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45 关系: 坪石公共運輸交匯處，壁屋，宏照道，安達臣道，富豪超級奧林匹克巴士，常悅道，九巴九龍灣車廠，九龍巴士，九龍巴士92線，九龍巴士94線，九龍灣站，亞歷山大丹尼士Enviro 400，井欄樹，彩雲邨，彩虹站，德望學校，北港村 (香港)，啟祥道，啟業邨，創紀之城，福淘街，翠塘花園，牛頭角，牛頭角下邨，牛頭角道，牛池灣，白沙灣，菠蘿輋，西貢，西貢公共運輸交匯處，西貢公路，西貢鄧肇堅運動場，香港，香港5號幹線，觀塘，觀塘道，鄭植之中學，淘大花園，港鐵，清水灣道，新巴792M線，新界區專線小巴101M線，新界區專線小巴104線，新界區專線小巴1A線，新界區專線小巴1線。
坪石公共運輸交匯處
坪石公共運輸交匯處（英文：Ping Shek Public Transport Interchange）位於香港觀塘區平山清水灣道8號地面，鄰近為坪石邨及港鐵彩虹站。交匯處設有巴士總站、小巴站、的士站及上落客灣，可讓市民在此轉乘不同的交通工具前往市區及西貢區。現時坪石公共運輸交匯處共有1條巴士路線及4條小巴路線作為終點站。 根據區議會的選區分界圖中，坪石公共運輸交匯處及清水灣道8號與坪石邨一樣，均是由觀塘區管轄，但常被誤以為該交匯處在黃大仙區管轄範圍內。.
壁屋
壁屋是香港壁屋監獄所在的地方，位於飛鵝山與鷓鴣山之間，行政區劃屬西貢區。區內不乏豪宅，多為獨立平房，亦建有多條原居民的村落。交通主要靠清水灣道連接西貢市與九龍，有數條巴士線及專線小巴提供服務。.
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宏照道
宏照道（Wang Chiu Road）為一條位於香港九龍觀塘區九龍灣的道路，來回合共有4條行車線，由宏光道終結點開始，至與海濱道交界的交通燈位，終點亦連接至觀塘繞道，全長2公里。.
安達臣道
安達臣道（舊譯晏打臣道；Anderson Road）是香港東部的一條道路，座落於大上托新界及九龍交界線上面，亦是觀塘區與西貢區的分界線。 安達臣道由茶寮坳對上、清水灣道與新清水灣道交接之處開始，向東南伸延至蕉欄樹，然後於秀茂坪對上位置向東走，最後於馬游塘連接寶琳路。整條道路建於大上托安達臣道石礦場西南面山腰。2014年3月，安達臣道被分成兩段，北端連接清水灣道及安達臣道9號，南端則由安達臣道9號後面開始，以寶琳路作終點。分成兩段後，北端的安達臣道為一條掘頭路，南端的安達臣道連接新開發的安秀道，作為來往清水灣及秀茂坪的通道。2016年1月，北端的掘頭路正式封閉。.
富豪超級奧林匹克巴士
富豪超級--巴士（英文：Volvo Super Olympian），官方又名富豪B1--0TL巴士（Vol--vo B1--0TL），又譯富豪超級--巴士，香港巴士迷稱豬扒（取其名－Super諧音），是富豪車廠生產的低地台雙層巴士。.
常悅道
常悅道（Sheung Yuet Road），是香港九龍九龍灣的一條馬路，東西走向，東至偉業街，西至宏光道，毗鄰企業廣場一期、國際交易中心、英皇國際廣場、德福花園等。 常悅道以南有一塊政府官地，原用作建造業訓練局露天工場，2012年與香港發展局合作發展，以2.4億港元建造零碳建築，稱為零碳天地。.
九巴九龍灣車廠
九巴九龍灣車廠（KMB Kowloon Bay Depot，簡稱九廠，俗稱皇帝廠），公司車廠代號KBD-KB，位於觀塘區九龍灣臨華街1號，樓高四層，主要管轄範圍為九龍東（九龍城區、黃大仙區、觀塘區）及西貢區（含將軍澳），廠徽為K。廠內設有74個維修車坑，提供近560個泊車位P.113，香港巴士（1933-2012），陳自瑜著，三聯書店出版，目前為九巴樓面面積最大的車廠，達768,038平方呎。由於九龍區及將軍澳往返機場的服務由城巴營運，故此九龍灣廠內（包括其分廠）沒有任何屬於龍運巴士的車輛，為目前唯一一間由九巴獨立運作的車廠。 現時九龍城區、黃大仙區、觀塘區及西貢區西貢大部分巴士路線以及將軍澳所有通宵巴士路線的車輛都由此車廠管理及提供保養及維修，轄下的將軍澳車廠則會用來停泊大部分將軍澳巴士路線的車輛及部分以寶達邨及安達臣道發展計劃區為總站的路線車輛。此廠亦會負責每月「月檢」及每6個月之「小檢」等工作。 本廠為九巴最後一個全空調巴士的主廠（因轄下16線於2012年5月9日凌晨全冷，16線為香港史上最後一條全冷的專利巴士線），亦為目前唯一沒有管轄12.8米車輛車廠（由於12.8米車輛壞車後無法被拖車拖入廠所致），同時亦為九巴管理最多車款的車廠，包括以下九巴獨有的車系：歐盟5型斯堪尼亞K230UB 12米（ASCU），VDL DB300（AMC），富豪B9TL 10.6米（AVBWS）及配置Volgren車身的富豪超級奧林比安（3ASV）。 2016年4月9日，九巴為慶祝成立83周年，於九龍灣車廠天台舉行嘉年華暨開放日，供持入場券人士參與。.
九龍巴士
九龍巴士（一九三三）有限公司（簡稱九巴；The Kowloon Motor Bus Co.，縮寫：KMB）為載通國際控股有限公司旗下，是香港首間專營公共巴士業務的公司，於1933年成立；主要經營九龍及新界的專利巴士服務，截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士，當中3,756部雙層及164部單層巴士，是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.
九龍巴士92線
九龍巴士92線是香港一條來往西貢和鑽石山站的巴士路線。.
九龍巴士94線
九龍巴士94線是香港新界的一條巴士路線，來往黃石碼頭和西貢，主要服務西貢半島和塔門的居民，以及假日前往各個郊野公園、郊遊徑及燒烤場地的本地人士。 本線目前是大嶼山以外，本港唯一一條沒有經過任何交通燈號的專營巴士路線。.
九龍灣站
九龍灣站（Kowloon Bay Station）是港鐵觀塘綫的一個架空車站，位於香港九龍觀塘區九龍灣，鄰近牛頭角，1979年10月1日啟用。車站以紅色及灰黑色為主要色調。九龍灣站的旁邊是港鐵九龍灣車廠，亦是港鐵總部大樓所在地，並發展了上蓋物業德福花園。.
亞歷山大丹尼士Enviro 400
亞歷山大丹尼士Enviro 400是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的兩軸雙層巴士，它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。於2005年面世的Enviro 400，主要取代兩車軸的丹尼士三叉戟二型及ALX400車身。.
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井欄樹
井欄樹（Tseng Lan Shue）是香港新界西貢區的一個地方，位於將軍澳西北、飛鵝山東南及大上托旁的清水灣道沿線一帶，處於九龍觀塘區四順及安達臣道以東，壁屋及白石窩以西。該處的主要聚居地為井欄樹村。1866年，「井欄樹」一名已於英國人出版的地圖中出現。井欄樹在六十年代被旅行者稱為「小夏威夷」。.
彩雲邨
彩雲邨（Choi Wan Estate）是香港的一個公共屋邨，項目編號為KL01，位於黃大仙區牛池灣，在飛鵝山山腳，為香港房屋委員會於1970年代興建的大型出租公共房屋屋邨，彩雲邨於1978-1981年間，分階段落成。 而位於彩雲邨上方的彩輝邨於1995年落成，另外房屋署在90年代於彩雲邨球場上的騰空地盤加建了居屋彩峰苑及在邨內加設了一系列方便居民的設施（如：天橋、升降機及涼亭等）並於1997年落成。.
彩虹站
彩虹站（Choi Hung Station）是香港港鐵觀塘綫的鐵路站，位於九龍黃大仙區牛池灣牛池灣鄉，名字來自鄰近的牛池灣的公共屋邨彩虹邨。.
德望學校
德望學校（Good Hope School (GHS)）是香港的天主教學校，由加拿大聖母無原罪傳教女修會（Missionary Sisters of the Immaculate Conception, M.I.C.）創辦，設有中學部、小學部和幼稚園部。 德望學校在2017香港最具教育競爭力中學50強龍虎榜中排名第21位，而德望小學暨幼稚園在2017香港最具教育競爭力小學50強龍虎榜中排名第17位。.
北港村 (香港)
北港村（英文：Pak Kong Village）位於香港西貢市之西，背枕昂平高地及鹿槽凹山，面向白沙灣及白沙灣半島，是一條立村300多年的原居民客家村落，在1960年代以前與蠔涌及沙角尾並稱西貢三大農業區，亦是區內少數非客家語村莊之一，村民以源自畲语的「本地話」溝通。.
啟祥道
啟祥道（Kai Cheung Road）是香港一條位於觀塘區的東西向街道，連接啟福道及牛頭角道。.
啟業邨
啟業邨（英語：Kai Yip Estate）是香港九龍觀塘區的公共屋邨，位於九龍灣麗晶花園對面，地址為啟業道18號，由房屋委員會及房屋署發展。 啟泰苑（英語：Kai Tai Court）是香港的一個居者有其屋屋苑，鄰近啟業邨，地址為啟業道28號，於1983年入伙，共有4座樓宇。.
創紀之城
創紀之城（Millennium City）位於香港九龍東觀塘區，是新鴻基地產旗下一系列甲級商業大廈及商場。建築群沿觀塘道興建，橫跨港鐵觀塘綫牛頭角站至觀塘站，提供330萬平方呎寫字樓及60萬平方呎商場，是觀塘這個東九龍工業區中最大型的商業項目，現時共分六期（一至三期，五至六期，絲寶國際大廈(第七期) ）。.
福淘街
福淘街（Fuk To Street），此街的東面入口位於牛頭角道（原位置為牛頭角下邨第10座前的休憩公園）、西面入口位於觀塘道（原位置為牛頭角下邨第8座近8A出口）的道路，全長約160米。福淘街設有一迴旋處、公共小巴停車處、巴士停車處和安全島。道路以連接德'''福'''花園（觀塘道）及'''淘'''大花園（牛頭角道）而得名。.
翠塘花園
是香港的一個公共屋邨，位於新界西貢區西貢市翠塘路1號，丈量約份215地段1126號的填海地，屬於香港房屋協會興建的唯一一個「郊區公共房屋/住宅發售計劃」綜合性的屋苑，由興業建築師有限公司設計，保華德祥營造有限公司承建，除了保留1幢(第11座)作「郊區公共房屋」出租之外，其餘10幢(第1至10座)全部以「住宅發售計劃」方式出售，於1997年落成入伙。屋苑以中國鄉村式為設計意念，大廈頂部配有斜屋頂並鋪上富有西貢鄉村特色的青綠燒磚瓦片，配合中國式飛簷設計，園林內有一條如飛龍的有蓋行人道，屋苑整體設計佈局為了使更多單位擁有海景，並以低密度的鄉村式設計呈現，大廈由東至西逐級而上，使其更能融合西貢自然風貌。.
牛頭角
牛頭角（Ngau Tau Kok）位於香港觀塘區的西北部，位置為佐敦谷以南，九龍灣以東，秀茂坪以西，觀塘市中心之西北，主要為住宅區和工業區。.
牛頭角下邨
牛頭角下邨（Lower Ngau Tau Kok Estate）是香港房屋委員會位於香港九龍觀塘區佐敦谷的公共屋邨，為香港市區最後一個重建的徙置區。牛頭角下邨一區於2004年拆卸後，由房屋署總建築師（2）作總體設計，再由周古梁建築工程師有限公司作細部設計，在設計將傳統的牛頭角下邨歷史建築細部再次運用在其新大廈之上，包括麻石外牆入口、通花磚屏風阻隔行人道及單位洗手間的視線，地上刻有牛頭角下邨及其鄰近地方歷史的小廣場，還有小型歷史展覽館展示牛頭角下邨歷史文物，館址設於一樓天橋上，以展示及延伸牛頭角下邨的歷史，此邨於2008年展開一連串土地平整及地基工程，用以興建公屋大廈，於2012年8月入伙；第二期於2015年12月入伙。而二區於2011年完成拆卸後，於2016年開始動工興建東九文化中心。.
牛頭角道
牛頭角道（Ngau Tau Kok Road）位於香港九龍東部觀塘區，是該區早期發展時的交通要道，現時大部份路段均是4線雙程行車，另有兩座行車天橋連接九龍灣。.
牛池灣
牛池灣（Ngau Chi Wan）為昔日香港九龍黃大仙區斧山下的一個海灣，主要指斧山道及清水灣道之間的地方及彩虹邨。 彩虹邨位於牛池灣西面，毗鄰的坪石邨則位於觀塘區佐敦谷西北面。在都市規劃當中，原先的牛池灣鄉沒有重建。現時牛池灣內的聖若瑟安老院正在重建。 牛池灣鄉周圍又通常誤稱「彩虹」，原因主要是區內的彩虹邨，以及港鐵的彩虹站。.
白沙灣
白沙灣是一個地名，可以指：.
菠蘿輋
菠蘿輋（Po Lo Che，俗寫波羅輋），是位於香港新界西貢中部山坡上的地方，鄰近西貢市中心，南望萬壽新村、澳朗村，西接太平村，東北為政府宿舍。全村對外交通依賴菠蘿輋路。菠蘿輋昔日是種植菠蘿（鳳梨）的輋地（梯田），因而得名。.
西貢
西貢可以指：.
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西貢公共運輸交匯處
西貢公共運輸交匯處（英文：Sai Kung Public Transport Interchange）位於香港西貢區西貢市中心，鄰近福民路西貢碼頭。福民路北面為巴士總站，現有6條巴士路線作為終點站；南面為專線小巴總站，現有6條專線小巴路線作為終點站。.
西貢公路
西貢公路是一條位於香港新界西貢區的主要道路，由介乎清水灣半島北部的科技大學道與清水灣道的迴旋處起，直達西貢市中心的道路，是市民往返西貢、九龍和西貢南的西貢區重要道路之一。.
西貢鄧肇堅運動場
西貢鄧肇堅運動場（Sai Kung Tang Shiu Kin Sports Ground），是香港一個田徑運動場，位於新界西貢市福民路，為西貢區內大型運動場，佔地24,000平方米，由康樂及文化事務署管理。 該運動場曾是將軍澳區（同屬西貢區）學校舉辦學校陸運會的主要場地，不過於2009年12月之後，當新建的將軍澳運動場完成東亞運動會比賽後，大部分將軍澳區學校會改為在將軍澳運動場舉辦陸運會。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港5號幹線
5號幹線是香港九龍西區的一條主要幹線。連接九龍東牛頭角和新界西荃灣。當中包括一條免費隧道：啟德隧道。它是連接九龍東和新界西的主要幹道。 這條幹線途經的路段有：（荃灣方向顯示）啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道天橋、渡船街天橋、西九龍走廊、荔枝角道、荔枝角大橋、葵涌道以及荃灣路（快速公路路段）。同時分別與1號幹線、2號幹線、3號幹線、7號幹線和9號幹線連接。於西行方向漆咸道北與蕪湖街交界是全條幹線唯一設有交通燈的路段，由於受紅磡海底隧道及加士居道天橋塞車的影響，因此在日間長期擠塞。.
觀塘
觀塘（Kwun Tong），舊作官塘，位於九龍半島東面，屬於香港十八區的觀塘區，是觀塘區的主要部份，位於牛頭角東南，藍田西北，東至將軍澳道，西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區，也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等；裕民坊是區內舊式市集，近年開展重建計劃，配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區；觀塘也是香港首座衛星城市。.
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觀塘道
觀塘道（Kwun Tong Road）位於香港九龍東，連接觀塘與牛池灣兩地，是香港主要幹道之一。道路南連鯉魚門道、翠屏道，北接彩虹交匯處的龍翔道、太子道東和清水灣道，經過佐敦谷、九龍灣、牛頭角一帶，是東九龍主幹道路。.
鄭植之中學
新界西貢坑口區鄭植之中學（簡稱鄭植之中學、鄭植之、鄭記；英語：Cheng Chek Chee Secondary School of Sai Kung & Hang Hau District, N.T，CCCSS），是香港新界西貢區一津貼中學，成立於1970年代，當時坑口發展剛起步，區內中學學額嚴重不足，地方人士於是成立「新界西貢坑口區中學有限公司」，向港英政府申請撥地，最後由捷和集團的鄭植之先生捐錢建造，因而得名，於1980年1月3日創校。學校顧問為方逸華女士。現任校長是列志佳先生。.
淘大花園
淘大花園（英文：Amoy Gardens）是香港一個大型私人住宅項目，位於九龍觀塘區牛頭角佐敦谷，位置也是牛頭角市中心，是牛頭角區最大型的私人屋苑，而淘大商場也是區內重要商場之一；屋苑前身是淘化大同食品（英文：Amoy Food）的醬油食品工場，Amoy則是廈門的英文舊稱。屋苑建於1980年至1987年，1981年開始入伙，發展商兼大業主為恒隆地產。在過去三十多年內，經多次商業併購出售，除了中文和英文名稱獲得保留之外，今日的淘大花園和淘大商場，不再與淘大食品存有任何關係，只是恒隆地產旗下的地產項目。 它與附近的德福花園及得寶花園，是牛頭角及九龍灣兩區置業熱門樓盤，故被合稱「九龍灣三寶」。.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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清水灣道
清水灣道（Clear Water Bay Road）是香港新界西貢區的主要道路，安達臣道至香港科技大學一段為四線雙程分隔車道，其他路段雙線雙程行車，由清水灣郊野公園一直伸延至彩虹交匯處，連接龍翔道、太子道東和觀塘道，全長約15公里。 清水灣道於1932年建成，當時全線雙線雙程行車，由清水灣一直伸延至九龍城。1963年彩虹邨建成後，部分路段易名為彩虹道和太子道東。 由於清水灣道自彩雲邨至安達臣道一段甚為陡斜（斜度達1:8），重型車輛上斜時頗為吃力，四順人口又不斷增加，加上西貢區自從被劃作郊野公園後遊人不斷增加，上述路段經常交通擠塞，香港政府後來在安達臣道交界附近另築一條新路，命名為新清水灣道。 現時，清水灣道與很多重要道路相連，包括通往將軍澳的坑口道及影業路，以及通往西貢市中心的西貢公路。不過，清水灣道並不直達清水灣海灘，到清水灣的人需在大坳門轉入大坳門路前往。 File:Clear Water Bay Road in Sai Kung 2017.jpg|清水灣道西貢段 File:Clear Water Bay Road near Correctional Institution 201704.jpg|清水灣道近壁屋懲教所 File:Clear Water Bay Road 122010 1.JPG|清水灣道近德望學校 File:Clear Water Bay Road near Choi Wan (II) Estate.JPG|俯瞰清水灣道近彩雲 (二) 邨 File:Ngau Chi Wan Fire Station (Hong Kong).jpg|位於清水灣道1號的牛池灣消防局，清水灣道起點 File:Clear Water Bay Road View 201412.jpg|位於清水灣道近牛池灣市政大廈.
新巴792M線
新巴792M線是香港新界的一條巴士路線，來往將軍澳站及西貢。 本路線並非新巴投得的將軍澳南六條專利巴士路線之一，而是新巴在投得將軍澳南巴士路線後，預計當地鐵（今港鐵）將軍澳綫通車後，由將軍澳綫沿線各站來往西貢有潛在需求，而向政府提出開辦的路線。（實際上本線的走線並未顧及寶琳站，而坑口段則只途經厚德邨外，除中秋節特別班次外並沒有像相近走線的公共交通般進入坑口中心地帶）.
新界區專線小巴101M線
新界區專線小巴101M線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口站及西貢。.
新界區專線小巴104線
新界區專線小巴104線是由豐兆車行營辦的一條綠色專線小巴路線，由香港科技大學（南閘）往來牛頭角站，以循環線運作。.
新界區專線小巴1A線
新界區專線小巴1A線是香港一條來往西貢和新蒲崗的小巴路線，由西貢 (1,2號) 專線小巴有限公司營運。 本線另設通宵班次1S線，走線和1A線大致相同。.
新界區專線小巴1線
新界區專線小巴1線是香港一條來往西貢和德福花園的小巴路線，由西貢 (1,2號) 專線小巴有限公司營運。.