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台南交流道 (台86線)

指数 台南交流道 (台86線)

本條目是指台86線的台南交流道。關於其它同名交流道,請見台南交流道。 台南交流道位於台灣臺南市仁德區二行里、成功里交界處,里程指標為台86線5k,連結台1線仁德區二仁路一段的交流道,是台南市區與台86線之間的重要聯絡道路之一。 台南交流道東向路段已於1999年12月30日通車,西向路段也已於2010年12月16日通車。 藉由此交流道可前往文華路二段、大同路三段、機場路、台南機場、台南都會公園、奇美博物館及高雄市湖內區。.

目录

  1. 20 关系: 南區 (臺南市)台1線台86線台南交流道台南端 (台86線)台南機場台灣台灣省道快速公路大潭交流道奇美博物館上崙交流道交流道二仁路仁德區仁德系統交流道灣裡交流道高雄市臺南市臺南都會公園湖內區

南區 (臺南市)

南區是中華民國臺南市37個行政區之一,因位於市區南端而得名,境內有臺南機場。昔為府城南郊,前身大致為日治時期南區、青濱區、真濱區所合併及爾後數次的調整區界而成,今範圍相當於日治後期的濱町南部、汐見町、青葉町、塩埕、桶盤淺、下鯤鯓、鞍子、灣裡等地。 本區北以永華路、健康路等與中西區為界,西北和安平區相鄰運河,東邊與東區、仁德區接壤,南邊以二仁溪與高雄市湖內區及茄萣區為界,西方則為臺灣海峽。著名景點有黃金海岸、竹溪寺、臺南市立體育場。.

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台1線

臺1線,又稱縱貫公路、西部幹線,是臺灣西部一條南北向的省道,自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口(行政院大門前,臺灣公路原點和與臺3線共線起點,臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處,該路口原有「復興陸橋」,已拆除)南至屏東縣枋山鄉楓港(與臺26線交接處),全長共計461.081公里。蘇花改竣工後,台9線縮短約20公里長,台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市,堪稱臺灣最重要的省道,與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線,編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外,於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道,也是唯一設在省道的戰備跑道(俗稱佳冬戰備道)。.

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台86線

台86線為「東西向快速公路-台南關廟線」,是台灣的東西向省道快速公路之一,全線在台南市境內。西起台南市南區灣裡的台17線,東至台南市關廟區接台19甲線及國道三號,通車長度20公里,全線於2013年12月15日正式通車。.

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台南交流道

台南交流道可以指:.

查看 台南交流道 (台86線)和台南交流道

台南端 (台86線)

本條目是指台86線的台南端。關於其它同名交流道,請見台南端。 台南端位於台灣台南市南區喜南里、省躬里交界處,是連結台17線濱南路的交流道,指標為台86線0k,也是台86線的起點,已於2013年12月15日通車 ,可前往安平區、安平港、安平工業區及高雄市茄萣區。.

查看 台南交流道 (台86線)和台南端 (台86線)

台南機場

#重定向 臺南機場.

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台灣

#重定向 臺灣.

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台灣省道快速公路

#重定向 台灣快速道路#省道快速公路.

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大潭交流道

大潭交流道為台灣台86線的交流道,位於台灣臺南市歸仁區,指標為11K,在1999年12月30日通車,可通往歸仁、大潭、武東及高鐵台南站,並且可通往台39線、南149線。.

查看 台南交流道 (台86線)和大潭交流道

奇美博物館

奇美博物館,位於臺灣臺南市仁德區,為奇美實業創辦人許文龍創立,是臺灣館藏最豐富的私人博物館、美術館。以典藏西洋藝術品為主,展出藝術、樂器、兵器與自然史四大領域。樂器領域,擁有全球數量最多小提琴收藏,其中包含世界各大製琴師名作。藝術方面,典藏台灣最完整西方繪畫雕塑,目標為建構出基礎西洋藝術史脈絡。兵器領域,展示亞洲最完整之各國珍貴古兵器,透過戰爭兵器呈現歷史與科技演進史。自然史領域,擁有亞洲最大動物標本收藏,範圍涵蓋五大洲哺乳類及鳥類。 舊奇美博物館於1992年正式開放,利用奇美實業大樓5至8樓供民眾免費參觀,個人或團體可先行預約。奇美實業大樓本館自2013年5月起停用,並陸續將展品遷至台南都會公園內的新館,工程於2008年12月動工,花費新臺幣約18.5億元興建,佔地9.5公頃,已於2012年5月17日捐贈給台南市政府,於2015年1月1日啟用。.

查看 台南交流道 (台86線)和奇美博物館

上崙交流道

上崙交流道為台灣台86線的交流道,位於台灣臺南市仁德區,指標為10K,在1999年12月30日通車,可通往歸仁與仁德,並可通往仁德車站。.

查看 台南交流道 (台86線)和上崙交流道

交流道

--(Interchange,常簡寫為IC)是高架道路與其他公路交匯之道路設計,利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道,則另稱為--(Junction,簡寫作JCT)。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange,簡寫作SIC,通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.

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二仁路

二仁路(Er-ren Rd.)為台南市仁德區的南北向重要幹道,本道路共分成二段,屬台1線縱貫公路。起端於臺南都會公園路口接大同路三段,末端於二仁溪接上二層行橋南下至高雄市湖內區,為兩市之間往來的主要幹道之一。二仁路沿途除了靠近台鐵縱貫鐵路與臺南機場外,並經過台86線轉台南交流道接台17線濱海公路、國道一號及國道三號,故使得本路之交通地位日益重要。.

查看 台南交流道 (台86線)和二仁路

仁德區

仁德區位於臺灣臺南市西南端,東鄰歸仁區,西鄰東區、南區,南隔二仁溪與高雄市湖內區、路竹區相鄰,北接永康區。除西面有一丘陵地之外(銜接臺南台地),全境地勢低平。.

查看 台南交流道 (台86線)和仁德區

仁德系統交流道

仁德系統交流道位於中華民國(台灣)台南市仁德區上崙里、後壁里交界處,國道一號指標330k、台86線指標8k處。交流道型式為雙葉型,類似台中交流道的設計 ,台86線左轉入國道一號均以環道設計連接。 仁德系統交流道為三層立體構造,橋下有台86線側車道與仁德區中正路貫穿其中,上層高架橋十字交會,下層道路也是十字交叉,但平面道路不能與高快速公路互通。 中山高南出與北出匝道接台86線東向,最外側車道可直接下台86線上崙交流道,類似鼎金系統交流道民族路匝道的功能。.

查看 台南交流道 (台86線)和仁德系統交流道

灣裡交流道

灣裡交流道位於台灣臺南市南區興農里、省躬里交界處,里程指標為台86線2k,連結永成路一段的交流道,此交流道也為永成路一段的通車終點,可前往萬年路及中華南路,是台南市區與台86線之間的聯絡道路之一。 灣裡交流道東向路段已於2010年12月16日通車,而西向路段也已於2013年12月15日通車。.

查看 台南交流道 (台86線)和灣裡交流道

高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

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臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

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臺南都會公園

臺南都會公園位於臺灣臺南市仁德區,是內政部營建署所轄4個都會公園之一。.

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湖內區

湖內區位於台灣高雄市的西北方,北邊隔著二仁溪與臺南市南區、仁德區相望,西側與茄萣區相鄰,東邊與南邊緊貼路竹區。由於緊鄰臺南市,本區為臺南都會區之一部分。 1920年前分屬台南廳阿公店支廳大湖區(長治二圖里大湖--、湖內--、竹滬--、後鄉--)與圍仔內區(文賢里之海埔--、圍仔內--、頂茄萣--、崎漏--) ,1920年地方改制後鄉--改隸路竹--,其餘合併為一--時,大湖與圍仔內兩地相持不下,故各取一字稱湖內-庄-,隸屬高雄州岡山郡。 1945年戰後改制為高雄縣岡山區湖內鄉,1950年分出茄萣鄉以及將頂寮村、竹滬村交給路竹鄉管轄。.

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