宁区
集宁区（）位于中国内蒙古自治区中部，阴山山脉灰腾梁南麓，北纬41°01′，东经113°10′。 属内蒙古自治区乌兰察布市市辖区。面积114.2平方千米，总人口约32万（2009年）。有蒙古、回、满、达斡尔、藏、维吾尔、苗、彝等少数民族。.
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集包铁路
#重定向 集包铁路第二双线.
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河北省
河北省，简称冀，因其地处华北平原，黄河下游北岸而名。面积为18.88万平方公里。 地处华北、东临渤海，渤海之滨，地理上包围北京和天津两个直辖市，是京城通往外地的门户，自金朝开始即是京畿要地。与北京市、天津市、辽宁、山西、河南、山东和内蒙古等省市區接壤。全省最高峰是小五台山的主峰北台（海拔2882米），全省面积43%的平原海拔不到100米。省会是石家庄市。因省境于《禹貢》为冀州之地，故简称冀。.
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怀安县
怀安县是中国河北省张家口市下辖的一个县，在河北省西北部，洋河上游，邻接山西省。唐置县。全国最早5个围棋之乡之一，素有“全国围棋之乡，北方一枝独秀”之称。主要特产：郭玺熏肉，豆腐、豆腐皮，一枝香熏鸡，烧饼大王的烧饼。.
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