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船体

指数 船体

船体,也称船身或船壳。船体的形状会影响船舶在水中的航行速度和稳定性。船舶按船体的数量可分为单体船、双体船和三体船。.

15 关系: 威廉·配第工程师中國船級社球狀船首甲板船头船尾雙體船欧洲波利尼西亚人朱罗王朝

威廉·配第

威廉·配第(William Petty,),哲学家,英国古典经济学家。.

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工程师

工程师(Engineer)是指那些在工程专业领域的人,他们使用科学知识来驾驭技术以解决实际问题,并以此为职业。.

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中國船級社

中國船級社(CCS),是中华人民共和国交通运输部直屬事業單位,成立于1956年。该社是中國國家的非謀利船舶技術檢驗機構,亦是中國唯一從事船舶入級檢驗業務的專業機構。中國船級社是國際船級社協會10家正式會員之一。总部位于北京。.

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球狀船首

球状船首,或稱球型艏、球鼻艏,是為了船隻能抵消海波的打擊而設計的,外型為一個突出的球般,位置在船首水線底下的突起部分。能抵消海浪所造能的衝擊,令燃料的效率及速度提高,故常見於大型船隻。它和船隻的撞角外型類似,但功用及效果則大相逕庭。不少現代的船艦也採取類似的設計,包括日本海軍的大和號及翔鶴型航空母艦。.

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甲板

甲板通常指船隻上位於隔間或船體上面的永久覆蓋物,多為露天設計。在艇或船上,主甲板是構成船體頂部的水--平結構物,既可強化船體,也可供人員在上面行走或工作。輪船通常有超過一層的平面,可以是在船體內,也可以在主甲板上的上層結構內,類似多層大廈的各樓層,它們有時也被稱為甲板。 Category:船艦.

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舷,分別在船身的左及右邊。根據國際慣例,左舷被稱為Port,右舷被稱為Starboard。.

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船或船舶,指的是:舉凡利用水的浮力,依靠人力、風帆、發動機(如蒸氣機、燃氣渦輪、柴油引擎、核子動力機組)等動力,牽、拉、推、--、或推動螺旋槳、高壓噴嘴,使能在水上移動的交通運輸--。另外,民用船通常稱為船(古稱舳艫)、船舶、輪機、舫,軍用船稱為艦(古稱艨艟)、艦艇,小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟,其總稱為艦艇或船舶。 船舶是隨著人類的發展而開發的。不論是戰時或是平時,都有船舶的出現。世界上有數百萬的漁民用漁船捕魚。戰時的海战及都和船有關。2007年的商船約有35,000艘,貨物約有740萬噸UNCTAD 2007, p. x and p. 32.

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船头

#重定向 船首.

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船尾

船尾(Stern),又写作艉、船艉、舰艉,是船身的最尾部。相应的船身最前端则称为船首(或艏、船艏)。.

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舵(英语:Rudder),為航行設備上用於改变或保持航行方向的一種裝置。最早用於船舶,是控制船舶航向的設備。 通俗的来说,舵就是“和轮船外壳相连接,控制其运动方向的装置”,各类槳帆船也具有相类似的功能。古代的船只往往靠人力来推动,有些把船桨用双耳圆环固定在船舷的两侧,有些则安装在船尾,其中一部分船桨甚至设计为两者皆可通用。在地中海地区的文献中,两侧的船桨往往被称为“四分之一船桨”,其得名于此类船桨安装的位置在船身后方的四分之一处。而位于船尾的桨与现代轮船的转向原理相类似,一般为船尾中心线的位置。其结构设计非常多样化,古代欧洲往往通过铁制的螺栓和铰链将其和船身连接,阿拉伯人的设计是在船尾安装一个圆环,把船舵插在其中。中国古代的舵和阿拉伯比较类似,但是是通过滑轮驱动的。 古埃及人在西元前3100年美尼斯時期就已發明William F. Edgerton: "Ancient Egyptian Steering Gear", The American Journal of Semitic Languages and Literatures, Vol.

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锚是船舶停泊时固定船只,使之不能漂走的工具。一般主锚都是设置在船头两侧,而輔助锚是设置在船尾的。 古代的锚往往是只是一块石头、一个袋子石头、沙子,后来锚的外形演变成了三角形。 錨是海軍的精神象徵,在多數國家的軍艦旗,能夠看到錨的圖案。 在Unicode中,錨的符號為U+2693()。 Category:船艦.

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雙體船

雙體船(catamaran,簡稱:cat,源自泰米爾文)是把2個以上的瘦長船體橫向連在一起組成的,船體間用甲板橋連接,各具獨立的推動裝置。〈若把3個船體一起串聯,則稱為三體船 (trimaran) 〉由於2艘小船橫向連接在一起,在海上可承受較大的風浪,不易翻船。在高速時,兩個較瘦長的船體可以大幅降低船身的阻力。而且同噸位下總寬度較大,具有較高的運輸效率,常見於競技及娛樂用的船隻設計。 雙體船雖然在燃料推動船隻的範疇中是一種相對較新的設計,但其實在太平洋上的波利尼西亞,雙體船的使用已經歷了數個世紀。在中國更使用了超過二千年。 目前,高性能的雙體船有4類:.

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欧洲

欧罗巴洲(Ευρώπη),简称欧洲,字源於希臘神话的「欧罗巴」(Ευρώπης),是世界第六大洲,面积,人口742,452,000(2013年),是世界人口第三多的洲,僅次於亚洲和非洲,人口密度平均每平方公里70人,共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河,东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界,西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望,北接北極海,南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角,最南端是西班牙的马罗基角,欧洲是世界上第二小的洲、大陆,僅比大洋洲大一些,其與亞洲合稱為亚欧大陆,而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常,根据政治、经济、文化或实际考虑,欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.

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波利尼西亚人

波利尼西亚人是大洋洲一系列族群的总称,他们使用波利尼西亚诸语言,属于南岛语系的一个分支,并居住在波利尼西亚。即北至夏威夷群岛,东南至复活节岛,西南至新西兰群岛的三角形区域。 波利尼西亚人属于南岛族群,后通过远洋航行扩散至太平洋的广大区域,如北太平洋的夏威夷群岛、南太平洋的新西兰、复活节岛等。波利尼西亚人在这些相隔很远的地方定居后,开始有了不同的族群名称,如夏威夷人、新西兰的毛利人等。以下是一个简要列表:.

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朱罗王朝

朱羅王朝(泰米尔语:சோழர் குலம், )),又名注輦,是1世紀至13世紀时印度半岛古国,其地在今泰米爾納德邦。朱羅王朝最早起源于高韦里河(Kaveri)流域,以欧赖宇尔(Urayur)为国都。朱羅王朝的統治者們曾經征服印度半島南部,吞併斯里蘭卡,并佔領了馬爾代夫,甚至還成功地入侵馬來群島的王國。在公元1010年至1200年期間,領土南到馬爾代夫群島,最北到安得拉邦的達戈達瓦里河沿岸。朱羅王朝在13世紀進入衰退,隨著潘地亞王朝的崛起而最終滅亡。.

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