垂標間距(英語:Length between perpendiculars,常縮寫為p/p、p.p.、pp、LPP、LBP或Length BPP)是一艘船自艏垂標(Forward Perpendicular/F.P.,由艏柱與水線交點所繪的假想直線)至艉垂標(After Perpendicular/A.P.,由艉柱與水線交點所繪的假想直線)沿載重水線所測得的水平長度。當受測船體無艉柱時,則可以以舵桿軸心的中線為船尾標記以測量垂標間距。 在實務上,測量垂標間距可以得出一艘船的概略載重量,這是因為垂標間距在測量上排除了部份較小且用處不明顯的參數。在部份類型的船隻中,垂標間距是在實際操作上測量載重水線長度的主要依據。在裝有斜艏柱的船隻中,此距離自然會因吃水深度不同而隨之變更,因此垂標間距會以一預先定義的載重條件進行測量。.
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3 关系: 吃水深度,全长,英語。
- 船舶測量
- 造船
吃水深度,簡稱吃水,是指船舶在水中沉入水下部分的最深長度,不同船舶有不同的吃水深度。而同一船舶亦根据不同的载重量及所处水域的盐度,而吃水深度有所不同。大型船艦會因為吃水太深而不能夠進入水淺之海灣、港口或者運河。船身外刻吃水线刻度,以顯示吃水深度。.
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全长,通常缩写为(LOA,O/A,O.A.或OA)是指船只从船体上垂直水线测量得两点的最大长度。.
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另见
船舶測量
造船