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境線
境線（）是一條連結日本鳥取縣米子市的米子站至境港市的境港站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。 此線以米子站為起點，通過的中心部分延伸至山陰地方的貿易港漁業基地境港市的路線，作為米子市的近郊線，正在進行車站的增設與增發列車。 2016年2月4日，米子支社宣佈引入路線顏色、路線記號，並在該月中起依次引入。路線顏色是帶有「日本海的海洋顏色」而定為藍色，記號是C。.
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境港市
境港市（）是位於日本中國地方鳥取縣西部的城市，也是日本在日本海沿岸最大的漁業城市，在1992年至1996年期間曾是全日本魚獲量最高的港口。 轄區包括弓濱半島北部，東臨日本海、西面中海、北側為連結中海和日本海的通道「境水道」，全市土地皆為砂州堆積所產生，因此全市海拔高度僅約2公尺。境港的海灘被選入「日本白砂青松100選」和「日本海灘100選」。境港市也是鳥取縣人口最少的市，中國地方、山陰地方及鳥取縣面積最小的市。 日本著名漫畫《鬼太郎》的作者水木茂出身於此，因此《鬼太郎》也成為此地的特色之一。.
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島根銀行
株式会社島根銀行是以日本島根縣為中心的第二地方銀行。簡稱「島銀（しまぎん）」。總店位於島根縣松江市。2003年3月31日時，資本金為64億日圓，從業員數414人，島根縣・鳥取縣間共35間支店與1個辦事處。.
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地面車站
地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.
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米子站
米子站（）是日本鳥取縣米子市的西日本旅客鐵道（JR西日本）及日本貨物鐵道（JR貨物）鐵路車站。JR西日本米子支社同位於站內。是山陰地方中心都市、米子市的中心站。 別名星君鼠車站（ねずみ男駅），取自漫畫《鬼太郎》中的妖怪名字。 車站東側的「段段廣場」（だんだん広場）有山陰最初的鐵道路線記念碑。 西日本旅客鐵道（JR西日本）車站位於鳥取縣米子市彌生町，日本貨物鐵道（JR貨物）車站則位於鳥取縣米子市陰田町。.
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綠窗口
茨木駅內的綠窗口 綠窗口或綠色窗口（）是日本各JR鐵路公司的票務櫃臺之泛稱，主要的業務是銷售JR的各級車票，包括一般的乘車券（普通車票）、特急券（搭乘特急列車時的額外加價）與指定券（訂購指定席、也就是事先劃位座的額外加價）等，除此之外綠窗口也負責銷售像是月票或套票之類，比較特殊的車票。雖然日本大部分一定規模以上的車站都設有自動售票機，但對於起迄點超過所在車站範圍的長距離列車車票、需要劃位的指定券、以及想要使用信用卡購票的旅客，還是得利用綠窗口才能得到想要的服務。.
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裝置藝術
裝置藝術（Installation art）是一種興起於1970年代的西方當代藝術類型。裝置藝術混合了各種媒材，在某個特定的環境中創造發自內心深處的和／或概念性的經驗。裝置藝術家經常會直接使用展覽場的空間。許多人追溯裝置藝術的根源到較早期的如杜尚這些藝術家，他們使用現成的物件而非傳統上要求手工技巧的雕塑來創作。由於裝置藝術擁有1960年代觀念藝術的根源，在大多數的裝置藝術中，藝術家的強烈張力扮演了極為重要的角色。這個特色讓裝置藝術與傳統雕塑的距離又更遠了些，因為後者是著重於形式。 裝置藝術使用的媒材包含了自然材料到新媒體，比如錄影、聲音、表演、電腦以及網路。 有些裝置藝術屬於場域特定藝術（Site specific art），它們只能存在於它們被創作出來的那個空間中。在紐約的新當代藝術博物館就經常展出這樣的作品。.
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西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
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鬼太郎
《鬼太郎》是由有「妖怪博士」之稱的已故日本漫畫家水木茂創作的漫畫，於1959年開始連載。一開始以標題為「墓場鬼太郎」，後來作者水木茂於1967年將其名稱改名為「ゲゲゲの鬼太郎」，一直延用至今。.
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鳥取縣
鳥取縣（）是日本本州西部山陰地方的一個縣。鳥取縣北臨日本海，東側和兵庫縣相鄰，南側和岡山縣、廣島縣接壤，西側是島根縣。鳥取縣屬於日本海側氣候，是西日本屈指的之一。鳥取縣的面積在47個都道府縣中排名第41位，人口密度也非常低，因此總人口位居日本所有都道府縣末位。但另一方面，鳥取縣也有自己獨自的特色。鳥取縣擁有日本最大的觀光沙丘之一鳥取沙丘，並且是日本重要的梨產地。2015年度，鳥取縣西部的境漁港是日本捕魚量第三多的漁港。鳥取縣是日本市數最少的縣，一共只有四個市（鳥取、米子、倉吉、境港），縣廳位於東部的鳥取市。鳥取縣一般可按歷史和文化分為東部的因幡地方和西部的伯耆地方，前者和北近畿及京阪神之間的交流較多，後者則和島根縣東部的出雲地方關係密切。 「鳥取」這一地名來自於古代的鳥取鄉。古代的鳥取平原多沼澤，容易捕捉聚集在水邊的鳥類。當時這裡居住有捕捉鳥類並以此繳稅的鳥取部。.
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鳥取銀行
鳥取銀行（全名：株式会社鳥取銀行）是以日本鳥取縣為中心的地方銀行。簡稱「鳥銀（とりぎん）」。.
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車站
车站是指建立在有公共交通班次行走的路線上，供人们集中等候交通班次，並且給予公共交通工具上落客的地方。 車站可以是一整座建築，也可以只是一個路牌標示。簡單的車站如公共汽车的中途站可以只是一個建立於行人道旁的一個路牌標示；大型的車站例如長途汽車總站、城際列車總站等則可以是一整棟大樓並建有方便人們的設施如洗手間、食肆、行李手推車、等候區等。.
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車站月台
月台，或稱--，是指路軌傍邊高出的台面。一般建筑在鐵路車站以方便乘客上下車。.
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明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
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日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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另见
鳥取縣鐵路車站
- 上道站 (鸟取县)
- 下北條車站
- 下市車站
- 中山口車站
- 伯耆大山站
- 伯耆溝口站
- 倉吉車站
- 八橋車站
- 名和車站 (鳥取縣)
- 境港站
- 大山口車站
- 大岩車站
- 寶木車站
- 岩美車站
- 御來屋車站
- 末恆車站
- 東山公園車站 (鳥取縣)
- 東濱車站
- 松崎車站 (鳥取縣)
- 根雨站
- 泊車站 (鳥取縣)
- 浦安車站 (鳥取縣)
- 淀江車站
- 湖山車站
- 濱村車站
- 由良車站
- 福部車站
- 米子站
- 赤碕車站
- 郡家車站
- 青谷車站
- 鳥取大學前車站
- 鳥取站
亦称为 境港車站。