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135 关系: 劉銘傳，基隆市，基隆市市長，基隆市交通，基隆市政府，基隆端，基隆車站，基隆臨港線，基隆港西岸碼頭倉庫，基隆港西高架橋，基隆海洋廣場，厦门港，南安普敦港，協和發電廠，台2線，台5線，台62線，台州港，台北港，台灣國際造船，台灣總督府，台灣荷西殖民時期，台灣港口，台灣日治時期，台鐵，同治，太平洋战争，太魯閣列車，外木山，客轮，中山區 (基隆市)，中山高速公路，中國遠洋，中国大陆，中華民國，中華民國交通部，中華民國國防部，中華民國海軍，中華民國政府，中正區 (基隆市)，中正公園 (基隆市)，中正路，东引岛，市區更新，市中心，仁二路，仁愛區，仙洞，忠一路，北臺灣，... 扩展索引 (85 更多) »
- 1886年台灣建立
- 基隆市港口
- 臺灣港口
劉銘傳
劉銘傳（），字省三，室號盤亭、大潛山房，諡號壯肅，是一位出身安徽合肥的淮軍將領和臺湾巡撫。 他是淮軍的領導者之一，並在中法戰爭中於臺灣地區率軍擊退法軍，又在隨後被任命為臺灣建省後首任巡撫，復積極於當地推行各種現代化建設並為其奠定相關基礎。.
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基隆市
基隆市是位於臺灣東北部的都市，為中華民國臺灣省的3個市之一，古名「雞籠」，以深水谷灣之天然港灣著名，乃臺灣最北端的都市，境內的基隆港又是北臺灣首要航運樞紐，因而有「臺灣頭」與「臺灣北玄關」之稱，亦因氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」，與南臺灣的高雄並列為臺灣兩大。人口約37萬人。全市百分之95土地為丘陵地，東、西、南三面環山與新北市相鄰，僅北面有少量的平地與東海毗鄰。 基隆在17世紀臺灣信史記載早期，即有漢族等外來移民入墾，與世居於此的平埔族原住民共處，而西班牙殖民者更曾以基隆的和平島作為經略臺灣的基地；但到了清治雍正年間以後，基隆才逐漸有大批漢族進行開墾，而發展成為市鎮。清治末期，基隆因航運地理位置優越、加上周邊有豐富的煤礦蘊藏，官方於1875年正式設治、並將原名「雞籠」更改為基隆，開啟了都市發展的歷史。日治時期，日本當局以基隆做為全臺首要航運門戶，大力進行港口興築與市區建設，使基隆崛起成為臺灣主要都市之一，人口排名曾僅次於臺北、臺南、高雄而躍居全臺第四。日治中期的1924年，基隆正式建市。然而經歷十大建設後臺灣航運中心南移、市區與港口發展腹地受限、港口擴建計畫受阻、鄰近臺北造成的磁吸效應，導致基隆逐漸走向沒落，逐漸轉型發展為臺北都會區的衛星都市之一，其後更因為六都升格直轄市帶來的磁吸效應而造成基隆市人口嚴重外流。 憑藉著歷史遺跡與依山傍海的自然資源，基隆也是北臺灣觀光地之一，並擁有廟口夜市、巷弄小吃、豐富海產等獨具港都特色的美食文化。.
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基隆市市長
基隆市市長為臺灣基隆市的最高行政首長，也是基隆市政府的領導者，由20歲以上之基隆市在籍市民普選產生，每四年選舉一次，並同時進行市議員選舉；任期四年，連選得連任一次。在市長一職設置前，台灣歷史上的各個政權曾先後於基隆及周邊地區設置各種行政長官以施行統治權。 現任（第17任）基隆市市長為民主進步黨籍的林右昌，自2014年12月25日起任職。.
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基隆市交通
基隆是台灣北部首要，又位於台灣北部海岸線的中心點，故成為海陸交通的輻輳。中山高速公路、福爾摩沙高速公路等國道幹線皆以基隆為起點，並有多條省道通往全台各地。基隆同時是台灣鐵路的重要樞紐，縱貫鐵路的北端位於基隆，台鐵東部幹線的北端也是從基隆市區近郊的八堵開始。1980年代前，基隆港更是台灣本島通往東部、外島的重要樞紐。 基隆聯外的公路運輸與鐵路運輸均十分發達，亦是台灣大眾運輸使用率最高的地區之一，藉由公共汽車、鐵路通往鄰近的台北與全台各地。1990年代後，基隆市各界開始爭取台北捷運路線延伸基隆，基隆市區亦有建構輕軌運輸系統的計畫。.
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基隆市政府
基隆市政府是臺灣基隆市的行政機關，最高首長為基隆市市長，中央主要業務監督機關為內政部。其最初歷史可追溯至日治時期，在1920年（大正9年）所置的「基隆街役場」，之後隨著1924年（大正13年）基隆建市而改制為「基隆市役所」，二戰後改為現制之市自治機關。至2013年（民國102年）底為止，其轄下之編制員工（含所屬機關及學校）共計約為五千八百餘人。.
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基隆端
基隆端可以是指：.
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基隆車站
基隆車站位於臺灣基隆市仁愛區，為台鐵縱貫線的鐵路車站，是縱貫鐵路與台鐵西部幹線的起點站，是全台最鄰近商港的鐵路客運車站。設立於清光緒十七年（1891年），與初代縱貫線同時啓用，站體經過四次改建，現今的半地下化車站於2015年6月29日啟用。由於位在北台灣海岸地帶的中心位置，因此也成為基隆市及附近北海岸地區的交通樞紐，周邊設有數個客運轉運站，提供轉乘至北海岸各地的服務。.
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基隆臨港線
基隆臨港線是臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線系統，原在基隆港西岸有多條路線，目前已全線廢止。.
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基隆港西岸碼頭倉庫
基隆港西岸碼頭倉庫是指台灣基隆港西岸數座興建於日治時期的碼頭倉庫，主要興建於1930年代，最早有八座，至1990年代僅剩西二、西三碼頭2處。從完工後至航空業興盛前，這裡是台灣最重要的聯外門戶，因而被歷史學者稱為「台灣的嘴巴」。目前2座倉庫均列為歷史建築保護。.
基隆港西高架橋
基隆港西高架橋是連接中山高速公路和基隆港西岸碼頭的重要橋樑。1974年完工的西岸高架道路不堪負荷而從2002年起陸續拆除，重建完成的新橋更名「港西高架橋」並縮短至基隆車站北口，已在2017年4月16日通車。.
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基隆海洋廣場
基隆海洋廣場是位於台灣基隆市仁愛區忠一路的一座露天廣場，位於忠一路和基隆港之間，2009年7月31日竣工、2009年8月19日啟用，總面積約有5,000平方公尺，是基隆市主要旅遊景點之一。2011年4月，基隆海洋廣場第二期工程，拆除原橫跨忠一路、連接基隆海洋廣場與明德大樓之中央獅子橋。2015年，由於基隆海洋廣場木板破損嚴重，基隆海洋廣場暫停舉辦活動，並在2016年開始整修。.
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厦门港
厦门港指台湾海峡西岸环厦门湾和东山湾的港区，包括东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、云霄和诏安等十个港区。港口、航道和水路运输实施行政管理的交通行政管理部门为厦门港口管理局。 厦门港是中国沿海主要港口之一，是中国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸。.
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南安普敦港
南安普敦港（Port of Southampton）是位於英國英格蘭南海岸的一座客運港和貨運港。南安普敦港自1982年開始由不列顛港口協會所有管理，是英國最繁忙的郵輪港和第二大集裝箱港。南安普敦港現在有四個郵輪碼頭。.
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協和發電廠
協和發電廠是位於台灣基隆市中山區的火力發電廠，地處基隆港外港口西側，東側緊鄰白米甕砲台，並與外港口東側的和平島相望。該廠由台灣電力公司興建與經營，廠區面積59.7公頃。廠內4部機組以重油為燃料，為全臺唯一使用重油做為燃料的火力發電廠，總裝機容量200萬千瓦，二氧化碳年排放量約1,597,484公噸。.
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台2線
臺2線位於中華民國（臺灣），屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋（亦為臺15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），總長167.679公里。其中淡水至金山路段為淡金公路、金山至基隆路段為基金公路，兩者歷史悠久，為北海岸各區之重要聯絡道路，也是北海岸觀光發展之命脈。基隆至蘇澳路段為北部濱海公路，為臺北及宜蘭之間第三條交通走廊，也是國道五號全線通車之前北宜間僅有的兩處公路孔道之一，交通地位重要，又北部濱海公路通車帶動了東北角海岸的觀光市場，在北部濱海公路於1979年通車後不久，交通部觀光局旋即成立東北角海岸風景特定區，全力發展東北角海岸觀光資源，直到今日北部濱海公路仍為重要觀光路線。臺2線共有七條支線，是臺灣公路中支線最多者。.
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台5線
台5線為中華民國連接臺北市與臺灣省基隆市的省道，故又名北基公路，路線自臺北市行政院前路口（臺灣公路原點）起，沿忠孝東路至南港區，後轉研究院路、南港路進入新北市汐止區，經過基隆市七堵區、暖暖區、仁愛區，終點位於南榮路與仁五路口，公告與實際里程均為27.9公里。臺5線共有支線1條（台5乙線已於2011年6月解編）。 本路線在過去是臺北基隆間聯絡之直接孔道，也是基隆港貨物運送至臺北的重要路線，國道一號通車後，本路線轉型為臺北、汐止與基隆地區的區域聯絡性質，其中臺北市路段帶動了臺北市東區甚至汐止的發展。.
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台62線
台62線，別稱東西向快速公路萬里瑞濱線或萬瑞快速公路，是臺灣12條東西向省道快速公路之一。西起基隆市安樂區大武崙，向南行經七堵區後轉東經暖暖區至新北市瑞芳區瑞濱，起點與終點道路皆為台2線，是全台唯二起點與終點皆為同一道路的快速公路 。於2007年6月29日全線正式通車。曾經有立委提議台62線延伸頭城 。.
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台州港
台州港是一个位于浙江省台州市的天然海港。港口的中心在椒江河口，港区分布在东海上的台州湾、乐清湾及三门湾，为长江三角洲最南端的港口。2013年，港口达到5628万吨和166571标准箱的吞吐量，较2012年分别增长5.0%和10.4%。.
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台北港
#重定向 臺北港.
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台灣國際造船
台灣國際造船公司，簡稱「台船」、「台灣造船」，為臺灣造船業的旗艦企業之一。總公司設於高雄市，在高雄、基隆兩地設有大型造船工廠。 其英文名CSBC Corporation Taiwan中的「CSBC」是舊名「中國造船公司」的英文名縮寫（China Ship Building Corporation, CSBC），簡稱「中船」，十大建設的重要項目之一。.
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台灣總督府
#重定向 臺灣總督府.
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台灣荷西殖民時期
#重定向 臺灣荷西統治時期.
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台灣港口
#重定向 臺灣港口.
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台灣日治時期
臺灣日治時期（）是指臺灣在1895年至1945年間由大日本帝國統治的時期，於臺灣歷史上又稱為日本時代、日治時代、日據時代或日本統治時期。 日本統治時期臺灣經濟置於日本帝國主義支配之下，身為最後一個躋身新帝國主義的日本，其帝國主義型態具有後進性，和西方由資本主義引導國家海外殖民政策不同，日本國內的資本主義尚不發達，無力在臺灣從事大規模資本活動，因此日治初期，是由臺灣總督府主導殖民地的開拓規劃。原則上，由官方為日本資本家量身定做各種規則，迫使臺灣提供資源、物產及勞力，為其服務。在殖民國家發展定位上，日本將臺灣做為支持本國工業的後盾，同時是日本向南洋發展的基地。日本在臺灣實行特別法，以警察政治控制社會，臺灣人沒有平等的參政權，在日治初期的現代化教育程度也遠低於在臺灣的日本人，日後逐年普及，但教育制度上與日本人相比仍不平等矢內原忠雄著，周憲文譯，《日本帝國主義下之臺灣》，頁189-201，1999年，台北，海峽學術出版社。。自大正時期後，日本對臺灣統治已漸趨穩固以及大正民主化的政治風氣改變，於日治中後期日方改取較為柔和的內地延長主義統治方針以及改派任文官總督，臺灣亦在短時期內發展蓬勃的本土政治運動及社會運動，同時也其許多臺人出國前往中國東北的滿州國或到日本本土留學，如鍾理和等，甚至赴中國與國共合作抵抗日本統治。中日戰爭爆發後日方因應戰爭需要更進一步推行全面性的皇民化政策，以期將臺灣人同化於日本，不過儘管高砂族有志士、民間日籍台裔的志願兵力，仍有漢人赴中參戰抗日，日本政府在民族認同問題下，改派臺灣兵赴南洋即可看出官方與日籍臺灣人的煎熬，詳見臺灣抗日運動、高砂義勇隊。 基於日本殖民統治的需求，臺灣在日治時期於基礎設施、教育設施、公共衛生、農業以及工業等各方面得到相當程度的現代化，但在對外經濟關係上則被日本化。而因為日本統治末期推行皇民化運動造成的低中國性，與戰後初期「陳儀政府」治理失政集負面中國性大成，並視當時臺灣人為「日本奴化教育下的劣等國民」，在臺灣本地人與戰後來臺大陸人之間形成族群隔閡。許多臺灣人因而感到過去日本統治下的臺灣情況比較良善。部份臺灣史學者認為，此情結不僅影響許多在日治時期出生的臺灣人，也相當程度地影響了戰後臺灣對本土認同、臺灣主體性、族群意識觀念乃至臺灣獨立運動的興起。儘管戰後國民黨政府在臺灣推行中國導向的民族主義教育，強調日本殖民臺灣的負面影響，把日治時期臺灣的抗日運動與中國抗日戰爭做連結，並將日本領臺視為等同日本侵華歷史的一部分，但臺灣民間對日本大多仍抱持好感，不過也有其他不同於上述調查結果之民調。日本留在臺灣的基礎建設、文化政策所造成的影響亦於近年來不斷被各界重新檢視或評價。為東亞乃至於世界殖民史上少見的情形，時常引起學術界的興趣及研討。.
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台鐵
#重定向 台灣鐵路.
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同治
同治（a；；公元1862年至1874年）为滿清入關後第八位皇帝清穆宗载淳的年号，前后共13年。 清史學家一般認為兩宮太后廢用祺祥而起用同治一詞，是要代表兩位太后與天子共同而治。也有人認為，「同治」是呼應清兵入關，入主中原的順治，等「同」順「治」。表達了中興帝國的意願。.
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太平洋战争
太平洋戰爭（Pacific War，太平洋戦争；另有大東亞戰爭之名）是第二次世界大戰中以大日本帝國為首的軸心國和以美國為首的同盟國於1941年12月7日至1945年9月2日期間的戰爭，範圍遍及太平洋、印度洋、東亞及東南亞地區。 太平洋戰爭屬於第二次世界大戰的一部份，但與歐洲戰場不同的是，它的起因源自更早的中國抗日戰爭、以及日本與其他前一戰协约国國家的衝突，爆發的原因不太相同。 1937年，日本為應付對中國的戰爭的需求，戰略物資持續消耗，戰況卻陷入膠着，加上日本與一戰协约国國家的關係已疏远，美、英等國為了调停中日戰爭，對日本實行經濟制裁，斷絕其重要戰略物資的輸入，前者提出恢復貿易的條件為自中國撤軍。日本在發動全面戰爭與撤兵間選擇了前者，並計劃奪取東南亞的殖民地。 1941年12月7日大日本帝國海軍向美國太平洋上的海軍基地珍珠港不宣而戰，同時在西太平洋對馬來西亞、新加坡、印尼、緬甸和菲律賓等地發動攻擊。美國、英國和中華民國向日本宣戰，而與日本同盟的歐洲軸心國納粹德國與義大利亦向美國宣戰，太平洋戰爭爆發，歐亞兩大戰場合流。在戰爭初期日軍就已佔領了太平洋約25%的地域，一直到中途島海戰時喪失四艘航空母艦而失去了太平洋主動權。接著日軍又於瓜達爾卡納爾島戰役上消耗甚多戰力，而美國則重組軍隊反擊，於太平洋兩線進攻。 1945年美軍收復了菲律賓並佔領了日本列島周圍的島嶼，開始以龐大規模的轟炸機群與海軍轟炸與封鎖日本，但日本堅不投降。最終美國於8月6日和9日投擲了兩顆原子彈於廣島和長崎，同時蘇聯亦宣佈廢除1941年簽署的《蘇日中立條約》並於蘇日戰爭中對日宣戰。8月15日日本宣佈無條件投降，並於9月2日簽署投降書，太平洋戰爭和二戰結束。 太平洋戰爭對亞洲未來發展影響至深。日本失去了自1894年以來所有征服的土地（琉球除外，但此前已吞併，並於1894年成為事實），並受美軍的軍事管制，日後成為美國反共主義的亞洲根據地。太平洋戰爭也使亞洲殖民地走向「非殖民化」，並開啟了反共主義傳播的道路，促使許多亞洲國家興起獨立運動（如印度、菲律賓、馬來西亞、越南、印尼）或陷入戰爭中（如中國)，但卻致使了多數的亞洲國家及地區變成美國的盟友，以美國的政策是從（如日本，南韓，中華民國，菲律賓等）。.
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太魯閣列車
| 太魯閣列車（全稱：太魯閣自強號列車，通稱：太魯閣號），為臺灣鐵路管理局以2006年引進之傾斜式電聯車TEMU1000型開行的特快車，初期行駛宜蘭線、北迴線，2008年2月25日首次行駛花蓮－彰化，原臺北－花蓮間的自強號最快行駛時間需約2小時20分鐘，以太魯閣列車行駛將可縮短至2小時，花蓮－彰化間為4小時12分，2015年10月改點之後首度行駛台東線，替駛部分原本由普悠瑪號行駛的班次，至於原本由本型列車行駛的班次，則是全改普悠瑪號行駛。2016年4月21日改點後，本型列車再度重返行駛東西跨線，西部幹線中的北高線由普悠瑪號行駛(當時普悠瑪號行駛於松山至潮州的區間中)，並由馬白水彩繪列車擔綱行駛(291次)。但因配合臺中鐵路高架化，於2016年10月大改點後退出山線，遷至海線，西部幹線僅剩278次及285次，現時太魯閣號主要行駛於東部幹線的區間中，以及擔任員林車站至花蓮車站的278車次中。.
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外木山
外木山，是臺灣基隆市中山區的一個地名，位於該區北部。.
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客轮
客轮是主要用于运送乘客的大型船隻。分為渡轮（Ferries）、遠洋客轮（Ocean Liners）和郵轮（Cruise Ships）。渡船的航線通常是帶旅客穿越水體或是只有一日或一夜的短程運輸；遠洋客船則是長途的航行；遊船通常沒有運輸功能，其主要的目的是娛樂，航程結束後通常會將遊客載往原出發點下船。.
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中山區 (基隆市)
中山區是台灣基隆市的一個區，位於基隆市北部、基隆港西岸，港區之主要設施多位在此區內。.
中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
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中國遠洋
#重定向 中遠海控.
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中国大陆
中國大陸，中文使用上常通稱大陸或大陸地區，中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。此詞的使用在古代即有，非現代两岸关系中具有政治含义的大陆，而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。如在日本也有大陸文化的說法，二戰時曾用來稱呼中國外，至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。在海外的華人移民圈也有不少使用此用法的人。 在當代的使用上，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。此肇因於第二次國共內戰後，1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。 地理上，該詞是指中國的大陸領土，屬於歐亞大陸的一部分的事实，與海島相對；但當代的使用上，其做為一個政治名詞的用途遠大於地理名詞，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域，故海南島、舟山群島等中華人民共和國之海洋及海島領土，都被視為中國大陸的一部分，香港、澳門這兩個特別行政區以及「台灣」則排除在外。使用情形類似的還有「中国内地」一詞。 另一方面，第二次國共內戰後撤退至臺灣的中華民國政府，在法律上仍然主張中國大陸為其疆域，在《中華民國憲法增修條文》、《兩岸人民關係條例》等法律中稱為「大陸地區」、並定義為「臺灣地區以外之中華民國領土」，同時否認中華人民共和國為獨立之主權國家，而僅將其視為統治中國大陸之政治實體；在陳水扁政府上台前，中華民國政府認定的「大陸地區」還包括在1946年就已獨立建國的外蒙古、以及中俄邊境的爭議領土。香港與澳門因政治地位特殊，在法律上又另外以「港澳地區」合稱。 中華民國政府對中國大陸的定義，是中國國民黨執政時期一中各表、憲法一中等兩岸政策的重要基礎。而民主進步黨執政時期，由於其政治立場偏向臺灣獨立及臺灣主體性，此主張並不活躍，尤其在陳水扁政府時期起，主要以一邊一國思維處理兩岸關係，直接將中華人民共和國（中國）視為與中華民國（台灣）分立的國家。也讓大陸這個地理代稱用法再增添更多政治含义。.
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中華民國
中華民國是位於東亞的民主共和國，自1912年成立至1971年退出聯合國期間是中國的代表政權，之後則因主要國土位置與國際政治現狀而在國際上通稱「臺灣」。建政之初繼承原清朝統治的中國領土，至今未放棄主張自己為代表中國之唯一合法政府。1945年二戰結束後從日本接收臺灣。1949年因第二次國共內戰失去大部分中國領土的治權，現今實際管轄的領土（即自由地區）總面積36,197平方公里，包括臺灣本島及附屬島嶼（北方三島，蘭嶼，綠島等）、澎湖群島、福建沿海附屬島嶼（金門群島、馬祖列島、烏坵列島）與部分南海諸島（東沙群島，太平島，中洲島等），首都為臺北市.
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中華民國交通部
交通部是中華民國交通相關事務之最高主管機關，其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等交通四大領域。.
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中華民國國防部
國防部為中華民國軍事及國防事務之最高主管機關，負責統轄中華民國國軍各部隊。除了國防部本部之外，下轄參謀本部、陸軍司令部、海軍司令部、空軍司令部、憲兵指揮部、後備指揮部、政治作戰局、主計局、軍備局、軍醫局等軍事機關／機構，以及所屬業務與學術單位。國防部是行政院下的所有部門裡唯一一個有設置副部長跟沒有設置政務次長的部門。.
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中華民國海軍
中華民國海軍（The Republic of China Navy，縮寫為ROCN）是中華民國國軍的海上武裝部隊，隸屬國防部海軍司令部，轄下有海軍艦隊指揮部、海軍陸戰隊指揮部、海軍教郁暨準則發展指揮部、海軍保修指揮部、海軍軍官學校等單位，共有3萬8千餘人，包含海軍陸戰隊9,000人。主要武器裝備是以主作戰艦、輔戰艦艇、潛艦、海軍陸戰隊、海軍航空隊等核心戰力為主，以建立現代化海軍，並且以「高效質精、快速部署、遠距打擊」之海軍戰力作為目標，包括反封鎖能力、保存戰力等等。 《國防報告書》指出中華民國海軍的任務是：「平時臺灣海峽偵巡，確保海域安全，主動協助地方災害防救；戰時聯合友軍遂行反制與阻敵對我之海上封鎖或武力進犯，並擊滅進犯敵軍，以維護臺海對外航運暢通，確保國家安全。」 海軍艦艇兵的新兵訓練中心位於臺灣高雄市左營區海軍左營基地，海軍陸戰隊新兵訓練中心位於臺灣省屏東縣內埔鄉的龍泉營區。.
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中華民國政府
中華民國政府是中華民國的治權機構，其歷史最早可追溯至1911年肇建於武昌的中華民國軍政府，之後歷經南京臨時政府、北京臨時政府、北洋政府、國民政府等多次政權替換。現今在臺灣地區的中華民國政府體制基於1947年施行的中華民國憲法、以及1991年首次制定的憲法增修條文，分為中央、地方兩大層級。 中華民國施行「一府五院」的中央政府組織，別稱「中樞」：「一府」是指總統、副總統、以及總統之幕僚單位（總統府、國安會等），「五院」則指行政院、立法院、司法院、考試院、監察院及下屬各政府機構，此乃依照孫中山自創之五權憲法理論，將國家治權分為行政、立法、司法、考試、監察等五種，並分別設置一個「院」來執行。地方政府架構則分為省╱直轄市、縣╱市、鄉╱鎮╱縣轄市等三級，但省的功能於1998年起虛級化，故一般均將省級剔除；原本屬於省轄下的縣、市，在省虛級化後實際上與直轄市同屬中央政府直轄。現今所稱的地方政府，指直轄市、縣、市、鄉、鎮、縣轄市、以及直轄市山地原住民區，設有行政機關與立法機關。 中華民國政府也是迄今唯一曾經同時統治臺海兩岸的行憲政府。.
查看 基隆港和中華民國政府
中正區 (基隆市)
中正區是台灣基隆市的一個區，位於基隆市中心東北、基隆港東面，為基隆市政府所在地。.
中正公園 (基隆市)
中正公園是位於台灣基隆市的一座公園，座落於基隆市區。東北側基隆港東岸的山丘上，是基隆市最重要的公眾開放空間，也是基隆代表性景點之一。除了公園設施之外，許多機關學校也位在園內。公園佔地寬廣遼闊，各設施依山而建，園內環境幽靜，風景宜人，也是基隆市民平日休閒去處。.
中正路
中正路主要因紀念已故中華民國總統蔣中正而被大量用於街道名稱的命名中。中正路是台灣最常見的路名，在中國大陆过去也非常普遍。.
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东引岛
東引島，亦稱為東引，中華民國福建省連江縣東引鄉的主島嶼。原屬羅源縣，自西元1965年7月起始劃予連江縣代管。舊稱“東湧島”，屬於馬祖列島，分為東引、西引（又名清水島）兩島，兩島相隔僅半華里，退潮时可涉水而過，兩島周圍水深四十餘潯，急流洶湧，由是得名。目前東引島經中柱島（又稱中引），而和西引島有橋樑相連結。東引島燈塔建於清朝光緒30年（1904年）。東引島為中華民國戰略要地，故現在為軍事管制區，在島上部署有天弓防空飛彈陣地，有深水港名為中柱港，百姓亦可觀光。 中華人民共和國宣稱擁有其主權，將東引島劃入福建省连江县马祖乡，1958年，宣布東引島為中國領海基點之一。但實際上卻從未有效統治過。.
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市區更新
市區更新（英文譯名：Urban renewal）是指為到都市內，因為早期欠缺城市規劃或是建築物日久失修，而作出全面或部份性的重新興建或整理及修緝計劃或工程。 在許多發展歷史相當悠久的城市，都需要透過市區更新來解決原有市中心功能萎縮的問題。但是在實行的同時，有時候也會有反對意見。.
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市中心
市中心，是指一个城市的核心地區，通常意指城市的交通等公共服务和商业设施的聚集地带。但對於較古老的城市，其最早的商業、交通核心（又稱為歷史城區）與現有的主要商業區（又稱為中心商業區）不一定一樣。.
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仁二路
仁二路是台灣基隆市市中心的主要道路之一，位於仁愛區，屬於市區道路，不分段。全線為西行單行道愛一路至愛三路間為六線道，路寬32.1公尺為全市第二寬，基隆市公車二信循環站即在本路段之北側；愛三路至劉銘傳路間為雙線道，路寬11公尺；劉銘傳路至愛九路則為單線道。西端與忠一路直通，但忠一路為雙向道（因此北側四車道與忠一路西行相接，南側兩車道僅能左轉愛一路），兩路間以中山高東岸高架道路為分界，以南為愛一路，以北為喜豬橋連接中正路。.
查看 基隆港和仁二路
仁愛區
仁愛區位於台灣基隆市的中央位置，北臨基隆港，位處基隆市中心的精華地帶。本區大部分為市區所在，廟口夜市便座落於本區。.
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仙洞
仙洞可以指：.
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忠一路
忠一路是台灣基隆市市中心的主要道路之一，位於仁愛區，屬於市區道路，不分段，全線緊鄰基隆海洋廣場。全線雙向六線道，路寬32.7公尺為全市最寬。西端為圓環，可由西向車道單向回至東向車道，與港西街、孝四路及中山路橋相接；東端與仁二路直通，但仁二路為西向單行道（因此東行車只能在此右轉愛一路或左轉過東岸高架聯絡道下往仁一路或中正路），兩路間以中山高東岸高架道路為分界，以南為愛一路，以北為喜豬橋連接中正路。.
查看 基隆港和忠一路
北臺灣
北臺灣，為臺灣北部簡稱。關於北臺灣的範圍定義有許多種，但主要通指臺灣北部地區。臺灣話中的諺語：「頂港有名聲，下港尚出名」中常稱的頂港（Téng-káng）意指北部或北臺灣地區。以首都臺北市為區域核心，並有目前臺灣第一大的都市新北市，形成臺灣最大的臺北都會區。.
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國立臺灣海洋大學
國立臺灣海洋大學，簡稱臺灣海大、臺海大或海大，是位於中華民國臺灣基隆市的國立大學，在教育部「高教深耕計畫」裡參與全球鏈結卓越研究中心，近年連續獲得「邁向頂尖大學計畫」補助，且該校亦為唯一每年（自2005年計劃開始起）榮獲「獎勵大學教學卓越計畫」補助的國立大學，同時也是「臺北聯合大學系統」成員之一。是臺灣在海洋相關領域之最高學府，國際各項大學評比中是全世界海洋大學中排名第一。位於基隆市中正區八尺門海濱，佔地三十餘公頃，倚山面海，與和平島及碧砂漁港等景點相臨。現有7個學院、15個學系、11個獨立研究所、26個碩士班及19個博士班，另設有學士後商船及輪機學士學位學程。.
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和平島
和平島是位於台灣基隆市中正區的一座島嶼，全島坐落於基隆港東北。島上的原住民巴賽族稱此島為「tuman」，17世紀漢人入墾後則稱為「大雞籠嶼」或「大雞籠山」，在1870年代時，為了要與東北方海上的﹝小雞籠嶼﹞﹝即今日基隆嶼﹞區隔，以免混淆，於是改名「社寮嶼（島）」。 二二八事件後，改名為「和平島」。 為北台灣最早有西方人足跡的地方，也是基隆最早有漢人入墾所在之一。.
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内地
內地可能有多種含意：.
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八里區
八里區是台灣新北市下轄的一個市轄區，位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，呈長形帶狀，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水區相望，西接林口區，南隔觀音山與五股區為鄰，西北濱臨臺灣海峽，東鄰臺北市北投區、士林區。.
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公共交通
公共交通（英：public transport；美：public transportation），或称大眾运输（mass transit），泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式，通常是作為一種商業服務付費使用，但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類，公共--运输包括人员与货物运输两个方面，而公共--交通则只是指人员运输方面，且限于都市区范围的人员运输，在一些場合中，公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統（mass rapid transit）；依照各地中文用法的不同，台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」，中国大陆稱為「快速--公交」，香港則稱為「集體運輸系統」。此外，中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」，同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」，如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.
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公顷
公顷（hectare）为面积的公制单位（国际单位），為國際單位制並用單位之一。國際上，縮寫為ha；在中国大陆的法定缩写为h㎡。一塊面積一公頃的土地，大約與標準足球場近似，此外，公頃也稱為（HA）。.
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关税
稅，是指国家授权海关对出入关境的货物和物品征收的一种税。关税在各国一般属于国家最高行政单位指定税率的高级税种，对于对外贸易发达的国家而言，关税往往是国家税收乃至国家财政的主要收入。.
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国有企业
國有企業、國營企業、公營事業、公營企業、公共企業，是指由政府投資或參與控制的企業。如以「公營」稱之，則通常不僅指一個國家的中央政府或聯邦政府投資或參與控制的企業，也涵蓋地方政府投资参与控制的企業。国有企业作为一种生产经营组织，形式同时具有营利法人和公益法人的特点。其营利性体现为追求国有资产的保值和增值。其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。 国有企业具有一定的行政性。如在中國，由于历史原因，其国有企业的分类相当复杂。国际惯例中，国有资产投资或持股超过50％的企业即为国有企业；而中國大陸及台灣的国有企业，一般指单纯的国有资产投资的企业。当然法律对国家参股的企业也有所规范。.
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四腳亭交流道
四腳亭交流道為台灣台62線和台62甲線省道快速公路聯接的交流道，位於台灣新北市瑞芳區四腳亭，指標分別為13k與5k，往西可與國道一號和國道三號連接。.
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石垣港
石垣港（いしがきこう），位於沖繩縣石垣市的重要港灣。港灣管理單位是石垣市。是日本最南端的重要港灣，成為八重山群島中心港。.
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石油
石油（英語、拉丁語：petroleum，拉丁語詞源petra（岩石）+oleum（油）竇耀逵、張怡容，《中國大百科全書》-石油），也称原油，是一種黏稠的、深褐色（有时有点绿色的）液体。地壳上层部分地区有石油储存。它由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烴，此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。不过不同油田的石油成分和外貌可以有很大的區分。石油主要被用来作为燃油和汽油，燃料油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。今天88%开采的石油被用作燃料，其它的12%作为化工业的原料。由于石油是一种不可再生能源，许多人担心石油用尽会对人类带来严重的后果。石油因其價值高昂，又被称为黑金。 在中东地区波斯湾一带的沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿联酋、卡塔尔有丰富的储藏，而在俄罗斯、委内瑞拉、加拿大、利比亚、尼日利亚、美国、墨西哥、哈萨克、中国等地也有很大量的储藏。委内瑞拉拥有世界最高的石油储量。 石油的常用衡量单位“桶”为一个容量单位，即。因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。一般地，一吨石油大约有。.
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碼頭
頭又稱渡頭、渡口、埠頭，是一條由岸邊伸往水中的長堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的樓梯，它多數是人造的土木工程建築物，也可能是天然形成的。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引遊人，及約會集合的地標。 在碼頭常見的有郵輪、渡輪、貨櫃船、倉庫、海關、浮橋、海鷗、魚市場、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。.
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福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
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福澳港
福澳港，又作「福沃港」，建於中華民國福建省連江縣（馬祖）南竿鄉之福澳村（今更名為福沃村），位北緯26.05°、東經119.943°。此村先民來自長樂厚福，居此澳口稱「厚福澳」，簡稱為「福澳」。 南竿鄉為連江縣政經中心，此福澳港是馬祖四鄉五島中規模及腹地最大的港口，故成為馬祖之航運中心，與四大離島（北竿、東莒、西莒、東引）設有交通航線。馬祖與臺灣之海上交通航線有二，一為本港，一為東引島中柱港。福澳港亦為與大陸地區小三通的主要運輸港口，每日皆有一班船開往福州馬尾港。 連江縣政府於民國86年（1997）11月26日奉行政院核定，民國87年（1998）指定本港、北竿島白沙港、西莒島青帆港、東莒島猛澳港、東引島中柱港等五處碼頭為馬祖國內商港。 該村澳口海岸線較別村廣大，原有大片沙灘，故漲退潮差特別大，故將沙灘處填海造陸，建部分登岸出入樓梯。.
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第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
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精省
#重定向 臺灣省政府功能業務與組織調整.
查看 基隆港和精省
縣道102線
#重定向 市道102號.
查看 基隆港和縣道102線
縱貫線
縱貫線可以指：.
查看 基隆港和縱貫線
縱貫線 (北段)
縱貫線（北段）是指縱貫線從基隆至竹南間，由臺灣鐵路管理局經營的鐵路幹線。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區，故此段為台鐵各營運路線之中流量最高的路段。在七堵 - 樹林間為列車車次最密集的區間，每日單向約150至160車次通過。.
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美軍
#重定向 美军.
查看 基隆港和美軍
瑞芳區
芳區是中華民國新北市下轄的一個區，位於全市東北方，左側與臺灣省基隆市相鄰。昔日以礦業繁一時，1990年代以來發展出以礦業文化為中心的觀光業。.
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煤
（Coal）是一种可燃的黑色或棕黑色沉积岩，这样的沉积岩通常是发生在被称为煤床或煤层的岩石地层中或矿脉中。因为后来暴露于升高的温度和压力下，较硬的形式的煤可以被认为是变质岩，例如无烟煤。煤主要是由碳构成，连同由不同数量的其它元素构成，主要是氢，硫，氧和氮。 在历史上，煤被用作能源资源，主要是燃烧用于生产电力和/或热，并且也可用于工业用途，例如精炼金属，或生产化肥和许多化工产品。作为一种化石燃料，煤的形成是古代植物在腐敗分解之前就被埋在地底，转化成泥炭，然后转化成褐煤，然后为次烟煤，之后烟煤，最后是无烟煤。煤產生之碳氫化合物经过地壳运动空气的压力和温度条件下作用，产生的碳化化石矿物，亦即，煤炭就是植物化石。这涉及了很长时期的生物和地质过程。.
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花蓮港
花蓮港，位於臺灣花蓮縣花蓮市，為臺灣的國際商港之一。東臨太平洋，西倚中央山脈，是一個由東、西防波堤合攏而成的人工港。1939年興建完成，民國52年9月1日（1963年）開放為國際商港，成立花蓮港務局。現有碼頭25座，年裝卸量可達3,400萬噸，另有倉庫六棟十五間、堆貨場三十八處、臨時貨櫃集散站一座、港勤拖船四艘、及交通艇一艘，港埠設施極為完備，足以擔負東部地區產業發展及港埠輸運功能。該港貨源主要以區域特性之大宗貨物為主，如砂石、水泥及其熟料等。 自2012年3月起由臺灣港務公司花蓮港務分公司管理。.
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遊艇
遊艇是一種休閒取向的船隻，大多出現於私人會所等地。遊艇的長度大多從32到35呎（10-11公尺）起跳，以至100呎以上，100呎（34公尺）以上的可以稱為巨型遊艇，而超過200呎（70公尺）的也稱為超級遊艇.
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遠洋漁業
遠洋漁業，是指在離岸200海浬的經濟海域以外，或於公海上從事的海洋漁業。通常以大型遠洋漁船為主，使用鮪延繩釣、鰜鮪圍網、魷釣和秋刀魚棒受法等方法來進行捕撈作業。遠洋漁船以全世界的港口為基地，巡迴各地港口販賣漁獲及補給整修。遍及三大洋，是最重要的漁業產值來源。.
查看 基隆港和遠洋漁業
鐵路
鐵路是鐵路運輸的媒介，由鐵路列車利用鐵輪在兩邊鐵路軌上行走的一種公共交通工具。在語境上，有時候會當成鐵路運輸的概念。鐵路的運行還包括鐵路軌道、鐵路站、鐵路道口及鐵道機車車輛。.
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行政院組織再造
#重定向 行政院功能業務與組織調整.
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西班牙
西班牙王国（Reino de España），通稱西班牙（España），古籍譯為日斯巴尼亞或以西巴尼亞，《聖經》曾譯為「士班雅」，是位於欧洲西南部的君主立宪制国家，与葡萄牙同处於伊比利亚半岛，东北部与法国、安道尔接壤，國土面積則佔伊比利亚半岛的五分之四。其领土还包括地中海中的巴利阿里群岛、大西洋的加那利群岛、以及在非洲北部的休达和梅利利亚。首都兼最大都市為馬德里。 由於位處歐洲與非洲的交界，西班牙自史前时代以来就一直受许多外来影响，中世紀時有多國並立，至15世纪始建立單一國家，在近代史上是影响其他地区文化的重要发源地。其全球帝国兴盛时给世界带来的影响是，現今全球有5億人口使用西班牙语，使西班牙语成为世界上总使用人数第三多，母語人數第二多的语言。.
查看 基隆港和西班牙
馬祖列島
列島（閩東語平話字：Mā-cū Liĕk-dō̤）是隸屬中華民國的群島，位於臺灣海峽正北方，面臨閩江口、連江口和羅源灣，與中國大陸僅一水之隔，距中國大陸最近點約9.25公里。主要由南竿島（馬祖島）、北竿島、高登島、亮島、東莒島（東犬島）、西莒島（西犬島）、東引島、西引島及其附屬小島共計36個島嶼、礁嶼組成，面积29.6平方公里，居民人口約12,900多人。 1999年以馬祖列島為範圍的馬祖國家風景區成立，隸屬於交通部觀光局管理。除了地形地貌和人文特色外，因地理位置關係而成為多種候鳥過境或渡冬的區域，2000年成立馬祖列島燕鷗保護區，主要針對白眉燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、鳳頭燕鷗、黑尾鷗、岩鷺、插尾雨燕等7種鳥類。2000年6月曾在此發現在世界鳥類紅皮書中被列為臨絕種的黑嘴端鳳頭燕鷗共4對，每年的最佳賞燕鷗季為5月到8月台灣的國家風景區 陳永森；林孟龍/著 ISBN 9867630211 2004年2月出版。 馬祖除通用國語之外，還通用操長樂口音的閩東語，當地稱為「平話」、「馬祖話」或「福州話」，官方則稱之為「福州語」。.
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高雄港
港是位於臺灣高雄市的海港，為中華民國四座國際商港之一，同時是臺灣第一大港、世界第13大港口，貨櫃吞吐量約占臺灣整體港口貨櫃吞吐量四分之三，貨物吞吐量約占臺灣整體港口貨物吞吐量二分之一。其毗鄰高雄市中心，港區範圍橫跨高雄市6個行政區。管理及營運由國營的臺灣港務公司高雄港務分公司負責。 2014年10月14日高雄港取得EcoPorts生態港認證，成為亞太地區第一個生態港，有助提升高雄港國際形象及知名度。.
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財政部關稅總局
#重定向 財政部關務署.
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貨物
货物，也称货品，指一切被运输的原料、材料、工农业产品、商品。货物可以通过人、畜或着车、船、飞机来运输。.
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貨運
#重定向 貨物.
查看 基隆港和貨運
麗星郵輪
麗星郵輪（Star Cruises），雲頂香港（原「麗星郵輪有限公司」）旗下的子公司之一，是全世界第十五大的郵輪公司，主要是以亞太地區作為經營領域。作為亞太區領導船隊，麗星郵輪以發展亞太區成為國際郵輪目的地為理念，旗下五艘郵輪「處女星號」、「雙子星號」、「寶瓶星號」、「雙魚星號」及「大班」帶領世界各地旅客暢遊亞太區景點，並提供亞洲式貼心服務。整個集團的航線遍及亞太區。 1993年8月，在林國泰的策劃下，林梧桐以1億6250萬美金的價格從一家瑞典業者手裡買下兩艘剛建好的郵輪，麗星郵輪有限公司於當年成立。 1998年4月3日，在新加坡交易所國際歌樂柏板上市。 2000年11月，麗星郵輪在香港上市。 2009年11月10日，香港麗星郵輪有限公司更名為雲頂香港有限公司。 2012年9月6日，麗星郵輪確認雙子星號將會加入旗下船隊，並於2012年12月28日開始投入服務。 2012年12月28日，雙子星號正式啟航，從新加坡出發，提供一晚新加坡海上之旅。 2013年10月15日，麗星郵輪宣佈訂造一艘總排水量約15萬噸的全新郵輪，以配合亞洲市場的增長需求，預計於2016年末季交付及投入服務。 2014年2月11日，麗星郵輪宣佈訂造多一艘同類型及排水量約15萬噸的全新郵輪，預計於2017年末季交付及投入服務。 2015年11月7日，雲頂香港成立全新品牌星夢郵輪，兩艘總排水量約15萬噸的全新郵輪將調往全新品牌營運。 2016年5月11日，雲頂香港宣佈為麗星郵輪打造兩艘「寰宇級」超級巨輪，每艘郵輪排水量高達二十萬一千噸，標準載 客量為 5,000 人，為德國郵輪建造史上之最大郵輪，預計於 2019/2020年交付並投入服務。.
查看 基隆港和麗星郵輪
軍港
軍港（Military Harbour）特指被用於軍事目的之港口。軍港作為軍艦艦隊和地面部隊登陸的停泊據點，在軍隊建設和戰略部署中佔有很重要的地位。.
查看 基隆港和軍港
黃色小鴨
#重定向 大黄鸭.
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郵輪
郵輪可以指：.
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舊金山港
舊金山港（Port of San Francisco）是位於美國加利福尼亞州舊金山灣西岸的一座港口，被譽為是「世界三大天然良港」之一。舊金山港的歷史開始於19世紀的中期，之後快速發展。1906年舊金山發生地震和大火之後，舊金山港進入一個新的發展時期。1920年代之後，由於洛杉磯成為美國西海岸最大城市，舊金山港退居洛杉磯港的輔助港。1960年代之後，由於舊金山港缺乏土地修建貨櫃碼頭，舊金山港的貨運作用進一步下降。現在舊金山港主要是一座散貨裝卸港和客運港。.
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航运
航運（Shipping）表示透過水路運輸和空中運輸等方式來運送人或貨物。一般來說水路運輸的所需時間較長，但成本較為低廉，這是空中運輸與陸路運輸所不能比擬的。水路運輸每次航程能運送大量貨物，而空運和陸運每次的負載數量則相對較少。因此在國際貿易上，水路運輸是較為普遍的運送方式。15世紀以來航運業的蓬勃發展極大的改變了人類社會與自然景觀。.
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與那國島
與那國島（，或），位於琉球列島八重山群島最西端，是日本最西端的島嶼，人口因陸上自衛隊進駐與家眷增加至1726人，位於台灣宜蘭縣東部外海，距離台灣宜蘭蘇澳港僅111公里，也是距離台灣本島最近的外國島嶼，在天氣晴朗時可看到台灣的山脈；行政區劃定屬於沖繩縣八重山郡與那國町。 1985年在與那國島週圍的海底發現了大型的切割過的石塊建築遺跡，該島也因此遺跡而聞名。與那國島近來也以日劇《小孤島大醫生》（Dr.コトー診療所）的拍攝地聞名，片中的虛構島嶼「志木那島」就以與那國島為背景進行拍攝。.
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起重机
起重机（Crane），指用吊钩或其他取物装置吊挂重物，在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。起重机有很多分类，“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。.
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钢
鋼或稱鋼鐵、鋼材，是一種由鐵與其他元素結合而成的合金，當中最普遍的是碳。碳約佔鋼材重量的0.2%至2.1%，視乎鋼材的等級。其他有時會用到的合金元素還包括錳、鉻、釩和鎢.
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那霸港
那霸港（）是日本沖繩縣那霸市的一個港口，位於國場川的入海口。最初那霸港僅指那霸市的那霸埠頭，後來，那霸港成為那霸埠頭、泊埠頭（原泊港）、新港埠頭（原安謝港）的總稱。該港口由沖繩縣、那霸市、浦添市聯合組成的特別地方公共團體（一部事務組合）管理。 早在15世紀時期，那霸港是琉球國與亞洲諸國貿易的重要港口。琉球通過轉口貿易獲得巨額利潤，那霸港因此而極度繁榮。在第二尚氏王朝時期，那霸港與泊港（位於安里川河口）、安謝港（位於安謝川河口）並列為琉球的三大貿易港口。那霸士族因經商而獲得很高的社會地位，與首里士族、久米士族、泊士族並列為琉球的四大士族。 日本兼併琉球後，於1907年起對那霸港進行現代化改造。到了1941年，那霸港已經可以同時停泊一艘4500噸級、三艘2000噸級的大型船隻。但在1944年美軍的十十空襲中，那霸港、泊港和安謝港都被嚴重破壞，無法使用。 美國託管琉球之後，那霸港成為美軍的軍港。美軍對那霸港和泊港進行大規模改造，使之能夠容納更大的船隻。那霸港可容納20000噸級軍艦，而泊港則可容納3000噸級。1954年，美軍將那霸港歸還琉球政府，那霸港成為民用港口。但國場川南岸的住吉、垣花地區被美軍劃為軍事用地，稱為那霸軍港。 1969年，在安謝港原址開工建設港口，稱為那霸新港。1972年，沖繩返還後，那霸港與泊港、那霸新港三個埠頭合併，總稱為那霸港，並被日本的《港灣法》列為重要港灣。.
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自由港
自由港（又稱自由貿易區、自由口岸）是一种以經營貿易為主的經濟特區，可自由進行貨物起卸、搬運、轉口和加工、長期儲存的港口區域。自由港內的國外貨物，可免征關稅和不需經海關人員檢查。自由港主要從事轉口貿易，但一些還會進行加工、旅遊和服務等業務。 最早的自由港出現於歐洲，13世纪法蘭西王国已開闢馬賽港為自由貿易區。1547年，西班牙王國的錫耶納共和國正式將热那亚湾的里南那港定名为世界上第一个自由港。其後，為了擴大對外的國際貿易，一些歐洲國家便陸續將一些港口城市開闢自由港。至今，因應全球的貿易活動與經濟發展，自由港的數量已上升至130多個。 自由港與保税區相似，其不同在於貿易優惠措施空间範圍上的不同而已。.
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臺中港
臺中港是位於臺灣臺中市的一個國際商港，十大建設的重要項目之一，距離北部基隆港和南部高雄港各約110海里。港區總面積為4,438公頃，水域面積958公頃，陸地面積3,480公頃；港區全境橫跨龍井區、梧棲區、清水區，港內大部分設施皆位於梧棲區，管理單位為臺灣港務公司臺中港務分公司。日治時期曾有新高港的建港計畫，因二戰爆發而停頓，至1970年代才正式建港。目前因吞吐量大幅成長為臺灣第二大港，世界第97名，也是中臺灣的航運門戶。.
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臺北
--北（Tâi-pak，俗體字書寫作--北）是臺灣的地理名詞，詞義為「臺灣之北」；原本指稱北臺灣，19世紀末臺北建城後，漸用於專指以此城池為中心發展的都市。 「臺北」依照定義的不同涵蓋不同的範圍。行政區的臺北指臺北市，都會區的臺北則指臺北市、新北市、基隆市，人口約700多萬人，有的機構定義臺北都會區會再加上桃園市，人口超過920萬人，面積3678平方公里，為世界第50大都會區。.
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臺北州
臺北州為大日本帝國的行政區劃之一，由原臺北廳合併宜蘭廳及桃園廳的三角湧支廳而成。其下管轄三市九郡，州治設於臺北市，轄域包括今臺北市、新北市、基隆市及宜蘭縣。.
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臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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臺灣省政府
臺灣省政府是中華民國臺灣省的最高行政機關，由行政院直接管轄，成立於1947年4月22日，前身為1945年9月1日成立的臺灣省行政長官公署。原具有完整的地方政府功能，在1998年實施精省後，改制為行政院的派出機關，僅專責中央政府交辦之指定業務，不具備施行地方自治的能力。.
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臺灣港務公司
臺灣港務股份有限公司（簡稱臺灣港務公司、港務公司）是中華民國交通部出資成立的國營企業，成立於2012年3月1日，主要業務為經營臺灣各商港。總公司設於高雄市，目前辦公室分別設於第3辦公廳、旅運大樓及蓬萊路底，未來將搬遷至高雄港埠旅運中心（預計2019年完工）。.
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臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司
臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司（簡稱基隆港務分公司）是臺灣港務公司的分支機構，前身為1943年成立的基隆港務局，2012年3月1日隨著中華民國政府的航港體制改革而公司化。現除經營基隆港外，亦經營台北港、蘇澳港等台灣北部之商港。.
臺灣清治時期
臺灣清治時期是指臺灣及澎湖由清朝統治的時期，在台灣歷史上又稱作清領時期、清據時期，從1683年清廷派施琅發兵攻滅南明勢力明鄭王朝起，至1895年《馬關條約》割讓予日本為止，共212年，為台灣歷史到目前為止持續時間最長的分期。 清朝初期繼承明朝的觀念，視台灣為化外之地，未入版圖，明鄭王朝末任君主鄭克塽降清以後，康熙對台灣棄守問題詢問朝中官員；而朝中官員對於台灣是否收入版圖，分成兩派。反對收入版圖的官員認為：台灣遠在海外，人口稀少，防守不易，不如放棄台灣，只保留澎湖做為東南諸省的軍事屏障，把台灣島上的移民全部遷回中國大陸；贊成收入版圖官員中，以征台將領施琅的意見最為有力，認為：台灣土地肥沃，從戰略的角度來看，可以擔負起防衛東南各省的戰略位置，避免台灣再度成為反清復明的基地，即使需耗用國家經費，也應保住台灣。1684年，康熙在統整思考兩派意見後，接受施琅等贊成派官員意見，決定將台灣納入版圖。 清朝將台灣納為領土後，最初劃為福建省的一部分，對台灣並不積極治理，導致台灣作為法外之地，動亂頻仍；清朝禁止人民移民台灣，然而偷渡者絡繹不絕，也禁止原漢通婚，但對平埔族人採取強制漢化的政策。平埔族人若不接受漢化，除了課以重稅之外，每年還必須強制勞役。在這種殖民政策之下，經過大約一世紀的1770年代，平埔族幾乎全部被漢化了，失去了自己的語言與文字，成為今日台灣人的祖先之一。1874年發生牡丹社事件後，使清廷體認到台灣的重要性，自此開始進行增設府縣、經濟現代化等積極建設，並於1885年將台灣建省。由於甲午戰爭的失敗，清廷在1895年4月與日本簽訂《馬關條約》，將台灣永久割讓給日本。歷經臺灣民主國的短暫抵抗後，台灣在同年6月進入五十年的日本統治時期。.
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臺灣戰後時期
臺灣戰後時期，是指臺灣歷史上自1945年第二次世界大戰結束後迄今、由中華民國管轄的時期，也稱為中華民國時期及國民政府時期。 第二次世界大戰結束後，大日本帝國臺灣總督兼第十方面軍司令官安藤利吉將軍依盟軍最高統帥麥克阿瑟元帥發佈的軍事命令《一般命令第一號》第一條甲項規定，於1945年10月25日在臺北公會堂以在臺日軍主官身分，接受蔣中正的代表何應欽委派的臺灣地區受降主官陳儀將軍發布的《署部第一號命令》並簽署受領文件，此舉為中華民國政府官方所謂的「臺灣光復」，自此臺灣由中華民國政府統治迄今。 1945年8月15日至10月25日之間，因中華民國國民政府仍在中國大陸及其它戰區處理戰後事宜（國共戰爭），官派接管臺灣的專責人員則需要一段行政流程與等待命令的作業時間，同時大日本帝國在臺灣駐警、駐軍及所有日籍人員則是於1945年9月之後，才開始分批被遣回日本（日方稱引揚歸國），這使得臺灣在這段時期既不屬於日方治理，又無中華民國接管，臺灣處於無政府狀態，但因戰事已於1945年8月15日結束，使得這段兩個月的空窗期在臺灣歷史上也被納入「臺灣戰後時期」。.
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長榮桂冠酒店
#重定向 長榮國際連鎖酒店.
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酒吧
酒吧（Bar，Pub，Tavern）是指提供啤酒、葡萄酒、洋酒、鸡尾酒等酒精类饮料的消费场所。Bar多指娱乐休闲类的酒吧，提供现场的乐队或歌手、舞女表演。高级的Bar还有调酒师表演精彩的花式调酒。而Pub和tavern多指英式的以酒为主的酒吧，也就是英式酒吧。有很多类型和风格，既有最低档的“潜水吧”，也有为社会精英人士提供娱乐的优雅场所。酒吧最初源于美国西部大开发时期的美洲大陆，bar一词到16世纪才有“卖饮料的柜台”这个义项，后又经美洲进一步的变异、拓展，约20世纪80至90年代传入華人地區及華洋雜處的社會。.
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集装箱
集装箱，在香港及台湾一般称为貨--櫃，在中國大陸一般稱為集--裝箱，是一種按规格标准化的鋼製箱子。集装箱的特色，在於其格式劃一，並可以層層重疊，所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船，為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務。一般的集装箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后，在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱，可以节省货主和船东的经费與時間。 集装箱在上船以前，一般由大卡车拉或者用火车從其他地方運往貨櫃碼頭；與此同時，當貨物到岸後，亦再經由這些交通工具把貨物從貨櫃碼頭運往目的地。 貨櫃是由美國商人馬爾科·麥連（Malcom McLean）在1950年代所發想出來，他原本是卡車司機。1957年4月，世界第一艘貨櫃輪蓋特威城號（Gateway City）開始航行於紐約、佛羅里達與德州之間航線。.
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陸軍後勤指揮部
軍後勤指揮部（Army Logistics Command，隊名：「麒麟部隊」，簡稱：「陸勤部」）隸屬中華民國國防部陸軍司令部，負責中華民國國軍陸海空三軍通用裝備之後勤支援任務。.
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林維源
林維源（），字時甫，號冏卿，臺灣臺北板橋人，祖籍福建省漳州府龍溪縣白石堡吉上社，板橋林家的族長，生父林國華，養父林國芳。是一位富商、紳士、官吏。曾任太僕寺卿、幫辦台灣撫墾大臣等職。林維源與其兄林維讓屬板橋林家第四代，將林家聲勢推上最高峰，板橋林家花園也多在其手中完成。清朝馬關條約割台於日本後，遷居于閩南厦门至卒。.
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李進勇
李進勇（），中華民國律師、政治人物，雲林縣四湖鄉人，民主進步黨籍，為現任雲林縣縣長。曾擔任法官、基隆市市長、雲林代理縣長、內政部、法務部、交通部政務次長、行政院公共工程委員會副主任委員。 2013年7月8日，李進勇宣布參加2014年雲林縣長選舉民進黨政黨初選。2013年10月30日中午，民進黨黨中央公布民調結果，李進勇以29.96%的支持率，勝過初選對手劉建國的23.64%及李應元的17.8%，確定代表民進黨出馬角逐2014年雲林縣長選舉。最終以五萬餘票之差擊敗張麗善高票當選。.
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東岸高架道路
東岸高架道路位於臺灣基隆市，為中山高速公路（國道一號）基隆端之聯絡道，此高架橋主要興建在愛一路上，向北聯絡至喜豬橋、中正路。下高架橋後亦可右轉通往仁一路，或由信一路左轉經喜豬橋進入。 本聯絡道主要為雙向兩線道，至愛一路時出口車道加寬至兩線道。本聯絡道可使位於基隆港東岸之貨櫃車不需經由市區進入中山高，但也因為大量重車行駛，以致於本聯絡道在近期經常出現裂縫而須封閉維護。本聯絡道封閉經常造成中山高基隆端回堵，部分車輛改由基隆交流道接台5線進入市區，而造成基隆市區車潮大量湧入，交通大打結。.
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正濱漁港
正濱漁港，位於基隆市中正區正濱--和平島南方，屬於第一類漁港；可停泊1,000頓以上的遠洋漁船。該港為近海拖網漁業基地，曾為繁榮極盛的漁貨商港。船隻大多為50噸以上，以遠洋拖網與延繩釣漁船為主，作業往返時間約1至3個月；現有的遠洋漁業為印尼路線的拖網船與關島抓鯊魚的拖繩釣漁船。漁船經營種類以拖網為主，棒受網、延繩釣、流刺網為副；作業漁場以東海、黃海、南海以及臺灣海峽為多；漁獲物以白帶魚、海鰻、蝦類、紅目鰱、秋姑、花枝、鎖管、龍蝦、螃蟹、雜魚等為主，年產量約 30000 公噸 國立海洋科技博物館 福爾摩莎海洋文化資訊網。 該港地形條件優良，曾為日治時代金瓜石金礦的主要輸出港。近年來政府積極興建深水碼頭並填築新生地以期盼再造漁業榮景，並積極開發成假日休閒懷舊碼頭為目標。.
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歷史建築
歷史建築是指具有歷史意義的建築，在某些地區是法律上的用詞。以下頁面與「歷史建築」有關：.
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水泥
水泥是一種建築材料，與水混合後會凝固硬化。水泥不常單獨使用，而是用來與沙、礫(骨料)接合。水泥與細緻的骨料混合後形成砂漿(用來接合磚塊)，水泥與沙礫混合後形成混凝土。 水泥通常是無機的，主原料為石灰或矽酸鈣。 水泥的種類繁多，按其礦物组成分為硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、硫鋁酸盐水泥、氟铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥以及少熟料或无熟料水泥等。而按其用途和性能又分为通用水泥、专用水泥和特种水泥三大类。 在每一品种的水泥中，又根据其胶结强度的大小，而分为若干强度等级。不同的水泥品种及强度等级，其性能也有较大差异。.
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民國紀年
民國紀年是中華民國的國家紀年方式，由中華民國政府規範頒布，表記時稱作中華民國×××年，簡稱民國×××年、民×××。這種紀年方式以西元1912年中華民國成立為元年，與西元紀年相差1911年，民國年為西元年，月、日、置閏則同西曆。依照民國紀年制定之曆法又稱國曆。目前主要於中華民國政府實際統治的臺澎金馬使用。.
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汽车
汽車或稱機動車（英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto），即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。廣義來說，具有四輪或以上行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後，戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車，美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人。.
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洛杉磯港
洛杉磯港（Port of Los Angeles）是美國加利福尼亞州洛杉磯的港口，佔地面積和水域面積達，港口內海岸線長度。洛杉磯港位於洛杉磯附近的聖佩德羅灣和威爾明頓地區。有接近1,000名僱員在洛杉磯港工作。洛杉磯港是美國最繁忙的貨櫃港 - Port Industry Statistics - American Association of Port Authorities (AAPA) - Updated May 1, 2007 - (Microsoft Excel*.XLS document) - Port Industry Statistics - American Association of Port Authorities (AAPA) - Updated May 14, 2007 - (Adobe Acrobat*.PDF document) at the Port of Los Angeles.org。.
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淡水區
淡水區（英文：Tamsui District)，舊稱滬尾，位於中華民國新北市西北沿海以及淡水河的出海口北側，北鄰三芝區，南鄰臺北市北投區，西濱臺灣海峽，西南與八里區以淡水河一水之隔。而在歷史上，此處也曾經是西班牙登陸臺灣在臺灣北部散播的起點。.
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港口
港口是可以停泊船隻和運輸貨物、人員的地方，位於洋、海、河流、湖泊等水體上，通常也兼具口岸的功能。.
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港区
港区可能指下列幾個地方之一：.
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港灣
港灣，又稱海港，是一個讓船隻、艇和駁船在風暴天氣中停靠的地方或在停止航行時停泊的地方。港灣可以是天然或人造的。一個人工港灣會設有一個故意興建的防波堤、海塘、碼頭，或者是經過疏浚而形成的。經過疏浚而形成的海港，需要定期進行清除淤泥的維修工程。前者的例子是美國加州長灘港，而後者的例子則為在自然條件下水深太淺而不適合現代商船和軍艦停泊的美國加州聖迭戈港。相比之下，自然港灣由地面上的日珥環繞，例如香港的維多利亞港。 港灣經常與港口混淆。港口是一個讓貨船卸貨和載貨的設施，通常位於港灣裏面。.
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港西街
港西街是台灣基隆市市中心的主要道路之一，位於仁愛區，屬於市區道路。該路不分段，全線緊鄰基隆港西岸碼頭，北端連接中山一路，南端以圓環與忠一路、孝四路相接。基隆車站、基隆市公車總站、與各家客運業者在基隆市區的總站皆位於此路上，基隆港相關港務機構亦坐落於此，使其在基隆市的交通運輸上有舉足輕重的地位。雖名為「街」，但地位重要，因道路廣度較基隆市中心多數道路為寬。.
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渔业
漁業是指採捕或養殖水生動物、植物的生產事業和行業。漁業狹義上指捕撈漁業（又稱捕魚業），可細分近海漁業和遠洋漁業。此外，漁業還有一種叫養殖漁業（或稱水產養殖）的產業。漁業屬於第一產業，除了魚肉以外，魚油等也是漁業相關工業的重要產品。.
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溺灣
溺灣（Ria），又稱為谷灣，是海岸線地形的一種，屬的一種型態。溺灣是一種狹長的楔形入海口，是由非冰河挖蝕、由河流自然侵蝕而成、原本與海相連的開放性河谷，因陸地下沉或海平面上升之故，在局部沉沒至海中之後所形成的崎嶇海岸線。溺灣地形通常會保留沖積平原的部分地理特徵，例如樹幹狀或甚至的邊緣，但有時也會見到呈直線狀、沒有明顯分歧的外觀。 溺灣海岸（ria coast）通常是由一系列方向平行的溺灣接連排列而成，兩兩相鄰的溺灣之間有比較明顯、向内陆延伸的山脊相隔。當陸地沉沒至海水中時，原本的河口沉入水中，山脊則成為伸入海中的岬狀地形，在海湾附近连成一片非常不规则的锯齿状海岸线。有部分地勢較高的山峰，會在離海岸一段距離之處冒出水面形成岛屿，因此在海岬外羅列數個帶狀分布的小島，是溺灣海岸常見的一種地理特徵。 亞洲地區幾個著名的溺湾地形包括了中國廣東珠江口東側的大亞灣與大鵬灣、台灣北部的基隆港與南方澳，或日本本州島日本海側的長崎港與太平洋側的三陆海岸等。地質較古老的西歐地區大西洋岸也有不少溺灣地形，例如英國的樸次茅斯港 、西班牙的巴斯克地區。至於分別位在美國東西岸的契沙比克灣與舊金山灣，也是象徵性的溺灣地形。.
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漁港
漁港是指具有漁業功能、停泊渔船的港口，例如：捕魚，又有分近海和遠洋兩種漁港。一般的大型渔港（第一類漁港）一般设有魚市場、起卸碼頭，以及漁船補給（加油、加水、加冰）、魚貨加工、冷凍、船機修理、保養設備等；地理位置大多设于交通方便之处，以方便魚貨運輸銷售。.
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濟陽級巡防艦
濟陽級巡防艦，為中華民國海軍在1990年代初向美國海軍租借之諾克斯級巡防艦經過後續改良而成的艦型，隸屬海軍一六八艦隊。雖然美方提供中華民國海軍9艘諾克斯級租借額度，但最後僅挑選狀況較好的8艘服役。理論上雖然有租約到期問題，實務上有簽訂租約簽訂若干年後可以買斷方式處理的條款，所謂的租約只是避免政治衝擊的一種折衷作法，目前所有的濟陽級均屬於中華民國財產，同樣的手段在新港級戰車登陸艦的取得上也如出一轍。本級艦的設計以遠洋反潛能力著稱，因此母港設於蘇澳港，在中華民國海軍服役以來主要負擔台灣東北部至東部海域的巡防任務，多次偵測行經台灣東部海域之各國潛艦。 諾克斯級是種以專業反潛艦為設計導向的艦艇，不可避免地得犧牲掉一些功能，尤其防空武力為甚，僅有一門與一門MK-15 方陣近迫武器系統充當自衛之用。在配備武進三型戰鬥系統的陽字號驅逐艦除役後，中華民國海軍將武三系統及標準一型飛彈重新安裝到濟陽級巡防艦上，彌補對空能力之不足。不過由於武進三型的戰系電腦數量只有7套，因此除了濟陽艦（FFG-932）外，其餘7艘在定期保養時完成改裝。 濟陽級多次遭媒體揭露，因為高壓蒸氣鍋爐的妥善率欠佳，造成倒爐等失去動力的意外事件；但目前濟陽級仍是中華民國海軍唯一同時配備大型低頻聲納及拖曳聲納陣列之艦種，完整反潛機能無出其右，目前美軍也找不到具備同等機能的相等噸位艦種取代，這使得中華民國海軍雖然採購美軍退役的派里級巡防艦來更換部分濟陽級艦，但也策劃了延壽濟陽級的方案。目前規劃方向是把主機全面更換為柴油引擎，飛行甲板強化擴張到可操作S-70等級之反潛直升機，並在調整上層甲板的同時增加各式自製飛彈，目前已逐步將武進三號防空系統（基於標準一型飛彈改良）換裝為天劍二型防空飛彈系統（淮陽艦），使其防空能力獲得大幅提升。 中華民國海軍計畫逐步汰除濟陽級巡防艦。編號FFG-932的「濟陽」號與FFG-936的「海陽」號巡防艦，2015年5月1日在海軍旗津碼頭舉行除役典禮。中華民國向美國採購的兩艘派里級巡防艦，將取代前述兩艘船齡較老、狀況較差的巡防艦。 在颱風尼莎 (2017年)侵台期間，停泊於基隆港的淮陽號、蘭陽號在中華民國海軍和海巡人員的協助下，使其不至因風浪受損。但沒想到停泊在兩艦後方的民間渡輪「麗娜輪」因風浪過大造成捆繩斷裂，漂至前方撞擊到淮陽號和蘭陽號，兩艦舷尾受損，直升機坪的欄杆斷裂、舷尾雷達偵測線斷裂，由中華民國海軍和台船檢視評估後，至少需要兩個月才能完成修復，修理費約在新台幣百萬元，中華民國海軍決定依國防部指示，向渡輪公司索償。.
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海关
海关是一个负责征收及保护关税，管制包括动物、植物、财物和危险品出入境物流的国家机关。根据当地的法律规定，某些货物的进出口可能会受到限制或禁止，报关代理执行这些法规Chowdhury, F. L. (1992) Evasion of Customs Duty in Bangladesh, unpublished MBA dissertation submitted to Monash University, Australia.
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海港大樓
海港大樓是位於台灣基隆市仁愛區的官署辦公大樓，興建於日治時代，原名「基隆港合同廳舍」，是由時任台灣總督府交通局技師的鈴置良一所設計，興建目的是要將當時散置於基隆港各處的11個港務機構及中起來以便利港務運作。該建築於2003年1月20日由基隆市政府公告為歷史建築，曾與鄰近的陽明海運舊廈獲選為基隆市歷史建築十景之一、以及臺灣歷史建築百景的第80名。.
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新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
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新臺幣
新臺幣，簡稱臺幣，是中華民國現行的法定貨幣，於1949年6月15日起發行流通，當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣，目前則在整個中華民國有效統治區域（臺灣地區）均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行，2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓（簡作元）。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD，符號為NT$或NTD，並使用NT$100、NTD100之類方法表示（中間無空格）。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年（1981年）起使用，硬幣單位包括：0.5圓（五角）、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓，紙鈔單位有：10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓，塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為：1圓＝10角＝100分。5角硬幣（角圓）至今已不常使用，日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角，實際上的價金交付會四捨五入至1圓，例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓，存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用，現在多為收藏用，故價值比面額還要貴。.
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日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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日本军
日本軍（），簡稱日軍，廣義上是指日本的國家軍隊，但通常指大日本帝國時期（明治維新至第二次世界大戰結束前）的日本軍隊，包含日本陸軍與日本海軍。其又稱“皇军”（），即天皇统领下的军队；此外，另有帝國陸海軍、大日本軍、官軍等稱呼。為了與戰後的自衛隊區別，有時亦以舊日本軍、舊軍稱呼。最高统帅为天皇，軍政事務分由陸軍部與海軍部掌理（均為日本內閣機關），軍事指揮則分由陆军参谋本部、海军军令部負責。其無獨立的空軍，陸軍與海軍擁有各自的空中武力部隊。.
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旅游
旅遊就是旅行遊览活动。泛指為旅客提供休閒設施與服務的產業。是一种复杂的社会现象，涉及政治、经济、文化、历史、地理、法律等各个社会领域。旅遊也是一种休闲娱乐活动，具有异地性和暂时性等特征。一般而言，旅游具有观光和游历两个不同的层次，前者历时短，体验较浅；后者反之。.
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打撈
打撈（英文：Marine salvage）是一種於水域進行尋回屍體或者物件的技術。.
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17世纪
1601年1月1日至1700年12月31日的这一段期间被称为17世纪，也称巴洛克时期。17世纪是殖民主义发展的一个世纪。 伏尔泰称17世纪是“路易十四的世纪”。科学史上，怀特海称之为“天才的世纪”。.
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另见
1886年台灣建立
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