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伯耆溝口站

指数 伯耆溝口站

伯耆溝口站()是一個位於鳥取縣西伯郡伯耆町溝口,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)伯備線的鐵路車站。曾經有急行「伯耆」停靠。.

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  1. 18 关系: 大正山陰合同銀行岡山站 (日本)島式月台伯備線伯耆町地面車站八雲號列車倉敷站米子站無人站鐵路車站西伯郡西日本旅客鐵道鳥取縣鳥取銀行郵政局新見站

  2. 鳥取縣鐵路車站

大正

大正()是日本大正天皇在位期間使用的年號,使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治,接續年號為昭和。.

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山陰合同銀行

株式會社山陰合同銀行(The San-in Godo Bank, Ltd.)是日本島根縣、鳥取縣的地方銀行,簡稱合銀(ごうぎん),也是島根縣、鳥取縣的指定金融機關。1991年時與為鳥取縣第二地方銀行的扶桑銀行(ふそう銀行)合併,而將版圖擴大到兵庫縣、岡山縣與廣島縣等地區。.

查看 伯耆溝口站和山陰合同銀行

岡山站 (日本)

岡山站()是位於日本岡山縣岡山市北區站元町1-1的西日本旅客鐵道鐵路車站。以桃太郎與後樂園聞名的岡山市的中心車站。.

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島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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伯備線

伯備線()是一條由日本岡山縣倉敷市倉敷站開始,途經新見站,至鳥取縣米子市伯耆大山站的西日本旅客鐵道(JR西日本)鐵道路線(幹線)。路線名取自兩縣的古代令制國——備中国及伯耆国,2016年春季起開始使用路線編號及顏色,代表編號為。 此線越過中國地方的山區,連結山陽地方的岡山市與山陰地方的米子市,為「陰陽連絡線」之一。倉敷 - 新見間路線沿高梁川、生山 - 伯耆大山間路線沿著日野川。.

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伯耆町

伯耆町()是位于日本鳥取縣西部的一個城鎮。 「伯耆」之名取自本地的舊令制國國名「伯耆國」。.

查看 伯耆溝口站和伯耆町

地面車站

地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.

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八雲號列車

八雲(やくも)是一個由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運,往返於岡山與間的L特急列車班次,途經過山陽本線、伯備線與山陰本線。列車取名自島根縣東部舊國名出雲國的化稱呼——「八雲立つ」(やくもたつ)。.

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倉敷站

倉敷站()是位於日本岡山縣倉敷市阿知1丁目的西日本旅客鐵道(JR西日本)鐵路車站。.

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米子站

米子站()是日本鳥取縣米子市的西日本旅客鐵道(JR西日本)及日本貨物鐵道(JR貨物)鐵路車站。JR西日本米子支社同位於站內。是山陰地方中心都市、米子市的中心站。 別名星君鼠車站(ねずみ男駅),取自漫畫《鬼太郎》中的妖怪名字。 車站東側的「段段廣場」(だんだん広場)有山陰最初的鐵道路線記念碑。 西日本旅客鐵道(JR西日本)車站位於鳥取縣米子市彌生町,日本貨物鐵道(JR貨物)車站則位於鳥取縣米子市陰田町。.

查看 伯耆溝口站和米子站

無人站

#重定向 招呼站.

查看 伯耆溝口站和無人站

鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

查看 伯耆溝口站和鐵路車站

西伯郡

西伯郡()是位於鳥取縣西部的一郡。由於位於過去伯耆國的西部,故以「西伯」為郡名。 現轄有以下3町1村:.

查看 伯耆溝口站和西伯郡

西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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鳥取縣

鳥取縣()是日本本州西部山陰地方的一個縣。鳥取縣北臨日本海,東側和兵庫縣相鄰,南側和岡山縣、廣島縣接壤,西側是島根縣。鳥取縣屬於日本海側氣候,是西日本屈指的之一。鳥取縣的面積在47個都道府縣中排名第41位,人口密度也非常低,因此總人口位居日本所有都道府縣末位。但另一方面,鳥取縣也有自己獨自的特色。鳥取縣擁有日本最大的觀光沙丘之一鳥取沙丘,並且是日本重要的梨產地。2015年度,鳥取縣西部的境漁港是日本捕魚量第三多的漁港。鳥取縣是日本市數最少的縣,一共只有四個市(鳥取、米子、倉吉、境港),縣廳位於東部的鳥取市。鳥取縣一般可按歷史和文化分為東部的因幡地方和西部的伯耆地方,前者和北近畿及京阪神之間的交流較多,後者則和島根縣東部的出雲地方關係密切。 「鳥取」這一地名來自於古代的鳥取鄉。古代的鳥取平原多沼澤,容易捕捉聚集在水邊的鳥類。當時這裡居住有捕捉鳥類並以此繳稅的鳥取部。.

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鳥取銀行

鳥取銀行(全名:株式会社鳥取銀行)是以日本鳥取縣為中心的地方銀行。簡稱「鳥銀(とりぎん)」。.

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郵政局

郵政局是郵政系統中的基本設施。.

查看 伯耆溝口站和郵政局

新見站

新見站()是位於日本岡山縣新見市西方的西日本旅客鐵道(JR西日本)鐵路車站。.

查看 伯耆溝口站和新見站

另见

鳥取縣鐵路車站