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空中客车A310
中巴士A310是一款中程廣體客機，由空中巴士工業公司制造，由A300型發展而來。 A310-300的巡航距離超越了所有A300家族的型號，A310-200超越了除A300-600之外所有其他型號。正因為這個特性，所以A310被廣泛用於跨越大西洋的航線。A300和A310系列是空中巴士的主要盈利產品，它們之間有著良好的互操作性，A300-600和A310--需要14天的訓練就可以具有足夠操作其他型號的能力。.
魁北克让·勒萨热国际机场
魁北克让·勒萨热国际机场（法文：Aéroport international Jean-Lesage de Québec，英文：Québec City Jean Lesage International Airport）（）是加拿大魁北克省省会魁北克市的国际机场，以该省前省长让·勒萨热的名字命名。.
查看 加拿大越洋航空961號班機事故和魁北克让·勒萨热国际机场
越洋航空
加拿大越洋航空（Air Transat A.T. Inc.）是一间总部位于加拿大魁北克蒙特利尔的航空公司，在25个国家90个地区经营定期航班和包机。枢纽机场為蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场、多伦多国际机场和温哥华国际机场，而重点机场为卡尔加里国际机场和魁北克让·勒萨热国际机场。.
方向舵
方向舵是在飞机上最常用的控制方向的装置。轮船的转向则相当大的程度上依赖于位于水下的舵。而在飞机上，转向主要靠两侧机翼上的副翼，垂直尾翼上的方向舵的主要功能是反向偏航和调节非對稱負載。其基本的原理是通过改变通过机身的气流，调节运动的方向。方向舵一般呈平板状，整块板材通过铰链安装在飞机的后部或者尾部。通常情况下，方向舵的纵向截面比较薄，以减少在空气中运动时所受到的阻力。 飞机的方向舵一般通过液压，机械或者线传结构和驾驶舱的控制单元相连，.
另见
2005年航空事故
- 2005年波士頓洛根機場跑道入侵事故
- 2005年英國皇家空軍C-130運輸機擊落事件
- 加拿大越洋航空961號班機事故
- 卓克斯海洋航空101號班機空難
- 卡姆航空904號班機空難
- 太陽神航空522號班機空難
- 曼達拉航空091號班機空難
- 法國航空358號班機事故
- 秘魯國營航空204號班機空難
- 贝尔韦尤航空210号班机空难
古巴航空事故
- 加拿大越洋航空961號班機事故
- 古巴航空9646號班機空難
- 古巴航空972号班机空难
結構損壞引起的航空事故
- 中華航空358號班機空難
- 中華航空611號班機空難
- 中華航空825號班機空難
- 以色列航空1862號班機空難
- 加拿大越洋航空961號班機事故
- 卓克斯海洋航空101號班機空難
- 南非航空201號班機空難
- 南非航空295號班機空難
- 土耳其航空981號班機空難
- 日本航空123號班機空難
- 柏納航空394號班機空難
- 澳洲航空30號班機事故
- 美國航空191號班機空難
- 美國航空587號班機空難
- 美國航空96號班機事故
- 聯合航空811號班機事故
- 英國海外航空781號班機空難
- 英國海外航空911號班機空難
- 英國航空5390號班機事故
- 蘇聯民航1491號班機空難
- 蘇聯民航8641號班機空難
- 西北航空2號班機空難
- 西南航空812號班機事故
- 遠東航空103號班機空難
- 阿羅哈航空243號班機事故